Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Her kelimesine harfiyen katılıyorum.63 bin liraya 5 yaşında benzinli bir passat alın 100 bininiz de cebinizde kalsın. Vereceğiniz ekstra 100 bin liranın size hiç bir getirisi olmayacak. 5 yaşındaki araba -eğer temizse- size fazla masraf açmaz. Hadi açsın yaa, kaç para masraf açacak ? 10 bin mi ? mukayese bile etmem 100 bin lirayla...
Benzinli dizel arasındaki 20 bin farkın hesabını herkes kırk dereden su getirerek yapar ama gereksiz verilen 100 bin lira hiç göze batmaz.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Her kelimesine harfiyen katılıyorum.63 bin liraya 5 yaşında benzinli bir passat alın 100 bininiz de cebinizde kalsın. Vereceğiniz ekstra 100 bin liranın size hiç bir getirisi olmayacak. 5 yaşındaki araba -eğer temizse- size fazla masraf açmaz. Hadi açsın yaa, kaç para masraf açacak ? 10 bin mi ? mukayese bile etmem 100 bin lirayla...
Benzinli dizel arasındaki 20 bin farkın hesabını herkes kırk dereden su getirerek yapar ama gereksiz verilen 100 bin lira hiç göze batmaz.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Fikir aldigin arkadaslar sana yilda kac km yapiyorsun diye sorarsa hizla uzaklas oradan emin ol hicbirsey bilmiyordur😀😀😀eskidendi onlar.150 bg benzinli almaktansa dizel daha mantikli arasinda fiyat farki yok gibi.2. Elde dizel alirsan dizel fiyatina satarsin benzinli alirsan benzinli fiyatina satarsin. Hayirli olsun simdiden...
Passat 1.4 tsi trend 100.200 tl / passat 1.6 tdi trend 120.200 tl
Passat 1.4 tsi confort 113.300 tl / passat 1.6 tdi comfort 141.900 tl
Passat 1.4 tsi high 144.600 tl / passat 1.6 tdi high 165.300 tl
aradaki fiyat farki yok dediginiz 20bin TL...
20bin tl sizin icin cok bir fark degilse merak ediyorum aldiginiz arac yerine üzerine 20-30bin daha koyup neden daha üst segment bir arac almadiniz ?
Fikir aldigin arkadaslar sana yilda kac km yapiyorsun diye sorarsa hizla uzaklas oradan emin ol hicbirsey bilmiyordur😀😀😀eskidendi onlar.150 bg benzinli almaktansa dizel daha mantikli arasinda fiyat farki yok gibi.2. Elde dizel alirsan dizel fiyatina satarsin benzinli alirsan benzinli fiyatina satarsin. Hayirli olsun simdiden...
Passat 1.4 tsi trend 100.200 tl / passat 1.6 tdi trend 120.200 tl
Passat 1.4 tsi confort 113.300 tl / passat 1.6 tdi comfort 141.900 tl
Passat 1.4 tsi high 144.600 tl / passat 1.6 tdi high 165.300 tl
aradaki fiyat farki yok dediginiz 20bin TL...
20bin tl sizin icin cok bir fark degilse merak ediyorum aldiginiz arac yerine üzerine 20-30bin daha koyup neden daha üst segment bir arac almadiniz ?
En çok Comfortline satıldığını düşünürsek, 28.000 YTL fark var. Çok ciddi rakam. Bu araçların dizel sandık motorları 28 bin TL var mıdır?
En çok Comfortline satıldığını düşünürsek, 28.000 YTL fark var. Çok ciddi rakam. Bu araçların dizel sandık motorları 28 bin TL var mıdır?
benzinli mi dizel mi sorusundan ziyade vermeyi düşündüğünüz 163 veya 183 bin tl ye aklım takıldı...sizce bu paraya passat alınır mı!
benzinli mi dizel mi sorusundan ziyade vermeyi düşündüğünüz 163 veya 183 bin tl ye aklım takıldı...sizce bu paraya passat alınır mı!
Doğru dediniz. En azından dizellerde 250 Nm torka dayanıklı şanzıman farkı da vardı. "VOLKSWAGEN duydun değil mi şanzıman farkı vardır umarım " Aynı vites kutusunu koymamışlardır heralde
Doğru dediniz. En azından dizellerde 250 Nm torka dayanıklı şanzıman farkı da vardı. "VOLKSWAGEN duydun değil mi şanzıman farkı vardır umarım " Aynı vites kutusunu koymamışlardır heralde
Aynen dediğiniz gibi hocam, aracın hiç bir suçu yok. Passat, ülkemiz koşulları altında, fayda/maliyet oranı en iyi olan araçlardan biridir, hatta en iyisidir bile diyebiliriz. Bütün problem bu son gelen vergiler. Bu vergiler aracın fiyatını mantıksız bir şekilde yukarı çekti, ne Volkswagen'nin ne de Doğuş'un buna yapabileceği bir şey yok maalesef.kesinlikle katılıyorum, 125 bin tl ve üzeri para çıkarabilseydim 2014 BMW 320i alacaktım, banka kredisine bulaşmak istemediğim için 100 civarı benzinli trendline aldım. Passat güzel araba tok araba ama 180 bin tl ben de şahsen vermem, verene de saygı duyarım tercih meselesi
Ekleme: Vergi dilimi muhabbetleriyle bu fiyatlara çıkıyo araç, aracın suçu yok aslında. Kalitesi fabrika çıkış fiyatı falan tam bir performans/fiyat makinesi fakat ötv den baya etkilenince el yakıyor.
Aynen dediğiniz gibi hocam, aracın hiç bir suçu yok. Passat, ülkemiz koşulları altında, fayda/maliyet oranı en iyi olan araçlardan biridir, hatta en iyisidir bile diyebiliriz. Bütün problem bu son gelen vergiler. Bu vergiler aracın fiyatını mantıksız bir şekilde yukarı çekti, ne Volkswagen'nin ne de Doğuş'un buna yapabileceği bir şey yok maalesef.kesinlikle katılıyorum, 125 bin tl ve üzeri para çıkarabilseydim 2014 BMW 320i alacaktım, banka kredisine bulaşmak istemediğim için 100 civarı benzinli trendline aldım. Passat güzel araba tok araba ama 180 bin tl ben de şahsen vermem, verene de saygı duyarım tercih meselesi
Ekleme: Vergi dilimi muhabbetleriyle bu fiyatlara çıkıyo araç, aracın suçu yok aslında. Kalitesi fabrika çıkış fiyatı falan tam bir performans/fiyat makinesi fakat ötv den baya etkilenince el yakıyor.
122lik dsg lerde kullandiklari pistonlari 160lık dsg de kullanan zihniyet bilmem insallah farkli şanzıman kullanmıştırDoğru dediniz. En azından dizellerde 250 Nm torka dayanıklı şanzıman farkı da vardı. "VOLKSWAGEN duydun değil mi şanzıman farkı vardır umarım " Aynı vites kutusunu koymamışlardır heralde
bu arada 160lıklarin kronik piston sorunu dedikleri 122lik pistonların 160 lıklarda kullanilmasiymis :P
122lik dsg lerde kullandiklari pistonlari 160lık dsg de kullanan zihniyet bilmem insallah farkli şanzıman kullanmıştırDoğru dediniz. En azından dizellerde 250 Nm torka dayanıklı şanzıman farkı da vardı. "VOLKSWAGEN duydun değil mi şanzıman farkı vardır umarım " Aynı vites kutusunu koymamışlardır heralde
bu arada 160lıklarin kronik piston sorunu dedikleri 122lik pistonların 160 lıklarda kullanilmasiymis :P
20 bin lira dag farki dusunuldugunde 10 bin lira dizel benzinli arasinda fark sayilmaz. Eskiden dizel ve benzinli arasinda cok fiyat farki yoktu ozellikle lpg nin ilk ciktigi yillarda cok ekonomikti ve dizele cok ragbet yoktu 2. Elde de benzinli ve dizel hemen hemen ayni fiyata satildigi icin sifir alirken aradaki o farki vermeye degermi diye '' kac km yol yapiyorsun?'' Sorusu dillere yapisti..ama simdi durum oyle degil. Kendime, ese dosta cok araba alip sattim piyasayi yakindan takip eferim..siz de biraz arastirirsaniz bana hak vereceksiniz.niyetim kimseyi kirmak degil affola
20 bin lira dag farki dusunuldugunde 10 bin lira dizel benzinli arasinda fark sayilmaz. Eskiden dizel ve benzinli arasinda cok fiyat farki yoktu ozellikle lpg nin ilk ciktigi yillarda cok ekonomikti ve dizele cok ragbet yoktu 2. Elde de benzinli ve dizel hemen hemen ayni fiyata satildigi icin sifir alirken aradaki o farki vermeye degermi diye '' kac km yol yapiyorsun?'' Sorusu dillere yapisti..ama simdi durum oyle degil. Kendime, ese dosta cok araba alip sattim piyasayi yakindan takip eferim..siz de biraz arastirirsaniz bana hak vereceksiniz.niyetim kimseyi kirmak degil affola
1.4 tsi 150 bg ile dizeli aradinda cok fiyat farki yok demistim yanlis anlamissiniz.Passat 1.4 tsi trend 100.200 tl / passat 1.6 tdi trend 120.200 tl
Passat 1.4 tsi confort 113.300 tl / passat 1.6 tdi comfort 141.900 tl
Passat 1.4 tsi high 144.600 tl / passat 1.6 tdi high 165.300 tl
aradaki fiyat farki yok dediginiz 20bin TL...
20bin tl sizin icin cok bir fark degilse merak ediyorum aldiginiz arac yerine üzerine 20-30bin daha koyup neden daha üst segment bir arac almadiniz ?
1.4 tsi 150 bg ile dizeli aradinda cok fiyat farki yok demistim yanlis anlamissiniz.Passat 1.4 tsi trend 100.200 tl / passat 1.6 tdi trend 120.200 tl
Passat 1.4 tsi confort 113.300 tl / passat 1.6 tdi comfort 141.900 tl
Passat 1.4 tsi high 144.600 tl / passat 1.6 tdi high 165.300 tl
aradaki fiyat farki yok dediginiz 20bin TL...
20bin tl sizin icin cok bir fark degilse merak ediyorum aldiginiz arac yerine üzerine 20-30bin daha koyup neden daha üst segment bir arac almadiniz ?
Genelde şehir içi kullanılacaksa benzinli en iyisi. Isınana kadar benzinli kadar yakıyor zaten dizel motor. Kısa mesafeler nedeniyle zırt bırt DPF arızası vermesi de cabası.
Genelde şehir içi kullanılacaksa benzinli en iyisi. Isınana kadar benzinli kadar yakıyor zaten dizel motor. Kısa mesafeler nedeniyle zırt bırt DPF arızası vermesi de cabası.
Dizel kullanan bir arkadaşımızın bu yorumu yapması dikkatimi çekti. Notlarımın arasına aldım bilgilendirmeyi, teşekkürler
Dizel kullanan bir arkadaşımızın bu yorumu yapması dikkatimi çekti. Notlarımın arasına aldım bilgilendirmeyi, teşekkürler
3 tane Volkswagen satis temsilcisi arkadasim insanlarin bu 2 model arasinda kararsiz kaldigini ve en cok karsilastirilan modeller oldugunu soyledi. Ben de cok kararsiz kaldim tercihim dizelden yana oldu.cunku basta 125 bg gore verdiginiz farki 2. Elde koruyamiyor.
3 tane Volkswagen satis temsilcisi arkadasim insanlarin bu 2 model arasinda kararsiz kaldigini ve en cok karsilastirilan modeller oldugunu soyledi. Ben de cok kararsiz kaldim tercihim dizelden yana oldu.cunku basta 125 bg gore verdiginiz farki 2. Elde koruyamiyor.
ben piyasada neredeyse hiç 150 lik görmüyorum,forumdada çok az sahip olan var...enteresan bir bilgi ama yinede fiyat kıyası tsi ve tdi arasında yapılmalı...3 tane Volkswagen satis temsilcisi arkadasim insanlarin bu 2 model arasinda kararsiz kaldigini ve en cok karsilastirilan modeller oldugunu soyledi. Ben de cok kararsiz kaldim tercihim dizelden yana oldu.cunku basta 125 bg gore verdiginiz farki 2. Elde koruyamiyor.
ben piyasada neredeyse hiç 150 lik görmüyorum,forumdada çok az sahip olan var...enteresan bir bilgi ama yinede fiyat kıyası tsi ve tdi arasında yapılmalı...3 tane Volkswagen satis temsilcisi arkadasim insanlarin bu 2 model arasinda kararsiz kaldigini ve en cok karsilastirilan modeller oldugunu soyledi. Ben de cok kararsiz kaldim tercihim dizelden yana oldu.cunku basta 125 bg gore verdiginiz farki 2. Elde koruyamiyor.
Hayırlı olsun ama TDI