Oncelikle rica ederim bende bilgileri buradan ogrendim, heleki teknik detaylari cok bilmem , burdaki kidemli arkadaslar cok bilgili,sadece benim fazla bos vaktim oldugundan biraz aktif gibiyim
İleride ev alacak birisi icin ust segment araclarda deger kaybi genelde daha fazla olur, ama ben bunuda arastirdim en az kayip kismen Volkswagen grubunda , bu passat lar daha saglam durusu ve sifirini alamayacak olanlara D segmentinde en uygun arac oluyor , birde araba-alman iliskisi de malum
Ama yatirim amacli araba olmaz, simdi alip 1 yil binseniz siparis sikintilari nedeniyle 1yillik aracinizi deger kaybi olmadan bile satabilme imkaniniz olur, ama yillar gectikce deger kaybida artar, ayrica kaza olma olasiligi turkiye de egitim seviyesi dusuklugu nedeniyle fazladir, kazali araba takintisi bizim millette had saffadadir boyali arac gordummu kacar
tabiiki metal hafizasi diye birsey var ama ben opel satarken sol on camurluk degismis 2.el almistim ben bilmiyordum alacak kisi gosterince ortaya cikti ama sadece camurluk degismis kaputta kapida bisey yok, demekko ufak bi kazaymis , bunu anlarsa tuketici bahane bulamaz, bana indirim yap dedi bende 1 kurus inmem isine gelirse dedim, ve temiz baktigim arabayi tabiiki satin aldi
Siz sahibinden.com girip 4-5 model onveki passatlar kactan satiliyor bakin ona gore hesaplayin.
Ama bitek sunu biloyorumki skoda da fiyatlar yeni kasalarsa bu kadar arttiysa yeni gelecek passat eskisinden pahali olacaktir , bu durumda eski kasa aravinizin deger kaybi azalir
benim tahmin bandim suanki passattan 10ar bin tl pahali olacak diye dusunuyorum, bekleyelim gorelim
Deger kaybi dusunuyorsaniz orta segment C segment piyasasi olan bir arac almaniz lazim, ama ben passati sevdim, c segmente gidip 60 bin vermek bana akillo bi is gibi gelmedi
Samsung ile TePeTakLa gönderildi