Ben her zaman önce kontağı açmak için tek sefer dokunuyorum.Selamlamadan sonra ve airbag lambası söndükten sonra debriyaja basıp çalıştırıyorum.Faydası var mıdır yok mudur bilmem ama bana bu şekilde daha doğru geliyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar öncelikle herkese iyi günler dilerim. Aracımda anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi mevcut, eski alışkanlıklar nedeni ile önce fren pedalına basmadan "Start" düğmesine basıp kontağı açıyorum, daha sonradan fren pedalına basarak aracı çalıştırıyorum. Direkt olarak fren pedalına basıp çalıştırma düğmesine basarsam araç hemen çalışıyor. Sizce bu sisteme sahip araçlarda nasıl davranılması gerekiyor. ? Önce kontak açılması gerektiğini düşünüyorum ancak kullanan arkadaşların tavsiyelerini bekliyorum. Not : Aracım benzinli.
Arkadaşlar öncelikle herkese iyi günler dilerim. Aracımda anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi mevcut, eski alışkanlıklar nedeni ile önce fren pedalına basmadan "Start" düğmesine basıp kontağı açıyorum, daha sonradan fren pedalına basarak aracı çalıştırıyorum. Direkt olarak fren pedalına basıp çalıştırma düğmesine basarsam araç hemen çalışıyor. Sizce bu sisteme sahip araçlarda nasıl davranılması gerekiyor. ? Önce kontak açılması gerektiğini düşünüyorum ancak kullanan arkadaşların tavsiyelerini bekliyorum. Not : Aracım benzinli.
Ben her zaman önce kontağı açmak için tek sefer dokunuyorum.Selamlamadan sonra ve airbag lambası söndükten sonra debriyaja basıp çalıştırıyorum.Faydası var mıdır yok mudur bilmem ama bana bu şekilde daha doğru geliyor
Ben her zaman önce kontağı açmak için tek sefer dokunuyorum.Selamlamadan sonra ve airbag lambası söndükten sonra debriyaja basıp çalıştırıyorum.Faydası var mıdır yok mudur bilmem ama bana bu şekilde daha doğru geliyor
birseyin fark edecegini dusunmuyorum. Eger fark ediyorsa da arka planda faydali olacak sekilde adamlar yapmistir diye dusunuyorum.
birseyin fark edecegini dusunmuyorum. Eger fark ediyorsa da arka planda faydali olacak sekilde adamlar yapmistir diye dusunuyorum.
bizimde var fakat şuana kadar hiç kontağı açmadık direk frene basarak çalıştırıyoruz ve allaha şükür bi sıkıntı yok .
bizimde var fakat şuana kadar hiç kontağı açmadık direk frene basarak çalıştırıyoruz ve allaha şükür bi sıkıntı yok .
Önce kontağı açıp ışıkların sönmesini bekleyip daha sonra fren pedalına basarak aracı çalıştırmak en doğru ve sağlıklı olanıdır. Bence çok güzel bir alışkanlığa sahipsiniz bunu hiç kaybetmeyin. Çünkü araçlarımızın elektronik devrelerinin depolandığı beyin açısından bu kullanım şekli önerilmekte. Çok acil olmadığı sürece direk çalıştırılmaması tavsiye ediliir ve özellikle dizel araç sahiplerinin aracın kontak açılıp ateşleme sisteminin ısınmasını beklemesi çok önemli bir husustur.
Önce kontağı açıp ışıkların sönmesini bekleyip daha sonra fren pedalına basarak aracı çalıştırmak en doğru ve sağlıklı olanıdır. Bence çok güzel bir alışkanlığa sahipsiniz bunu hiç kaybetmeyin. Çünkü araçlarımızın elektronik devrelerinin depolandığı beyin açısından bu kullanım şekli önerilmekte. Çok acil olmadığı sürece direk çalıştırılmaması tavsiye ediliir ve özellikle dizel araç sahiplerinin aracın kontak açılıp ateşleme sisteminin ısınmasını beklemesi çok önemli bir husustur.
Cevaplarınız için teşekkürler aynı alışkanlıkla devam edelim o zaman ; )
Sent from my iPhone using Tapatalk
Cevaplarınız için teşekkürler aynı alışkanlıkla devam edelim o zaman ; )
Sent from my iPhone using Tapatalk
B8 alanlar far ettiniz mi, "SELAMLAMA MODU" yok
Volkswagen Passat olarak ilk aracım olduğu için Selamlama Modundan haberim bile yoktu
Volkswagen Passat olarak ilk aracım olduğu için Selamlama Modundan haberim bile yoktu
Selam qardashlar canim abilerim. Menim jetta 2012 model 2.5 motor amerikan hata kodu veriyor P0106. Vag-com-la silirik biraz surenden sonra yene ayni hata kodu geliyor. Map sensoru deyishdirdim ama yine ayni...
Selam qardashlar canim abilerim. Menim jetta 2012 model 2.5 motor amerikan hata kodu veriyor P0106. Vag-com-la silirik biraz surenden sonra yene ayni hata kodu geliyor. Map sensoru deyishdirdim ama yine ayni...
Hicbir yag kalintisi falan yokdu
Direkt çalıştırmak ile, önce kontak sonra çalıştırma arasın da bir fark olduğunu sanmıyorum. Mühendisler bunu düşğnmüştür diye düşünüyorum. Ben direkt fren pedalına basıp çalıştırıyorum.
Direkt çalıştırmak ile, önce kontak sonra çalıştırma arasın da bir fark olduğunu sanmıyorum. Mühendisler bunu düşğnmüştür diye düşünüyorum. Ben direkt fren pedalına basıp çalıştırıyorum.
Abi bugun servise götürüp actirdim b8 in selamlarini
[QUOTE=erdi04;346524]Abi bugun servise götürüp actirdim b8 in selamlarini[/QUOT
Servis açıyormu.
[QUOTE=erdi04;346524]Abi bugun servise götürüp actirdim b8 in selamlarini[/QUOT
Servis açıyormu.
B7 aracımda selamlama vardı ve beni bu özellik çok rahatsız ediyordu gıcık kapıyordum, kendim kapattım.
B7 aracımda selamlama vardı ve beni bu özellik çok rahatsız ediyordu gıcık kapıyordum, kendim kapattım.
Ücret aldılar mı serviste