Alıntı ile Cevaplaaraç ta fazla boost basıncı var anlaşılan. büyük ihtimalle kendini korumaya alıp gücü (turboyu devre dışı bırakıp) sınırlıyordur, wastegate arızalı olabilir, sırasıyla basınç sensörü ve dump valve de kontrol edilmeli.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
turbo şarj ayar sınırı p0234 passat 2.0 tdı turbo şarj ayar sınırı p0234 passat 2.0 tdı araç 3500 devirde statik değil arasıra bu arızayı veriyor sebebini bilen yada aynı durumla karşılaşan var mı ?
4
turbo şarj ayar sınırı p0234 passat 2.0 tdı araç 3500 devirde statik değil arasıra bu arızayı veriyor sebebini bilen yada aynı durumla karşılaşan var mı ?
araç ta fazla boost basıncı var anlaşılan. büyük ihtimalle kendini korumaya alıp gücü (turboyu devre dışı bırakıp) sınırlıyordur, wastegate arızalı olabilir, sırasıyla basınç sensörü ve dump valve de kontrol edilmeli.
301
araç ta fazla boost basıncı var anlaşılan. büyük ihtimalle kendini korumaya alıp gücü (turboyu devre dışı bırakıp) sınırlıyordur, wastegate arızalı olabilir, sırasıyla basınç sensörü ve dump valve de kontrol edilmeli.
wastegate ayarı sınırlı ayarlanmış olabilr mi 3500 devirden sonra yapıyor çünkü yolda bırakma durumuda yok kontak kapa aç yapınca geçiyor statik değil
4
wastegate ayarı sınırlı ayarlanmış olabilr mi 3500 devirden sonra yapıyor çünkü yolda bırakma durumuda yok kontak kapa aç yapınca geçiyor statik değil
morel bozmak istemezdim ama turbonuz sona gelmiş olabilir.araç kaç binde bu arada.? daha önce turbosu değişmişmi hiç?
1.727
morel bozmak istemezdim ama turbonuz sona gelmiş olabilir.araç kaç binde bu arada.? daha önce turbosu değişmişmi hiç?
silindir 3 pompa/meme valfi n242 ayar sınırı aşıldı (3. enjektör ayar sınırı aşıldı arızası) bununla birlikte veriyor turbo şarj ayarı ayar sınırı aşıldsı arızasını enjektörle ilgisi ne kadar vardırikisini aynı anda vermesi ne kadar normal birbirinden bağımsız olamalarına rağmen ?
4
silindir 3 pompa/meme valfi n242 ayar sınırı aşıldı (3. enjektör ayar sınırı aşıldı arızası) bununla birlikte veriyor turbo şarj ayarı ayar sınırı aşıldsı arızasını enjektörle ilgisi ne kadar vardırikisini aynı anda vermesi ne kadar normal birbirinden bağımsız olamalarına rağmen ?
arıcın performansında çekişinde kesinlikle problem yok 175 binde
Arac korumaya alıyor kendını önce hortumları kontrol et kelepce vs delık varmı yoksa, aracın tam guc cektıgınde ya mazot yetısmıyor ya da hava emıs tam yapamıyor sende kontak ac kapa yapınca resetlıyor kendını olay bu ben gecen sene 18000 km de 1.4 tsi jettam da senınkı gıbı arıza olusmusdu turbo tamır takımı degısıtırp vermıslrdı bana aracı kolay gelsın
672
Arac korumaya alıyor kendını önce hortumları kontrol et kelepce vs delık varmı yoksa, aracın tam guc cektıgınde ya mazot yetısmıyor ya da hava emıs tam yapamıyor sende kontak ac kapa yapınca resetlıyor kendını olay bu ben gecen sene 18000 km de 1.4 tsi jettam da senınkı gıbı arıza olusmusdu turbo tamır takımı degısıtırp vermıslrdı bana aracı kolay gelsın
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 