kazasiz belasiz iyi gunlerde kullanmani dilerim baris aracinin maasallahi var bayagida modifiye yaptirmissin harika olmus
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
O kadar zamandır üyeyim, bir resmim dahi yok forumda Karşınızda fazlasıyla emek verdiğim ve emek vermeye devam ettiğim aracım. Sizinkilerin kardeşi ama donanım açısından pekte fena sayılmaz. Aracımın neredeyse tamamı Ender Elektronik tarafından yapılmıştır ve yapılan değişikliklerin resimlerine Ender Elektroniğin web sitesinden, uygulama fotorafları bölümünden ulaşabilirsiniz. Uygulama fotorafları bölümünde, aracımın konu başlığı "Golf6 ledli bi xenon ve diğerleri" dir. Araçla ilgili detaylar aşağıdaki gibidir. Herkesin tavsiyesine ve yorumuna açığım. Hertürlü tavsiyeyi ciddi olarak değerlendiririm. Şimdiden iyi kötü her yorum için teşekkür ederim.
Araç detayları(stock hali):
2011 model, highline golf6, 1.4 motor, 122 hp, dsg, sunroof, şeker beyazı
İc aksesuar:
-Orjinal Golf yazılı kapı eşikleri
-Orjinal Golf yazılı kauçuk paspas
-Golf yazılı koltuk ayar logosu
-Multifonksiyonlu spor deri direksiyon
-Golf R kadran, mavi ibreler ve renkli gösterge ekranı
-Dsg spor pedal seti ve ayak dayama
-Orjinal koltuk altı çekmeceleri
-Rns 510 multimedya sistemi ve sesli kontrol
-Orjinal premium bluetooth (Rsap destekli)
-Orjinal shark anten (Tesisatı şuan çekiliyor)
-Otomatik ayna katlama modülü (Şuan montajı gerşekleştiriliyor)
-Orjinal ön led aydınlatma
-Orjinal led arka ayak aydınlatması
-Volkswagen amblem geri görüş kamerası
-4 kapıya aydınlatmalı kırmızı reflektör uyarıcıları
-Bagaj içi sol tarafa ikinci aydınlatma
-Otomatik açılan bagaj sistemi
-Yangın tüpü ve reflektör tutacağı aparatı
Dıs aksesuar:
-Ledli bi-xenon far
-Adaptif dönen farlar - AFL (Yapım aşamasında, eksik 2 parça bekleniyor)
-Piano black ön ve arka difüzör
-Orjinal paslanmaz çelik egzoz kafalıkları(Volkswagen Almanya)
-Karartılmış R Led stoplar
-Golf yazısı ve tsi yazısı logo iptali
-Plakalıkların sökülmesi ve plakaların yapıştırılması
-Yan ayna altı led aydınlatma
-Orjinal led plaka aydınlatmaları
Motor:
-K&N 9500 performans kiti hava filtresi
Yapılacak değişiklikler:
-ECU yazılım (ABT ve APR öncelikli tercihlerim)
-18 inç orjinal Vancouver jant
-Orjinal Golf R spoiler
-Cam film
-Far yıkamalı ön tampon ve park assist
-Dynaudiodan daha iyi bir ses sistemi
-Kapı kolu içi ambiyans aydınlatmaları
Yaptığım ve sonradan söktüklerim:
-Rcd 510'a interface üzerinden dvd, tv, telefon video out ve navigasyon baglatmak (Bilgi almak isteyen olur diye yazdım)
Ve birazda resimler:
O kadar zamandır üyeyim, bir resmim dahi yok forumda Karşınızda fazlasıyla emek verdiğim ve emek vermeye devam ettiğim aracım. Sizinkilerin kardeşi ama donanım açısından pekte fena sayılmaz. Aracımın neredeyse tamamı Ender Elektronik tarafından yapılmıştır ve yapılan değişikliklerin resimlerine Ender Elektroniğin web sitesinden, uygulama fotorafları bölümünden ulaşabilirsiniz. Uygulama fotorafları bölümünde, aracımın konu başlığı "Golf6 ledli bi xenon ve diğerleri" dir. Araçla ilgili detaylar aşağıdaki gibidir. Herkesin tavsiyesine ve yorumuna açığım. Hertürlü tavsiyeyi ciddi olarak değerlendiririm. Şimdiden iyi kötü her yorum için teşekkür ederim.
Araç detayları(stock hali):
2011 model, highline golf6, 1.4 motor, 122 hp, dsg, sunroof, şeker beyazı
İc aksesuar:
-Orjinal Golf yazılı kapı eşikleri
-Orjinal Golf yazılı kauçuk paspas
-Golf yazılı koltuk ayar logosu
-Multifonksiyonlu spor deri direksiyon
-Golf R kadran, mavi ibreler ve renkli gösterge ekranı
-Dsg spor pedal seti ve ayak dayama
-Orjinal koltuk altı çekmeceleri
-Rns 510 multimedya sistemi ve sesli kontrol
-Orjinal premium bluetooth (Rsap destekli)
-Orjinal shark anten (Tesisatı şuan çekiliyor)
-Otomatik ayna katlama modülü (Şuan montajı gerşekleştiriliyor)
-Orjinal ön led aydınlatma
-Orjinal led arka ayak aydınlatması
-Volkswagen amblem geri görüş kamerası
-4 kapıya aydınlatmalı kırmızı reflektör uyarıcıları
-Bagaj içi sol tarafa ikinci aydınlatma
-Otomatik açılan bagaj sistemi
-Yangın tüpü ve reflektör tutacağı aparatı
Dıs aksesuar:
-Ledli bi-xenon far
-Adaptif dönen farlar - AFL (Yapım aşamasında, eksik 2 parça bekleniyor)
-Piano black ön ve arka difüzör
-Orjinal paslanmaz çelik egzoz kafalıkları(Volkswagen Almanya)
-Karartılmış R Led stoplar
-Golf yazısı ve tsi yazısı logo iptali
-Plakalıkların sökülmesi ve plakaların yapıştırılması
-Yan ayna altı led aydınlatma
-Orjinal led plaka aydınlatmaları
Motor:
-K&N 9500 performans kiti hava filtresi
Yapılacak değişiklikler:
-ECU yazılım (ABT ve APR öncelikli tercihlerim)
-18 inç orjinal Vancouver jant
-Orjinal Golf R spoiler
-Cam film
-Far yıkamalı ön tampon ve park assist
-Dynaudiodan daha iyi bir ses sistemi
-Kapı kolu içi ambiyans aydınlatmaları
Yaptığım ve sonradan söktüklerim:
-Rcd 510'a interface üzerinden dvd, tv, telefon video out ve navigasyon baglatmak (Bilgi almak isteyen olur diye yazdım)
Ve birazda resimler:
kazasiz belasiz iyi gunlerde kullanmani dilerim baris aracinin maasallahi var bayagida modifiye yaptirmissin harika olmus
kazasiz belasiz iyi gunlerde kullanmani dilerim baris aracinin maasallahi var bayagida modifiye yaptirmissin harika olmus
Masallah Full + Full GOlf bu olsa gerek .
Hayirli olsun iyi günlerde kullanin hep
Masallah Full + Full GOlf bu olsa gerek .
Hayirli olsun iyi günlerde kullanin hep
Volkswagen neden 1.6 Turbo dusunmuyor Golf lere...
benim de once ki aracim golf tu (golfV tek kapi 2.0 fsi) ve benim icin cok ozel bir aracti ancak kosullar nedeniyle elden cikarmak zorunda kalmistim
simdi titizlikle hazirlanmis olan bu araci gorunce derin bir off cektim kendi aracim gozumde canlandi
allah kaza bela vermesin cok keyifli ve guzel olmus
benim de once ki aracim golf tu (golfV tek kapi 2.0 fsi) ve benim icin cok ozel bir aracti ancak kosullar nedeniyle elden cikarmak zorunda kalmistim
simdi titizlikle hazirlanmis olan bu araci gorunce derin bir off cektim kendi aracim gozumde canlandi
allah kaza bela vermesin cok keyifli ve guzel olmus
Yazılım olayını bende çok merak ediyorum ama 1.4tsi + dsg ye ne kadar sorunsuz ve güvenilir olur? Firma %100 garanti verse bile malum DSG nin ne zaman sorun çıkartacağı hiç belli olmuyor.
Yazılım olayını bende çok merak ediyorum ama 1.4tsi + dsg ye ne kadar sorunsuz ve güvenilir olur? Firma %100 garanti verse bile malum DSG nin ne zaman sorun çıkartacağı hiç belli olmuyor.
Audi a4 ve türkiyenin en dou golfüne sahip İsmail abi diye biri var, işte o gerçekten dolu bir araç. Ben keyfime göre bikaç şey ekledim sadece. İsmail abi ile tanıştığım gün Ender Elektronikteydim ve solda İsmail abinin Golf'ü(Türkiyedeki en dolu golf), sağda da Mert abinin Passatı(Bildiğim kadarıyla en dolu passat)Masallah Full + Full GOlf bu olsa gerek .
Hayirli olsun iyi günlerde kullanin hep
vardı. Ben onların yanında ezik kalmıştım Maşallahı var, o araçları ördükten sonra benimkisi anca sıradan kalır
Audi a4 ve türkiyenin en dou golfüne sahip İsmail abi diye biri var, işte o gerçekten dolu bir araç. Ben keyfime göre bikaç şey ekledim sadece. İsmail abi ile tanıştığım gün Ender Elektronikteydim ve solda İsmail abinin Golf'ü(Türkiyedeki en dolu golf), sağda da Mert abinin Passatı(Bildiğim kadarıyla en dolu passat)Masallah Full + Full GOlf bu olsa gerek .
Hayirli olsun iyi günlerde kullanin hep
vardı. Ben onların yanında ezik kalmıştım Maşallahı var, o araçları ördükten sonra benimkisi anca sıradan kalır
Baz motor ve motor içi aksam olarak Volkswagen birçok araçta aynı motoru ve parçaları kullanıyor. 1.4 motorun turbosuz versiyonunu polo ve benzeri araçlarda kullanırken, turbolu halinide golf, jetta ve passat gibi araçlarda kullanıyor. Sonuçta poloda da aynı motor olduğunu düşünürseniz, alt segment araçlardaki maliyeti düşürmek için ve vergi avantajından dolayı 1.4 motor şuan için ideal gözüküyor.
Baz motor ve motor içi aksam olarak Volkswagen birçok araçta aynı motoru ve parçaları kullanıyor. 1.4 motorun turbosuz versiyonunu polo ve benzeri araçlarda kullanırken, turbolu halinide golf, jetta ve passat gibi araçlarda kullanıyor. Sonuçta poloda da aynı motor olduğunu düşünürseniz, alt segment araçlardaki maliyeti düşürmek için ve vergi avantajından dolayı 1.4 motor şuan için ideal gözüküyor.
2000 motorda neymişbenim de once ki aracim golf tu (golfV tek kapi 2.0 fsi) ve benim icin cok ozel bir aracti ancak kosullar nedeniyle elden cikarmak zorunda kalmistim
simdi titizlikle hazirlanmis olan bu araci gorunce derin bir off cektim kendi aracim gozumde canlandi
allah kaza bela vermesin cok keyifli ve guzel olmus
Şuan Golf R motoru 2000 cc, 2.0 fsi baya hacimliymiş...
2000 motorda neymişbenim de once ki aracim golf tu (golfV tek kapi 2.0 fsi) ve benim icin cok ozel bir aracti ancak kosullar nedeniyle elden cikarmak zorunda kalmistim
simdi titizlikle hazirlanmis olan bu araci gorunce derin bir off cektim kendi aracim gozumde canlandi
allah kaza bela vermesin cok keyifli ve guzel olmus
Şuan Golf R motoru 2000 cc, 2.0 fsi baya hacimliymiş...
Yazılım olayını bende çok merak ediyorum ama 1.4tsi + dsg ye ne kadar sorunsuz ve güvenilir olur? Firma 0 garanti verse bile malum DSG nin ne zaman sorun çıkartacağı hiç belli olmuyor.
Aracınıza abt yazılım yaptırırsanız, 0-100 hızlanmanız 8.7 saniyeye düşer. Benzin tüketimi günlük kullanımda %7 azalır. Beygir 122den 160'a çıkar. 2 sene motor ve diğer herşey garantili olur. Dsg'de garanti dahilinde olur.
Fiyatıda herşey dahil anahtar teslim 4445 TL
Yazılım olayını bende çok merak ediyorum ama 1.4tsi + dsg ye ne kadar sorunsuz ve güvenilir olur? Firma 0 garanti verse bile malum DSG nin ne zaman sorun çıkartacağı hiç belli olmuyor.
Aracınıza abt yazılım yaptırırsanız, 0-100 hızlanmanız 8.7 saniyeye düşer. Benzin tüketimi günlük kullanımda %7 azalır. Beygir 122den 160'a çıkar. 2 sene motor ve diğer herşey garantili olur. Dsg'de garanti dahilinde olur.
Fiyatıda herşey dahil anahtar teslim 4445 TL
Barışcığım merhaba döktürmüş maşaallah allah kaza bela vermesin...
Maşallah süper görünüyor çok hoşuma gitti
Allah Kaza Bela Göstermesin , Keyifli Sürüşler
Maşallah süper görünüyor çok hoşuma gitti
Allah Kaza Bela Göstermesin , Keyifli Sürüşler
Güle güle kullanın,arabada baya bi emek var,uğraşı var.
barış araç güzel ama acil jant şart gerçi zor jantları arıyorsun umarım beklediğine değer
barış araç güzel ama acil jant şart gerçi zor jantları arıyorsun umarım beklediğine değer
Sercan abi, daha cok degisiklik var... Metin abiden canli olarak degisikllik haberlerini aliyorum. Afl, shark anten ve ayna modulunu halletmeye calisiyor bugun. Umarim sorunsuzca hersey calisir. Afl suan itibariyle sag sol hareketini yapiyor ama yukari asagida ufak bir sikinti var. Aksama kadar oda hallolursa, video ceker koyarim.
Sercan abi, daha cok degisiklik var... Metin abiden canli olarak degisikllik haberlerini aliyorum. Afl, shark anten ve ayna modulunu halletmeye calisiyor bugun. Umarim sorunsuzca hersey calisir. Afl suan itibariyle sag sol hareketini yapiyor ama yukari asagida ufak bir sikinti var. Aksama kadar oda hallolursa, video ceker koyarim.
EE'nin ugulamalar bölümünde reklamını koyduğu Golf sizin değil mi ?
Araçta hala yapacak ve yaptırılacak bir şeyler var mı ?
Türkiyedeki en dolu Golf olsa gerek aracınız,
Alllah nazarlardan saklasın aracınızı.
Paylaşımcı olduğunuz için de ayrıca teşekkürler.
Modifikasyon konusunda Passat denince MertBaşaran,
Golf denince Barış ilk aklıma gelen isimler.
EE'nin ugulamalar bölümünde reklamını koyduğu Golf sizin değil mi ?
Araçta hala yapacak ve yaptırılacak bir şeyler var mı ?
Türkiyedeki en dolu Golf olsa gerek aracınız,
Alllah nazarlardan saklasın aracınızı.
Paylaşımcı olduğunuz için de ayrıca teşekkürler.
Modifikasyon konusunda Passat denince MertBaşaran,
Golf denince Barış ilk aklıma gelen isimler.
Hiç alakası yok. Belki sonradan en fazla uğraşılmış araç benimkidir highline olupta ama doluluk olarak İsmail abi var, onun aracı en dolu araç.EE'nin ugulamalar bölümünde reklamını koyduğu Golf sizin değil mi ?
Araçta hala yapacak ve yaptırılacak bir şeyler var mı ?
Türkiyedeki en dolu Golf olsa gerek aracınız,
Alllah nazarlardan saklasın aracınızı.
Paylaşımcı olduğunuz için de ayrıca teşekkürler.
Modifikasyon konusunda Passat denince MertBaşaran,
Golf denince Barış ilk aklıma gelen isimler.
Ben jantımıda değişsem, tüm hedefimdeki şeyleride yapsam gene ondan eksiklerim kalıcam. Mesela onun aracında adaptif şasi kontrol var ki sonradan ekletmek gibi bi çılgınlık asla yapmam. İkincisi aracı standart hali ile 160 beygir ki, en çok kıskandığım bu. Birde en rahatsız eden şey, bütün bunları araçla beraber alsaydım maddi olarak çok çok çok aşağıda bir bütçe ile halletmiş olacaktım. Sırf şu xenona yaptığım maliyeti duysanız, kafayı mı yedin Barış dersiniz Ama yaptık bikere, devam da edicez mecburen...
---
Bide bu saydığım 2 şey, sonradan yapamıyacaklarım. Geri kalan park assist, Vancouver jant gibi şeyler daha tamamlanmadı Ses sistemi mesela, bende dynaudio yok...
Gerçi çok tatminkarda bulmuyorum ve daha iyi bir sistem istiyorum ama bunları sonradan yapmak mali açıdan çıldırtıyor insanı. Bi adaptif şasim ve 160 beygirlik olsaydı aracım, gerçekten başka bişey istemezdim...
Konu bariskkm tarafından (15 12 2011 Saat 10:10 ) değiştirilmiştir.
Hiç alakası yok. Belki sonradan en fazla uğraşılmış araç benimkidir highline olupta ama doluluk olarak İsmail abi var, onun aracı en dolu araç.EE'nin ugulamalar bölümünde reklamını koyduğu Golf sizin değil mi ?
Araçta hala yapacak ve yaptırılacak bir şeyler var mı ?
Türkiyedeki en dolu Golf olsa gerek aracınız,
Alllah nazarlardan saklasın aracınızı.
Paylaşımcı olduğunuz için de ayrıca teşekkürler.
Modifikasyon konusunda Passat denince MertBaşaran,
Golf denince Barış ilk aklıma gelen isimler.
Ben jantımıda değişsem, tüm hedefimdeki şeyleride yapsam gene ondan eksiklerim kalıcam. Mesela onun aracında adaptif şasi kontrol var ki sonradan ekletmek gibi bi çılgınlık asla yapmam. İkincisi aracı standart hali ile 160 beygir ki, en çok kıskandığım bu. Birde en rahatsız eden şey, bütün bunları araçla beraber alsaydım maddi olarak çok çok çok aşağıda bir bütçe ile halletmiş olacaktım. Sırf şu xenona yaptığım maliyeti duysanız, kafayı mı yedin Barış dersiniz Ama yaptık bikere, devam da edicez mecburen...
---
Bide bu saydığım 2 şey, sonradan yapamıyacaklarım. Geri kalan park assist, Vancouver jant gibi şeyler daha tamamlanmadı Ses sistemi mesela, bende dynaudio yok...
Gerçi çok tatminkarda bulmuyorum ve daha iyi bir sistem istiyorum ama bunları sonradan yapmak mali açıdan çıldırtıyor insanı. Bi adaptif şasim ve 160 beygirlik olsaydı aracım, gerçekten başka bişey istemezdim...
EE'nin ugulamalar bölümünde reklamını koyduğu Golf sizin değil mi ?
Araçta hala yapacak ve yaptırılacak bir şeyler var mı ?
Türkiyedeki en dolu Golf olsa gerek aracınız,
Alllah nazarlardan saklasın aracınızı.
Paylaşımcı olduğunuz için de ayrıca teşekkürler.
Modifikasyon konusunda Passat denince MertBaşaran,
Golf denince Barış ilk aklıma gelen isimler.
Bide itiraf ediyim, EE sitesine sadece golf6 ledli bi xenon far diye eklemişti benim aracımı, ben biraz mudahale ettim."ve diğerleri" yazısını ekledim başlığa ve resimleri de kendim ekledim
Yani biraz kendi reklamımı yaptım gibi oldu Kısacası, o benim aracım...
EE'nin ugulamalar bölümünde reklamını koyduğu Golf sizin değil mi ?
Araçta hala yapacak ve yaptırılacak bir şeyler var mı ?
Türkiyedeki en dolu Golf olsa gerek aracınız,
Alllah nazarlardan saklasın aracınızı.
Paylaşımcı olduğunuz için de ayrıca teşekkürler.
Modifikasyon konusunda Passat denince MertBaşaran,
Golf denince Barış ilk aklıma gelen isimler.
Bide itiraf ediyim, EE sitesine sadece golf6 ledli bi xenon far diye eklemişti benim aracımı, ben biraz mudahale ettim."ve diğerleri" yazısını ekledim başlığa ve resimleri de kendim ekledim
Yani biraz kendi reklamımı yaptım gibi oldu Kısacası, o benim aracım...
Dün itibariyle shark antenimde Ender Elektronikte takıldı. Fiyat olarak siz sormadan hemen söylüyüm, shark anten fiyatı 110 euro, işçilikte 75 tl. Yani tl cinsinden 275 + 75 = 350 TL ye mal oluyor. Tüm orjinal gprs hattı çekildi ve radyo antenide oraya bağlandı. Ayrıca gsm antenide(rsap anteni - Bluetooth) shark antene bağlandı. Görsel olarakta yakıştığını düşündüğüm için hemen montajını yaptırdım.
Ayna modüllerim gene ertelendi. Onu bu yıl içinde monte edebilecekmiyiz, bir fikrim yok...
Xenonla ilgili afl montajı ise c.tesi 10 dk lik bir işlem sonunda tamamlanıcak
Her türlü enteresan fikre açığım. Lütfen değişik önerilerde ve tavsiyelerde bulunun bana. Herkese iyi dilekleri için teşekkür ederim.
Dün itibariyle shark antenimde Ender Elektronikte takıldı. Fiyat olarak siz sormadan hemen söylüyüm, shark anten fiyatı 110 euro, işçilikte 75 tl. Yani tl cinsinden 275 + 75 = 350 TL ye mal oluyor. Tüm orjinal gprs hattı çekildi ve radyo antenide oraya bağlandı. Ayrıca gsm antenide(rsap anteni - Bluetooth) shark antene bağlandı. Görsel olarakta yakıştığını düşündüğüm için hemen montajını yaptırdım.
Ayna modüllerim gene ertelendi. Onu bu yıl içinde monte edebilecekmiyiz, bir fikrim yok...
Xenonla ilgili afl montajı ise c.tesi 10 dk lik bir işlem sonunda tamamlanıcak
Her türlü enteresan fikre açığım. Lütfen değişik önerilerde ve tavsiyelerde bulunun bana. Herkese iyi dilekleri için teşekkür ederim.
Eline sağlık Barış,
Bu modifikasyonların bir çoğunda Ender Elektronikte karşılaştık ve ne denli emek verip , zaman harcadığını bizzat kendi gözlerim ile gördüm.
Güle güle kullan eşsiz bir araç olmuş. Hele renkli gösterge araca tam anlamı ile sınıf atlatmış.
Kazasız günlerde eskitmen dileğiyle.
Eline sağlık Barış,
Bu modifikasyonların bir çoğunda Ender Elektronikte karşılaştık ve ne denli emek verip , zaman harcadığını bizzat kendi gözlerim ile gördüm.
Güle güle kullan eşsiz bir araç olmuş. Hele renkli gösterge araca tam anlamı ile sınıf atlatmış.
Kazasız günlerde eskitmen dileğiyle.
Cok tesekkurler Mert abi, seninkinin yaninda, bizimkisi cocuk oyuncagi gibi kaliyor
Kadran oyle passatlardaki gibi basit bir olay degil. Yaklasik 1 aydir ugrasiyoruz, hala tam anlamiyla sorunlari cozemedik. Cozulemeyede bilir kadran isi, cunku cok komplike problemler var. Eger cozersek Ender Elektronik gozumde gercekten buyuyecek. Yapilani yapmak ayri bir is ama ilk olmak cok daha ozel bir is. Metin abi halledebilirse arizalari, onunla gercekten gurur duyucam!
Cok tesekkurler Mert abi, seninkinin yaninda, bizimkisi cocuk oyuncagi gibi kaliyor
Kadran oyle passatlardaki gibi basit bir olay degil. Yaklasik 1 aydir ugrasiyoruz, hala tam anlamiyla sorunlari cozemedik. Cozulemeyede bilir kadran isi, cunku cok komplike problemler var. Eger cozersek Ender Elektronik gozumde gercekten buyuyecek. Yapilani yapmak ayri bir is ama ilk olmak cok daha ozel bir is. Metin abi halledebilirse arizalari, onunla gercekten gurur duyucam!
İşte Golf budur.
Çok güzel valla, güle güle kullanın.
Kendi kendine açılıp kapanan bagaj kapağı olabilir