Yasin, ben her sabah donuyorum iş 4km uzakta araba zaten ısınmıyor her sabah dona dona gidiyorum zaten
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Evet baslikta yazdigim gibi,
4 gündür -20°C derece Hanau. Bu sabah ilk defa ise giderken icim titredi, hava bu sabah 05:00 da -17,5°C MFA Gösteriyordu. 50 metre Garaja dogru yürüdüm Garaj kapisini zor actim cünkü Parmaklarim donmus uyustu ve hissetmedim hatta. Araca bindim Motoru calistirdim arac zor calisti Koltuk isitmayi "5" ci konuma en yüksek ayarina aldim ama yinede sirf koltuklar yetmiyor . Aracim 2,7 l/h yakiyor durdugu yerde 1.200 devirde calisiyor motor ve komple 20km mesafede Motor isisi 4 cizgi yukari cikti üstelik Kaloriferi kapattigim halde aracimin motoru isinmasina öncelik gösterdigim halde . Aracin icinde titreye titreye + Ellerim direksyona fazla degdirmeden gittim (Volkswagen neden isitmali Direksyon yapmiyor anlam veremiyorum Audi / BMW gibi).
Bugün farkina vardimki aracimda en büyük bir Opsiyon eksik, gercekten yanlis bir yerde tasarruf yapmisim oda Bagimsiz Kalorifer eksikligini hissettim . Bagimsiz Kalorifer olsaydi Motorum isinmis olacakti durdugu yerde + aracin icide isinmis olacakti sicacik aracin icine biniyor olacagim her sabah . Biraz arastirdim Servisime gittim az önce ve Fiyat teklifi aldim;
Orjinal Bagimsiz Kalorifer "Webasto Thermo Top C" + T91 uzaktan kumanda + ayarlama zaman saati = 1690 €uro KDV Dahil
Klimaotomatik baglanmasi = 70 €uro KDV Dahil
ABE Izin belgesi ve EG tip izini = Fiyat a Dahil
Toplam CAN BUS ünite dahil = 1760 .- €uro KDV Dahil (montaj i icinde dahil degildir) Montaj ile adam komplet paket yapti 2.000 €uro
Sizce 2-3 Ay kis icin bagimsiz kalorifere bu kadar para ödemeye degermi sonradan takinca .
Cok hata yaptim, soguk ülkede yasiyoruz ve bagimsiz kalorifer yok Motorum beni affetsin artik ama düsünüyorum bunu 2.000 €uro cok para ama sunuda düsünürsek araci tek kumanda veya zaman ayari ile isitip sicacik araba ve isinmis bir motora binecegim .
Yeni arac alacak olanlara sakin ama sakin 1.500 €uro opsiyon olan bu özellikten kacinmayin Siparis edin cok yarari oluyor. Ben pisman olmus biri olarak yaziyorum
Gercekten Bagimsiz Kalorifer cok önemli bir özellik, Side Assist ve Lane Assist ten önemli oldugunu bugün anladim
Evet baslikta yazdigim gibi,
4 gündür -20°C derece Hanau. Bu sabah ilk defa ise giderken icim titredi, hava bu sabah 05:00 da -17,5°C MFA Gösteriyordu. 50 metre Garaja dogru yürüdüm Garaj kapisini zor actim cünkü Parmaklarim donmus uyustu ve hissetmedim hatta. Araca bindim Motoru calistirdim arac zor calisti Koltuk isitmayi "5" ci konuma en yüksek ayarina aldim ama yinede sirf koltuklar yetmiyor . Aracim 2,7 l/h yakiyor durdugu yerde 1.200 devirde calisiyor motor ve komple 20km mesafede Motor isisi 4 cizgi yukari cikti üstelik Kaloriferi kapattigim halde aracimin motoru isinmasina öncelik gösterdigim halde . Aracin icinde titreye titreye + Ellerim direksyona fazla degdirmeden gittim (Volkswagen neden isitmali Direksyon yapmiyor anlam veremiyorum Audi / BMW gibi).
Bugün farkina vardimki aracimda en büyük bir Opsiyon eksik, gercekten yanlis bir yerde tasarruf yapmisim oda Bagimsiz Kalorifer eksikligini hissettim . Bagimsiz Kalorifer olsaydi Motorum isinmis olacakti durdugu yerde + aracin icide isinmis olacakti sicacik aracin icine biniyor olacagim her sabah . Biraz arastirdim Servisime gittim az önce ve Fiyat teklifi aldim;
Orjinal Bagimsiz Kalorifer "Webasto Thermo Top C" + T91 uzaktan kumanda + ayarlama zaman saati = 1690 €uro KDV Dahil
Klimaotomatik baglanmasi = 70 €uro KDV Dahil
ABE Izin belgesi ve EG tip izini = Fiyat a Dahil
Toplam CAN BUS ünite dahil = 1760 .- €uro KDV Dahil (montaj i icinde dahil degildir) Montaj ile adam komplet paket yapti 2.000 €uro
Sizce 2-3 Ay kis icin bagimsiz kalorifere bu kadar para ödemeye degermi sonradan takinca .
Cok hata yaptim, soguk ülkede yasiyoruz ve bagimsiz kalorifer yok Motorum beni affetsin artik ama düsünüyorum bunu 2.000 €uro cok para ama sunuda düsünürsek araci tek kumanda veya zaman ayari ile isitip sicacik araba ve isinmis bir motora binecegim .
Yeni arac alacak olanlara sakin ama sakin 1.500 €uro opsiyon olan bu özellikten kacinmayin Siparis edin cok yarari oluyor. Ben pisman olmus biri olarak yaziyorum
Gercekten Bagimsiz Kalorifer cok önemli bir özellik, Side Assist ve Lane Assist ten önemli oldugunu bugün anladim
Yasin, ben her sabah donuyorum iş 4km uzakta araba zaten ısınmıyor her sabah dona dona gidiyorum zaten
Yasin, ben her sabah donuyorum iş 4km uzakta araba zaten ısınmıyor her sabah dona dona gidiyorum zaten
Herşeye değer
Yilmaz abim dua et aracin Benzinli arac, Dizel olsa vallahi pekte saglikli degil 4km git sonra tekrar kapat.Yasin, ben her sabah donuyorum iş 4km uzakta araba zaten ısınmıyor her sabah dona dona gidiyorum zaten
Kisacasi söyle düsün Sabah sen kalkar kalkmaz -17,5°C derecede kosuya gidiyorsun ve tam isinmadan tekrar yatiyorsun buda böyle birsey iste
Yilmaz abim dua et aracin Benzinli arac, Dizel olsa vallahi pekte saglikli degil 4km git sonra tekrar kapat.Yasin, ben her sabah donuyorum iş 4km uzakta araba zaten ısınmıyor her sabah dona dona gidiyorum zaten
Kisacasi söyle düsün Sabah sen kalkar kalkmaz -17,5°C derecede kosuya gidiyorsun ve tam isinmadan tekrar yatiyorsun buda böyle birsey iste
5 yılöncesine kadar Ankarada yaşıyordum ve o soğuk kış günlerinde Hep hayalimdi bağımsız kalorifer sistemi YasinAma bundan sonraki arabamdaki enönemli opsiyonel olacak şey webasto sistemi kesinlikle...
5 yılöncesine kadar Ankarada yaşıyordum ve o soğuk kış günlerinde Hep hayalimdi bağımsız kalorifer sistemi YasinAma bundan sonraki arabamdaki enönemli opsiyonel olacak şey webasto sistemi kesinlikle...
Bence Yasin şu an ki aracın için o para çok sonuçta 3-4 sene sonra yeni kasaya geçiceksin o zaman onda o sistemi alırsın şimdi paranı biriktir derim (ben )
Bence Yasin şu an ki aracın için o para çok sonuçta 3-4 sene sonra yeni kasaya geçiceksin o zaman onda o sistemi alırsın şimdi paranı biriktir derim (ben )
Bence de yeni alacağın arabaya opsiyon olarak koydurtman daha iyi olacaktır. (Şekil A'da görüldüğü gibi)
Peki sordun mu webasto için arabaya ilave olarak bir akü daha atıyorlarmıymış?
Şekil A: Ben
Bence de yeni alacağın arabaya opsiyon olarak koydurtman daha iyi olacaktır. (Şekil A'da görüldüğü gibi)
Peki sordun mu webasto için arabaya ilave olarak bir akü daha atıyorlarmıymış?
Şekil A: Ben
Hic aklima gelmedi ama akü olmadigina göre demekki artik 2. Akü gerekmiyor . Zaten yakit yakiyor normal .
Hic aklima gelmedi ama akü olmadigina göre demekki artik 2. Akü gerekmiyor . Zaten yakit yakiyor normal .
ettim ya laa :DPassat Comfortline 1.6 TDI BMT CR 1.6L / 77 kW/105 hp / 6 ileri
http://www.passatturkiye.com/almak-i...liyorum-5.html
Konu academian97 tarafından (06 02 2012 Saat 21:56 ) değiştirilmiştir.
ettim ya laa :DPassat Comfortline 1.6 TDI BMT CR 1.6L / 77 kW/105 hp / 6 ileri
http://www.passatturkiye.com/almak-i...liyorum-5.html
vallahi cok isabetli bir karar vermisin. Iste zamaninda hep icindeki Domuz alma etme onun yerine onu al diyor ama esas önemli olan seyi almadik iste . Bu isler böyle . iyi karar vermisin tebrik ederim.ettim ya laa :DPassat Comfortline 1.6 TDI BMT CR 1.6L / 77 kW/105 hp / 6 ileri
http://www.passatturkiye.com/almak-i...liyorum-5.html
vallahi cok isabetli bir karar vermisin. Iste zamaninda hep icindeki Domuz alma etme onun yerine onu al diyor ama esas önemli olan seyi almadik iste . Bu isler böyle . iyi karar vermisin tebrik ederim.ettim ya laa :DPassat Comfortline 1.6 TDI BMT CR 1.6L / 77 kW/105 hp / 6 ileri
http://www.passatturkiye.com/almak-i...liyorum-5.html
sabahları çok sıkı giyinerek ve atkıyı yüze sararak bu sorunu çözdüm ben.
Sağol Bro, kışın webastoyla, yazın da solar sunroofla konforu yaşayacam inşallah.
Sağol Bro, kışın webastoyla, yazın da solar sunroofla konforu yaşayacam inşallah.
Atkıyı şiddetle tavsiye ederim.Ben çok yararını gördüm.Araba içinde biraz tuhaf oluyo ama donmaktan iyidir.
Atkıyı şiddetle tavsiye ederim.Ben çok yararını gördüm.Araba içinde biraz tuhaf oluyo ama donmaktan iyidir.
<BR>Şimdi bile durum zor Yasin araba için geçenlerde normal bir günde sabah sıcaklık aşağıdaki gibi <BR><BR><BR>Yilmaz abim dua et aracin Benzinli arac, Dizel olsa vallahi pekte saglikli degil 4km git sonra tekrar kapat. <BR><BR>Kisacasi söyle düsün Sabah sen kalkar kalkmaz -17,5°C derecede kosuya gidiyorsun ve tam isinmadan tekrar yatiyorsun buda böyle birsey iste <IMG class=inlineimg title=Smile border=0 alt="" src="http://www.passatturkiye.com/images/smilies/smile.png" smilieid="1">
<BR>Şimdi bile durum zor Yasin araba için geçenlerde normal bir günde sabah sıcaklık aşağıdaki gibi <BR><BR><BR>Yilmaz abim dua et aracin Benzinli arac, Dizel olsa vallahi pekte saglikli degil 4km git sonra tekrar kapat. <BR><BR>Kisacasi söyle düsün Sabah sen kalkar kalkmaz -17,5°C derecede kosuya gidiyorsun ve tam isinmadan tekrar yatiyorsun buda böyle birsey iste <IMG class=inlineimg title=Smile border=0 alt="" src="http://www.passatturkiye.com/images/smilies/smile.png" smilieid="1">
Tabi bu işe gelince ölçülen değer 55 derece anca olmuş garibim
Ya bu bizim passatlarda baya geç ısınıyor kalorifer nedense.Diğer kullandığım bütün araçlar daha çabuk ısınırdı Passat anca işe geldikten sonra tam ısınmaya başlıyor.
Ya bu bizim passatlarda baya geç ısınıyor kalorifer nedense.Diğer kullandığım bütün araçlar daha çabuk ısınırdı Passat anca işe geldikten sonra tam ısınmaya başlıyor.
Passat ın toplamda verdiklerini düşündüğümde artık geç ısınmasını görmezden geliyorum.tabi ki daha erken ısınsa daha iyi olurdu.
Passat ın toplamda verdiklerini düşündüğümde artık geç ısınmasını görmezden geliyorum.tabi ki daha erken ısınsa daha iyi olurdu.
evet gec ısınabilir ama sıcaklık göstergesi yarıya geldiği zaman gayet güzel ısıtıyor ben bir sorun yaşamadım ayrıca koltuk ısıtma var bende onun faydayı olduk iyi gecen cankırının korgun ilcesinde -29 dereceyi gördüm ama hiç bir sorunla karşılaşmadım ısıtmada sadece arac biraz gec ısındı onuda koltuk ısıtma giderdi
evet gec ısınabilir ama sıcaklık göstergesi yarıya geldiği zaman gayet güzel ısıtıyor ben bir sorun yaşamadım ayrıca koltuk ısıtma var bende onun faydayı olduk iyi gecen cankırının korgun ilcesinde -29 dereceyi gördüm ama hiç bir sorunla karşılaşmadım ısıtmada sadece arac biraz gec ısındı onuda koltuk ısıtma giderdi
Yasin kardeş benim aracın orjinalinde şöyle bir parça ve parça kodu var.Evet baslikta yazdigim gibi,
4 gündür -20°C derece Hanau. Bu sabah ilk defa ise giderken icim titredi, hava bu sabah 05:00 da -17,5°C MFA Gösteriyordu. 50 metre Garaja dogru yürüdüm Garaj kapisini zor actim cünkü Parmaklarim donmus uyustu ve hissetmedim hatta. Araca bindim Motoru calistirdim arac zor calisti Koltuk isitmayi "5" ci konuma en yüksek ayarina aldim ama yinede sirf koltuklar yetmiyor . Aracim 2,7 l/h yakiyor durdugu yerde 1.200 devirde calisiyor motor ve komple 20km mesafede Motor isisi 4 cizgi yukari cikti üstelik Kaloriferi kapattigim halde aracimin motoru isinmasina öncelik gösterdigim halde . Aracin icinde titreye titreye + Ellerim direksyona fazla degdirmeden gittim (Volkswagen neden isitmali Direksyon yapmiyor anlam veremiyorum Audi / BMW gibi).
Bugün farkina vardimki aracimda en büyük bir Opsiyon eksik, gercekten yanlis bir yerde tasarruf yapmisim oda Bagimsiz Kalorifer eksikligini hissettim . Bagimsiz Kalorifer olsaydi Motorum isinmis olacakti durdugu yerde + aracin icide isinmis olacakti sicacik aracin icine biniyor olacagim her sabah . Biraz arastirdim Servisime gittim az önce ve Fiyat teklifi aldim;
Orjinal Bagimsiz Kalorifer "Webasto Thermo Top C" + T91 uzaktan kumanda + ayarlama zaman saati = 1690 €uro KDV Dahil
Klimaotomatik baglanmasi = 70 €uro KDV Dahil
ABE Izin belgesi ve EG tip izini = Fiyat a Dahil
Toplam CAN BUS ünite dahil = 1760 .- €uro KDV Dahil (montaj i icinde dahil degildir) Montaj ile adam komplet paket yapti 2.000 €uro
Sizce 2-3 Ay kis icin bagimsiz kalorifere bu kadar para ödemeye degermi sonradan takinca .
Cok hata yaptim, soguk ülkede yasiyoruz ve bagimsiz kalorifer yok Motorum beni affetsin artik ama düsünüyorum bunu 2.000 €uro cok para ama sunuda düsünürsek araci tek kumanda veya zaman ayari ile isitip sicacik araba ve isinmis bir motora binecegim .
Yeni arac alacak olanlara sakin ama sakin 1.500 €uro opsiyon olan bu özellikten kacinmayin Siparis edin cok yarari oluyor. Ben pisman olmus biri olarak yaziyorum
Gercekten Bagimsiz Kalorifer cok önemli bir özellik, Side Assist ve Lane Assist ten önemli oldugunu bugün anladim
AutoScan yapınca görüyorum.
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00800000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5A0BEA8B4B2874
Harici ısıtma diyor neyi nasıl ısıtıyor?
Yasin kardeş benim aracın orjinalinde şöyle bir parça ve parça kodu var.Evet baslikta yazdigim gibi,
4 gündür -20°C derece Hanau. Bu sabah ilk defa ise giderken icim titredi, hava bu sabah 05:00 da -17,5°C MFA Gösteriyordu. 50 metre Garaja dogru yürüdüm Garaj kapisini zor actim cünkü Parmaklarim donmus uyustu ve hissetmedim hatta. Araca bindim Motoru calistirdim arac zor calisti Koltuk isitmayi "5" ci konuma en yüksek ayarina aldim ama yinede sirf koltuklar yetmiyor . Aracim 2,7 l/h yakiyor durdugu yerde 1.200 devirde calisiyor motor ve komple 20km mesafede Motor isisi 4 cizgi yukari cikti üstelik Kaloriferi kapattigim halde aracimin motoru isinmasina öncelik gösterdigim halde . Aracin icinde titreye titreye + Ellerim direksyona fazla degdirmeden gittim (Volkswagen neden isitmali Direksyon yapmiyor anlam veremiyorum Audi / BMW gibi).
Bugün farkina vardimki aracimda en büyük bir Opsiyon eksik, gercekten yanlis bir yerde tasarruf yapmisim oda Bagimsiz Kalorifer eksikligini hissettim . Bagimsiz Kalorifer olsaydi Motorum isinmis olacakti durdugu yerde + aracin icide isinmis olacakti sicacik aracin icine biniyor olacagim her sabah . Biraz arastirdim Servisime gittim az önce ve Fiyat teklifi aldim;
Orjinal Bagimsiz Kalorifer "Webasto Thermo Top C" + T91 uzaktan kumanda + ayarlama zaman saati = 1690 €uro KDV Dahil
Klimaotomatik baglanmasi = 70 €uro KDV Dahil
ABE Izin belgesi ve EG tip izini = Fiyat a Dahil
Toplam CAN BUS ünite dahil = 1760 .- €uro KDV Dahil (montaj i icinde dahil degildir) Montaj ile adam komplet paket yapti 2.000 €uro
Sizce 2-3 Ay kis icin bagimsiz kalorifere bu kadar para ödemeye degermi sonradan takinca .
Cok hata yaptim, soguk ülkede yasiyoruz ve bagimsiz kalorifer yok Motorum beni affetsin artik ama düsünüyorum bunu 2.000 €uro cok para ama sunuda düsünürsek araci tek kumanda veya zaman ayari ile isitip sicacik araba ve isinmis bir motora binecegim .
Yeni arac alacak olanlara sakin ama sakin 1.500 €uro opsiyon olan bu özellikten kacinmayin Siparis edin cok yarari oluyor. Ben pisman olmus biri olarak yaziyorum
Gercekten Bagimsiz Kalorifer cok önemli bir özellik, Side Assist ve Lane Assist ten önemli oldugunu bugün anladim
AutoScan yapınca görüyorum.
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00800000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5A0BEA8B4B2874
Harici ısıtma diyor neyi nasıl ısıtıyor?
Senin aracinda cogu 2006 larda oldugu gibi "Zuheizer" yani Elektronik ek isitici var . Bu elektronik ek isitici elektronik olarak devreye giriyor ve Motoru soguk havalarda elektronik olarak daha cabuk istiyor. Bu sistemlere Bagimsiz Kalorifer baglatmak daha ucuz cünkü sistemin alt yapisi mevcut oldugu icin. Sadece yeni Klima Paneli (Bagimsiz Kalorifer isitma dügmeli), yeni Kontrol ünite vs. gibi bir kac ek parca daha gerekiyor aracina sonra oldu sana Bagimsiz Kalorifer sistemiYasin kardeş benim aracın orjinalinde şöyle bir parça ve parça kodu var.
AutoScan yapınca görüyorum.
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00800000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5A0BEA8B4B2874
Harici ısıtma diyor neyi nasıl ısıtıyor?
Senin aracinda cogu 2006 larda oldugu gibi "Zuheizer" yani Elektronik ek isitici var . Bu elektronik ek isitici elektronik olarak devreye giriyor ve Motoru soguk havalarda elektronik olarak daha cabuk istiyor. Bu sistemlere Bagimsiz Kalorifer baglatmak daha ucuz cünkü sistemin alt yapisi mevcut oldugu icin. Sadece yeni Klima Paneli (Bagimsiz Kalorifer isitma dügmeli), yeni Kontrol ünite vs. gibi bir kac ek parca daha gerekiyor aracina sonra oldu sana Bagimsiz Kalorifer sistemiYasin kardeş benim aracın orjinalinde şöyle bir parça ve parça kodu var.
AutoScan yapınca görüyorum.
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00800000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5A0BEA8B4B2874
Harici ısıtma diyor neyi nasıl ısıtıyor?
Bugün yeni birsey ögrendim Passat imda belki bilen vardir varsa özür diliyorum.
Bugün sabah -15°C aracimin Termostat ibresi 1 cizgi atana kadar bekledim ki 6km sonra 1 cizgi atti hemen Kaloriferi actim "HI" konumuna getirdim üzerime dogru verdim hava akimini ve "sirkulasyon" manuel dügmesine bastim ve sonuc aracin icine motorun isisi giriyor disaridan soguk hava karismiyor yani 6km sonra isina biliyorum ancak . 6km sonra (koltuk zaten isiniyor isitma sayesinde ama ise yaramiyor) sicak havanin gelmesi ile gaza geldim bugün . Cok begendim bu Sirkulasyon özelligini ve ilk defa bugün kullandim diyebilirim hatta yani ilk defa ise yaradi bu zimbirti .
Kötü yani = Aracin Camlari cabuk buharlaniyor arada 1 dk. Klima yi calistirmak yetiyor ama .
Buda bu sabah ki durum is yerine geldim 90°C derece olmamis daha. Dün daha vahimde 2. büyük cizgideydi ibre
Bugün yeni birsey ögrendim Passat imda belki bilen vardir varsa özür diliyorum.
Bugün sabah -15°C aracimin Termostat ibresi 1 cizgi atana kadar bekledim ki 6km sonra 1 cizgi atti hemen Kaloriferi actim "HI" konumuna getirdim üzerime dogru verdim hava akimini ve "sirkulasyon" manuel dügmesine bastim ve sonuc aracin icine motorun isisi giriyor disaridan soguk hava karismiyor yani 6km sonra isina biliyorum ancak . 6km sonra (koltuk zaten isiniyor isitma sayesinde ama ise yaramiyor) sicak havanin gelmesi ile gaza geldim bugün . Cok begendim bu Sirkulasyon özelligini ve ilk defa bugün kullandim diyebilirim hatta yani ilk defa ise yaradi bu zimbirti .
Kötü yani = Aracin Camlari cabuk buharlaniyor arada 1 dk. Klima yi calistirmak yetiyor ama .
Buda bu sabah ki durum is yerine geldim 90°C derece olmamis daha. Dün daha vahimde 2. büyük cizgideydi ibre
Bu ünite bildiğim kadarıyla torpidonun içindeki havalandırma fanın orda bir yerde.(17 numaralı parça)Senin aracinda cogu 2006 larda oldugu gibi "Zuheizer" yani Elektronik ek isitici var . Bu elektronik ek isitici elektronik olarak devreye giriyor ve Motoru soguk havalarda elektronik olarak daha cabuk istiyor. Bu sistemlere Bagimsiz Kalorifer baglatmak daha ucuz cünkü sistemin alt yapisi mevcut oldugu icin. Sadece yeni Klima Paneli (Bagimsiz Kalorifer isitma dügmeli), yeni Kontrol ünite vs. gibi bir kac ek parca daha gerekiyor aracina sonra oldu sana Bagimsiz Kalorifer sistemi
Bu cihaz motoru nasıl ısıtacak?
Ayrıca klima kontrol ünitesi hangisi olması gerekiyor?
Konu muh_ahmetkaya tarafından (07 02 2012 Saat 17:53 ) değiştirilmiştir.
Bu ünite bildiğim kadarıyla torpidonun içindeki havalandırma fanın orda bir yerde.(17 numaralı parça)Senin aracinda cogu 2006 larda oldugu gibi "Zuheizer" yani Elektronik ek isitici var . Bu elektronik ek isitici elektronik olarak devreye giriyor ve Motoru soguk havalarda elektronik olarak daha cabuk istiyor. Bu sistemlere Bagimsiz Kalorifer baglatmak daha ucuz cünkü sistemin alt yapisi mevcut oldugu icin. Sadece yeni Klima Paneli (Bagimsiz Kalorifer isitma dügmeli), yeni Kontrol ünite vs. gibi bir kac ek parca daha gerekiyor aracina sonra oldu sana Bagimsiz Kalorifer sistemi
Bu cihaz motoru nasıl ısıtacak?
Ayrıca klima kontrol ünitesi hangisi olması gerekiyor?
Klima Kontrol ünitesi Klima Panelinin kendisidir . Yani Klima Panelin degismesi gerekiyor.
Sistem nasil istiyor diyorum ya senin aracinda elektronik ek isitici var yani ayni Bagimsiz Kalorifer gibi calisiyor oda. Ek yakit yakarak Motoru daha cabuk isitiyor ayni zamanda kabini isitiyor tabiki bu elektronik yapiyor yani Motor soguk calistiginda gerceklesiyor belli derecelerde.
Klima Kontrol ünitesi Klima Panelinin kendisidir . Yani Klima Panelin degismesi gerekiyor.
Sistem nasil istiyor diyorum ya senin aracinda elektronik ek isitici var yani ayni Bagimsiz Kalorifer gibi calisiyor oda. Ek yakit yakarak Motoru daha cabuk isitiyor ayni zamanda kabini isitiyor tabiki bu elektronik yapiyor yani Motor soguk calistiginda gerceklesiyor belli derecelerde.