Sürücü Yorgunluk Algilama Sistemi calisim anlatimi

   phaton35 Nickli Üyeden Alıntı

hayır klıma çalışmıyor ..
Solar Sunroof, camlı bölmede yer alan 28 güneş hücresiyle enerji üretiyor. Aküyü kullanmadan çalışan bu sistem, aracın iç havalandırmasını harekete geçiriyor ve aracın çalışmadığı anlarda bile içeriye serin hava sağlıyor. Kısacası artık sıcak yaz günlerinde aracınızı park etmek için gölge bir yer aramanız artık gerekmiyor.

iç havalandırma serin hava vermez aracın içerisindeki havayı döndürürür durur öyle değil mi? klima çalışmıyorsa bir anlamı yok o zaman. klimayı çalıştırabilmesi için sistemin aracı çalıştırması lazım zaten..

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

iç havalandırma serin hava vermez aracın içerisindeki havayı döndürürür durur öyle değil mi? klima çalışmıyorsa bir anlamı yok o zaman. klimayı çalıştırabilmesi için sistemin aracı çalıştırması lazım zaten..

dışarıdaki havayı içeriye veriyor .hava sıcaklığı 35 derece ise dışarda normal şartlarda araba içinde 50 hatta 60 derecelere çıkabiliyor güneşin altında . bu sistem sayesinde araç içi sıcaklığı dışarıdaki hava sıcaklığıyla eşitlenmiş oluyor . 10 yıldır sorunsuz çalışıyor sistem. bence çok başarılı .klima çalıştırmak için bütün arabanın solar panel olması gerekir herhalde

   phaton35 Nickli Üyeden Alıntı

dışarıdaki havayı içeriye veriyor .hava sıcaklığı 35 derece ise dışarda normal şartlarda araba içinde 50 hatta 60 derecelere çıkabiliyor güneşin altında . bu sistem sayesinde araç içi sıcaklığı dışarıdaki hava sıcaklığıyla eşitlenmiş oluyor . 10 yıldır sorunsuz çalışıyor sistem. bence çok başarılı .klima çalıştırmak için bütün arabanın solar panel olması gerekir herhalde

Tamam şimdi oldu tabiki iç ısıyı az da olsa biraz dengeler ama yine de güneş altındaki o ısıyı klimadan başka hiçbir şey kurtarmaz. Esasında solar enerjiyle araç çalışabilir ve klima devreye girebilir bu bir yazılım ile halledilebilirdi.

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

b7 highline da bile opsiyonel diye biliyorum..

Evet doğru Ismail, B7 Highline'da bile alarm opsiyonel olarak sunuluyor. Bunun haricinde B6 Highline'da standart olarak bulunan,

Otomatik arka perde, manuel yan perdeler.
Sunroof.
230 V Soket.

Malesef B7'de highline'da bile opsiyonel.

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Tamam şimdi oldu tabiki iç ısıyı az da olsa biraz dengeler ama yine de güneş altındaki o ısıyı klimadan başka hiçbir şey kurtarmaz. Esasında solar enerjiyle araç çalışabilir ve klima devreye girebilir bu bir yazılım ile halledilebilirdi.

Klimayı solar panellerle çalıştırmak için çok daha fazla hücreye ihtiyaç duyulacaktır. Sunroof alanının buna yeteceğini sanmam.

   mert Nickli Üyeden Alıntı

Klimayı solar panellerle çalıştırmak için çok daha fazla hücreye ihtiyaç duyulacaktır. Sunroof alanının buna yeteceğini sanmam.

aracı çalıştırsın yeter gerisini motor çalıştıracak

   mert Nickli Üyeden Alıntı

Evet doğru Ismail, B7 Highline'da bile alarm opsiyonel olarak sunuluyor. Bunun haricinde B6 Highline'da standart olarak bulunan,

Otomatik arka perde, manuel yan perdeler.
Sunroof.
230 V Soket.

Malesef B7'de highline'da bile opsiyonel.

Bu durumda opsiyonel olmayan bir b7 highline na göre benim b6 highline sayılır
1-230 v standart
2-Arka ve yan perdeler BOD
3-Alarm standart üstelik DWA+iç denetim var
4-sun roof gerçekten olmasa da olur

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Bu durumda opsiyonel olmayan bir b7 highline na göre benim b6 highline sayılır
1-230 v standart
2-Arka ve yan perdeler BOD
3-Alarm standart üstelik DWA+iç denetim var
4-sun roof gerçekten olmasa da olur

B7 gercekten cok sacma yapmislar. Ambiyans isiklandirma, Hiz Sabitleyici ve bir kac özellik daha Opsiyon olmus . Hiz sabitleyici icin 275 €uro almak cok acimasizca bir durumdur .

Ama onun yerine B7 de sunlar seri olmus;

Tekerbasinc Kontrolü
17" Jantlar

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

B7 gercekten cok sacma yapmislar. Ambiyans isiklandirma, Hiz Sabitleyici ve bir kac özellik daha Opsiyon olmus . Hiz sabitleyici icin 275 €uro almak cok acimasizca bir durumdur .

Ama onun yerine B7 de sunlar seri olmus;

Tekerbasinc Kontrolü
17" Jantlar

1-2 tane daha var Yasin ;

B6 Highline'da olmayıp B7 Highline'na konan ek özellikler.

17 inch jant lastikler.
Ön Sis farları.
Karartılmış arka yan ve arka camlar.
Renkli ön gözterge paneli
Kapı aydınlatmaları
Anahtarsız Giriş Sistemi.
Ön/Arka led farlar.

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Tamam şimdi oldu tabiki iç ısıyı az da olsa biraz dengeler ama yine de güneş altındaki o ısıyı klimadan başka hiçbir şey kurtarmaz. Esasında solar enerjiyle araç çalışabilir ve klima devreye girebilir bu bir yazılım ile halledilebilirdi.

teknik olarak solar panellerin en verimlisi metrekare de 250-300watt üretebiliyor..aracın tavanı tamamen solar olsa 3metrekare olduğunu max farzetsek 900 watt yapar küçük bir klima çalıştırmak için yeterli olabilir belki ama şöyle bir sorun var arabalardaki klima motor tahrikli olduğu için ikinci bir elektirik tahrikli klima kompresörü olmalı . o da baya maliyetli bişey olur zannedersem.. ileride tamamen elektrikli araçlarda komple solar tavan olur diye tahmin ediyorum .araç güneşin altında durduğunda aküler şarj olacak .. gölge yer kapma yarışı yerini güneş yer kapmaya mı bırakacak dersiniz

   phaton35 Nickli Üyeden Alıntı

teknik olarak solar panellerin en verimlisi metrekare de 250-300watt üretebiliyor..aracın tavanı tamamen solar olsa 3metrekare olduğunu max farzetsek 900 watt yapar küçük bir klima çalıştırmak için yeterli olabilir belki ama şöyle bir sorun var arabalardaki klima motor tahrikli olduğu için ikinci bir elektirik tahrikli klima kompresörü olmalı . o da baya maliyetli bişey olur zannedersem.. ileride tamamen elektrikli araçlarda komple solar tavan olur diye tahmin ediyorum .araç güneşin altında durduğunda aküler şarj olacak .. gölge yer kapma yarışı yerini güneş yer kapmaya mı bırakacak dersiniz

solar enerjiyle anahtarsız bir çalıştırma sistemi programlanabilir. İçerideki ısı 45 derecenin üstüne çıkınca araç otomatik çalışır ve klima da çalışır. Klimanın kontak ile birlikte çalışmasını sağlayacak bir yazılım yapılabilir. Bunun için esasında solara bile gerek yok. İçeriye bir sensör koyarsınız sıcaklık artınca anahtarsız çalışır ve klima da devreye girer. Sensör ısı düşünce tekrar off yaptırtır bu sensör start-stop otomatiğine bağlı çalışır tek fark sensör ile anahtarsız çalıştırma ve aynı zamanda otomatik klimanın devreye girmesini algılayacak bir yazılım programlamak..

Sürücü yorgunluk algılama sisteminde yeni gelişmeler ve tecrübeler varmı merak ediyorum. Enson yazılar 2011 sonlarında, Volkswagen yeni modellerde sitemde değişiklik yaptı mı? ya da deneme tecrübelerrinde olumlu gelişme olan arkadaşlar var mı?
Ben yeni Passat'ımla henüz uzun yol yapmadım ama yakında yapacağım için merak ediyorum.
Sevgiler
Avni

   AvnAri Nickli Üyeden Alıntı

Sürücü yorgunluk algılama sisteminde yeni gelişmeler ve tecrübeler varmı merak ediyorum. Enson yazılar 2011 sonlarında, Volkswagen yeni modellerde sitemde değişiklik yaptı mı? ya da deneme tecrübelerrinde olumlu gelişme olan arkadaşlar var mı?
Ben yeni Passat'ımla henüz uzun yol yapmadım ama yakında yapacağım için merak ediyorum.
Sevgiler
Avni

Bir degisiklik yoktur ayni Sistem devam ediyor

bende hala devreye girmedi desem

hala diyorum bu sistem işe yaramıyor bende 3-4 defa devreye girdide ne oldu hepsindede cin gibiydim uyku muyku yoktu ama bakıyorum lonkkkk diye acı bir ses ve kahve fincanı işareti çıkıyor bari işareti veriyorsun hiç olmazsa kahveyide verde içelim

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

bende hala devreye girmedi desem

zorlamı demek ki uyumuyon direksiyon başında

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

bende hala devreye girmedi desem

sen kandıramıyosun demekki aracı biraz uyuman lazım selcuk abi sonrada bekleki seni uyandırsın bu meret

Ya bu Yorgunluk Asistani fasa fiso, can kurtarmiyor. LaneAssist Serit takip asistani Can kurtarir gerisi hikaye !

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Ya bu Yorgunluk Asistani fasa fiso, can kurtarmiyor. LaneAssist Serit takip asistani Can kurtarir gerisi hikaye !

zaten o yorgunluk tespit asistanına güvenirsek gözümüzü ya zincirlikuyuda yada karacaahmette açarız

   ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı

zaten o yorgunluk tespit asistanına güvenirsek gözümüzü ya zincirlikuyuda yada karacaahmette açarız

Iste diyorum ya bu sistem sacmadir. LaneAssist alip isi bitirecen. LaneAssist cünkü uyusaniz bile 2 eliniz direksyon da oldugu halde sürekli seritte kalir kötü bir yöne geldinizmi uyariyor sesli ve uyandiriyor . Bir nevi Auto Pilot

aman uyamayalım sukru dıreksıyon basında, zaten daha oncede denedık yemıyor arac

Sürücü yorgunluk sisteminin uyarısı ninni gibi gelir insana

   solarapex Nickli Üyeden Alıntı

Sürücü yorgunluk sisteminin uyarısı ninni gibi gelir insana

Dandini dastana müziginide söylese tam olacak diyorsun yani Isa abim

Evet uzun yol sonrası deneyimlerim.
Hava cok sıcak gösterge 42 diyor. Durmaksızın 200 km kadar 130 ortalama hız ile gittim. Biiiip uyarı sesi ile ekranda kahve fincanı resmi ve tekerleklerde aşırı ısınma dolayısıyla kahve molası önerisi mesajı geldi. Vavvv. E güzel bir süre daha gitdip bir yerde dururum derken hız göstergesi ekranında lastik basınçlarında değişimi gösteren (!) altında zikzaklı çizgi uyarı işareti yandı. Molada ölçtüm sağ ön lastik 1 bar düşmüş.
Başka bir sürüşte, ani sol ani sağ, yumşak sola kayış ve aniden sağa geçiş gibi hareketlerin hepsinde beeep ve kahve molası işareti bu şekildekilerde açıklama yok sadece kahve malosı önerisi hepsi bu. Bir de beeep sesi eğer radyo vs açıksa çok farkedilir değil.
Gerçi başka türlü nasıl tespit yapılır diye düşününce, ancak aracın öncamında göz retinasına duyarlı sitem kurulu olmalı diye bir zihni sinir projesi de geliştirilebilir.
Sevgiler
Avni

   AvnAri Nickli Üyeden Alıntı

Evet uzun yol sonrası deneyimlerim.
Hava cok sıcak gösterge 42 diyor. Durmaksızın 200 km kadar 130 ortalama hız ile gittim. Biiiip uyarı sesi ile ekranda kahve fincanı resmi ve tekerleklerde aşırı ısınma dolayısıyla kahve molası önerisi mesajı geldi. Vavvv. E güzel bir süre daha gitdip bir yerde dururum derken hız göstergesi ekranında lastik basınçlarında değişimi gösteren (!) altında zikzaklı çizgi uyarı işareti yandı. Molada ölçtüm sağ ön lastik 1 bar düşmüş.
Başka bir sürüşte, ani sol ani sağ, yumşak sola kayış ve aniden sağa geçiş gibi hareketlerin hepsinde beeep ve kahve molası işareti bu şekildekilerde açıklama yok sadece kahve malosı önerisi hepsi bu. Bir de beeep sesi eğer radyo vs açıksa çok farkedilir değil.
Gerçi başka türlü nasıl tespit yapılır diye düşününce, ancak aracın öncamında göz retinasına duyarlı sitem kurulu olmalı diye bir zihni sinir projesi de geliştirilebilir.
Sevgiler
Avni

Mercedes te de durum farkli degildir. Bu Sistem bir ise yaramiyor kisacasi. Sadece uyari, ama sen istersen 1.000km daha yaparsin seni engelleyen olamaz. Uyudunmuda yardim edenin yoktur.

LaneAssist farkli, uyudunmu hic olmazsa titresim, sesli uyari veriyor + ARac hep seritte kaliyor

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

LaneAssist farkli, uyudunmu hic olmazsa titresim, sesli uyari veriyor + ARac hep seritte kaliyor

Bu sistemi kullanmadım. Sistem sonradan takilabiliyor mu? Maliyeti konusunda bilginiz var mi? Aydinlatirsan sevinirim.
Avni

   AvnAri Nickli Üyeden Alıntı

Bu sistemi kullanmadım. Sistem sonradan takilabiliyor mu? Maliyeti konusunda bilginiz var mi? Aydinlatirsan sevinirim.
Avni

Tabiki takiliyor ama cok maliyetli bir is,

Yeni Ön Cam, LaneAssist Kamera tutacakli, Fiyati 569 €uro (Sigorta üzerinden ödetebilirsiniz ugrasmak lazim)
LaneAssist Kamera, Fiyati ~ 800 €uro
LaneAssist Kalibrasyonu 300 ila 400 €uro

Toplam yaklasik 2.000 €uro tutuyor takmasi dahil .

B6 kasada no problem Kameralar eBay de 50 ila 100 €uro ya gidiyor

Teşekekkürler cevap için. Uavavvv bu sıcakta hiç yanaşılmaz bu fiyata. Ne yapalım bol kahve öncesinde iyi dinlenme ve dikkat yoğunluğu ile Self LaneAssist