Hangi yağ kullanılmalı?

Tesekkurler Muhammed Bey bilgi icin..Bende herhalde artik degisim yapicam..

Sevgili Gökhan Kardeşim,,ukraynalı komşum,,otomobilinin sağlığı için kesinlikle Mobil 1 esp formula 5.30 kullan.ben daha dün değiştirdim,,yağ ve filtreyi,,motor sessizleşti harika oldu diyebilirim..senin ve benim yaşadığım ülkeler -20 dereceyi gördüğünden sana özellikle bu yağı öneririm..zaten ben daha önceki araçlarımada hep mobil kullanan bir kişi olarak şiddetle tavsiye ederim..bizim otomobillere 4,6 litre lazım..sen 5 litrelik eur yazan mobil 1 al.sevgi ve selamlar

   beyaz güvercin Nickli Üyeden Alıntı

Sevgili Gökhan Kardeşim,,ukraynalı komşum,,otomobilinin sağlığı için kesinlikle Mobil 1 esp formula 5.30 kullan.ben daha dün değiştirdim,,yağ ve filtreyi,,motor sessizleşti harika oldu diyebilirim..senin ve benim yaşadığım ülkeler -20 dereceyi gördüğünden sana özellikle bu yağı öneririm..zaten ben daha önceki araçlarımada hep mobil kullanan bir kişi olarak şiddetle tavsiye ederim..bizim otomobillere 4,6 litre lazım..sen 5 litrelik eur yazan mobil 1 al.sevgi ve selamlar

Sagolasin abi bilgi icin..Evet bende kararimi verdim..Mobile gecis yapiyorum..Haftaya falan yag degistirme planim var..Ilk denememi yapicam..

Arkadaşlar yazılanların hepsini okudum çoğu arkadaşım yağ eksiltme olayından yakınmış. aracımızın yağ eksiltmesinin en büyük nedeni pistonlarda bulunan sekmanların aşınması,sert kullanımlarda yağ sızıntısının çok olmasıve turbo keçelerinden yağ sızıntısıdır yoksa aracınızın kesinlikle yağ eksiltmemesi gerekir.Aracınızı çok sıkıştırdığınızda piston kollarına aşırı bir tork uygularsınız. Yanma odalarına gönderilen yakıt fazla olduğundan patlama(yanma) anında pistonlaradaki patlamanın yarattığı itme ve blans etkisi( ani şok) sekmanlar tarafından tam olarak tutulamadığından ve pistonların hızlı devir yapmasına bağlı olarak yanma odasına yağ sızdırır. O yüzdendir ki yağ eksiltme bu tip kullanımlarda daha fazladır. Bazı tamirciler Volkswagen nin Turbo motorlarında 180000km de turbonun değişmesini söylüyorlar (doğruluk payı tartışılır) Nedeni ise turbo yüzünden yağ eksilme oranın bu km sonra artmasıymış. Bu açıklamalar dikkate alındığında aracı kuzu kuzu kullanmak ve yağ değişim aralıklarını 10000 den 9000 e çekip ( turbo yüzünden) aracı kullanmak gerek. Ama bunları bilmeme rağmen bu melete basmadan da olmuyor ki . Hepinize saygı ve sevgiler.

   maxemus Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar yazılanların hepsini okudum çoğu arkadaşım yağ eksiltme olayından yakınmış. aracımızın yağ eksiltmesinin en büyük nedeni pistonlarda bulunan sekmanların aşınması,sert kullanımlarda yağ sızıntısının çok olmasıve turbo keçelerinden yağ sızıntısıdır yoksa aracınızın kesinlikle yağ eksiltmemesi gerekir.Aracınızı çok sıkıştırdığınızda piston kollarına aşırı bir tork uygularsınız. Yanma odalarına gönderilen yakıt fazla olduğundan patlama(yanma) anında pistonlaradaki patlamanın yarattığı itme ve blans etkisi( ani şok) sekmanlar tarafından tam olarak tutulamadığından ve pistonların hızlı devir yapmasına bağlı olarak yanma odasına yağ sızdırır. O yüzdendir ki yağ eksiltme bu tip kullanımlarda daha fazladır. Bazı tamirciler Volkswagen nin Turbo motorlarında 180000km de turbonun değişmesini söylüyorlar (doğruluk payı tartışılır) Nedeni ise turbo yüzünden yağ eksilme oranın bu km sonra artmasıymış. Bu açıklamalar dikkate alındığında aracı kuzu kuzu kullanmak ve yağ değişim aralıklarını 10000 den 9000 e çekip ( turbo yüzünden) aracı kullanmak gerek. Ama bunları bilmeme rağmen bu melete basmadan da olmuyor ki . Hepinize saygı ve sevgiler.

evet kesinlikle tartışılır niye mi bizde 2 adet TDI Seat var biri 300.000 km yi devirdi km sıfırlandı üzerine 50.000 km yaptı yani 350 .000 km lik TD AHU motorda daha 1 gr yağ eksilme yok VNT turbo var bozulma yok benim araç keza aynı şekilde ve 220.000 km de yani TDI larda böyle bir eksiltme olur demek yanlış olur bence bakımları düzgün yapılmış motoru düzgün kullanılmış TDI larda bu tür sorunlar az görülür diye düşünüyorum

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

evet kesinlikle tartışılır niye mi bizde 2 adet TDI Seat var biri 300.000 km yi devirdi km sıfırlandı üzerine 50.000 km yaptı yani 350 .000 km lik TD AHU motorda daha 1 gr yağ eksilme yok VNT turbo var bozulma yok benim araç keza aynı şekilde ve 220.000 km de yani TDI larda böyle bir eksiltme olur demek yanlış olur bence bakımları düzgün yapılmış motoru düzgün kullanılmış TDI larda bu tür sorunlar az görülür diye düşünüyorum

Bende sizinle aynı fikirdeyim ismail bey lakin buradan şunuda belirtmek isterim passat lar 180000 e gelmeden egr valfi, boğaz kelebeği ve manifoltu temizletmelerinde fayda var.Ben geçen temizlettim egr valfi nerdeyse çalışamıyacak hale gelmiş kurum bağlamış manifolt deseniz ona keza boğaz kelebeğinin takılmadığına şaşıyorum tabii bunda kötü mazot ve hor kullanımında payı var.İnanın temizlendikten sonra aracın gaz tepkimeleri değişmişti tabi ben psikolojik olarakta fark hissetmiş olabilirim Ama aklımda soru işareti kalmadı en azından pistonlarımı ve turbomu bozacak olan etkenleri ortadan kaldırmış oldum....

bu akşamda benim araç sarı renkte yağ uyarı lambası yaktı check oil level yazısı çıktı daha sonra söndü kontağı ilk açtığımda bu uyarıyı gene veriyor yağı kontrol edemedim hava karardı şuan kadıköyde nöbetteyim sabah yağı kontrol edip bakacağım eksikse göztepe sanayi ye uğrayıp 1 lt mobil 5/30 yağ alıp ekleyeceğim
yağ 10 bin km de 2011 aralık ayında değişmişti şimdi araç 19 bin km de yağ seviyesini kontrol et uyarısı alıyorum bu normal bir durummu

   ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı

bu akşamda benim araç sarı renkte yağ uyarı lambası yaktı check oil level yazısı çıktı daha sonra söndü kontağı ilk açtığımda bu uyarıyı gene veriyor yağı kontrol edemedim hava karardı şuan kadıköyde nöbetteyim sabah yağı kontrol edip bakacağım eksikse göztepe sanayi ye uğrayıp 1 lt mobil 5/30 yağ alıp ekleyeceğim
yağ 10 bin km de 2011 aralık ayında değişmişti şimdi araç 19 bin km de yağ seviyesini kontrol et uyarısı alıyorum bu normal bir durummu

Şükrü o tarihten bu yana üzerine kaç km yaptın?

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Şükrü o tarihten bu yana üzerine kaç km yaptın?

yağ değişiminden sonra 9000 km yaptım yaklasık 9,5 ay oldu
az önce iş çıkısı 1 lt castrol alıp ekledim mobil 1 yoktu mecbur castrol aldım
9000 km de 1 lt yağ eksiltmesi düşünülmesi gereken bir durum gibi geliyor bana normal olmamalı perşembe günü servis randevum var park freni lambası sürekli yanıp sönüyor o güncellenecek o zaman bu yağ işini soracağım

   ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı

yağ değişiminden sonra 9000 km yaptım yaklasık 9,5 ay oldu
az önce iş çıkısı 1 lt castrol alıp ekledim mobil 1 yoktu mecbur castrol aldım
9000 km de 1 lt yağ eksiltmesi düşünülmesi gereken bir durum gibi geliyor bana normal olmamalı perşembe günü servis randevum var park freni lambası sürekli yanıp sönüyor o güncellenecek o zaman bu yağ işini soracağım

bana da tuhaf geldi 1 lt çok fazla gelişmeleri bekliyoruz geçmiş olsun.

Benim aractada yaklasik 1-1,5 lt azalma olmustu.Serviste normal dediler..

Servise göre herşey normal zaten

   yonga Nickli Üyeden Alıntı

Servise göre herşey normal zaten

Evet orasi oyle Ama soylede bir gercek var eger arac dusuk devirde kullanilirsa yag azalmasi yok denecek kadar azaliyor.Bizzat kendim denedim..Ben yuksek devirde kullaniyorum genelde herhalde ondan diye dusunuyorum..

yağ konusu burada gökhan

   dirlik Nickli Üyeden Alıntı

yağ konusu burada gökhan

sagol abi..

Az önce hepsiburadadan, passat b7 1.4 tsi dsg aracıma şu yağı aldım.. umarım doğru tercihtir? Ne dersiniz? Bana satan arkadaş ısrarla castrol 5-40 tam sentetik tavsiye etmişti... (en iyisi olarak da castrol 0-40 demişti)

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4LT DPF Araçlara Uygun Benzinli Fiyatı

ben 50 paf uygun olan yagi aliyorum illa castirol deyil total elf de aliyom

Arkadaşlar benim araba jetta 2012 model servisteyken kullanılan yağ castrol magnatec 5w30 du. Şuanda ben kendim yağ değişimini yaptırıyorum ve OilMarkt.com - Castrol Edge 5W/30 4 Litre bu ürünü kullanmaya başladım. Öncekine göre aracımda performans değişikliği oldu ama bunun yanı sıra ben 444 bor katkıda kullanmıştım usta demişti hem motor temizleyici hemde bor katkı var içinde 170.000 km olduğu için motor sürtünmesini azaltsın diye acaba yağın mı performansa katkısı oldu yoksa 444 katkının mı çözemedim.
OilMarkt.com - 444 Bor Sentetik Bazlı Nano Teknoloji Motor Koruyucu 250 Gr SET

   MCaner Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar benim araba jetta 2012 model servisteyken kullanılan yağ castrol magnatec 5w30 du. Şuanda ben kendim yağ değişimini yaptırıyorum ve OilMarkt.com - Castrol Edge 5W/30 4 Litre bu ürünü kullanmaya başladım. Öncekine göre aracımda performans değişikliği oldu ama bunun yanı sıra ben 444 bor katkıda kullanmıştım usta demişti hem motor temizleyici hemde bor katkı var içinde 170.000 km olduğu için motor sürtünmesini azaltsın diye acaba yağın mı performansa katkısı oldu yoksa 444 katkının mı çözemedim.
OilMarkt.com - 444 Bor Sentetik Bazlı Nano Teknoloji Motor Koruyucu 250 Gr SET

Yıllardır Castrol kullanıyorum. Performansa + sı ya da - si nedir bilmem. Fakat Bor dur motor katkısıdır şahsi görüşüm gereksiz birşey gibime geliyor.
Saygılar...

   passatonr Nickli Üyeden Alıntı

Yıllardır Castrol kullanıyorum. Performansa + sı ya da - si nedir bilmem. Fakat Bor dur motor katkısıdır şahsi görüşüm gereksiz birşey gibime geliyor.
Saygılar...

Eyvallah kardeş ama kullandığım günden bu yana içim çok rahat şuanda bunu alırken içinde motor temizleyici ile beraber geldi yağı değiştirmeden önce motor temizleyicisini kullandım motor içini temizledi akan yağdan belli oldu zaten sonra yağını koydum ondan sonra bor katkı yı ekledim.
OilMarkt.com - 444 Bor Sentetik Bazlı Nano Teknoloji Motor Koruyucu 250 Gr SET tavsiye ederim herkese en az 4 5 beygir arac performansında değişiklik oluyor.

Litresi 30 liradan yağ alıp birde katkı eklemek bence gereksiz.dediğiniz kadar bir fark hissediyorsanız bu bordan değil yeni yağ değişiminden olabilir belki..

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

mobil 1 new life 0w-40 almayı düşünüyorum. 5w-30 DPF li araçlar için ben dpf in içini boşalttım yani dpf iptal...0*40 koysam sıkıntı olur mu

Türkiye Mobil™ | Otomobil Motor Yağları | Mobil™ ürün seçimi

passat 1.6 tdı 120 için 5-30 mu yoksa 0-30 mu kullanacagız. servis 5-30 kullanıyor, mobil 0-30 öneriyor?

Arkadaşlar internet üzerinden mobil 1 esp formula 5 30 yağ aldım kapağını açtığımda güvenlik jelatini yoktu.Güvenlik jelatini oluyormu olmuyormu arkadaşlar

   yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

Türkiye Mobil™ | Otomobil Motor Yağları | Mobil™ ürün seçimi

passat 1.6 tdı 120 için 5-30 mu yoksa 0-30 mu kullanacagız. servis 5-30 kullanıyor, mobil 0-30 öneriyor?

5w-30 yağ ile 0w-30 yağ arasında motor sıcakken hiç bir fark yoktur. Motor/yağ soğukken 0w olan 5w olandan daha akışkan olur. Yağ ısındığında her iki yağın da akışkanlık derecesi 30 ' a yükselir. Yani soğukken 0 ve 5 değerinde olan akışkanlık ısınınca 30 dereceye yükselerek akışkanlığı azalır. Bu vesile ile 0w-30 mu 5w-30 mu kullanmak gerekir diye kafa yormanıza gerek yok. Her iki yağı da gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz.

   Tempest_17 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar internet üzerinden mobil 1 esp formula 5 30 yağ aldım kapağını açtığımda güvenlik jelatini yoktu.Güvenlik jelatini oluyormu olmuyormu arkadaşlar

Güvenlik jelatini olmayan yağlar merdiven altı olabilir.

   TOSYA Nickli Üyeden Alıntı

mobil 1 new life 0w-40 almayı düşünüyorum. 5w-30 DPF li araçlar için ben dpf in içini boşalttım yani dpf iptal...0*40 koysam sıkıntı olur mu

PDF boş ise 0w-30 veya 5w-30 pdf siz yağ kullanabilirsiniz. Aracınızın km si 60 bin ' i geçtiyse 0w-40 yağ da ( pdf' li veya pdf ' siz ) kullanabilirsiniz.

   Superb Nickli Üyeden Alıntı

Az önce hepsiburadadan, passat b7 1.4 tsi dsg aracıma şu yağı aldım.. umarım doğru tercihtir? Ne dersiniz? Bana satan arkadaş ısrarla castrol 5-40 tam sentetik tavsiye etmişti... (en iyisi olarak da castrol 0-40 demişti)

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4LT DPF Araçlara Uygun Benzinli Fiyatı

Aldığınız yağ uygundur. 0w - 30 , 5w-30 , 0w - 40 , 5w-40 yağların hepsini kullanabilirsiniz.