Alıntı ile CevaplaŞaka olmalı.Octavia yı kötülemek için söylemiyorum.Kendi segmentinin iyi arabası olabilir ama passat, passat tır.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
mevcut 2011 model 1.6 TDI passat comfortline manuel vites aracımı satıp
2013 model skoda octiva 1.6 TDİ DSG elagance alınır mı alsam pişman olurmuyum
1.340
mevcut 2011 model 1.6 TDI passat comfortline manuel vites aracımı satıp
2013 model skoda octiva 1.6 TDİ DSG elagance alınır mı alsam pişman olurmuyum
Şaka olmalı.Octavia yı kötülemek için söylemiyorum.Kendi segmentinin iyi arabası olabilir ama passat, passat tır.
1.698
Şaka olmalı.Octavia yı kötülemek için söylemiyorum.Kendi segmentinin iyi arabası olabilir ama passat, passat tır.
1.340
Elektronik park freni falan yok sanirim , kullanilan motor ayni suspansiyon vs sistemler Volkswagen de skodadan kaliteli diye biliyorum
Ayrica passat octavia degil jetta ile ayni segmentte , ama arac sifirlama istiyor ve dsg istiyorsaniz olabilir , size tavsiyem superb makyajlanacak olana bakmaniz , passatin kardesidir
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
784
Elektronik park freni falan yok sanirim , kullanilan motor ayni suspansiyon vs sistemler Volkswagen de skodadan kaliteli diye biliyorum
Ayrica passat octavia degil jetta ile ayni segmentte , ama arac sifirlama istiyor ve dsg istiyorsaniz olabilir , size tavsiyem superb makyajlanacak olana bakmaniz , passatin kardesidir
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
133
Neden attan inip eşeğe binme gibi yorumlansın ki? Octavia ile Passat arasında farklar olabilir ancak motor şanzıman vs vs aynı zaten Volkswagen ile.. Ben geçen gün inceledim aracı ve şahsi fikrim malzeme kalitesi anlamında Passat tan biraz daha iyi görünüyordu. Özellikle göğüsteki ekranın çevresine kadar derimsi bir yumuşak malzeme kullanmışlar herhangi bi takırtı tukurtu gelmiyor bozuk zemine sahip yollarda.. Ses yalıtımı süspansiyonu çok çok başarılıydı.. Ses sistemi de gayet iyiydi.. Maxi dot ekranı çok beğendim renkli mfa ile nerdeyse aynı. Panoramik Cam Tavan ve beyaz renk veya gümüş gri renk Elegance Octavia 1.6 TDI DSG gerek yakıt tüketimi gerek konforu ve donanımı, gerekse de hacmi boyutları vs ile çok mantıklı, fiyat-performans anlamında şahane bir araba düşünenler için..
Bence baştan önyargılı davranarak bel altı vurarak üzerini körü körüne çizmemek gerek. Neticede Passat ta Volkswagen grubu aracı Skoda Octavia da. Passat = bir 7 serisi veya S Class değil yani. Kaliteli araç, konforlu araç, donanım seviyesi iyi bir araç, prestiji sağlam bir araç ama ilah gösterilip diğer marka araçları küçük düşürecek görecek kadar da üstün sınıfta değil yani.
Sonuç olarak her insan bütçesi doğrultusunda hareket eder ve imkanları doğrultusunda alabileceği en kaliteli aracı ve kendi tarzına en uygun aracı almak ister. New Skoda Octavia da bu kriterleri gayet karşılayabilecek kalite ve seviyede bir araç.
Konu efemuratt tarafından (02 07 2013 Saat 19:04 ) değiştirilmiştir.
183
Neden attan inip eşeğe binme gibi yorumlansın ki? Octavia ile Passat arasında farklar olabilir ancak motor şanzıman vs vs aynı zaten Volkswagen ile.. Ben geçen gün inceledim aracı ve şahsi fikrim malzeme kalitesi anlamında Passat tan biraz daha iyi görünüyordu. Özellikle göğüsteki ekranın çevresine kadar derimsi bir yumuşak malzeme kullanmışlar herhangi bi takırtı tukurtu gelmiyor bozuk zemine sahip yollarda.. Ses yalıtımı süspansiyonu çok çok başarılıydı.. Ses sistemi de gayet iyiydi.. Maxi dot ekranı çok beğendim renkli mfa ile nerdeyse aynı. Panoramik Cam Tavan ve beyaz renk veya gümüş gri renk Elegance Octavia 1.6 TDI DSG gerek yakıt tüketimi gerek konforu ve donanımı, gerekse de hacmi boyutları vs ile çok mantıklı, fiyat-performans anlamında şahane bir araba düşünenler için..
Bence baştan önyargılı davranarak bel altı vurarak üzerini körü körüne çizmemek gerek. Neticede Passat ta Volkswagen grubu aracı Skoda Octavia da. Passat = bir 7 serisi veya S Class değil yani. Kaliteli araç, konforlu araç, donanım seviyesi iyi bir araç, prestiji sağlam bir araç ama ilah gösterilip diğer marka araçları küçük düşürecek görecek kadar da üstün sınıfta değil yani.
Sonuç olarak her insan bütçesi doğrultusunda hareket eder ve imkanları doğrultusunda alabileceği en kaliteli aracı ve kendi tarzına en uygun aracı almak ister. New Skoda Octavia da bu kriterleri gayet karşılayabilecek kalite ve seviyede bir araç.
Bir alt segmente geçince o farkı hemen hissediceksiniz araç ne olur olsun C segmenti hemen kendini belli ediyor ben skodada kullandım Jetta'da kullandım Passatta kullanıyorum açıkcası passatın o kokpitte ki ferahlığı arıyorsunuz ve yolda ki gidişi diğer araçlara göre daha rahat daha konforlu geliyor tabi segment farkları hemen bariz ortaya çıkıyor en basiti sert bir viraja girdiğinizde passat yere daha yapışırken diğer araçlar arkadan savrulmaya meğilli bir çok seçenek var kıyaslamak yanlış olur ama passatı ararsınız diye düşünüyorum SuberB binseniz aramazsınız fazla
19.615
Bir alt segmente geçince o farkı hemen hissediceksiniz araç ne olur olsun C segmenti hemen kendini belli ediyor ben skodada kullandım Jetta'da kullandım Passatta kullanıyorum açıkcası passatın o kokpitte ki ferahlığı arıyorsunuz ve yolda ki gidişi diğer araçlara göre daha rahat daha konforlu geliyor tabi segment farkları hemen bariz ortaya çıkıyor en basiti sert bir viraja girdiğinizde passat yere daha yapışırken diğer araçlar arkadan savrulmaya meğilli bir çok seçenek var kıyaslamak yanlış olur ama passatı ararsınız diye düşünüyorum SuberB binseniz aramazsınız fazla
New Octavia Jetta ile aynı segment olsa da bence çoğu anlamda Jettadan daha kaliteli ve konforlu bir araç.. Jetta nın bir önceki kasası bence tam bir uydurma modeldi. Sırf o segmentte bir aracı olsun diye üretilmiş gibiydi ve Golf ün sedan modeli gibiydi. Güncel hali ile beğeni kazandı ve değerlendi. Ama her ne olursa olsun benim görüşüm, bir Jetta bir New Skoda Octavia kalitesinde değil..Elektronik park freni falan yok sanirim , kullanilan motor ayni suspansiyon vs sistemler Volkswagen de skodadan kaliteli diye biliyorum
Ayrica passat octavia degil jetta ile ayni segmentte , ama arac sifirlama istiyor ve dsg istiyorsaniz olabilir , size tavsiyem superb makyajlanacak olana bakmaniz , passatin kardesidir
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
183
New Octavia Jetta ile aynı segment olsa da bence çoğu anlamda Jettadan daha kaliteli ve konforlu bir araç.. Jetta nın bir önceki kasası bence tam bir uydurma modeldi. Sırf o segmentte bir aracı olsun diye üretilmiş gibiydi ve Golf ün sedan modeli gibiydi. Güncel hali ile beğeni kazandı ve değerlendi. Ama her ne olursa olsun benim görüşüm, bir Jetta bir New Skoda Octavia kalitesinde değil..Elektronik park freni falan yok sanirim , kullanilan motor ayni suspansiyon vs sistemler Volkswagen de skodadan kaliteli diye biliyorum
Ayrica passat octavia degil jetta ile ayni segmentte , ama arac sifirlama istiyor ve dsg istiyorsaniz olabilir , size tavsiyem superb makyajlanacak olana bakmaniz , passatin kardesidir
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
aynen yeni octavia çok kaliteli geniş bir araç olduğu için böyle bir düşünüyorumNew Octavia Jetta ile aynı segment olsa da bence çoğu anlamda Jettadan daha kaliteli ve konforlu bir araç.. Jetta nın bir önceki kasası bence tam bir uydurma modeldi. Sırf o segmentte bir aracı olsun diye üretilmiş gibiydi ve Golf ün sedan modeli gibiydi. Güncel hali ile beğeni kazandı ve değerlendi. Ama her ne olursa olsun benim görüşüm, bir Jetta bir New Skoda Octavia kalitesinde değil..
1.340
aynen yeni octavia çok kaliteli geniş bir araç olduğu için böyle bir düşünüyorumNew Octavia Jetta ile aynı segment olsa da bence çoğu anlamda Jettadan daha kaliteli ve konforlu bir araç.. Jetta nın bir önceki kasası bence tam bir uydurma modeldi. Sırf o segmentte bir aracı olsun diye üretilmiş gibiydi ve Golf ün sedan modeli gibiydi. Güncel hali ile beğeni kazandı ve değerlendi. Ama her ne olursa olsun benim görüşüm, bir Jetta bir New Skoda Octavia kalitesinde değil..
Eyer siz mutlu olucaksanız satıp şahine bile binebilirsiniz tercih meselesi ve içinde mutlu olucak kişi sizsiniz
624
Eyer siz mutlu olucaksanız satıp şahine bile binebilirsiniz tercih meselesi ve içinde mutlu olucak kişi sizsiniz
yok daha nelerEyer siz mutlu olucaksanız satıp şahine bile binebilirsiniz tercih meselesi ve içinde mutlu olucak kişi sizsiniz
ben aracımdan gayet memnunum değişiklik maksatlı bindim arabayı aratmıyacakca öyle değiştirebilirim test etme imkanım olmadığı için sizlerin fikirlerini alıyorum
1.340
yok daha nelerEyer siz mutlu olucaksanız satıp şahine bile binebilirsiniz tercih meselesi ve içinde mutlu olucak kişi sizsiniz
ben aracımdan gayet memnunum değişiklik maksatlı bindim arabayı aratmıyacakca öyle değiştirebilirim test etme imkanım olmadığı için sizlerin fikirlerini alıyorum
Test edin siz en iyisi , birde 2el kaybettirecek bir arac suan skodalar , siz canli gorun hem bizleride bilgilendirmis olursunuz
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
784
Test edin siz en iyisi , birde 2el kaybettirecek bir arac suan skodalar , siz canli gorun hem bizleride bilgilendirmis olursunuz
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
1.340
784
Yeni octavia nın arka farlarını resimlerden gördüğümde çok beğenmiştim.Çünkü eski audi 6 nın farlarını çok beğeniyordum.Octavia yı yakından gördüğümde resimlerdeki kadar etkilenmedim.Arka farlar yine güzel ama d ve üst segmentlerin heybetli duruşu yok.İçini çok beğendim.Komfor, yol tutuş segment farkından dolayı fark edecektir(test etmedim, sadece tahmin).Sonuçta araç c segmenti için güzel ve tercih edilebilecek bir araç.Ben kişisel olarak uzun heybetli araçları tercih ederim.
1.698
Yeni octavia nın arka farlarını resimlerden gördüğümde çok beğenmiştim.Çünkü eski audi 6 nın farlarını çok beğeniyordum.Octavia yı yakından gördüğümde resimlerdeki kadar etkilenmedim.Arka farlar yine güzel ama d ve üst segmentlerin heybetli duruşu yok.İçini çok beğendim.Komfor, yol tutuş segment farkından dolayı fark edecektir(test etmedim, sadece tahmin).Sonuçta araç c segmenti için güzel ve tercih edilebilecek bir araç.Ben kişisel olarak uzun heybetli araçları tercih ederim.
Bu arada araçlarımız biraz daha değerlenmiş.Zam gelmiş
canlıYeni octavia nın arka farlarını resimlerden gördüğümde çok beğenmiştim.Çünkü eski audi 6 nın farlarını çok beğeniyordum.Octavia yı yakından gördüğümde resimlerdeki kadar etkilenmedim.Arka farlar yine güzel ama d ve üst segmentlerin heybetli duruşu yok.İçini çok beğendim.Komfor, yol tutuş segment farkından dolayı fark edecektir(test etmedim, sadece tahmin).Sonuçta araç c segmenti için güzel ve tercih edilebilecek bir araç.Ben kişisel olarak uzun heybetli araçları tercih ederim.
evet canlı görünce pek heybetli durmuyor benim de büyük heybetli arabalar hosuma gidiyor( 520D M paketler)
1.340
canlıYeni octavia nın arka farlarını resimlerden gördüğümde çok beğenmiştim.Çünkü eski audi 6 nın farlarını çok beğeniyordum.Octavia yı yakından gördüğümde resimlerdeki kadar etkilenmedim.Arka farlar yine güzel ama d ve üst segmentlerin heybetli duruşu yok.İçini çok beğendim.Komfor, yol tutuş segment farkından dolayı fark edecektir(test etmedim, sadece tahmin).Sonuçta araç c segmenti için güzel ve tercih edilebilecek bir araç.Ben kişisel olarak uzun heybetli araçları tercih ederim.
evet canlı görünce pek heybetli durmuyor benim de büyük heybetli arabalar hosuma gidiyor( 520D M paketler)
Bence olması gerekeni yapıyorlar.tamam arka far tasarımı falan güzel ama uzunluğunu, genişliğini herhalde segmente göre ayarlıyorlar.Bu aracı daha uzun ve biraz da kromlar la daha şık hale getirselerdi, bu seferde d segmentindeki araç satışları etkilenecekti.Sonuç; kendi segmenti için güzel.
1.698
Bence olması gerekeni yapıyorlar.tamam arka far tasarımı falan güzel ama uzunluğunu, genişliğini herhalde segmente göre ayarlıyorlar.Bu aracı daha uzun ve biraz da kromlar la daha şık hale getirselerdi, bu seferde d segmentindeki araç satışları etkilenecekti.Sonuç; kendi segmenti için güzel.
jetta guncel haliyle deger mi kazandi yoksa guncel haliyle deger mi kaybetti? onu iyi degerlendirmek lazim ne yazik ki dogrusu jetta guncel haliyle imajini yerle bir etti.. mk5 (2005-2010) jettalar kendi sinifinin limitlerini yeniden yarattilar tipki b5 (1996-2000) passatlarda oldugu gibi. 2005 te volkswagen jetta ile o kadar iyi bir is cikartti ki birakin kendi sinifini, jettalar passat ve muadili (vectra,mondeo) musterisini caldi dolu bir jettanin b6 kasa kodlu dolu bir passattan donanim eksikligi olmadigi gibi konfor ve guvenlik acisindan elle tutulur farkininda olmamasi hatta on aksinin konumlandirildigi nokta b6 ya gore aracin uc kismina daha yakin olmasi sebebiyle yol tutusunun daha az salinimli ve manevra kabiliyetinin cok daha direkt oldugunu teknik detaylari geregi surmeden dahi anlamak mumkun bu yorumlarida mk5 jetta b6 passat ve cc sahibi olmus/olan biri olarak yaziyorumNew Octavia Jetta ile aynı segment olsa da bence çoğu anlamda Jettadan daha kaliteli ve konforlu bir araç.. Jetta nın bir önceki kasası bence tam bir uydurma modeldi. Sırf o segmentte bir aracı olsun diye üretilmiş gibiydi ve Golf ün sedan modeli gibiydi. Güncel hali ile beğeni kazandı ve değerlendi. Ama her ne olursa olsun benim görüşüm, bir Jetta bir New Skoda Octavia kalitesinde değil..
simdi gelelim yeni jetta ile olan duruma.. tamamen satis stratejisi geregi Volkswagen guzel bir manevrayla eski jettanin imajina ve kitlesine guvenip ayni sekilde bir taraftanda artik passatin ozellikle o donemde yeni gelecek olan b7 nin onunu b6 da oldugu gibi jetta yuzunden kapatmadan aradaki farki belirginlestirdi her iki pazarada oynadi ve kazandi. ozellikle yeni jettadan edilen karin cok yuksek oldugunu dusunuyorum cunku arac ilerlemedi aksine 4-5 sene once uretilenin gerisine gitti tum uretim kalitesiyle birlikte.. bunu herhangi bir Volkswagen ustasina dahi sorarak teyid etmek mumkun
aslinda en guzel sekilde anlamanin yolu amerikan pazarina bakmak ilginctir ama amerikada fiyati tam anlamiyla tuketici belirleyebiliyor ozellikle otomotiv sektorunde.. mk5 jetta ikinci elde o kadar degerli ve seviliyor ki benzer ozelliklerde bir b6 passattan fiyati yuksek bunu bir tarafa koyalim 2007-2008 diri bir mk5 jetta 2010-2011 mk6 jettadan he kosulda ciddi anlamda daha pahali
octavia ve passat durumuna gelince benim tercihim cok kisa surede yeni kasa passat, jetta ve cc cikacakken onden sunulmus bir octavia veya superb e pek bulasmamak olurdu 1.5 - 2 sene icerisinde volkswagen yeniden tum dengeleri degistirebilir. en azindan bu durumda octavia ve superb buyuk deger kaybederken b7 ne olursa olsun passat olmasindan dolayi para edecek. model yukseltmek elde b7 varken daha kolay olacaktir
Konu VWfromFL tarafından (03 07 2013 Saat 10:40 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: imla
639
jetta guncel haliyle deger mi kazandi yoksa guncel haliyle deger mi kaybetti? onu iyi degerlendirmek lazim ne yazik ki dogrusu jetta guncel haliyle imajini yerle bir etti.. mk5 (2005-2010) jettalar kendi sinifinin limitlerini yeniden yarattilar tipki b5 (1996-2000) passatlarda oldugu gibi. 2005 te volkswagen jetta ile o kadar iyi bir is cikartti ki birakin kendi sinifini, jettalar passat ve muadili (vectra,mondeo) musterisini caldi dolu bir jettanin b6 kasa kodlu dolu bir passattan donanim eksikligi olmadigi gibi konfor ve guvenlik acisindan elle tutulur farkininda olmamasi hatta on aksinin konumlandirildigi nokta b6 ya gore aracin uc kismina daha yakin olmasi sebebiyle yol tutusunun daha az salinimli ve manevra kabiliyetinin cok daha direkt oldugunu teknik detaylari geregi surmeden dahi anlamak mumkun bu yorumlarida mk5 jetta b6 passat ve cc sahibi olmus/olan biri olarak yaziyorumNew Octavia Jetta ile aynı segment olsa da bence çoğu anlamda Jettadan daha kaliteli ve konforlu bir araç.. Jetta nın bir önceki kasası bence tam bir uydurma modeldi. Sırf o segmentte bir aracı olsun diye üretilmiş gibiydi ve Golf ün sedan modeli gibiydi. Güncel hali ile beğeni kazandı ve değerlendi. Ama her ne olursa olsun benim görüşüm, bir Jetta bir New Skoda Octavia kalitesinde değil..
simdi gelelim yeni jetta ile olan duruma.. tamamen satis stratejisi geregi Volkswagen guzel bir manevrayla eski jettanin imajina ve kitlesine guvenip ayni sekilde bir taraftanda artik passatin ozellikle o donemde yeni gelecek olan b7 nin onunu b6 da oldugu gibi jetta yuzunden kapatmadan aradaki farki belirginlestirdi her iki pazarada oynadi ve kazandi. ozellikle yeni jettadan edilen karin cok yuksek oldugunu dusunuyorum cunku arac ilerlemedi aksine 4-5 sene once uretilenin gerisine gitti tum uretim kalitesiyle birlikte.. bunu herhangi bir Volkswagen ustasina dahi sorarak teyid etmek mumkun
aslinda en guzel sekilde anlamanin yolu amerikan pazarina bakmak ilginctir ama amerikada fiyati tam anlamiyla tuketici belirleyebiliyor ozellikle otomotiv sektorunde.. mk5 jetta ikinci elde o kadar degerli ve seviliyor ki benzer ozelliklerde bir b6 passattan fiyati yuksek bunu bir tarafa koyalim 2007-2008 diri bir mk5 jetta 2010-2011 mk6 jettadan he kosulda ciddi anlamda daha pahali
octavia ve passat durumuna gelince benim tercihim cok kisa surede yeni kasa passat, jetta ve cc cikacakken onden sunulmus bir octavia veya superb e pek bulasmamak olurdu 1.5 - 2 sene icerisinde volkswagen yeniden tum dengeleri degistirebilir. en azindan bu durumda octavia ve superb buyuk deger kaybederken b7 ne olursa olsun passat olmasindan dolayi para edecek. model yukseltmek elde b7 varken daha kolay olacaktir
ben 2005 model 2.0 tdi b6 kasa aracımı yenilemek aynı zamanda 1,6tdi nin daha düşük yakıt tüketiminden yararlanmak maksadıyla yaklaşık 4 hafta önce skoda bayii ne yeni octi yi incelemek için gittim. aslında gittim derken forumlardan ve tv deki programlardan kendimi şartlandırarak alma maksadıyla gitmiştim. fakat bu durum çok sürmedi araçtan soğudum, kesinlikle aracın içinde kullanılan malzeme kalitesi düşük donanım derseniz yeni model olmasına rağmen passattan üstünlüğü yok. heleki sizin aracınız 2011 model bence hiç değmez ama karar sizin gidip bayiye inceleyin test edin
304
ben 2005 model 2.0 tdi b6 kasa aracımı yenilemek aynı zamanda 1,6tdi nin daha düşük yakıt tüketiminden yararlanmak maksadıyla yaklaşık 4 hafta önce skoda bayii ne yeni octi yi incelemek için gittim. aslında gittim derken forumlardan ve tv deki programlardan kendimi şartlandırarak alma maksadıyla gitmiştim. fakat bu durum çok sürmedi araçtan soğudum, kesinlikle aracın içinde kullanılan malzeme kalitesi düşük donanım derseniz yeni model olmasına rağmen passattan üstünlüğü yok. heleki sizin aracınız 2011 model bence hiç değmez ama karar sizin gidip bayiye inceleyin test edin
suan için değiştirmeyi düşünmüyorum ama elagance modeli baya dolu bixenon ledli farlar,hız sabitleme, lastik basınç sensörü,renkli ekran, iç gözlem sensörü alarm v.s bence elegance modeli comforline eksiği yok fazlası varben 2005 model 2.0 tdi b6 kasa aracımı yenilemek aynı zamanda 1,6tdi nin daha düşük yakıt tüketiminden yararlanmak maksadıyla yaklaşık 4 hafta önce skoda bayii ne yeni octi yi incelemek için gittim. aslında gittim derken forumlardan ve tv deki programlardan kendimi şartlandırarak alma maksadıyla gitmiştim. fakat bu durum çok sürmedi araçtan soğudum, kesinlikle aracın içinde kullanılan malzeme kalitesi düşük donanım derseniz yeni model olmasına rağmen passattan üstünlüğü yok. heleki sizin aracınız 2011 model bence hiç değmez ama karar sizin gidip bayiye inceleyin test edin
1.340
suan için değiştirmeyi düşünmüyorum ama elagance modeli baya dolu bixenon ledli farlar,hız sabitleme, lastik basınç sensörü,renkli ekran, iç gözlem sensörü alarm v.s bence elegance modeli comforline eksiği yok fazlası varben 2005 model 2.0 tdi b6 kasa aracımı yenilemek aynı zamanda 1,6tdi nin daha düşük yakıt tüketiminden yararlanmak maksadıyla yaklaşık 4 hafta önce skoda bayii ne yeni octi yi incelemek için gittim. aslında gittim derken forumlardan ve tv deki programlardan kendimi şartlandırarak alma maksadıyla gitmiştim. fakat bu durum çok sürmedi araçtan soğudum, kesinlikle aracın içinde kullanılan malzeme kalitesi düşük donanım derseniz yeni model olmasına rağmen passattan üstünlüğü yok. heleki sizin aracınız 2011 model bence hiç değmez ama karar sizin gidip bayiye inceleyin test edin
kardeşim,otomobil tutkusu takım tutma gibi oldu.senelerdir audi kullanan biri olarak,bende skoda önyargılı bakıyordum.ancak son audimi, otomatik vites arızası nedeniyle sattıktan sonra tesadüfen bir oktaviaya bindim.gördümkü ben sabit fikirli imişim.ayrıca skoda da kendini aşmış.bayisi arkadaşımdı.kendi aracını 1 hafta bana verdi ve her şartta test ettim.çok beğendim ve 2010 yılında 2011 model 1,6 dsg elegance xenon farlı olarak ısmarladım.3 ayda araç geldi.şu anda 55000km de.eşim de bende çok keyifle kullanıyorum.aynı zamanda 1,6 polo dsg aldım.okadar çok sıkıntı çıkardı ki servise gitmekten perişan oldum.ve geçenlerde dayanamayıp sattım.eşime yetinin 1,6 tdi nin dsg si gelince alacağız..bu arada yeni kasayıda test ettim ve çok beğendim.elimdeki çok yeni olduğu için seneye değiştirmeyi düşünüyorum.SONUÇTA ;marka ve arma takıntınız yoksa yeni oktiyi alıp zevkle kullanabilirsiniz.ayrıca suberb içinde görüşüm şudur.superb bir makam arabasıdır.şöförlü kullanım için yapılmış hissi veriyor.zevk meselesi..bu arada yeğenime c250 cdi si varken yeni oktiden aldık ve çok memnun.....hayırlı kararlar....
12
kardeşim,otomobil tutkusu takım tutma gibi oldu.senelerdir audi kullanan biri olarak,bende skoda önyargılı bakıyordum.ancak son audimi, otomatik vites arızası nedeniyle sattıktan sonra tesadüfen bir oktaviaya bindim.gördümkü ben sabit fikirli imişim.ayrıca skoda da kendini aşmış.bayisi arkadaşımdı.kendi aracını 1 hafta bana verdi ve her şartta test ettim.çok beğendim ve 2010 yılında 2011 model 1,6 dsg elegance xenon farlı olarak ısmarladım.3 ayda araç geldi.şu anda 55000km de.eşim de bende çok keyifle kullanıyorum.aynı zamanda 1,6 polo dsg aldım.okadar çok sıkıntı çıkardı ki servise gitmekten perişan oldum.ve geçenlerde dayanamayıp sattım.eşime yetinin 1,6 tdi nin dsg si gelince alacağız..bu arada yeni kasayıda test ettim ve çok beğendim.elimdeki çok yeni olduğu için seneye değiştirmeyi düşünüyorum.SONUÇTA ;marka ve arma takıntınız yoksa yeni oktiyi alıp zevkle kullanabilirsiniz.ayrıca suberb içinde görüşüm şudur.superb bir makam arabasıdır.şöförlü kullanım için yapılmış hissi veriyor.zevk meselesi..bu arada yeğenime c250 cdi si varken yeni oktiden aldık ve çok memnun.....hayırlı kararlar....
Aynen Comfortline donanım ile Highline donanım arasında bir donanıma sahip Skoda Octavia Elegance modeli.. Panoramik Cam Tavan ile de hem dışardan çok güzel görünümü oluyor aracın hem de içerisi ferahlıyor.
Aracın boyutları hiçte kötü değil ve şık bir görünüme sahip bence. İç mekan da gayet ferah geniş, bagaj hacmi de çok iyiydi.. görüş açıları gayet iyi.. Arkadan Audi a6 yı anımsatıyor araç.. Diz hava yastığı standart geliyor ve bazı güvenlik opsiyonları var ki (şerit takip asistanı kör nokta uyarı sistemi adaptiff hız sabitleyici vs) alındığı takdirde ağzına kadar dolu bir araç almış oluyorsunuz..
Dedigim gibi, New Octavia 1.6 TDI DSG modeli uygun fiyatı ile kalitesi ve konforu ile ve donanım zenginliği ile rakiplerine oranla çok mantıklı ve sağlam bir seçenek... Bir kalemde yabana atılacak araba değil. Marka adı Skoda diye hor gorülüp harcanacak bir araç değil bence. Adamlar güzel iş çıkartmış kim ne derse desin doğruya doğru..
Konu efemuratt tarafından (03 07 2013 Saat 16:53 ) değiştirilmiştir.
183
Aynen Comfortline donanım ile Highline donanım arasında bir donanıma sahip Skoda Octavia Elegance modeli.. Panoramik Cam Tavan ile de hem dışardan çok güzel görünümü oluyor aracın hem de içerisi ferahlıyor.
Aracın boyutları hiçte kötü değil ve şık bir görünüme sahip bence. İç mekan da gayet ferah geniş, bagaj hacmi de çok iyiydi.. görüş açıları gayet iyi.. Arkadan Audi a6 yı anımsatıyor araç.. Diz hava yastığı standart geliyor ve bazı güvenlik opsiyonları var ki (şerit takip asistanı kör nokta uyarı sistemi adaptiff hız sabitleyici vs) alındığı takdirde ağzına kadar dolu bir araç almış oluyorsunuz..
Dedigim gibi, New Octavia 1.6 TDI DSG modeli uygun fiyatı ile kalitesi ve konforu ile ve donanım zenginliği ile rakiplerine oranla çok mantıklı ve sağlam bir seçenek... Bir kalemde yabana atılacak araba değil. Marka adı Skoda diye hor gorülüp harcanacak bir araç değil bence. Adamlar güzel iş çıkartmış kim ne derse desin doğruya doğru..
New Octavia ya en çok yakışan iki renk bence.. Panoramik Cam Tavan ayrı bir hava katmış zaten..
2014 New Skoda Octavia Launch Trailer HD - YouTube
Erste Probefahrt: 2013 Skoda Octavia 2.0 TDI, 150 PS, DSG - YouTube
http://m.youtube.com/watch?feature=r...&v=T7ZBZcV1dbc
Konu efemuratt tarafından (03 07 2013 Saat 17:16 ) değiştirilmiştir.
183
New Octavia ya en çok yakışan iki renk bence.. Panoramik Cam Tavan ayrı bir hava katmış zaten..
2014 New Skoda Octavia Launch Trailer HD - YouTube
Erste Probefahrt: 2013 Skoda Octavia 2.0 TDI, 150 PS, DSG - YouTube
http://m.youtube.com/watch?feature=r...&v=T7ZBZcV1dbc
Passat parasina octavia almak
Onceki aracim Volkswagen degildi , fanatik fan da degilim ama bi 10 bin assagida olacakti, c segmentinde bu fiyat octavia ya bence fazla
Bu fiyat fazlaligida almanyada satma isteklerinden kaynklaniyor sanirim
Ama daha oncede belirttim skodalar genisledi pahalandi, yeni kasa passat sanirim D segmentinde pahali olacak gibi geliyor bana
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Konu kagan06 tarafından (03 07 2013 Saat 17:21 ) değiştirilmiştir.
784
Passat parasina octavia almak
Onceki aracim Volkswagen degildi , fanatik fan da degilim ama bi 10 bin assagida olacakti, c segmentinde bu fiyat octavia ya bence fazla
Bu fiyat fazlaligida almanyada satma isteklerinden kaynklaniyor sanirim
Ama daha oncede belirttim skodalar genisledi pahalandi, yeni kasa passat sanirim D segmentinde pahali olacak gibi geliyor bana
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Volkswagen skodayı almadı mıydı ? Aynı motora sahip. Yazılımı aynı. Tek değişken marka ve kasa . Bence göz zevkinize kalmış bir şey.
68
Volkswagen skodayı almadı mıydı ? Aynı motora sahip. Yazılımı aynı. Tek değişken marka ve kasa . Bence göz zevkinize kalmış bir şey.
Passat ı değiştirme zamanı geldiğinde alınacak araç, ya yeni kasa passat ya da e segmenti aracıdır
1.698
Passat ı değiştirme zamanı geldiğinde alınacak araç, ya yeni kasa passat ya da e segmenti aracıdır
Tamamiyle sahsi fikrimdir.Ben passat highline modelini almadan once gidip yeni octavia yaya baktim test ettim.Kisaca malzeme kalitesi kapilarin kapanmasindan ic dizayna kadar etraflica dusundum full modelini.Ileride ikinci el degerlendir.esini bile uzunca bir sure binmeyi dusundugumuz icin.Sonuc:Passat aldim ve iyikide almisim...Dedigim gibi sahsi gorusum.Ayrica octavia Volkswagen da jetta ayarinda bunuda unutmamak lazim...
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
474
Tamamiyle sahsi fikrimdir.Ben passat highline modelini almadan once gidip yeni octavia yaya baktim test ettim.Kisaca malzeme kalitesi kapilarin kapanmasindan ic dizayna kadar etraflica dusundum full modelini.Ileride ikinci el degerlendir.esini bile uzunca bir sure binmeyi dusundugumuz icin.Sonuc:Passat aldim ve iyikide almisim...Dedigim gibi sahsi gorusum.Ayrica octavia Volkswagen da jetta ayarinda bunuda unutmamak lazim...
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Sonuc : passat aldim cumlem yukarida garip cikmis
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
474
Sonuc : passat aldim cumlem yukarida garip cikmis
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
