Alıntı ile CevaplaO araçta 40 yanaklı lastik var, bir de sert süspansiyon eklenince durum aynen öyle oluyor. Kapılarda çerçeve olmadığı için biraz rüzgar sesi de alır kendisi.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Gidilmesi gereken bakım zamanı normalde 12000 dir. Ancak araç daha öncede bakıma gidilmesi gerektiği uyarısını verebiliyor ki genelde verir. o zaman 12000 km beklemeden gitmen gerekir. BMW kullananların bunu bilmesi gerekir aslında.Yetkili servis. 12000 km sınırı var sa neden araç kendisi söylesin ne zaman neyin bakıma ihtiyacı olduğunu.
Sent from my iPhone using TapatalkÇünkü araç tesliminde mutlaka bilgi verilir bu konuda.
293
Gidilmesi gereken bakım zamanı normalde 12000 dir. Ancak araç daha öncede bakıma gidilmesi gerektiği uyarısını verebiliyor ki genelde verir. o zaman 12000 km beklemeden gitmen gerekir. BMW kullananların bunu bilmesi gerekir aslında.Yetkili servis. 12000 km sınırı var sa neden araç kendisi söylesin ne zaman neyin bakıma ihtiyacı olduğunu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
O araçta 40 yanaklı lastik var, bir de sert süspansiyon eklenince durum aynen öyle oluyor. Kapılarda çerçeve olmadığı için biraz rüzgar sesi de alır kendisi.
293
O araçta 40 yanaklı lastik var, bir de sert süspansiyon eklenince durum aynen öyle oluyor. Kapılarda çerçeve olmadığı için biraz rüzgar sesi de alır kendisi.
293
Başka bir konu.. Arkadaşıma yakin zamanda borusandan x3 aldık. Kendi aracini satmıştı ve arabasiz kalmıştı. X3 istanbuldaki depodan 4 günde gelecek işlemleri yapilip öyle teslim edilecekti. Borusan müşterisini madur etmemek adina 4 günlük sürede 520d ikame aracı tahsis etti. Ben bunu gördükten sonra yok artık dedim bukadarda olmaz.. Hocam bunu bana 2011 yılında plaka işlemlerimin sürdüğü iki gün boyunca peugeot yaptı 407 aracımı teslim almayı beklerken 207 test aracını ikame olarak verdiler. Demek ki en premiumu peugeotmuş o zaman...
Premium hizmet anlayışı diyor. Zira BMW' yi geç Ford bir fiestaya bile İkame araç tahsis ediyor üstad. Adana Aykan sıfır B8 için 3 gün inceleme yapacağını söyleyip, sahibi olan arkadaşımı Osmaniye' ye nasıl dönecem demesine dolmuş duraklarını örnek göstermişti. Burdan hareketle en premium hizmeti Volkswagen veriyor... Olay şu anlayamadığınız passata sahipsiniz diye passat über bir araba gibi bakmayın ya da passatı savunmayın. Ben bugün Volkswagen araç alırsam sıfır 1 senen binerim ilk bakımı gelmeden de götürür satarım servise ayak basmadan... Kaldı ki almam sıfır o derece. Görüntü var ses yok. Motoru hiç de o kadar sağlam bir araç değil Volkswagen. 3 yaşın üstündeki ne olursa olsun Volkswagen sanayinden çıkmıyor, o sensör bu sensör yok şu hatası bu hatası. Servis bile anlamıyorken arızayı sanyidekiler hiçbirşey bilmiyor. Bana şu markayı savunmayın yahu. Adam gibi arızasının arkasında bile duramayan bir firma. Ya da TR' de ki distribütörden kaynaklı bu sorun...Ben 136 küsür bin para verip donanımlı bir Highline Passat alayım arabada arıza çıksın daha 500 km de iken sonra servis bana ikame araç tahsis edemesin bir de eve nasıl dönecem dediğimde Adana için konuşuyorum Yüreğir otogarından Osmaniye arabaları kalkıyor desin. Böyle bir dünya yok kardeşim kusura bakma..
1.599
Başka bir konu.. Arkadaşıma yakin zamanda borusandan x3 aldık. Kendi aracini satmıştı ve arabasiz kalmıştı. X3 istanbuldaki depodan 4 günde gelecek işlemleri yapilip öyle teslim edilecekti. Borusan müşterisini madur etmemek adina 4 günlük sürede 520d ikame aracı tahsis etti. Ben bunu gördükten sonra yok artık dedim bukadarda olmaz.. Hocam bunu bana 2011 yılında plaka işlemlerimin sürdüğü iki gün boyunca peugeot yaptı 407 aracımı teslim almayı beklerken 207 test aracını ikame olarak verdiler. Demek ki en premiumu peugeotmuş o zaman...
Premium hizmet anlayışı diyor. Zira BMW' yi geç Ford bir fiestaya bile İkame araç tahsis ediyor üstad. Adana Aykan sıfır B8 için 3 gün inceleme yapacağını söyleyip, sahibi olan arkadaşımı Osmaniye' ye nasıl dönecem demesine dolmuş duraklarını örnek göstermişti. Burdan hareketle en premium hizmeti Volkswagen veriyor... Olay şu anlayamadığınız passata sahipsiniz diye passat über bir araba gibi bakmayın ya da passatı savunmayın. Ben bugün Volkswagen araç alırsam sıfır 1 senen binerim ilk bakımı gelmeden de götürür satarım servise ayak basmadan... Kaldı ki almam sıfır o derece. Görüntü var ses yok. Motoru hiç de o kadar sağlam bir araç değil Volkswagen. 3 yaşın üstündeki ne olursa olsun Volkswagen sanayinden çıkmıyor, o sensör bu sensör yok şu hatası bu hatası. Servis bile anlamıyorken arızayı sanyidekiler hiçbirşey bilmiyor. Bana şu markayı savunmayın yahu. Adam gibi arızasının arkasında bile duramayan bir firma. Ya da TR' de ki distribütörden kaynaklı bu sorun...Ben 136 küsür bin para verip donanımlı bir Highline Passat alayım arabada arıza çıksın daha 500 km de iken sonra servis bana ikame araç tahsis edemesin bir de eve nasıl dönecem dediğimde Adana için konuşuyorum Yüreğir otogarından Osmaniye arabaları kalkıyor desin. Böyle bir dünya yok kardeşim kusura bakma..
bravo hocam yakalıdınız, biz bmw kullanmadan yazdık
kosiflere beklerim.
selamlar.
149
bravo hocam yakalıdınız, biz bmw kullanmadan yazdık
kosiflere beklerim.
selamlar.
1.599
450 bin km de tdi bora var Hollandalımdaki akrabamda daha motor yapılmamış orjinal bu arabanın mı motoru kötü? Yaşadığınız bir kaç olumsuzluktan dolayı dünyanın sayılı türkiyenin en sevilen ve en çok tercih edilen markasını kötülemeyelim. Doğuşa lafım yok ama Volkswagen daha iyisini yapana kadar maalesef en iyisi bu arkadaşlar artık kabullenin bunu.Premium hizmet anlayışı diyor. Zira BMW' yi geç Ford bir fiestaya bile İkame araç tahsis ediyor üstad. Adana Aykan sıfır B8 için 3 gün inceleme yapacağını söyleyip, sahibi olan arkadaşımı Osmaniye' ye nasıl dönecem demesine dolmuş duraklarını örnek göstermişti. Burdan hareketle en premium hizmeti Volkswagen veriyor... Olay şu anlayamadığınız passata sahipsiniz diye passat über bir araba gibi bakmayın ya da passatı savunmayın. Ben bugün Volkswagen araç alırsam sıfır 1 senen binerim ilk bakımı gelmeden de götürür satarım servise ayak basmadan... Kaldı ki almam sıfır o derece. Görüntü var ses yok. Motoru hiç de o kadar sağlam bir araç değil Volkswagen. 3 yaşın üstündeki ne olursa olsun Volkswagen sanayinden çıkmıyor, o sensör bu sensör yok şu hatası bu hatası. Servis bile anlamıyorken arızayı sanyidekiler hiçbirşey bilmiyor. Bana şu markayı savunmayın yahu. Adam gibi arızasının arkasında bile duramayan bir firma. Ya da TR' de ki distribütörden kaynaklı bu sorun...Ben 136 küsür bin para verip donanımlı bir Highline Passat alayım arabada arıza çıksın daha 500 km de iken sonra servis bana ikame araç tahsis edemesin bir de eve nasıl dönecem dediğimde Adana için konuşuyorum Yüreğir otogarından Osmaniye arabaları kalkıyor desin. Böyle bir dünya yok kardeşim kusura bakma..
293
450 bin km de tdi bora var Hollandalımdaki akrabamda daha motor yapılmamış orjinal bu arabanın mı motoru kötü? Yaşadığınız bir kaç olumsuzluktan dolayı dünyanın sayılı türkiyenin en sevilen ve en çok tercih edilen markasını kötülemeyelim. Doğuşa lafım yok ama Volkswagen daha iyisini yapana kadar maalesef en iyisi bu arkadaşlar artık kabullenin bunu.Premium hizmet anlayışı diyor. Zira BMW' yi geç Ford bir fiestaya bile İkame araç tahsis ediyor üstad. Adana Aykan sıfır B8 için 3 gün inceleme yapacağını söyleyip, sahibi olan arkadaşımı Osmaniye' ye nasıl dönecem demesine dolmuş duraklarını örnek göstermişti. Burdan hareketle en premium hizmeti Volkswagen veriyor... Olay şu anlayamadığınız passata sahipsiniz diye passat über bir araba gibi bakmayın ya da passatı savunmayın. Ben bugün Volkswagen araç alırsam sıfır 1 senen binerim ilk bakımı gelmeden de götürür satarım servise ayak basmadan... Kaldı ki almam sıfır o derece. Görüntü var ses yok. Motoru hiç de o kadar sağlam bir araç değil Volkswagen. 3 yaşın üstündeki ne olursa olsun Volkswagen sanayinden çıkmıyor, o sensör bu sensör yok şu hatası bu hatası. Servis bile anlamıyorken arızayı sanyidekiler hiçbirşey bilmiyor. Bana şu markayı savunmayın yahu. Adam gibi arızasının arkasında bile duramayan bir firma. Ya da TR' de ki distribütörden kaynaklı bu sorun...Ben 136 küsür bin para verip donanımlı bir Highline Passat alayım arabada arıza çıksın daha 500 km de iken sonra servis bana ikame araç tahsis edemesin bir de eve nasıl dönecem dediğimde Adana için konuşuyorum Yüreğir otogarından Osmaniye arabaları kalkıyor desin. Böyle bir dünya yok kardeşim kusura bakma..
293
Evet dünyaya rezil etti kendini en yüksek CO(2) salınımları ile Volkswagen kendini. O sebeple dünyanın en iyi markası450 bin km de tdi bora var Hollandalımdaki akrabamda daha motor yapılmamış orjinal bu arabanın mı motoru kötü? Yaşadığınız bir kaç olumsuzluktan dolayı dünyanın sayılı türkiyenin en sevilen ve en çok tercih edilen markasını kötülemeyelim. Doğuşa lafım yok ama Volkswagen daha iyisini yapana kadar maalesef en iyisi bu arkadaşlar artık kabullenin bunu.Adamlar aynı şehir içi yakıt ortalaması ile 160 HP veriyor otomatik şanzumanda 1.5 Ecoboost ile Ford. Neresi iyi Allah aşkına 122 HP Turbocharged motorunun ki her tarafı şaibeli emisyonu düşümek için taktığı bir süsü ara elemana rağmen... Kendi segmentinde bile Passat bence çok abartılmış bir araba. B5 ten sonra B5.5 ile atılım yaptı Passat. B6 da sınıfının sonuydu. B7 ve B8 benim nazarımda kesinlikle çok avam kalıyor yine segmenti içinde. Highline pakete bluetooth, line asist, çevre görüş sistemi, hayalet gösterge vermiyorsa ben neden highline alayım? Deri döşeme, koltuk ısıtma ve 2 parça abs plastik kromaj için mi? Gidin diğer firmaların fullerine bakın. Avensisin, Mondeo nun. O arabaların fulü full ise passatın highline ı ne oluyor merak ediyorum...
1.599
Evet dünyaya rezil etti kendini en yüksek CO(2) salınımları ile Volkswagen kendini. O sebeple dünyanın en iyi markası450 bin km de tdi bora var Hollandalımdaki akrabamda daha motor yapılmamış orjinal bu arabanın mı motoru kötü? Yaşadığınız bir kaç olumsuzluktan dolayı dünyanın sayılı türkiyenin en sevilen ve en çok tercih edilen markasını kötülemeyelim. Doğuşa lafım yok ama Volkswagen daha iyisini yapana kadar maalesef en iyisi bu arkadaşlar artık kabullenin bunu.
1.599
Ya ne alakası var. Yazıda passat'ın p si geçmiyor passat'ı destekliyorsun diyorsun.
140
Ya ne alakası var. Yazıda passat'ın p si geçmiyor passat'ı destekliyorsun diyorsun.
Hocam adam passatı premium araç sınıfına koyuyor, sende premium araç olması şöyle mi olmalı böyle mi olmalı diyorsun. Farkıdna değilsin ama buna dolaylı destek denir. Sen yermek isterken farkında olmadan adamın passatı premium araç sınıfına almasını kabul ediyorsun anladın mı? Yazın passatın p si yok ama, passat premium değil de demiyorsun.
1.599
Hocam adam passatı premium araç sınıfına koyuyor, sende premium araç olması şöyle mi olmalı böyle mi olmalı diyorsun. Farkıdna değilsin ama buna dolaylı destek denir. Sen yermek isterken farkında olmadan adamın passatı premium araç sınıfına almasını kabul ediyorsun anladın mı? Yazın passatın p si yok ama, passat premium değil de demiyorsun.
Alakası yok. Alıntı yaptığım yazıda passat Premium demiyor. O yazının yukarısında BMW nin masraflı olduğu, sık servise gittiği ve fazla yaktığı yazılmıştı. Benim alıntı yaptığım yazıda Premium araba alan fazla masrafı ve fazla yakıtı düşünmez diyordu. Bence konuyu en baştan itibaren bi daha oku.
140
Alakası yok. Alıntı yaptığım yazıda passat Premium demiyor. O yazının yukarısında BMW nin masraflı olduğu, sık servise gittiği ve fazla yaktığı yazılmıştı. Benim alıntı yaptığım yazıda Premium araba alan fazla masrafı ve fazla yakıtı düşünmez diyordu. Bence konuyu en baştan itibaren bi daha oku.
Alakası yok. Alıntı yaptığım yazıda passat Premium demiyor. O yazının yukarısında BMW nin masraflı olduğu, sık servise gittiği ve fazla yaktığı yazılmıştı. Benim alıntı yaptığım yazıda Premium araba alan fazla masrafı ve fazla yakıtı düşünmez diyordu. Bence konuyu en baştan itibaren bi daha oku.
Herneyse Mehmet kardeş, benim anladığım bu. Türkçemizin gazabındasın ne yazık ki. Sen övmek istememişsin ama farkıdna olmadan övmüşsün neyse iyi günler
1.599
Alakası yok. Alıntı yaptığım yazıda passat Premium demiyor. O yazının yukarısında BMW nin masraflı olduğu, sık servise gittiği ve fazla yaktığı yazılmıştı. Benim alıntı yaptığım yazıda Premium araba alan fazla masrafı ve fazla yakıtı düşünmez diyordu. Bence konuyu en baştan itibaren bi daha oku.
Herneyse Mehmet kardeş, benim anladığım bu. Türkçemizin gazabındasın ne yazık ki. Sen övmek istememişsin ama farkıdna olmadan övmüşsün neyse iyi günler
arkadaşlar bir arabanın premium olduğuna neresine bakıp da karar veriyorsunuz, ruhsatta mı yazıyor ? bana sorarsanız passat benim için premium arabadır, benim bütçeme ve daha önce kullandığım arabalarıma ve benim standartlarıma göre en lüksüdür. Buna karşılık örneğin porshe'ye binen bir adam BMV 5.20'e premium der mi sizce. Yada almanlara bir sorun 3.20'lere premium diyorlar mı ??
Bence passatı da bu kadar küçümsemeyiniz. Ben trend manuel passatı 80000tl'ye aldım, bana bu paraya passata karşı daha üstün olan tercih edebileceğim kaç tane araba gösterebilirsiniz. Bir arabanın bukadar satması tesadüf değildir. volkswagen babamın firması değil ama hakkını da yememek lazım. Anladığım kadarıyla bu forumun çok büyük bir kısmının aracı passat. Bukadar nefret ettiğiniz kötülediğiniz bir arabayı neden satıp değiştirmek yerine burada aşşağılamayı tercih ediyorsunuz. ben söyleyeyim çünkü aynı paraya daha iyi pek alternatifiniz yok. Lütfen kimse alınmasın şahıslara karşı değil forumun geneline karşı şahsi düşüncemdir.
741
arkadaşlar bir arabanın premium olduğuna neresine bakıp da karar veriyorsunuz, ruhsatta mı yazıyor ? bana sorarsanız passat benim için premium arabadır, benim bütçeme ve daha önce kullandığım arabalarıma ve benim standartlarıma göre en lüksüdür. Buna karşılık örneğin porshe'ye binen bir adam BMV 5.20'e premium der mi sizce. Yada almanlara bir sorun 3.20'lere premium diyorlar mı ??
Bence passatı da bu kadar küçümsemeyiniz. Ben trend manuel passatı 80000tl'ye aldım, bana bu paraya passata karşı daha üstün olan tercih edebileceğim kaç tane araba gösterebilirsiniz. Bir arabanın bukadar satması tesadüf değildir. volkswagen babamın firması değil ama hakkını da yememek lazım. Anladığım kadarıyla bu forumun çok büyük bir kısmının aracı passat. Bukadar nefret ettiğiniz kötülediğiniz bir arabayı neden satıp değiştirmek yerine burada aşşağılamayı tercih ediyorsunuz. ben söyleyeyim çünkü aynı paraya daha iyi pek alternatifiniz yok. Lütfen kimse alınmasın şahıslara karşı değil forumun geneline karşı şahsi düşüncemdir.
Tamam eyvallah dedigin dogru ama sonucta fabrika verilerine baktin mida cok buyuk bi fark yok yanilmiyorsam 1 lt bile fark yoktu ortalama yakitta
592
Tamam eyvallah dedigin dogru ama sonucta fabrika verilerine baktin mida cok buyuk bi fark yok yanilmiyorsam 1 lt bile fark yoktu ortalama yakitta
Kesinlikle katiliyorum kardesim c sinifi araclarin orta donanimlisi 70 bin civariyken 80bin passat icin uygun ama 100 bin lirayi gecince is degisiyor bence max. 110 civari eder 110dan fazla verilmez diye dusunuyorum simdi bu yazdigima mualifet olcak arkadas cok tabiki ama kimse kusura bakmasin ben otomatik vites taraftariyim ama sorunlu bi dsg icin 15 milyar cok cogu d sinifi arac otomatik geliyor artik donanimlar desen cok pahali araclarimizda cok donanim yok highline alsan bile bilmiom ama rahat 40 milyar fazlalik koydurursun araca istege bagliarkadaşlar bir arabanın premium olduğuna neresine bakıp da karar veriyorsunuz, ruhsatta mı yazıyor ? bana sorarsanız passat benim için premium arabadır, benim bütçeme ve daha önce kullandığım arabalarıma ve benim standartlarıma göre en lüksüdür. Buna karşılık örneğin porshe'ye binen bir adam BMV 5.20'e premium der mi sizce. Yada almanlara bir sorun 3.20'lere premium diyorlar mı ??
Bence passatı da bu kadar küçümsemeyiniz. Ben trend manuel passatı 80000tl'ye aldım, bana bu paraya passata karşı daha üstün olan tercih edebileceğim kaç tane araba gösterebilirsiniz. Bir arabanın bukadar satması tesadüf değildir. volkswagen babamın firması değil ama hakkını da yememek lazım. Anladığım kadarıyla bu forumun çok büyük bir kısmının aracı passat. Bukadar nefret ettiğiniz kötülediğiniz bir arabayı neden satıp değiştirmek yerine burada aşşağılamayı tercih ediyorsunuz. ben söyleyeyim çünkü aynı paraya daha iyi pek alternatifiniz yok. Lütfen kimse alınmasın şahıslara karşı değil forumun geneline karşı şahsi düşüncemdir.
592
Kesinlikle katiliyorum kardesim c sinifi araclarin orta donanimlisi 70 bin civariyken 80bin passat icin uygun ama 100 bin lirayi gecince is degisiyor bence max. 110 civari eder 110dan fazla verilmez diye dusunuyorum simdi bu yazdigima mualifet olcak arkadas cok tabiki ama kimse kusura bakmasin ben otomatik vites taraftariyim ama sorunlu bi dsg icin 15 milyar cok cogu d sinifi arac otomatik geliyor artik donanimlar desen cok pahali araclarimizda cok donanim yok highline alsan bile bilmiom ama rahat 40 milyar fazlalik koydurursun araca istege bagliarkadaşlar bir arabanın premium olduğuna neresine bakıp da karar veriyorsunuz, ruhsatta mı yazıyor ? bana sorarsanız passat benim için premium arabadır, benim bütçeme ve daha önce kullandığım arabalarıma ve benim standartlarıma göre en lüksüdür. Buna karşılık örneğin porshe'ye binen bir adam BMV 5.20'e premium der mi sizce. Yada almanlara bir sorun 3.20'lere premium diyorlar mı ??
Bence passatı da bu kadar küçümsemeyiniz. Ben trend manuel passatı 80000tl'ye aldım, bana bu paraya passata karşı daha üstün olan tercih edebileceğim kaç tane araba gösterebilirsiniz. Bir arabanın bukadar satması tesadüf değildir. volkswagen babamın firması değil ama hakkını da yememek lazım. Anladığım kadarıyla bu forumun çok büyük bir kısmının aracı passat. Bukadar nefret ettiğiniz kötülediğiniz bir arabayı neden satıp değiştirmek yerine burada aşşağılamayı tercih ediyorsunuz. ben söyleyeyim çünkü aynı paraya daha iyi pek alternatifiniz yok. Lütfen kimse alınmasın şahıslara karşı değil forumun geneline karşı şahsi düşüncemdir.
Arkadaşlar 120 den sonra fısır fısır rüzgar sesi alan bir arabaya (b8 passat) premium diye nitelendirmek hayal aleminde yaşamak olur.
100 küsür bin tl ye bir araba alıyorsunuz. Yanınıza biri biniyor.. Aa ne güzel araba hayırlı uğurlu olsun.. Peki TEYP nerde, ses var ama niye görüntü yok ?? ''Ya teyp ekranı bozuldu çalışmıyo güncelleme bekliyoruzda ehe ehe ehe '' (Sadece forumumuzda bu sorunu SIFIR KM B8 aracında yaşayan 15-20 üye var)
100 küsür bin tl ye araba alıyorsunuz. Yanınıza biri biniyor.. Yaa ne sessiz araba derken kasisde ön takım Gacırt gucurt gacırt gucurt.. (Sadece forumumuzda bu sorunu SIFIR KM B8 aracında yaşadığını dile getiren 4-5 üye var)
100 küsür bin tl ye araba alıyorsunuz yolda giderken birden araç kızdırma bujisi arızası veriyor. Turbo kendini kapatıyor. Araç hızlanamıyor. Kenara çekip kapatıp açmanız gerek aracı.. Yanınızdaki soruyor yaa ne oldu ?? ya araba arıza verdide.. Ama sıfır araba ???? ''...................'' (Sadece forumumuzda bu sorunu SIFIR KM B8 aracında yaşayan 6 üye var)
Şimdi size soruyorum.. Bunlar TALİHSİZLİK mi ? yoksa KRONİK arızamı ? RÜZGAR sesinden hiç bahsetmiyorum bile o zaten hepimizin B8 aracında var..
Passatı yermeyeyim diyorum ama arkadaşlar talihsizlik filan demeyin lütfen.. Bal gibi aceleye gelmiş bir araba işte. Sıfır arabada bukadar sorun olurmu yahu ? Benim 98 model aracımda oldu,2008 volvomda oldu,2010 pejomda oldu hiçbirinde böyle abuk arızalar yaşamadım. Tekrarlıyorum. Sıfır arabayı bir insan neden alır ? Sorun yaşamamak için değilmi ? Ee ne anladım ben bu işten ? Parayla rezil olmak değilde nedir bu ?
Sürekli forumlarda B8 passatla ilgili arıza başlıkları açılıyor.. Bir tarafta helikopter sesi, bir tarafta şanzımandan gelen metalin sürtme sesi.. Sürekli yeni bir arıza başlığı. Sizce normalmi ?
Sizce bunların tamamı normalse. Passat Premium bir araçsa. Dahada diyecek bir sözüm yok zaten
Ha bu arada.. Passatın 200 üstü hızlarda yolda gezindiğini, aracın hiçbir şekilde size güven vermediğini direksiyona sıkı sıkıya iki elle sarılmak zorunda kaldığınızıda söylememe gerek yok sanırım..
Herkese saygılar,sevgiler..
Konu Alper134 tarafından (17 04 2016 Saat 18:12 ) değiştirilmiştir.
837
Arkadaşlar 120 den sonra fısır fısır rüzgar sesi alan bir arabaya (b8 passat) premium diye nitelendirmek hayal aleminde yaşamak olur.
100 küsür bin tl ye bir araba alıyorsunuz. Yanınıza biri biniyor.. Aa ne güzel araba hayırlı uğurlu olsun.. Peki TEYP nerde, ses var ama niye görüntü yok ?? ''Ya teyp ekranı bozuldu çalışmıyo güncelleme bekliyoruzda ehe ehe ehe '' (Sadece forumumuzda bu sorunu SIFIR KM B8 aracında yaşayan 15-20 üye var)
100 küsür bin tl ye araba alıyorsunuz. Yanınıza biri biniyor.. Yaa ne sessiz araba derken kasisde ön takım Gacırt gucurt gacırt gucurt.. (Sadece forumumuzda bu sorunu SIFIR KM B8 aracında yaşadığını dile getiren 4-5 üye var)
100 küsür bin tl ye araba alıyorsunuz yolda giderken birden araç kızdırma bujisi arızası veriyor. Turbo kendini kapatıyor. Araç hızlanamıyor. Kenara çekip kapatıp açmanız gerek aracı.. Yanınızdaki soruyor yaa ne oldu ?? ya araba arıza verdide.. Ama sıfır araba ???? ''...................'' (Sadece forumumuzda bu sorunu SIFIR KM B8 aracında yaşayan 6 üye var)
Şimdi size soruyorum.. Bunlar TALİHSİZLİK mi ? yoksa KRONİK arızamı ? RÜZGAR sesinden hiç bahsetmiyorum bile o zaten hepimizin B8 aracında var..
Passatı yermeyeyim diyorum ama arkadaşlar talihsizlik filan demeyin lütfen.. Bal gibi aceleye gelmiş bir araba işte. Sıfır arabada bukadar sorun olurmu yahu ? Benim 98 model aracımda oldu,2008 volvomda oldu,2010 pejomda oldu hiçbirinde böyle abuk arızalar yaşamadım. Tekrarlıyorum. Sıfır arabayı bir insan neden alır ? Sorun yaşamamak için değilmi ? Ee ne anladım ben bu işten ? Parayla rezil olmak değilde nedir bu ?
Sürekli forumlarda B8 passatla ilgili arıza başlıkları açılıyor.. Bir tarafta helikopter sesi, bir tarafta şanzımandan gelen metalin sürtme sesi.. Sürekli yeni bir arıza başlığı. Sizce normalmi ?
Sizce bunların tamamı normalse. Passat Premium bir araçsa. Dahada diyecek bir sözüm yok zaten
Ha bu arada.. Passatın 200 üstü hızlarda yolda gezindiğini, aracın hiçbir şekilde size güven vermediğini direksiyona sıkı sıkıya iki elle sarılmak zorunda kaldığınızıda söylememe gerek yok sanırım..
Herkese saygılar,sevgiler..
9.680
Arabanız hayırlı olsun. Zaten birbiri ile kıyaslanacak arabalar değil. Segment farklı , fiyat farklı vs...
Passat'ı sevelim , Passat'larımıza iyi bakalım ancak abartmayalım , neyin ne olduğu belli sonuçta. Passat'ın rakipleri bellidir. Eğer rakipleri içinde öne çıkan özellikleri var ise bu bize yeter.
104
Arabanız hayırlı olsun. Zaten birbiri ile kıyaslanacak arabalar değil. Segment farklı , fiyat farklı vs...
Passat'ı sevelim , Passat'larımıza iyi bakalım ancak abartmayalım , neyin ne olduğu belli sonuçta. Passat'ın rakipleri bellidir. Eğer rakipleri içinde öne çıkan özellikleri var ise bu bize yeter.
evet donanımın az olması Volkswagen nin genel bir eksisidir. Ama adamlar böyle bile arabalarına güveniyor ve ben otomobil satarım diğerleri donanım satar diyor. Saydığınız o markalar o kadar donanım koymasa kaç adet araç satabilir? Ama Volkswagen bomboş arabayı bile kalitesinden ötürü satabiliyor, hemde saydıklarınızın 4-5 katı kadar. İlla donanım istersen basarsın parayı ekletirsin bu kadar basit.Evet dünyaya rezil etti kendini en yüksek CO(2) salınımları ile Volkswagen kendini. O sebeple dünyanın en iyi markası
293
evet donanımın az olması Volkswagen nin genel bir eksisidir. Ama adamlar böyle bile arabalarına güveniyor ve ben otomobil satarım diğerleri donanım satar diyor. Saydığınız o markalar o kadar donanım koymasa kaç adet araç satabilir? Ama Volkswagen bomboş arabayı bile kalitesinden ötürü satabiliyor, hemde saydıklarınızın 4-5 katı kadar. İlla donanım istersen basarsın parayı ekletirsin bu kadar basit.Evet dünyaya rezil etti kendini en yüksek CO(2) salınımları ile Volkswagen kendini. O sebeple dünyanın en iyi markası
Ha bu arada.. Passatın 200 üstü hızlarda yolda gezindiğini, aracın hiçbir şekilde size güven vermediğini direksiyona sıkı sıkıya iki elle sarılmak zorunda kaldığınızıda söylememe gerek yok sanırım..
Herkese saygılar,sevgiler..
herşeye eyvallah da bu dediğiniz hiç olmadı işte hocam. Yeni BMW'nizi 250 km hızla ellerinizi bırakıp ayakta mı sürüyorsunuz ki
741
Ha bu arada.. Passatın 200 üstü hızlarda yolda gezindiğini, aracın hiçbir şekilde size güven vermediğini direksiyona sıkı sıkıya iki elle sarılmak zorunda kaldığınızıda söylememe gerek yok sanırım..
Herkese saygılar,sevgiler..
herşeye eyvallah da bu dediğiniz hiç olmadı işte hocam. Yeni BMW'nizi 250 km hızla ellerinizi bırakıp ayakta mı sürüyorsunuz ki
herşeye eyvallah da bu dediğiniz hiç olmadı işte hocam. Yeni BMW'nizi 250 km hızla ellerinizi bırakıp ayakta mı sürüyorsunuz ki
741
herşeye eyvallah da bu dediğiniz hiç olmadı işte hocam. Yeni BMW'nizi 250 km hızla ellerinizi bırakıp ayakta mı sürüyorsunuz ki
Arkadaşım ne kadar güzel özetlemişsin helal olsun.arkadaşlar bir arabanın premium olduğuna neresine bakıp da karar veriyorsunuz, ruhsatta mı yazıyor ? bana sorarsanız passat benim için premium arabadır, benim bütçeme ve daha önce kullandığım arabalarıma ve benim standartlarıma göre en lüksüdür. Buna karşılık örneğin porshe'ye binen bir adam BMV 5.20'e premium der mi sizce. Yada almanlara bir sorun 3.20'lere premium diyorlar mı ??
Bence passatı da bu kadar küçümsemeyiniz. Ben trend manuel passatı 80000tl'ye aldım, bana bu paraya passata karşı daha üstün olan tercih edebileceğim kaç tane araba gösterebilirsiniz. Bir arabanın bukadar satması tesadüf değildir. volkswagen babamın firması değil ama hakkını da yememek lazım. Anladığım kadarıyla bu forumun çok büyük bir kısmının aracı passat. Bukadar nefret ettiğiniz kötülediğiniz bir arabayı neden satıp değiştirmek yerine burada aşşağılamayı tercih ediyorsunuz. ben söyleyeyim çünkü aynı paraya daha iyi pek alternatifiniz yok. Lütfen kimse alınmasın şahıslara karşı değil forumun geneline karşı şahsi düşüncemdir.
Ben artık burada diğer markalardan Özellikle BMW den trollerin sızdığına inanmaya başladım.Acaba Almanlar, ulan premium Bmwyide biz yapıyoruz passatı da, ama passat daha mı premium oluyor acaba diye ajan mı yolladılar ki
293
Arkadaşım ne kadar güzel özetlemişsin helal olsun.arkadaşlar bir arabanın premium olduğuna neresine bakıp da karar veriyorsunuz, ruhsatta mı yazıyor ? bana sorarsanız passat benim için premium arabadır, benim bütçeme ve daha önce kullandığım arabalarıma ve benim standartlarıma göre en lüksüdür. Buna karşılık örneğin porshe'ye binen bir adam BMV 5.20'e premium der mi sizce. Yada almanlara bir sorun 3.20'lere premium diyorlar mı ??
Bence passatı da bu kadar küçümsemeyiniz. Ben trend manuel passatı 80000tl'ye aldım, bana bu paraya passata karşı daha üstün olan tercih edebileceğim kaç tane araba gösterebilirsiniz. Bir arabanın bukadar satması tesadüf değildir. volkswagen babamın firması değil ama hakkını da yememek lazım. Anladığım kadarıyla bu forumun çok büyük bir kısmının aracı passat. Bukadar nefret ettiğiniz kötülediğiniz bir arabayı neden satıp değiştirmek yerine burada aşşağılamayı tercih ediyorsunuz. ben söyleyeyim çünkü aynı paraya daha iyi pek alternatifiniz yok. Lütfen kimse alınmasın şahıslara karşı değil forumun geneline karşı şahsi düşüncemdir.
Ben artık burada diğer markalardan Özellikle BMW den trollerin sızdığına inanmaya başladım.
Passat kesinlikle Premium araba değil, Premium hissi veren arabadır. Passat Premium dersek A6 ya 520 ye ne diyeceğiz.
140
Passat kesinlikle Premium araba değil, Premium hissi veren arabadır. Passat Premium dersek A6 ya 520 ye ne diyeceğiz.
A6'ya 5.20'e premium dersen porshe'ye Land Rover'e ne diyeceksin. tekrar söylüyorum bir arabanın premıum olduğunu neye göre belirliyorsunuz ruhsatta mı yazıyor. herkese göre premıum kavramı farklıdır. sana son derece lüks gelen araba bana vasat gelebilir. Herkesin lüks kavramı kendine göredir. fiestadan passata geçiş yapmış biri olarak bana göre passat son derece premıum arabadır mesela. o yüzden bu gereksiz bir tartışmadır. premıum kavramının sınırları yoktur. zaten arabalar bu yüzden a,b,c,d.... olarak sınıflandırılmıştır.
741
A6'ya 5.20'e premium dersen porshe'ye Land Rover'e ne diyeceksin. tekrar söylüyorum bir arabanın premıum olduğunu neye göre belirliyorsunuz ruhsatta mı yazıyor. herkese göre premıum kavramı farklıdır. sana son derece lüks gelen araba bana vasat gelebilir. Herkesin lüks kavramı kendine göredir. fiestadan passata geçiş yapmış biri olarak bana göre passat son derece premıum arabadır mesela. o yüzden bu gereksiz bir tartışmadır. premıum kavramının sınırları yoktur. zaten arabalar bu yüzden a,b,c,d.... olarak sınıflandırılmıştır.
Alper niye forumu birbirine katıyorsunArkadaşlar 120 den sonra fısır fısır rüzgar sesi alan bir arabaya (b8 passat) premium diye nitelendirmek hayal aleminde yaşamak olur.
Keyifle okuyorum yazılanları enteresan tartışmalar dönüyor daha ilk mesajını görür görmez tahmin ettim vaziyet aldım belliydi ortalığın karışacağı
Bende arabayı satılık ettim ama çok şükür senin sıkıntıların hiçbirini yaşamadım ne bunda ne önceki sattığımda zannediyorum piyango sana vurmuş, yine de yeni kasa bir araç hata oranı oturmuş bir kasaya göre oldukça fazladır bunu kabullenmekte fayda var. 520i konusunda sıkı takipteyim kullandıkça artıları eksileri mutlaka paylaş forumla özellikle yakıt konusu kafamı karıştırıyor öyle aman aman sıkıntı etmem ama act ile şehir içinde 8 litreyi geçmedim henüz aradaki fark ne olacak bilirsem fena olmaz
Ek olarak yine fırsat bulmuşken birkaç hususta daha bilgine ihtiyacım var,servis km aralığı değişkenmiş zannediyorum bu neye göre belirleniyor? Ortalama bakım masrafları hakkında bilgin var mı(serviste)? Bir de ben premium düşünüyorum comforta göre artı eksi neler söylersin?
Son olarak kısa bir anekdot paylaşayım; 2012'de yakın bir dostum 520d sipariş etti aracı İstanbul'dan babası alıp getirdi araçta opsiyonel olarak spor direksiyon olması gerekiyordu ama normal direksiyonla gelmiş babası da farkedememiş tabii. Sonra telefon trafiği başladı borusan bluetooth hediye etti arkadaşım kabul etmedi, bluetooth artı bakım hediye edildi kabul etmedi, bir takım m jant artı lastik teklif edildi kabul etmedi ve aracın değişimini talep etti. Uzatmayalım arkadaşımdan aracı Mersin bmw bayiisine getirmesini rica ettiler 3000 km olmuştu bu arada araç, aracı Mersin'e götürüp teslim etti oradan başka bir 520 ile kendini Kahramanmaraş'a getirdiler yaklaşık bir hafta sonra da spor direksiyonlu sıfır km aracını Gaziantep'ten teslim ettiler. Premium bir algıdır, borusan bu algının hakkını veriyor. Mercedes ile de buna benzer bir anımız var onu da başka zaman naklederiz kısmet olursa
676
Alper niye forumu birbirine katıyorsunArkadaşlar 120 den sonra fısır fısır rüzgar sesi alan bir arabaya (b8 passat) premium diye nitelendirmek hayal aleminde yaşamak olur.
Keyifle okuyorum yazılanları enteresan tartışmalar dönüyor daha ilk mesajını görür görmez tahmin ettim vaziyet aldım belliydi ortalığın karışacağı
Bende arabayı satılık ettim ama çok şükür senin sıkıntıların hiçbirini yaşamadım ne bunda ne önceki sattığımda zannediyorum piyango sana vurmuş, yine de yeni kasa bir araç hata oranı oturmuş bir kasaya göre oldukça fazladır bunu kabullenmekte fayda var. 520i konusunda sıkı takipteyim kullandıkça artıları eksileri mutlaka paylaş forumla özellikle yakıt konusu kafamı karıştırıyor öyle aman aman sıkıntı etmem ama act ile şehir içinde 8 litreyi geçmedim henüz aradaki fark ne olacak bilirsem fena olmaz
Ek olarak yine fırsat bulmuşken birkaç hususta daha bilgine ihtiyacım var,servis km aralığı değişkenmiş zannediyorum bu neye göre belirleniyor? Ortalama bakım masrafları hakkında bilgin var mı(serviste)? Bir de ben premium düşünüyorum comforta göre artı eksi neler söylersin?
Son olarak kısa bir anekdot paylaşayım; 2012'de yakın bir dostum 520d sipariş etti aracı İstanbul'dan babası alıp getirdi araçta opsiyonel olarak spor direksiyon olması gerekiyordu ama normal direksiyonla gelmiş babası da farkedememiş tabii. Sonra telefon trafiği başladı borusan bluetooth hediye etti arkadaşım kabul etmedi, bluetooth artı bakım hediye edildi kabul etmedi, bir takım m jant artı lastik teklif edildi kabul etmedi ve aracın değişimini talep etti. Uzatmayalım arkadaşımdan aracı Mersin bmw bayiisine getirmesini rica ettiler 3000 km olmuştu bu arada araç, aracı Mersin'e götürüp teslim etti oradan başka bir 520 ile kendini Kahramanmaraş'a getirdiler yaklaşık bir hafta sonra da spor direksiyonlu sıfır km aracını Gaziantep'ten teslim ettiler. Premium bir algıdır, borusan bu algının hakkını veriyor. Mercedes ile de buna benzer bir anımız var onu da başka zaman naklederiz kısmet olursa
Borusan'ı birde borusan'dan şikayetçi olanlardan dinlemek lazım.
Kendinle çelişiyorsun. Eğer A6 ve 520 Premium değilse passat'a nasıl Premium diyorsun.A6'ya 5.20'e premium dersen porshe'ye Land Rover'e ne diyeceksin. tekrar söylüyorum bir arabanın premıum olduğunu neye göre belirliyorsunuz ruhsatta mı yazıyor. herkese göre premıum kavramı farklıdır. sana son derece lüks gelen araba bana vasat gelebilir. Herkesin lüks kavramı kendine göredir. fiestadan passata geçiş yapmış biri olarak bana göre passat son derece premıum arabadır mesela. o yüzden bu gereksiz bir tartışmadır. premıum kavramının sınırları yoktur. zaten arabalar bu yüzden a,b,c,d.... olarak sınıflandırılmıştır.
140
Kendinle çelişiyorsun. Eğer A6 ve 520 Premium değilse passat'a nasıl Premium diyorsun.A6'ya 5.20'e premium dersen porshe'ye Land Rover'e ne diyeceksin. tekrar söylüyorum bir arabanın premıum olduğunu neye göre belirliyorsunuz ruhsatta mı yazıyor. herkese göre premıum kavramı farklıdır. sana son derece lüks gelen araba bana vasat gelebilir. Herkesin lüks kavramı kendine göredir. fiestadan passata geçiş yapmış biri olarak bana göre passat son derece premıum arabadır mesela. o yüzden bu gereksiz bir tartışmadır. premıum kavramının sınırları yoktur. zaten arabalar bu yüzden a,b,c,d.... olarak sınıflandırılmıştır.
Porsche vb. araçlar zaten bu bahsedilen abcd grubunda değiller. S serisi mercedesten itibaren ultra lux segment başlar. Bmw 7 den itibaren mesela. Volkswagen de Phaeton vardı eskilerde mesela. Premium araç d segmentinden bir tık üstte olan bir araç d ile lux segment arası bir kavram. Audi de de A7-A8 Quattrolar s.lux gruba girer. A6 ile passatı bir tutup premium da denmez. Passat tam bir d segmentdir. O da highline olur ise.
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.599
Porsche vb. araçlar zaten bu bahsedilen abcd grubunda değiller. S serisi mercedesten itibaren ultra lux segment başlar. Bmw 7 den itibaren mesela. Volkswagen de Phaeton vardı eskilerde mesela. Premium araç d segmentinden bir tık üstte olan bir araç d ile lux segment arası bir kavram. Audi de de A7-A8 Quattrolar s.lux gruba girer. A6 ile passatı bir tutup premium da denmez. Passat tam bir d segmentdir. O da highline olur ise.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
