Muhtemel yakıt sistemi arızası, yolda kaldım.

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Iyi niyet dedigimiz sey icin bir cok faktörler önemli ve bu iyi niyet sonucta Dogus a bagli (Almanya da ise Volkswagen ye). Yani Garanti ile alakasi yoktur. Bazi parcalar Garanti bittiginde bozuldumu iyi niyet verebiliyor Üretici veya Satici. Bu iyi niyet 40% masraf ta olabilir, 100% de olabilir %50 de olabilir. Arac sürekli bakimlari eksiksiz yapiliyorsa üretici iyi niyet verebiliyor. Misal Sercan (srcn09) 2008 Model araclarinda DSG Sanziman komple degisti 100% iyi niyet üzeri. Yani parcaya ve duruma bagli buradan birsey söylemem yanlis olur.

2006 Model de iyi niyet beklenemez cünkü 6 senelik bir arac.

Uygulama yani iyi niyet tek sefere mahsus degildi. Diyelim 3 ay sonra baska bir yerde bozuldu Volkswagen ye sorulabilir iyi niyet (Almancasi Kulanz) kabul ediyormu.

Ayrica iyi niyeti genelde Volkswagen de ödemiyor, Volkswagen de duruma bagli tedarikcilerinede danisabiliyor. Örnegin LED far bozuldu 3 sene icinde Volkswagen mecbur HELLA tedarikcisine yaziyor o kabul ederse ödüyor, kabul etmezse Volkswagen kendi düsünüyor.

Yani bu is biraz karisik. Bazi seyler ama Volkswagen sisteminde kayitli ne netürlü iyi niyet ödenir diye.

Çok teşekkür ederim Yasin. Yarın aracı almaya gidicem. Soralım bakalım niyetleri iyi mi...

Evet arkadaşlar,

Öncelikle iyi niyet kapsamına girmiyormuş bu parçalar.. motor, şanzıman, turbo vb daha büyük masraflar içinmiş o..

1350ye indirdiler..

Aracı aldım... 10km kadar kullandım... o bahsettiğim vınlamanın devam ettiğini gördüm..

Hemen geri gittim... teste çıktık... ses bagaj tarafından geliyor.. usta koltuğu kaldırdı, pompaya, karta filan baktı.. oralar çok ısınmış.. böyle ısınmaması lazım dedi.. neredeyse yeni kart ta yanacak... depo basınç kaçırma elemanları varmış, biri motor tarafında önde, biri depo dolum borusunda..

Depo kapağını açınca basınç kaçtı, ses gitti..

Servise geri döndük.. öndekinde bir problem yok. Vakum yapıyor... gelen hatta da bir şey yok..

Neticede arkadakinde bir problem var gibi. Depo kapağını açınca, poff'luyor..

Biz oraları söküp bir bakalım dediler. Müdahele edilebilecek birşeyse tamir temizleme vb yoluna gidecekler.. aksi takdirde deponun degişmesi gerekecek.. onun da fiyatı 2500 mertebesindeymiş!! O noktaya gelir de degiştirirlerse artık onu herhalde iyi niyet garantisinden yaparlar, yapmaları gerekir diye düşünüyorum!

Bozuk bir valf yüzünden deponun degişmesi gerektiğini ben ilk defa duyuyorum.. bu valf aynı zamanda kaza/takla sırasında tankı izole ediyormuş ve yakıt borusuna entegreymiş..

Daha neler göreceğiz.

Bana sorsalar depo neden değişir diye .. Herhalde kırılınca , çatlayınca vs derdim. Ne teknolojik bir depoymuş ..

Dediğim gibi önde, motor tarafındaki valfte arıza yok, gelen yakıt buharı hortumunu çıkarınca vakum var.. zaten bilgisayarda da arıza çıkmıyor..

bir filtre elemanı var, tanktan gelen hattın başında sanıyorum.. bakacakları şeylerden bir tanesi o filtre.. o tıkalı olabilir.. ondan değilse dolum borusu üzerindeki tertibat.. onun mümkünse onarımı, yoksa tankın değişimi..

aşağıdaki döküman'da;
bahsettiğim filtre "charcoal canister" syf 33'te,
motor tarafında arıza vermeyen evap N80 syf 33 ve 45'te:

http://files.engineering.com/downloa...SSP_824803.pdf

   asimetrikos Nickli Üyeden Alıntı

Evet arkadaşlar,

Öncelikle iyi niyet kapsamına girmiyormuş bu parçalar.. motor, şanzıman, turbo vb daha büyük masraflar içinmiş o..

1350ye indirdiler..

Aracı aldım... 10km kadar kullandım... o bahsettiğim vınlamanın devam ettiğini gördüm..

Hemen geri gittim... teste çıktık... ses bagaj tarafından geliyor.. usta koltuğu kaldırdı, pompaya, karta filan baktı.. oralar çok ısınmış.. böyle ısınmaması lazım dedi.. neredeyse yeni kart ta yanacak... depo basınç kaçırma elemanları varmış, biri motor tarafında önde, biri depo dolum borusunda..

Depo kapağını açınca basınç kaçtı, ses gitti..

Servise geri döndük.. öndekinde bir problem yok. Vakum yapıyor... gelen hatta da bir şey yok..

Neticede arkadakinde bir problem var gibi. Depo kapağını açınca, poff'luyor..

Biz oraları söküp bir bakalım dediler. Müdahele edilebilecek birşeyse tamir temizleme vb yoluna gidecekler.. aksi takdirde deponun degişmesi gerekecek.. onun da fiyatı 2500 mertebesindeymiş!! O noktaya gelir de degiştirirlerse artık onu herhalde iyi niyet garantisinden yaparlar, yapmaları gerekir diye düşünüyorum!

Bozuk bir valf yüzünden deponun degişmesi gerektiğini ben ilk defa duyuyorum.. bu valf aynı zamanda kaza/takla sırasında tankı izole ediyormuş ve yakıt borusuna entegreymiş..

Yuh diyorum, el insaf yaw 2.500 TL (ah du meine fresse ). Depo kesin iyi niyete girmesi lazim cünkü bu anormal bir durum. Bu sefer iyi niyet vermezlerse kabul etmeyin Dogus a direk sikayet edin ! 3 Senelik bir aracta olmamasi gereken bir durum bu ve ilk defa duyuyorum bu olayi. Tebrik ederim yeni birsey daha ögrendik.

Problem o bahsettiğiniz valf ile ilgili gibi düşünüyorum , benzin pompası ve kontrol ünitesi boştan yere değişmiş te olabilir, tabi yandıysa diyecek bişey yok , biraz deneme yanılma yolu ile çözüme gitmişler , aynı şeyi benim arabada da yaptılar boştan yere boğaz kelebeği değişti , sorun havalandırma valfinden çıktığı halde boğaz kelebeğinide geri almadılar... Doğuş böyle....

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Yuh diyorum, el insaf yaw 2.500 TL (ah du meine fresse ). Depo kesin iyi niyete girmesi lazim cünkü bu anormal bir durum. Bu sefer iyi niyet vermezlerse kabul etmeyin Dogus a direk sikayet edin ! 3 Senelik bir aracta olmamasi gereken bir durum bu ve ilk defa duyuyorum bu olayi. Tebrik ederim yeni birsey daha ögrendik.

servise tekrar uğradım.. usta "charcoal canister" aktif karbon filtreyi de elemiş... onda problem yok dedi..

dedim; teknik servis bültenlerine bir baksanız... illa ki vardır yani bir çaresi, ilk defa bizim başımıza gelmedi herhalde..?? dedi; biz sürekli okuyoruz onları ve hatta biz de yazıyoruz onlardan.. buna göre bir şey yok..

şimdi tankın üzerindeki dolum borularının orasıyla ve hortumlarla uğraşacak..

bir şekilde basınç oluşuyor tankın içinde.. durduğu yerde motor çalışırken depo kapağını kapattık diyelim, 2dk sonra açınca pofff diye basınç salıyor.. kapak açıkken içeriden lıkır lıkır ses geliyor.. yarın olay netleşecek sanıyorum.. tankın değişip değişmeyeceği... değişme durumuna giderse, iyi niyet kapsamı sorgulanıyormuş... arabanın model yılı, km'si, müşterinin yetkili servis sürekliliği gibi bir çok kriter ile karar veriliyormuş..

Yasin; senden rica etsem parça kataloğundan tankın şematik resmini bulabilir misin? tankı, dolum borusunu ve oradaki hortum vb teferruatı gösterir bir resim..

   idurmaz Nickli Üyeden Alıntı

Problem o bahsettiğiniz valf ile ilgili gibi düşünüyorum , benzin pompası ve kontrol ünitesi boştan yere değişmiş te olabilir, tabi yandıysa diyecek bişey yok , biraz deneme yanılma yolu ile çözüme gitmişler , aynı şeyi benim arabada da yaptılar boştan yere boğaz kelebeği değişti , sorun havalandırma valfinden çıktığı halde boğaz kelebeğinide geri almadılar... Doğuş böyle....

bunu yeni gördüm pardon..

çıkan parçalar bende.. pompayı bilmiyorum, çok detaylı bakmadım, ama kontrol kablosu/kartı'nın pompa üzerine bağlanan kısmında plastik erimişti resmen... onu görünce, ben de olsam yolda kalmış bir araba için hiç riske girmem, değiştirirdim onları...
kart kesin, pompayı tartışırız belki.. ama kartı yakan pompanın ısınması olmuştur şeklinde düşünerek o da...

valf dediğiniz N80 'mi yoksa tank dolum borusu üzerinde tarif edilen mi?

N80 takıp onu da bir denemek isterim dedi usta.. arıza vermiyor ama gerektiği gibi çalışıyor mu onu göremiyoruz... ama yok elimizde dedi. belki başka arabadan söküp denerler..

diğer valf için tank, bağlantı borularını vb gösteren bir resim bulabilsek belki fikir yürütürdük... ama ben bulamadım..
o borulardan birinin içinde purjör gibi çalışan bir valf olabilir, yakıt geçirmeyip buharı diğer tarafa kaçırması gereken.. ne biliyim bilemiyorum artık??

Yakıt deposu:
http://www.passatturkiye.com/teknik-...nel-bakis.html

Bizim şirketteki passatlara baktım. Onların birinde de tarif ettiginiz sese benzer bir ses duydum. Herhangi bir ariza ışığı yanmiyordu. Aşağıdaki linkten çekmiş oldugum videoya bakabilirsiniz. Ses belli oluyor. Çekimi sag arka tekerlek yanından yaptım.

Passat fuel system problem - YouTube

   atm Nickli Üyeden Alıntı

Bizim şirketteki passatlara baktım. Onların birinde de tarif ettiginiz sese benzer bir ses duydum. Herhangi bir ariza ışığı yanmiyordu. Aşağıdaki linkten çekmiş oldugum videoya bakabilirsiniz. Ses belli oluyor. Çekimi sag arka tekerlek yanından yaptım.

Passat fuel system problem - YouTube

Mehmet, harikasın!! olay budur, ses budur arkadaşlar..

demek ki bu araçta da problem var... bu ses tankın içinde aşırı basınç oluşunca çıkıyor..
depo kapağını açar açmaz depo içinde sıkışan yakıt buharı/hava dışarı poffluyor ve ses kayboluyor...

bu ses geldiği sırada arabanın altına eğilip yakıt tankına bakın, tankı balon gibi şişmiş halde göreceksiniz.. siz bakarken birisi depo kapağını açsın, tank gözle çok rahat görülür bir biçimde normal haline dönüyor..

depoda aşırı basınç olduğundan ortam aşırı ısınıyor... PV=nRT
dolayısıyla pompa ve üzerindeki kontrol kartı da...

benim arabada işin içinden hala çıkılamadı... yakıt tankını değiştirmeyi düşünüyorlar.. dolum borusu, genleşme borusu, hortumları vb bir yerde bir problem var herhalde şüphesiyle...

bazı fotoğraflar yükleyeceğim az sonra..

video için çok teşekkürler... çok faydalı oldu.. en azından bir araba daha var bu sesi yapan..
bu aracın motor, model yılı, km gibi bilgilerini de paylaşabilir misiniz?

Benzin Pompası Kontrol Kartı


Benzin Pompası Grubu -1


Benzin Pompası Grubu -2



Benzin Pompası Grubu -3



Benzin Deposu Kapağı



Benzin Deposu Dolum Ağzı



Benzin Deposu Dolum Ağzı, Sol Tarafta Aktif Karbon Filtre



Aktif Karbon Filtre.. Sağdaki depodan gelen hortum, soldaki N80'e giden hat



Benzin Deposu Dolum Boynu



N80 Valfi.. Sol önde gözüken hortum aktif karbon filtreden gelen hat..

Araç 1.8 tsi 2009 model 40 küsür binde.

Bana kalırsa bunun araç motor tipi vs ile alakası yok. Volkswagen passatın tüm motor tiplerinde aynı yakıt tertibatini kullanmış olabilir

bence de olmaması lazım ama yine de usta ile paylaşıcam.. onlara bir şey ifade edebilir.. iki farklı araçtaki ortak noktalardan hareketle..

   atm Nickli Üyeden Alıntı

Araç 1.8 tsi 2009 model 40 küsür binde.

Bana kalırsa bunun araç motor tipi vs ile alakası yok. Volkswagen passatın tüm motor tiplerinde aynı yakıt tertibatini kullanmış olabilir

Buyrun bir örnek daha

TUKETICI Haklari ve Sikayetleri www.sikayetim.com

   atm Nickli Üyeden Alıntı

Buyrun bir örnek daha

TUKETICI Haklari ve Sikayetleri www.sikayetim.com

evet.. benzin pompasının çalışma sesi olarak yazmış.. ben araç liftteyken deponun altından benzin pompasının çalışmasını dinledim.. o tamamen farklı ve sürekli gelen bir ses... ve dışarıdan duyulması pek mümkün değil..

bendeki ses kesintili olarak geliyor.. aynı sizin videodaki gibi.. bazen su borularından bir ses gelir hani onu andırıyor diyebiliriz.. titreme gibi..

şuraya da bir sordum, sizin video ile..
Ich bitte um Hilfe! Kraftstofftank überdruck. Komisches Geraeusch : VW Passat B6

bu sesi ve çözümünü bilmiyor olamazlar.. esasında ses bir belirti.. esas problem tank şişiyor aşırı basınç yapıyor. pompa ve kontrol modülü aşırı ısınıyor ve sonunda mefta oluyor..

Motortalk "de cevap yazanlar olmuş ama anlayamadım almanca olduğu icin.

Bu arada sizin araç serviste mi?

evet araç serviste..

yazanlar şöyle;
adam tankin havalandirmasi tikali diyecegim ama o zaman da tankin buzusmesi gerekir diyor
ama depo kapagini acinca disari acinca basinc dusuyorsa gene de havalandirmada birseyler
olmali diyor
tank siserken benzin kokusu geliyorsa tank havalandirmasi calisiyor denebilir bu durumda depo kapagi acildiginda daha az basinc gorulmesi lazim hata tanka hava girmeli
ama yanlis ta olabilirim zira henuz tam uyanamadim
edit: sanki benzin pompasi hava yapiyor gibi

demiş biri...

diğeri de; deponun kapağını açık bırakmayı veya hava kaçıran bir depo kapağı koymayı önermiş..

araca baktım bugün ses yaparken evet depoda basınç var. kapağı açınca dışarı sıkıştırılmış benzin buharı çıkıyor.
ancak şunu denedim. basıncını kaçırıp depo kapağını kapattım. akşama kadar araç kullanılmadı. araç güneş altında bekledi.
kontağı çevirmeden tekrar depoya baktım. kapağını açtım sonuç yine aynı. aynı basınç araç çalışmadığı halde yine var.
sanki sorun depo tahliyesinde. bu kapakta mıdır? başka bir yerde midir bilmem ama, deponun hava tahliyesinde sorun var gibi geldi bana.
belki de problemin çözümü çok basittir. sizin servisten nasıl bir sonuç çıkacak merak ediyorum doğrusu.
kartaldaki doğuş serviste mi araç?

maslaktakinde..

çözüm servise göre basit: benzin deposunu değiştirelim, hallolacak diyorlar.

bilemiyorum.... volkswagen gibi bir markada... passat gibi "flagship" tabir edilen bir modelde...
2009 model 90,000km aracın benzin tankı ve benzin pompası değiştirilmek durumunda kalınıyor......
benzin pompası için en az 200,000km ömür biçiliyor... hadi koy ki bir hatası vardı, onu sineye çektik diyelim...
benzin deposunu nereye koyacaz?!
böyle bir sebepten arabanın benzin deposunun değişmesi gerektiğini hayatımda ilk kez duyuyorum...
kime söylesem hayretler içerisinde... herkes ilk defa duyuyor..... olacak, kabul edilebilecek bir mevzu değil... çin malı araba değil ki bu..
:kızgın:

böyle bir hata için geri çağırma dahi olmaz mı yahu???!! hani bırak arızayı benim ittirmemle tespit etmelerini..

asimetrikos, benzin deposu tarafındaki tahliye hattını göremedim yüklediğin resimlerde? Onu iyice kontrol ettiler mi?

Valla kontrol edebildikleri her yere baktılar.. 9.resime bakarsanız depodan beyaz bir hortum çıkıp dolum boynuna giriyor alttan, 6.resimde de arkadan bir yerden çıkıp karbon filtreye giriyor... Oralarda var bir enayilik diye düşünüyorum.. Benzini kaza sırasında kesen bir takım valf vb düzenekler de varmış oralarda...

Gelişme oldu mu aracınızla ilgili?

Bugün aldım. Depo değiştirildi. 100km kadar yol yaptım. Hallolmuş gözüküyor.. Aşırı basınç yok, ses kaybolmuş.. Koltuğu kaldırıp pompa kontrol kartını kontrol ettim, aşırı ısınmıyor..

Arkadaşlar, depo tarafından atm 'nin youtube 'a videosunu koyduğu gibi bir ses geliyorsa ihmal etmeyin, deponuzun değişmesi gerekiyor.. her an yolda kalabilirsiniz.. Garanti süresi geçmeden farkederseniz daha iyi tabii... Herkese keyifli, kazasız belasız sürüşler..

   atm Nickli Üyeden Alıntı

Bizim şirketteki passatlara baktım. Onların birinde de tarif ettiginiz sese benzer bir ses duydum. Herhangi bir ariza ışığı yanmiyordu. Aşağıdaki linkten çekmiş oldugum videoya bakabilirsiniz. Ses belli oluyor. Çekimi sag arka tekerlek yanından yaptım.

Passat fuel system problem - YouTube

Benzin Deposu Dolum Ağzı, Sol Tarafta Aktif Karbon Filtre



Aktif Karbon Filtre.. Sağdaki depodan gelen hortum, soldaki N80'e giden hat



Benzin Deposu Dolum Boynu



N80 Valfi.. Sol önde gözüken hortum aktif karbon filtreden gelen hat..
abi bu aktif karbon filtre bizim arabalardada varmı benim aracım 2.0fsi passat aracımda yakıtla alakalı problemim var araç dediğiniz gibi stop etti ve çalışmıyor benzin filtresi yok dediler peki bu aktif karbon filtresi ne ne işe yarar bunun tıkanma olasılığı yokmu varsa buda aracın çekişini ve aşırı dolumda tıkanıklıkta çalışmamasını sağlar en kötü tofaşda dahi ufacık filtre var kocaman fsi motora bi filtre koymamaları mantıksız depodaki filtre dedikleri basit bi süzgeç sulu benzini rahatlıkla geçirebilcek düzeyde benim aracımda inceledim bulamadım 10 çalışıyor güzel ardından stop edince çalışmıyor

arkadaslar selam,

sanirim benzer sorun benim aracimda da var.(2011 b7) bu konu ile ilgili yakin zamanda servise basvuran var mi? nasil bir yol izlemem gerekiyor?

arkadaslar tekrar selam,

bugun yolumun uzerinde servise ugradim.(dogus oto etimesgut/ankara) usta araca bakti. tabii her sorunda oldugu gibi orada yapmadi. benzin depo kapagini actigimizda hava ciktigini usta gordu ama sesi duyamadik.

bu konuda paylasilan videoyuda kendisine gosterdim.

aracin hata kodlarina bilgisayar ile bakildi fakat birsey cikmadi. usta aracta ses oldugunda kendi aracinizdan da bir video cekerseniz daha kolay yardimci oluruz dedi ve servisten ayrildim.

anladigim kadari ile bu servisteki ustalar boyle bir sorun ile daha onceden karsilasmamis. diger yaptiran arkadaslar hangi serviste yaptirdiklarini soyleyebilirler ise gittigim servisten oraya ulasmalarini saglayacagim.