Alıntı ile CevaplaDüzlerde de bir sorun yok debriyajdan ayağını çekerken beraber bırakıyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Auto hold ben de hep açık, hiç böyle bir şeyle karsılasmadım, düz ler de olan farklı bir durum olabilir..
1.801
Auto hold ben de hep açık, hiç böyle bir şeyle karsılasmadım, düz ler de olan farklı bir durum olabilir..
Düzlerde de bir sorun yok debriyajdan ayağını çekerken beraber bırakıyor
18.016
Düzlerde de bir sorun yok debriyajdan ayağını çekerken beraber bırakıyor
Auto Hold function : Volkswagen UK
"The system is operated via the ABS/ESP hydraulic unit. When you brake your car to a stop, Auto Hold keeps the braking pressure you last applied. You can take your foot off the brake pedal and all four wheel brakes will stay on."
Sistem ABS/ESP ile işletilir. Aracı durduracak kadar fren yaptığınızda, Auto Hold son uyguladığınız fren basıncını uygulamaya devam eder. Ayağınızı frenden çekebilirsiniz dört tekere de fren uygulanmaya devam eder.
"As soon as you press the accelerator again and - in the case of manual gearboxes - release the clutch, Auto Hold reduces the braking pressure."
Gaza tekrar basar basmaz -manuel vitesli araçlarda debriyajdan ayağınızı çekince- Auto Hold fren gücünü azaltır.
Aracınızın davranışı normal. Eğer araç tam durma noktasına geldiğinde freni azaltıp yavaşça 0 hızına geçerseniz Auto Hold daha az tutuş gerçekleştirir, kalkışı da sakince yaparsanız araca freni bırakma süresi tanırsınız ve freni brakırken duyduğunuz ses ve hissettiğiniz direnç az olur. Yani durum biraz sürüş tekniği ile ilgili
18
Auto Hold function : Volkswagen UK
"The system is operated via the ABS/ESP hydraulic unit. When you brake your car to a stop, Auto Hold keeps the braking pressure you last applied. You can take your foot off the brake pedal and all four wheel brakes will stay on."
Sistem ABS/ESP ile işletilir. Aracı durduracak kadar fren yaptığınızda, Auto Hold son uyguladığınız fren basıncını uygulamaya devam eder. Ayağınızı frenden çekebilirsiniz dört tekere de fren uygulanmaya devam eder.
"As soon as you press the accelerator again and - in the case of manual gearboxes - release the clutch, Auto Hold reduces the braking pressure."
Gaza tekrar basar basmaz -manuel vitesli araçlarda debriyajdan ayağınızı çekince- Auto Hold fren gücünü azaltır.
Aracınızın davranışı normal. Eğer araç tam durma noktasına geldiğinde freni azaltıp yavaşça 0 hızına geçerseniz Auto Hold daha az tutuş gerçekleştirir, kalkışı da sakince yaparsanız araca freni bırakma süresi tanırsınız ve freni brakırken duyduğunuz ses ve hissettiğiniz direnç az olur. Yani durum biraz sürüş tekniği ile ilgili
kısacası son fren basıncını algılayıp diskleri tutan 4 balata siz hareket etmeye kalktığınız an gevşeyerek serbest kalıyor ve sistem off oluyor
18.016
kısacası son fren basıncını algılayıp diskleri tutan 4 balata siz hareket etmeye kalktığınız an gevşeyerek serbest kalıyor ve sistem off oluyor
Sadece debriyaj ile kalkislarda auto hold gec birakiyor ben de de durum ayni. Biraz fazla gaz vediginizde sorun cozuluyor. Araci haraket ettirmek icin hafif debriyaji cektigimde auto hold bariz bir sekilde tutuyor araci.
n/a
Sadece debriyaj ile kalkislarda auto hold gec birakiyor ben de de durum ayni. Biraz fazla gaz vediginizde sorun cozuluyor. Araci haraket ettirmek icin hafif debriyaji cektigimde auto hold bariz bir sekilde tutuyor araci.
Bu mesaji yeni gordum. Demekki dururken frene sert bastigimiz icin bu sorunu yasiyoruz. Bilgilendirme icin tesekkurler.Auto Hold function : Volkswagen UK
"The system is operated via the ABS/ESP hydraulic unit. When you brake your car to a stop, Auto Hold keeps the braking pressure you last applied. You can take your foot off the brake pedal and all four wheel brakes will stay on."
Sistem ABS/ESP ile işletilir. Aracı durduracak kadar fren yaptığınızda, Auto Hold son uyguladığınız fren basıncını uygulamaya devam eder. Ayağınızı frenden çekebilirsiniz dört tekere de fren uygulanmaya devam eder.
"As soon as you press the accelerator again and - in the case of manual gearboxes - release the clutch, Auto Hold reduces the braking pressure."
Gaza tekrar basar basmaz -manuel vitesli araçlarda debriyajdan ayağınızı çekince- Auto Hold fren gücünü azaltır.
Aracınızın davranışı normal. Eğer araç tam durma noktasına geldiğinde freni azaltıp yavaşça 0 hızına geçerseniz Auto Hold daha az tutuş gerçekleştirir, kalkışı da sakince yaparsanız araca freni bırakma süresi tanırsınız ve freni brakırken duyduğunuz ses ve hissettiğiniz direnç az olur. Yani durum biraz sürüş tekniği ile ilgili
n/a
Bu mesaji yeni gordum. Demekki dururken frene sert bastigimiz icin bu sorunu yasiyoruz. Bilgilendirme icin tesekkurler.Auto Hold function : Volkswagen UK
"The system is operated via the ABS/ESP hydraulic unit. When you brake your car to a stop, Auto Hold keeps the braking pressure you last applied. You can take your foot off the brake pedal and all four wheel brakes will stay on."
Sistem ABS/ESP ile işletilir. Aracı durduracak kadar fren yaptığınızda, Auto Hold son uyguladığınız fren basıncını uygulamaya devam eder. Ayağınızı frenden çekebilirsiniz dört tekere de fren uygulanmaya devam eder.
"As soon as you press the accelerator again and - in the case of manual gearboxes - release the clutch, Auto Hold reduces the braking pressure."
Gaza tekrar basar basmaz -manuel vitesli araçlarda debriyajdan ayağınızı çekince- Auto Hold fren gücünü azaltır.
Aracınızın davranışı normal. Eğer araç tam durma noktasına geldiğinde freni azaltıp yavaşça 0 hızına geçerseniz Auto Hold daha az tutuş gerçekleştirir, kalkışı da sakince yaparsanız araca freni bırakma süresi tanırsınız ve freni brakırken duyduğunuz ses ve hissettiğiniz direnç az olur. Yani durum biraz sürüş tekniği ile ilgili
18.016
n/a
Bende denedim bugün bir farklılık görmedim kalkışta farklılık hissetmedim
19.615
Bende denedim bugün bir farklılık görmedim kalkışta farklılık hissetmedim
AUTO HOLD kafaya takıkacak birşey değil ben eğlenceli hale bile getiriyom hafif rampada veya dik rampada aracı bırakıyom tabi hızım 0 a bırakıyom kendi kendine duruyor tabi gözüm dikiz aynasında frene basmaya gerek yok balataya yazık
1.393
AUTO HOLD kafaya takıkacak birşey değil ben eğlenceli hale bile getiriyom hafif rampada veya dik rampada aracı bırakıyom tabi hızım 0 a bırakıyom kendi kendine duruyor tabi gözüm dikiz aynasında frene basmaya gerek yok balataya yazık
Hill Holder da güzel sistem bugün kardeşimi okuldan almaya gittim çok dik bir yokuşta durdum 1 milim bile kaymadan kalktı
19.615
Hill Holder da güzel sistem bugün kardeşimi okuldan almaya gittim çok dik bir yokuşta durdum 1 milim bile kaymadan kalktı
Manuel viteste auto hold bazen ciddi bir alisma sureci gerektiriyor. Cunku 2. Aracim astra ve dizel. Astradan inip her zamanki aliskanligim olan gaz vermeden passati kaldirmaya calistigimda kut stop ediyor. Astra cok sert passat ise yumusak olunca pedallari dozlamada sikinti yasaniyor.
51
Manuel viteste auto hold bazen ciddi bir alisma sureci gerektiriyor. Cunku 2. Aracim astra ve dizel. Astradan inip her zamanki aliskanligim olan gaz vermeden passati kaldirmaya calistigimda kut stop ediyor. Astra cok sert passat ise yumusak olunca pedallari dozlamada sikinti yasaniyor.
Merhaba,
yazan arkadaşlara teşekkür ederim. Kafaya taktım bu cihazı. Bir test, araç bayır aşağı autohold devredeyken durun. Araç boştayken rölantide debriyaja basın sonuna kadar ve çekin. bir hareket olmuyor doğru olarak. aynı durumda sadece gaza basıldığında da her hangi bir hareket gözlenmiyor doğru olarak. araç yine boştayken ve aynı anda debriyaj dan araç kalkıyormuş gibi çekerken gaza çok hafif dokunduğunuzda auto hold devre dışı kalıyor. diğer arkadaşların bahsettiği gibi gaz verilmeden kalkışlarda fren basıncına veya yokuş dikliğine bağlı olarak mekanik sesler geliyor. Sistem ancak gaz ve debriyajın aynı anda hareketini algılayabiliyor. gaz verilmeden Sadece debriyaj hareketinde ise, kavrama işleminin gerçekleşmesini takiben !!! fren kuvveti ile kalkış kuvveti arasında debelenip kalkıyor. ilk günde düşündüğüm gibi hala sistemin mekanik akıldan, uzak olduğunu düşünüyorum.
20
Merhaba,
yazan arkadaşlara teşekkür ederim. Kafaya taktım bu cihazı. Bir test, araç bayır aşağı autohold devredeyken durun. Araç boştayken rölantide debriyaja basın sonuna kadar ve çekin. bir hareket olmuyor doğru olarak. aynı durumda sadece gaza basıldığında da her hangi bir hareket gözlenmiyor doğru olarak. araç yine boştayken ve aynı anda debriyaj dan araç kalkıyormuş gibi çekerken gaza çok hafif dokunduğunuzda auto hold devre dışı kalıyor. diğer arkadaşların bahsettiği gibi gaz verilmeden kalkışlarda fren basıncına veya yokuş dikliğine bağlı olarak mekanik sesler geliyor. Sistem ancak gaz ve debriyajın aynı anda hareketini algılayabiliyor. gaz verilmeden Sadece debriyaj hareketinde ise, kavrama işleminin gerçekleşmesini takiben !!! fren kuvveti ile kalkış kuvveti arasında debelenip kalkıyor. ilk günde düşündüğüm gibi hala sistemin mekanik akıldan, uzak olduğunu düşünüyorum.
selam arkadaslar bende 2014 1.6 bluemotion aldım 1 hafta once sabahları yokus kalkıs destegı aracı calıstırınca calısmıyor bırde yokus kalkıs destegı calısırken start stop calısmıyor bılgısı olan varsa yardımcı olurmu tesekkurler
1
selam arkadaslar bende 2014 1.6 bluemotion aldım 1 hafta once sabahları yokus kalkıs destegı aracı calıstırınca calısmıyor bırde yokus kalkıs destegı calısırken start stop calısmıyor bılgısı olan varsa yardımcı olurmu tesekkurler
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 