Baskı Balata Mı Yedi ?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    gökhan
    Üyelik Tarihi
    11/05/2011
    Yer
    sakarya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    363

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    özel serviste değiştirdim.servisin motor ustası arkadaşım.işçiliğine çok güvenirim.(aydenizler Volkswagen adnan usta).''luk'' taktılar.işçilik dahil 450 tl/6 taksit.....araç 94.000 de...ben açıkçası böyle beklemiyordum.yakıt bariz düştü,kalkışlar ok gibi,vites geçişlerinde hiçbirşey hissetmiyorsunuz hele o yumuşaklık...yumuşaklık demiyelim debriyaj yok desek yeri...boşa basıyormuşum gibime geliyor
  2. #31
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    363

    özel serviste değiştirdim.servisin motor ustası arkadaşım.işçiliğine çok güvenirim.(aydenizler Volkswagen adnan usta).''luk'' taktılar.işçilik dahil 450 tl/6 taksit.....araç 94.000 de...ben açıkçası böyle beklemiyordum.yakıt bariz düştü,kalkışlar ok gibi,vites geçişlerinde hiçbirşey hissetmiyorsunuz hele o yumuşaklık...yumuşaklık demiyelim debriyaj yok desek yeri...boşa basıyormuşum gibime geliyor

  3. #32
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ÖZHAN
    Üyelik Tarihi
    05/11/2011
    Yer
    istanbul
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    87

    Re: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Sorun var,cunku her turlu araci kullanan birisi olarak ornegin Tir,Kamyon,Kamyonet hatta eski tarz bircok araci kiyasladigimda yukarida kavrama bana gore sorunlu oldugunu gosteriyor.Ozellikle Passat larda baski balatasinin 10 bin km'de degismesi normal degil ozellikle 2012 teknolojisini ve malzeme kalitesini dusunuldugunde pedalin ayarsizligi ile ilgili sikinti olabilir.En basit olarak 2004 Golf GTI pedali bile istenilen seviye kavrama yaparken ,Passatlarda resmen sol ayagini ciddi yukari kaldirmak zorunda kaliyorsun.En kisa zamanda servise gittigim zaman bir kontrolunu muadil bir arac ile yapmaya calisacagim...Aksi takdirde bu hatadan gelen arkadaslara kullanici hatasi diyerek garantiye sokmamalari anlamina gelebilir
       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Volkswagen'lerin geneli boyledir yukarida kavrar sorun yok


    Sent from my iPhone
  4. #32
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    87

    Sorun var,cunku her turlu araci kullanan birisi olarak ornegin Tir,Kamyon,Kamyonet hatta eski tarz bircok araci kiyasladigimda yukarida kavrama bana gore sorunlu oldugunu gosteriyor.Ozellikle Passat larda baski balatasinin 10 bin km'de degismesi normal degil ozellikle 2012 teknolojisini ve malzeme kalitesini dusunuldugunde pedalin ayarsizligi ile ilgili sikinti olabilir.En basit olarak 2004 Golf GTI pedali bile istenilen seviye kavrama yaparken ,Passatlarda resmen sol ayagini ciddi yukari kaldirmak zorunda kaliyorsun.En kisa zamanda servise gittigim zaman bir kontrolunu muadil bir arac ile yapmaya calisacagim...Aksi takdirde bu hatadan gelen arkadaslara kullanici hatasi diyerek garantiye sokmamalari anlamina gelebilir
       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Volkswagen'lerin geneli boyledir yukarida kavrar sorun yok


    Sent from my iPhone

  5. #33
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    gökhan
    Üyelik Tarihi
    11/05/2011
    Yer
    sakarya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    363

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    passatlarda debriyaj ayarı yok... balata aşındıkça kavramayı kendisi ayarlar....
  6. #33
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    363

    passatlarda debriyaj ayarı yok... balata aşındıkça kavramayı kendisi ayarlar....

  7. #34
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ÖZHAN
    Üyelik Tarihi
    05/11/2011
    Yer
    istanbul
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    87

    Re: Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Debriyaj pedalinin ayari yok ise o zaman ciddi sikinti var.Ozellikle rampalarda ve dur/kalk trafiginde omru daha da kisalmis olacak.Bakalim uygun bir zaman bayide test araci varsa denemesini yapacagim fakat kesinlikle normal degil...
       gokhankanyilmaz Nickli Üyeden Alıntı
    passatlarda debriyaj ayarı yok... balata aşındıkça kavramayı kendisi ayarlar....
  8. #34
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    87

    Debriyaj pedalinin ayari yok ise o zaman ciddi sikinti var.Ozellikle rampalarda ve dur/kalk trafiginde omru daha da kisalmis olacak.Bakalim uygun bir zaman bayide test araci varsa denemesini yapacagim fakat kesinlikle normal degil...
       gokhankanyilmaz Nickli Üyeden Alıntı
    passatlarda debriyaj ayarı yok... balata aşındıkça kavramayı kendisi ayarlar....

  9. #35
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    gökhan
    Üyelik Tarihi
    11/05/2011
    Yer
    sakarya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    363

    Cevap: Re: Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    debriyajın ömrünü tamamladığını nereden anlarsınız?...aracın yakıtındaki artış,ilk kalkışta titreme veya avans vuruntusuna benzer silkeleme,debriyaj pedalının sertleşmesi,araçta performans düşüklüğü,vites geçişlerindeki silkeleme,orta viteslerde kaçırma....
  10. #35
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    363

    debriyajın ömrünü tamamladığını nereden anlarsınız?...aracın yakıtındaki artış,ilk kalkışta titreme veya avans vuruntusuna benzer silkeleme,debriyaj pedalının sertleşmesi,araçta performans düşüklüğü,vites geçişlerindeki silkeleme,orta viteslerde kaçırma....

  11. #36
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: Re: Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       gokhankanyilmaz Nickli Üyeden Alıntı
    debriyajın ömrünü tamamladığını nereden anlarsınız?...aracın yakıtındaki artış,ilk kalkışta titreme veya avans vuruntusuna benzer silkeleme,debriyaj pedalının sertleşmesi,araçta performans düşüklüğü,vites geçişlerindeki silkeleme,orta viteslerde kaçırma....
    gaza bastığında devir artar ama hız yükselmez ayrıca yakıt artar ve kalkışlarda aşırı titretme yapar
  12. #36
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

       gokhankanyilmaz Nickli Üyeden Alıntı
    debriyajın ömrünü tamamladığını nereden anlarsınız?...aracın yakıtındaki artış,ilk kalkışta titreme veya avans vuruntusuna benzer silkeleme,debriyaj pedalının sertleşmesi,araçta performans düşüklüğü,vites geçişlerindeki silkeleme,orta viteslerde kaçırma....
    gaza bastığında devir artar ama hız yükselmez ayrıca yakıt artar ve kalkışlarda aşırı titretme yapar

  13. #37
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    gökhan
    Üyelik Tarihi
    11/05/2011
    Yer
    sakarya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    363

    Cevap: Re: Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    aynen.
  14. #37
    offline
    gokhankanyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    363

    aynen.

  15. #38
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Bi de eski tamirciler araba durur vaziyetteyken 2 ye atıp debriyajdan ayağını çekerdi. araba hemen stop etmezse derlerdi ki bu debriyaj bitmiş
  16. #38
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

    Bi de eski tamirciler araba durur vaziyetteyken 2 ye atıp debriyajdan ayağını çekerdi. araba hemen stop etmezse derlerdi ki bu debriyaj bitmiş

  17. #39
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Arkadaşlar hepinize birer birer bilgiler için çok teşekkürler, 1 ay sonra size sonuçları tekrar bu konuya yazacağım ve dediklerinizi araçta deneyeceğim
  18. #39
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

    Arkadaşlar hepinize birer birer bilgiler için çok teşekkürler, 1 ay sonra size sonuçları tekrar bu konuya yazacağım ve dediklerinizi araçta deneyeceğim

  19. #40
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Arkadaşlar Öncelikle Bu Sorun Geçen Hafta Taksim'den Anadolu Yakasına Geçerken Yine SIKIŞIK Trafikte Oldu. Ne Zaman Çok Kötü Trafiğe Girsem, Devamlı Debriyaj Kullandığım Hafif Bayırlı Yerlerde Oluyor ve Yine Aynı Sıkışık ve Hafif Bayırlı Yolda Devamlı Debriyajdan Sonra Aynı Sesi Aldım ve Direk Doğuşu Aradım. Bana Araç Verecekleri Bir Güne Randevu Yazın Dedim Ama Bu Pazartesi İçin Dönüş Yapacağız Dediler Sonra Bugün Oldu Kimse Aramayınca Şikayet Yazdım ve Hemen Aradılar Bağırdım Çağırdım İlk Defa ve Kartal Doğuş Müşteri Hizmetleri Kapattıktan Hemen 4dk Sonra Beni Aradı, Araçların Kaza Yapan Kişilerde Olduğunu Belirtti ve En Aşağıya 10 Gün İçinde Geri Dönüş Yapacaklarını Belirttiler. Benimde Elimde Araç Olmadığı İçin Araç Gelince Haber Verin Dedim, Bayanda Israrla Bu Şekilde Kullanırsanız Sizden Kaynaklı Bir Şey Olursa Sorumluluk Kabul Etmez Diyince Tepem Attı Yine ve Bağırdım Sonuçta Ben Taa Geçen Hafta Bu Sorunu Dile Getirmişim 1 Haftadır Aramayan Sizsiniz, Sonra Bana Diyorsunuz Ki Aracı Buraya Getirin Burda Kalsın EEE Ben Neyle Gideceğim Allahın Dağından Başta Ünv Sonra İşe Günde 7 Otobüs veya Metrobüs Değiştirerek Mi Gideceğim Akıl Var Mantık Var Yani...

    İşte O Ses, Yolda Giderken Yakalamaya Çalıştığım Kadarını Aldım Ama Olmamış Gibi...

    Ses En Başlarda Belli, ÇırÇırÇır Diye

  20. #40
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

    Arkadaşlar Öncelikle Bu Sorun Geçen Hafta Taksim'den Anadolu Yakasına Geçerken Yine SIKIŞIK Trafikte Oldu. Ne Zaman Çok Kötü Trafiğe Girsem, Devamlı Debriyaj Kullandığım Hafif Bayırlı Yerlerde Oluyor ve Yine Aynı Sıkışık ve Hafif Bayırlı Yolda Devamlı Debriyajdan Sonra Aynı Sesi Aldım ve Direk Doğuşu Aradım. Bana Araç Verecekleri Bir Güne Randevu Yazın Dedim Ama Bu Pazartesi İçin Dönüş Yapacağız Dediler Sonra Bugün Oldu Kimse Aramayınca Şikayet Yazdım ve Hemen Aradılar Bağırdım Çağırdım İlk Defa ve Kartal Doğuş Müşteri Hizmetleri Kapattıktan Hemen 4dk Sonra Beni Aradı, Araçların Kaza Yapan Kişilerde Olduğunu Belirtti ve En Aşağıya 10 Gün İçinde Geri Dönüş Yapacaklarını Belirttiler. Benimde Elimde Araç Olmadığı İçin Araç Gelince Haber Verin Dedim, Bayanda Israrla Bu Şekilde Kullanırsanız Sizden Kaynaklı Bir Şey Olursa Sorumluluk Kabul Etmez Diyince Tepem Attı Yine ve Bağırdım Sonuçta Ben Taa Geçen Hafta Bu Sorunu Dile Getirmişim 1 Haftadır Aramayan Sizsiniz, Sonra Bana Diyorsunuz Ki Aracı Buraya Getirin Burda Kalsın EEE Ben Neyle Gideceğim Allahın Dağından Başta Ünv Sonra İşe Günde 7 Otobüs veya Metrobüs Değiştirerek Mi Gideceğim Akıl Var Mantık Var Yani...

    İşte O Ses, Yolda Giderken Yakalamaya Çalıştığım Kadarını Aldım Ama Olmamış Gibi...

    Ses En Başlarda Belli, ÇırÇırÇır Diye


  21. #41
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Sesi Çözebilen
  22. #41
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

    Sesi Çözebilen

  23. #42
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    30/11/2011
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    122
    06 SDY 35

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Arkadaşım öncelikle geçmiş olsun.Voswagen araçlarının manuel vitesli araçlarında otomatik ayar sistemli debraj sitemi kullanılmakta.Siz debraj balatasını bitirdikçe sistem her debraja basışınızda otomatik olarak kendini normal basıç ayarına getiriyor.Kimi araçlarda bu iki kez üst üste debraja dibine kadar basmayla gerçekleşiyor.DSG sitemli viteslerde ise araç stop ettiğinde volan vitesi kavrıyor çalıştığında ise volandan şanzumanı ayırıyor.şimdi gelelim birinci aşamaya....
    a ) Manuel vitesli araçlarda debraj balatasının bittiğini birkaç şekilde anlayabilriz. İlki park halindeyken elfrenini çekip aracı 1. vitese alın 1200 d/dak da gazi sabitleyip ayağınızı hafifce debrajdan çekin aracınız stop ediyorsa sorun yok ama etmiyorsa debrajınız bitmiştir. İkinci versiyonu ise ben bunu kullanırım araçla belirli bir km yaptıktan sonra (balata ve arac biraz ısınmalı) dik bir yokuşta ani gaz yüklenmelerinde aracınız devir yükseltiyor ama gitmiyorsa veya geç ivmeleniyorsa debrajınızda yine bir sorun var demektir.Diğeri ise bunu tavsiye etmiyorum ki bunu bir ustadan duymuştum ki bu aynı zamanda aracın sekman ve kompresyon basıncınıda anlamanıza sebep oluyor. dik yokuşta aşağı doğru aracı stop edip 1 ci vitese alıyorsunuz ve elfrenini çekmeden ayağınızı frenden kaldırıyorsunuz.aracınız hoplayarak kayıyorsa problem yok ama hoplama yapmadan akıyorsa yine aynı şekilde debrajınız bitmiştir. Bu yöntemde sisi yanıltabilecek şey motorun kompresyon basıncı düşükse yani sekmanlardan hava kaçırıyorsa debrajı anlayamazsınız çelişkiye düşersiniz.
    b ) Dsg vites otomatik şanzumanlarda ise volanın değişmesi gerektiğini aracı stop edip çalıştırdığınızda kaputu açıp bakın normal zamanda araç motorunda rolantide iken fazla salınım olmaz ama volanda problem varken motor titremesi artar ve ilk marş basışınızda sarsıntı yaparak çalışır.
    Sonuç olarak aracınıza daha fazla zarar vermeden kasko şirketinden yol yardımınızı kullanarak aracınızı yetkili servisinize çektirip problem konusunda yardım almanızda fayda var. Şimdiden geçmiş olsun...
    VW_Passat ve Y_o_L_c_U_38 bunu beğendi.
  24. #42
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    122

    Arkadaşım öncelikle geçmiş olsun.Voswagen araçlarının manuel vitesli araçlarında otomatik ayar sistemli debraj sitemi kullanılmakta.Siz debraj balatasını bitirdikçe sistem her debraja basışınızda otomatik olarak kendini normal basıç ayarına getiriyor.Kimi araçlarda bu iki kez üst üste debraja dibine kadar basmayla gerçekleşiyor.DSG sitemli viteslerde ise araç stop ettiğinde volan vitesi kavrıyor çalıştığında ise volandan şanzumanı ayırıyor.şimdi gelelim birinci aşamaya....
    a ) Manuel vitesli araçlarda debraj balatasının bittiğini birkaç şekilde anlayabilriz. İlki park halindeyken elfrenini çekip aracı 1. vitese alın 1200 d/dak da gazi sabitleyip ayağınızı hafifce debrajdan çekin aracınız stop ediyorsa sorun yok ama etmiyorsa debrajınız bitmiştir. İkinci versiyonu ise ben bunu kullanırım araçla belirli bir km yaptıktan sonra (balata ve arac biraz ısınmalı) dik bir yokuşta ani gaz yüklenmelerinde aracınız devir yükseltiyor ama gitmiyorsa veya geç ivmeleniyorsa debrajınızda yine bir sorun var demektir.Diğeri ise bunu tavsiye etmiyorum ki bunu bir ustadan duymuştum ki bu aynı zamanda aracın sekman ve kompresyon basıncınıda anlamanıza sebep oluyor. dik yokuşta aşağı doğru aracı stop edip 1 ci vitese alıyorsunuz ve elfrenini çekmeden ayağınızı frenden kaldırıyorsunuz.aracınız hoplayarak kayıyorsa problem yok ama hoplama yapmadan akıyorsa yine aynı şekilde debrajınız bitmiştir. Bu yöntemde sisi yanıltabilecek şey motorun kompresyon basıncı düşükse yani sekmanlardan hava kaçırıyorsa debrajı anlayamazsınız çelişkiye düşersiniz.
    b ) Dsg vites otomatik şanzumanlarda ise volanın değişmesi gerektiğini aracı stop edip çalıştırdığınızda kaputu açıp bakın normal zamanda araç motorunda rolantide iken fazla salınım olmaz ama volanda problem varken motor titremesi artar ve ilk marş basışınızda sarsıntı yaparak çalışır.
    Sonuç olarak aracınıza daha fazla zarar vermeden kasko şirketinden yol yardımınızı kullanarak aracınızı yetkili servisinize çektirip problem konusunda yardım almanızda fayda var. Şimdiden geçmiş olsun...

  25. #43
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    40
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.797
    1-BSE 531

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    vermis oldugunuz bilgilerden dolayi tesekkuler B6 passatimda cevap bulamadigim motor titremesi sorununa en sonunda cvp buldum aracim DSG idi ve B secenegindeki gibi rolantide motor titriyordu ve yolda giderken hgazdan ayagimi cekip bastigimdada ayagimin altinda vurmalar hissediyordum..
  26. #43
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.797

    vermis oldugunuz bilgilerden dolayi tesekkuler B6 passatimda cevap bulamadigim motor titremesi sorununa en sonunda cvp buldum aracim DSG idi ve B secenegindeki gibi rolantide motor titriyordu ve yolda giderken hgazdan ayagimi cekip bastigimdada ayagimin altinda vurmalar hissediyordum..

  27. #44
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    vermis oldugunuz bilgilerden dolayi tesekkuler B6 passatimda cevap bulamadigim motor titremesi sorununa en sonunda cvp buldum aracim DSG idi ve B secenegindeki gibi rolantide motor titriyordu ve yolda giderken hgazdan ayagimi cekip bastigimdada ayagimin altinda vurmalar hissediyordum..
    OLum nediyosun 1991 model Ford Taunus 2000 cc automatic aracımda bile yoktu bu söylediklerin
  28. #44
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

       Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı
    vermis oldugunuz bilgilerden dolayi tesekkuler B6 passatimda cevap bulamadigim motor titremesi sorununa en sonunda cvp buldum aracim DSG idi ve B secenegindeki gibi rolantide motor titriyordu ve yolda giderken hgazdan ayagimi cekip bastigimdada ayagimin altinda vurmalar hissediyordum..
    OLum nediyosun 1991 model Ford Taunus 2000 cc automatic aracımda bile yoktu bu söylediklerin

  29. #45
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288
       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşım öncelikle geçmiş olsun.Voswagen araçlarının manuel vitesli araçlarında otomatik ayar sistemli debraj sitemi kullanılmakta.Siz debraj balatasını bitirdikçe sistem her debraja basışınızda otomatik olarak kendini normal basıç ayarına getiriyor.Kimi araçlarda bu iki kez üst üste debraja dibine kadar basmayla gerçekleşiyor.DSG sitemli viteslerde ise araç stop ettiğinde volan vitesi kavrıyor çalıştığında ise volandan şanzumanı ayırıyor.şimdi gelelim birinci aşamaya....
    a ) Manuel vitesli araçlarda debraj balatasının bittiğini birkaç şekilde anlayabilriz. İlki park halindeyken elfrenini çekip aracı 1. vitese alın 1200 d/dak da gazi sabitleyip ayağınızı hafifce debrajdan çekin aracınız stop ediyorsa sorun yok ama etmiyorsa debrajınız bitmiştir. İkinci versiyonu ise ben bunu kullanırım araçla belirli bir km yaptıktan sonra (balata ve arac biraz ısınmalı) dik bir yokuşta ani gaz yüklenmelerinde aracınız devir yükseltiyor ama gitmiyorsa veya geç ivmeleniyorsa debrajınızda yine bir sorun var demektir.Diğeri ise bunu tavsiye etmiyorum ki bunu bir ustadan duymuştum ki bu aynı zamanda aracın sekman ve kompresyon basıncınıda anlamanıza sebep oluyor. dik yokuşta aşağı doğru aracı stop edip 1 ci vitese alıyorsunuz ve elfrenini çekmeden ayağınızı frenden kaldırıyorsunuz.aracınız hoplayarak kayıyorsa problem yok ama hoplama yapmadan akıyorsa yine aynı şekilde debrajınız bitmiştir. Bu yöntemde sisi yanıltabilecek şey motorun kompresyon basıncı düşükse yani sekmanlardan hava kaçırıyorsa debrajı anlayamazsınız çelişkiye düşersiniz.
    b ) Dsg vites otomatik şanzumanlarda ise volanın değişmesi gerektiğini aracı stop edip çalıştırdığınızda kaputu açıp bakın normal zamanda araç motorunda rolantide iken fazla salınım olmaz ama volanda problem varken motor titremesi artar ve ilk marş basışınızda sarsıntı yaparak çalışır.
    Sonuç olarak aracınıza daha fazla zarar vermeden kasko şirketinden yol yardımınızı kullanarak aracınızı yetkili servisinize çektirip problem konusunda yardım almanızda fayda var. Şimdiden geçmiş olsun...
    Bilgiler İcin Cok Tesekkurler Fakat Bu Soylenenleri Onceden Yaptim Hic Birinde Problem Yok :S
  30. #45
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşım öncelikle geçmiş olsun.Voswagen araçlarının manuel vitesli araçlarında otomatik ayar sistemli debraj sitemi kullanılmakta.Siz debraj balatasını bitirdikçe sistem her debraja basışınızda otomatik olarak kendini normal basıç ayarına getiriyor.Kimi araçlarda bu iki kez üst üste debraja dibine kadar basmayla gerçekleşiyor.DSG sitemli viteslerde ise araç stop ettiğinde volan vitesi kavrıyor çalıştığında ise volandan şanzumanı ayırıyor.şimdi gelelim birinci aşamaya....
    a ) Manuel vitesli araçlarda debraj balatasının bittiğini birkaç şekilde anlayabilriz. İlki park halindeyken elfrenini çekip aracı 1. vitese alın 1200 d/dak da gazi sabitleyip ayağınızı hafifce debrajdan çekin aracınız stop ediyorsa sorun yok ama etmiyorsa debrajınız bitmiştir. İkinci versiyonu ise ben bunu kullanırım araçla belirli bir km yaptıktan sonra (balata ve arac biraz ısınmalı) dik bir yokuşta ani gaz yüklenmelerinde aracınız devir yükseltiyor ama gitmiyorsa veya geç ivmeleniyorsa debrajınızda yine bir sorun var demektir.Diğeri ise bunu tavsiye etmiyorum ki bunu bir ustadan duymuştum ki bu aynı zamanda aracın sekman ve kompresyon basıncınıda anlamanıza sebep oluyor. dik yokuşta aşağı doğru aracı stop edip 1 ci vitese alıyorsunuz ve elfrenini çekmeden ayağınızı frenden kaldırıyorsunuz.aracınız hoplayarak kayıyorsa problem yok ama hoplama yapmadan akıyorsa yine aynı şekilde debrajınız bitmiştir. Bu yöntemde sisi yanıltabilecek şey motorun kompresyon basıncı düşükse yani sekmanlardan hava kaçırıyorsa debrajı anlayamazsınız çelişkiye düşersiniz.
    b ) Dsg vites otomatik şanzumanlarda ise volanın değişmesi gerektiğini aracı stop edip çalıştırdığınızda kaputu açıp bakın normal zamanda araç motorunda rolantide iken fazla salınım olmaz ama volanda problem varken motor titremesi artar ve ilk marş basışınızda sarsıntı yaparak çalışır.
    Sonuç olarak aracınıza daha fazla zarar vermeden kasko şirketinden yol yardımınızı kullanarak aracınızı yetkili servisinize çektirip problem konusunda yardım almanızda fayda var. Şimdiden geçmiş olsun...
    Bilgiler İcin Cok Tesekkurler Fakat Bu Soylenenleri Onceden Yaptim Hic Birinde Problem Yok :S

  31. #46
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    40
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.797
    1-BSE 531

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    OLum nediyosun 1991 model Ford Taunus 2000 cc automatic aracımda bile yoktu bu söylediklerin
    sans iste abi
  32. #46
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.797

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    OLum nediyosun 1991 model Ford Taunus 2000 cc automatic aracımda bile yoktu bu söylediklerin
    sans iste abi

  33. #47
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    İkinci versiyonu ise ben bunu kullanırım araçla belirli bir km yaptıktan sonra (balata ve arac biraz ısınmalı) dik bir yokuşta ani gaz yüklenmelerinde aracınız devir yükseltiyor ama gitmiyorsa veya geç ivmeleniyorsa debrajınızda yine bir sorun var demektir.

    Aslında Bu Daha Çok Uyuyor Gibi Bana Acaba Ne Sorunu Var Ya Aman Be Aldığımdan Beri Yok Camıydı Yok Lastiğiydi...
  34. #47
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

    İkinci versiyonu ise ben bunu kullanırım araçla belirli bir km yaptıktan sonra (balata ve arac biraz ısınmalı) dik bir yokuşta ani gaz yüklenmelerinde aracınız devir yükseltiyor ama gitmiyorsa veya geç ivmeleniyorsa debrajınızda yine bir sorun var demektir.

    Aslında Bu Daha Çok Uyuyor Gibi Bana Acaba Ne Sorunu Var Ya Aman Be Aldığımdan Beri Yok Camıydı Yok Lastiğiydi...

  35. #48
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    30/11/2011
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    122
    06 SDY 35

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    OLum nediyosun 1991 model Ford Taunus 2000 cc automatic aracımda bile yoktu bu söylediklerin
    aracınızdaki şanzuman sistemi DSG galiba
  36. #48
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    122

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    OLum nediyosun 1991 model Ford Taunus 2000 cc automatic aracımda bile yoktu bu söylediklerin
    aracınızdaki şanzuman sistemi DSG galiba

  37. #49
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    30/11/2011
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    122
    06 SDY 35

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    buradaki arkadaşlardan biri volanın dağılmış olabileceğinden bahsetmişti onun olabilme durumuda olabilir ama kapalı kutu olduğu için birşey diyemiyorum en iyi çare kutu açılınca ortaya çıkacaktır umarım problem büyük değildir..
       HGYAYLA Nickli Üyeden Alıntı
    Bilgiler İcin Cok Tesekkurler Fakat Bu Soylenenleri Onceden Yaptim Hic Birinde Problem Yok :S
  38. #49
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    122

    buradaki arkadaşlardan biri volanın dağılmış olabileceğinden bahsetmişti onun olabilme durumuda olabilir ama kapalı kutu olduğu için birşey diyemiyorum en iyi çare kutu açılınca ortaya çıkacaktır umarım problem büyük değildir..
       HGYAYLA Nickli Üyeden Alıntı
    Bilgiler İcin Cok Tesekkurler Fakat Bu Soylenenleri Onceden Yaptim Hic Birinde Problem Yok :S

  39. #50
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    aracınızdaki şanzuman sistemi DSG galiba
    benim şuanki aracımda dsg hızında manuel vites var
  40. #50
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    aracınızdaki şanzuman sistemi DSG galiba
    benim şuanki aracımda dsg hızında manuel vites var

  41. #51
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    30/11/2011
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    122
    06 SDY 35

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       HGYAYLA Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar Öncelikle Bu Sorun Geçen Hafta Taksim'den Anadolu Yakasına Geçerken Yine SIKIŞIK Trafikte Oldu. Ne Zaman Çok Kötü Trafiğe Girsem, Devamlı Debriyaj Kullandığım Hafif Bayırlı Yerlerde Oluyor ve Yine Aynı Sıkışık ve Hafif Bayırlı Yolda Devamlı Debriyajdan Sonra Aynı Sesi Aldım ve Direk Doğuşu Aradım. Bana Araç Verecekleri Bir Güne Randevu Yazın Dedim Ama Bu Pazartesi İçin Dönüş Yapacağız Dediler Sonra Bugün Oldu Kimse Aramayınca Şikayet Yazdım ve Hemen Aradılar Bağırdım Çağırdım İlk Defa ve Kartal Doğuş Müşteri Hizmetleri Kapattıktan Hemen 4dk Sonra Beni Aradı, Araçların Kaza Yapan Kişilerde Olduğunu Belirtti ve En Aşağıya 10 Gün İçinde Geri Dönüş Yapacaklarını Belirttiler. Benimde Elimde Araç Olmadığı İçin Araç Gelince Haber Verin Dedim, Bayanda Israrla Bu Şekilde Kullanırsanız Sizden Kaynaklı Bir Şey Olursa Sorumluluk Kabul Etmez Diyince Tepem Attı Yine ve Bağırdım Sonuçta Ben Taa Geçen Hafta Bu Sorunu Dile Getirmişim 1 Haftadır Aramayan Sizsiniz, Sonra Bana Diyorsunuz Ki Aracı Buraya Getirin Burda Kalsın EEE Ben Neyle Gideceğim Allahın Dağından Başta Ünv Sonra İşe Günde 7 Otobüs veya Metrobüs Değiştirerek Mi Gideceğim Akıl Var Mantık Var Yani...

    İşte O Ses, Yolda Giderken Yakalamaya Çalıştığım Kadarını Aldım Ama Olmamış Gibi...

    Ses En Başlarda Belli, ÇırÇırÇır Diye

    Arkadaşım sesi dinledim bu ses iki demir parçanın birbirine deymesi sonucu çıkabilecek bir ses baskı ile alakası yok gibi geliyor.Her ne kadar olayı tahminsel olarak değerlendirsemde bunun tek çözümü servis. Aracınızı bu şekilde kullanmanız daha sonra daha büyük sıkıntılara neden olabilir diye düşünüyorum...
    Aracınızın hızı artıkça seste artış oluyormu veya vitesi boşa aldığınızda veya belirli bir hızda giderken araç kendiliğinden ivmelendiğinde seste azalma oluyormu? Eğer cevabın evet ise aracının aks kollarının difransiyel kısmına bağlantı noktasında bir sıkıntı var demektir.burada bulunan bilye aksamı dağıldığından dolayı ses yapabilir. Arkadan çekişli tofaş ve ford minibüslerde bu ses daha keskin bir şekilde çikar.Bunu şöylede anlayabilirsiniz. Aracınızı lastikcide dört tekerlek askıya alacak şekilde kaldırtın vitesi boşa alıp lastikleri çevirdiğinizde de az bir ses duyabilirsiniz.Arabanız çalıştığında bu ses olmaz ama vitese takıp ilerlediğinizde aracınızın sesi hızlandıkça artar veya azalır genellikle artar kısacası difransiyel sistemindeki bir sıkıntı olabilir.Tabi bunların hepsi farazi şeyler.Bundan sonraki aşamalarda bilgi verirseniz sevinirim...
  42. #51
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    122

       HGYAYLA Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar Öncelikle Bu Sorun Geçen Hafta Taksim'den Anadolu Yakasına Geçerken Yine SIKIŞIK Trafikte Oldu. Ne Zaman Çok Kötü Trafiğe Girsem, Devamlı Debriyaj Kullandığım Hafif Bayırlı Yerlerde Oluyor ve Yine Aynı Sıkışık ve Hafif Bayırlı Yolda Devamlı Debriyajdan Sonra Aynı Sesi Aldım ve Direk Doğuşu Aradım. Bana Araç Verecekleri Bir Güne Randevu Yazın Dedim Ama Bu Pazartesi İçin Dönüş Yapacağız Dediler Sonra Bugün Oldu Kimse Aramayınca Şikayet Yazdım ve Hemen Aradılar Bağırdım Çağırdım İlk Defa ve Kartal Doğuş Müşteri Hizmetleri Kapattıktan Hemen 4dk Sonra Beni Aradı, Araçların Kaza Yapan Kişilerde Olduğunu Belirtti ve En Aşağıya 10 Gün İçinde Geri Dönüş Yapacaklarını Belirttiler. Benimde Elimde Araç Olmadığı İçin Araç Gelince Haber Verin Dedim, Bayanda Israrla Bu Şekilde Kullanırsanız Sizden Kaynaklı Bir Şey Olursa Sorumluluk Kabul Etmez Diyince Tepem Attı Yine ve Bağırdım Sonuçta Ben Taa Geçen Hafta Bu Sorunu Dile Getirmişim 1 Haftadır Aramayan Sizsiniz, Sonra Bana Diyorsunuz Ki Aracı Buraya Getirin Burda Kalsın EEE Ben Neyle Gideceğim Allahın Dağından Başta Ünv Sonra İşe Günde 7 Otobüs veya Metrobüs Değiştirerek Mi Gideceğim Akıl Var Mantık Var Yani...

    İşte O Ses, Yolda Giderken Yakalamaya Çalıştığım Kadarını Aldım Ama Olmamış Gibi...

    Ses En Başlarda Belli, ÇırÇırÇır Diye

    Arkadaşım sesi dinledim bu ses iki demir parçanın birbirine deymesi sonucu çıkabilecek bir ses baskı ile alakası yok gibi geliyor.Her ne kadar olayı tahminsel olarak değerlendirsemde bunun tek çözümü servis. Aracınızı bu şekilde kullanmanız daha sonra daha büyük sıkıntılara neden olabilir diye düşünüyorum...
    Aracınızın hızı artıkça seste artış oluyormu veya vitesi boşa aldığınızda veya belirli bir hızda giderken araç kendiliğinden ivmelendiğinde seste azalma oluyormu? Eğer cevabın evet ise aracının aks kollarının difransiyel kısmına bağlantı noktasında bir sıkıntı var demektir.burada bulunan bilye aksamı dağıldığından dolayı ses yapabilir. Arkadan çekişli tofaş ve ford minibüslerde bu ses daha keskin bir şekilde çikar.Bunu şöylede anlayabilirsiniz. Aracınızı lastikcide dört tekerlek askıya alacak şekilde kaldırtın vitesi boşa alıp lastikleri çevirdiğinizde de az bir ses duyabilirsiniz.Arabanız çalıştığında bu ses olmaz ama vitese takıp ilerlediğinizde aracınızın sesi hızlandıkça artar veya azalır genellikle artar kısacası difransiyel sistemindeki bir sıkıntı olabilir.Tabi bunların hepsi farazi şeyler.Bundan sonraki aşamalarda bilgi verirseniz sevinirim...

  43. #52
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    AYDIN
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    1.704

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    geçmiş olsun harun ..bir önceki yoruma katılıyorum ses sanki çıknalama şeklinde,araçta performans düşüklüğüde yoksa,sıkıntı başka ve baskı balata kadar ağır olmayabilir
  44. #52
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.704

    geçmiş olsun harun ..bir önceki yoruma katılıyorum ses sanki çıknalama şeklinde,araçta performans düşüklüğüde yoksa,sıkıntı başka ve baskı balata kadar ağır olmayabilir

  45. #53
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşım sesi dinledim bu ses iki demir parçanın birbirine deymesi sonucu çıkabilecek bir ses baskı ile alakası yok gibi geliyor.Her ne kadar olayı tahminsel olarak değerlendirsemde bunun tek çözümü servis. Aracınızı bu şekilde kullanmanız daha sonra daha büyük sıkıntılara neden olabilir diye düşünüyorum...
    Aracınızın hızı artıkça seste artış oluyormu veya vitesi boşa aldığınızda veya belirli bir hızda giderken araç kendiliğinden ivmelendiğinde seste azalma oluyormu? Eğer cevabın evet ise aracının aks kollarının difransiyel kısmına bağlantı noktasında bir sıkıntı var demektir.burada bulunan bilye aksamı dağıldığından dolayı ses yapabilir. Arkadan çekişli tofaş ve ford minibüslerde bu ses daha keskin bir şekilde çikar.Bunu şöylede anlayabilirsiniz. Aracınızı lastikcide dört tekerlek askıya alacak şekilde kaldırtın vitesi boşa alıp lastikleri çevirdiğinizde de az bir ses duyabilirsiniz.Arabanız çalıştığında bu ses olmaz ama vitese takıp ilerlediğinizde aracınızın sesi hızlandıkça artar veya azalır genellikle artar kısacası difransiyel sistemindeki bir sıkıntı olabilir.Tabi bunların hepsi farazi şeyler.Bundan sonraki aşamalarda bilgi verirseniz sevinirim...
    Yardımlarınız İçin Gerçekten Çok Teşekkürler, Tam Aracı Anlayarak Gidiyorsunuz; Araç Pazartesi Sabah Servise Götüreceğim Doğuş Kartal 8.45'de Test Sürüşüne Çıkacak.

    Hızım Arttıkça Sesi Duyamıyorum Aracın Rüzgar İvmelemesinden Dolayı Ama Bana Azalıyor Gibime Geliyor Hızım Arttıkça, Araç Hareket Halindeyken Bu Ses Azalıyor Ama Bu Ses Şöyle Başlıyor Aracımda; Çok Sıkışık Trafikte, Devamlı Debriyaj ve Hafif Yükseklik Olan Yerlerde Yardım Debriyaj Kullanmaya Başlarken Bu Ses Hafiften Başlıyor ve İster Araca Tam Debriyaj Yapın, İster Boşa Atın Hiç Bir Şey Fark Etmiyor Sadece Trafik Açılınca Debriyajı Uzun Süre Kullanmadığınızda Bu Ses Gidiyor ( Yani Aynen Dediğiniz Gibi Belirli Bir Hız ve Bu Hızı Koruduktan Sonra Ses Kayboluyor ), Bazen Auto Hold Bağlıyorum Otomatik Fren Kendisi Tutuyor Tam Bırakmıyor Diskleremi Sürtüyor Diye Düşünüyorum Ama Hafif Hareket Halindeyken Yine Ses Geliyor. Birde Şöyle Bir Şey Var; Ben Aracı Alırken Arka Sol Kelebek Camı Renkli Değildi Fabrikasyon Olarak Yani Değiştirilmiş, Araç Bana Kazalı Satılmış Olabilir Mi Düşüncesindeyim Hala Çünkü Bu Kelebek Camını Fark Ettiğimde 4 Ay Geçmişti, Bir Sürü Olay Yaşadım Ama Müşteri Memnuniyeti İçin Camı Kendileri Değiştirdiler, Acaba Araçta Kaza Varda Akslarda Ezilme Falan Filan Mı Var Diye Düşünmüyor Değilim...

    Her Söylediğinizi Not Alıyorum ve İnternettende Araştırıyorum, Pazartesi Hepsini İleteceğim;

    Triger Gergi Bilyası
    Volan
    Akış Bilyaları
    Şanzıman Yağı
    Debriyaj Bilyası
    Priz Direk Bilyası
    Şarj Dinamosu Yatak Bilyası
    DevirDaim Bilyası ( En Zor İhtimal )
    Hidrolik Direksiyon Pompası Yatak Bilyası ( Eğer Bilyalı İse )
    AKS-Difransiyel Bağlantı Noktası Sorunu
    Balatayla Disk Arasında Tozlukta Toz Birikintisi


    Birde Aracım Daha 8900km Olmasına Rağmen Lastiklerin Şu İç Kısmındaki Yuvarlak Kısım Paslanmış Durumda Yani Çok İğrenç Gözüküyor, Devamlı Jant Temizleyici Kullanıyorum Ondan Mı Acaba, Ya Pas Yada Pas Renginde Kir Ama Çok Kötü Duruyor...
  46. #53
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşım sesi dinledim bu ses iki demir parçanın birbirine deymesi sonucu çıkabilecek bir ses baskı ile alakası yok gibi geliyor.Her ne kadar olayı tahminsel olarak değerlendirsemde bunun tek çözümü servis. Aracınızı bu şekilde kullanmanız daha sonra daha büyük sıkıntılara neden olabilir diye düşünüyorum...
    Aracınızın hızı artıkça seste artış oluyormu veya vitesi boşa aldığınızda veya belirli bir hızda giderken araç kendiliğinden ivmelendiğinde seste azalma oluyormu? Eğer cevabın evet ise aracının aks kollarının difransiyel kısmına bağlantı noktasında bir sıkıntı var demektir.burada bulunan bilye aksamı dağıldığından dolayı ses yapabilir. Arkadan çekişli tofaş ve ford minibüslerde bu ses daha keskin bir şekilde çikar.Bunu şöylede anlayabilirsiniz. Aracınızı lastikcide dört tekerlek askıya alacak şekilde kaldırtın vitesi boşa alıp lastikleri çevirdiğinizde de az bir ses duyabilirsiniz.Arabanız çalıştığında bu ses olmaz ama vitese takıp ilerlediğinizde aracınızın sesi hızlandıkça artar veya azalır genellikle artar kısacası difransiyel sistemindeki bir sıkıntı olabilir.Tabi bunların hepsi farazi şeyler.Bundan sonraki aşamalarda bilgi verirseniz sevinirim...
    Yardımlarınız İçin Gerçekten Çok Teşekkürler, Tam Aracı Anlayarak Gidiyorsunuz; Araç Pazartesi Sabah Servise Götüreceğim Doğuş Kartal 8.45'de Test Sürüşüne Çıkacak.

    Hızım Arttıkça Sesi Duyamıyorum Aracın Rüzgar İvmelemesinden Dolayı Ama Bana Azalıyor Gibime Geliyor Hızım Arttıkça, Araç Hareket Halindeyken Bu Ses Azalıyor Ama Bu Ses Şöyle Başlıyor Aracımda; Çok Sıkışık Trafikte, Devamlı Debriyaj ve Hafif Yükseklik Olan Yerlerde Yardım Debriyaj Kullanmaya Başlarken Bu Ses Hafiften Başlıyor ve İster Araca Tam Debriyaj Yapın, İster Boşa Atın Hiç Bir Şey Fark Etmiyor Sadece Trafik Açılınca Debriyajı Uzun Süre Kullanmadığınızda Bu Ses Gidiyor ( Yani Aynen Dediğiniz Gibi Belirli Bir Hız ve Bu Hızı Koruduktan Sonra Ses Kayboluyor ), Bazen Auto Hold Bağlıyorum Otomatik Fren Kendisi Tutuyor Tam Bırakmıyor Diskleremi Sürtüyor Diye Düşünüyorum Ama Hafif Hareket Halindeyken Yine Ses Geliyor. Birde Şöyle Bir Şey Var; Ben Aracı Alırken Arka Sol Kelebek Camı Renkli Değildi Fabrikasyon Olarak Yani Değiştirilmiş, Araç Bana Kazalı Satılmış Olabilir Mi Düşüncesindeyim Hala Çünkü Bu Kelebek Camını Fark Ettiğimde 4 Ay Geçmişti, Bir Sürü Olay Yaşadım Ama Müşteri Memnuniyeti İçin Camı Kendileri Değiştirdiler, Acaba Araçta Kaza Varda Akslarda Ezilme Falan Filan Mı Var Diye Düşünmüyor Değilim...

    Her Söylediğinizi Not Alıyorum ve İnternettende Araştırıyorum, Pazartesi Hepsini İleteceğim;

    Triger Gergi Bilyası
    Volan
    Akış Bilyaları
    Şanzıman Yağı
    Debriyaj Bilyası
    Priz Direk Bilyası
    Şarj Dinamosu Yatak Bilyası
    DevirDaim Bilyası ( En Zor İhtimal )
    Hidrolik Direksiyon Pompası Yatak Bilyası ( Eğer Bilyalı İse )
    AKS-Difransiyel Bağlantı Noktası Sorunu
    Balatayla Disk Arasında Tozlukta Toz Birikintisi


    Birde Aracım Daha 8900km Olmasına Rağmen Lastiklerin Şu İç Kısmındaki Yuvarlak Kısım Paslanmış Durumda Yani Çok İğrenç Gözüküyor, Devamlı Jant Temizleyici Kullanıyorum Ondan Mı Acaba, Ya Pas Yada Pas Renginde Kir Ama Çok Kötü Duruyor...

  47. #54
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       Cornelius Nickli Üyeden Alıntı
    geçmiş olsun harun ..bir önceki yoruma katılıyorum ses sanki çıknalama şeklinde,araçta performans düşüklüğüde yoksa,sıkıntı başka ve baskı balata kadar ağır olmayabilir
    Çok Teşekkürler Abi Ya Valla Artık Bıktım, Araç Ya Kazalı Ciddi Bir Şey Atlattı Benden Önce Yada Bana Talih Kuşu Gibi Bütün Sorunlar Vuruyor Hayır Yani Amatör Olsam Tamam Kullanıcı Kaynaklı Derim Ama 3 Araba Eskittim Hiç Bir Arabada Bu Sorunu Yaşamadım Manuel Vites Dahil...
  48. #54
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

       Cornelius Nickli Üyeden Alıntı
    geçmiş olsun harun ..bir önceki yoruma katılıyorum ses sanki çıknalama şeklinde,araçta performans düşüklüğüde yoksa,sıkıntı başka ve baskı balata kadar ağır olmayabilir
    Çok Teşekkürler Abi Ya Valla Artık Bıktım, Araç Ya Kazalı Ciddi Bir Şey Atlattı Benden Önce Yada Bana Talih Kuşu Gibi Bütün Sorunlar Vuruyor Hayır Yani Amatör Olsam Tamam Kullanıcı Kaynaklı Derim Ama 3 Araba Eskittim Hiç Bir Arabada Bu Sorunu Yaşamadım Manuel Vites Dahil...

  49. #55
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288
    Arkaaslar bugun servise sabah randevusuyla gittim; aracla 2 kez test surusune cikildi, sese rastlanmadi, zaten test asamasinda tam istedigim gibi test yapmadilar o sesi alabilmek icin sesi dinlettim ama israrla bizim o sesi canli canli duymamiz ve nereden geldigini pat diye bulmamiz lazim ki ona gore mudahele yapalim dediler, suan bu sese gore hareket edersek bir ses icin komple motoru ve on seti indirmek araca ayip olur dedi, araci gereksiz yere bu mudaheleyi yapmanin anlami yok dedi.

    Sorun kaynakli aciklamaya gelince; bu ses arada geliyorsa zaten onem teskil etmeyen bir sestir zaten onemli olursa git gide o ses artacaktir dedi, bu gibi durumlarda araci hemen buraya cektirin dedi, birde (Ben hali paspaslari kaldirmistim kisin camurda orjinallerin yuzune ediyor her binen diye, onun yerine uyduruk 30tl kesmeli bicmeli aldim kaucuk...) bu paspasi kaldirin yada debriyajin altina hic dokunmasin dedi, (Kaucuk olan debriyaji tam basmayi engelliyordu...) debriyajin altinda ki 1cm bile Volkswagen audi tarzi araclarda cok onem teskil ediyor dedi...

    Artik sesin ya artmasini bekleyecegim yada boyle kullanmaya devam, cunku sonucta benim duydugum o sesi dogusun elde edebilmesi icin ohooo 1 ay boyunca araba onlarda kalacakta, sorunu bulacaklarda olme essegim olme illa onlar duyacaklar o sesi yani onlar benimle ayni surus tarzini bulana kadar rahat araba 1 ay yayar orada, son olarak cikarken yinede kontrol amacli araci kaldiralim dediler baktilar sadece o tozluk sacini biraz geriye aldilar cok yakinmis...

    Olasi durumlarin her birini soyledim ama nafile illa sesi duyacagim diyorlar...
  50. #55
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

    Arkaaslar bugun servise sabah randevusuyla gittim; aracla 2 kez test surusune cikildi, sese rastlanmadi, zaten test asamasinda tam istedigim gibi test yapmadilar o sesi alabilmek icin sesi dinlettim ama israrla bizim o sesi canli canli duymamiz ve nereden geldigini pat diye bulmamiz lazim ki ona gore mudahele yapalim dediler, suan bu sese gore hareket edersek bir ses icin komple motoru ve on seti indirmek araca ayip olur dedi, araci gereksiz yere bu mudaheleyi yapmanin anlami yok dedi.

    Sorun kaynakli aciklamaya gelince; bu ses arada geliyorsa zaten onem teskil etmeyen bir sestir zaten onemli olursa git gide o ses artacaktir dedi, bu gibi durumlarda araci hemen buraya cektirin dedi, birde (Ben hali paspaslari kaldirmistim kisin camurda orjinallerin yuzune ediyor her binen diye, onun yerine uyduruk 30tl kesmeli bicmeli aldim kaucuk...) bu paspasi kaldirin yada debriyajin altina hic dokunmasin dedi, (Kaucuk olan debriyaji tam basmayi engelliyordu...) debriyajin altinda ki 1cm bile Volkswagen audi tarzi araclarda cok onem teskil ediyor dedi...

    Artik sesin ya artmasini bekleyecegim yada boyle kullanmaya devam, cunku sonucta benim duydugum o sesi dogusun elde edebilmesi icin ohooo 1 ay boyunca araba onlarda kalacakta, sorunu bulacaklarda olme essegim olme illa onlar duyacaklar o sesi yani onlar benimle ayni surus tarzini bulana kadar rahat araba 1 ay yayar orada, son olarak cikarken yinede kontrol amacli araci kaldiralim dediler baktilar sadece o tozluk sacini biraz geriye aldilar cok yakinmis...

    Olasi durumlarin her birini soyledim ama nafile illa sesi duyacagim diyorlar...

  51. #56
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Harun bence fazla takma bu sesi kafana.Bazen bazı şeyleri boşverince hiç bir sorun kalmıyor.Serviste haklı yani belli belirsiz ve her zaman duyulamayan bir ses için canım arabayı dağıtmanın da anlamı yok.Dedikleri gibi ileride bir artış söz konusu olursa gidersin servise.İnsan kendini bile fazla dinlediği zaman yok kalbim hızlı atıyor yok şuram zonkladı der ve yoktan yere hasta eder kendini.
  52. #56
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

    Harun bence fazla takma bu sesi kafana.Bazen bazı şeyleri boşverince hiç bir sorun kalmıyor.Serviste haklı yani belli belirsiz ve her zaman duyulamayan bir ses için canım arabayı dağıtmanın da anlamı yok.Dedikleri gibi ileride bir artış söz konusu olursa gidersin servise.İnsan kendini bile fazla dinlediği zaman yok kalbim hızlı atıyor yok şuram zonkladı der ve yoktan yere hasta eder kendini.

  53. #57
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288
       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Harun bence fazla takma bu sesi kafana.Bazen bazı şeyleri boşverince hiç bir sorun kalmıyor.Serviste haklı yani belli belirsiz ve her zaman duyulamayan bir ses için canım arabayı dağıtmanın da anlamı yok.Dedikleri gibi ileride bir artış söz konusu olursa gidersin servise.İnsan kendini bile fazla dinlediği zaman yok kalbim hızlı atıyor yok şuram zonkladı der ve yoktan yere hasta eder kendini.
    Haklisin Abi Bende O Yuzden Biraktim Artik
  54. #57
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Harun bence fazla takma bu sesi kafana.Bazen bazı şeyleri boşverince hiç bir sorun kalmıyor.Serviste haklı yani belli belirsiz ve her zaman duyulamayan bir ses için canım arabayı dağıtmanın da anlamı yok.Dedikleri gibi ileride bir artış söz konusu olursa gidersin servise.İnsan kendini bile fazla dinlediği zaman yok kalbim hızlı atıyor yok şuram zonkladı der ve yoktan yere hasta eder kendini.
    Haklisin Abi Bende O Yuzden Biraktim Artik

  55. #58
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    30/11/2011
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    122
    06 SDY 35

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

    Harun üstadım biz buradayız şayet sorun artarak devam ederse ki işallah kaybolur o zaman tekrar haberleşelim ki olmazsa tanıdığımız ustalarada sorarız. Böylece aracın her tarafınla oynatmadan sorunu çözmüş oluruz.... Tekrar geçmiş olsun....
  56. #58
    offline
    maxemus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    122

    Harun üstadım biz buradayız şayet sorun artarak devam ederse ki işallah kaybolur o zaman tekrar haberleşelim ki olmazsa tanıdığımız ustalarada sorarız. Böylece aracın her tarafınla oynatmadan sorunu çözmüş oluruz.... Tekrar geçmiş olsun....

  57. #59
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Cevap: Baskı Balata Mı Yedi ?

       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    Harun üstadım biz buradayız şayet sorun artarak devam ederse ki işallah kaybolur o zaman tekrar haberleşelim ki olmazsa tanıdığımız ustalarada sorarız. Böylece aracın her tarafınla oynatmadan sorunu çözmüş oluruz.... Tekrar geçmiş olsun....
    Çok Teşekkürler Abi Desteğin İçin Valla Dediklerinin Hepsini Dedim Ama İlla Ses Diye Tutturdu, En İyisi Beklemek
  58. #59
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

       maxemus Nickli Üyeden Alıntı
    Harun üstadım biz buradayız şayet sorun artarak devam ederse ki işallah kaybolur o zaman tekrar haberleşelim ki olmazsa tanıdığımız ustalarada sorarız. Böylece aracın her tarafınla oynatmadan sorunu çözmüş oluruz.... Tekrar geçmiş olsun....
    Çok Teşekkürler Abi Desteğin İçin Valla Dediklerinin Hepsini Dedim Ama İlla Ses Diye Tutturdu, En İyisi Beklemek

İlk 12