Önce akünüzü kontrol ettirin, akü de değilse esp arızası (hatası) ve çalışmama problemi mekatronik arızası belirtisi olabilir.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Şubat 2009 tescili yaklaşık 22.000 kilometrede.
Yılbaşından beri çalışmama sorunuyla karşı karşıyayım.
Tam modeli.
B6 Passat 1.4 TSI DSG Exclusive 90kW
Ek donanım
Xenon
Dynaudio
Premium Cep Hazırlığı (rSAP uyumlu)
Hafızalı/12 yön elektrikli koltuklar
%65 karartılmış arka camlar
Sorun:
Anahtarı kontak yuvasında ilk kademeye kadar sokuyorum.
Kadrandaki ışıklar yanıyor.
Deponun ibresi sıfırdan hareketleniyor.
.....ve gong sesi geliyor (ayarlanan hız sınırını aştığınız zamanki ses,
yada ısı +4 dreceye düştüğü zamaki ses)
Yol bilgisayarının dili almancaya ayarlı.
ESP Fehler yazıyor (ESP hatası) ve
akabinde Fehler Parkbremse yazıyor (Parkfreni hatası).
Bu durumu göz ardı edip marşa basınca araç çalışmıyor.
Anahtarı çekip defalarca arabayı kumandadan açıp kapıyorum.
Park frenini kontak açıkken manüel olarak çözüyorum ve
DSGyi R N veya Dye getirip dakikalar sonra marşa bastığımda çalışıveriyor.
Sorun bununla kalmıyor.
Aracın hız sabitlemesi daima açık,
fakat toplam kilometre sayacının yerindeki minik kadran ve
ayarlanan hızı dijital olarak gösteren kısım aktif olmuyor.
Kontağı aç kapa yapınca normale dönüyor.
Alsancak Vosmer'e götürdüm:
Hata beleğini sildiler ve tekrarlarsa yine gelmemi söylediler.
Ek olarak 2 haftadır arabayı zorla çalıştırdıktan sonra vitesi R yada D konumuna getirdimmi
araç gaza dokununca park frenini çözüyor fakat ilerlemiyor! (yani rampada kaydırıyor)
Bu sorunu şimdilik kontağı aç kapa yaparak çözdüm.
Sizlere sorum:
Bu durumla karşılaşan oldu mu?
Çözüm önerisi olan var mı?
İzmir Sanayilerinde VWde ehil usta/servis bilen var mı?
Vosmer RESET atıp yolluyor
Şubat 2009 tescili yaklaşık 22.000 kilometrede.
Yılbaşından beri çalışmama sorunuyla karşı karşıyayım.
Tam modeli.
B6 Passat 1.4 TSI DSG Exclusive 90kW
Ek donanım
Xenon
Dynaudio
Premium Cep Hazırlığı (rSAP uyumlu)
Hafızalı/12 yön elektrikli koltuklar
%65 karartılmış arka camlar
Sorun:
Anahtarı kontak yuvasında ilk kademeye kadar sokuyorum.
Kadrandaki ışıklar yanıyor.
Deponun ibresi sıfırdan hareketleniyor.
.....ve gong sesi geliyor (ayarlanan hız sınırını aştığınız zamanki ses,
yada ısı +4 dreceye düştüğü zamaki ses)
Yol bilgisayarının dili almancaya ayarlı.
ESP Fehler yazıyor (ESP hatası) ve
akabinde Fehler Parkbremse yazıyor (Parkfreni hatası).
Bu durumu göz ardı edip marşa basınca araç çalışmıyor.
Anahtarı çekip defalarca arabayı kumandadan açıp kapıyorum.
Park frenini kontak açıkken manüel olarak çözüyorum ve
DSGyi R N veya Dye getirip dakikalar sonra marşa bastığımda çalışıveriyor.
Sorun bununla kalmıyor.
Aracın hız sabitlemesi daima açık,
fakat toplam kilometre sayacının yerindeki minik kadran ve
ayarlanan hızı dijital olarak gösteren kısım aktif olmuyor.
Kontağı aç kapa yapınca normale dönüyor.
Alsancak Vosmer'e götürdüm:
Hata beleğini sildiler ve tekrarlarsa yine gelmemi söylediler.
Ek olarak 2 haftadır arabayı zorla çalıştırdıktan sonra vitesi R yada D konumuna getirdimmi
araç gaza dokununca park frenini çözüyor fakat ilerlemiyor! (yani rampada kaydırıyor)
Bu sorunu şimdilik kontağı aç kapa yaparak çözdüm.
Sizlere sorum:
Bu durumla karşılaşan oldu mu?
Çözüm önerisi olan var mı?
İzmir Sanayilerinde VWde ehil usta/servis bilen var mı?
Vosmer RESET atıp yolluyor
Önce akünüzü kontrol ettirin, akü de değilse esp arızası (hatası) ve çalışmama problemi mekatronik arızası belirtisi olabilir.
Önce akünüzü kontrol ettirin, akü de değilse esp arızası (hatası) ve çalışmama problemi mekatronik arızası belirtisi olabilir.
Parkbremse/Motorstörung/ESP/Tempomat Fehler! : VW Passat B6
Bunu buldum.
Fakat dizel ve marş basıyor
ve minik kadranın yanında ünlem işareti var.
Parkbremse/Motorstörung/ESP/Tempomat Fehler! : VW Passat B6
Bunu buldum.
Fakat dizel ve marş basıyor
ve minik kadranın yanında ünlem işareti var.