Motor-Talk ve AutoBild icin Test sonuclarim

Bugün Motor-Talk ve AutoBild ortakligi icin kendi aracimin Test deneyimlerimi yazdim. 1 Saat zamanimi aldi ama tüm B6 almak isteyenler icin gerekli oldugunu düsündüm.

Test i deneyimlerimi burada görebilirsiniz; VW Passat 3C (B6) 2.0 TDI Test #52766

Sizlerede Türkce olarak ne yazdiklarimi yazayim;

Test edilen arac:
Deneme yapilan arac; Volkswagen Passat Variant 3C (B6) 2.0 TDI 140HP
Hacmi; 1968cc
Tipi; Kombi
Kilometre durumu; 61387 km
Sanziman; Otomatik
Arac Trafike birakldigi tarih; 09/2009
Kullanim amaci; Sahisa ait, özel
Deneme süreci; 1 Yildan uzun süre
Toplam Yildiz: 5 Yildiz dan 4,5 Yildiz aldi


SASE

Test kriterleri
Yer alani ön taraf :> Genis
Yer alani arka taraf:> Genis
Bagaj:> Büyük
Berraklik:> Cok iyi
Kalite izlenimi:> kötü

Izlenimler;
+ Pozitif izlenim; arka ve ön Yer alani cok genis
+ Pozitif izlenim; Cok büyük Bagaji var
- Negatif izlenim; Cok sert plastik kullanilmistir, zamanla arada sirada citirti sesleri yapabiliyor



MOTOR / SANZIMAN

Test kriterleri
Motor gücü:> güclü
Cekim gücü:> elastik
Devirli:> agil
Sanziman/Vites degisimi:> Cok iyi
Yakit:> Effizient / tasaruflu
Menzil:> cok uzun

Izlenimler;
+ Pozitif izlenim; hic bir sorunum yok, cok tasaruflu Motor, zevk veriyor

Yorumlarim;
Cok iyi Motor gücü var ve cok tasaruflu Motor. 1 Depo ile otobanda uzun yolda 1.300km yapilabiliyor. Sehir ici Devlet yolu karisimi ile ise 1.100km yapiliyor 1 Depo ile. 6-Vites DSG Sanziman cok süper, bir daha DSG siz olmaz. Vites degisimi cok hizli ve Tereyagi gibi hissetirmeden vites degisimi var.



SÜRÜS DINAMIK

Test kriterleri
Dönüs capisi:> büyük
Hizlanma:> hizli
Direksyon:> cok direkt calisiyor
Frenler:> cok güclü
Sürüs davranisi:> cok dengeli
Viraj davranisi:> cok güvenli
Ceviklik:> cok cevik

Izlenimler;
+ Pozitif izlenim; cok direkt tepki Gösteren Direksyon
+ Pozitif izlenim; Volkswagen Sporsuspansiyonlari sayesinde Viraj davranisi cok güvenli
+ Pozitif izlenim; cok iyi Frenler
+ Pozitif izlenim; Hizlanma 2.0 TDI 140HP icin yeterlidir
- Negatif izlenim; büyük dönüs capisi



KOMFOR

Test kriterleri
Yaylar (Sportip):> cok dogru denk getirilmisitr
Ön koltuklar:> cok rahat
Arka koltuklar:> cok rahat
Ic kisimda ses:> sessiz
Kullanim:> cok kolay
Kalorifer / Klima gücü:> cok yeterli

Izlenimler;
+ Pozitif izlenim; cok Sportip
+ Pozitif izlenim; cok rahat Spor Koltuklari Deri Alkantara kombinasyonunda, uzun yol icin ideal
+ Pozitif izlenim; arka koltuklar cok rahat, kendini cok rahat hissediyor insan
- Negatif izlenim; 120km/h dan sonra rüzgar sesleri duyuluyor



EMOTION / DUYGU

Test kriterleri
Tasarim:> cok cekici
Mizac (Komfor):> gerceklestirilmis
Imaj:> Positif

Izlenimler;
+ Pozitif izlenim; Tasarimi cok güzel
- Negatif izlenim; Sporsuspansiyonlar sayesinde Komfor hissini biraz kaybediyorsun



ARACIN MALIYETLERI

Yillik Vergisi	200-300 €uro arasi
100km de yakiti	5,5 - 6,0 litre
Bakim maliyeti yillik	300-500 €uro arasi
Gecerli Garantisi	24 ay daha var
Tamirhane masraflari yillik	yaklasik 200 €uro
Sigorta bölgesi	63450

Detaylar Almanca olarak burada VW Passat 3C (B6) 2.0 TDI Test #52766

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

bu autobild Volkswagen ye yakın dimi

Evet Halki salak yerine koyanlar iste abicim

Bild verblödet das Volk