Fabrikasyon Boya Mikron Kalınlığı Standardı?

güzel bi konu olmuş inanın aldık ama baktırmadık o işe. tecrübesi olanlrın yorumlarıyla bizde aydınlanırz

Fabrikasyon mikron değerlerinin ne olduğu konusunda benimde bilgiye ihtiyacım var ancak sıfır km alınan aracın "BOYALI" çıkması konusunda tecrübe edinmiş ve aldığı sıfır aracın bir parçası boyalı çıkmış biri olarak şu kadarını söyleyim ki kesinlikle ama kesinlikle O KM dahi alsanız aracınıza BOYA KONTROLÜ yaptırın!!

Doğuş otomotivden 0 km olarak alınan Passat marka aracın bir kapısı boyalı çıkmış ve bu durum satış esnasında bildirilmemiştir. Daha sonra ise Doğuş otomotiv tarafından verilen cevap; İsterseniz aracınızın kapısını tekrar boyayabilir ve boya kusurlarını düzeltebiliriz olmuştur. Şimdi sizlere soruyorum arkadaşlar; ikinci elde dönen hile hurdalar yüzünden 0 km araç satın alan bir insanın böyle bir durumu yaşaması nasıl izah edilebilir.Bu durumu yaşadıktan sonra araştırıp öğrendim ki birçok insan aynı durumu yaşıyor, yani 0 araç satın alıyor ancak ta ki iş aracını satmaya geldiğinde alıcıya aracının boyasız hatasız olduğunu söylediğinde ve sonrasında ekspertiz raporunda aracının boyalı olduğunu öğrendiğinde ve rezil olduğunda ortaya çıkıyor. Sıfır araç aldık diye sakın ama sakın güvenmeyin ve aracınızı alırken ya da alırken kontrol ettirmediyseniz mutlaka ama mutlaka iş işten geçmeden aracınızın boya kontrolünü yaptırın ve mağdur olmayın.

Ustadim yaklasik 3 hafta once 2012 passat 1.4 tsi aldim computestteki usta mikron kalinligi farki var kesinlikle degisen boya yok dedi bizde 2 tane galerici aradik sikinti olur mu diye sorduk ayni cevap hicbir sikinti olmaz cevabi aslinda ikna oldum fakat bir de servisi aradim o da olmaz dedi inandik aldik insallah sikinti olmaz ☺☺

   Mada Nickli Üyeden Alıntı

Doğuş otomotivden 0 km olarak alınan Passat marka aracın bir kapısı boyalı çıkmış ve bu durum satış esnasında bildirilmemiştir. Daha sonra ise Doğuş otomotiv tarafından verilen cevap; İsterseniz aracınızın kapısını tekrar boyayabilir ve boya kusurlarını düzeltebiliriz olmuştur. Şimdi sizlere soruyorum arkadaşlar; ikinci elde dönen hile hurdalar yüzünden 0 km araç satın alan bir insanın böyle bir durumu yaşaması nasıl izah edilebilir.Bu durumu yaşadıktan sonra araştırıp öğrendim ki birçok insan aynı durumu yaşıyor, yani 0 araç satın alıyor ancak ta ki iş aracını satmaya geldiğinde alıcıya aracının boyasız hatasız olduğunu söylediğinde ve sonrasında ekspertiz raporunda aracının boyalı olduğunu öğrendiğinde ve rezil olduğunda ortaya çıkıyor. Sıfır araç aldık diye sakın ama sakın güvenmeyin ve aracınızı alırken ya da alırken kontrol ettirmediyseniz mutlaka ama mutlaka iş işten geçmeden aracınızın boya kontrolünü yaptırın ve mağdur olmayın.

mesele zaten aracın bir bölümünde ilave boya olması, tekrar boyama teklifinin mantığı nedir. araçta indir bindir esnasında ufak bir problem çıkmış ve müdahale edilmiştir ama yine de belirtilmesi gerekir. satışta prolem çıkaracağını sanmam...

İnşallah dedikleri gibi yarın öbür gün satarken sorun yaşamazsın. Siz yine de durumu bilerek satın almmışsınız ancak bize hiçbir bildirim yapmadılar.

   Necmeddin Nickli Üyeden Alıntı

Ustadim yaklasik 3 hafta once 2012 passat 1.4 tsi aldim computestteki usta mikron kalinligi farki var kesinlikle degisen boya yok dedi bizde 2 tane galerici aradik sikinti olur mu diye sorduk ayni cevap hicbir sikinti olmaz cevabi aslinda ikna oldum fakat bir de servisi aradim o da olmaz dedi inandik aldik insallah sikinti olmaz ☺☺

Hocam tekrar boyayalım isterseniz demelerinin sebebi hafiften portakallanma olması boyada. Burada yapılması gereken bunun satarken bildirilmesi ve gereken nefaset indiriminin yapılmasıydı ama bunu yapmadılar. Bunu burada anlatmamın sebebi kesinlikle ama kesinlikle Sıfır Km araç alıyorum diye güvenmeyin aracınızın her türlü kontrollerini yaptırın. Bu doğuş da olsa başka firma da olsa özellikle Doğuş Oto ise muhatap bulmakda daha da zorlanabilirsiniz.

   idealiser Nickli Üyeden Alıntı

mesele zaten aracın bir bölümünde ilave boya olması, tekrar boyama teklifinin mantığı nedir. araçta indir bindir esnasında ufak bir problem çıkmış ve müdahale edilmiştir ama yine de belirtilmesi gerekir. satışta prolem çıkaracağını sanmam...

   Mada Nickli Üyeden Alıntı

Herkese iyi akşamlar. Sıfır km olarak alınan bir aracın boya mikron kalınlığı ne olmalıdır. Bunu özellikle Volkswagen grubu için soruyorum. Sıfır aldığınız aracınızı acaba boyalı diye hiç kontrol ettirmek aklınıza geldi mi? Sıfır alınan bir araçta 150 ile 220 arasında değişen boya mikron kalınlığının olması normal midir?

Bildiğim araştırdığım ve araba alıp satarken dikkat ettiğim hususta mikron kalınlığı 0 araçlar için en yüksek 180 dir...Araca seramik koruma,boya koruma vb. uygulamalar yapıldığında bu kalınlık biraz daha artabiliyor veya araca pasta-cila atıldığında boyası inceldiğinden 100'lü seviyelere kadar düşebiliyor araçlarda....220 biraz yüksek bi rakam kontrol ettirilmeli

Benim focus ta vardı. aracı alırken ford servisine baktırdım araçta mikron kalınlığı var dendi ama olumlu bir şey olduğu söylendi sıkıntı etmeyin bence aracın boyası daha kaliteli ve daha geç solma oluyor. aracı sattım sıkıntı çıkmadı. tabi şunu da söylediler servisten; işten anlamayanlar araçta boya var derlerse hiç itimat etmeyin dediler.

150-160 max 180 küsür olması lazım.
220 biraz fazla.
ama yine de "boyalı" diyebilmek içinde 300 ve üstü olması gerekiyor.
Bu ikisi arasındaki mikron kalınlığı söz konusu ise usta gözü devreye giriyor ki bence mikron kalınlık ölçer cihazdan çok daha güvenilir.
Bu mikron kalınlık işi çok sağlıklı sonuç çıkarmayabiliyor.
İkinci el olarak aldığım 2010 model bir corsam vardı. alırken kaportacıda baktırdım ustanın elinde cihaz falan yoktu kaput boyalı dedi. aracı beğendim aldım.
2 sene sonra satarken opel servisinde ekspertiz yapıldı. boya ortalama 90-100 mikron çıktı ve servis hatasız dedi. Alan arkadaşa ben söylemiştim.