En sonunda Motorda bozuldu

Erdinç abim çok geçmiş olsun senin şansızlıktır gidiyor vallahi

buyuk gecmis olsun. dogus kabul etmezse bence de tek care ozel servis hiç değilse pazarlık payı olur

   Cuneyt Nickli Üyeden Alıntı

Doğuş Otoyu sıkıştırın, tekrar yazın, telefon edin, konuşun, Almanyaya yazma imkanınız var ise oraya da yazın.

Aracın bakımlarının düzenli olarak serviste yapıldığını, yaşadığınız sıkıntının kullanıcı hatası olmadığı, zaman içinde aşınan parçalardan kaynaklı olduğunu, bu nedenle iyi niyet garantisinden yararlanmak istediğinizi tekrar belirtin, bahsettiğiniz rakamlar daha önce de bu araç için masraf yaptığınız için hiç azımsanacak rakamlar değil (masraf yapmamış olsaydınız da yüksek rakamlar)

Sonuç alamazsanız yetkili servisi unutun, iyi bir usta ve özel servis bulun, parçaları usta değil, kendiniz temin edin, yaptırın.Böyle yaparsanız 3.000- 4.000 TL'ye halledersiniz, her parçayı fabrika çıkışı orjinal takacağım diye gereksiz masrafa girmeyin, muadili yan sanayi taktırın, işinizi görecektir.Yapmanız gereken işinin ehli dürüst bir usta bulmak, parçaları kendiniz temin etmeniz ve yetkili servisi unutmanız.

Sizin yaşadığınız bu durumda yetkili servis sizi ortada bırakıp kullanıcı hatası olmamasına rağmen iyiniyet garantisinden sizi yararlandırmıyorsa bence yetkili servise gitmeye gerek yok.Bu olaydan kendime ders çıkarıp yetkili servise aracımı götürme işini tekrar gözden geçireceğim.

İyiniyet garantisi olmayacaksa yetkili servise o kadar para bayılmaya gerek yok.

sonuna kadar katılıyorum eger bunu garantıden karsılanmayacaksa servislere neden yuksek fıyatlar odıyelım..

bu arada erdinç bey cok cok gecmiş olsun..

Siz benim verdigim TPI numarasi ile SIKISTIRIN ve sorunun bunun yüzünden oldugununda altini cizin Erdinc abim .

Erdinç bey çok geçmiş olsun.Diğer arkadaşların dediği gibi eğer iyi niyet göstermiyorarsa 15000 tl yi oraya gömmenin bir faydası yok. bence pert araçlardan çıkma parçalarla motoru toplamaya çalışın.Bu gün çıkmacılardan her türlü parçayı tedarik edebiliyorsunuz. Geçen ön sol far park halindeyken başka bir aracın çarpması sonucu kırıldı. orjinali 400 küsür tl dediler hella markasıyla olursa 330 tl dediler ben çıkmacıdan 120 TL ye aldım 30 Tl de taktırma ücreti odedim.Toplam 150 Tl ye mal ettim.Aradaki fark azımsanmıyacak kadar fazla.Bence dediğim gibi önce özel bir servise gidin oradan ustayla birlikte çıkmacıya gidin oradan istediğiniz her türlü parçayı oluruna temin edebileceğinize eminim Ankarada iseniz ben size bu konuda yardımcı olabilirim. Tekrardan geçmiş olsun..

ankara ve istanbuldaki çıkmacıların telefonları varsa yazalım işi olan arar..tşk.ler.

Görüş, öneri ve dilekleriniz için çok teşekkür ederim.

Aracı servisten çıkarttım, Silivri sanayi'ye götürdüm (eniştemin rektefiye dükkanı var), Sanayide tanıdık olunca, işçilik , sökme, takma'da daha ucuza geliyor. Motordaki sorunu bulmak için 2 defa motor söküldü ve sorun bulundu. Sorun, pistonlar dan birinde çıktı, dediler bunu değiştirelim sorun düzelir, bende olmaz dedim, hepsini değiştirelim. Bu şekilde 4 pistonda Volkswagen orjinal alınarak değiştirildi. Piston değişince, segmanlar da üzerinde geliyor, onlarda değişmiş oldu, kol yataklarını serviste değiştirmişlerdi ve problem düzeldi, Hatta aracın sesi o kadar değişti ki, duymakta zorlanıyorum. Bütün bu masraflar servis dahil 5.000 tl'ye hal oldu.Bu durum benim için sevindirici , çünkü 15.000 tl deniliyordu.

Şu anda aracım, benim aldığım gündeki halinden daha sağlam oldu , gel gelelim artık bu araçta aile soğuduk, satmaktan başka çare kalmadı. aracın fiyatını 53.000 tl'ye düşürdüm. sahibinden de görebilirsiniz. Cumaya kadar satılmaz ise hafta sonu galeriye bırakıyorum aracımı.

Özel servisin 3.000 - 4.000 TL' ye halledeceğini yazmıştık, siz 5.000 TL'ye halletmişsiniz.

Yetkili servis konusuna gelince Volkswagen'de çalışan işinin ehli bir yakınım var, ona söyleyeceğim,

Aracın bakımını yap, sana şu kadar vereyim diye, tamam derse yetkili servis konusu benim için kapandı gibi görünüyor. ( belki bir kere daha gidebilirim, gitmeyebilirim de, o anki psikolojime bağlı )

İyiniyet yoksa bizde de iyiniyet yok, zaten aracımın garantisi de 6 ay içinde dolacak.

   Erdinc Nickli Üyeden Alıntı

Görüş, öneri ve dilekleriniz için çok teşekkür ederim.

Aracı servisten çıkarttım, Silivri sanayi'ye götürdüm (eniştemin rektefiye dükkanı var), Sanayide tanıdık olunca, işçilik , sökme, takma'da daha ucuza geliyor. Motordaki sorunu bulmak için 2 defa motor söküldü ve sorun bulundu. Sorun, pistonlar dan birinde çıktı, dediler bunu değiştirelim sorun düzelir, bende olmaz dedim, hepsini değiştirelim. Bu şekilde 4 pistonda Volkswagen orjinal alınarak değiştirildi. Piston değişince, segmanlar da üzerinde geliyor, onlarda değişmiş oldu, kol yataklarını serviste değiştirmişlerdi ve problem düzeldi, Hatta aracın sesi o kadar değişti ki, duymakta zorlanıyorum. Bütün bu masraflar servis dahil 5.000 tl'ye hal oldu.Bu durum benim için sevindirici , çünkü 15.000 tl deniliyordu.

Şu anda aracım, benim aldığım gündeki halinden daha sağlam oldu , gel gelelim artık bu araçta aile soğuduk, satmaktan başka çare kalmadı. aracın fiyatını 53.000 tl'ye düşürdüm. sahibinden de görebilirsiniz. Cumaya kadar satılmaz ise hafta sonu galeriye bırakıyorum aracımı.

ucuza hallolmuş geçmiş olsun. bence soğumanıza gerek yok kullanın gönül rahatlığıyla araç 0 lanmış

   Erdinc Nickli Üyeden Alıntı

Görüş, öneri ve dilekleriniz için çok teşekkür ederim.

Aracı servisten çıkarttım, Silivri sanayi'ye götürdüm (eniştemin rektefiye dükkanı var), Sanayide tanıdık olunca, işçilik , sökme, takma'da daha ucuza geliyor. Motordaki sorunu bulmak için 2 defa motor söküldü ve sorun bulundu. Sorun, pistonlar dan birinde çıktı, dediler bunu değiştirelim sorun düzelir, bende olmaz dedim, hepsini değiştirelim. Bu şekilde 4 pistonda Volkswagen orjinal alınarak değiştirildi. Piston değişince, segmanlar da üzerinde geliyor, onlarda değişmiş oldu, kol yataklarını serviste değiştirmişlerdi ve problem düzeldi, Hatta aracın sesi o kadar değişti ki, duymakta zorlanıyorum. Bütün bu masraflar servis dahil 5.000 tl'ye hal oldu.Bu durum benim için sevindirici , çünkü 15.000 tl deniliyordu.

Şu anda aracım, benim aldığım gündeki halinden daha sağlam oldu , gel gelelim artık bu araçta aile soğuduk, satmaktan başka çare kalmadı. aracın fiyatını 53.000 tl'ye düşürdüm. sahibinden de görebilirsiniz. Cumaya kadar satılmaz ise hafta sonu galeriye bırakıyorum aracımı.

Gecmis olsun Erdinc abim, evet bu durumda olsam bende satardim cünkü psikolojik olarak sürekli akliniz orada olacaktir .

Isi ucuza halletigine sevindim acikcasi.

Merhaba Arkadaslar,

Aracim 2006 Passat 2.0 TDI 140HP B6 BMP - 120.000 de.

Bundan bir hafta once otobanda kaptirdim 210-220 gordukten sonra sapakta yavaslayip dondum. Normal hizlarda (60-70) ile giderken birden yag Basinci dusuk ikaz isigi yandi ve arac 3 defa sesle ikaz verdi. Hemen saga cekip, yag durumuna baktim ama zaten sicak oldugundan cokta bisersey anlamadim ama yarim litre yag ekledim. Radyator suyuna yag karismis mi diye baktim ama temiz. Arabayi tekrar calistirdigimda Ikaz isigi sondu ama 1500 rpm uzerine cikinca ikaz isigi tekrar yandi. Eve yakin oldugumdan 1-2 KM devam ettim ve park ettim.

Sabah o halde 10km kadar servise gittim (zaten 80'i gecmiyordu arac- yavas yavas ulastim)- Turbo arizasi dediler ve Trubo degisti.

Turbo degistikten sonra arac yinede ayni ikaz isigi yanmaya ve ikaz etemeye devam etti.

Karter sokuldi ve yag pompasina bakildi ama Pompa elle cevirildiginde bile yag basiyor, Erdinc beyin bahsettigi 6 alyen parca siyirmis, ayrica 6 alyenin aktarmanin girdigi Yag Pompasi balans milinin icide siyirmis.

Bir haftadir adi gecen parcayi ariyoruz ama servis 3750 TL diyor, delirmis bunlar .

Bu Parcalari nerden uygun fiyata temin edebilecegimiz hakkinda yardimci olur musunuz lutfen.

Saygilarimla,
Mehmet Anber

Çok geçmiş olsun adınıza çok üzüldüm çok korkutuyor böyle arızalar forumda üçünkü PD arızalı araç oldu böylece PD motorlarda neden böyle sorun oluyor hala anlamış değilim

Umarım tez zamanda sorun çözülür gelişmelerden mutlaka haberdar ediniz

Çok geçmiş olsun gerçekten PD motor miadını doldurdu..

slmaleyküm passat 2oo5 2.0tdi arabam var ve ekranda stop oil pressure engine off owners manual yazısı cıktı ama arabada her sey normal calısıyor yağ pompası falan görevini görüyor hararet 90 gecmiyor acaba sorun nedir müşür değişti seviye müşürü değişti yağınıda değiştirdim sönmedi yardım edebilir misiniz acaba sorun ne servise götürdüm bana devresi bozuktur ondan olabilirdedi 3ile5 bin tlmasraf biçti ama motordan da olabilir dedi 15 bin tl ye cıkabilir dedi bu sorunu yasayan varmı çözüm nedir

geçmiş olsun.sanki arabanızda bir nasipsizliktir gitmiş.özel serviste aracınızın tamirini yaptırın.ucuz pahalı demeden satın. sorunsuz km düşük bir araç alın.bakın keyfinize...

Kayseri Auto butik selcuk diye bir arkadas var irtibata gecerseniz parcanızi temin eder passat modellerinin cogu parcalari mevcut onda

   Hüseyin Şahin Nickli Üyeden Alıntı

Kayseri Auto butik selcuk diye bir arkadas var irtibata gecerseniz parcanızi temin eder passat modellerinin cogu parcalari mevcut onda

2012 yılından beri parçayı bulmuşlardır herhalde.