kış lastiği modu ne işe yarar ?

Hız uyarısı veriyor bip bipp Ayarlamanız lazım tabi.

Hım belli bir hızın üzerine çıkmamam gerektiğini hatırlatıyor sadece diye anlıyorum ? Tşk.

Belli bir hız derken o ayar opsiyonu size ait değil, 100 km/sa geçince uyarıyor. Siz sadece kış lastiğine tik koyuyor ya da kaldırıuorsunuz Sanırım başka da bir numarası yok, ben uzun uzun denedim birşey farkedemedim sürüş ya da çekişte.

   mmcakmak Nickli Üyeden Alıntı

Belli bir hız derken o ayar opsiyonu size ait değil, 100 km/sa geçince uyarıyor. Siz sadece kış lastiğine tik koyuyor ya da kaldırıuorsunuz Sanırım başka da bir numarası yok, ben uzun uzun denedim birşey farkedemedim sürüş ya da çekişte.

Gerekesiz Birşey olarak görüyorum onu Bence Sürüşte yoltutuşunda biraz bile olsa değişmesi gerekiyordu diye düşünüyorum

   Omer Nickli Üyeden Alıntı

Gerekesiz Birşey olarak görüyorum onu Bence Sürüşte yoltutuşunda biraz bile olsa değişmesi gerekiyordu diye düşünüyorum

Aynen, en azından belli hava şartları için çekiş kontrolüü ve özelliklerini değiştir ya da daha şartlara ayak uyar hale getir değil mi!

   Omer Nickli Üyeden Alıntı

Gerekesiz Birşey olarak görüyorum onu Bence Sürüşte yoltutuşunda biraz bile olsa değişmesi gerekiyordu diye düşünüyorum

Kış lastikleri ile belli bir hızın üstünde gidilmesi tavsiye edilmez. Uyarı amacı da bu yüzden zaten. Sürüş veya çekişde kış lastiğinde aracın teknolojik özellikleri artsın demek, pek mantıklı değil. Üretici bir özelliği koyuyorsa her durumda aynı kararlılığı vermelidir. Kış lastiklerini ile belli bir sıcaklığın altında kullanmamak gerekiyor. Değeri tam hatırlamıyorum. 10-15 santigrad derece gibi bir değerdi.

   mmcakmak Nickli Üyeden Alıntı

Aynen, en azından belli hava şartları için çekiş kontrolüü ve özelliklerini değiştir ya da daha şartlara ayak uyar hale getir değil mi!

Göz boyamadan başka hiçbirşey değil.

sadece 100 km yi aşınca uyarı vermekle yetiniyor ise bence de çok anlamlı değil gibi.

   lecabus Nickli Üyeden Alıntı

Kış lastikleri ile belli bir hızın üstünde gidilmesi tavsiye edilmez. Uyarı amacı da bu yüzden zaten. Sürüş veya çekişde kış lastiğinde aracın teknolojik özellikleri artsın demek, pek mantıklı değil. Üretici bir özelliği koyuyorsa her durumda aynı kararlılığı vermelidir. Kış lastiklerini ile belli bir sıcaklığın altında kullanmamak gerekiyor. Değeri tam hatırlamıyorum. 10-15 santigrad derece gibi bir değerdi.

Bir insan Kalkıp 200 le karın üstünde veya yağmur yağarken gitmez. . Bence bir şöför Nerde nasıl hız yapacağını Bilir karın üstünde hangi hızda kullanmayı vs bilir demek istiyorum. . Biz illa Birşey olsun demiyoruz zaten Ama en azından bi moda girmesi gerektiğini düşünüyorum en azından Süspansiyonların sertleşmesi olabilir yol tutuşu biraz daha iyi olması insana güven verirdi. .

Kış lastiklerinin hamurları, normal lastiklerden daha farklıdır ve 7 derecenin altında, ıslak ve karlı zeminde yol tutuşunu ciddi şekilde iyileştirir. Aracınıza taktığınız kış lastiğinin endeksine göre gerekli ayarlamayı araçta yapmak gerekiyor. Bu şekilde kış lastiğinin takılı olduğu fakat kuru hava şartlarının mevcut olduğu hallerde, bu endeksin üzerinde bir hıza çıkarsanız araç sizi uyarıyor. Kış lastiğinin hamur özelliği ile bağlantılı olarak daha kolay ısınması nedeniyle hız limitinin üzerinde kullanılması son derece sakıncalı. Ben Continental 235-17-45 H tipi kış lastiği kullanıyorum ve araca H sınıfı değeri olan 210 km/h'yi girdim. Geçen kış kuru havada araçta kış lastiğinin takılı olduğunu unutarak, 210 km yi geçince sistem uyarı vermişti ve hemen hızımı düşürmüştüm.

Benim aracımda da 120 km ye ayarlı geçince uyarı veriyor

Kilometre ayarı yapılabiliyor

Genellikle yazlık lastiklerimizin hız endeksi kışlık lastiklerimize göre yüksek oluyor. Kendimden örnek vermem gerekirse yazlıklarımın hız endeksi 270 iken kışlıklarımın 210. Kışın her zaman karlı yolda da kullanılmıyor araçlar ve uzun yolda yüksek süratlere de çıkılabiliyor. Bu nedenle kışlık lastiğinizin tolere edebileceği maksimum sürati ayarlayarak aracın sizi uyarmasını sağlıyorsunuz bir nevi.

Gereksiz bir özellik..Kış lastiklerinin en kötüsünde bile hız endeksi 190 km.h serisinde 210. kış şartlarında bu süratlerde kim saatlerce araba kullanır?

Bu araçlar kışı daha fazla olan ülkelerde, örneğin Almanya'da hız sınırı olmayan otobanlar da kullanılmakta. Orada kullanan kişilere uyarı için konulmuştur. Ben kış olsun olmasın 120 üzerinde uyarı vermesi için kullanıyorum. Çünkü bir defasında otobanda yol vermek istemeyen bir arabayı kızıp sollamıştım. Sollama sonrası hızıma baktığımda 192km/h idi. Hiç farketmedim bu kadar hızlandığımı.
Cruise Control kullanılmadığında, en azından radara yakalanmamak için ayarlanabilir.