Hayirli olsun gayet guzel durmus
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Eski üyeler biliyodur ki polomu satıp golf almak için girdiğim doğuştan sıra beklemeden ellerinde kalan tek PASSAT 1.6 TDİ BMT alıp çıkmıştık babamla
Aklımda bi çok şey vardı hatta askere gittiğimide burda belirtmiştim.Geldikten sonra jant yay vs düşünürken aklıma tekrar ikinci bi araç düştü.Babamın ısrarıyla vazgeçtim ve Passat'a ufak ufak eklentiler yapmaya başladım.Amacım sade ve temiz bi görüntü elde edebilmek.Air ride olayını ciddi ciddi düşünüyorum photoshopta aracımı shopladım ve gerçekten bi kez daha aşık oldum
Araca eklenenler ;
Güvenlik cam filmi & boya koruma (DOĞUŞ)
Spoiler (Aksoy Tuning)
Multimedya ve eğlence paketi (Atakan Tuning)
Sırada inşallah önce air ride sonra jant olucak
Güncel fotolar buyrun forum ahalisi...
Buda air ride sonrası tahmini basıklığı
Eski üyeler biliyodur ki polomu satıp golf almak için girdiğim doğuştan sıra beklemeden ellerinde kalan tek PASSAT 1.6 TDİ BMT alıp çıkmıştık babamla
Aklımda bi çok şey vardı hatta askere gittiğimide burda belirtmiştim.Geldikten sonra jant yay vs düşünürken aklıma tekrar ikinci bi araç düştü.Babamın ısrarıyla vazgeçtim ve Passat'a ufak ufak eklentiler yapmaya başladım.Amacım sade ve temiz bi görüntü elde edebilmek.Air ride olayını ciddi ciddi düşünüyorum photoshopta aracımı shopladım ve gerçekten bi kez daha aşık oldum
Araca eklenenler ;
Güvenlik cam filmi & boya koruma (DOĞUŞ)
Spoiler (Aksoy Tuning)
Multimedya ve eğlence paketi (Atakan Tuning)
Sırada inşallah önce air ride sonra jant olucak
Güncel fotolar buyrun forum ahalisi...
Buda air ride sonrası tahmini basıklığı
Hayirli olsun gayet guzel durmus
Araç güzel maşallah güle güle kullanın
Zevk renk tartışılmaz tabi, bence şu haliyle mükemmel. Sen gel bir daha düşün air ride olayını
Zevk renk tartışılmaz tabi, bence şu haliyle mükemmel. Sen gel bir daha düşün air ride olayını
Sinyaller Amerikan park modunda mı?
Sent from my iPhone using Tapatalk
diğerleri güzelde aracı hiç düşürme.
Hayır sinyaller yanarken çektim fotoğrafı.Ama american park yaptırmayı çok istiyorum
Herkese yorumları için çok teşekkürler.Air ride olayında göreceli bi durum tabi herkes farklı düşünebilir ama aracın görüntüsünü ve yol tutuşunu iyileştireceğini düşündüğüm için listeye ekledim.Minimum 4000 tl tutar o yüzden para biriktirmem lazım bi müddet
Gerçi bi olumsuz yönü bagajda hava tankının olması.Lpg sanan güvenlik görevlilerine durumu anlatma cabası.
Ama dediğim gibi görüntü inanılmaz oluyor.
Misal
Hayır sinyaller yanarken çektim fotoğrafı.Ama american park yaptırmayı çok istiyorum
Herkese yorumları için çok teşekkürler.Air ride olayında göreceli bi durum tabi herkes farklı düşünebilir ama aracın görüntüsünü ve yol tutuşunu iyileştireceğini düşündüğüm için listeye ekledim.Minimum 4000 tl tutar o yüzden para biriktirmem lazım bi müddet
Gerçi bi olumsuz yönü bagajda hava tankının olması.Lpg sanan güvenlik görevlilerine durumu anlatma cabası.
Ama dediğim gibi görüntü inanılmaz oluyor.
Misal
Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
umut bbey kazasız sürüşler dilerim, arabanızı güle güle kullanın... ancak sadece arada bir sadece bir fotoğraf yüklemek için air ride yaptırmak anlamsız.. 5-10 fotoğraf için 4000 lira kullanmayın photoshoptan zaten aynı görüntüyü elde ediyorsunuz kalıcı olarak 18 lik zevkinize uygun jant ile beraber 35 mm yay kullanın arabanız yeteri kadar sportif bir görünüme kavuşacaktır... bu air ride olayı sadece kartpostalda kalıyor... hareket halinde bu ölçüde bu araba türkiyede kullanılmaz. kaldı ki ülkemizde "pıstırma" mevzusu artık bir hastalık vaziyetinde nolur bulaştırmayın kendinizi buna. 35 mm yay fena derecede arabaya yol tutuş kazandırmakla beraber görünümde oturaklılık sağlıyor...Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
umut bbey kazasız sürüşler dilerim, arabanızı güle güle kullanın... ancak sadece arada bir sadece bir fotoğraf yüklemek için air ride yaptırmak anlamsız.. 5-10 fotoğraf için 4000 lira kullanmayın photoshoptan zaten aynı görüntüyü elde ediyorsunuz kalıcı olarak 18 lik zevkinize uygun jant ile beraber 35 mm yay kullanın arabanız yeteri kadar sportif bir görünüme kavuşacaktır... bu air ride olayı sadece kartpostalda kalıyor... hareket halinde bu ölçüde bu araba türkiyede kullanılmaz. kaldı ki ülkemizde "pıstırma" mevzusu artık bir hastalık vaziyetinde nolur bulaştırmayın kendinizi buna. 35 mm yay fena derecede arabaya yol tutuş kazandırmakla beraber görünümde oturaklılık sağlıyor...Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
Bu video yu ilk defa bayıla bayıla izledim.Of diyorum, başka da bişey demiyorum.Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
Bu video yu ilk defa bayıla bayıla izledim.Of diyorum, başka da bişey demiyorum.Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
Kesinlikle haklısınız 4000 tl ciddi bi rakam kaldıki aracı satarken sistem sökülse bile elde kalıcak.Olumsuz yönlerini düşünmüyo değilim ama gerçekten jettaya yaptıran arkadaşımı gördükten sonra içim bi garip oldu.Yani güzel özel bi araç yapmak istedim.Ayarlanabilir yükseklik büyük bi artı.18 inc janta geçmeyi düşünüyorum kış bitiminde yeni lastiklerle.Ancak araç çok havada kalıcak bunu ya 35 mm yay yada aklımdaki sistemle absorve etmek istiyorum.Air ride kafa kurcalayan ancak olumsuz yönleri fazla olan bi sistem bunlarında farkındayım..umut bbey kazasız sürüşler dilerim, arabanızı güle güle kullanın... ancak sadece arada bir sadece bir fotoğraf yüklemek için air ride yaptırmak anlamsız.. 5-10 fotoğraf için 4000 lira kullanmayın photoshoptan zaten aynı görüntüyü elde ediyorsunuz kalıcı olarak 18 lik zevkinize uygun jant ile beraber 35 mm yay kullanın arabanız yeteri kadar sportif bir görünüme kavuşacaktır... bu air ride olayı sadece kartpostalda kalıyor... hareket halinde bu ölçüde bu araba türkiyede kullanılmaz. kaldı ki ülkemizde "pıstırma" mevzusu artık bir hastalık vaziyetinde nolur bulaştırmayın kendinizi buna. 35 mm yay fena derecede arabaya yol tutuş kazandırmakla beraber görünümde oturaklılık sağlıyor...
35 mm yay fikri cazip geldi ilk aşama için.Şu an tr de acaba kullanan var mı ?
Malum b7 üstünde çalışma yapan pek görmedim veya göremedim diyelim
Kesinlikle haklısınız 4000 tl ciddi bi rakam kaldıki aracı satarken sistem sökülse bile elde kalıcak.Olumsuz yönlerini düşünmüyo değilim ama gerçekten jettaya yaptıran arkadaşımı gördükten sonra içim bi garip oldu.Yani güzel özel bi araç yapmak istedim.Ayarlanabilir yükseklik büyük bi artı.18 inc janta geçmeyi düşünüyorum kış bitiminde yeni lastiklerle.Ancak araç çok havada kalıcak bunu ya 35 mm yay yada aklımdaki sistemle absorve etmek istiyorum.Air ride kafa kurcalayan ancak olumsuz yönleri fazla olan bi sistem bunlarında farkındayım..umut bbey kazasız sürüşler dilerim, arabanızı güle güle kullanın... ancak sadece arada bir sadece bir fotoğraf yüklemek için air ride yaptırmak anlamsız.. 5-10 fotoğraf için 4000 lira kullanmayın photoshoptan zaten aynı görüntüyü elde ediyorsunuz kalıcı olarak 18 lik zevkinize uygun jant ile beraber 35 mm yay kullanın arabanız yeteri kadar sportif bir görünüme kavuşacaktır... bu air ride olayı sadece kartpostalda kalıyor... hareket halinde bu ölçüde bu araba türkiyede kullanılmaz. kaldı ki ülkemizde "pıstırma" mevzusu artık bir hastalık vaziyetinde nolur bulaştırmayın kendinizi buna. 35 mm yay fena derecede arabaya yol tutuş kazandırmakla beraber görünümde oturaklılık sağlıyor...
35 mm yay fikri cazip geldi ilk aşama için.Şu an tr de acaba kullanan var mı ?
Malum b7 üstünde çalışma yapan pek görmedim veya göremedim diyelim
35 mm yay kullanan çok, kısa zamanda ben de uygulayacağım maksimum 500 lira gibi bir maliyeti var ve b7 kasaya acayip sağlam oturuyor 35 mm alçalmada... size benden bir forumdaş dost tavsiyesi sakın ola gidip havalı sisteme girmeyin, 35 lik yay takın, 18 lik jant takınca da passatta savrulmadan virajda apex yapmanın ve hatta canınız istediğinde gerekli manevrayı yaparak kalça savurtmanın zevkine sonuna kadar varacaksınız... havalıda sıkıntı olur benden söylemesi... yani uzun lafın kısası air ride ile yakalayacağınız görüntüyü 35lik yay ile daha oturaklı, daha güvenli ve hatta daha sportif aktif bir halde yaşarsınız.. kavşak kelebeklerinde tanıyamazsınız arabayı... böyle bir yanlama yok... hele ki 35 lik yay ile 18 jantın 40 mm yanağı birleşince çok farklı oluyor...Kesinlikle haklısınız 4000 tl ciddi bi rakam kaldıki aracı satarken sistem sökülse bile elde kalıcak.Olumsuz yönlerini düşünmüyo değilim ama gerçekten jettaya yaptıran arkadaşımı gördükten sonra içim bi garip oldu.Yani güzel özel bi araç yapmak istedim.Ayarlanabilir yükseklik büyük bi artı.18 inc janta geçmeyi düşünüyorum kış bitiminde yeni lastiklerle.Ancak araç çok havada kalıcak bunu ya 35 mm yay yada aklımdaki sistemle absorve etmek istiyorum.Air ride kafa kurcalayan ancak olumsuz yönleri fazla olan bi sistem bunlarında farkındayım..
35 mm yay fikri cazip geldi ilk aşama için.Şu an tr de acaba kullanan var mı ?
Malum b7 üstünde çalışma yapan pek görmedim veya göremedim diyelim
35 mm yay kullanan çok, kısa zamanda ben de uygulayacağım maksimum 500 lira gibi bir maliyeti var ve b7 kasaya acayip sağlam oturuyor 35 mm alçalmada... size benden bir forumdaş dost tavsiyesi sakın ola gidip havalı sisteme girmeyin, 35 lik yay takın, 18 lik jant takınca da passatta savrulmadan virajda apex yapmanın ve hatta canınız istediğinde gerekli manevrayı yaparak kalça savurtmanın zevkine sonuna kadar varacaksınız... havalıda sıkıntı olur benden söylemesi... yani uzun lafın kısası air ride ile yakalayacağınız görüntüyü 35lik yay ile daha oturaklı, daha güvenli ve hatta daha sportif aktif bir halde yaşarsınız.. kavşak kelebeklerinde tanıyamazsınız arabayı... böyle bir yanlama yok... hele ki 35 lik yay ile 18 jantın 40 mm yanağı birleşince çok farklı oluyor...Kesinlikle haklısınız 4000 tl ciddi bi rakam kaldıki aracı satarken sistem sökülse bile elde kalıcak.Olumsuz yönlerini düşünmüyo değilim ama gerçekten jettaya yaptıran arkadaşımı gördükten sonra içim bi garip oldu.Yani güzel özel bi araç yapmak istedim.Ayarlanabilir yükseklik büyük bi artı.18 inc janta geçmeyi düşünüyorum kış bitiminde yeni lastiklerle.Ancak araç çok havada kalıcak bunu ya 35 mm yay yada aklımdaki sistemle absorve etmek istiyorum.Air ride kafa kurcalayan ancak olumsuz yönleri fazla olan bi sistem bunlarında farkındayım..
35 mm yay fikri cazip geldi ilk aşama için.Şu an tr de acaba kullanan var mı ?
Malum b7 üstünde çalışma yapan pek görmedim veya göremedim diyelim
500 tl iyi bi rakam.Kış lastiklerini sökerken kısmet olursa 18 inc interlagos veya luganoya geçmeyi düşünüyorum.Yayı iyiden iyiye aklıma soktunuz.En azından tüv sorun çıkarmıyor Dün Beykent ışıklardan çıktıktan sonra e5 bağlantı virajına resmen dipgaz girdim köpek gibi yapışıyor araba asfalta.Sadece fazla zorlama durumunda arka hafif kızaklıyo ki 1.5 ton araba için gayet normal.Yayı acilen takmam lazım ufaktan zorlayacağım virajlarda.35 mm yay kullanan çok, kısa zamanda ben de uygulayacağım maksimum 500 lira gibi bir maliyeti var ve b7 kasaya acayip sağlam oturuyor 35 mm alçalmada... size benden bir forumdaş dost tavsiyesi sakın ola gidip havalı sisteme girmeyin, 35 lik yay takın, 18 lik jant takınca da passatta savrulmadan virajda apex yapmanın ve hatta canınız istediğinde gerekli manevrayı yaparak kalça savurtmanın zevkine sonuna kadar varacaksınız... havalıda sıkıntı olur benden söylemesi... yani uzun lafın kısası air ride ile yakalayacağınız görüntüyü 35lik yay ile daha oturaklı, daha güvenli ve hatta daha sportif aktif bir halde yaşarsınız.. kavşak kelebeklerinde tanıyamazsınız arabayı... böyle bir yanlama yok... hele ki 35 lik yay ile 18 jantın 40 mm yanağı birleşince çok farklı oluyor...
Daha önce megane 2 sedanla virajda patladığım için fobi oldu resmen.
500 tl iyi bi rakam.Kış lastiklerini sökerken kısmet olursa 18 inc interlagos veya luganoya geçmeyi düşünüyorum.Yayı iyiden iyiye aklıma soktunuz.En azından tüv sorun çıkarmıyor Dün Beykent ışıklardan çıktıktan sonra e5 bağlantı virajına resmen dipgaz girdim köpek gibi yapışıyor araba asfalta.Sadece fazla zorlama durumunda arka hafif kızaklıyo ki 1.5 ton araba için gayet normal.Yayı acilen takmam lazım ufaktan zorlayacağım virajlarda.35 mm yay kullanan çok, kısa zamanda ben de uygulayacağım maksimum 500 lira gibi bir maliyeti var ve b7 kasaya acayip sağlam oturuyor 35 mm alçalmada... size benden bir forumdaş dost tavsiyesi sakın ola gidip havalı sisteme girmeyin, 35 lik yay takın, 18 lik jant takınca da passatta savrulmadan virajda apex yapmanın ve hatta canınız istediğinde gerekli manevrayı yaparak kalça savurtmanın zevkine sonuna kadar varacaksınız... havalıda sıkıntı olur benden söylemesi... yani uzun lafın kısası air ride ile yakalayacağınız görüntüyü 35lik yay ile daha oturaklı, daha güvenli ve hatta daha sportif aktif bir halde yaşarsınız.. kavşak kelebeklerinde tanıyamazsınız arabayı... böyle bir yanlama yok... hele ki 35 lik yay ile 18 jantın 40 mm yanağı birleşince çok farklı oluyor...
Daha önce megane 2 sedanla virajda patladığım için fobi oldu resmen.
Air ride passata yakışmıyacak bir modifakasyon 18" jant 3.5 yay doğru secim hem sıkıntı yaratmaz. önümüzdeki yaza bende düşünüyorum 17" veya 18" janta500 tl iyi bi rakam.Kış lastiklerini sökerken kısmet olursa 18 inc interlagos veya luganoya geçmeyi düşünüyorum.Yayı iyiden iyiye aklıma soktunuz.En azından tüv sorun çıkarmıyor Dün Beykent ışıklardan çıktıktan sonra e5 bağlantı virajına resmen dipgaz girdim köpek gibi yapışıyor araba asfalta.Sadece fazla zorlama durumunda arka hafif kızaklıyo ki 1.5 ton araba için gayet normal.Yayı acilen takmam lazım ufaktan zorlayacağım virajlarda.
Daha önce megane 2 sedanla virajda patladığım için fobi oldu resmen.
Air ride passata yakışmıyacak bir modifakasyon 18" jant 3.5 yay doğru secim hem sıkıntı yaratmaz. önümüzdeki yaza bende düşünüyorum 17" veya 18" janta500 tl iyi bi rakam.Kış lastiklerini sökerken kısmet olursa 18 inc interlagos veya luganoya geçmeyi düşünüyorum.Yayı iyiden iyiye aklıma soktunuz.En azından tüv sorun çıkarmıyor Dün Beykent ışıklardan çıktıktan sonra e5 bağlantı virajına resmen dipgaz girdim köpek gibi yapışıyor araba asfalta.Sadece fazla zorlama durumunda arka hafif kızaklıyo ki 1.5 ton araba için gayet normal.Yayı acilen takmam lazım ufaktan zorlayacağım virajlarda.
Daha önce megane 2 sedanla virajda patladığım için fobi oldu resmen.
bu nasıl bişey ya hasta oldum benim araca koysakmı napsak ya??Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
bu nasıl bişey ya hasta oldum benim araca koysakmı napsak ya??Özellikle bu videodan sonra passata bi kez daha aşık oldum
VW Passat on AIR - YouTube
Hayırlı olsun,güle güle kazasız belasız kullanmak dilegi ile nice yıllara
Abilerim arkadaşlarım buda aracın güncel videosu(İç mekan)
http://www.youtube.com/watch?v=bVTE4oxa28k
Abilerim arkadaşlarım buda aracın güncel videosu(İç mekan)
http://www.youtube.com/watch?v=bVTE4oxa28k
Bende mi yaptırsam ne? Arkada erotik video izlerim. Şaka bir yana gerçekten çok güzel duruyor.Kazasız belasız iyi günlerde güle güle kullanın yakışmış.
Bende mi yaptırsam ne? Arkada erotik video izlerim. Şaka bir yana gerçekten çok güzel duruyor.Kazasız belasız iyi günlerde güle güle kullanın yakışmış.
güzel ve şık olmuş emeğine sağlık amerikan park ile daha güzel olur ben taktırdım yalnız arıza lambası yakıyor
güzel ve şık olmuş emeğine sağlık amerikan park ile daha güzel olur ben taktırdım yalnız arıza lambası yakıyor
Yorumlar için teşekkürler.Öneririm film izlemek keyifli oluyor yolculuk sırasında RnB klip kızlarını izlemekte öyle
Yorumlar için teşekkürler.Öneririm film izlemek keyifli oluyor yolculuk sırasında RnB klip kızlarını izlemekte öyle
Abi senin ilacın
Koni sarı yumuşaklık sertlik ayarı olan süspansiyon 1 cm de bu düşürür
H&R veya Vogland (4cm civarı düşürür) yay 4 CM + 1 cm 5 cm 4,5 5cm bir düşüş yaşanır. Yalnız bu şekilde konforu biraz sıkıntı edebilir Ama daha az düşürmek istersen Eicbach veya KW kullan onlar konforu etkilemez 2 -3 cm arası düşürür.
235/40/18 Lastik fiyat performans oranı yüksek Ne olabilir? (Petlas Pt741 Syron Race 1 Plus Nexen N6000 veya N8000 Kumho KU39 Ecsta Falken ZE912 ) Bütçeyi zorlamazlar fazla. Daha fazla Bütçe ayırılmış ise o zaman durum değişir.
ET41 İle ET 45 Veya 47(Orjinal Ölçüler ve değerlerdir.) 5x 112 8J veya 8,5J Genişliğin 18 veya 19 inç Jant. 235 Lastikle 8j Genişliğinde herhangi bir sürtme kesinlikle yaşanmaz Doğru ET Ölçüleri kullanıldığı zaman. Zaten üzerinde Orjinal Jantı kontrol ettiğin zaman ET Değerine bakabilirsin.
Mesela 8,5 J genişliğinde ET45 Jant 235 lastikle sürtme yaşar mı bilmiyorum Neden diye soracak olursan Ölçüler Doğru olmasına rağmen Yaşatabilir Ama yaşatmama riski yüksek.
Şöyle bir seçenek de yapılabilir. Önlere 8j ET45 VEYA 47 Takılıp Arkalara ise 8,5 VEYA 9J genişliğinde ET41 47 Arası bir jant ta takılabilir. Arkadan itişli bir araç görüntüsü verir
Seçenek çok Teori de Ama dene yanılma yöntemi ile yapma imkanı da yok.
İnşallah ben de yukarı da Kombinasyonu yapıcağım Martın 15 inden sonra :D
Ama ben öte bir sistem isterim dersen COİLOVER :D
İstediğin kadar düşür kaldır ayar yapma imkanın var vs vs vs .
Kw v1 v2 v3 v4 bir çok model ve serisi vardır ayrıca en iyisi de kwdır. Yaklaşık Air süspansiyon parasına denk geliyor 3,5 ile 5 bin lira arası değişiyor
Daha ucuz sistemler de var 1 bin Lira ile 2 bin arası Fk Jom blue buna benzer bir çok marka
Şahşi görüş Air ride ve de coil over benim fazla gerek yok Aldıktan sonra belki 1 kere indireceksin ya da hiç Air ride ise durmadan indir kaldır Yolda giderken Körüklerin biri patlasa ne olacak
Ayrıca 20 25 Ton yük atacan ki o zaman air süspansiyona gerek var
Bizim ki kullanıcılar için Yay spor süspansiyon yeter de artar bile Kendi görüşüm.
Konu MerceniesPassat tarafından (28 02 2014 Saat 08:39 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: cm
Abi senin ilacın
Koni sarı yumuşaklık sertlik ayarı olan süspansiyon 1 cm de bu düşürür
H&R veya Vogland (4cm civarı düşürür) yay 4 CM + 1 cm 5 cm 4,5 5cm bir düşüş yaşanır. Yalnız bu şekilde konforu biraz sıkıntı edebilir Ama daha az düşürmek istersen Eicbach veya KW kullan onlar konforu etkilemez 2 -3 cm arası düşürür.
235/40/18 Lastik fiyat performans oranı yüksek Ne olabilir? (Petlas Pt741 Syron Race 1 Plus Nexen N6000 veya N8000 Kumho KU39 Ecsta Falken ZE912 ) Bütçeyi zorlamazlar fazla. Daha fazla Bütçe ayırılmış ise o zaman durum değişir.
ET41 İle ET 45 Veya 47(Orjinal Ölçüler ve değerlerdir.) 5x 112 8J veya 8,5J Genişliğin 18 veya 19 inç Jant. 235 Lastikle 8j Genişliğinde herhangi bir sürtme kesinlikle yaşanmaz Doğru ET Ölçüleri kullanıldığı zaman. Zaten üzerinde Orjinal Jantı kontrol ettiğin zaman ET Değerine bakabilirsin.
Mesela 8,5 J genişliğinde ET45 Jant 235 lastikle sürtme yaşar mı bilmiyorum Neden diye soracak olursan Ölçüler Doğru olmasına rağmen Yaşatabilir Ama yaşatmama riski yüksek.
Şöyle bir seçenek de yapılabilir. Önlere 8j ET45 VEYA 47 Takılıp Arkalara ise 8,5 VEYA 9J genişliğinde ET41 47 Arası bir jant ta takılabilir. Arkadan itişli bir araç görüntüsü verir
Seçenek çok Teori de Ama dene yanılma yöntemi ile yapma imkanı da yok.
İnşallah ben de yukarı da Kombinasyonu yapıcağım Martın 15 inden sonra :D
Ama ben öte bir sistem isterim dersen COİLOVER :D
İstediğin kadar düşür kaldır ayar yapma imkanın var vs vs vs .
Kw v1 v2 v3 v4 bir çok model ve serisi vardır ayrıca en iyisi de kwdır. Yaklaşık Air süspansiyon parasına denk geliyor 3,5 ile 5 bin lira arası değişiyor
Daha ucuz sistemler de var 1 bin Lira ile 2 bin arası Fk Jom blue buna benzer bir çok marka
Şahşi görüş Air ride ve de coil over benim fazla gerek yok Aldıktan sonra belki 1 kere indireceksin ya da hiç Air ride ise durmadan indir kaldır Yolda giderken Körüklerin biri patlasa ne olacak
Ayrıca 20 25 Ton yük atacan ki o zaman air süspansiyona gerek var
Bizim ki kullanıcılar için Yay spor süspansiyon yeter de artar bile Kendi görüşüm.
Şöyle bir video İle Noktalayım : )
Vermiş olduğun bilgiler için çok çok teşekkür ederim.Gayet öğretici ve yeterli diye düşünüyorum.İstediğim jantlardan biride bu.Bencede çok yakışacaktır passata.Şu an ufaktan arayışlara başladım zaten.Jant-yay kombini yapıcam.Air ride'dan vazgeçtim forumun bilgilendirmesiyle.Yaza passatın yanına bide eg civic çektim mi benden kralı olmaz
Vermiş olduğun bilgiler için çok çok teşekkür ederim.Gayet öğretici ve yeterli diye düşünüyorum.İstediğim jantlardan biride bu.Bencede çok yakışacaktır passata.Şu an ufaktan arayışlara başladım zaten.Jant-yay kombini yapıcam.Air ride'dan vazgeçtim forumun bilgilendirmesiyle.Yaza passatın yanına bide eg civic çektim mi benden kralı olmaz
passata 18" İNTERLAGOS yayla 10 numara olurVermiş olduğun bilgiler için çok çok teşekkür ederim.Gayet öğretici ve yeterli diye düşünüyorum.İstediğim jantlardan biride bu.Bencede çok yakışacaktır passata.Şu an ufaktan arayışlara başladım zaten.Jant-yay kombini yapıcam.Air ride'dan vazgeçtim forumun bilgilendirmesiyle.Yaza passatın yanına bide eg civic çektim mi benden kralı olmaz
passata 18" İNTERLAGOS yayla 10 numara olurVermiş olduğun bilgiler için çok çok teşekkür ederim.Gayet öğretici ve yeterli diye düşünüyorum.İstediğim jantlardan biride bu.Bencede çok yakışacaktır passata.Şu an ufaktan arayışlara başladım zaten.Jant-yay kombini yapıcam.Air ride'dan vazgeçtim forumun bilgilendirmesiyle.Yaza passatın yanına bide eg civic çektim mi benden kralı olmaz