Bence o parayı etmez. Araç çok battal onun haricinde çok geniş bi bagajı var. Gereksiz. Biraz reno megane yeni kasalarına benzetmişler. Bence gereksiz pahalı .
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar aradım ama forumda bulamadım yanlış yerde ve fazla başlık açtıysam kusura bakmaın malum sitede arteon ilanını gördüm linki ekliyorum 285,600 tl lik fiyatı ile bana hadi canım dedirtti şahsen edeceğini düşünmedim ama fikir ve yorumlarınızı bekliyorum...
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...52394032/detay
Arkadaşlar aradım ama forumda bulamadım yanlış yerde ve fazla başlık açtıysam kusura bakmaın malum sitede arteon ilanını gördüm linki ekliyorum 285,600 tl lik fiyatı ile bana hadi canım dedirtti şahsen edeceğini düşünmedim ama fikir ve yorumlarınızı bekliyorum...
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...52394032/detay
Bence o parayı etmez. Araç çok battal onun haricinde çok geniş bi bagajı var. Gereksiz. Biraz reno megane yeni kasalarına benzetmişler. Bence gereksiz pahalı .
Bence o parayı etmez. Araç çok battal onun haricinde çok geniş bi bagajı var. Gereksiz. Biraz reno megane yeni kasalarına benzetmişler. Bence gereksiz pahalı .
Fiyat konusunda bende aynı fikirdeyim hocam sanki cc tutmayınca makyajlısının adı değilmiş gibi birşey olmuş bana göre...Bence o parayı etmez. Araç çok battal onun haricinde çok geniş bi bagajı var. Gereksiz. Biraz reno megane yeni kasalarına benzetmişler. Bence gereksiz pahalı .
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Fiyat konusunda bende aynı fikirdeyim hocam sanki cc tutmayınca makyajlısının adı değilmiş gibi birşey olmuş bana göre...Bence o parayı etmez. Araç çok battal onun haricinde çok geniş bi bagajı var. Gereksiz. Biraz reno megane yeni kasalarına benzetmişler. Bence gereksiz pahalı .
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Evet doğru. Bakalım tercih edilecek mi bizim milletimiz araba detayına bakmaz alır. Aldıktan sonra pişman olur. Yakında çıkar kokusu.
Evet doğru. Bakalım tercih edilecek mi bizim milletimiz araba detayına bakmaz alır. Aldıktan sonra pişman olur. Yakında çıkar kokusu.
Bence paşayım yerini tutamayacak sadece bi kesime hitap edecek belirli bir süre için zamanla göreceğizEvet doğru. Bakalım tercih edilecek mi bizim milletimiz araba detayına bakmaz alır. Aldıktan sonra pişman olur. Yakında çıkar kokusu.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bence paşayım yerini tutamayacak sadece bi kesime hitap edecek belirli bir süre için zamanla göreceğizEvet doğru. Bakalım tercih edilecek mi bizim milletimiz araba detayına bakmaz alır. Aldıktan sonra pişman olur. Yakında çıkar kokusu.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
resimler alıntı. cam tavan yazmış, can tavan yok ilandaki araçta
Evet resimler alıntı, büyük ihtimal Almanya'daki bir siteden alınmıştır. Çünkü TR'ye daha henüz sevkiyat yapılmadı, sadece 2 adet tanıtım maksatlı geldi diye biliyorum. Zaten araç temmuz teslimi diye yazmış, yani satanın elinde bile değil araç.
Bu araca bu para asla verilmez, mantık sınırlarının dışında. Aracın B8'den tek farkı dış kaporta, başka hiç bir değişiklik yok...
Evet resimler alıntı, büyük ihtimal Almanya'daki bir siteden alınmıştır. Çünkü TR'ye daha henüz sevkiyat yapılmadı, sadece 2 adet tanıtım maksatlı geldi diye biliyorum. Zaten araç temmuz teslimi diye yazmış, yani satanın elinde bile değil araç.
Bu araca bu para asla verilmez, mantık sınırlarının dışında. Aracın B8'den tek farkı dış kaporta, başka hiç bir değişiklik yok...
Fiyatı bariz pahalı 2015 2016 audi a6 dizel alırsın o rakamlara aşağ yukarı
tutmaz bu paraya bu araç
CC 'nin makyajlısı olarak yorumladım cahilceEvet resimler alıntı, büyük ihtimal Almanya'daki bir siteden alınmıştır. Çünkü TR'ye daha henüz sevkiyat yapılmadı, sadece 2 adet tanıtım maksatlı geldi diye biliyorum. Zaten araç temmuz teslimi diye yazmış, yani satanın elinde bile değil araç.
Bu araca bu para asla verilmez, mantık sınırlarının dışında. Aracın B8'den tek farkı dış kaporta, başka hiç bir değişiklik yok...
CC 'nin makyajlısı olarak yorumladım cahilceEvet resimler alıntı, büyük ihtimal Almanya'daki bir siteden alınmıştır. Çünkü TR'ye daha henüz sevkiyat yapılmadı, sadece 2 adet tanıtım maksatlı geldi diye biliyorum. Zaten araç temmuz teslimi diye yazmış, yani satanın elinde bile değil araç.
Bu araca bu para asla verilmez, mantık sınırlarının dışında. Aracın B8'den tek farkı dış kaporta, başka hiç bir değişiklik yok...
Bu araç tutmayacak en fazla 1.4 benzini satacaklar. Benim o gücüm olsa ya yakışıklısından bir suv bakardım yada audiye geçerdim.
Bu araç tutmayacak en fazla 1.4 benzini satacaklar. Benim o gücüm olsa ya yakışıklısından bir suv bakardım yada audiye geçerdim.
Benim de kanaatim, bu fiyat seviyesinde bu aracın son derece başarısız olacağı.
Fakat Volkswagen çalışanı bir arkadaşımın araçla ilgili yaptığı değerlendirme: "-Reklamın iyisi kötüsü olmaz- mantığından hareketle; araç fiyatının önce yüksek tutulup "elit ve lüks" bir hava kazandırılması, sonra fiyatı ucuzlatılarak, birtakım kampanyalarla ve indirimlerle alıcısı veya takipçilerinin keselerine yakın hale getirilerek "Nihayet sahip olabildim." algısının oluşturularak pazarlamanın hedeflendiği" şeklinde...
Bizim gibi kurt Volkswagenciler yer mi, yemez. Ama piyasada yiyenler olur.
Bunun yanında markanın ürün yelpazesinde yer almak ve katalog mâmulu olması icabı, "eskiyen" CC yerine "4 kapılı coupe" formunda bir aracı hedeflenen az sayıdaki müşteri potansiyeli ile (Elbette B8 gibi maliyetleri minimumda tutma çabasıyla) ne pahasına olursa olsun ürün gamında tutmak adına da böyle bir girişimde bulunulmuş olabilir. Zira bildiğim kadarıyla "Yeni" değil, tabiri caizse "Yenilenmiş" bir araç. Platform aynı, motor aynı, kabin yanı, kullanılan malzemeler aynı, yalnızca kaporta farklı. Bu anlamda sınırlı sayıda satacak olmasının (Bizim gibi markanın takdiri de eminim bu yöndedir) markaya ekstra bir külfet doğuracağını sanmıyorum. Alana keyif verir, satarken zarar eder, pişman olur veya olmaz, hepsi bu.
Özel üniversitede Tiyatro Eleştirmenliği ve Dramaturji bölümünde okuyan kızının altına Renç Rovır çeken babalar ülkesindeyiz. Sıkıntı yok.
Passat'a aşığız, Golf'ü seviyoruz, Jetta gayet yeterli, Polo ilk arabası olanların biriciği... Kazasız, belasız...
Konu Olvido tarafından (03 07 2017 Saat 23:00 ) değiştirilmiştir.
Benim de kanaatim, bu fiyat seviyesinde bu aracın son derece başarısız olacağı.
Fakat Volkswagen çalışanı bir arkadaşımın araçla ilgili yaptığı değerlendirme: "-Reklamın iyisi kötüsü olmaz- mantığından hareketle; araç fiyatının önce yüksek tutulup "elit ve lüks" bir hava kazandırılması, sonra fiyatı ucuzlatılarak, birtakım kampanyalarla ve indirimlerle alıcısı veya takipçilerinin keselerine yakın hale getirilerek "Nihayet sahip olabildim." algısının oluşturularak pazarlamanın hedeflendiği" şeklinde...
Bizim gibi kurt Volkswagenciler yer mi, yemez. Ama piyasada yiyenler olur.
Bunun yanında markanın ürün yelpazesinde yer almak ve katalog mâmulu olması icabı, "eskiyen" CC yerine "4 kapılı coupe" formunda bir aracı hedeflenen az sayıdaki müşteri potansiyeli ile (Elbette B8 gibi maliyetleri minimumda tutma çabasıyla) ne pahasına olursa olsun ürün gamında tutmak adına da böyle bir girişimde bulunulmuş olabilir. Zira bildiğim kadarıyla "Yeni" değil, tabiri caizse "Yenilenmiş" bir araç. Platform aynı, motor aynı, kabin yanı, kullanılan malzemeler aynı, yalnızca kaporta farklı. Bu anlamda sınırlı sayıda satacak olmasının (Bizim gibi markanın takdiri de eminim bu yöndedir) markaya ekstra bir külfet doğuracağını sanmıyorum. Alana keyif verir, satarken zarar eder, pişman olur veya olmaz, hepsi bu.
Özel üniversitede Tiyatro Eleştirmenliği ve Dramaturji bölümünde okuyan kızının altına Renç Rovır çeken babalar ülkesindeyiz. Sıkıntı yok.
Passat'a aşığız, Golf'ü seviyoruz, Jetta gayet yeterli, Polo ilk arabası olanların biriciği... Kazasız, belasız...
Hocam cc de ilk olarak aynı oldu diye biliyorum ben sonra millet alamayız deyip hiç almazsa birde bana öyle geliyor ki passat kullanıcıların bir çoğu aracı incelemek için bakacak sadeceBenim de kanaatim, bu fiyat seviyesinde bu aracın son derece başarısız olacağı.
Fakat Volkswagen çalışanı bir arkadaşımın araçla ilgili yaptığı değerlendirme: "-Reklamın iyisi kötüsü olmaz- mantığından hareketle; araç fiyatının önce yüksek tutulup "elit ve lüks" bir hava kazandırılması, sonra fiyatı ucuzlatılarak, birtakım kampanyalarla ve indirimlerle alıcısı veya takipçilerinin keselerine yakın hale getirilerek "Nihayet sahip olabildim." algısının oluşturularak pazarlamanın hedeflendiği" şeklinde...
Bizim gibi kurt Volkswagenciler yer mi, yemez. Ama piyasada yiyenler olur.
Bunun yanında markanın ürün yelpazesinde yer almak ve katalog mâmulu olması icabı, "eskiyen" CC yerine "4 kapılı coupe" formunda bir aracı hedeflenen az sayıdaki müşteri potansiyeli ile (Elbette B8 gibi maliyetleri minimumda tutma çabasıyla) ne pahasına olursa olsun ürün gamında tutmak adına da böyle bir girişimde bulunulmuş olabilir. Zira bildiğim kadarıyla "Yeni" değil, tabiri caizse "Yenilenmiş" bir araç. Platform aynı, motor aynı, kabin yanı, kullanılan malzemeler aynı, yalnızca kaporta farklı. Bu anlamda sınırlı sayıda satacak olmasının (Bizim gibi markanın takdiri de eminim bu yöndedir) markaya ekstra bir külfet doğuracağını sanmıyorum. Alana keyif verir, satarken zarar eder, pişman olur veya olmaz, hepsi bu.
Özel üniversitede Tiyatro Eleştirmenliği ve Dramaturji bölümünde okuyan kızının altına Renç Rovır çeken babalar ülkesindeyiz. Sıkıntı yok.
Passat'a aşığız, Golf'ü seviyoruz, Jetta gayet yeterli, Polo ilk arabası olanların biriciği... Kazasız, belasız...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hocam cc de ilk olarak aynı oldu diye biliyorum ben sonra millet alamayız deyip hiç almazsa birde bana öyle geliyor ki passat kullanıcıların bir çoğu aracı incelemek için bakacak sadeceBenim de kanaatim, bu fiyat seviyesinde bu aracın son derece başarısız olacağı.
Fakat Volkswagen çalışanı bir arkadaşımın araçla ilgili yaptığı değerlendirme: "-Reklamın iyisi kötüsü olmaz- mantığından hareketle; araç fiyatının önce yüksek tutulup "elit ve lüks" bir hava kazandırılması, sonra fiyatı ucuzlatılarak, birtakım kampanyalarla ve indirimlerle alıcısı veya takipçilerinin keselerine yakın hale getirilerek "Nihayet sahip olabildim." algısının oluşturularak pazarlamanın hedeflendiği" şeklinde...
Bizim gibi kurt Volkswagenciler yer mi, yemez. Ama piyasada yiyenler olur.
Bunun yanında markanın ürün yelpazesinde yer almak ve katalog mâmulu olması icabı, "eskiyen" CC yerine "4 kapılı coupe" formunda bir aracı hedeflenen az sayıdaki müşteri potansiyeli ile (Elbette B8 gibi maliyetleri minimumda tutma çabasıyla) ne pahasına olursa olsun ürün gamında tutmak adına da böyle bir girişimde bulunulmuş olabilir. Zira bildiğim kadarıyla "Yeni" değil, tabiri caizse "Yenilenmiş" bir araç. Platform aynı, motor aynı, kabin yanı, kullanılan malzemeler aynı, yalnızca kaporta farklı. Bu anlamda sınırlı sayıda satacak olmasının (Bizim gibi markanın takdiri de eminim bu yöndedir) markaya ekstra bir külfet doğuracağını sanmıyorum. Alana keyif verir, satarken zarar eder, pişman olur veya olmaz, hepsi bu.
Özel üniversitede Tiyatro Eleştirmenliği ve Dramaturji bölümünde okuyan kızının altına Renç Rovır çeken babalar ülkesindeyiz. Sıkıntı yok.
Passat'a aşığız, Golf'ü seviyoruz, Jetta gayet yeterli, Polo ilk arabası olanların biriciği... Kazasız, belasız...
Sent from my iPhone using Tapatalk
[QUOTE=mltfyldz;452424]Hocam cc de ilk olarak aynı oldu diye biliyorum ben sonra millet alamayız deyip hiç almazsa birde bana öyle geliyor ki passat kullanıcıların bir çoğu aracı incelemek için bakacak sadece
Bu motor seçeneği ve bı fiyatlar ile 1 tane bile satamaz. Alacak adamın doğuştan zeka problemi vardır. Ne mantıkla getirildi hala anlamış değilim. İşin doğrusu bu aralar sıfır araç fiyatlarına bakınca aklım şaşıp kalıyor. Dün tanıtım için peugeot araçları ilçe merkezine getirmişlerdi. 3008 fiyat aldım ve adam c segmenti yükseltilmiş SUV için 186 bin dedi. Hükümet hiç iyi yapmadı bu ÖTV zammını. Üzerine birde euro uçup gitti. Aklıma ilk şu geldi. İlk acil servisteki pratisyen hekim maaşım. Maaş+döner X 8ay: Passat 1.6 102 PS trendline yada maaş+dönerX 6 : golf 1.6 trendline 102 PS
Şimdi acil pratisyeni değilim ama şu anki acil pratisyeni için yazayım maaş+döner X 18 : TSİ trend passat
Eczacılığında bundan pek farkı yok. Maalesef ülke olarak çok fakirleştik
[QUOTE=mltfyldz;452424]Hocam cc de ilk olarak aynı oldu diye biliyorum ben sonra millet alamayız deyip hiç almazsa birde bana öyle geliyor ki passat kullanıcıların bir çoğu aracı incelemek için bakacak sadece
Bu motor seçeneği ve bı fiyatlar ile 1 tane bile satamaz. Alacak adamın doğuştan zeka problemi vardır. Ne mantıkla getirildi hala anlamış değilim. İşin doğrusu bu aralar sıfır araç fiyatlarına bakınca aklım şaşıp kalıyor. Dün tanıtım için peugeot araçları ilçe merkezine getirmişlerdi. 3008 fiyat aldım ve adam c segmenti yükseltilmiş SUV için 186 bin dedi. Hükümet hiç iyi yapmadı bu ÖTV zammını. Üzerine birde euro uçup gitti. Aklıma ilk şu geldi. İlk acil servisteki pratisyen hekim maaşım. Maaş+döner X 8ay: Passat 1.6 102 PS trendline yada maaş+dönerX 6 : golf 1.6 trendline 102 PS
Şimdi acil pratisyeni değilim ama şu anki acil pratisyeni için yazayım maaş+döner X 18 : TSİ trend passat
Eczacılığında bundan pek farkı yok. Maalesef ülke olarak çok fakirleştik