B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #151
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    9.437

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Haklısınız, kafasına "MERCEDES" virüsü işlemiş birisi parayı bulunca gider full olanını alır. Ayrıca kültürel olarak çevremize hava atmayı çok sevdiğimiz için ("bak, adam oldum" ve "bak, başardım") C200d Style da alınmaz, doğrudan EN FULL donanımlısı alınır. Yeni çıktığında halojen farlı C200d gördüm, filo aracı ve çok şaşırdım çünkü retinamıza büyük jant, spor süspansiyon, cam tavan ve Xenon farları ile yer edinen C serisi bu hali ile "Trendline Passat" gibi duruyordu. Ayrıca öyle bir hale geldik ki tüm BMW'ler M Paket, tüm Mercedes'ler AMG, AUDI'ler S-Line ve yavaş yavaş da Passat'lar R-Line olmak zorundaymış gibi halbuki bu durum çıtayı gereksiz yükseltmeden başka bir şey değil. Ne zaman bir Alman gibi araba alabilirsek o zaman bir Alman gibi düşünebiliriz, tam tersi de doğru tabii ki. Otomobil üreticileri pazarlama yetkilileri Türkiye'yi yerinde incelemeli. Alman forumunda bir Alman bana "neden Türkiye'de hep sedan ve full donanım araçlara biniyorsunuz?" dedi...

       SARICA Nickli Üyeden Alıntı
    Taner bey nasıl ki iphone müşterisi "6splus parasına 2 adet casper android telefon mu alsam" demiyorsa "GERÇEK !!" Mercedes müşterisi de gider C200d AMG sini (C serisi satışının %90 nını bu model oluşturuyor) alır ve biner, dönüpte acaba Passat mı alsam demez. c serisini beğenmezse gider a4 e veya 3 serisine bakar olmadı jaguar bayisine uğrar. Premium müşterisinin passat la işi olmaz, oyüzden fiyat karşılaştırmasının bence hiçbir anlamı yok
  2. #151
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.437

    Haklısınız, kafasına "MERCEDES" virüsü işlemiş birisi parayı bulunca gider full olanını alır. Ayrıca kültürel olarak çevremize hava atmayı çok sevdiğimiz için ("bak, adam oldum" ve "bak, başardım") C200d Style da alınmaz, doğrudan EN FULL donanımlısı alınır. Yeni çıktığında halojen farlı C200d gördüm, filo aracı ve çok şaşırdım çünkü retinamıza büyük jant, spor süspansiyon, cam tavan ve Xenon farları ile yer edinen C serisi bu hali ile "Trendline Passat" gibi duruyordu. Ayrıca öyle bir hale geldik ki tüm BMW'ler M Paket, tüm Mercedes'ler AMG, AUDI'ler S-Line ve yavaş yavaş da Passat'lar R-Line olmak zorundaymış gibi halbuki bu durum çıtayı gereksiz yükseltmeden başka bir şey değil. Ne zaman bir Alman gibi araba alabilirsek o zaman bir Alman gibi düşünebiliriz, tam tersi de doğru tabii ki. Otomobil üreticileri pazarlama yetkilileri Türkiye'yi yerinde incelemeli. Alman forumunda bir Alman bana "neden Türkiye'de hep sedan ve full donanım araçlara biniyorsunuz?" dedi...

       SARICA Nickli Üyeden Alıntı
    Taner bey nasıl ki iphone müşterisi "6splus parasına 2 adet casper android telefon mu alsam" demiyorsa "GERÇEK !!" Mercedes müşterisi de gider C200d AMG sini (C serisi satışının %90 nını bu model oluşturuyor) alır ve biner, dönüpte acaba Passat mı alsam demez. c serisini beğenmezse gider a4 e veya 3 serisine bakar olmadı jaguar bayisine uğrar. Premium müşterisinin passat la işi olmaz, oyüzden fiyat karşılaştırmasının bence hiçbir anlamı yok

  3. #152
    REC
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Ordu, Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    897
    52 RC 772

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    İnsanların işine karışıp fikrine / tercihine saygı duymayıp onlardan ''Sana ne?'' cevabını almak için çabalayanlar; bir kere ''Bana ne?'' diyebilse bu konu buralara gelmeyecekti.

    Fiat Doblo'nun giriş seviyesi yaklaşık 70.000 iken; DEĞERİ 80.000 TL kadar olabilen Passat'ı, sırf Passat diye ve sırf kendi kullandığı araç diye premium varsayıp söz ettirmeme, savunma çabası nedendir anlayabilmiş değilim.

    Beyaz'a ''Beyaz''; Siyah'a ''Siyah'' demek çok da zor olmasa gerek...
    Alper134 bunu beğendi
  4. #152
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    REC
    Mesajlar :

    897

    İnsanların işine karışıp fikrine / tercihine saygı duymayıp onlardan ''Sana ne?'' cevabını almak için çabalayanlar; bir kere ''Bana ne?'' diyebilse bu konu buralara gelmeyecekti.

    Fiat Doblo'nun giriş seviyesi yaklaşık 70.000 iken; DEĞERİ 80.000 TL kadar olabilen Passat'ı, sırf Passat diye ve sırf kendi kullandığı araç diye premium varsayıp söz ettirmeme, savunma çabası nedendir anlayabilmiş değilim.

    Beyaz'a ''Beyaz''; Siyah'a ''Siyah'' demek çok da zor olmasa gerek...

  5. #153
    offline
    doktoroktay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oktay
    Üyelik Tarihi
    10/09/2015
    Yer
    Samsun
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    515

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Arkadaşlar sakin olalım Alper Beyin Passat araçlarımıza pislik attığını düşünmüyorum sadece aracın belli başlı sıkıntıları var ki birçok markada olabilir ancak bu parayı verdiğimiz araçlarda bu sorunların olmaması gerektiğini memnun kalmayanların başka markaların premium segmentlerine geçebileceğini söylediğini düşünüyorum.Bu yüzden Alper beyin deneyimlerini iyi incelemek gerekir diye düşünüyorum.Saygılar


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Taner Göde, Shepidy and Alper134 like this.
  6. #153
    offline
    doktoroktay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    515

    Arkadaşlar sakin olalım Alper Beyin Passat araçlarımıza pislik attığını düşünmüyorum sadece aracın belli başlı sıkıntıları var ki birçok markada olabilir ancak bu parayı verdiğimiz araçlarda bu sorunların olmaması gerektiğini memnun kalmayanların başka markaların premium segmentlerine geçebileceğini söylediğini düşünüyorum.Bu yüzden Alper beyin deneyimlerini iyi incelemek gerekir diye düşünüyorum.Saygılar


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. #154
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    9.437

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Bence Alper Bey B8 kasadan F10 kasaya geçmekle doğru yapmış, çünkü maddi imkanı, çevresi, durumu ve en önemlisi isteği buna uygun. Şahsen ben şu anda bırakın BMW, otomobile binmeyi dahi gereksiz görüyorum. Kızım servisle okula gidebilir, ben dolmuşla işe gidebilirim. Ailede otomobile en çok kimin ihtiyacı varsa araç onda olmalıdır. En çok eşimin ihtiyacı var ve bu nedenle aile aracımız daima onda. Daha yoğun olarak kullanacağımız aile aracımız daima bende olsaydı şu andaki aracım HIGHLINE SEDAN olmazdı COMFORTLINE VARIANT olurdu ve içi de siyah olurdu Otomobil daima "duruma" (statüko) göre alınmalı. B8 kasadan F10 kasaya geçebilmek için şartlar el veriyorsa düşünmek bile gereksiz. Şartlar da herkese göre farklı. Bence Alper Bey doğru yaptı. Herkes aynısını yapamaz veya aynı kararı veremez.
    Babako ve doktoroktay bunu beğendi.
  8. #154
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.437

    Bence Alper Bey B8 kasadan F10 kasaya geçmekle doğru yapmış, çünkü maddi imkanı, çevresi, durumu ve en önemlisi isteği buna uygun. Şahsen ben şu anda bırakın BMW, otomobile binmeyi dahi gereksiz görüyorum. Kızım servisle okula gidebilir, ben dolmuşla işe gidebilirim. Ailede otomobile en çok kimin ihtiyacı varsa araç onda olmalıdır. En çok eşimin ihtiyacı var ve bu nedenle aile aracımız daima onda. Daha yoğun olarak kullanacağımız aile aracımız daima bende olsaydı şu andaki aracım HIGHLINE SEDAN olmazdı COMFORTLINE VARIANT olurdu ve içi de siyah olurdu Otomobil daima "duruma" (statüko) göre alınmalı. B8 kasadan F10 kasaya geçebilmek için şartlar el veriyorsa düşünmek bile gereksiz. Şartlar da herkese göre farklı. Bence Alper Bey doğru yaptı. Herkes aynısını yapamaz veya aynı kararı veremez.

  9. #155
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    serdar
    Üyelik Tarihi
    21/02/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    27

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Siz hangi fiyat listesine baktınız? Doblo Combi 51.200 TL, Doblo Cargo 45.200 başlayana fiyatlarla.
  10. #155
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

    Siz hangi fiyat listesine baktınız? Doblo Combi 51.200 TL, Doblo Cargo 45.200 başlayana fiyatlarla.

  11. #156
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    serdar
    Üyelik Tarihi
    21/02/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    27

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    İnsanların işine karışıp fikrine / tercihine saygı duymayıp onlardan ''Sana ne?'' cevabını almak için çabalayanlar; bir kere ''Bana ne?'' diyebilse bu konu buralara gelmeyecekti.

    Fiat Doblo'nun giriş seviyesi yaklaşık 70.000 iken; DEĞERİ 80.000 TL kadar olabilen Passat'ı, sırf Passat diye ve sırf kendi kullandığı araç diye premium varsayıp söz ettirmeme, savunma çabası nedendir anlayabilmiş değilim.

    Beyaz'a ''Beyaz''; Siyah'a ''Siyah'' demek çok da zor olmasa gerek...
    Siz hangi fiyat listesine baktınız? Doblo Combi 51.200 TL, Doblo Cargo 45.200 başlayana fiyatlarla.
  12. #156
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    İnsanların işine karışıp fikrine / tercihine saygı duymayıp onlardan ''Sana ne?'' cevabını almak için çabalayanlar; bir kere ''Bana ne?'' diyebilse bu konu buralara gelmeyecekti.

    Fiat Doblo'nun giriş seviyesi yaklaşık 70.000 iken; DEĞERİ 80.000 TL kadar olabilen Passat'ı, sırf Passat diye ve sırf kendi kullandığı araç diye premium varsayıp söz ettirmeme, savunma çabası nedendir anlayabilmiş değilim.

    Beyaz'a ''Beyaz''; Siyah'a ''Siyah'' demek çok da zor olmasa gerek...
    Siz hangi fiyat listesine baktınız? Doblo Combi 51.200 TL, Doblo Cargo 45.200 başlayana fiyatlarla.

  13. #157
    offline
    mertandur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    06/12/2014
    Yer
    Çorum
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    482

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Alper bey aracınız hayırlı olsun.Beynimi tırmalayan delicesine oto değişim duyguları beni de sarmaya başladı Dizelden benzinliye ve 5.20i ye geçmeyi bende planlamaktayım.Sizden reel kullanıcı Ş.İ ve Ş.D yakıt bilgileri paylaşımı bekliyorum.
  14. #157
    offline
    mertandur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    482

    Alper bey aracınız hayırlı olsun.Beynimi tırmalayan delicesine oto değişim duyguları beni de sarmaya başladı Dizelden benzinliye ve 5.20i ye geçmeyi bende planlamaktayım.Sizden reel kullanıcı Ş.İ ve Ş.D yakıt bilgileri paylaşımı bekliyorum.

  15. #158
    REC
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Ordu, Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    897
    52 RC 772

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı
    Siz hangi fiyat listesine baktınız? Doblo Combi 51.200 TL, Doblo Cargo 45.200 başlayana fiyatlarla.
    Panorama'ya bakın. 70.600 başlangıç.
    Konu REC tarafından (21 04 2016 Saat 18:40 ) değiştirilmiştir.
  16. #158
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    REC
    Mesajlar :

    897

       _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı
    Siz hangi fiyat listesine baktınız? Doblo Combi 51.200 TL, Doblo Cargo 45.200 başlayana fiyatlarla.
    Panorama'ya bakın. 70.600 başlangıç.

  17. #159
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    837
    06AL185

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       mertandur Nickli Üyeden Alıntı
    Alper bey aracınız hayırlı olsun.Beynimi tırmalayan delicesine oto değişim duyguları beni de sarmaya başladı Dizelden benzinliye ve 5.20i ye geçmeyi bende planlamaktayım.Sizden reel kullanıcı Ş.İ ve Ş.D yakıt bilgileri paylaşımı bekliyorum.
    Selam,

    Teşekkür ederim.. 2. depom bitti 3. depo benzini aldım.. 1 depo (250 tl lik benzin) ile ankara ş. içinde yapabildiğim yol 550km. Basarsamda değişmiyo basmazsamda çok değişmiyor genelde basıyorum o yüzden. Passatın tam 2 katı yakıyor parasal olarak. Daha önceden de hesaplamıştım şuan ortalamam 11 lt , 12-13 lt lere kadar razıydım beklediğimden az yakıyor aslında 1700 kg bir araba için.. Passata göre olan bütün + larını hesaba kattığımda yakıtı düşünmüyorum bile
    abdullah63 ve mertandur bunu beğendi.
  18. #159
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    837

       mertandur Nickli Üyeden Alıntı
    Alper bey aracınız hayırlı olsun.Beynimi tırmalayan delicesine oto değişim duyguları beni de sarmaya başladı Dizelden benzinliye ve 5.20i ye geçmeyi bende planlamaktayım.Sizden reel kullanıcı Ş.İ ve Ş.D yakıt bilgileri paylaşımı bekliyorum.
    Selam,

    Teşekkür ederim.. 2. depom bitti 3. depo benzini aldım.. 1 depo (250 tl lik benzin) ile ankara ş. içinde yapabildiğim yol 550km. Basarsamda değişmiyo basmazsamda çok değişmiyor genelde basıyorum o yüzden. Passatın tam 2 katı yakıyor parasal olarak. Daha önceden de hesaplamıştım şuan ortalamam 11 lt , 12-13 lt lere kadar razıydım beklediğimden az yakıyor aslında 1700 kg bir araba için.. Passata göre olan bütün + larını hesaba kattığımda yakıtı düşünmüyorum bile

  19. #160
    offline
    fakıdayı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    24/03/2015
    Yer
    kmaraş
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    676

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    Selam,

    Teşekkür ederim.. 2. depom bitti 3. depo benzini aldım.. 1 depo (250 tl lik benzin) ile ankara ş. içinde yapabildiğim yol 550km. Basarsamda değişmiyo basmazsamda çok değişmiyor genelde basıyorum o yüzden. Passatın tam 2 katı yakıyor parasal olarak. Daha önceden de hesaplamıştım şuan ortalamam 11 lt , 12-13 lt lere kadar razıydım beklediğimden az yakıyor aslında 1700 kg bir araba için.. Passata göre olan bütün + larını hesaba kattığımda yakıtı düşünmüyorum bile

    Alper'im, araba işi bugünün parasıyla 50000 liraya kadar ihtiyaç. Kabaca bu miktarları gözden çıkarabilen herkes ihtiyaçları doğrultusunda kendine en uygun aracı sıfır veya ikinci el olarak alabilir. 50000'in altına dizel otomatikte var, benzinli manuelde var, suv de var, jeep de var, spor araçta var sadece yaş ve km değişken. Artık ondan sonraki her kuruş keyfe girer ki sen de ihtiyaçların, imkânların ve zevklerin doğrultusunda alıp alabileceğin en güzel aracı aldın. 11lt mi yakıyor? Bırak yaksın, 12-13 yaksın biraz az gezersin, gereksiz bir iki ufak harcamayı kesersin keyfini sübvanse edersin.

    Az evvel arkadaşlarla mutat perşembe gecesi yemeğinde yeni astra konusu geçti, eve gelince opelin sitesinden bir araç konfigüre ettim 110+ fiyatlar çıkıyor dizel+otomatik full dolu bir astra için. Sen 140 000 liraya 520 ye biniyorsun. Hani üstlerde epeyce konu edildi premium nedir vs diye onun için şunu söylemek istiyorum; ben 110 000 liraya astra alırım bir mekanın önüne çekerim veya valesine veririm, sen 140 000'e aldığın 520i'yi çekersin, ben arabadan inerken kimse dönüp bana bakmaz hatta mekanına göre vale kapımı bile açmaz, sen daha yanaşırken vale önünü ilikler bakışlar sana döner. Premium tam olarak böyle bir şey zannediyorum.

    Aracın fiyat-performans olarak mükemmel! Yeni kasa 5'de eğer E serisi gibi 2.0 üstü motorlarla ülkeye giriş yaparsa ancak uzaktan seyredip iç geçiririz bu vergi dilimleriyle O yüzden aracının kıymetini bil ve doya doya tadını çıkar.

    Hayır geceler dilerim tüm forum ahâlisine.
    gh912 bunu beğendi
  20. #160
    offline
    fakıdayı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    676

       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    Selam,

    Teşekkür ederim.. 2. depom bitti 3. depo benzini aldım.. 1 depo (250 tl lik benzin) ile ankara ş. içinde yapabildiğim yol 550km. Basarsamda değişmiyo basmazsamda çok değişmiyor genelde basıyorum o yüzden. Passatın tam 2 katı yakıyor parasal olarak. Daha önceden de hesaplamıştım şuan ortalamam 11 lt , 12-13 lt lere kadar razıydım beklediğimden az yakıyor aslında 1700 kg bir araba için.. Passata göre olan bütün + larını hesaba kattığımda yakıtı düşünmüyorum bile

    Alper'im, araba işi bugünün parasıyla 50000 liraya kadar ihtiyaç. Kabaca bu miktarları gözden çıkarabilen herkes ihtiyaçları doğrultusunda kendine en uygun aracı sıfır veya ikinci el olarak alabilir. 50000'in altına dizel otomatikte var, benzinli manuelde var, suv de var, jeep de var, spor araçta var sadece yaş ve km değişken. Artık ondan sonraki her kuruş keyfe girer ki sen de ihtiyaçların, imkânların ve zevklerin doğrultusunda alıp alabileceğin en güzel aracı aldın. 11lt mi yakıyor? Bırak yaksın, 12-13 yaksın biraz az gezersin, gereksiz bir iki ufak harcamayı kesersin keyfini sübvanse edersin.

    Az evvel arkadaşlarla mutat perşembe gecesi yemeğinde yeni astra konusu geçti, eve gelince opelin sitesinden bir araç konfigüre ettim 110+ fiyatlar çıkıyor dizel+otomatik full dolu bir astra için. Sen 140 000 liraya 520 ye biniyorsun. Hani üstlerde epeyce konu edildi premium nedir vs diye onun için şunu söylemek istiyorum; ben 110 000 liraya astra alırım bir mekanın önüne çekerim veya valesine veririm, sen 140 000'e aldığın 520i'yi çekersin, ben arabadan inerken kimse dönüp bana bakmaz hatta mekanına göre vale kapımı bile açmaz, sen daha yanaşırken vale önünü ilikler bakışlar sana döner. Premium tam olarak böyle bir şey zannediyorum.

    Aracın fiyat-performans olarak mükemmel! Yeni kasa 5'de eğer E serisi gibi 2.0 üstü motorlarla ülkeye giriş yaparsa ancak uzaktan seyredip iç geçiririz bu vergi dilimleriyle O yüzden aracının kıymetini bil ve doya doya tadını çıkar.

    Hayır geceler dilerim tüm forum ahâlisine.

  21. #161
    offline
    srgncsr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    srgncsr
    Üyelik Tarihi
    31/03/2015
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    6

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    passatturkiye forumda biraz E-class mercedes de konuşalım.D Sonuçta E kasa kullanıcısı olup artılarını yazmak isteyen de olur :D
  22. #161
    offline
    srgncsr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    passatturkiye forumda biraz E-class mercedes de konuşalım.D Sonuçta E kasa kullanıcısı olup artılarını yazmak isteyen de olur :D

  23. #162
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    serdar
    Üyelik Tarihi
    21/02/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    27

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Arkadaşlar Volkswagen, BMW ve Audi Almanya satış fiyatları(ek donanım yok - konfigüratörden çıkan liste fiyatları)

    Passat Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG -- >
    33.325,00 €
    Türkiye Fiyatı:
    116.300 TL

    Audi A4 Design
    1.4 TFSI 7-GangS tronic 110kW (150 PS) ---------------------------------------->34.850 €
    Türkiye fiyatı: 142.675 ₺

    BMW 318i Automatic Getriebe Steptronic Benzin 100 kW [136 PS] ------------------------------------------------------>
    32.650 €
    Türkiye fiyatı:
    136.826 TL

    BMW 520i
    Automatic Getriebe Steptronic Benzin 135 kW [184 PS]------------------------------------------------------->
    43.750 € ( Bu araç 2.0 benzinli, Almanyada 1.6 lt seçeneği yok)
    Türkiye fiyatı: 1.6 lt benzinli
    187.052TL, 2.0lt dizel: 260.955 TL


    Gördüğünüz gibi fiyatlar bunlar. Şimdi bu fiyatlara göre premium nedir? Almanların premium anlayışı ile bizimki arasında büyük bir fark var bence
    Bu nasıl premiumluk anlatın bana
    Bir arkadaş passat almanyada ev hanımı arabası diyordu ama fiyatlara göre hepsi ev hanımı arabası oluyor sanki.
  24. #162
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

    Arkadaşlar Volkswagen, BMW ve Audi Almanya satış fiyatları(ek donanım yok - konfigüratörden çıkan liste fiyatları)

    Passat Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG -- >
    33.325,00 €
    Türkiye Fiyatı:
    116.300 TL

    Audi A4 Design
    1.4 TFSI 7-GangS tronic 110kW (150 PS) ---------------------------------------->34.850 €
    Türkiye fiyatı: 142.675 ₺

    BMW 318i Automatic Getriebe Steptronic Benzin 100 kW [136 PS] ------------------------------------------------------>
    32.650 €
    Türkiye fiyatı:
    136.826 TL

    BMW 520i
    Automatic Getriebe Steptronic Benzin 135 kW [184 PS]------------------------------------------------------->
    43.750 € ( Bu araç 2.0 benzinli, Almanyada 1.6 lt seçeneği yok)
    Türkiye fiyatı: 1.6 lt benzinli
    187.052TL, 2.0lt dizel: 260.955 TL


    Gördüğünüz gibi fiyatlar bunlar. Şimdi bu fiyatlara göre premium nedir? Almanların premium anlayışı ile bizimki arasında büyük bir fark var bence
    Bu nasıl premiumluk anlatın bana
    Bir arkadaş passat almanyada ev hanımı arabası diyordu ama fiyatlara göre hepsi ev hanımı arabası oluyor sanki.

  25. #163
    REC
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Ordu, Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    897
    52 RC 772

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar Volkswagen, BMW ve Audi Almanya satış fiyatları(ek donanım yok - konfigüratörden çıkan liste fiyatları)

    Passat Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG -- >
    33.325,00 €
    Türkiye Fiyatı:
    116.300 TL

    Audi A4 Design
    1.4 TFSI 7-GangS tronic 110kW (150 PS) ---------------------------------------->34.850 €
    Türkiye fiyatı: 142.675 ₺

    BMW 318i Automatic Getriebe Steptronic Benzin 100 kW [136 PS] ------------------------------------------------------>
    32.650 €
    Türkiye fiyatı:
    136.826 TL

    BMW 520i
    Automatic Getriebe Steptronic Benzin 135 kW [184 PS]------------------------------------------------------->
    43.750 € ( Bu araç 2.0 benzinli, Almanyada 1.6 lt seçeneği yok)
    Türkiye fiyatı: 1.6 lt benzinli
    187.052TL, 2.0lt dizel: 260.955 TL


    Gördüğünüz gibi fiyatlar bunlar. Şimdi bu fiyatlara göre premium nedir? Almanların premium anlayışı ile bizimki arasında büyük bir fark var bence
    Bu nasıl premiumluk anlatın bana
    Bir arkadaş passat almanyada ev hanımı arabası diyordu ama fiyatlara göre hepsi ev hanımı arabası oluyor sanki.
    Öffff, kabak tadı verdi artık bu fanatik yaklaşımlar.

    Siz araçların tüm dünyada aynı olduğunu mu zannediyorsunuz? Donanımlar tüm dünyada aynı mı? Konfigratöre soktuğunuz araçlardaki donanım seviyeleri bizim ülkemizle aynı değil.

    Farzedin ki aynı olsun:

    33.000 Euro'ya Passat B8 Comfortline alınan bir ülkede 520 ve B8 arasında 10.000 Euro farktan söz ediyoruz!!!! Bu ne demek biliyor musunuz?

    Size daha önce de bahsettim baz paket Doblo (Panorama) ve Trendline B8 arasında 10.000 TL fark var. Peki bu nasıl premium'luk?

    Aynı Doblu'nun 82.000 TL'ye satılan modeli de var. Şimdi Trendline Passat kullanan adam ''Premium''a mı biniyor? Onun ben havasını SEVEYİM.
    synweap ve Babako bunu beğendi.
  26. #163
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    REC
    Mesajlar :

    897

       _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar Volkswagen, BMW ve Audi Almanya satış fiyatları(ek donanım yok - konfigüratörden çıkan liste fiyatları)

    Passat Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG -- >
    33.325,00 €
    Türkiye Fiyatı:
    116.300 TL

    Audi A4 Design
    1.4 TFSI 7-GangS tronic 110kW (150 PS) ---------------------------------------->34.850 €
    Türkiye fiyatı: 142.675 ₺

    BMW 318i Automatic Getriebe Steptronic Benzin 100 kW [136 PS] ------------------------------------------------------>
    32.650 €
    Türkiye fiyatı:
    136.826 TL

    BMW 520i
    Automatic Getriebe Steptronic Benzin 135 kW [184 PS]------------------------------------------------------->
    43.750 € ( Bu araç 2.0 benzinli, Almanyada 1.6 lt seçeneği yok)
    Türkiye fiyatı: 1.6 lt benzinli
    187.052TL, 2.0lt dizel: 260.955 TL


    Gördüğünüz gibi fiyatlar bunlar. Şimdi bu fiyatlara göre premium nedir? Almanların premium anlayışı ile bizimki arasında büyük bir fark var bence
    Bu nasıl premiumluk anlatın bana
    Bir arkadaş passat almanyada ev hanımı arabası diyordu ama fiyatlara göre hepsi ev hanımı arabası oluyor sanki.
    Öffff, kabak tadı verdi artık bu fanatik yaklaşımlar.

    Siz araçların tüm dünyada aynı olduğunu mu zannediyorsunuz? Donanımlar tüm dünyada aynı mı? Konfigratöre soktuğunuz araçlardaki donanım seviyeleri bizim ülkemizle aynı değil.

    Farzedin ki aynı olsun:

    33.000 Euro'ya Passat B8 Comfortline alınan bir ülkede 520 ve B8 arasında 10.000 Euro farktan söz ediyoruz!!!! Bu ne demek biliyor musunuz?

    Size daha önce de bahsettim baz paket Doblo (Panorama) ve Trendline B8 arasında 10.000 TL fark var. Peki bu nasıl premium'luk?

    Aynı Doblu'nun 82.000 TL'ye satılan modeli de var. Şimdi Trendline Passat kullanan adam ''Premium''a mı biniyor? Onun ben havasını SEVEYİM.

  27. #164
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    serdar
    Üyelik Tarihi
    21/02/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    27

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Öffff, kabak tadı verdi artık bu fanatik yaklaşımlar.

    Siz araçların tüm dünyada aynı olduğunu mu zannediyorsunuz? Donanımlar tüm dünyada aynı mı? Konfigratöre soktuğunuz araçlardaki donanım seviyeleri bizim ülkemizle aynı değil.

    Farzedin ki aynı olsun:

    33.000 Euro'ya Passat B8 Comfortline alınan bir ülkede 520 ve B8 arasında 10.000 Euro farktan söz ediyoruz!!!! Bu ne demek biliyor musunuz?

    Size daha önce de bahsettim baz paket Doblo (Panorama) ve Trendline B8 arasında 10.000 TL fark var. Peki bu nasıl premium'luk?

    Aynı Doblu'nun 82.000 TL'ye satılan modeli de var. Şimdi Trendline Passat kullanan adam ''Premium''a mı biniyor? Onun ben havasını SEVEYİM.
    Fanatik bir yaklaşımda olduğumu düşünmüyorum. Sonuçta bu markalar benim değil. Ben kullanıcıyım. Bugün birini alır kullanırım, yarın diğerini alır kullanırım. Donanım seviyeleri aynı demedim. Bütün markaların ülkelere göre donanımlarının farklı olduğunu da biliyorum. Ayrıca Volkswagen türkiye fiyatıyla audi almanya fiyatını karşılaştırmıyorum. Donanım olarak da Almanyayı baz alın. Konfigüratörden çıkan standart donanımlar.
    Yani ben diyorum ki bu arabaları üreten ülke olan Almanya'da araç fiyatları aynı. Yani premium dediğimiz şey Türkiyede abartılıyor. Aynı arabalara Türkiyede farklı fiyatlar biçiliyor. İnsanımız da alıyor diyorum. Arabalar değil, algılar farklı.
    Şimdi gelelim 520 ve b8 arasındaki fiyat farkına. 520i almanya fiyatı 2.0 lt motor için. Yani bu kadar fark olması absürt değil. b8'in 2.0 lt motorlu fiyatı da 37.875 €. Yani fark 10K € değil 5K € civarında. Almanyadaki asgari ücretin de 1473 € olduğunu hatırlatmak isterim. Türkiyede asgari ücretin 90 katı, almanyada asgari ücretin 23 katı araba fiyatı B8 için.
    Dobloyu konuşmaya gerek yok. O fiyatlarda başka araçlar da var. Segment dışı araba karşılaştırması gereksiz. Başka etkenler de devreye giriyor.

    Sonuç olarak diyorum yineliyorum Premium nedir? Fiyat mı? Değil, bunu anladık. Başka?
  28. #164
    offline
    _serdar_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Öffff, kabak tadı verdi artık bu fanatik yaklaşımlar.

    Siz araçların tüm dünyada aynı olduğunu mu zannediyorsunuz? Donanımlar tüm dünyada aynı mı? Konfigratöre soktuğunuz araçlardaki donanım seviyeleri bizim ülkemizle aynı değil.

    Farzedin ki aynı olsun:

    33.000 Euro'ya Passat B8 Comfortline alınan bir ülkede 520 ve B8 arasında 10.000 Euro farktan söz ediyoruz!!!! Bu ne demek biliyor musunuz?

    Size daha önce de bahsettim baz paket Doblo (Panorama) ve Trendline B8 arasında 10.000 TL fark var. Peki bu nasıl premium'luk?

    Aynı Doblu'nun 82.000 TL'ye satılan modeli de var. Şimdi Trendline Passat kullanan adam ''Premium''a mı biniyor? Onun ben havasını SEVEYİM.
    Fanatik bir yaklaşımda olduğumu düşünmüyorum. Sonuçta bu markalar benim değil. Ben kullanıcıyım. Bugün birini alır kullanırım, yarın diğerini alır kullanırım. Donanım seviyeleri aynı demedim. Bütün markaların ülkelere göre donanımlarının farklı olduğunu da biliyorum. Ayrıca Volkswagen türkiye fiyatıyla audi almanya fiyatını karşılaştırmıyorum. Donanım olarak da Almanyayı baz alın. Konfigüratörden çıkan standart donanımlar.
    Yani ben diyorum ki bu arabaları üreten ülke olan Almanya'da araç fiyatları aynı. Yani premium dediğimiz şey Türkiyede abartılıyor. Aynı arabalara Türkiyede farklı fiyatlar biçiliyor. İnsanımız da alıyor diyorum. Arabalar değil, algılar farklı.
    Şimdi gelelim 520 ve b8 arasındaki fiyat farkına. 520i almanya fiyatı 2.0 lt motor için. Yani bu kadar fark olması absürt değil. b8'in 2.0 lt motorlu fiyatı da 37.875 €. Yani fark 10K € değil 5K € civarında. Almanyadaki asgari ücretin de 1473 € olduğunu hatırlatmak isterim. Türkiyede asgari ücretin 90 katı, almanyada asgari ücretin 23 katı araba fiyatı B8 için.
    Dobloyu konuşmaya gerek yok. O fiyatlarda başka araçlar da var. Segment dışı araba karşılaştırması gereksiz. Başka etkenler de devreye giriyor.

    Sonuç olarak diyorum yineliyorum Premium nedir? Fiyat mı? Değil, bunu anladık. Başka?

  29. #165
    REC
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Ordu, Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    897
    52 RC 772

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı
    ... Yani premium dediğimiz şey Türkiyede abartılıyor.
    ...
    Evet, Passat'a premium deniliyor mesela.
    Konu REC tarafından (22 04 2016 Saat 15:58 ) değiştirilmiştir.
  30. #165
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    REC
    Mesajlar :

    897

       _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı
    ... Yani premium dediğimiz şey Türkiyede abartılıyor.
    ...
    Evet, Passat'a premium deniliyor mesela.

  31. #166
    offline
    KadirMert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Kadir Mert
    Üyelik Tarihi
    23/10/2013
    Yer
    Balıkesir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    328

    Re: Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim.

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Evet, Passat'a premium deniliyor mesela.
    Ben bir çok kişinin ve fanatikleri hariç kimsenin Passat'ı Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi ile aynı kefeye koyduğunu düşünmüyorum.
    Öyleki, Passat, Mercedes E, BMW 5 serisini koyup birini bedava verecez yada hepsi aynı fiyat deseler 100 kişiden kaç kişi passat ı alırki.
    Ama sınıfındaki Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia gibi araçlara göre, gerek beğeni, gerek marka sevimliliği, gerek Alman malı olması nedeni ile onlardan daha üstün araç algısı var.
    Bu nedenle bunlara göre Premium muhabeti yapılıyor diye düşünüyorum.
    synweap bunu beğendi
  32. #166
    offline
    KadirMert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    328

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Evet, Passat'a premium deniliyor mesela.
    Ben bir çok kişinin ve fanatikleri hariç kimsenin Passat'ı Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi ile aynı kefeye koyduğunu düşünmüyorum.
    Öyleki, Passat, Mercedes E, BMW 5 serisini koyup birini bedava verecez yada hepsi aynı fiyat deseler 100 kişiden kaç kişi passat ı alırki.
    Ama sınıfındaki Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia gibi araçlara göre, gerek beğeni, gerek marka sevimliliği, gerek Alman malı olması nedeni ile onlardan daha üstün araç algısı var.
    Bu nedenle bunlara göre Premium muhabeti yapılıyor diye düşünüyorum.

  33. #167
    REC
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Ordu, Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    897
    52 RC 772

    Cevap: Re: Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş s

       KadirMert Nickli Üyeden Alıntı
    Ben bir çok kişinin ve fanatikleri hariç kimsenin Passat'ı Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi ile aynı kefeye koyduğunu düşünmüyorum.
    Öyleki, Passat, Mercedes E, BMW 5 serisini koyup birini bedava verecez yada hepsi aynı fiyat deseler 100 kişiden kaç kişi passat ı alırki.
    Ama sınıfındaki Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia gibi araçlara göre, gerek beğeni, gerek marka sevimliliği, gerek Alman malı olması nedeni ile onlardan daha üstün araç algısı var.
    Bu nedenle bunlara göre Premium muhabeti yapılıyor diye düşünüyorum.
    Aynı kefeye zaten konulmaz ama E ve 5 serisinin Premium olduğunu kabul edenler, Passat'a da Premium deyince işler karışıyor.

    Rakiplerinin önünde olması Passat'ı premium yapmaz ki... Aynı mantıkla Polo'ya da premium denilebilirdi öyle olsaydı
  34. #167
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    REC
    Mesajlar :

    897

       KadirMert Nickli Üyeden Alıntı
    Ben bir çok kişinin ve fanatikleri hariç kimsenin Passat'ı Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi ile aynı kefeye koyduğunu düşünmüyorum.
    Öyleki, Passat, Mercedes E, BMW 5 serisini koyup birini bedava verecez yada hepsi aynı fiyat deseler 100 kişiden kaç kişi passat ı alırki.
    Ama sınıfındaki Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia gibi araçlara göre, gerek beğeni, gerek marka sevimliliği, gerek Alman malı olması nedeni ile onlardan daha üstün araç algısı var.
    Bu nedenle bunlara göre Premium muhabeti yapılıyor diye düşünüyorum.
    Aynı kefeye zaten konulmaz ama E ve 5 serisinin Premium olduğunu kabul edenler, Passat'a da Premium deyince işler karışıyor.

    Rakiplerinin önünde olması Passat'ı premium yapmaz ki... Aynı mantıkla Polo'ya da premium denilebilirdi öyle olsaydı

  35. #168
    offline
    KadirMert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Kadir Mert
    Üyelik Tarihi
    23/10/2013
    Yer
    Balıkesir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    328

    Re: Cevap: Re: Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geç

       KadirMert Nickli Üyeden Alıntı
    Ben bir çok kişinin ve fanatikleri hariç kimsenin Passat'ı Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi ile aynı kefeye koyduğunu düşünmüyorum.
    Öyleki, Passat, Mercedes E, BMW 5 serisini koyup birini bedava verecez yada hepsi aynı fiyat deseler 100 kişiden kaç kişi passat ı alırki.
    Ama sınıfındaki Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia gibi araçlara göre, gerek beğeni, gerek marka sevimliliği, gerek Alman malı olması nedeni ile onlardan daha üstün araç algısı var.
    Bu nedenle bunlara göre Premium muhabeti yapılıyor diye düşünüyorum.
       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Aynı kefeye zaten konulmaz ama E ve 5 serisinin Premium olduğunu kabul edenler, Passat'a da Premium deyince işler karışıyor.

    Rakiplerinin önünde olması Passat'ı premium yapmaz ki... Aynı mantıkla Polo'ya da premium denilebilirdi öyle olsaydı
    Bende Passat ın premium olmadığına katılıyorum. Hatta epey sıkıntıları olan ve halen geliştirilmesi gereken yönleri olan bir model.
    Farklı bir bakış ilede bence otomobil kullanıcıları;
    B Segmentinde Yaris'e, Corsa ya ,Fiesta a göre Polo yu bu modellerin içinde daha premium olarak algılıyor,
    C HB Segmentinde de Focus HB,Astra HB, Auris, Megane göre Golf ü bu modellerin içinde daha premium olarak algılıyor,
    C Sedan Segmentinde Jetta son makyaj ile Focus ,Astra , Corolla, Fluance göre Jetta yı daha premium olarak algılıyor,
    D Segmentinde Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia göre Passat'ı premium görüp Mercedes ve BMW ye daha yakın his ediyoruz.
    Türk halkı Volkswagen'i seviyor, onu almak istiyor, acı çekmeyi seviyor.
    Ben şu şekilde düşünüyorum,
    REC bunu beğendi
  36. #168
    offline
    KadirMert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    328

       KadirMert Nickli Üyeden Alıntı
    Ben bir çok kişinin ve fanatikleri hariç kimsenin Passat'ı Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi ile aynı kefeye koyduğunu düşünmüyorum.
    Öyleki, Passat, Mercedes E, BMW 5 serisini koyup birini bedava verecez yada hepsi aynı fiyat deseler 100 kişiden kaç kişi passat ı alırki.
    Ama sınıfındaki Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia gibi araçlara göre, gerek beğeni, gerek marka sevimliliği, gerek Alman malı olması nedeni ile onlardan daha üstün araç algısı var.
    Bu nedenle bunlara göre Premium muhabeti yapılıyor diye düşünüyorum.
       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Aynı kefeye zaten konulmaz ama E ve 5 serisinin Premium olduğunu kabul edenler, Passat'a da Premium deyince işler karışıyor.

    Rakiplerinin önünde olması Passat'ı premium yapmaz ki... Aynı mantıkla Polo'ya da premium denilebilirdi öyle olsaydı
    Bende Passat ın premium olmadığına katılıyorum. Hatta epey sıkıntıları olan ve halen geliştirilmesi gereken yönleri olan bir model.
    Farklı bir bakış ilede bence otomobil kullanıcıları;
    B Segmentinde Yaris'e, Corsa ya ,Fiesta a göre Polo yu bu modellerin içinde daha premium olarak algılıyor,
    C HB Segmentinde de Focus HB,Astra HB, Auris, Megane göre Golf ü bu modellerin içinde daha premium olarak algılıyor,
    C Sedan Segmentinde Jetta son makyaj ile Focus ,Astra , Corolla, Fluance göre Jetta yı daha premium olarak algılıyor,
    D Segmentinde Avensis, Mondeo, Latitude, Talisman, Insignia göre Passat'ı premium görüp Mercedes ve BMW ye daha yakın his ediyoruz.
    Türk halkı Volkswagen'i seviyor, onu almak istiyor, acı çekmeyi seviyor.
    Ben şu şekilde düşünüyorum,

  37. #169
    offline
    doktoroktay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oktay
    Üyelik Tarihi
    10/09/2015
    Yer
    Samsun
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    515

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    arkadaşlar az önce Samsun Kosifler 2016 5.20i test ettim.Araç üst düzey hissini kesinlikle veriyor.Ancak premium donanıma 185K fiyat verdiler sanki ikinci eli bu kadar çok değer kaybeden bir araca verilmez bu para gibi geliyor.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  38. #169
    offline
    doktoroktay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    515

    arkadaşlar az önce Samsun Kosifler 2016 5.20i test ettim.Araç üst düzey hissini kesinlikle veriyor.Ancak premium donanıma 185K fiyat verdiler sanki ikinci eli bu kadar çok değer kaybeden bir araca verilmez bu para gibi geliyor.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  39. #170
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    27/01/2015
    Yer
    --
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.012

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Önce, "Premium" ne demek onu açalım isterseniz. Premium, bir ürünün veya hizmetin, benzerlerinden bariz derecede daha iyi, daha üstün ve daha pahalı olması durumunda kullanılan bir terim. Premium ürünler genelde orta-üst gelir seviyesine hitap eder. Premium ürün (otomobil, saat, ev, ayakkabı vb. aklınıza ne gelirse artık) "diğerlerinden" farklıyım mesajını vermek için kullanılan bir enstrümandır.

    Otomotiv dünyası açısından bakarsak, "Premium" terimi son yıllarda "lux araç" yerine kullanılan bir terim olmuştur. Bu hem ülkemizde hem de yurtdışında da geçerli. Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Rolls Royce, Bentley, Maserati, Aston-Martin, Porsche, Lexus, Infiniti vb benim ilk aklıma gelen Premium araçlar. Volkswagen marka olarak zaten Premium değil, passatın trendi de highline'nı da, yani ne takarsanız takın sonuçta Premium değil. Genel olarak bakarsak, orta gelir seviyesindeki insanlara hitap eden bir araçtır.
    doktoroktay bunu beğendi
  40. #170
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.012

    Önce, "Premium" ne demek onu açalım isterseniz. Premium, bir ürünün veya hizmetin, benzerlerinden bariz derecede daha iyi, daha üstün ve daha pahalı olması durumunda kullanılan bir terim. Premium ürünler genelde orta-üst gelir seviyesine hitap eder. Premium ürün (otomobil, saat, ev, ayakkabı vb. aklınıza ne gelirse artık) "diğerlerinden" farklıyım mesajını vermek için kullanılan bir enstrümandır.

    Otomotiv dünyası açısından bakarsak, "Premium" terimi son yıllarda "lux araç" yerine kullanılan bir terim olmuştur. Bu hem ülkemizde hem de yurtdışında da geçerli. Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Rolls Royce, Bentley, Maserati, Aston-Martin, Porsche, Lexus, Infiniti vb benim ilk aklıma gelen Premium araçlar. Volkswagen marka olarak zaten Premium değil, passatın trendi de highline'nı da, yani ne takarsanız takın sonuçta Premium değil. Genel olarak bakarsak, orta gelir seviyesindeki insanlara hitap eden bir araçtır.

  41. #171
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    837
    06AL185

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Arkadaşlar ben bu premium mevzusuna pek takılmıyorum. Benim takıldığım konular daha çok gözle görülür elle tutulur şeyler.. Passatta en gıcık kaptığım konu 120 den sonraki rüzgar sesiydi. Arabadan soğumamdaki en büyük nedenlerden biriydi. Çünkü hergün 120 km hızı aşıyorum güzergahım buna müsait. Yeri geliyor sabah yeni uyanmışım radyoyu dahi açmadan sakin sakin gitmek istiyorum ama ne mümkün arabanın içindeki ses sanki cam aralık kalmış gibi.. Veya uzun yolda bir süre sonra müzik dinlemekten sıkılıp medyayı kapatıp sakin gitmek isterim ama o fısır fısır rüzgar sesi beni çileden çıkartıyor.. Benim için en önemli konu buydu Bir diğer konu hız yapmayı sevmeme rağmen passatla hiç hız yapmak istemezdim.. Rüzgar sesi alma mevzusu zaten var e bide 200 den sonra hiç güven vermiyodu araba geziyordu yolda.. Şimdi durum farklı boş yol bulsamda bassam diye bahane arıyorum

    Premium olup olmaması pek umrumda değil açıkçası.. İnsanların gözünde nasıl bir araca bindiğimin konuşulmasına filanda özenmiyorum.. Passat bana bir otomobilden istediğim beklentileri veremedi. Yüksek hızlarda Polo gibi rüzgar sesi alan,yüksek hızlarda yolda gezinen ve keşkül gibi direksiyonu olan,bolca kronik arızaya sahip 110 bin tl lik bir otomobildi benim gözümde okadar..

    Dediğim gibi kıyaslama filan yapmıyorum premium olup olmama mevzusunuda önemsemiyorum ama hangi araba olursa olsun bukadar arıza,bukadar sorundan sonra insan ister istemez soğuyor.. Hergün ana sayfada mutlaka 3-5 tane B8 passat arıza başlığı oluyor malesef..
    Konu Alper134 tarafından (22 04 2016 Saat 21:00 ) değiştirilmiştir.
  42. #171
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    837

    Arkadaşlar ben bu premium mevzusuna pek takılmıyorum. Benim takıldığım konular daha çok gözle görülür elle tutulur şeyler.. Passatta en gıcık kaptığım konu 120 den sonraki rüzgar sesiydi. Arabadan soğumamdaki en büyük nedenlerden biriydi. Çünkü hergün 120 km hızı aşıyorum güzergahım buna müsait. Yeri geliyor sabah yeni uyanmışım radyoyu dahi açmadan sakin sakin gitmek istiyorum ama ne mümkün arabanın içindeki ses sanki cam aralık kalmış gibi.. Veya uzun yolda bir süre sonra müzik dinlemekten sıkılıp medyayı kapatıp sakin gitmek isterim ama o fısır fısır rüzgar sesi beni çileden çıkartıyor.. Benim için en önemli konu buydu Bir diğer konu hız yapmayı sevmeme rağmen passatla hiç hız yapmak istemezdim.. Rüzgar sesi alma mevzusu zaten var e bide 200 den sonra hiç güven vermiyodu araba geziyordu yolda.. Şimdi durum farklı boş yol bulsamda bassam diye bahane arıyorum

    Premium olup olmaması pek umrumda değil açıkçası.. İnsanların gözünde nasıl bir araca bindiğimin konuşulmasına filanda özenmiyorum.. Passat bana bir otomobilden istediğim beklentileri veremedi. Yüksek hızlarda Polo gibi rüzgar sesi alan,yüksek hızlarda yolda gezinen ve keşkül gibi direksiyonu olan,bolca kronik arızaya sahip 110 bin tl lik bir otomobildi benim gözümde okadar..

    Dediğim gibi kıyaslama filan yapmıyorum premium olup olmama mevzusunuda önemsemiyorum ama hangi araba olursa olsun bukadar arıza,bukadar sorundan sonra insan ister istemez soğuyor.. Hergün ana sayfada mutlaka 3-5 tane B8 passat arıza başlığı oluyor malesef..

  43. #172
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.698

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    B8 deki rüzgar sesini araca binmediğim için bilmiyorum ama arızalar bence araca özel. Hiçbir arıza yaşamadan binen b8 sahipleri de vardır diye tahmin ediyorum. B7 ye bindiniz mi bilmiyorum ama b7 nin ses yalıtımı bana göre çok iyi. Sadece bozuk yolda, anormal derecede olmamakla beraber lastik sesi alabiliyor. B7 ye de bindiyseniz eğer bir kıyaslama yaparsanız( b8 ile) sizi rahatsız eden rüzgar sesi düzeyini de anlamış oluruz.
  44. #172
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.698

    B8 deki rüzgar sesini araca binmediğim için bilmiyorum ama arızalar bence araca özel. Hiçbir arıza yaşamadan binen b8 sahipleri de vardır diye tahmin ediyorum. B7 ye bindiniz mi bilmiyorum ama b7 nin ses yalıtımı bana göre çok iyi. Sadece bozuk yolda, anormal derecede olmamakla beraber lastik sesi alabiliyor. B7 ye de bindiyseniz eğer bir kıyaslama yaparsanız( b8 ile) sizi rahatsız eden rüzgar sesi düzeyini de anlamış oluruz.

  45. #173
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    837
    06AL185

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    B8 deki rüzgar sesini araca binmediğim için bilmiyorum ama arızalar bence araca özel. Hiçbir arıza yaşamadan binen b8 sahipleri de vardır diye tahmin ediyorum. B7 ye bindiniz mi bilmiyorum ama b7 nin ses yalıtımı bana göre çok iyi. Sadece bozuk yolda, anormal derecede olmamakla beraber lastik sesi alabiliyor. B7 ye de bindiyseniz eğer bir kıyaslama yaparsanız( b8 ile) sizi rahatsız eden rüzgar sesi düzeyini de anlamış oluruz.
    Okadar konuştuk okadar anlattık hala arızalar araca özel diyorsunuz. Değil hocam değil. Arızalar kronik. Bal gibi kronik arıza.. Ha şunuda söyleyim bazı arkadaşlar bu arızaların kendi araçlarında olmadığından bahsediyor ya ; kronik arıza demek her araçta aynı anda ortaya çıkabilecek arıza demek değildir.. Kimi araçta 3 bin km de çıkar kimisinde 20 bin kmde. Hepinizin araçları daha çok yeni.. Benim aracımda da bu arızaların hiçbiri ilk 5 bin km de yoktu.. Sonrasında ortaya çıktı. Kızdırma bujisi arızası mesela sadece uzun yolda cruise control ile hızlanmak istediğinizde ortaya çıkıyor..

    Üşenmiyorum kronik arıza dediğim her maddenin başlığını paylaşıyorum;

    -B8 Passat Stepne su alma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...-problemi.html

    -B8 Passat Teyp ekranı kararma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...kararmasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ma-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...acilmiyor.html

    -B8 Passat Rüzgar sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...si-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...-yuklendi.html
    http://www.passatturkiye.com/neyi-na...re-lutfen.html

    -B8 Passat Ön takım ses sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ur-sesler.html

    -B8 passat Arka kapılarda tıkırtı sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html

    -B8 Passat kızdırma bujisi arızası
    http://www.passatturkiye.com/bakim-s...i-arizasi.html

    Sizce bunların hepsi sadece benim aracıma özel sorunlarmıymış ?

    Bunlar sadece benim bahsettiklerimdi.. Birde benim bahsettiğim dışındaki arızalara bakalım.

    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...asananlar.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...za-mesaji.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...l-arizasi.html
    Yeni Passat B8 İlk Arızasını Yaptı-Ne Kadar Elektronik O Kadar Bela
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tuhaf-ses.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...rtme-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...an-hatasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tml#post406695
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406634
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406657

    Sizce bukadar arıza henüz 2. senesini tamamlamamış bir araçta normalmi ?

    Saygılarımla..
    Konu Alper134 tarafından (22 04 2016 Saat 21:30 ) değiştirilmiştir.
    CC Navy, serdar8424 and Babako like this.
  46. #173
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    837

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    B8 deki rüzgar sesini araca binmediğim için bilmiyorum ama arızalar bence araca özel. Hiçbir arıza yaşamadan binen b8 sahipleri de vardır diye tahmin ediyorum. B7 ye bindiniz mi bilmiyorum ama b7 nin ses yalıtımı bana göre çok iyi. Sadece bozuk yolda, anormal derecede olmamakla beraber lastik sesi alabiliyor. B7 ye de bindiyseniz eğer bir kıyaslama yaparsanız( b8 ile) sizi rahatsız eden rüzgar sesi düzeyini de anlamış oluruz.
    Okadar konuştuk okadar anlattık hala arızalar araca özel diyorsunuz. Değil hocam değil. Arızalar kronik. Bal gibi kronik arıza.. Ha şunuda söyleyim bazı arkadaşlar bu arızaların kendi araçlarında olmadığından bahsediyor ya ; kronik arıza demek her araçta aynı anda ortaya çıkabilecek arıza demek değildir.. Kimi araçta 3 bin km de çıkar kimisinde 20 bin kmde. Hepinizin araçları daha çok yeni.. Benim aracımda da bu arızaların hiçbiri ilk 5 bin km de yoktu.. Sonrasında ortaya çıktı. Kızdırma bujisi arızası mesela sadece uzun yolda cruise control ile hızlanmak istediğinizde ortaya çıkıyor..

    Üşenmiyorum kronik arıza dediğim her maddenin başlığını paylaşıyorum;

    -B8 Passat Stepne su alma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...-problemi.html

    -B8 Passat Teyp ekranı kararma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...kararmasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ma-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...acilmiyor.html

    -B8 Passat Rüzgar sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...si-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...-yuklendi.html
    http://www.passatturkiye.com/neyi-na...re-lutfen.html

    -B8 Passat Ön takım ses sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ur-sesler.html

    -B8 passat Arka kapılarda tıkırtı sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html

    -B8 Passat kızdırma bujisi arızası
    http://www.passatturkiye.com/bakim-s...i-arizasi.html

    Sizce bunların hepsi sadece benim aracıma özel sorunlarmıymış ?

    Bunlar sadece benim bahsettiklerimdi.. Birde benim bahsettiğim dışındaki arızalara bakalım.

    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...asananlar.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...za-mesaji.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...l-arizasi.html
    Yeni Passat B8 İlk Arızasını Yaptı-Ne Kadar Elektronik O Kadar Bela
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tuhaf-ses.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...rtme-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...an-hatasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tml#post406695
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406634
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406657

    Sizce bukadar arıza henüz 2. senesini tamamlamamış bir araçta normalmi ?

    Saygılarımla..

  47. #174
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    837
    06AL185

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Buda taze başlık daha açılalı 20 dk oldu..

    Passat B8 DSG Arızası (3600 KM) (Foto Eklendi)
  48. #174
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    837

    Buda taze başlık daha açılalı 20 dk oldu..

    Passat B8 DSG Arızası (3600 KM) (Foto Eklendi)

  49. #175
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.698

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    Okadar konuştuk okadar anlattık hala arızalar araca özel diyorsunuz. Değil hocam değil. Arızalar kronik. Bal gibi kronik arıza.. Ha şunuda söyleyim bazı arkadaşlar bu arızaların kendi araçlarında olmadığından bahsediyor ya ; kronik arıza demek her araçta aynı anda ortaya çıkabilecek arıza demek değildir.. Kimi araçta 3 bin km de çıkar kimisinde 20 bin kmde. Hepinizin araçları daha çok yeni.. Benim aracımda da bu arızaların hiçbiri ilk 5 bin km de yoktu.. Sonrasında ortaya çıktı. Kızdırma bujisi arızası mesela sadece uzun yolda cruise control ile hızlanmak istediğinizde ortaya çıkıyor..

    Üşenmiyorum kronik arıza dediğim her maddenin başlığını paylaşıyorum;

    -B8 Passat Stepne su alma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...-problemi.html

    -B8 Passat Teyp ekranı kararma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...kararmasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ma-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...acilmiyor.html

    -B8 Passat Rüzgar sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...si-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...-yuklendi.html
    http://www.passatturkiye.com/neyi-na...re-lutfen.html

    -B8 Passat Ön takım ses sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ur-sesler.html

    -B8 passat Arka kapılarda tıkırtı sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html

    -B8 Passat kızdırma bujisi arızası
    http://www.passatturkiye.com/bakim-s...i-arizasi.html

    Sizce bunların hepsi sadece benim aracıma özel sorunlarmıymış ?

    Bunlar sadece benim bahsettiklerimdi.. Birde benim bahsettiğim dışındaki arızalara bakalım.

    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...asananlar.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...za-mesaji.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...l-arizasi.html
    Yeni Passat B8 İlk Arızasını Yaptı-Ne Kadar Elektronik O Kadar Bela
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tuhaf-ses.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...rtme-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...an-hatasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tml#post406695
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406634
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406657

    Sizce bukadar arıza henüz 2. senesini tamamlamamış bir araçta normalmi ?

    Saygılarımla..
    Başlık altında yazılan her şeyi okumadım. İlk yazılan ve yorumumdan bir önceki yazınızı okuyarak yazmıştım. B8 in kronik sorunları hakkında bilgim yok. Ben b7 ye bindiniz mi derken rüzgar sesi algınızı merak etmişim. Yanlış anlamayın b8 deki ses ile kıyaslama açısından.
  50. #175
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.698

       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    Okadar konuştuk okadar anlattık hala arızalar araca özel diyorsunuz. Değil hocam değil. Arızalar kronik. Bal gibi kronik arıza.. Ha şunuda söyleyim bazı arkadaşlar bu arızaların kendi araçlarında olmadığından bahsediyor ya ; kronik arıza demek her araçta aynı anda ortaya çıkabilecek arıza demek değildir.. Kimi araçta 3 bin km de çıkar kimisinde 20 bin kmde. Hepinizin araçları daha çok yeni.. Benim aracımda da bu arızaların hiçbiri ilk 5 bin km de yoktu.. Sonrasında ortaya çıktı. Kızdırma bujisi arızası mesela sadece uzun yolda cruise control ile hızlanmak istediğinizde ortaya çıkıyor..

    Üşenmiyorum kronik arıza dediğim her maddenin başlığını paylaşıyorum;

    -B8 Passat Stepne su alma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...-problemi.html

    -B8 Passat Teyp ekranı kararma sorunu
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...kararmasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ma-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...acilmiyor.html

    -B8 Passat Rüzgar sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...si-sorunu.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...-yuklendi.html
    http://www.passatturkiye.com/neyi-na...re-lutfen.html

    -B8 Passat Ön takım ses sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...ur-sesler.html

    -B8 passat Arka kapılarda tıkırtı sesi sorunu
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html

    -B8 Passat kızdırma bujisi arızası
    http://www.passatturkiye.com/bakim-s...i-arizasi.html

    Sizce bunların hepsi sadece benim aracıma özel sorunlarmıymış ?

    Bunlar sadece benim bahsettiklerimdi.. Birde benim bahsettiğim dışındaki arızalara bakalım.

    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...asananlar.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...za-mesaji.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...l-arizasi.html
    Yeni Passat B8 İlk Arızasını Yaptı-Ne Kadar Elektronik O Kadar Bela
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...irti-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tuhaf-ses.html
    http://www.passatturkiye.com/yeni-ar...rtme-sesi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...an-hatasi.html
    http://www.passatturkiye.com/soru-ve...tml#post406695
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406634
    http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post406657

    Sizce bukadar arıza henüz 2. senesini tamamlamamış bir araçta normalmi ?

    Saygılarımla..
    Başlık altında yazılan her şeyi okumadım. İlk yazılan ve yorumumdan bir önceki yazınızı okuyarak yazmıştım. B8 in kronik sorunları hakkında bilgim yok. Ben b7 ye bindiniz mi derken rüzgar sesi algınızı merak etmişim. Yanlış anlamayın b8 deki ses ile kıyaslama açısından.

  51. #176
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    837
    06AL185

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    Başlık altında yazılan her şeyi okumadım. İlk yazılan ve yorumumdan bir önceki yazınızı okuyarak yazmıştım. B8 in kronik sorunları hakkında bilgim yok. Ben b7 ye bindiniz mi derken rüzgar sesi algınızı merak etmişim. Yanlış anlamayın b8 deki ses ile kıyaslama açısından.
    B7 ile hiçbir tecrübem olmadı. Ancak şunu net söyleyebilirim Golf 7 rüzgar sesi bakımından B8 Passattan çok daha iyi. Keza yeni Superbde de rüzgar sesi problemi yok.
  52. #176
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    837

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    Başlık altında yazılan her şeyi okumadım. İlk yazılan ve yorumumdan bir önceki yazınızı okuyarak yazmıştım. B8 in kronik sorunları hakkında bilgim yok. Ben b7 ye bindiniz mi derken rüzgar sesi algınızı merak etmişim. Yanlış anlamayın b8 deki ses ile kıyaslama açısından.
    B7 ile hiçbir tecrübem olmadı. Ancak şunu net söyleyebilirim Golf 7 rüzgar sesi bakımından B8 Passattan çok daha iyi. Keza yeni Superbde de rüzgar sesi problemi yok.

  53. #177
    offline
    ilkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilker
    Üyelik Tarihi
    02/09/2011
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    310

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Arkadaşım aracın hayırlı uğurlu olsunda her gün buraya passatla ilgili karalayıcı yazılar yazmak zorundamısın?5.20 ide yarın öbür gün bir sorun çıkmayacağını nerden biliyorsun çıktığı zamanda buraya yazacakmısın.......Bu forumun passat forumu olduğunu ve aracından memnun olan yüzlerce insan olduğunu unutmamalısın.




       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    Buda taze başlık daha açılalı 20 dk oldu..

    Passat B8 DSG Arızası (3600 KM) (Foto Eklendi)
    ali729, Tnsblgn and ben-bugra like this.
  54. #177
    offline
    ilkerim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    310

    Arkadaşım aracın hayırlı uğurlu olsunda her gün buraya passatla ilgili karalayıcı yazılar yazmak zorundamısın?5.20 ide yarın öbür gün bir sorun çıkmayacağını nerden biliyorsun çıktığı zamanda buraya yazacakmısın.......Bu forumun passat forumu olduğunu ve aracından memnun olan yüzlerce insan olduğunu unutmamalısın.




       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    Buda taze başlık daha açılalı 20 dk oldu..

    Passat B8 DSG Arızası (3600 KM) (Foto Eklendi)

  55. #178
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    27/06/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    837
    06AL185

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       ilkerim Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşım aracın hayırlı uğurlu olsunda her gün buraya passatla ilgili karalayıcı yazılar yazmak zorundamısın?5.20 ide yarın öbür gün bir sorun çıkmayacağını nerden biliyorsun çıktığı zamanda buraya yazacakmısın.......Bu forumun passat forumu olduğunu ve aracından memnun olan yüzlerce insan olduğunu unutmamalısın.
    Karalayıcı mesaj yazdığım filan yok.. Kronik diye nitelendirdiğim arızaları bazı arkadaşlar benim aracıma özel arızalar olduğunu iddia ediyordu göstermek istedim benim aracıma özel sorunlar olmadıklarını.

    Evet 520 ile ilk arızayı dün akşam yaşadım. Emniyet kemeri soketi bozuldu. Bugün borusanda garantiden yenisiyle değiştirildi.
  56. #178
    offline
    Alper134 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    837

       ilkerim Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşım aracın hayırlı uğurlu olsunda her gün buraya passatla ilgili karalayıcı yazılar yazmak zorundamısın?5.20 ide yarın öbür gün bir sorun çıkmayacağını nerden biliyorsun çıktığı zamanda buraya yazacakmısın.......Bu forumun passat forumu olduğunu ve aracından memnun olan yüzlerce insan olduğunu unutmamalısın.
    Karalayıcı mesaj yazdığım filan yok.. Kronik diye nitelendirdiğim arızaları bazı arkadaşlar benim aracıma özel arızalar olduğunu iddia ediyordu göstermek istedim benim aracıma özel sorunlar olmadıklarını.

    Evet 520 ile ilk arızayı dün akşam yaşadım. Emniyet kemeri soketi bozuldu. Bugün borusanda garantiden yenisiyle değiştirildi.

  57. #179
    offline
    serdar8424 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    11/07/2014
    Yer
    Uşak
    Model
    A3
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    1

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

    Alper Bey, iyi sabrediyorsunuz valla helal olsun. Hala passati kotulediginizi düşünüyorlar pes.

    SM-G9250 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    synweap ve doktoroktay bunu beğendi.
  58. #179
    offline
    serdar8424 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    Alper Bey, iyi sabrediyorsunuz valla helal olsun. Hala passati kotulediginizi düşünüyorlar pes.

    SM-G9250 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  59. #180
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yasin
    Üyelik Tarihi
    26/12/2014
    Yer
    zimbabwe
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.404

    Cevap: B8 Passattan F10 520i ye geçiş sürecim..

       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    B7 ile hiçbir tecrübem olmadı. Ancak şunu net söyleyebilirim Golf 7 rüzgar sesi bakımından B8 Passattan çok daha iyi. Keza yeni Superbde de rüzgar sesi problemi yok.
    Yeni superb de yokmu yol sesi. Akşam akşam güldürmeyin insanı. Eczacı arkadaşım bugün geldi. 2015 yeni superb prestij dsg arabası. Dostum rüzgar sesinden biktim. Servis yalıtım yaptı. Bir kullan test et. Passat gore nasıl yol ve rüzgar sesi diye. Kullandım. Berbat. Passatta superb de aynı . zaten logoları dışında herşey aynı. Bu vatandaş yeni pasaatini yol sesi çok alıyor diye satıp süperb almıştı. Bu da aynı çıktı. Bu arabalar b7ye nazaran 80kg hafif. Tabiki dezavantajları var.
    Gerçekçi olmak gerekirse km arttıkça passatjn yol tutuşu da berbat olmaya başladı. Tır sollalken araba şerit değiştiriyor turbulansin etkisi ile.arabami satma sebebim yol sesi değil ama şeritte gezinmesi olacak
  60. #180
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.404

       Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
    B7 ile hiçbir tecrübem olmadı. Ancak şunu net söyleyebilirim Golf 7 rüzgar sesi bakımından B8 Passattan çok daha iyi. Keza yeni Superbde de rüzgar sesi problemi yok.
    Yeni superb de yokmu yol sesi. Akşam akşam güldürmeyin insanı. Eczacı arkadaşım bugün geldi. 2015 yeni superb prestij dsg arabası. Dostum rüzgar sesinden biktim. Servis yalıtım yaptı. Bir kullan test et. Passat gore nasıl yol ve rüzgar sesi diye. Kullandım. Berbat. Passatta superb de aynı . zaten logoları dışında herşey aynı. Bu vatandaş yeni pasaatini yol sesi çok alıyor diye satıp süperb almıştı. Bu da aynı çıktı. Bu arabalar b7ye nazaran 80kg hafif. Tabiki dezavantajları var.
    Gerçekçi olmak gerekirse km arttıkça passatjn yol tutuşu da berbat olmaya başladı. Tır sollalken araba şerit değiştiriyor turbulansin etkisi ile.arabami satma sebebim yol sesi değil ama şeritte gezinmesi olacak

İlk ... 2345678 Son