Alıntı ile Cevaplagüzel bir bilgi teşekkür..
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arabayı tamire götürdüğüm ustayla sohbet ederken gözüme ordaki jetta takıldı ve niye geldiğini sordum oda triger seti için geldiğini söyledi,orjinal mi takılıyor dedim yok dedi orjinali serviste 800 liraya yakın olduğunu arabasına 500 liralık en iyi setten takdırdığını söyledi o nasıl oluyor dedim kendisi sağolsun anlatmaya başladı.Aslında bize alman malı diyince şöyle bi duraksıyor direk seçimimizi 1. sınıf kalite işçilikden olan alman malını tercih yana kullanıyoruz ama artık günümüzde bunu art niyetle kullanmaya başlamışlar biz masum insanları kandırarak.Bunu buraya yazıyorum herkes görsün uyansın,gözünü açsın,bişeylerin farkına varsın umarım forumlarda yazılan böyle yazılardan utanırlarda bırakırlar böyle işleri diyerek konumuza girelim.
Araç 88000 küsür km de.içinden çıkan parçaları tek tek gördüm.Araçın trigerini değiştirirken sıra devir dayim e geldi parça içler açısı tabi plastik olduğu için kırılmış usta bunun en kısa zamanda yolda bırakması muhtemeldi dedi ve bu parçanın audide pervane kısmının demir(döküm) olduğunu ve kolay kolay kırılmayaçağını söyledi.Diğer hususlardan birisi ise v kayışı onunda plastik parçadaki kaliteden hiç bir farkı yoktu kalitesiz maliyeti düşürmek için takılmış parçalardan biriydi ustanın arabaya takdığı kayış bosch marka ve kayışın materyalinin içinde keçede vardı gözle görünür şekilde buda daha iyi hareket etmesini sağlıyormuş.Setin içinden çıkan diğer parçaların çoğu üstünden çıkan parçalarla aynı marka ve alman malıydı.Diğer bi hususda içinde çıkan parçaların bi kaçı TÜRK malıydı resimdeki V kayışı gergisinden anlaşıldığı gibi ayrıca bizim passatların AKS başlarındaki lastiklerde türk malı ve kalitesi çok düşük(parçanın ismini yanlış teleafuz etmiş olabilirim kusura bakmayın,bunun resmini kendi arabamdan çektiğim resimle en altta göstereceğim sizde aracınıza bakıp kontrol edebilirsiniz)
Bundan özetle kazıklanıyoruz arkadaşlar,aynı parçaları başka firmalar daha ucuza satarken Volkswagen de geçirebildikleri kadar ve maIzeme kalitesinde çok ödünç veriyorlar.Buyrun resimler ;
Devir dayim
Kırılan devir dayim parçaları
takılan V kayışı ve üstündeki keçeler
v kayışı gergi bilyası Made in Turkey
V kayışı
Audilerin hepsinde devir dayim bu şeklide dökümden
Buda bizim arabalardaki akş başlarındaki lastiklerden resmi 1 sene önce servisde çekmitim bunarı değiştirirken.
84
Arabayı tamire götürdüğüm ustayla sohbet ederken gözüme ordaki jetta takıldı ve niye geldiğini sordum oda triger seti için geldiğini söyledi,orjinal mi takılıyor dedim yok dedi orjinali serviste 800 liraya yakın olduğunu arabasına 500 liralık en iyi setten takdırdığını söyledi o nasıl oluyor dedim kendisi sağolsun anlatmaya başladı.Aslında bize alman malı diyince şöyle bi duraksıyor direk seçimimizi 1. sınıf kalite işçilikden olan alman malını tercih yana kullanıyoruz ama artık günümüzde bunu art niyetle kullanmaya başlamışlar biz masum insanları kandırarak.Bunu buraya yazıyorum herkes görsün uyansın,gözünü açsın,bişeylerin farkına varsın umarım forumlarda yazılan böyle yazılardan utanırlarda bırakırlar böyle işleri diyerek konumuza girelim.
Araç 88000 küsür km de.içinden çıkan parçaları tek tek gördüm.Araçın trigerini değiştirirken sıra devir dayim e geldi parça içler açısı tabi plastik olduğu için kırılmış usta bunun en kısa zamanda yolda bırakması muhtemeldi dedi ve bu parçanın audide pervane kısmının demir(döküm) olduğunu ve kolay kolay kırılmayaçağını söyledi.Diğer hususlardan birisi ise v kayışı onunda plastik parçadaki kaliteden hiç bir farkı yoktu kalitesiz maliyeti düşürmek için takılmış parçalardan biriydi ustanın arabaya takdığı kayış bosch marka ve kayışın materyalinin içinde keçede vardı gözle görünür şekilde buda daha iyi hareket etmesini sağlıyormuş.Setin içinden çıkan diğer parçaların çoğu üstünden çıkan parçalarla aynı marka ve alman malıydı.Diğer bi hususda içinde çıkan parçaların bi kaçı TÜRK malıydı resimdeki V kayışı gergisinden anlaşıldığı gibi ayrıca bizim passatların AKS başlarındaki lastiklerde türk malı ve kalitesi çok düşük(parçanın ismini yanlış teleafuz etmiş olabilirim kusura bakmayın,bunun resmini kendi arabamdan çektiğim resimle en altta göstereceğim sizde aracınıza bakıp kontrol edebilirsiniz)
Bundan özetle kazıklanıyoruz arkadaşlar,aynı parçaları başka firmalar daha ucuza satarken Volkswagen de geçirebildikleri kadar ve maIzeme kalitesinde çok ödünç veriyorlar.Buyrun resimler ;
Devir dayim
Kırılan devir dayim parçaları
takılan V kayışı ve üstündeki keçeler
v kayışı gergi bilyası Made in Turkey
V kayışı
Audilerin hepsinde devir dayim bu şeklide dökümden
Buda bizim arabalardaki akş başlarındaki lastiklerden resmi 1 sene önce servisde çekmitim bunarı değiştirirken.
güzel bir bilgi teşekkür..
Bilgilendirdiğiniz için teşekkürler...
Volkswagen nin parçalarının çoğu arjantin, brezilya, meksika gibi ülkelerde üretiliyor bundan dolayı sıkıntılar yaşanması normal diye düşünüyorum ben de..
18.016
Volkswagen nin parçalarının çoğu arjantin, brezilya, meksika gibi ülkelerde üretiliyor bundan dolayı sıkıntılar yaşanması normal diye düşünüyorum ben de..
Buda bizim arabalardaki akş başlarındaki lastiklerden resmi 1 sene önce servisde çekmitim bunarı değiştirirken.
bnm passattanda parke taşların da giderken takırtı geliyor servise götürdüm sağlam dediler ! şansıman tıkırtısı dedi adama bn salakmıyım şanzımandan gelen sesi seçemicek dediyimde ise bn sesi duymadım dedi .arabayı kaldırdığında lastıkler sağlam dedi. araç 2010 çıldırmamak elde deyil..
647
Buda bizim arabalardaki akş başlarındaki lastiklerden resmi 1 sene önce servisde çekmitim bunarı değiştirirken.
bnm passattanda parke taşların da giderken takırtı geliyor servise götürdüm sağlam dediler ! şansıman tıkırtısı dedi adama bn salakmıyım şanzımandan gelen sesi seçemicek dediyimde ise bn sesi duymadım dedi .arabayı kaldırdığında lastıkler sağlam dedi. araç 2010 çıldırmamak elde deyil..
Yaw yaziyorum yaziyorum ama kimse beni anlamiyor, nerede bunun "MADE IN GERMANY" si ?
29.155
Yaw yaziyorum yaziyorum ama kimse beni anlamiyor, nerede bunun "MADE IN GERMANY" si ?
ne alakası var arkadaşlar 7dsg şanzımanlar çinde üretiliyor yakıt enjeksiyon sistemini bosh bursada üretiyor lastikler bridgestone ise brisa izmitten gidiyor plastik enjeksiyon birçok parça var bursadan... da mercedes ta ayni yerden enjeksiyon sistemi lastik vb alıyor bmw de.... üretici alman isede tedarikçiler alman değilki... almanyada tedarik fabrikası çok kalmadı artık... ve Volkswagen bu zamanda zf den dişli, boshtan yakıt enjeksiyon helladan aydınlatma sachs tan kavrama gramer bursadan koltuk vb alabiliyor... dünyanın çeşitli yerlerindeki tedarikçilerden de alıyor tabiki...
629
ne alakası var arkadaşlar 7dsg şanzımanlar çinde üretiliyor yakıt enjeksiyon sistemini bosh bursada üretiyor lastikler bridgestone ise brisa izmitten gidiyor plastik enjeksiyon birçok parça var bursadan... da mercedes ta ayni yerden enjeksiyon sistemi lastik vb alıyor bmw de.... üretici alman isede tedarikçiler alman değilki... almanyada tedarik fabrikası çok kalmadı artık... ve Volkswagen bu zamanda zf den dişli, boshtan yakıt enjeksiyon helladan aydınlatma sachs tan kavrama gramer bursadan koltuk vb alabiliyor... dünyanın çeşitli yerlerindeki tedarikçilerden de alıyor tabiki...
Iste sorun burada,ne alakası var arkadaşlar 7dsg şanzımanlar çinde üretiliyor yakıt enjeksiyon sistemini bosh bursada üretiyor lastikler bridgestone ise brisa izmitten gidiyor plastik enjeksiyon birçok parça var bursadan... da mercedes ta ayni yerden enjeksiyon sistemi lastik vb alıyor bmw de.... üretici alman isede tedarikçiler alman değilki... almanyada tedarik fabrikası çok kalmadı artık... ve Volkswagen bu zamanda zf den dişli, boshtan yakıt enjeksiyon helladan aydınlatma sachs tan kavrama gramer bursadan koltuk vb alabiliyor... dünyanın çeşitli yerlerindeki tedarikçilerden de alıyor tabiki...
"MADE IN GERMANY" aliyorsum diger tüm parcalari (Far, Parksensörleri, Sanziman, Plastik Parcalari, Fitilleri vs. herseyi) Alman Mali olmasini bekliyorum. Ama bu konuda hem fikiriz bu her Markalarda böyledir. Sadece Cin ve Japon mali alanlar yasadi cünkü parcalarin cogunu kendileri üretiyorlar
29.155
Iste sorun burada,ne alakası var arkadaşlar 7dsg şanzımanlar çinde üretiliyor yakıt enjeksiyon sistemini bosh bursada üretiyor lastikler bridgestone ise brisa izmitten gidiyor plastik enjeksiyon birçok parça var bursadan... da mercedes ta ayni yerden enjeksiyon sistemi lastik vb alıyor bmw de.... üretici alman isede tedarikçiler alman değilki... almanyada tedarik fabrikası çok kalmadı artık... ve Volkswagen bu zamanda zf den dişli, boshtan yakıt enjeksiyon helladan aydınlatma sachs tan kavrama gramer bursadan koltuk vb alabiliyor... dünyanın çeşitli yerlerindeki tedarikçilerden de alıyor tabiki...
"MADE IN GERMANY" aliyorsum diger tüm parcalari (Far, Parksensörleri, Sanziman, Plastik Parcalari, Fitilleri vs. herseyi) Alman Mali olmasini bekliyorum
yazılanları yanlış okumayalım mesele parçayı Türkiye den veya başka yerlerden tedarik etmesi değil mesele kötü parçaları kulanması ve Made in Germany diye satması!!!ne alakası var arkadaşlar 7dsg şanzımanlar çinde üretiliyor yakıt enjeksiyon sistemini bosh bursada üretiyor lastikler bridgestone ise brisa izmitten gidiyor plastik enjeksiyon birçok parça var bursadan... da mercedes ta ayni yerden enjeksiyon sistemi lastik vb alıyor bmw de.... üretici alman isede tedarikçiler alman değilki... almanyada tedarik fabrikası çok kalmadı artık... ve Volkswagen bu zamanda zf den dişli, boshtan yakıt enjeksiyon helladan aydınlatma sachs tan kavrama gramer bursadan koltuk vb alabiliyor... dünyanın çeşitli yerlerindeki tedarikçilerden de alıyor tabiki...
84
yazılanları yanlış okumayalım mesele parçayı Türkiye den veya başka yerlerden tedarik etmesi değil mesele kötü parçaları kulanması ve Made in Germany diye satması!!!ne alakası var arkadaşlar 7dsg şanzımanlar çinde üretiliyor yakıt enjeksiyon sistemini bosh bursada üretiyor lastikler bridgestone ise brisa izmitten gidiyor plastik enjeksiyon birçok parça var bursadan... da mercedes ta ayni yerden enjeksiyon sistemi lastik vb alıyor bmw de.... üretici alman isede tedarikçiler alman değilki... almanyada tedarik fabrikası çok kalmadı artık... ve Volkswagen bu zamanda zf den dişli, boshtan yakıt enjeksiyon helladan aydınlatma sachs tan kavrama gramer bursadan koltuk vb alabiliyor... dünyanın çeşitli yerlerindeki tedarikçilerden de alıyor tabiki...
doğrudur... keşke hiç sorun yapmayan ve birmilyon km dayanan parçalar kullanılsa...
629
doğrudur... keşke hiç sorun yapmayan ve birmilyon km dayanan parçalar kullanılsa...
bu durumu esefle kınıyorum gerçekten çok üzücü
o hatayı 1998-1999 model seat cordoba tdi lerde yaptılar çok sağlam parçalar kullandılar
12 yıl geçti motorda yürüyen aksamlarda tık yok
ister mi doğuş böyle arıza yapmayan aracı
keza ispanyada da Volkswagen ortaklı strateji hakimiyeti ile üretimi durduruldu
yerine şu anda sürekli sorun çıkartan araçlar üretiyorlar
yedek parça sirkülasyonu ciddi kazançtır onlar için
18.016
o hatayı 1998-1999 model seat cordoba tdi lerde yaptılar çok sağlam parçalar kullandılar
12 yıl geçti motorda yürüyen aksamlarda tık yok
ister mi doğuş böyle arıza yapmayan aracı
keza ispanyada da Volkswagen ortaklı strateji hakimiyeti ile üretimi durduruldu
yerine şu anda sürekli sorun çıkartan araçlar üretiyorlar
yedek parça sirkülasyonu ciddi kazançtır onlar için
çok üzüldüm şimdi bende bi jetta kullanıcısı olarak inş kimsenin başına gelmez peki bu kalitenin üretim yeriyle ilgisi varmıdır meksika yada wolfsburg bişiyi değiştirirmi dersiniz ?
89
çok üzüldüm şimdi bende bi jetta kullanıcısı olarak inş kimsenin başına gelmez peki bu kalitenin üretim yeriyle ilgisi varmıdır meksika yada wolfsburg bişiyi değiştirirmi dersiniz ?
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 