Superb bana göre verildiği değeri haketmiyor. Detaylardan da yoksun bırakılmıştır bu araba. Mesela kararan dış dikiz aynası, havalandırma ışıklandırması, kapı kolu ambiyans gibi...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Yeni Skoda Superb 19 Nisan da tanitilacaktir.
Yeni Skoda Superb Facelift diyebiliriz hatta. Aracta genel olarak neler degisti kisaca özetleyeyim;
-> Dis tasarim üzerinde biraz degisiklige gidildi
-> Ic tasarima yeni renk ve biraz yenilik geldi Skoda nin yeni imajini gösteren
-> Daha cok genis ve hacim sunuyor, Segmentine göre
-> Emisyon ve Yakitlar düsürüldü
Arac eski kasa Sistemi PQ Platformu üzerinden gidecegi icin yeni Infotaiment sistemi eklenmeyecektir. Yani Skoda Superb de Radyo Navigasyon Sistemi "Columbus" sunulmaya devam ediyor (kardesi Skoda Octavia da yeni Infotaiment Sistemi oldugu halde) .
Kesinlikle Skoda Superb nin hakki yenildi Volkswagen tarafindan, cünkü Skoda yeni Modula Kasa Sistemi "MQB" ye gecis yapsaydi Passat in satisini engelleyecekti (Passat su anda Avrupa da az satiliyor zaten). Taktik ama cok mantikli, uzun süreden sonra Facelift yap üretime sok prensibi bu aracta cok iyi uygulanmis.
Neyse 1 Resim hersey aciklar, Resim Resmi Skoda Sitesinde de yayinlanmistir
Kaynak: Skoda Almanya
Cüneyt abimiz vardi bilirsiniz "cok bilinmeyenli denklem" kulaklari cinlasin insallah. O demisti o zamanlar Skoda bu aracin tasarimini yenisinde cok bozacak diye, adamin icine dogmus adet a .
Yeni Skoda Superb 19 Nisan da tanitilacaktir.
Yeni Skoda Superb Facelift diyebiliriz hatta. Aracta genel olarak neler degisti kisaca özetleyeyim;
-> Dis tasarim üzerinde biraz degisiklige gidildi
-> Ic tasarima yeni renk ve biraz yenilik geldi Skoda nin yeni imajini gösteren
-> Daha cok genis ve hacim sunuyor, Segmentine göre
-> Emisyon ve Yakitlar düsürüldü
Arac eski kasa Sistemi PQ Platformu üzerinden gidecegi icin yeni Infotaiment sistemi eklenmeyecektir. Yani Skoda Superb de Radyo Navigasyon Sistemi "Columbus" sunulmaya devam ediyor (kardesi Skoda Octavia da yeni Infotaiment Sistemi oldugu halde) .
Kesinlikle Skoda Superb nin hakki yenildi Volkswagen tarafindan, cünkü Skoda yeni Modula Kasa Sistemi "MQB" ye gecis yapsaydi Passat in satisini engelleyecekti (Passat su anda Avrupa da az satiliyor zaten). Taktik ama cok mantikli, uzun süreden sonra Facelift yap üretime sok prensibi bu aracta cok iyi uygulanmis.
Neyse 1 Resim hersey aciklar, Resim Resmi Skoda Sitesinde de yayinlanmistir
Kaynak: Skoda Almanya
Cüneyt abimiz vardi bilirsiniz "cok bilinmeyenli denklem" kulaklari cinlasin insallah. O demisti o zamanlar Skoda bu aracin tasarimini yenisinde cok bozacak diye, adamin icine dogmus adet a .
Superb bana göre verildiği değeri haketmiyor. Detaylardan da yoksun bırakılmıştır bu araba. Mesela kararan dış dikiz aynası, havalandırma ışıklandırması, kapı kolu ambiyans gibi...
Superb bana göre verildiği değeri haketmiyor. Detaylardan da yoksun bırakılmıştır bu araba. Mesela kararan dış dikiz aynası, havalandırma ışıklandırması, kapı kolu ambiyans gibi...
skoda araba yapmasın kendine yeni bir amblem yapsın..
Yasin abi Peki Superb'te bu sefer MFA Premimum olacak mi ?
çok beğendim . keşke geçen sene bu kasayı çıkarmış olsalardı ... passata tercih ederdim
çok beğendim . keşke geçen sene bu kasayı çıkarmış olsalardı ... passata tercih ederdim
Superb konusunda burda hiç kimse kusura bakmasın ama kesinlikle passattan daha iyi bir araba kim ne derse desin
Superb konusunda burda hiç kimse kusura bakmasın ama kesinlikle passattan daha iyi bir araba kim ne derse desin
Ne yalan söyleyeyim bende beğendim ama Passat yerine tercih edilebilmesi için epey bir fiyatının uygun olması gerekiyor ülkemizde.
Ne yalan söyleyeyim bende beğendim ama Passat yerine tercih edilebilmesi için epey bir fiyatının uygun olması gerekiyor ülkemizde.
1.6TDİ motor için elegance superb 70,000tl iken higline passat 86,000tl bu epeyce bir farktır bence sivil bey
1.6TDİ motor için elegance superb 70,000tl iken higline passat 86,000tl bu epeyce bir farktır bence sivil bey
bencede superb guzel bir arac ama Volkswagen nin seat ve skoda stratejisi bana biraz garip geliyor bu yuzden de uzaklastiriyor bu iki marka kendinden beni.. neden skoda ucuz Volkswagen, seat ta ucuz audi yapilmaya calisiliyor? araclar biraz daha kisisellesse digerlerinin ucuzlatilmis taklitleri degilde basli basina farkli markalarmis gibi olsa bence cok daha fazla musteri ceker
en buyuk ornek audi ve Volkswagen her ne kadar ayni altyapi, ayni motorda kullansa farkli markalar oldugu hissediliyor.. audi nin ayri bir kitlesi var Volkswagen nin ayri. kitleden kastim surekli audi alan veya surekli Volkswagen alan bircok kisi taniyorum ama seat ve skoda da durum farkli
bencede superb guzel bir arac ama Volkswagen nin seat ve skoda stratejisi bana biraz garip geliyor bu yuzden de uzaklastiriyor bu iki marka kendinden beni.. neden skoda ucuz Volkswagen, seat ta ucuz audi yapilmaya calisiliyor? araclar biraz daha kisisellesse digerlerinin ucuzlatilmis taklitleri degilde basli basina farkli markalarmis gibi olsa bence cok daha fazla musteri ceker
en buyuk ornek audi ve Volkswagen her ne kadar ayni altyapi, ayni motorda kullansa farkli markalar oldugu hissediliyor.. audi nin ayri bir kitlesi var Volkswagen nin ayri. kitleden kastim surekli audi alan veya surekli Volkswagen alan bircok kisi taniyorum ama seat ve skoda da durum farkli
Emir haklısın ama VAG grubunun stratejisi her kesime hitap etmek ve bu nedenle aynı teknolojiyi farklı markalar adı altında farklı fiyatlarda sunuyor.bencede superb guzel bir arac ama Volkswagen nin seat ve skoda stratejisi bana biraz garip geliyor bu yuzden de uzaklastiriyor bu iki marka kendinden beni.. neden skoda ucuz Volkswagen, seat ta ucuz audi yapilmaya calisiliyor? araclar biraz daha kisisellesse digerlerinin ucuzlatilmis taklitleri degilde basli basina farkli markalarmis gibi olsa bence cok daha fazla musteri ceker
en buyuk ornek audi ve Volkswagen her ne kadar ayni altyapi, ayni motorda kullansa farkli markalar oldugu hissediliyor.. audi nin ayri bir kitlesi var Volkswagen nin ayri. kitleden kastim surekli audi alan veya surekli Volkswagen alan bircok kisi taniyorum ama seat ve skoda da durum farkli
Emir haklısın ama VAG grubunun stratejisi her kesime hitap etmek ve bu nedenle aynı teknolojiyi farklı markalar adı altında farklı fiyatlarda sunuyor.bencede superb guzel bir arac ama Volkswagen nin seat ve skoda stratejisi bana biraz garip geliyor bu yuzden de uzaklastiriyor bu iki marka kendinden beni.. neden skoda ucuz Volkswagen, seat ta ucuz audi yapilmaya calisiliyor? araclar biraz daha kisisellesse digerlerinin ucuzlatilmis taklitleri degilde basli basina farkli markalarmis gibi olsa bence cok daha fazla musteri ceker
en buyuk ornek audi ve Volkswagen her ne kadar ayni altyapi, ayni motorda kullansa farkli markalar oldugu hissediliyor.. audi nin ayri bir kitlesi var Volkswagen nin ayri. kitleden kastim surekli audi alan veya surekli Volkswagen alan bircok kisi taniyorum ama seat ve skoda da durum farkli
Yani içine binsem, şöyle çok değil iki-üç km gezip gelsem beğenirsem hiç durmaz alırım. Elegance paketli Superb. Ne güzel olurdu Hem donanım geniş (hıghline) hem de içi geniş. Tam benlik aslında.
Yani içine binsem, şöyle çok değil iki-üç km gezip gelsem beğenirsem hiç durmaz alırım. Elegance paketli Superb. Ne güzel olurdu Hem donanım geniş (hıghline) hem de içi geniş. Tam benlik aslında.
1.2 motor takıp gönderirler Türkiye ye bana göre araçta orantısız bir tasarım var ön taraf mükemmel arka taraf vasat ve çekiciliği yok donanım olarak elegans paketi gördüm Bluetooth kit ve ışık paketi ambians aydınlatmaları yeterli
1.2 motor takıp gönderirler Türkiye ye bana göre araçta orantısız bir tasarım var ön taraf mükemmel arka taraf vasat ve çekiciliği yok donanım olarak elegans paketi gördüm Bluetooth kit ve ışık paketi ambians aydınlatmaları yeterli
Söyle bir durum var ortada,
AUDI Volkswagen nin Premium Markasi (her ne kadar kaputu actiginizda karsiniza sirf Volkswagen Parcalar gelse bile).
AUDI -> SEAT = AUDI ve SEAT ayni parca ve Motor Teknolojisini kullaniyor "her ne kadar Volkswagen ye ait olsada Teknik veriler farkli" (Exeo ya bakin eski kasa AUDI A4 ün Kokpit parcalari var). SEAT mecbur AUDI izinden gidiyor ama AUDI nin pazarina dokunamaz.
Volkswagen -> SKODA = Volkswagen ve SKODA ayni parca ve Motor Teknolojisini kullaniyor. Skoda mecbur Volkswagen nederse onu yapacak
Bir önce olay suydu, Skoda Superb Combi satis sayisi Volkswagen Passat satis sayisini gecmisti. Volkswagen bundan sonra Superb deki en yüksek Paketi olan Elegance ye bir parmak atti. Mecburen Skoda Elegance modelinde Deri Alcantara koltuk gibi özellikleri Opsiyon yapmak zorunda kaldi. Bunun en iyi örnegi, Skoda Octavia yeni MQB kasa Sistemine gecti ve yeni Skoda Superb eski PQ Kasa Sisteminde kaldi ! Simdi Skoda Superb yi MQB Kasa ya gecirseydi Yeni Volkswagen Passat B8 in cikmasina 1,5 sene kala buda zaten su anda az satan Volkswagen Passat in satislarinin önüne ciddi bir sekilde engel olacakti. Böylelikle en iyisi Superb yi ufak bir tazeleme yapildi satisa devam sunulacak. Ama Octavia da durum farkli bu MQB kasa Sistemine gecti
Su anki Superb Combi benim cok hosuma gidiyor ama malesef Sistem ve Teknik olarak arac cok geride Volkswagen yüzünden.
Tekinik olarak söyle diyebilirim;
-> AUDI, her zaman bir adim önde
-> Volkswagen, Audi yeni bir Sisteme gectimi Volkswagen o Sistemi devir aliyor
-> Seat, siralamayi takip ediyor
-> Skoda da ne olacak Volkswagen karar veriyor.
Söyle bir durum var ortada,
AUDI Volkswagen nin Premium Markasi (her ne kadar kaputu actiginizda karsiniza sirf Volkswagen Parcalar gelse bile).
AUDI -> SEAT = AUDI ve SEAT ayni parca ve Motor Teknolojisini kullaniyor "her ne kadar Volkswagen ye ait olsada Teknik veriler farkli" (Exeo ya bakin eski kasa AUDI A4 ün Kokpit parcalari var). SEAT mecbur AUDI izinden gidiyor ama AUDI nin pazarina dokunamaz.
Volkswagen -> SKODA = Volkswagen ve SKODA ayni parca ve Motor Teknolojisini kullaniyor. Skoda mecbur Volkswagen nederse onu yapacak
Bir önce olay suydu, Skoda Superb Combi satis sayisi Volkswagen Passat satis sayisini gecmisti. Volkswagen bundan sonra Superb deki en yüksek Paketi olan Elegance ye bir parmak atti. Mecburen Skoda Elegance modelinde Deri Alcantara koltuk gibi özellikleri Opsiyon yapmak zorunda kaldi. Bunun en iyi örnegi, Skoda Octavia yeni MQB kasa Sistemine gecti ve yeni Skoda Superb eski PQ Kasa Sisteminde kaldi ! Simdi Skoda Superb yi MQB Kasa ya gecirseydi Yeni Volkswagen Passat B8 in cikmasina 1,5 sene kala buda zaten su anda az satan Volkswagen Passat in satislarinin önüne ciddi bir sekilde engel olacakti. Böylelikle en iyisi Superb yi ufak bir tazeleme yapildi satisa devam sunulacak. Ama Octavia da durum farkli bu MQB kasa Sistemine gecti
Su anki Superb Combi benim cok hosuma gidiyor ama malesef Sistem ve Teknik olarak arac cok geride Volkswagen yüzünden.
Tekinik olarak söyle diyebilirim;
-> AUDI, her zaman bir adim önde
-> Volkswagen, Audi yeni bir Sisteme gectimi Volkswagen o Sistemi devir aliyor
-> Seat, siralamayi takip ediyor
-> Skoda da ne olacak Volkswagen karar veriyor.
Combi si güzelde, Sedan da arka tavan tarafinda c sütünde kesinlikle tasarim hatasi var ! Bu tasarim hatasi arka Bagaj kapagi cift türlü acildigi icin olmus sanirim.
Combi si güzelde, Sedan da arka tavan tarafinda c sütünde kesinlikle tasarim hatasi var ! Bu tasarim hatasi arka Bagaj kapagi cift türlü acildigi icin olmus sanirim.
Arkadaşlar 1.4 tsi superb ve Octavia nın yakıtı nasıl acaba(km de ne yakıyor) bilgisi olan var mı? 2010-2011 modellerini tafsiye edermisiniz?
Arkadaşlar 1.4 tsi superb ve Octavia nın yakıtı nasıl acaba(km de ne yakıyor) bilgisi olan var mı? 2010-2011 modellerini tafsiye edermisiniz?
teşekkürler üstat. skodanın arabalarını (superb ve Octavia) çok beğeniyorum ama ikinci elde satmanın zor olmasından çekiniyorum. Değilse direk alırım.
teşekkürler üstat. skodanın arabalarını (superb ve Octavia) çok beğeniyorum ama ikinci elde satmanın zor olmasından çekiniyorum. Değilse direk alırım.
Satması kesinlikle zor değil, 2 Octavia aldık, birini aynı gün diyerini de 2 hafta içinde satmıştık.teşekkürler üstat. skodanın arabalarını (superb ve Octavia) çok beğeniyorum ama ikinci elde satmanın zor olmasından çekiniyorum. Değilse direk alırım.
1.6 TDI Octavia'nın yakıtı da Otoban Dip Gaz 8.0Lt/100km, Dip Gaz/Ortalama Gidiş 6.5 Lt/100km yakıyordu.
Satması kesinlikle zor değil, 2 Octavia aldık, birini aynı gün diyerini de 2 hafta içinde satmıştık.teşekkürler üstat. skodanın arabalarını (superb ve Octavia) çok beğeniyorum ama ikinci elde satmanın zor olmasından çekiniyorum. Değilse direk alırım.
1.6 TDI Octavia'nın yakıtı da Otoban Dip Gaz 8.0Lt/100km, Dip Gaz/Ortalama Gidiş 6.5 Lt/100km yakıyordu.
Yeni superb in arka tasarımını canlı görmek lazım.Şık bir tasarımsa neden düşünülmesin ki.İçi zaten çok iyi.Kendim için söylemiyorum.Ben passatı değişmem.
Yeni superb in arka tasarımını canlı görmek lazım.Şık bir tasarımsa neden düşünülmesin ki.İçi zaten çok iyi.Kendim için söylemiyorum.Ben passatı değişmem.
Skoda Fabianın motorunun alt kısmı,
Ben 2 yıldır Skodayla çok içli dışlıyım ve bunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki,Yeni Octavia Jettadan,Superb ise Passattan daha kaliteli araçlardır. Sadece Fabia eski kasa Polo platformu üzerine kurulu olduğu için çok fazal bir şey beklememek lazım ama ona rağmen kaliteli bir araç.
Skoda her zaman Volkswagenden kaliteli araçları daha ucuza satan bir markadır ama ülkemizdeki ''Çarpık Bacak'' yakıştırması yüzünden hakettiği yeri bulamadı bir türlü. Ayrıca yetkili servislerinin çoğu beş para etmez...
Bu arada Volkswagen istese dünyanın en kaliteli aracını bile üretebilir,ve bu tezi Phaeton ile kanıtlamıştır.
Phaeton tamamıyle Bentley Continental platformu üzerine kurulu olan,Volkswagen'nin sahibi tarafından dünyanın en kaliteli aracı olması amacıyla ürettirilmiş bir otomobildir ve bir çok test aracın dünyanın en kaliteli araçları arasında olduğunu söyler. O nedenle logoya pek takılmamak lazım bence.
Bu markalar aynı yürüyen aksamların,aynı motorların,aynı civataların üstünde ilerlemektedir fakat lüks hissi olarak birbirinden farklılıkları vardır,hepsinin hedeflediği farklıdır. Audi elit kesime hitap eder,Seat ucuzdur ama Audi hissi verir,Skoda daha çok orta yaş kesimine hitap eder,Volkswagen ise tüm bunları içinde bulunduran karışım bir markadır,her markadan bir şey bulmak mümkündür.
Tüm bu nedenlerden dolayı,evet iç plastik kalitesi,dokunma hissi her markada farklı olabilir,satış stratejileride bunu gerektirir fakat kesinlikle ne üretim boyunca,ne de mekanik,elektronik açıdan birbirleri arasında hiç bir fark yok emin olun...
Skoda Fabianın motorunun alt kısmı,
Ben 2 yıldır Skodayla çok içli dışlıyım ve bunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki,Yeni Octavia Jettadan,Superb ise Passattan daha kaliteli araçlardır. Sadece Fabia eski kasa Polo platformu üzerine kurulu olduğu için çok fazal bir şey beklememek lazım ama ona rağmen kaliteli bir araç.
Skoda her zaman Volkswagenden kaliteli araçları daha ucuza satan bir markadır ama ülkemizdeki ''Çarpık Bacak'' yakıştırması yüzünden hakettiği yeri bulamadı bir türlü. Ayrıca yetkili servislerinin çoğu beş para etmez...
Bu arada Volkswagen istese dünyanın en kaliteli aracını bile üretebilir,ve bu tezi Phaeton ile kanıtlamıştır.
Phaeton tamamıyle Bentley Continental platformu üzerine kurulu olan,Volkswagen'nin sahibi tarafından dünyanın en kaliteli aracı olması amacıyla ürettirilmiş bir otomobildir ve bir çok test aracın dünyanın en kaliteli araçları arasında olduğunu söyler. O nedenle logoya pek takılmamak lazım bence.
Bu markalar aynı yürüyen aksamların,aynı motorların,aynı civataların üstünde ilerlemektedir fakat lüks hissi olarak birbirinden farklılıkları vardır,hepsinin hedeflediği farklıdır. Audi elit kesime hitap eder,Seat ucuzdur ama Audi hissi verir,Skoda daha çok orta yaş kesimine hitap eder,Volkswagen ise tüm bunları içinde bulunduran karışım bir markadır,her markadan bir şey bulmak mümkündür.
Tüm bu nedenlerden dolayı,evet iç plastik kalitesi,dokunma hissi her markada farklı olabilir,satış stratejileride bunu gerektirir fakat kesinlikle ne üretim boyunca,ne de mekanik,elektronik açıdan birbirleri arasında hiç bir fark yok emin olun...
Bu yorumlara göre 2009-2010 1.4 tsi comfortline passat yerine 2011 1.6 tdi Octavia elegans mantıklı gelmeye başladı.
Bu yorumlara göre 2009-2010 1.4 tsi comfortline passat yerine 2011 1.6 tdi Octavia elegans mantıklı gelmeye başladı.
burası arabanın şanzumanıdır aynısı ve aynı arma benim Seat da da var yani tüm vag grubunda aynı aksamlar kullanılıyorSkoda Fabianın motorunun alt kısmı,
Ben 2 yıldır Skodayla çok içli dışlıyım ve bunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki,Yeni Octavia Jettadan,Superb ise Passattan daha kaliteli araçlardır. Sadece Fabia eski kasa Polo platformu üzerine kurulu olduğu için çok fazal bir şey beklememek lazım ama ona rağmen kaliteli bir araç.
Skoda her zaman Volkswagenden kaliteli araçları daha ucuza satan bir markadır ama ülkemizdeki ''Çarpık Bacak'' yakıştırması yüzünden hakettiği yeri bulamadı bir türlü. Ayrıca yetkili servislerinin çoğu beş para etmez...
Bu arada Volkswagen istese dünyanın en kaliteli aracını bile üretebilir,ve bu tezi Phaeton ile kanıtlamıştır.
Phaeton tamamıyle Bentley Continental platformu üzerine kurulu olan,Volkswagen'nin sahibi tarafından dünyanın en kaliteli aracı olması amacıyla ürettirilmiş bir otomobildir ve bir çok test aracın dünyanın en kaliteli araçları arasında olduğunu söyler. O nedenle logoya pek takılmamak lazım bence.
Bu markalar aynı yürüyen aksamların,aynı motorların,aynı civataların üstünde ilerlemektedir fakat lüks hissi olarak birbirinden farklılıkları vardır,hepsinin hedeflediği farklıdır. Audi elit kesime hitap eder,Seat ucuzdur ama Audi hissi verir,Skoda daha çok orta yaş kesimine hitap eder,Volkswagen ise tüm bunları içinde bulunduran karışım bir markadır,her markadan bir şey bulmak mümkündür.
Tüm bu nedenlerden dolayı,evet iç plastik kalitesi,dokunma hissi her markada farklı olabilir,satış stratejileride bunu gerektirir fakat kesinlikle ne üretim boyunca,ne de mekanik,elektronik açıdan birbirleri arasında hiç bir fark yok emin olun...
burası arabanın şanzumanıdır aynısı ve aynı arma benim Seat da da var yani tüm vag grubunda aynı aksamlar kullanılıyorSkoda Fabianın motorunun alt kısmı,
Ben 2 yıldır Skodayla çok içli dışlıyım ve bunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki,Yeni Octavia Jettadan,Superb ise Passattan daha kaliteli araçlardır. Sadece Fabia eski kasa Polo platformu üzerine kurulu olduğu için çok fazal bir şey beklememek lazım ama ona rağmen kaliteli bir araç.
Skoda her zaman Volkswagenden kaliteli araçları daha ucuza satan bir markadır ama ülkemizdeki ''Çarpık Bacak'' yakıştırması yüzünden hakettiği yeri bulamadı bir türlü. Ayrıca yetkili servislerinin çoğu beş para etmez...
Bu arada Volkswagen istese dünyanın en kaliteli aracını bile üretebilir,ve bu tezi Phaeton ile kanıtlamıştır.
Phaeton tamamıyle Bentley Continental platformu üzerine kurulu olan,Volkswagen'nin sahibi tarafından dünyanın en kaliteli aracı olması amacıyla ürettirilmiş bir otomobildir ve bir çok test aracın dünyanın en kaliteli araçları arasında olduğunu söyler. O nedenle logoya pek takılmamak lazım bence.
Bu markalar aynı yürüyen aksamların,aynı motorların,aynı civataların üstünde ilerlemektedir fakat lüks hissi olarak birbirinden farklılıkları vardır,hepsinin hedeflediği farklıdır. Audi elit kesime hitap eder,Seat ucuzdur ama Audi hissi verir,Skoda daha çok orta yaş kesimine hitap eder,Volkswagen ise tüm bunları içinde bulunduran karışım bir markadır,her markadan bir şey bulmak mümkündür.
Tüm bu nedenlerden dolayı,evet iç plastik kalitesi,dokunma hissi her markada farklı olabilir,satış stratejileride bunu gerektirir fakat kesinlikle ne üretim boyunca,ne de mekanik,elektronik açıdan birbirleri arasında hiç bir fark yok emin olun...