üstad sağlam bir kaportacı bul.maliyetini sor.2000 tl yi geçmiyorsa cebinden karşıla.geçiyorsa da kaskodan yaptır ama kesinlikle parça değişikliğine izin verme.yoksa aracın satılırken çok kötü muamele görür.can sıkar...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
MErhaba arkadaşlar. Bu sabah otoparktan çıkarken aracın sol arka kapı ve sol arka çamurluk tarafını bir anlık dalgınlık ile demir kapıya sürttürdüm. Aracın resimlerini de ekledim bakabilirsiniz. Hemen servise gidip bir hasar tespiti ve fiyat aldım verdikleri fiyat 1200 lira civarı ve 10 gün gibi bir süre arabanın kalacağını söylüyorlar. Şimdi problemim şu ki ;
1- cebimden yaptırırsam tramer kaydı açılmayacak ama 10 gün araçsız kalacağım.
2- kaskodan yaptırırsam 7 gün araç verecekler ama kaskom bozulacak ve tramer açılacak ve gene 3 yada 4 gün araçsız kalacağım.
3- özel serviste yaptırsam ne kadar güvenebilirim kaça mal olur nasıl olur hiç bir fikrim yok.(Denizlideyim varsa yardımcı olacak tanıdığı olan değerlendirmek isterim)
4- arabanın 10 günlük işi var gibi de durmuyor anlam vermedim.
... gibi gibi kafamda deli sorular. Sizce nasıl bir yol izlemem gerek değerli yorumlarınızı bekliyorum.
MErhaba arkadaşlar. Bu sabah otoparktan çıkarken aracın sol arka kapı ve sol arka çamurluk tarafını bir anlık dalgınlık ile demir kapıya sürttürdüm. Aracın resimlerini de ekledim bakabilirsiniz. Hemen servise gidip bir hasar tespiti ve fiyat aldım verdikleri fiyat 1200 lira civarı ve 10 gün gibi bir süre arabanın kalacağını söylüyorlar. Şimdi problemim şu ki ;
1- cebimden yaptırırsam tramer kaydı açılmayacak ama 10 gün araçsız kalacağım.
2- kaskodan yaptırırsam 7 gün araç verecekler ama kaskom bozulacak ve tramer açılacak ve gene 3 yada 4 gün araçsız kalacağım.
3- özel serviste yaptırsam ne kadar güvenebilirim kaça mal olur nasıl olur hiç bir fikrim yok.(Denizlideyim varsa yardımcı olacak tanıdığı olan değerlendirmek isterim)
4- arabanın 10 günlük işi var gibi de durmuyor anlam vermedim.
... gibi gibi kafamda deli sorular. Sizce nasıl bir yol izlemem gerek değerli yorumlarınızı bekliyorum.
üstad sağlam bir kaportacı bul.maliyetini sor.2000 tl yi geçmiyorsa cebinden karşıla.geçiyorsa da kaskodan yaptır ama kesinlikle parça değişikliğine izin verme.yoksa aracın satılırken çok kötü muamele görür.can sıkar...
üstad sağlam bir kaportacı bul.maliyetini sor.2000 tl yi geçmiyorsa cebinden karşıla.geçiyorsa da kaskodan yaptır ama kesinlikle parça değişikliğine izin verme.yoksa aracın satılırken çok kötü muamele görür.can sıkar...
o sıradada çok lazım değilse belediye otobüsleriyle idare et.araç çok lazımsa 1 haftalığına araç kirala...geçmiş olsun.
o sıradada çok lazım değilse belediye otobüsleriyle idare et.araç çok lazımsa 1 haftalığına araç kirala...geçmiş olsun.
Bu gibi ufak kaporta göçükleri ve boya işlemlerini yetkili serviste yaptırmayı önermiyorum. iyi bir kaportacının işçiliği genelde yetkili servisteki kaporta ustasınınkinden daha iyi oluyor. fiyat 1000tl civarı tutuyorsa ki bence dışarıda 500tl'yi bile bulmaz kaskodan yaptırın. yaptırmadan önceki fotoları saklayın satarken gösterirsiniz. zaten hasar kaydı açılmasa bile satarken burası boyalı demeyecek misiniz
Bu gibi ufak kaporta göçükleri ve boya işlemlerini yetkili serviste yaptırmayı önermiyorum. iyi bir kaportacının işçiliği genelde yetkili servisteki kaporta ustasınınkinden daha iyi oluyor. fiyat 1000tl civarı tutuyorsa ki bence dışarıda 500tl'yi bile bulmaz kaskodan yaptırın. yaptırmadan önceki fotoları saklayın satarken gösterirsiniz. zaten hasar kaydı açılmasa bile satarken burası boyalı demeyecek misiniz
1200tl hasar bu araç için zerre kadar önemli değil. Resmi goren alıcı umursamaz. Tek problem servis duzeltecegiz boyayacagiz der, bir bakarsanız camurlugu degistirmis. Sisirmis fiyati. Kasko hasarsizlik indiriminiz fazlaysa dışarda 500tl ye en güzel şekilde tamiri yapılır. Sadece düzeltilip boyayacagini servis garanti ediyorsa kaskodan yapılabilir.Bu gibi ufak kaporta göçükleri ve boya işlemlerini yetkili serviste yaptırmayı önermiyorum. iyi bir kaportacının işçiliği genelde yetkili servisteki kaporta ustasınınkinden daha iyi oluyor. fiyat 1000tl civarı tutuyorsa ki bence dışarıda 500tl'yi bile bulmaz kaskodan yaptırın. yaptırmadan önceki fotoları saklayın satarken gösterirsiniz. zaten hasar kaydı açılmasa bile satarken burası boyalı demeyecek misiniz
Kaskoya gelince . Bi yakimin 2010auris aldı . İlk aracı 1200e yaptırdı kaskoyu. Kaza yaptı 2000 tl . Sonra yine kaza yapti 1200daha. Sonra takla attı pert etti. 40bin para aldı. Sonra 2012 focus aldı. 1600e tekrar yaptırdı. Kasko bozmak çok ta sisirmedi fiyati
1200tl hasar bu araç için zerre kadar önemli değil. Resmi goren alıcı umursamaz. Tek problem servis duzeltecegiz boyayacagiz der, bir bakarsanız camurlugu degistirmis. Sisirmis fiyati. Kasko hasarsizlik indiriminiz fazlaysa dışarda 500tl ye en güzel şekilde tamiri yapılır. Sadece düzeltilip boyayacagini servis garanti ediyorsa kaskodan yapılabilir.Bu gibi ufak kaporta göçükleri ve boya işlemlerini yetkili serviste yaptırmayı önermiyorum. iyi bir kaportacının işçiliği genelde yetkili servisteki kaporta ustasınınkinden daha iyi oluyor. fiyat 1000tl civarı tutuyorsa ki bence dışarıda 500tl'yi bile bulmaz kaskodan yaptırın. yaptırmadan önceki fotoları saklayın satarken gösterirsiniz. zaten hasar kaydı açılmasa bile satarken burası boyalı demeyecek misiniz
Kaskoya gelince . Bi yakimin 2010auris aldı . İlk aracı 1200e yaptırdı kaskoyu. Kaza yaptı 2000 tl . Sonra yine kaza yapti 1200daha. Sonra takla attı pert etti. 40bin para aldı. Sonra 2012 focus aldı. 1600e tekrar yaptırdı. Kasko bozmak çok ta sisirmedi fiyati
katılıyorum. ben de kısmen sizin dediğinizin aynısını söyledim zaten1200tl hasar bu araç için zerre kadar önemli değil. Resmi goren alıcı umursamaz. Tek problem servis duzeltecegiz boyayacagiz der, bir bakarsanız camurlugu degistirmis. Sisirmis fiyati. Kasko hasarsizlik indiriminiz fazlaysa dışarda 500tl ye en güzel şekilde tamiri yapılır. Sadece düzeltilip boyayacagini servis garanti ediyorsa kaskodan yapılabilir.
Kaskoya gelince . Bi yakimin 2010auris aldı . İlk aracı 1200e yaptırdı kaskoyu. Kaza yaptı 2000 tl . Sonra yine kaza yapti 1200daha. Sonra takla attı pert etti. 40bin para aldı. Sonra 2012 focus aldı. 1600e tekrar yaptırdı. Kasko bozmak çok ta sisirmedi fiyati
katılıyorum. ben de kısmen sizin dediğinizin aynısını söyledim zaten1200tl hasar bu araç için zerre kadar önemli değil. Resmi goren alıcı umursamaz. Tek problem servis duzeltecegiz boyayacagiz der, bir bakarsanız camurlugu degistirmis. Sisirmis fiyati. Kasko hasarsizlik indiriminiz fazlaysa dışarda 500tl ye en güzel şekilde tamiri yapılır. Sadece düzeltilip boyayacagini servis garanti ediyorsa kaskodan yapılabilir.
Kaskoya gelince . Bi yakimin 2010auris aldı . İlk aracı 1200e yaptırdı kaskoyu. Kaza yaptı 2000 tl . Sonra yine kaza yapti 1200daha. Sonra takla attı pert etti. 40bin para aldı. Sonra 2012 focus aldı. 1600e tekrar yaptırdı. Kasko bozmak çok ta sisirmedi fiyati
Göçük düzeltme yapan yerler var belki boyasız da yapabilen yer var ama az ben aynı bu şekilde 300 tl ye lokal boyalı yapacaklardı sattığım adam boyasız yapan usta bulup boyasız bi şekilde yaptırdıMErhaba arkadaşlar. Bu sabah otoparktan çıkarken aracın sol arka kapı ve sol arka çamurluk tarafını bir anlık dalgınlık ile demir kapıya sürttürdüm. Aracın resimlerini de ekledim bakabilirsiniz. Hemen servise gidip bir hasar tespiti ve fiyat aldım verdikleri fiyat 1200 lira civarı ve 10 gün gibi bir süre arabanın kalacağını söylüyorlar. Şimdi problemim şu ki ;
1- cebimden yaptırırsam tramer kaydı açılmayacak ama 10 gün araçsız kalacağım.
2- kaskodan yaptırırsam 7 gün araç verecekler ama kaskom bozulacak ve tramer açılacak ve gene 3 yada 4 gün araçsız kalacağım.
3- özel serviste yaptırsam ne kadar güvenebilirim kaça mal olur nasıl olur hiç bir fikrim yok.(Denizlideyim varsa yardımcı olacak tanıdığı olan değerlendirmek isterim)
4- arabanın 10 günlük işi var gibi de durmuyor anlam vermedim.
... gibi gibi kafamda deli sorular. Sizce nasıl bir yol izlemem gerek değerli yorumlarınızı bekliyorum.
Göçük düzeltme yapan yerler var belki boyasız da yapabilen yer var ama az ben aynı bu şekilde 300 tl ye lokal boyalı yapacaklardı sattığım adam boyasız yapan usta bulup boyasız bi şekilde yaptırdıMErhaba arkadaşlar. Bu sabah otoparktan çıkarken aracın sol arka kapı ve sol arka çamurluk tarafını bir anlık dalgınlık ile demir kapıya sürttürdüm. Aracın resimlerini de ekledim bakabilirsiniz. Hemen servise gidip bir hasar tespiti ve fiyat aldım verdikleri fiyat 1200 lira civarı ve 10 gün gibi bir süre arabanın kalacağını söylüyorlar. Şimdi problemim şu ki ;
1- cebimden yaptırırsam tramer kaydı açılmayacak ama 10 gün araçsız kalacağım.
2- kaskodan yaptırırsam 7 gün araç verecekler ama kaskom bozulacak ve tramer açılacak ve gene 3 yada 4 gün araçsız kalacağım.
3- özel serviste yaptırsam ne kadar güvenebilirim kaça mal olur nasıl olur hiç bir fikrim yok.(Denizlideyim varsa yardımcı olacak tanıdığı olan değerlendirmek isterim)
4- arabanın 10 günlük işi var gibi de durmuyor anlam vermedim.
... gibi gibi kafamda deli sorular. Sizce nasıl bir yol izlemem gerek değerli yorumlarınızı bekliyorum.
Canını sıkma öncelikle geçmiş olsun, iyi bir kaportacı hasarlı yeri vakumla çekerek yapabilir, fazla maliyetli de olmaz 500 tl yi geçmez.
Canını sıkma öncelikle geçmiş olsun, iyi bir kaportacı hasarlı yeri vakumla çekerek yapabilir, fazla maliyetli de olmaz 500 tl yi geçmez.
Servis sadece düzeltme ve boya işlemi yapacağını söyledi. Sadece kapı altında ki krom parça değişebilir diye ekledi.1200tl hasar bu araç için zerre kadar önemli değil. Resmi goren alıcı umursamaz. Tek problem servis duzeltecegiz boyayacagiz der, bir bakarsanız camurlugu degistirmis. Sisirmis fiyati. Kasko hasarsizlik indiriminiz fazlaysa dışarda 500tl ye en güzel şekilde tamiri yapılır. Sadece düzeltilip boyayacagini servis garanti ediyorsa kaskodan yapılabilir.
Kaskoya gelince . Bi yakimin 2010auris aldı . İlk aracı 1200e yaptırdı kaskoyu. Kaza yaptı 2000 tl . Sonra yine kaza yapti 1200daha. Sonra takla attı pert etti. 40bin para aldı. Sonra 2012 focus aldı. 1600e tekrar yaptırdı. Kasko bozmak çok ta sisirmedi fiyati
Konu buralp tarafından (06 12 2016 Saat 23:09 ) değiştirilmiştir.
Servis sadece düzeltme ve boya işlemi yapacağını söyledi. Sadece kapı altında ki krom parça değişebilir diye ekledi.1200tl hasar bu araç için zerre kadar önemli değil. Resmi goren alıcı umursamaz. Tek problem servis duzeltecegiz boyayacagiz der, bir bakarsanız camurlugu degistirmis. Sisirmis fiyati. Kasko hasarsizlik indiriminiz fazlaysa dışarda 500tl ye en güzel şekilde tamiri yapılır. Sadece düzeltilip boyayacagini servis garanti ediyorsa kaskodan yapılabilir.
Kaskoya gelince . Bi yakimin 2010auris aldı . İlk aracı 1200e yaptırdı kaskoyu. Kaza yaptı 2000 tl . Sonra yine kaza yapti 1200daha. Sonra takla attı pert etti. 40bin para aldı. Sonra 2012 focus aldı. 1600e tekrar yaptırdı. Kasko bozmak çok ta sisirmedi fiyati
Teşekkür ediyorum satarken mutlaka söyleyeceğiz zaten. Ben en iyisi servisten parça değişmeyeceğine dair garanti alayım.Bu gibi ufak kaporta göçükleri ve boya işlemlerini yetkili serviste yaptırmayı önermiyorum. iyi bir kaportacının işçiliği genelde yetkili servisteki kaporta ustasınınkinden daha iyi oluyor. fiyat 1000tl civarı tutuyorsa ki bence dışarıda 500tl'yi bile bulmaz kaskodan yaptırın. yaptırmadan önceki fotoları saklayın satarken gösterirsiniz. zaten hasar kaydı açılmasa bile satarken burası boyalı demeyecek misiniz
Konu buralp tarafından (06 12 2016 Saat 23:09 ) değiştirilmiştir.
Teşekkür ediyorum satarken mutlaka söyleyeceğiz zaten. Ben en iyisi servisten parça değişmeyeceğine dair garanti alayım.Bu gibi ufak kaporta göçükleri ve boya işlemlerini yetkili serviste yaptırmayı önermiyorum. iyi bir kaportacının işçiliği genelde yetkili servisteki kaporta ustasınınkinden daha iyi oluyor. fiyat 1000tl civarı tutuyorsa ki bence dışarıda 500tl'yi bile bulmaz kaskodan yaptırın. yaptırmadan önceki fotoları saklayın satarken gösterirsiniz. zaten hasar kaydı açılmasa bile satarken burası boyalı demeyecek misiniz
Hasarsızlık indirimim yüksek olmadığından kaskodan yaptırmak daha mantıklı herhalde. Arkadaşların söylediği gibi servisten parça değişmeyeceğine dair garantiyi alayım bırakayım kaskoya işi.
Hasarsızlık indirimim yüksek olmadığından kaskodan yaptırmak daha mantıklı herhalde. Arkadaşların söylediği gibi servisten parça değişmeyeceğine dair garantiyi alayım bırakayım kaskoya işi.
Kaskoya yaptırın gitsin, hasarsızlık tek kademe düşer sadece
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kaskoya yaptırın gitsin, hasarsızlık tek kademe düşer sadece
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Parça değişimi ön-arka kaput,tavan olmadıktan sonra ve şasiye darbe gelmedikten sonra hiç önemli değil.Yani şimdi arkadaşın hasarında parça değişse ne olur değişmese ne olur anlamış değilim.Yine bizim millete özgü bir durum.Amerika ve Avrupa'da tamir siye bir şey yok,doğrudan değişim ve yola devam.Çekiçle düzeltme ve değişim arasında nasıl bir fark var,yani çamurluk değişince arabanın kazası çok mu büyük olmuş oluyor?Hasar iki karış yukarıda kapı kolunun üzerindeki dalgada olsa (akadan başlatıp ön çamurluğa kadar uzanan çıkıntıyı söylüyorum ) o zaman değişim olurdu ,çünkü o dalgayı düzeltmek çok zor.Hasarın ve kazanın boyutu aynı iki araç , tamir olan iyi,değişim olan yandı..
Konu engn tarafından (06 12 2016 Saat 23:48 ) değiştirilmiştir.
Parça değişimi ön-arka kaput,tavan olmadıktan sonra ve şasiye darbe gelmedikten sonra hiç önemli değil.Yani şimdi arkadaşın hasarında parça değişse ne olur değişmese ne olur anlamış değilim.Yine bizim millete özgü bir durum.Amerika ve Avrupa'da tamir siye bir şey yok,doğrudan değişim ve yola devam.Çekiçle düzeltme ve değişim arasında nasıl bir fark var,yani çamurluk değişince arabanın kazası çok mu büyük olmuş oluyor?Hasar iki karış yukarıda kapı kolunun üzerindeki dalgada olsa (akadan başlatıp ön çamurluğa kadar uzanan çıkıntıyı söylüyorum ) o zaman değişim olurdu ,çünkü o dalgayı düzeltmek çok zor.Hasarın ve kazanın boyutu aynı iki araç , tamir olan iyi,değişim olan yandı..
Araç beyaz renk çok önemli bişey yok geçmiş olsun geçen bende bir kaza yaptım. Dışarda autoking tarzı yerlere yaptırabilirsin 300 tl falan tutması lazım
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Araç beyaz renk çok önemli bişey yok geçmiş olsun geçen bende bir kaza yaptım. Dışarda autoking tarzı yerlere yaptırabilirsin 300 tl falan tutması lazım
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Size de geçmiş olsun 300 liraya çözüleceğini pek sanmıyorum resimlere yansımamış gibi duruyor ama çamurlukta ki göçük derin ve kapı da malesef komple boyanmak zorunda toplamda 2 parça boya ve düzeltme 500-600den aşağı iyi bir yere yaptıracağımı sanmam.
Size de geçmiş olsun 300 liraya çözüleceğini pek sanmıyorum resimlere yansımamış gibi duruyor ama çamurlukta ki göçük derin ve kapı da malesef komple boyanmak zorunda toplamda 2 parça boya ve düzeltme 500-600den aşağı iyi bir yere yaptıracağımı sanmam.
Ne yazık ki Türkiye de durum bu. Almanya da yaşayan arkadaşlarım diyor ki 10 yıllık araba boyalı değilse değeri daha düşük olur diyor Komik ama malesef durum bu . Bu duruma işi sürükleyen biraz da galericiler oldu aslında.Parça değişimi ön-arka kaput,tavan olmadıktan sonra ve şasiye darbe gelmedikten sonra hiç önemli değil.Yani şimdi arkadaşın hasarında parça değişse ne olur değişmese ne olur anlamış değilim.Yine bizim millete özgü bir durum.Amerika ve Avrupa'da tamir siye bir şey yok,doğrudan değişim ve yola devam.Çekiçle düzeltme ve değişim arasında nasıl bir fark var,yani çamurluk değişince arabanın kazası çok mu büyük olmuş oluyor?Hasar iki karış yukarıda kapı kolunun üzerindeki dalgada olsa (akadan başlatıp ön çamurluğa kadar uzanan çıkıntıyı söylüyorum ) o zaman değişim olurdu ,çünkü o dalgayı düzeltmek çok zor.Hasarın ve kazanın boyutu aynı iki araç , tamir olan iyi,değişim olan yandı..
Ne yazık ki Türkiye de durum bu. Almanya da yaşayan arkadaşlarım diyor ki 10 yıllık araba boyalı değilse değeri daha düşük olur diyor Komik ama malesef durum bu . Bu duruma işi sürükleyen biraz da galericiler oldu aslında.Parça değişimi ön-arka kaput,tavan olmadıktan sonra ve şasiye darbe gelmedikten sonra hiç önemli değil.Yani şimdi arkadaşın hasarında parça değişse ne olur değişmese ne olur anlamış değilim.Yine bizim millete özgü bir durum.Amerika ve Avrupa'da tamir siye bir şey yok,doğrudan değişim ve yola devam.Çekiçle düzeltme ve değişim arasında nasıl bir fark var,yani çamurluk değişince arabanın kazası çok mu büyük olmuş oluyor?Hasar iki karış yukarıda kapı kolunun üzerindeki dalgada olsa (akadan başlatıp ön çamurluğa kadar uzanan çıkıntıyı söylüyorum ) o zaman değişim olurdu ,çünkü o dalgayı düzeltmek çok zor.Hasarın ve kazanın boyutu aynı iki araç , tamir olan iyi,değişim olan yandı..
Denizlide bir yer ile anlaştım Boyasız çektirme ve rötuş işlemleri yapılarak düzeltilecek. Çarşamba sabah bırakıp akşam alıcam. Yapıldıktan sonra resimlerini tekrar yüklerim. Allah kimseye yaşatmasın ama bu tarz problemi olan arkadaşlara bir yön verebilir belki.
Denizlide bir yer ile anlaştım Boyasız çektirme ve rötuş işlemleri yapılarak düzeltilecek. Çarşamba sabah bırakıp akşam alıcam. Yapıldıktan sonra resimlerini tekrar yüklerim. Allah kimseye yaşatmasın ama bu tarz problemi olan arkadaşlara bir yön verebilir belki.
geçmiş olsun bence doğru tercih
Aracı aldınız mı? Sonuç nasıl olduDenizlide bir yer ile anlaştım Boyasız çektirme ve rötuş işlemleri yapılarak düzeltilecek. Çarşamba sabah bırakıp akşam alıcam. Yapıldıktan sonra resimlerini tekrar yüklerim. Allah kimseye yaşatmasın ama bu tarz problemi olan arkadaşlara bir yön verebilir belki.
General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aracı aldınız mı? Sonuç nasıl olduDenizlide bir yer ile anlaştım Boyasız çektirme ve rötuş işlemleri yapılarak düzeltilecek. Çarşamba sabah bırakıp akşam alıcam. Yapıldıktan sonra resimlerini tekrar yüklerim. Allah kimseye yaşatmasın ama bu tarz problemi olan arkadaşlara bir yön verebilir belki.
General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi