Şu an passat almayı düşünen var mı?

   pulpa Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar son gelişmelerden sonra şu an passat almayı düşünen varmı yoksa herkez bekleyip olayın gidişatına göremi karar verecek benim 15 kasımda gelecek siparişim vardı ve artık almaya hiç umudum kalmadı Taner bey ve diğer forum üyelerinin görüşü nedir? bu olay nereye varır yoksa kısa sürede unutulurmu?
B 8 kasa çok istediğim bir araçtı zamları düşünürken birde bu durum ortaya çıktı demekki nasip deilmiş herşeyin hayırlısı olsun..

Hocam bu son yaşanan durum çok abartıldı. Araç sahiplerini hiçbir şekilde negatif olarak etkilemeyecek. Ancak Vwe kesilen bu cezayı Volkswagen dahada zam yaparak yine müşterilerden çıkartacağı düşüncesindeyim.Bence biranönce alın passatınızı Ocaktan itibaren yani 2016 model yılıyla birlikte ciddi anlamda pahalılanacağını düşünüyorum.

Passat zaten karaborsa günümüz şartlarında Volkswagen kolay kolay değer kaybedecek bir firma değil bünyesinde çok marka var hepsine biraz zam yapar zararını kapatır veya zararını azaltır bence aracınızdan vazgeçmeyin not: araba tdi değilse hiç düşünmeden ALIN

   PassatSahibi Nickli Üyeden Alıntı

Passat zaten karaborsa günümüz şartlarında Volkswagen kolay kolay değer kaybedecek bir firma değil bünyesinde çok marka var hepsine biraz zam yapar zararını kapatır veya zararını azaltır bence aracınızdan vazgeçmeyin not: araba tdi değilse hiç düşünmeden ALIN

TDI ise almayın TSI ise alın..Bunun açıklamasını merak ettim hocam..Neden TDI alma algısı var ?

ha birde şöyle bir durum var ki Volkswagen AG bildiğim kadarıyla dünyada senede 10 milyon adet tüm markalarında toplam araç satışına sahip. 16 milyar dolar cezadan filan bahsediyolar , Volkswagen her aracına 1600 dolar zam yapsa zaten aldığı cezayı çıkartır

Volkswagen dünyada genel olarak bir pazarlama sorunu yaşıyacak ve yurt dışındaki tüketici gayet bilinçli ve Volkswagen ye bir ayar verecektir bu durumda satılmayan araçların zamlanması vs pek mümkün görünmüyor ancak indirimlerle yoluna devam edebilir tabi bu durum dünya için böyle bizdeki durum buna paralellik göstermeyebilir..


Sent from my iPhone using Tapatalk

olayı sadece kesilen cezanın ödenmesi olarak düşünmemek lazım ortada ciddi bir sahtekarlık var ve itiraf edilmiş durumda..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Serhat hocam bu olaydan Türkiye hiçbir şekilde etkilenmez..örneğin yarın birgün aynı sorun mercedeste olsa ne olacak Bmw de olsa ne olacak Volkswagen de olacağı gibi belli bir süre konuşulur unutulur..Diğer marka Araçlarda emisyon değerleri çok mu gerçekçi acaba onlarda da aynı problemler Çıkabilir belki araç sürüşünü etkileyen daha olumsuz durumlar Çıkabilir..En azından Volkswagen güvenlik açısından müşterisini memnun ediyor..Sonuç olarak emisyon Değeri için Volkswagen almayan almasın gitsin Mercedes bmw alsın o zaman cepteki emisyon Değerlerinin ne kadar yüksek olacağını görsün

   pulpa Nickli Üyeden Alıntı

Volkswagen dünyada genel olarak bir pazarlama sorunu yaşıyacak ve yurt dışındaki tüketici gayet bilinçli ve Volkswagen ye bir ayar verecektir bu durumda satılmayan araçların zamlanması vs pek mümkün görünmüyor ancak indirimlerle yoluna devam edebilir tabi bu durum dünya için böyle bizdeki durum buna paralellik göstermeyebilir..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam Volkswagen 100 senelik bir dünya markası bu işler sizin anlattığınız kadar basit değil. Neyse bunu zamanla göreceğiz ama şimdiden yazıyorum ilerde alıntı yaparız bu mesajımı. Volkswagen fiyatlara dahada zam yapacak fiyatlar arttığı halde satışlarda artacak. Higline passat a 2016 haziran a teslimat tarihi verilen bi ortamda böyle saçma bi iş yüzünden talep azalmaz. Çoğu insanın umrunda değil emisyon filan. Kolay kolay kimse demez ki ''ya Volkswagen dünyayı kirletiyormuş gidimde şurdan bi mondeo yada insignia alayım'' passat alıcısı bellidir değişmez.

neden bu durum için saçma diyorsunuz anlıyamadım ortada bir sahtekarlık var ve Volkswagen bunu düzeltmek için bayağı bir uğraşacak adamların hisse senedi yüzde 20 değer kaybetti şirketin 5te 1 i uçtu gitti...


Sent from my iPhone using Tapatalk

GM, Ford, Toyota gibi her buyuk ureticinin, yuzlerce insan hayatina mal olmus tasarim hatalari yuzunden aldiklari cezalar gibi, (bu hatali tasarimlarin bir kismi sirket ici yazismalardan belgelendigine gore uyarilara ragmen gormezden gelinmis) Volkswagen'e de bir ceza gelecek, ve abartildigi kadar buyuk olmayacak.

Son senelerde cevre konusundaki hassasiyet nedeniyle bir otomotiv firmasina kesilen en buyuk cezayi alsa bile, ki bunun birkac milyar dolar olmasi muhtemel, bu cezanin uzun suren itirazlar, ilgili kurumlarla anlasma vb sonucu miktarinin indirilip senelere yayilmasi sonucu Volkswagen icin ciddi bir sorun yaratmayacagi da acik.

Bir sure konusulup unutulacak, Volkswagen'in imajini duzeltmek icin cok ugrasmasina sebep olacak bir konu, fakat abartildigi kadar, yok Volkswagen batacak, araclarimizin degeri dusecek, seklinde dusunulmesi cok sacma. Bu sene satis olarak da dunya lideri olmasinin yaninda cogu dev ureticinin aksine (GM, Ford gibi) son derece guclu ve saglikli bir sirket oldugunu da hesaba katmak gerekir.

Passat cumhuriyet altını gibidir... bu durumlar Volkswagen ni sarsmaz... hele hele Türkiye yi hiç etkilemez, çünkü mantıklı bir alternatifi yok.

   pulpa Nickli Üyeden Alıntı

neden bu durum için saçma diyorsunuz anlıyamadım ortada bir sahtekarlık var ve Volkswagen bunu düzeltmek için bayağı bir uğraşacak adamların hisse senedi yüzde 20 değer kaybetti şirketin 5te 1 i uçtu gitti...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam hisse senetleriyle ilgilendim zamanında biraz. Bu tarz büyük şirketlerin hisse senetleri bugün düşer yarın artar çok takılmamak lazım. Her konuda olduğu gibi medya ve çeşitli forumlardaki cahil Türk insanı abartmayı çok seviyor. Bence siparişinizle ilgili şüpheniz olmasın eğer daha iyi bir araç alabilecek durumdaysanız kesinlikle iptal edin ve başka araca yönelin ama sadece bu sebepten dolayı aracınızdan vazgeçerseniz sonradan çok pişman olursunuz. Çok kısa sürede unutulup gidecek bir mesele.

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Hocam hisse senetleriyle ilgilendim zamanında biraz. Bu tarz büyük şirketlerin hisse senetleri bugün düşer yarın artar çok takılmamak lazım. Her konuda olduğu gibi medya ve çeşitli forumlardaki cahil Türk insanı abartmayı çok seviyor. Bence siparişinizle ilgili şüpheniz olmasın eğer daha iyi bir araç alabilecek durumdaysanız kesinlikle iptal edin ve başka araca yönelin ama sadece bu sebepten dolayı aracınızdan vazgeçerseniz sonradan çok pişman olursunuz. Çok kısa sürede unutulup gidecek bir mesele.

sizin aracın gelmesine az kaldı sanırım belki bir indirim gelir size yarar bu durum


Sent from my iPhone using Tapatalk

   pulpa Nickli Üyeden Alıntı

sizin aracın gelmesine az kaldı sanırım belki bir indirim gelir size yarar bu durum


Sent from my iPhone using Tapatalk

hocam ne indirimi , zam gelmesin diye dua ediyoruz ki bence bu hafta ben bi zam yiyeceğim

Bu arada olay elbette emisyonlardan sorumlu bir hukumet kurumunu kandirmaya yonelik bir manipulasyon, fakat emisyon yasalari o kadar sacma bir hale geldi ki, ureticilerin tuketim testlerine ozel hazirliklar yapmalari anlasilabilir bir durum.

Hatta biraz daha ileri gideyim, ufak turbo benzinli motor tasarimlari (genel olarak downsizing, hacim kucultme denen olay) tuketim testlerini kandirmaya yonelik bir yani var gibi geliyor bana, 1 litrelik turbo Ford motoru gibi motorlar bence tamamen resmi tuketim testleri icin hazirlanmis, cok sakin kullanimda makul yakiyor fakat gercek hayatta, normal yuk altinda yerini aldigi 1.6 atmosferikten fazla yakmasi muhtemel, cogu turbo, biraz agresif kullanimda ciddi yakit tuketiyor, ama iyi bir ayarlamayla, test sartlarinda makul. Ford'un 1.6 Turbosu da cogu versiyonda deli gibi yakiyor, gercek hayatta, test sartlarindaki tuketim degerlerini yakalamasina imkan yok, zaten buna gerek de yok, standart testlerde az yakmasi yeterli anlasilan.

Ayni mantikta olmasa da Mercedes'in, tuketim testlerinde birkac kilo tasarruf saglayabilmek icin yeni C serisinde standart olarak cok ufak (sanirim 40 litre mi neydi) bir benzin deposu sunmasi da ornek verilebilir. Normal boyuttaki benzin deposu ise ya ucretsiz ya da cok ucuz bir opsiyon, tabi daha bayi asamasinda tuketicilerin farkinda bile olmadan bu opsiyonu aldiklarini soylemeye gerek yok...

ben sipariş verecerktim vazgeçtim.

   TOSYA Nickli Üyeden Alıntı

TDI ise almayın TSI ise alın..Bunun açıklamasını merak ettim hocam..Neden TDI alma algısı var ?

Dememin sebebi tdi motorlarda emisyon olayları patlak verdiği için TSİ lerde böyle bir sorun yok o Yüzden dedim..

   pulpa Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar son gelişmelerden sonra şu an passat almayı düşünen varmı yoksa herkez bekleyip olayın gidişatına göremi karar verecek benim 15 kasımda gelecek siparişim vardı ve artık almaya hiç umudum kalmadı Taner bey ve diğer forum üyelerinin görüşü nedir? bu olay nereye varır yoksa kısa sürede unutulurmu?
B 8 kasa çok istediğim bir araçtı zamları düşünürken birde bu durum ortaya çıktı demekki nasip deilmiş herşeyin hayırlısı olsun..

Evet B8 almayı düşünüyorum.Suanki aracım 1.4 tsi sadece Tdi mi tsi mi gitgelini yaşıyorum tsi den memnunum ama TDİ nin yakıt değerleri de cok cazip kesinlikle şu yaşanan surec gelip gecici sonucta aracta kronik bir sorunmu var hayır emisyon değerinden Türkiyede bi şey çıkmaz iki gün sonra kimse hatırlamaz.Hatta forumlarda nette aktif olanlarin dışında sokaktaki passat alacağım diyen esnaf abinin konudan haberi bile olmaz
Beyaz+highline+Bej Döşeme+Dsg+Cam tavan vazgeçilmez tsi dti nasip
Sonuc olarak aracınızı alın güle güle binin. Saygılar...

Benim aracım ekim başında gelecek, biz pek indirim alamayız ama bir kaç ay içinde diğer ülkelerde satılamayan araçlar bize popmpalanırsa onlar indirimli araçları alabilirler diye düşünüyorum. Her halukarda zarar edeceğimi düşünüyorum ancak aracın siparişini vereli uzun süre oldu yerine alınan aracı da satmış bulundum, mecburen almak durumundayım. Yoksa yeni yılı bekler duruma bir bakardım.

valla bir yanlışlık yapıp ındırım yaparlarsa hemen 1.4 dsg hig alırım....hiç düşünmem bile....bu fırmaların arkasında devlet degıl devletler var her ulke bu fırmalardan para kazanıyor bak gor 1 ay sonra bu muhabbet artık daha az konusulur olacak ulkemızde degıl dunyada boyle...su an ne para trafıgı donuyordur ne ısler halledılıyordur tahmın bıle edemeyız...

   evolvo Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracım ekim başında gelecek, biz pek indirim alamayız ama bir kaç ay içinde diğer ülkelerde satılamayan araçlar bize popmpalanırsa onlar indirimli araçları alabilirler diye düşünüyorum. Her halukarda zarar edeceğimi düşünüyorum ancak aracın siparişini vereli uzun süre oldu yerine alınan aracı da satmış bulundum, mecburen almak durumundayım. Yoksa yeni yılı bekler duruma bir bakardım.

dostum al sen için rahat olsun bu fıyata d sınıfı araç bulursan onu al dıyecem de hergun yolda b8 ıle karsılasınca yav aslında ben bunu alacaktım kaporada vermıstım....!!!)))

Zaten olayın Euro VI motorlu kapsamadığı açıklandı. Bu nedenle yeni araçlarda sorun yok. Eski araçlar içinde TR de emisyon dikkate alınmadığından sorun olmaz.

   murat mahmut Nickli Üyeden Alıntı

dostum al sen için rahat olsun bu fıyata d sınıfı araç bulursan onu al dıyecem de hergun yolda b8 ıle karsılasınca yav aslında ben bunu alacaktım kaporada vermıstım....!!!)))

Sağol ben aracı zaten beğeniyorum pek kafama takmıyorum ama sadece ucuzlarsa biraz canımı sıkar tabi. Ucunda ölüm yok ya biner keyfime bakarım.

şu güzellige baksana valla uzulursun...hele benım gıbı arkadasın varsa yandın..)))hep hatırlatırım...

Her zaman diyorum TSI 🏼


Sent from my iPhone using Tapatalk









2008 1.4 TSI COMFORTLINE

Kyoto protokolünü imzalamayı reddeden bir ülke karbon salınımı yüzünden bir üretici firmaya ceza kesmesi çok saçma.. ha Volkswagen nin yaptığı sahtekarlık oda ayrı bir mevzu.. Alman otomotiv sektörü ve öncü üreticilerin liderliğini bitirmek amacıyla yapılan hamle olduğu bariz belli. Dünyanın en fazla salınım yapan 2. ülkesi ve protokolü reddeden bir ülke 450 bin aracın salınımı dert edecek bir hassasiyette olamaz... Bu olayın bizi ilgilen kısmı avrupa boyutu. kısmı dizel satışlarının yasaklaması çoğalarak dizellerin piyasası daralması ilk öngörülen durum bence. Avrupa dizel satışlarının durması ise dizel teknolojisinin sonuna gelindiğinin göstergesi olacaktır ve üreticilerin dizel motorları üretmeyecek..
Bu durumun ise Türkiyeyi etkileceğini sanmıyorum zira bu olayın tetikleyici unsurları devreye girer ve motor hacmi değil de salınıma göre vergi uygulaması başlar ise süreç dizel motorların satışının azalması benzinli araçlara talebin artması şeklinde devam eder ama zor bir ihtimal..

süper bir yorum....

Volkswagenin kullanıcılarına attığı ne ilk kazıktır, ne de son. Tamam araçlarının bir albenisi vardır ama kaliteden çalmak için elinden geleni ardına koymayan bir firmadır. Bilen bilir eski caddy, transporter 1.9 tdi veya sdi motorlarından neler çektik neler. Arabanıza kız gibi bakacaksınız bütün markalar çok iyidir. Biraz zorlayın bakayım volkswagen iyi miymiş? 200.000 km'den sonra performansı düşmeyen volkwagen araç var mıdır? Ben size çok basit bir örnek göstereyim; renault symbol 2011 330.000 km 1.5 dci motor şirket arabası. Ezilmeyen çizilmeyen tarafı yok, motoru canavar. Volkswagenin motorları ömür bakımından bence piyasanın en kötüsü. Ha bir de işin en en önemli noktası; servis. Doğuş otomotiv yetkili servisleri kesinlikle milleti dolandırmaktan başka bir şey yapmıyor. Defalarca söyledikleri ücretin en az 15'inde bir ücret ile arızayı halletmişliğim vardır. Ama orijinal parça takıyorlar demeyin. Bir kabloda bile problem olsa komple o aksamı değiştirip milleti kazıklıyorlar ne yazık ki?

Gelelim neden volkswagen sorusuna... Tek bir nedeni vardır. Aldıktan sonra satmaya kalkıştığınızda en az zarar edebileceğiniz araç veya kar edebileceğiniz araçtır. O da Türkiye için diyorum. Alana da almayana da her türlü hayırlısı olsun. Kazasız belasız binsin.