10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirmiyim?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    24/04/2017
    Yer
    Bakü
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    11
    90 RJ 276

    vw 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirmiyim?

    Hrkese merhaba.Dün Yeni passat aldım. 2008 passat 1.8 TSI 160 hp. Biz aldığımızda motordaki yağ zar zor çubuğa değiyordu..Dün üzerine 1 litre kadar ekledik. biraz önce yolda gelirken oil pressure engine off yazısı çıktı ekrana tahmini 5 saniye falan çekti ama aldırmayıp eve geldim.Arabayı aldığımızda servise götürdüğümüzde 10-40 yağının kötü olduğunu ve 5 yıldır bu yağın kullanıldığını hesaba katarsak 5-40 a geçmeninbüyük sorun çıkaracağını söylediler.Böyle bir sorun yaşayan arkadaşlar var mı? Önceden teşekkürler.
  2. #1
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    Hrkese merhaba.Dün Yeni passat aldım. 2008 passat 1.8 TSI 160 hp. Biz aldığımızda motordaki yağ zar zor çubuğa değiyordu..Dün üzerine 1 litre kadar ekledik. biraz önce yolda gelirken oil pressure engine off yazısı çıktı ekrana tahmini 5 saniye falan çekti ama aldırmayıp eve geldim.Arabayı aldığımızda servise götürdüğümüzde 10-40 yağının kötü olduğunu ve 5 yıldır bu yağın kullanıldığını hesaba katarsak 5-40 a geçmeninbüyük sorun çıkaracağını söylediler.Böyle bir sorun yaşayan arkadaşlar var mı? Önceden teşekkürler.

  3. #2
    offline
    eren1977 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/12/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    378

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    10/40 yarı sentetik, 5/40 ise tam sentetiktir. İlk rakam soğuk havadaki inceliği, ikinci rakam ise sıcak motordaki kalınlığı ifade eder. 5/40 düşük sıcaklıklarda 10/40'a göre çalışmayı kolaylaştırır. İkinci rakam ise her ikisinde aynı olduğu için sıcak motorda viskosite aynı olacaktır. Aracınızda güvenle 5/40 kullanabilirsiniz. Mobil1 tavsiye ederim.
    night blue bunu beğendi
  4. #2
    offline
    eren1977 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    378

    10/40 yarı sentetik, 5/40 ise tam sentetiktir. İlk rakam soğuk havadaki inceliği, ikinci rakam ise sıcak motordaki kalınlığı ifade eder. 5/40 düşük sıcaklıklarda 10/40'a göre çalışmayı kolaylaştırır. İkinci rakam ise her ikisinde aynı olduğu için sıcak motorda viskosite aynı olacaktır. Aracınızda güvenle 5/40 kullanabilirsiniz. Mobil1 tavsiye ederim.

  5. #3
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    24/04/2017
    Yer
    Bakü
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    11
    90 RJ 276

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    Cevabınız için teşekkürler.İçime su serpdiniz.Bir sorum daha var yağı komple değişip 5-40 dökersem oil engine pressure sorunu çözülürmü?
  6. #3
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    Cevabınız için teşekkürler.İçime su serpdiniz.Bir sorum daha var yağı komple değişip 5-40 dökersem oil engine pressure sorunu çözülürmü?

  7. #4
    offline
    eren1977 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/12/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    378

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    Aracınızın orjinal yağ viskositesi nedir 5/30 mu, 5/40 mı? Orjinal viskositede yağ koyunca uyarının düzelmesi gerekir. Eğer hala uyarı veriyorsa yağ pompasında sorun olabilir.
  8. #4
    offline
    eren1977 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    378

    Aracınızın orjinal yağ viskositesi nedir 5/30 mu, 5/40 mı? Orjinal viskositede yağ koyunca uyarının düzelmesi gerekir. Eğer hala uyarı veriyorsa yağ pompasında sorun olabilir.

  9. #5
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    24/04/2017
    Yer
    Bakü
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    11
    90 RJ 276

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    ona nasıl baka bilirim?
  10. #5
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    ona nasıl baka bilirim?

  11. #6
    offline
    eren1977 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/12/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    378

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

  12. #6
    offline
    eren1977 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    378


  13. #7
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    Eğer 1.8 tsi motorların kronik yağ yakma problemini atlamıyorsak tabi, yani bu sorundan bilginiz vardır umarım ? Aracınızın km si nedir ?
  14. #7
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    Eğer 1.8 tsi motorların kronik yağ yakma problemini atlamıyorsak tabi, yani bu sorundan bilginiz vardır umarım ? Aracınızın km si nedir ?

  15. #8
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    24/04/2017
    Yer
    Bakü
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    11
    90 RJ 276

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

       eren1977 Nickli Üyeden Alıntı
    linkde esp 0w 30 çıktı iyimidir?
  16. #8
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

       eren1977 Nickli Üyeden Alıntı
    linkde esp 0w 30 çıktı iyimidir?

  17. #9
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    24/04/2017
    Yer
    Bakü
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    11
    90 RJ 276

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    ne yazık ki bahsettiğiniz problemden haberim yok. arac 203 000 km-de.
  18. #9
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    ne yazık ki bahsettiğiniz problemden haberim yok. arac 203 000 km-de.

  19. #10
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    548

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    0w30 çıkıyor ancak, Volkswagen 5w30 kullanılmalı diyor. Ayrıca Volkswagen 504 veya Volkswagen 502 onaylı yağ olması gerekiyor. Bidonun üstünde onay numaraları yazar.
    Yağ uyarısı eğer motor ısınınca ortadan kalkıyorsa yağdandır. Sürekli varsa veya rastgele ortaya çıkıyorsa başka bir problem olabilir.
    Yağ basıncı olmazsa metaller yağlanamaz ve aşınır.
  20. #10
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    548

    0w30 çıkıyor ancak, Volkswagen 5w30 kullanılmalı diyor. Ayrıca Volkswagen 504 veya Volkswagen 502 onaylı yağ olması gerekiyor. Bidonun üstünde onay numaraları yazar.
    Yağ uyarısı eğer motor ısınınca ortadan kalkıyorsa yağdandır. Sürekli varsa veya rastgele ortaya çıkıyorsa başka bir problem olabilir.
    Yağ basıncı olmazsa metaller yağlanamaz ve aşınır.

  21. #11
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

    1.8 tsi lar yağ yakar bu bilinen birşey, ama bunun bir limiti olmalı, ince yağı daha da fazla yakar hatta ama siz bir mobil 1 esp alın ve yağ değişimini yapın ve süreci 2 haftada bir kontrol ederek değerlendirin, bakalım yağ yakma durumu nedir, eğer limitlerin üstündeyse o zaman büyük bir sorununuz var o ayrıca konuşulur, siz dediğim gibi bir değişim yapın ve gözlemleyin aracı
  22. #11
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    1.8 tsi lar yağ yakar bu bilinen birşey, ama bunun bir limiti olmalı, ince yağı daha da fazla yakar hatta ama siz bir mobil 1 esp alın ve yağ değişimini yapın ve süreci 2 haftada bir kontrol ederek değerlendirin, bakalım yağ yakma durumu nedir, eğer limitlerin üstündeyse o zaman büyük bir sorununuz var o ayrıca konuşulur, siz dediğim gibi bir değişim yapın ve gözlemleyin aracı

  23. #12
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    24/04/2017
    Yer
    Bakü
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    11
    90 RJ 276

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

       xargs Nickli Üyeden Alıntı
    0w30 çıkıyor ancak, Volkswagen 5w30 kullanılmalı diyor. Ayrıca Volkswagen 504 veya Volkswagen 502 onaylı yağ olması gerekiyor. Bidonun üstünde onay numaraları yazar.
    Yağ uyarısı eğer motor ısınınca ortadan kalkıyorsa yağdandır. Sürekli varsa veya rastgele ortaya çıkıyorsa başka bir problem olabilir.
    Yağ basıncı olmazsa metaller yağlanamaz ve aşınır.
    Arabayı alalı daha 2 gün olduğu için bizden önce oldumu bu sorun bilelem.Bizde 5 saniyelik falan gözükdü sonra söndü.Sabah kullanıp sonucu yazarım
  24. #12
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

       xargs Nickli Üyeden Alıntı
    0w30 çıkıyor ancak, Volkswagen 5w30 kullanılmalı diyor. Ayrıca Volkswagen 504 veya Volkswagen 502 onaylı yağ olması gerekiyor. Bidonun üstünde onay numaraları yazar.
    Yağ uyarısı eğer motor ısınınca ortadan kalkıyorsa yağdandır. Sürekli varsa veya rastgele ortaya çıkıyorsa başka bir problem olabilir.
    Yağ basıncı olmazsa metaller yağlanamaz ve aşınır.
    Arabayı alalı daha 2 gün olduğu için bizden önce oldumu bu sorun bilelem.Bizde 5 saniyelik falan gözükdü sonra söndü.Sabah kullanıp sonucu yazarım

  25. #13
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    24/04/2017
    Yer
    Bakü
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    11
    90 RJ 276

    Cevap: 10 -40 shell-den castrol 5-40 a geçe bilirm

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    1.8 tsi lar yağ yakar bu bilinen birşey, ama bunun bir limiti olmalı, ince yağı daha da fazla yakar hatta ama siz bir mobil 1 esp alın ve yağ değişimini yapın ve süreci 2 haftada bir kontrol ederek değerlendirin, bakalım yağ yakma durumu nedir, eğer limitlerin üstündeyse o zaman büyük bir sorununuz var o ayrıca konuşulur, siz dediğim gibi bir değişim yapın ve gözlemleyin aracı
    Bu hafta sonu yağı komple değişip 2 hafta arayla bakıcam size yazarım son durumu ona göre bişey düşünürüz.Teşekkürler her şey için
  26. #13
    offline
    Salman Salmanov - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    1.8 tsi lar yağ yakar bu bilinen birşey, ama bunun bir limiti olmalı, ince yağı daha da fazla yakar hatta ama siz bir mobil 1 esp alın ve yağ değişimini yapın ve süreci 2 haftada bir kontrol ederek değerlendirin, bakalım yağ yakma durumu nedir, eğer limitlerin üstündeyse o zaman büyük bir sorununuz var o ayrıca konuşulur, siz dediğim gibi bir değişim yapın ve gözlemleyin aracı
    Bu hafta sonu yağı komple değişip 2 hafta arayla bakıcam size yazarım son durumu ona göre bişey düşünürüz.Teşekkürler her şey için