Balans problemi

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsa
    Üyelik Tarihi
    19/05/2011
    Yer
    ankara
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    1.456
    06 ACT 110

    Balans problemi

    Merhaba arkadaşlar;

    Aracımda 120km/saat hızda başlayıp 170-180 km/saat hızlarda iyice belirginleşen balans var. Araç 3 kez balans'a girdi ama sonuç elde edemedim. Jantlarda herhangi bir deformasyon yok.Lastikler in 2. yılı ,yaklaşık 17.000 km kullandım. Kışlıkları taktırdığımda yazlık lastiklerimi ,tabanı yere basacak şekilde 18-20 derece sıcaklıkta saklarım.Sorunun kaynağını bulmam için yardımcı olabilirseniz sevinirim.
  2. #1
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.456

    Merhaba arkadaşlar;

    Aracımda 120km/saat hızda başlayıp 170-180 km/saat hızlarda iyice belirginleşen balans var. Araç 3 kez balans'a girdi ama sonuç elde edemedim. Jantlarda herhangi bir deformasyon yok.Lastikler in 2. yılı ,yaklaşık 17.000 km kullandım. Kışlıkları taktırdığımda yazlık lastiklerimi ,tabanı yere basacak şekilde 18-20 derece sıcaklıkta saklarım.Sorunun kaynağını bulmam için yardımcı olabilirseniz sevinirim.

  3. #2
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sercan Ağaoğlu
    Üyelik Tarihi
    17/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Jetta
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    19.615
    34 JB 0257

    Cevap: Balans problemi

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba arkadaşlar;

    Aracımda 120km/saat hızda başlayıp 170-180 km/saat hızlarda iyice belirginleşen balans var. Araç 3 kez balans'a girdi ama sonuç elde edemedim. Jantlarda herhangi bir deformasyon yok.Lastikler in 2. yılı ,yaklaşık 17.000 km kullandım. Kışlıkları taktırdığımda yazlık lastiklerimi ,tabanı yere basacak şekilde 18-20 derece sıcaklıkta saklarım.Sorunun kaynağını bulmam için yardımcı olabilirseniz sevinirim.
    Replica jant mı orjinal jant mı kullanıyorsun abi ?

    Mesela benim Le-manslarda da çok hafif balanssızlık var balansu tutturamadık adam akıllı ama çok rahatsız etmiyor o yüzden bu konu da benim için önemli

    Bu arada direksiyon da titreme var mı aynı zamanda
    solarapex bunu beğendi
  4. #2
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19.615

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba arkadaşlar;

    Aracımda 120km/saat hızda başlayıp 170-180 km/saat hızlarda iyice belirginleşen balans var. Araç 3 kez balans'a girdi ama sonuç elde edemedim. Jantlarda herhangi bir deformasyon yok.Lastikler in 2. yılı ,yaklaşık 17.000 km kullandım. Kışlıkları taktırdığımda yazlık lastiklerimi ,tabanı yere basacak şekilde 18-20 derece sıcaklıkta saklarım.Sorunun kaynağını bulmam için yardımcı olabilirseniz sevinirim.
    Replica jant mı orjinal jant mı kullanıyorsun abi ?

    Mesela benim Le-manslarda da çok hafif balanssızlık var balansu tutturamadık adam akıllı ama çok rahatsız etmiyor o yüzden bu konu da benim için önemli

    Bu arada direksiyon da titreme var mı aynı zamanda

  5. #3
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fırat ÇİFTÇİ
    Üyelik Tarihi
    07/03/2013
    Yer
    Adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    1.850
    06 EZ 2187

    Cevap: Balans problemi

    balans problemi ön tekerde ise direksiyonda titreme, arka tekerlerde ise araç içinde rahatsız edici bir uğultu olur.
    klasik çelik jantlarda jant eğilmesi sonucu balans ayarı tutmayabilir. alüminyum alaşımlı çelik jantlarda ise metal olarak kullanılan sibop kapakları, jant iç yüzeyi veya tekerin arka kısımlarına yoğunlukla yapışan zift malzemesi tekerin balansını bozabilir.
    alaşım jantlı arabalarda jant içerisine yapıştırılmış tüm ağırlık dengeleyici puntolar sökülüp sıfırdan balans ayarına sokulup bakıldığında ekranda sağ ve soldaki balans noktaları eğer birbirine çok yakın çıkarsa alaşımlı olmasına rağmen jantta bir eğilme söz konusudur.
    alaşımsız (kapakla kullanılan) jantlarda eğilme normaldir.. ama alaşım %95 ihtimalle kırılır, %5 ihtimalle ise eğilir.
    eğer metal sibop kapağı kullanmıyorsanız sizlerde bir eğilme söz konusu olabilir. jant çapında milimetrenin 10da biri kadar bir eğilme söz konusuysa bile balans bozulur.
    iyi bir lastikçiye gidin. jant içerisindeki balans dengeleyici unsurların tümünü sökün ve balans ayar cihazına o şekilde bağlayın. dediğim gibi puntonun çakılması gereken noktalar birbirine çok yakınsa eğilme yüksek ihtimaldir. ince hesap yapan yerler mevcut, eğilmeyi anlayan cihazlarda bunun ölçümünü yaptırın.. ha bir de şu olabilir, lastiğin defolu olma ihtimali, belli bir bölgeden sürekli yeme-aşınma ihtimali (örnek: hareket halinde el freni çekildiğinde sadece bir yerin erimesi/aşınması gibi) olabilir...
    srcn09, solarapex and fmaka like this.
  6. #3
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.850

    balans problemi ön tekerde ise direksiyonda titreme, arka tekerlerde ise araç içinde rahatsız edici bir uğultu olur.
    klasik çelik jantlarda jant eğilmesi sonucu balans ayarı tutmayabilir. alüminyum alaşımlı çelik jantlarda ise metal olarak kullanılan sibop kapakları, jant iç yüzeyi veya tekerin arka kısımlarına yoğunlukla yapışan zift malzemesi tekerin balansını bozabilir.
    alaşım jantlı arabalarda jant içerisine yapıştırılmış tüm ağırlık dengeleyici puntolar sökülüp sıfırdan balans ayarına sokulup bakıldığında ekranda sağ ve soldaki balans noktaları eğer birbirine çok yakın çıkarsa alaşımlı olmasına rağmen jantta bir eğilme söz konusudur.
    alaşımsız (kapakla kullanılan) jantlarda eğilme normaldir.. ama alaşım %95 ihtimalle kırılır, %5 ihtimalle ise eğilir.
    eğer metal sibop kapağı kullanmıyorsanız sizlerde bir eğilme söz konusu olabilir. jant çapında milimetrenin 10da biri kadar bir eğilme söz konusuysa bile balans bozulur.
    iyi bir lastikçiye gidin. jant içerisindeki balans dengeleyici unsurların tümünü sökün ve balans ayar cihazına o şekilde bağlayın. dediğim gibi puntonun çakılması gereken noktalar birbirine çok yakınsa eğilme yüksek ihtimaldir. ince hesap yapan yerler mevcut, eğilmeyi anlayan cihazlarda bunun ölçümünü yaptırın.. ha bir de şu olabilir, lastiğin defolu olma ihtimali, belli bir bölgeden sürekli yeme-aşınma ihtimali (örnek: hareket halinde el freni çekildiğinde sadece bir yerin erimesi/aşınması gibi) olabilir...

  7. #4
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/03/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    59
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    893

    Cevap: Balans problemi

    Akslar, bilyalar, özellikle aks burçları, tüm ön takım parçaları vs. kontrol ettirin. Eğer ön takımda sorun yoksa;
    Daha sonra başka bir balans'çıya uğrayın. Eğer yapamazlarsa lastik markanızın distribütörü ile görüşün ve lastikleri onlar görsünler. Belki Lastik firması balansı yapabilir.
    Benim daha önceki araçlarımda başıma gelmişti.
    1.cisinde, Balans yapamayınca hemen lastikte hata var demişlerdi. O zaman Pirelli'nin yerine gittim ve lastikte birşey olmadığı ortaya çıktı ve kendileri balans yaptılar.
    2.sinde 5 defa Rot balans 'a soktum. Daha sonra başka bir balansçıya gitmiştim ve halletmişlerdi.
    Konu ajanx tarafından (26 08 2013 Saat 01:15 ) değiştirilmiştir.
  8. #4
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    893

    Akslar, bilyalar, özellikle aks burçları, tüm ön takım parçaları vs. kontrol ettirin. Eğer ön takımda sorun yoksa;
    Daha sonra başka bir balans'çıya uğrayın. Eğer yapamazlarsa lastik markanızın distribütörü ile görüşün ve lastikleri onlar görsünler. Belki Lastik firması balansı yapabilir.
    Benim daha önceki araçlarımda başıma gelmişti.
    1.cisinde, Balans yapamayınca hemen lastikte hata var demişlerdi. O zaman Pirelli'nin yerine gittim ve lastikte birşey olmadığı ortaya çıktı ve kendileri balans yaptılar.
    2.sinde 5 defa Rot balans 'a soktum. Daha sonra başka bir balansçıya gitmiştim ve halletmişlerdi.

  9. #5
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsa
    Üyelik Tarihi
    19/05/2011
    Yer
    ankara
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    1.456
    06 ACT 110

    Cevap: Balans problemi

    Orijinal jant Sercan
  10. #5
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.456

    Orijinal jant Sercan

  11. #6
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsa
    Üyelik Tarihi
    19/05/2011
    Yer
    ankara
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    1.456
    06 ACT 110

    Cevap: Balans problemi

    Bilgi için teşekkür ederim.kışlıktan yazlığa geçişde,sibopları değiştirmiştim.çelik Sibop (sanırım adı bu) taktırmıştım,belki bundan olabilir.Öncelikle iyi bir yer bulup ,görüşmem gerekiyor.
  12. #6
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.456

    Bilgi için teşekkür ederim.kışlıktan yazlığa geçişde,sibopları değiştirmiştim.çelik Sibop (sanırım adı bu) taktırmıştım,belki bundan olabilir.Öncelikle iyi bir yer bulup ,görüşmem gerekiyor.

  13. #7
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fırat ÇİFTÇİ
    Üyelik Tarihi
    07/03/2013
    Yer
    Adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    1.850
    06 EZ 2187

    Cevap: Balans problemi

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Bilgi için teşekkür ederim.kışlıktan yazlığa geçişde,sibopları değiştirmiştim.çelik Sibop (sanırım adı bu) taktırmıştım,belki bundan olabilir.Öncelikle iyi bir yer bulup ,görüşmem gerekiyor.
    abi senin sorunun kaynağı sibop kapakları o zaman gör bak orjinaliyle değiştirip balans yapınca sorun ve titreme ortadan kalkar
  14. #7
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.850

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Bilgi için teşekkür ederim.kışlıktan yazlığa geçişde,sibopları değiştirmiştim.çelik Sibop (sanırım adı bu) taktırmıştım,belki bundan olabilir.Öncelikle iyi bir yer bulup ,görüşmem gerekiyor.
    abi senin sorunun kaynağı sibop kapakları o zaman gör bak orjinaliyle değiştirip balans yapınca sorun ve titreme ortadan kalkar

  15. #8
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsa
    Üyelik Tarihi
    19/05/2011
    Yer
    ankara
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    1.456
    06 ACT 110

    Cevap: Balans problemi

    Sedat abi,kısa yoldan çözüm bulamazsam,detaya gireceğim mecburen.ilgin için teşekkür ederim.
  16. #8
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.456

    Sedat abi,kısa yoldan çözüm bulamazsam,detaya gireceğim mecburen.ilgin için teşekkür ederim.

  17. #9
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsa
    Üyelik Tarihi
    19/05/2011
    Yer
    ankara
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    1.456
    06 ACT 110

    Cevap: Balans problemi

    İlk fırsatta söktürüp deneyeceğim
  18. #9
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.456

    İlk fırsatta söktürüp deneyeceğim