Passat Turkiye Sitesine Hoşgeldiniz!
Üye Ol

Sayfa 1/7 1234567 SonSon
208 sonuçtan 1 ile 30 arası
Like Tree164Beğeniler

Konu: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

  1. #1
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    725
    06AL185

    B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Arkadaşlar herkese merhaba, Yazım biraz uzun olacak önceden uyarayım 2. bir uyarı bu başlıkta Passatı mecburen çok fazla yereceğim. Lütfen fanatik arkadaşlar kendilerine hakim olsunlar.. Sadece yaşadıklarımı anlatacağım çünkü.

    Bildiğiniz üzere geçtiğimiz haftalarda B8 Passatımı ilana koymuştum. Pazartesi günü satıltı ve önceki hafta kaporasını vermiş olduğum 520i yi aynı gün aldım. Konuyu bilen arkadaşların özelden sıkça mesaj atması,aynı zamanda forumda da konunun merak edilmesi üzerine genel bir başlık açarak cevap vermek istedim.

    Ben otomobiller konusunda takıntılı bir kardeşinizim. Kalitesiz bir otomobile,kalitesiz bir hizmete tahammülüm yok. Malesef 5 aylık Passat maceramda bu konularla yüz yüze geldim.

    91 günlük sipariş sürecinin ardından hevesle beklediğim aracımı teslim aldım. Araç tertemiz geldi sıfır ilk defa ben biniyorum.. 13 bin km yaptım ve 13 bin km boyunca aşağıda listelediğim sorunlarla karşılaştım.

    Sormak istiyorum. Bir insan neden SIFIR KM bir araç almak ister ? Neden 91 GÜN bekler ? Kendimce cevabı ; Sorunsuz,problemsiz ve istediği gibi bir araca binebilmek için.. Sizler için bu sorunun cevabıda buna benzerdir diye düşünüyorum.

    DİKKAT : Aşağıda listelediğim sorunların hiçbiri BENİM ARACIMA ÖZEL sorunlar değildir. Tamamı B8 passatların KRONİK arızasıdır. Aynı sorunlar başka üyeler tarafındanda forumda sıkça dile getirilmiş ve kendi yakınlarımın B8 Passat araçlarında da aynı durumlara rastlanmıştır.

    -Teyp ekranı kararması. Ekran kararıyor ve 20 dk kadar ses var görüntü yok. (6 kez) (Servis çözüm bulamıyor. Güncelleme yapıyor yinede düzelmiyor)
    -Kızdırma bujisi ağrızası. Araç kendini korumaya alıyor turboyu kapatıp gaz yememeye başlıyor kontağı kapatıp açınca düzeliyor. (3 kez)
    -Elektromekanik park freni arızası. Araç Auto Hold u devredışı bırakıp arıza veriyor. Araç o sırada start stop ile stop konumuna geçmiş ise sizden aracı manuel olarak çalıştırmanızı istiyor. Sonrasında arıza siliniyor. (6 kez)
    -Start&Stop arızası 2 kez.
    -Arka kapılardan bozuk yollarda yoğun duyulan tıkırtı sesi gelmesi.
    -Ön takımlardan özellikle soğuk havalarda çok fazla gacırtı gucurtu gelmesi. (Gerçekten çok sinir bozucu)
    -Ön camdan katlanılamayacak derecede bir rüzgar sesi (120km üstü süratlerde)
    -Ve en sonuncusu Stepne bölgesinden aracın su alması. Stepnenin olduğu yer sırılsıklam su.


    Evet bu saydıklarımın tamamı 2015 SIFIR KM bir araca ait sorunlar. 2. el 10 yaşında 200 bin km bir araca ait sorunlar değiller... İşin dahada kötüsü servis bunların HİÇBİRİNE çözüm bulamıyor. Araç stepne bölgesinden su alıyor diyorum. Cevap : ''Allah Allah çok garip acaba bagajda su şişesi filanmı açık kaldı'' Bildiğiniz dalga geçiyorlar çünkü bagajda bagaj havuzu var ve onun üstünde hiçbir ıslaklık yok.

    En sonunda sorunları üsteleyince aracı bırakmam gerektiği 2-3 gün kadar bakacaklarını söylediler. Peki bırakalım iyi,hoş.. Günde 100 km yapan biriyim. İkame araç alayım ?? Cevap : ''Üzgünüz ikame araçların tamamını diğer müşteriler kullanıyor.Önümüzdeki 1 ay kadar ikame araç mevcut değil.''

    Size soruyorum. Sıfır bir araç alıp bukadar sorun yaşıyorsunuz. Sorunları çözeceklerini bilseniz bile 3 Gün aracınızı servise bırakmak istermisiniz ? Ki aracınız benim gibi eliniz ayağınız ise günde 100km kullanıyorsanız.. Benim 1998 model külüstür Fiat Maream da oldu 250 bin kmde. 1 sene bindim hiçbir zaman 3 gün sanayide,serviste bıraktığımı hatırlamam..

    Kısacası araç benim fikrimce çok fazla aceleye gelmiş. Çok eksik var. Özellikle 120 km den sonraki rüzgar sesi sorunu FAZLASIYLA SİNİR BOZUCU. Yahu bu 100 küsür bin liralık bir araba, 50-60 bin liralık baz donanım Golf de bile bukadar rüzgar sesi yok. Ayrıca ekleyeyim. Şimdiki aklım olsa muhtemelen passat yerine golf tercih ederdim. En azından daha oturmuş bir araba.. Kalite olarak,işçilik olarak hiçbir farkı yok passattan hatta fazlasıda vardır.. En azından yukardaki sorunlar yok.. Ayrıca bir şey daha B8 in ses sistemi tam anlamıyla REZALET..


    Gelelim 520i ye.. 2014 model 30 bin km de. 140 bin tl ye mal oldu. Hata boya vb. yok. Aldığımda 4 lastik bitikti Goodyear sevdam forumca bilinir.. O yüzden Goodyear Efficientgrip performance aldım hemen. Islak zemin A , Yakıt A , Ses 69db. Yakıt olarak ilk depo ortalamam 10.2 lt. Tamamen dikkatsiz kullandım 200 ün üstüne çıktığımda oldu. Özellikle 200 üstündeki hızlarda passatla arasında dağlar var.. Verdiği güven hissi muazzam.

    Ufak tefek eksikler vardı, iç temizliğini yaptım, Plaka değişti. Appler basıldı.. Ön cama llumar atr35 yapıldı. Yaklaşık 142-143 civarına mal oldu. Sırada yazılım ve dp işlermleri var.. Yaklaşık 230-240 hp civarında rahatlıkla binerim diye düşünüyorum.

    Memnunmuyum ? Dünya varmış dedim.. Sessizlik,yol tutuş,performans,konfor,amortisörlerin darbe emişi.. Çok çok farklı.. Bildiğiniz üzere 1.2 tsi dsg polomda var.. Passat ile 520i arasındaki farkı hiç abartmadan Passat ile Polo arasındaki fark gibi tarif edebilirim..

    Aktaracaklarım bukadar.. 520i yi merak eden arkadaşlar vardı onlar için bir başlık oldu. Passat severler lütfen kusura bakmasın. Passat kötü bir araç değil ama benim beklentilerimin çok çok altında kaldı.. Servis hizmetide zaten yerlerde..

    Ankaradan herkese selamlar..

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye



    Konu Alper134 tarafından (15 04 2016 Saat 20:18 ) değiştirilmiştir.
    -16' Vw Golf 1.4 tsi dsg highline
    -16' Vw Amarok 3.0 tdi V6 Zf8 224 hp 550nm

  2. #2
    sebinefe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Coşkun
    Üyelik Tarihi
    10/07/2012
    Yer
    İZMİR/Şebinkarahisar
    Yaş
    33
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    2.150

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    hayırlı olsun. deneyimleriniz paylaşım olarak buradan sıkça görürüz umarım
    tekrardan kazasız belasız kullanmanız dileği ile.
    Alper134 bunu beğendi
    1.4 TSI 122 HP

  3. #3
    pilot0018 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/07/2015
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    455

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Alıntı Alper134 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar herkese merhaba, Yazım biraz uzun olacak önceden uyarayım 2. bir uyarı bu başlıkta Passatı mecburen çok fazla yereceğim. Lütfen fanatik arkadaşlar kendilerine hakim olsunlar.. Sadece yaşadıklarımı anlatacağım çünkü.

    Bildiğiniz üzere geçtiğimiz haftalarda B8 Passatımı ilana koymuştum. Pazartesi günü satıltı ve önceki hafta kaporasını vermiş olduğum 520i yi aynı gün aldım. Konuyu bilen arkadaşların özelden sıkça mesaj atması,aynı zamanda forumda da konunun merak edilmesi üzerine genel bir başlık açarak cevap vermek istedim.

    Ben otomobiller konusunda takıntılı bir kardeşinizim. Kalitesiz bir otomobile,kalitesiz bir hizmete tahammülüm yok. Malesef 5 aylık Passat maceramda bu konularla yüz yüze geldim.

    91 günlük sipariş sürecinin ardından hevesle beklediğim aracımı teslim aldım. Araç tertemiz geldi sıfır ilk defa ben biniyorum.. 13 bin km yaptım ve 13 bin km boyunca aşağıda listelediğim sorunlarla karşılaştım.

    Sormak istiyorum. Bir insan neden SIFIR KM bir araç almak ister ? Neden 91 GÜN bekler ? Kendimce cevabı ; Sorunsuz,problemsiz ve istediği gibi bir araca binebilmek için.. Sizler için bu sorunun cevabıda buna benzerdir diye düşünüyorum.

    DİKKAT : Aşağıda listelediğim sorunların hiçbiri BENİM ARACIMA ÖZEL sorunlar değildir. Tamamı B8 passatların KRONİK arızasıdır. Aynı sorunlar başka üyeler tarafındanda forumda sıkça dile getirilmiş ve kendi yakınlarımın B8 Passat araçlarında da aynı durumlara rastlanmıştır.

    -Teyp ekranı kararması. Ekran kararıyor ve 20 dk kadar ses var görüntü yok. (6 kez) (Servis çözüm bulamıyor. Güncelleme yapıyor yinede düzelmiyor)
    -Kızdırma bujisi ağrızası. Araç kendini korumaya alıyor turboyu kapatıp gaz yememeye başlıyor kontağı kapatıp açınca düzeliyor. (3 kez)
    -Elektromekanik park freni arızası. Araç Auto Hold u devredışı bırakıp arıza veriyor. Araç o sırada start stop ile stop konumuna geçmiş ise sizden aracı manuel olarak çalıştırmanızı istiyor. Sonrasında arıza siliniyor. (6 kez)
    -Start&Stop arızası 2 kez.
    -Arka kapılardan bozuk yollarda yoğun duyulan tıkırtı sesi gelmesi.
    -Ön takımlardan özellikle soğuk havalarda çok fazla gacırtı gucurtu gelmesi. (Gerçekten çok sinir bozucu)
    -Ön camdan katlanılamayacak derecede bir rüzgar sesi (120km üstü süratlerde)
    -Ve en sonuncusu Stepne bölgesinden aracın su alması. Stepnenin olduğu yer sırılsıklam su.


    Evet bu saydıklarımın tamamı 2015 SIFIR KM bir araca ait sorunlar. 2. el 10 yaşında 200 bin km bir araca ait sorunlar değiller... İşin dahada kötüsü servis bunların HİÇBİRİNE çözüm bulamıyor. Araç stepne bölgesinden su alıyor diyorum. Cevap : ''Allah Allah çok garip acaba bagajda su şişesi filanmı açık kaldı'' Bildiğiniz dalga geçiyorlar çünkü bagajda bagaj havuzu var ve onun üstünde hiçbir ıslaklık yok.

    En sonunda sorunları üsteleyince aracı bırakmam gerektiği 2-3 gün kadar bakacaklarını söylediler. Peki bırakalım iyi,hoş.. Günde 100 km yapan biriyim. İkame araç alayım ?? Cevap : ''Üzgünüz ikame araçların tamamını diğer müşteriler kullanıyor.Önümüzdeki 1 ay kadar ikame araç mevcut değil.''

    Size soruyorum. Sıfır bir araç alıp bukadar sorun yaşıyorsunuz. Sorunları çözeceklerini bilseniz bile 3 Gün aracınızı servise bırakmak istermisiniz ? Ki aracınız benim gibi eliniz ayağınız ise günde 100km kullanıyorsanız.. Benim 1998 model külüstür Fiat Maream da oldu 250 bin kmde. 1 sene bindim hiçbir zaman 3 gün sanayide,serviste bıraktığımı hatırlamam..

    Kısacası araç benim fikrimce çok fazla aceleye gelmiş. Çok eksik var. Özellikle 120 km den sonraki rüzgar sesi sorunu FAZLASIYLA SİNİR BOZUCU. Yahu bu 100 küsür bin liralık bir araba, 50-60 bin liralık baz donanım Golf de bile bukadar rüzgar sesi yok. Ayrıca ekleyeyim. Şimdiki aklım olsa muhtemelen passat yerine golf tercih ederdim. En azından daha oturmuş bir araba.. Kalite olarak,işçilik olarak hiçbir farkı yok passattan hatta fazlasıda vardır.. En azından yukardaki sorunlar yok.. Ayrıca bir şey daha B8 in ses sistemi tam anlamıyla REZALET..


    Gelelim 520i ye.. 2014 model 30 bin km de. 140 bin tl ye mal oldu. Hata boya vb. yok. Aldığımda 4 lastik bitikti Goodyear sevdam forumca bilinir.. O yüzden Goodyear Efficientgrip performance aldım hemen. Islak zemin A , Yakıt A , Ses 69db. Yakıt olarak ilk depo ortalamam 10.2 lt. Tamamen dikkatsiz kullandım 200 ün üstüne çıktığımda oldu. Özellikle 200 üstündeki hızlarda passatla arasında dağlar var.. Verdiği güven hissi muazzam.

    Ufak tefek eksikler vardı, iç temizliğini yaptım, Plaka değişti. Appler basıldı.. Ön cama llumar atr35 yapıldı. Yaklaşık 142-143 civarına mal oldu. Sırada yazılım ve dp işlermleri var.. Yaklaşık 230-240 hp civarında rahatlıkla binerim diye düşünüyorum.

    Memnunmuyum ? Dünya varmış dedim.. Sessizlik,yol tutuş,performans,konfor,amortisörlerin darbe emişi.. Çok çok farklı.. Bildiğiniz üzere 1.2 tsi dsg polomda var.. Passat ile 520i arasındaki farkı hiç abartmadan Passat ile Polo arasındaki fark gibi tarif edebilirim..

    Aktaracaklarım bukadar.. 520i yi merak eden arkadaşlar vardı onlar için bir başlık oldu. Passat severler lütfen kusura bakmasın. Passat kötü bir araç değil ama benim beklentilerimin çok çok altında kaldı.. Servis hizmetide zaten yerlerde..

    Ankaradan herkese selamlar..

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye



    Hocam hayirli olsun, hayallerimin aracini almissiniz kazasiz belasiz surusler dilerim.
    tuncel79 ve Alper134 bunu beğendi.

  4. #4
    REC
    REC çevrimdışı
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    670
    34 REC 52

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    ''Sonuçta BMW'' demekten alamadım kendimi.

    Bu söz eskide kaldı gibi görünse de, gün geçtikte devler ve alttaki markalar arasındaki makas daralsa da; Sonuçta BMW.

    Bir düşünün: 80.000 TL'ye sıfır Passat sahibi olabilirken aynı paraya sıfır BMW'nin yanına yaklaşamıyorsunuz. 1 serisi bile alamıyorsunuz.

    Çok eski bir VW'ciyim, bu forum bilmez ama bilen platformlar var vw tutkumu. Farklı marka araçlarım olduğunda bile VW'e hakimdim. 5 serisi ve B8 arasındaki farkın; Passat ve POLO arasındaki fark kadar olduğuna ihtimal verebiliyorum.

    Bir tesadüf sonucu Trendline aldım, o an hazırda Highline olsa onu alırdım ama iyi ki yokmuş, samimiyetimle söylüyorum üzülürdüm verdiğim paraya. Fiyatına göre kendi aracımdan (Trendline 125 TSI) çok memnunum, belirtilen problemlerin henüz hiçbirini yaşamadım çok şükür ama ne olursa olsun 100.000 TL üstü için bence de hayal kırıklığı olurdu B8 için.


    Aracınız hayırlı olsun Alper Bey, güle güle kullanın.
    Konu REC tarafından (15 04 2016 Saat 20:41 ) değiştirilmiştir.
    gh912 ve Alper134 bunu beğendi.

  5. #5
    ben-bugra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Buğra
    Üyelik Tarihi
    11/01/2016
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    609
    06

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Bu koca yazıyı okuyup çıkardığım özet ve takıldığım konu şudur. ''ortalama 10,2 litre yakarak günlük 100km, aylık 3000km, yıllık 36000km yol yapacaksınız.''

    Ama 5.20 arabaların kralıdır o başka tabi. hayırlı olsun

  6. #6
    ali729 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALİ
    Üyelik Tarihi
    01/03/2013
    Yer
    AKSARAY
    Yaş
    23
    Model
    Superb
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    1.325
    68 BF 827

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Hayırlı olsun güle güle kullanın

    HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    2015 MODEL 1.4 TSİ ACT DSG SÜPERB PRESTİGE
    2008 MODEL 1.6 102BG VW GOLF TOUR

  7. #7
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    725
    06AL185

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Alıntı ben-bugra Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu koca yazıyı okuyup çıkardığım özet ve takıldığım konu şudur. ''ortalama 10,2 litre yakarak günlük 100km, aylık 3000km, yıllık 36000km yol yapacaksınız.''

    Ama 5.20 arabaların kralıdır o başka tabi. hayırlı olsun
    Teşekkür ederim. Benim için yakıta vereceğim para pek önemli değil. Araba kullanırken keyif alan kişilerdenim.. O yüzden yakıt geri planda
    Oguzmahmut bunu beğendi
    -16' Vw Golf 1.4 tsi dsg highline
    -16' Vw Amarok 3.0 tdi V6 Zf8 224 hp 550nm

  8. #8
    Oguzmahmut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oguz Mahmut
    Üyelik Tarihi
    06/11/2015
    Yer
    Samsun
    Model
    Superb
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    150

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Allah hayırlı etsin, ben de aynı aracın 2015 model sıfır olanını aldım. Önceki aracım superb 2 makyajlı kasa idi ve onu da sıfır almıştım. Daha önce yazdım sırf şu dizel skandalından sonra VW grubundan koptum. BMW'ye gelince; muazzam bir şey, gerçekten fark hissediliyor. Allah herkese daha iyilerini versin. Benzin mevzuuna gelince; o kadar kusur kadı kızında da olur, ben her binince heyecanlanıp, çocuk gibi seviniyorum ya. Olsun varsın biraz da yaksın, canı sağolsun...

  9. #9
    abdullah63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasret
    Üyelik Tarihi
    20/06/2014
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    105
    34 RV 819

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    bende yaklaşık 3 ay önce biraz nakit sıkıntısından ötürü B7 kasa 2.0 Tdı hıghline Passatımı satmıştım bmw 520d 2011 model araç aldım ve aradaki fark çok bariz bmw nin yanında passat çok eksik yönleri var allah olmayan herkeze nasip etsin inşallah tekerinize taş değmesin inşallah
    VW AŞKTIR....

  10. #10
    anlergl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Anıl
    Üyelik Tarihi
    05/10/2014
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    279
    45K4566

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Hayırlı olsun hocam, aynı mahallede oturuyormuşuz fotoğraftan anladığım kadarıyla

    Takır tukursuz yolculuklar

  11. #11
    Karaşimşek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    14/04/2016
    Yer
    Nevşehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2000
    Mesajlar
    11

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Hayırlı olsun dediklerinize katılıyorum .passatla bmw karşılaştırılamaz bile merso bmw farklı dünyalar zaten

  12. #12
    Ali Dogukan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali Dogukan
    Üyelik Tarihi
    23/10/2014
    Yer
    Osmaniye
    Model
    Caravelle
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    272

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Aracınız hayırlı uğurlu olsun,çok mantıklı bir tercih yapmışsınız.N13 BMW motorlarının problemleri var sizinki THP mi BMW üretimi mi bilmiyorum,ona dikkat edin.


    Hani Passat ile F10 arasında Polo ile Passat kadar fark var demişsiniz ya,Mercedes W211 E-Class ile F10 arasında da o kadar fark var E sınıfında mercedes tercih edilmesi taraftarıyım biraz.
    Taş kırılır, tunç erir ama Türklük ebedîdir!

  13. #13
    Oguzmahmut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oguz Mahmut
    Üyelik Tarihi
    06/11/2015
    Yer
    Samsun
    Model
    Superb
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    150

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    BMW 5 serisi, segmentinde hep referans teşkil etmiştir, bunu birçok test sürüşünden duydum. Yani 5 serisi hep E serisinden üstün olmuşken, S serisi de hep 7 serisine galip gelmiştir.

  14. #14
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.483

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    İsabet olmuş. Bu kadar sorunlu sıfır araç almış olsam bende elde tutmaz satardım. Tercihte yerinde olmuş güle güle kullanın.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    2014 & 2011 PASSAT 1.4 TSI 7-DSG HIGHLINE CANDY WHITE

  15. #15
    brb89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    burak comert
    Üyelik Tarihi
    30/05/2015
    Yer
    karşiyaka
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    433

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Bende bmw fanlarindanim b8 kullanicisiyim ama cogu kiyaslma videolarinda E serisinin 5 serisinden ustun oldugu anlatiliyor iscilik daha zayifmis neyse bunu gecelim konuya donelim
    Passat b8 vs f10 5.20i
    Passatin trendline fiyati 80 kusur bin tl
    F10nun en bosu 62.000 euro yani 190 bin tl civari
    Yani 2 katindan fazla fark var arada bariz fark olmasi normal degilmi ses yalitimindan iscilige kadar tabiki farklar olcak cok normal
    tabiki f10 kotulencek bi arac degil ama bi videoda sunu duymustum f10 orta kolçagini acinca derisi resmen ozensiz bi sekilde tikistirilmis sanayi isi gibi yapmislar demisti kullantiklari arac 60.000 kmde direksiyon simidi ve klima tuslari soyulmaya baslamisti kimbilir daha neler vardir
    tar75 ve Birol bunu beğendi.

  16. #16
    bps
    bps çevrimdışı
    bps - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mehmet
    Üyelik Tarihi
    08/11/2011
    Yer
    Batman
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2003
    Mesajlar
    140

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    BMW' dede sorunlar diz boyu. Günümüzde sorunsuz araba kalmadı. Hepsinin ayrı sorunları var. İstisnasız her arabada kullanıcıların ortak lafı şudur,"...... para verdik bu arabaya daha iyi olmalıydı". Sorunsuz araba yoktur.
    BDBadur ve Tnsblgn bunu beğendi.

  17. #17
    OnAir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ahmet
    Üyelik Tarihi
    07/03/2016
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    67
    34AR6401

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Hayırlı olsun

  18. #18
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    32
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    3.617
    34 DB 2029

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Hayırlı olsun, iyi forumda gelişme var şimdiye kadar f10 neymiş passatın yanındacılar çıkmadı ortaya

  19. #19
    ilkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilker
    Üyelik Tarihi
    02/09/2011
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    306

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    B8 passatınızın bu kadar hata vermesi sizin sanssızlığınız olmuş,bu yazdıklarınızın hiç birisi benim aracımda yok,bu arada aracım Almanyaya göre 2016,Türkiyeye göre 2015 model.Bmw niz hayırlı uğurlu olsun benimde hayalimdeki araba,kazasız belasız kullanmak nasip etsin.
    Alıntı Alper134 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar herkese merhaba, Yazım biraz uzun olacak önceden uyarayım 2. bir uyarı bu başlıkta Passatı mecburen çok fazla yereceğim. Lütfen fanatik arkadaşlar kendilerine hakim olsunlar.. Sadece yaşadıklarımı anlatacağım çünkü.

    Bildiğiniz üzere geçtiğimiz haftalarda B8 Passatımı ilana koymuştum. Pazartesi günü satıltı ve önceki hafta kaporasını vermiş olduğum 520i yi aynı gün aldım. Konuyu bilen arkadaşların özelden sıkça mesaj atması,aynı zamanda forumda da konunun merak edilmesi üzerine genel bir başlık açarak cevap vermek istedim.

    Ben otomobiller konusunda takıntılı bir kardeşinizim. Kalitesiz bir otomobile,kalitesiz bir hizmete tahammülüm yok. Malesef 5 aylık Passat maceramda bu konularla yüz yüze geldim.

    91 günlük sipariş sürecinin ardından hevesle beklediğim aracımı teslim aldım. Araç tertemiz geldi sıfır ilk defa ben biniyorum.. 13 bin km yaptım ve 13 bin km boyunca aşağıda listelediğim sorunlarla karşılaştım.

    Sormak istiyorum. Bir insan neden SIFIR KM bir araç almak ister ? Neden 91 GÜN bekler ? Kendimce cevabı ; Sorunsuz,problemsiz ve istediği gibi bir araca binebilmek için.. Sizler için bu sorunun cevabıda buna benzerdir diye düşünüyorum.

    DİKKAT : Aşağıda listelediğim sorunların hiçbiri BENİM ARACIMA ÖZEL sorunlar değildir. Tamamı B8 passatların KRONİK arızasıdır. Aynı sorunlar başka üyeler tarafındanda forumda sıkça dile getirilmiş ve kendi yakınlarımın B8 Passat araçlarında da aynı durumlara rastlanmıştır.

    -Teyp ekranı kararması. Ekran kararıyor ve 20 dk kadar ses var görüntü yok. (6 kez) (Servis çözüm bulamıyor. Güncelleme yapıyor yinede düzelmiyor)
    -Kızdırma bujisi ağrızası. Araç kendini korumaya alıyor turboyu kapatıp gaz yememeye başlıyor kontağı kapatıp açınca düzeliyor. (3 kez)
    -Elektromekanik park freni arızası. Araç Auto Hold u devredışı bırakıp arıza veriyor. Araç o sırada start stop ile stop konumuna geçmiş ise sizden aracı manuel olarak çalıştırmanızı istiyor. Sonrasında arıza siliniyor. (6 kez)
    -Start&Stop arızası 2 kez.
    -Arka kapılardan bozuk yollarda yoğun duyulan tıkırtı sesi gelmesi.
    -Ön takımlardan özellikle soğuk havalarda çok fazla gacırtı gucurtu gelmesi. (Gerçekten çok sinir bozucu)
    -Ön camdan katlanılamayacak derecede bir rüzgar sesi (120km üstü süratlerde)
    -Ve en sonuncusu Stepne bölgesinden aracın su alması. Stepnenin olduğu yer sırılsıklam su.


    Evet bu saydıklarımın tamamı 2015 SIFIR KM bir araca ait sorunlar. 2. el 10 yaşında 200 bin km bir araca ait sorunlar değiller... İşin dahada kötüsü servis bunların HİÇBİRİNE çözüm bulamıyor. Araç stepne bölgesinden su alıyor diyorum. Cevap : ''Allah Allah çok garip acaba bagajda su şişesi filanmı açık kaldı'' Bildiğiniz dalga geçiyorlar çünkü bagajda bagaj havuzu var ve onun üstünde hiçbir ıslaklık yok.

    En sonunda sorunları üsteleyince aracı bırakmam gerektiği 2-3 gün kadar bakacaklarını söylediler. Peki bırakalım iyi,hoş.. Günde 100 km yapan biriyim. İkame araç alayım ?? Cevap : ''Üzgünüz ikame araçların tamamını diğer müşteriler kullanıyor.Önümüzdeki 1 ay kadar ikame araç mevcut değil.''

    Size soruyorum. Sıfır bir araç alıp bukadar sorun yaşıyorsunuz. Sorunları çözeceklerini bilseniz bile 3 Gün aracınızı servise bırakmak istermisiniz ? Ki aracınız benim gibi eliniz ayağınız ise günde 100km kullanıyorsanız.. Benim 1998 model külüstür Fiat Maream da oldu 250 bin kmde. 1 sene bindim hiçbir zaman 3 gün sanayide,serviste bıraktığımı hatırlamam..

    Kısacası araç benim fikrimce çok fazla aceleye gelmiş. Çok eksik var. Özellikle 120 km den sonraki rüzgar sesi sorunu FAZLASIYLA SİNİR BOZUCU. Yahu bu 100 küsür bin liralık bir araba, 50-60 bin liralık baz donanım Golf de bile bukadar rüzgar sesi yok. Ayrıca ekleyeyim. Şimdiki aklım olsa muhtemelen passat yerine golf tercih ederdim. En azından daha oturmuş bir araba.. Kalite olarak,işçilik olarak hiçbir farkı yok passattan hatta fazlasıda vardır.. En azından yukardaki sorunlar yok.. Ayrıca bir şey daha B8 in ses sistemi tam anlamıyla REZALET..


    Gelelim 520i ye.. 2014 model 30 bin km de. 140 bin tl ye mal oldu. Hata boya vb. yok. Aldığımda 4 lastik bitikti Goodyear sevdam forumca bilinir.. O yüzden Goodyear Efficientgrip performance aldım hemen. Islak zemin A , Yakıt A , Ses 69db. Yakıt olarak ilk depo ortalamam 10.2 lt. Tamamen dikkatsiz kullandım 200 ün üstüne çıktığımda oldu. Özellikle 200 üstündeki hızlarda passatla arasında dağlar var.. Verdiği güven hissi muazzam.

    Ufak tefek eksikler vardı, iç temizliğini yaptım, Plaka değişti. Appler basıldı.. Ön cama llumar atr35 yapıldı. Yaklaşık 142-143 civarına mal oldu. Sırada yazılım ve dp işlermleri var.. Yaklaşık 230-240 hp civarında rahatlıkla binerim diye düşünüyorum.

    Memnunmuyum ? Dünya varmış dedim.. Sessizlik,yol tutuş,performans,konfor,amortisörlerin darbe emişi.. Çok çok farklı.. Bildiğiniz üzere 1.2 tsi dsg polomda var.. Passat ile 520i arasındaki farkı hiç abartmadan Passat ile Polo arasındaki fark gibi tarif edebilirim..

    Aktaracaklarım bukadar.. 520i yi merak eden arkadaşlar vardı onlar için bir başlık oldu. Passat severler lütfen kusura bakmasın. Passat kötü bir araç değil ama benim beklentilerimin çok çok altında kaldı.. Servis hizmetide zaten yerlerde..

    Ankaradan herkese selamlar..

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye

    Passat Turkiye




  20. #20
    act35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Aydın
    Üyelik Tarihi
    02/06/2015
    Yer
    izmir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    225

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Aracınızı güle güle kullanın hocam yakıt tüketimi sorun olmayacaksa çok sağlam tercih olmuş. Passat b8 trendline kullanırken aracımı deli gibi seviyordum bunun sebebide 73.000 tl ye alınacak en iyi otomobile biniyor olmamdı. 100.000 tl üstü para verseydim muhtemelen ben de 2 ayda satar c serisine yada 3 serisine geçerdim. Sanırım donanımsızlıktan olsa gerek hiçbir problem yaşamadan servise hiç gitmeden 6 ay binip 8.000 km civarıyken sattım
    italianlaww bunu beğendi

  21. #21
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    27/01/2015
    Yer
    --
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    606

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Hayırlı olsun, güle güle kullanın. 5 serisi ile passat arasında segment farkı var, başka söze gerek yok. Ve eminim sizin gibi gerçekten otomobil keyfi alan bir kişi için çok iyi bir karar olmuştur. Passatınızda çıkan problemler ise gerçekten çok can sıkıcı, şanssızlık olmuş diyeceğim fakat bazı problemler sanki tasarımdan kaynaklı gibi, mesela rüzgar sesi. Bunu anlamak mümkün değil, teknoloji ve maliyet düşürmeyle alakası yok, tamamen aracın nasıl tasarlandığı ile ilgili. Hatta VW sırf bunun için opsiyonel daha kalın cam sunuyor. Bunun anlamı, bu sorunu üreticinin bile kabul etmesi aslında.

  22. #22
    Tnsblgn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tns
    Üyelik Tarihi
    23/11/2015
    Yer
    kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    293

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Alıntı pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam hayirli olsun, hayallerimin aracini almissiniz kazasiz belasiz surusler dilerim.
    Tek kelimeyle yazıyorum abarmışsınız. Yeni araç heyecanı ile sanırım bunları yazmışsınız. 6 ay sonra bir daha yazın bakalım ne çıkacak. 2 bmw (1 ve 3) alıp satmış biri olarak passatta mutluluğu buldum. Bmw nin bakım, parça,işçilik YAKIT problemlerinle yüzleşince benim gibi koşarak passata dönmezsiniz umarım. Neyse keyfiniz kaçmasın şimdiden, hayırlı olsun.

  23. #23
    Tnsblgn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tns
    Üyelik Tarihi
    23/11/2015
    Yer
    kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    293

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    yanlış yerden alıntı yapmışım pardon.

  24. #24
    Hakan06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hakan
    Üyelik Tarihi
    25/08/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    164

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Hayırlı olsun Alper Bey ,BMW kullanmak keyiftir.Sıfır alınmayacaksa o paraya en matıklı araba genç olan genç hisseden hepimizin hayali BMW .

  25. #25
    gurkan76 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gürkan
    Üyelik Tarihi
    25/01/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    65
    07 NSY 70

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    hayırlı olsun,elbette BMW 5 passattan çok daha iyi bir araba,sonuçta premium sınıf.

  26. #26
    esesli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    YASİN
    Üyelik Tarihi
    10/04/2013
    Yer
    ESKİŞEHİR & YALOVA
    Yaş
    30
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    218

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    MAŞALLAH
    Aracınız hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. İyi günlerde kullanın inşallah.
    1.4 tsi 122 ps manuel Highline Derin Siyah bej rengi Alcantra / Vienna deri döşeme kansas jant, sunroof,park asistanı, zebrano iç dekor

  27. #27
    ilkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilker
    Üyelik Tarihi
    02/09/2011
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    306

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Bir arkadaşım almıştı 3.16 i 2014 modeldi sanırım ,3 senede 7500 tl servis parası verdim, sattım kurtuldum dedi.i
    Alıntı Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tek kelimeyle yazıyorum abarmışsınız. Yeni araç heyecanı ile sanırım bunları yazmışsınız. 6 ay sonra bir daha yazın bakalım ne çıkacak. 2 bmw (1 ve 3) alıp satmış biri olarak passatta mutluluğu buldum. Bmw nin bakım, parça,işçilik YAKIT problemlerinle yüzleşince benim gibi koşarak passata dönmezsiniz umarım. Neyse keyfiniz kaçmasın şimdiden, hayırlı olsun.

  28. #28
    bps
    bps çevrimdışı
    bps - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mehmet
    Üyelik Tarihi
    08/11/2011
    Yer
    Batman
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2003
    Mesajlar
    140

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Petrol fiyatları biraz yükselirse benzin fiyatını siz o zaman görün. Bakalım o zamanda çok yaksın önemli değil diyecekmi kimse.
    Tnsblgn bunu beğendi

  29. #29
    koray02 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    koray
    Üyelik Tarihi
    17/04/2014
    Yer
    adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    687

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Arkadaslar genel icin yaziyorum simdi kimse passatini son kasa 5.20 ye karsi ovmesin adam premiumun e sinifi araci bizimkiler premium olmayan bi markanin d sinifi araci...bu araca binen bakim masrafina da fazla versin yakita da fazla versin ne olacak yani bugun hepimizin 150bin tl arabaya verecek parasi olursa hepimiz gider 5.20 yada a6 aliriz..focu veya corolla nasilki bizim passatlarla kiyaslanmaz bizim passatlar da e sinifi premiumlarla kiyaslanmaz...
    LATTE bunu beğendi

  30. #30
    Oguzmahmut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oguz Mahmut
    Üyelik Tarihi
    06/11/2015
    Yer
    Samsun
    Model
    Superb
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    150

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Alıntı koray02 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaslar genel icin yaziyorum simdi kimse passatini son kasa 5.20 ye karsi ovmesin adam premiumun e sinifi araci bizimkiler premium olmayan bi markanin d sinifi araci...bu araca binen bakim masrafina da fazla versin yakita da fazla versin ne olacak yani bugun hepimizin 150bin tl arabaya verecek parasi olursa hepimiz gider 5.20 yada a6 aliriz..focu veya corolla nasilki bizim passatlarla kiyaslanmaz bizim passatlar da e sinifi premiumlarla kiyaslanmaz...
    Doğru ve güzel bir açıklama olmuş, haklısınız. Mukayese ederken marka, güç, imaj veya sürüş keyfi değil de dizel ve benzin kıyasına giriliyor, iyi de kimse f10 tdi Passat'tan az yakıyor demedi ki. Herkese iyi tatiller...
    koray02, serdar8424 and Paramedic like this.

Sayfa 1/7 1234567 SonSon
  • Konu Değerlendirmesi:B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

  • 5 üzerinden 3.00 puan aldı.
    Toplam: 4 kişi oy verdi ve 207 yorum aldı. Arkadaşlar herkese merhaba, Yazım biraz uzun olacak önceden uyarayım :) 2. bir uyarı bu başlıkta Passatı mecburen çok fazla yereceğim. Lütfen fanatik arkadaşlar kendilerine hakim olsunlar.. Sadece yaşadıklarımı anlatacağım çünkü. Bildiğiniz üzere geçtiğimiz haftalarda B8 Passatımı ilana koymuştum. Pazartesi günü satıltı ve önceki hafta kaporasını vermiş olduğum 520i yi aynı gün aldım. Konuyu bilen arkadaşların özelden sıkça mesaj atması,aynı zamanda forumda da konunun merak edilmesi üzerine

Bu Konudaki Etiketler

Yukarı

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192