Alıntı ile CevaplaBenim aracta oyle. Soguk havalarda gec isiniyor 90 dereceyi bulmasi zaman aliyor. Siz yine de arac isinana kadar yuklenmeyin. 2000 devir civarinda kalarak isinmasini bekleyin.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese Selamlar
Arkadaslar son bir haftadir dikkatimi ceken bir durum var. Sicakliklar eksiye dustugunden beri benim arabanin motor sicaklik gostergesi bir turlu 90 a gelmiyor. Beylikduzunden havaalanina gidiyorum yaklasik 25 km dir. Dur kalki bol bir yol ama alana geldigimde ibre genelde 10 kalaya falan gelmis oluyor. Mecburen turbo icin bir sure bekleyip ondan sonra stop ediyorum. 1.6 motor eksi degerlerde bu kadar gecmi isinir? Daha once dizel araba kullanmadim bu normal bir durummudur? Simdiden cevaplar icin tesekkurler.
312
Herkese Selamlar
Arkadaslar son bir haftadir dikkatimi ceken bir durum var. Sicakliklar eksiye dustugunden beri benim arabanin motor sicaklik gostergesi bir turlu 90 a gelmiyor. Beylikduzunden havaalanina gidiyorum yaklasik 25 km dir. Dur kalki bol bir yol ama alana geldigimde ibre genelde 10 kalaya falan gelmis oluyor. Mecburen turbo icin bir sure bekleyip ondan sonra stop ediyorum. 1.6 motor eksi degerlerde bu kadar gecmi isinir? Daha once dizel araba kullanmadim bu normal bir durummudur? Simdiden cevaplar icin tesekkurler.
Benim aracta oyle. Soguk havalarda gec isiniyor 90 dereceyi bulmasi zaman aliyor. Siz yine de arac isinana kadar yuklenmeyin. 2000 devir civarinda kalarak isinmasini bekleyin.
n/a
Benim aracta oyle. Soguk havalarda gec isiniyor 90 dereceyi bulmasi zaman aliyor. Siz yine de arac isinana kadar yuklenmeyin. 2000 devir civarinda kalarak isinmasini bekleyin.
15-20 km 'yi buluyor bazen daha fazla bile oluyor bizim 2.0 TDI 'da
2.000 devir civarı kullanırsanız daha uzun sürüyor 2.500 civarı kullanırsanız daha çabuk ısınıyor 2.500 ideal görüyorum ben...
Konu srcn09 tarafından (30 01 2012 Saat 01:48 ) değiştirilmiştir.
19.615
15-20 km 'yi buluyor bazen daha fazla bile oluyor bizim 2.0 TDI 'da
2.000 devir civarı kullanırsanız daha uzun sürüyor 2.500 civarı kullanırsanız daha çabuk ısınıyor 2.500 ideal görüyorum ben...
Cevaplar icin tesekkur ederim.
Zaten o bozuk E 5 yolunda cukurdan kacmaktan araca yuklenmenin imkani yok.O zaman herhangi bir problem yok anladigim kadari ile. Valla icimi rahatlattiniz. Bende bugun bir servise gotureyim diyordum araci.
312
Cevaplar icin tesekkur ederim.
Zaten o bozuk E 5 yolunda cukurdan kacmaktan araca yuklenmenin imkani yok.
Yuklenmeyin zaten aman.. Onemli olan yag sicakligi... Menude o acik olsun onunuzde.. 70 i bulmadan gaz basmayin... Aman dikkat.. Mekanik gosterge su sicakligini gosteriyor.. Su 90 a gelsede yag yeterli isiya ulasmadan gazlamayin derim
629
Yuklenmeyin zaten aman.. Onemli olan yag sicakligi... Menude o acik olsun onunuzde.. 70 i bulmadan gaz basmayin... Aman dikkat.. Mekanik gosterge su sicakligini gosteriyor.. Su 90 a gelsede yag yeterli isiya ulasmadan gazlamayin derim
benim 1.4 tsi 8 km 90 nı buluyor :D
Su sıcaklığı 90 olduğunda yağ sıcaklığı 50-55 derece arasına ancak geliyor.Dikkat etmek lazım
1.456
Su sıcaklığı 90 olduğunda yağ sıcaklığı 50-55 derece arasına ancak geliyor.Dikkat etmek lazım
Genellikle gec isinip gec soguyan motorun daha makbul oldugu soylenir. Yagin ideal sicakligida 100 110 derece menuden takip edebilirsiniz arkadaslarin dedigi gibi. Su 90 yag 105 i buldugu an motor ideal sicakliklara ulasmis olur korkmadan gaza basabilirsiniz.
Konu argun tarafından (30 01 2012 Saat 11:11 ) değiştirilmiştir.
n/a
Genellikle gec isinip gec soguyan motorun daha makbul oldugu soylenir. Yagin ideal sicakligida 100 110 derece menuden takip edebilirsiniz arkadaslarin dedigi gibi. Su 90 yag 105 i buldugu an motor ideal sicakliklara ulasmis olur korkmadan gaza basabilirsiniz.
Cevaplar icin herkese cok tesekkur ederim.
Bundan sonra arac isinana kadar hizima daha dikkat edecegim.
312
Cevaplar icin herkese cok tesekkur ederim.
Bundan sonra arac isinana kadar hizima daha dikkat edecegim.
Peki 1.6 motorun bu kadar gec isinmasi normal mi? Yoksa sadece sicakliklar eksi degerlerde oldugu icin mi bu kadar gec isiniyor, dizel motor oldugu icinmi. hatirladigim kadari ile hava sicakligi eksiye dusmeden once bu kadar gec isinmiyordu. Bildigim kadari ile motor asinmalarinin en cok oldugu zamanlar motorun calisma sicakligina ulasmadigi anlar.
312
Peki 1.6 motorun bu kadar gec isinmasi normal mi? Yoksa sadece sicakliklar eksi degerlerde oldugu icin mi bu kadar gec isiniyor, dizel motor oldugu icinmi. hatirladigim kadari ile hava sicakligi eksiye dusmeden once bu kadar gec isinmiyordu. Bildigim kadari ile motor asinmalarinin en cok oldugu zamanlar motorun calisma sicakligina ulasmadigi anlar.
O zaman ben de bi soru soruyum, passatın webastosunu sabah kontak basmadan 5-10 dk önce çalıştırınca motor suyunu da ısıtıyor mu acaba? Aracın içini ısıtan webastonun motora faydası var mı?
1.227
O zaman ben de bi soru soruyum, passatın webastosunu sabah kontak basmadan 5-10 dk önce çalıştırınca motor suyunu da ısıtıyor mu acaba? Aracın içini ısıtan webastonun motora faydası var mı?
aynı şekılde benım 1.6 TDİ motorumda geç ısınıyor.. ve soğuk motor tepkileri geç alıyor. normal diye düşünüyorum . sabah calıstırırken 1 dk bekledıkten sonra hareket edıyorum
231
aynı şekılde benım 1.6 TDİ motorumda geç ısınıyor.. ve soğuk motor tepkileri geç alıyor. normal diye düşünüyorum . sabah calıstırırken 1 dk bekledıkten sonra hareket edıyorum
Benim bildigim soguk motorun tepkileri daha iyidir. Fakat siz yine de soguk motora yuklenmeyin. Dizel motor daha gec isinir Haraket etmedigi zaman da motor sicakligi kisa surede duser. Yani yag sicakligi 100 derece iken rolantide beklerseniz yag sicakligi kisa surede 70-60 lara duser. Bunda hava sicakligi da etkilidir tabiki. Hava eksi derecede ise daha hizli duser.
n/a
Benim bildigim soguk motorun tepkileri daha iyidir. Fakat siz yine de soguk motora yuklenmeyin. Dizel motor daha gec isinir Haraket etmedigi zaman da motor sicakligi kisa surede duser. Yani yag sicakligi 100 derece iken rolantide beklerseniz yag sicakligi kisa surede 70-60 lara duser. Bunda hava sicakligi da etkilidir tabiki. Hava eksi derecede ise daha hizli duser.
Full sentetik yag kullanildigi icin endiselenmeye gerek yok,yeni motor teknolojisi eskiye gore bir hayli yol aldi.Ozellikle 1.6 TDI boyuna gore ciddi isler yapiyor...
87
Full sentetik yag kullanildigi icin endiselenmeye gerek yok,yeni motor teknolojisi eskiye gore bir hayli yol aldi.Ozellikle 1.6 TDI boyuna gore ciddi isler yapiyor...
1.227
29.155
Benim bildigim vebasto motor suyunu isitmaz. Vebasto enerjiyi motordan almaz. Motordan bagimsizdir
n/a
Benim bildigim vebasto motor suyunu isitmaz. Vebasto enerjiyi motordan almaz. Motordan bagimsizdir
Ama videoda ısıttığını gösteriyor, izlediniz mi? Zaten gücünü motordan almıyor, Passatta ilave bir akü ile geliyor.
1.227
Ama videoda ısıttığını gösteriyor, izlediniz mi? Zaten gücünü motordan almıyor, Passatta ilave bir akü ile geliyor.
Videoyu izledim fakat almancam olmadigi icin pek birsey anlamadim. Motorun isindigini gosteriyor fakat motor yagi motor haraket etmeden nasil isinip gerekli sicakliga ulasacak onu anlayamadim.
n/a
Videoyu izledim fakat almancam olmadigi icin pek birsey anlamadim. Motorun isindigini gosteriyor fakat motor yagi motor haraket etmeden nasil isinip gerekli sicakliga ulasacak onu anlayamadim.
Benim de almancam yok ama motorun içindeki kanallarda ısınmış su dolaşım yapınca blok da ısınacağından kışın sabahları webastoyu 5-10 dk önceden çalıştırdığınızda motor çok daha erken ısınacağından ömrünü de artırır. Motor yağı gerekli sıcaklığa -hemen- ulaşamaz ama en azından diğer passatlardan çok daha çabuk ısınır.
Webastoların (ilave ısıtıcı veya bağımsız kalorifer sistemi) saatte 0,8lt mazot yaktığını düşünürsek (yani böyleymiş) her sabah 10 dk önceden çalıştırsak bir ayda (her gün çalıştırarak) 4 lt. yakıt yakar. Bence gayet ekonomik ve konforlu.
1.227
Benim de almancam yok ama motorun içindeki kanallarda ısınmış su dolaşım yapınca blok da ısınacağından kışın sabahları webastoyu 5-10 dk önceden çalıştırdığınızda motor çok daha erken ısınacağından ömrünü de artırır. Motor yağı gerekli sıcaklığa -hemen- ulaşamaz ama en azından diğer passatlardan çok daha çabuk ısınır.
Webastoların (ilave ısıtıcı veya bağımsız kalorifer sistemi) saatte 0,8lt mazot yaktığını düşünürsek (yani böyleymiş) her sabah 10 dk önceden çalıştırsak bir ayda (her gün çalıştırarak) 4 lt. yakıt yakar. Bence gayet ekonomik ve konforlu.
Herkese Selamlar Tekrar
Bugun cuma gunu siparis ettirdigim kar lastiklerini taktirdiktan sonra yogun kar yagisi altinda
312
Herkese Selamlar Tekrar
Bugun cuma gunu siparis ettirdigim kar lastiklerini taktirdiktan sonra yogun kar yagisi altinda
Sabah sicak araca binmek gercekten cok konforlu. Fakat istanbulda cok faydali birsey de oldugunu dusunmuyorum ben. Senede 1 hafta eksi derece goruyoruz. Zaten araca binince 10 dakika sonra isiniyor. Yaklasik 6 ay polonya da yasamistim iste bu ozellik orda cok is gorur -20 dereceleri gormustum.
n/a
Sabah sicak araca binmek gercekten cok konforlu. Fakat istanbulda cok faydali birsey de oldugunu dusunmuyorum ben. Senede 1 hafta eksi derece goruyoruz. Zaten araca binince 10 dakika sonra isiniyor. Yaklasik 6 ay polonya da yasamistim iste bu ozellik orda cok is gorur -20 dereceleri gormustum.
Bende Sivas'ta Golf 1.6 TDİ ile sabah 4-5 dakika çalıştırıp 7 km işyerine gittigimde yağ sıcaklığı --- gösteriyor
17
Bende Sivas'ta Golf 1.6 TDİ ile sabah 4-5 dakika çalıştırıp 7 km işyerine gittigimde yağ sıcaklığı --- gösteriyor
Erzurumda benim de çok işime yarayacak, hatta benden çok hanımın işine yarayacak, sabahın köründe benden önce işe gidiyor zavallım, ben de onu düşündüm ilave ısıtıcıyla sipariş ettim arabayı.Sabah sicak araca binmek gercekten cok konforlu. Fakat istanbulda cok faydali birsey de oldugunu dusunmuyorum ben. Senede 1 hafta eksi derece goruyoruz. Zaten araca binince 10 dakika sonra isiniyor. Yaklasik 6 ay polonya da yasamistim iste bu ozellik orda cok is gorur -20 dereceleri gormustum.
1.227
Erzurumda benim de çok işime yarayacak, hatta benden çok hanımın işine yarayacak, sabahın köründe benden önce işe gidiyor zavallım, ben de onu düşündüm ilave ısıtıcıyla sipariş ettim arabayı.Sabah sicak araca binmek gercekten cok konforlu. Fakat istanbulda cok faydali birsey de oldugunu dusunmuyorum ben. Senede 1 hafta eksi derece goruyoruz. Zaten araca binince 10 dakika sonra isiniyor. Yaklasik 6 ay polonya da yasamistim iste bu ozellik orda cok is gorur -20 dereceleri gormustum.
Erzurumdaysaniz cok mantikli bir siparis vermissinizBen yorumumu istanbul icin yapmistim
n/a
Erzurumdaysaniz cok mantikli bir siparis vermissiniz
Aman sizde partikul filitrenizi temizletecek zamani vermeyi unutmayin araciniza. Motorunuz calisma sicakligina ulastiktan sonra 15 20 dakika yaklasik 3000 devir civari dorduncu viteste sabit olarak surmeniz gerekiyor. Eger surekli olarak 7 km sonrasi aracinizi kapatiyorsaniz motorunuz isinmadigi icin partikul filitreniz tikanabilir Zira motor normal calisma sicakligina ulastiktan sonra bu temiziligi yapiyormus.
312
Aman sizde partikul filitrenizi temizletecek zamani vermeyi unutmayin araciniza. Motorunuz calisma sicakligina ulastiktan sonra 15 20 dakika yaklasik 3000 devir civari dorduncu viteste sabit olarak surmeniz gerekiyor. Eger surekli olarak 7 km sonrasi aracinizi kapatiyorsaniz motorunuz isinmadigi icin partikul filitreniz tikanabilir Zira motor normal calisma sicakligina ulastiktan sonra bu temiziligi yapiyormus.
Dikkat etmeye çalışıyorum 200,250 km sonrası bir uzun yol yapıyorumAman sizde partikul filitrenizi temizletecek zamani vermeyi unutmayin araciniza. Motorunuz calisma sicakligina ulastiktan sonra 15 20 dakika yaklasik 3000 devir civari dorduncu viteste sabit olarak surmeniz gerekiyor. Eger surekli olarak 7 km sonrasi aracinizi kapatiyorsaniz motorunuz isinmadigi icin partikul filitreniz tikanabilir Zira motor normal calisma sicakligina ulastiktan sonra bu temiziligi yapiyormus.
17
Dikkat etmeye çalışıyorum 200,250 km sonrası bir uzun yol yapıyorumAman sizde partikul filitrenizi temizletecek zamani vermeyi unutmayin araciniza. Motorunuz calisma sicakligina ulastiktan sonra 15 20 dakika yaklasik 3000 devir civari dorduncu viteste sabit olarak surmeniz gerekiyor. Eger surekli olarak 7 km sonrasi aracinizi kapatiyorsaniz motorunuz isinmadigi icin partikul filitreniz tikanabilir Zira motor normal calisma sicakligina ulastiktan sonra bu temiziligi yapiyormus.
Teknoloji ilerledikce hayat zorlasti. Eskiden jigle vardi cekerdi insanlar sabahlari, araclar kuheylan gibi bagira bagira giderlerdi. 1.5 dakika surerdi isinmalari
n/a
Teknoloji ilerledikce hayat zorlasti. Eskiden jigle vardi cekerdi insanlar sabahlari, araclar kuheylan gibi bagira bagira giderlerdi. 1.5 dakika surerdi isinmalari
Ondan öncede dizel araçları tiner koklatarak çalıştırırlardıTeknoloji ilerledikce hayat zorlasti. Eskiden jigle vardi cekerdi insanlar sabahlari, araclar kuheylan gibi bagira bagira giderlerdi. 1.5 dakika surerdi isinmalari
17
Ondan öncede dizel araçları tiner koklatarak çalıştırırlardıTeknoloji ilerledikce hayat zorlasti. Eskiden jigle vardi cekerdi insanlar sabahlari, araclar kuheylan gibi bagira bagira giderlerdi. 1.5 dakika surerdi isinmalari
Passatin webastosu sulu webasto ve motor suyunu isitiyor... Kamyonlardaki gibi ayri motoru var.. Motor suyu isininca aracin yagida akiskanligini arttiriyor... E kaloriferlerde isininca aracin kabinide isiniyor ohhh miss .. Bin ve yuru
629
Passatin webastosu sulu webasto ve motor suyunu isitiyor... Kamyonlardaki gibi ayri motoru var.. Motor suyu isininca aracin yagida akiskanligini arttiriyor... E kaloriferlerde isininca aracin kabinide isiniyor ohhh miss .. Bin ve yuru
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 