Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışığı

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    seyyah27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Harun
    Üyelik Tarihi
    21/02/2014
    Yer
    Bursa
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    49

    Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışığı

    Yaklaşık 2 aydır her çalışmada olmasa da motor ilk çalıştığında 5 sn kadar takırtı, sürtünme sesine benzer bir ses çıkıyor. 3 gündür de motor çalıştıktan sonra epc ve motor arıza ışığı yanık kalıyor sesli uyarı alıyorum. Sonra epc ve motor ışığı sönüyor. Servis bakımı geldi ama işim gereği balım için gidemedim. Çok önemli bir sıkıntı var mıdır daha önce böyle bir sorunla karşılaşan var mı

    1.4 tsi b6
    Mitoqondri bunu beğendi
  2. #1
    offline
    seyyah27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    49

    Yaklaşık 2 aydır her çalışmada olmasa da motor ilk çalıştığında 5 sn kadar takırtı, sürtünme sesine benzer bir ses çıkıyor. 3 gündür de motor çalıştıktan sonra epc ve motor arıza ışığı yanık kalıyor sesli uyarı alıyorum. Sonra epc ve motor ışığı sönüyor. Servis bakımı geldi ama işim gereği balım için gidemedim. Çok önemli bir sıkıntı var mıdır daha önce böyle bir sorunla karşılaşan var mı

    1.4 tsi b6

  3. #2
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Nazım Zeki
    Üyelik Tarihi
    26/02/2015
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    26

    Cevap: Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışı

    Hocam b7 1.4 tsi dsg bmt aracım var aynı sorun bende de var..

    Bende sorumu sorayım yardımcı olan olur İnşallah..
    Arkadaşlar biraz önce araçla bir yere gitmem gerekti.. Araca anahtarı taktım kontak açık ışıkların sönmesini bekledim ve marşa bastım.. Araç rolanti devri hafif yüksek ve homurtulu çalıştı.. Titreme yaptı.. Frene bastığımda hırıltı sesi gibi ses yaptı böyle 10-15 saniye bu şekide çalışıp normale döndü.. Sebebi ne olabir.. ?
  4. #2
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

    Hocam b7 1.4 tsi dsg bmt aracım var aynı sorun bende de var..

    Bende sorumu sorayım yardımcı olan olur İnşallah..
    Arkadaşlar biraz önce araçla bir yere gitmem gerekti.. Araca anahtarı taktım kontak açık ışıkların sönmesini bekledim ve marşa bastım.. Araç rolanti devri hafif yüksek ve homurtulu çalıştı.. Titreme yaptı.. Frene bastığımda hırıltı sesi gibi ses yaptı böyle 10-15 saniye bu şekide çalışıp normale döndü.. Sebebi ne olabir.. ?

  5. #3
    offline
    seyyah27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Harun
    Üyelik Tarihi
    21/02/2014
    Yer
    Bursa
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    49

    Cevap: Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışı

    Özel Servisde triger zincirinin gevşediği ve değişmesi gerektiği söylendi. 2000 tl kadar bir masraf çıkardılar (triger+konumlandırıcı+işçilik)

    Bu sıkıntının tsi motorun kronik arızası olduğunu öğrendim

    Bursa da otogen dışında servis önerisi olan var mı
    Mitoqondri bunu beğendi
  6. #3
    offline
    seyyah27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    49

    Özel Servisde triger zincirinin gevşediği ve değişmesi gerektiği söylendi. 2000 tl kadar bir masraf çıkardılar (triger+konumlandırıcı+işçilik)

    Bu sıkıntının tsi motorun kronik arızası olduğunu öğrendim

    Bursa da otogen dışında servis önerisi olan var mı

  7. #4
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Nazım Zeki
    Üyelik Tarihi
    26/02/2015
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    26

    Cevap: Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışı

    Hocam benim araçta epc ışığı yanmıyor sadece bu anlattıklarım oluyor.. Tabi her çalışmada değil.. O zaman söylediğiniz gibi trigerden şüphelenmek gerekiyor.. Bu arada konumlandırıcı dediğiniz şey tam olarak nedir ?
  8. #4
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

    Hocam benim araçta epc ışığı yanmıyor sadece bu anlattıklarım oluyor.. Tabi her çalışmada değil.. O zaman söylediğiniz gibi trigerden şüphelenmek gerekiyor.. Bu arada konumlandırıcı dediğiniz şey tam olarak nedir ?

  9. #5
    offline
    sebinefe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Coşkun
    Üyelik Tarihi
    10/07/2012
    Yer
    İZMİR/Şebinkarahisar
    Yaş
    40
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    2.186

    Cevap: Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışı

    Evet sıkıntı triger zinciri yağlama zamanlayıcısında. Sente denilen Cam Rpm Ragulator diye yağalama mekanizması. Bu sıkıntı ilk çalıştırma zamanında özellikle araba soğukken duyulan sesle başlar. daha sonrasında zincir uzaması ve zincir takımlarının değişimine kadar gider. Fsı ve Tsı motorlarda 120.000 km gibi km'lerde daha sık görülüyor.
    Mitoqondri bunu beğendi
  10. #5
    offline
    sebinefe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.186

    Evet sıkıntı triger zinciri yağlama zamanlayıcısında. Sente denilen Cam Rpm Ragulator diye yağalama mekanizması. Bu sıkıntı ilk çalıştırma zamanında özellikle araba soğukken duyulan sesle başlar. daha sonrasında zincir uzaması ve zincir takımlarının değişimine kadar gider. Fsı ve Tsı motorlarda 120.000 km gibi km'lerde daha sık görülüyor.

  11. #6
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Nazım Zeki
    Üyelik Tarihi
    26/02/2015
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    26

    Cevap: Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışı

    Son zamanlarda yapmıyor.. Ne yapmamı önerirsiniz ? Bu şekilde kullanmak ne gibi sorunlar çıkartır.. Aracım 68.000 km'de daha.. Yani trigeri vs. bu kadar erken değiştirmek normal mi ?
  12. #6
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

    Son zamanlarda yapmıyor.. Ne yapmamı önerirsiniz ? Bu şekilde kullanmak ne gibi sorunlar çıkartır.. Aracım 68.000 km'de daha.. Yani trigeri vs. bu kadar erken değiştirmek normal mi ?

  13. #7
    offline
    sebinefe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Coşkun
    Üyelik Tarihi
    10/07/2012
    Yer
    İZMİR/Şebinkarahisar
    Yaş
    40
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    2.186

    Cevap: Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışı

    Hocam hemen değişime gitmeyin. İlk önce dışarıdan bir özel servise gösterin. Ben de ilk önce onlara gittim, "Abi bu durum normal, arızalanınca gel, 850 TL bir masrafı olur" demişlerdi.
    Daha sonra yetkili servise sordum, onlar da özellikle 120.000 km lerde bu sıkıntıların olduğunu, kronik bir sorun olduğunu falan söylediler. 1.200 TL gibi bir rakam çıkarmışlardı o zaman. Yalnız zincr takımı tamamen değişirse maliyette 2.000 TL ye kadar çıkıyordu. Ben yağ değiştirdiğim zaman 6-7 ay bu sesi duymazdım ne zaman yaz tatiline gidip gelirdim o zaman ses artardı. En iyisi ilk önce yağ değişimi düşünün(tabi yağ değişimi yeni olduysa yapacak bir şey yok) Bana mobil1 Esp diye bir yağ önermişlerdi. Hiç kullanmak nasip olmadı ama arabamı satmasaydım o yağddan koyacaktım. Dediğim gibi sıkıntı sesle başlıor zincirin uzamasına kadar gidiyor. En son araba hiç çalışamaz.
    Bu arada ilk marşa basarken bir 10-15 saniye fazladan bekleyin ayağınız debriyajda. Bunu biraz uzun tutarak baya az duymaya başlamıştım bu sesi.
       Mitoqondri Nickli Üyeden Alıntı
    Son zamanlarda yapmıyor.. Ne yapmamı önerirsiniz ? Bu şekilde kullanmak ne gibi sorunlar çıkartır.. Aracım 68.000 km'de daha.. Yani trigeri vs. bu kadar erken değiştirmek normal mi ?
    Mitoqondri bunu beğendi
  14. #7
    offline
    sebinefe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.186

    Hocam hemen değişime gitmeyin. İlk önce dışarıdan bir özel servise gösterin. Ben de ilk önce onlara gittim, "Abi bu durum normal, arızalanınca gel, 850 TL bir masrafı olur" demişlerdi.
    Daha sonra yetkili servise sordum, onlar da özellikle 120.000 km lerde bu sıkıntıların olduğunu, kronik bir sorun olduğunu falan söylediler. 1.200 TL gibi bir rakam çıkarmışlardı o zaman. Yalnız zincr takımı tamamen değişirse maliyette 2.000 TL ye kadar çıkıyordu. Ben yağ değiştirdiğim zaman 6-7 ay bu sesi duymazdım ne zaman yaz tatiline gidip gelirdim o zaman ses artardı. En iyisi ilk önce yağ değişimi düşünün(tabi yağ değişimi yeni olduysa yapacak bir şey yok) Bana mobil1 Esp diye bir yağ önermişlerdi. Hiç kullanmak nasip olmadı ama arabamı satmasaydım o yağddan koyacaktım. Dediğim gibi sıkıntı sesle başlıor zincirin uzamasına kadar gidiyor. En son araba hiç çalışamaz.
    Bu arada ilk marşa basarken bir 10-15 saniye fazladan bekleyin ayağınız debriyajda. Bunu biraz uzun tutarak baya az duymaya başlamıştım bu sesi.
       Mitoqondri Nickli Üyeden Alıntı
    Son zamanlarda yapmıyor.. Ne yapmamı önerirsiniz ? Bu şekilde kullanmak ne gibi sorunlar çıkartır.. Aracım 68.000 km'de daha.. Yani trigeri vs. bu kadar erken değiştirmek normal mi ?

  15. #8
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Nazım Zeki
    Üyelik Tarihi
    26/02/2015
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    26

    Cevap: Motor ilk çalıştığında çıkan ses ve epc ışı

    Teşekkürler hocam bilgiler için.. Ses yaptı ama beni en çok tedirgin eden titreme olmuştu.. Sorun daha da ilerlerse servise başvururum.. Bu arada araç dsg olduğu için frene daha sert basınca ufak bi düzelme yaptı.. Sonra N ye aldım bekledim biraz sonra ses ve titreme kesildi.. Umarım ilerlemez bu durum.. Tekrardan çok saolun bilgiler için..
  16. #8
    offline
    Mitoqondri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

    Teşekkürler hocam bilgiler için.. Ses yaptı ama beni en çok tedirgin eden titreme olmuştu.. Sorun daha da ilerlerse servise başvururum.. Bu arada araç dsg olduğu için frene daha sert basınca ufak bi düzelme yaptı.. Sonra N ye aldım bekledim biraz sonra ses ve titreme kesildi.. Umarım ilerlemez bu durum.. Tekrardan çok saolun bilgiler için..