Sadece bagajı büyük değil mi abi
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Evet buyrun tartisma acacak konu size,
Skoda SuperB ile atak yapip Passati zaten hacim olarak sollamisti, simdi son Octavia ve Yeni MQB Platformu ile Octavia ile Volkswagen nin kalbine bir hancer daha.
Ilk basta Teknik detay;
Skoda Octavia Bagaj hacmi = 590l
Passat Bagaj hacmi = 565l
Skoda Octavia Uzunlugu = 4.659 mm - 4.781 mm (arka Römork cekici ile)
Passat Uzunlugu = 4.769 mm - 4.874 mm (arka Römork cekici ile)
Skoda Octavia Genisligi = 1.814mm
Passat Genisligi = 1.820mm
Buda su anlama geliyor, yeni Skoda SuperB ile ilgili daha bir bilgi yok elimde. Ama egerki Skoda Octavia bu kadar büyüdüyse -> Passat B8 daha büyük olacaktir Bagaj hacmi olarak ve Uzunluk + Genislik olarak .
Unutmayalim Yeni Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI 150PS 6-Vites DSG Full + Full tüm Asistan Sistemi tüm herseyi ile son sistem 39.535 €uro tutuyor. Insallah Volkswagen de Passat B8 de Fiyatlari düsürür. Yoksa gercekten gelmis gecmis en büyük hacimli Skoda Octavia diyebilirmiyiz buna ??
Ayrica 2.0 TDI 150PS Motor cok daha tasaruflu olmus, bununla ilgili bilgiler yakinda tarafimca eklenecektir Foruma (calismalarim devam ediyor yeni 150PS ve 180PS hakkinda).
Evet buyrun tartisma acacak konu size,
Skoda SuperB ile atak yapip Passati zaten hacim olarak sollamisti, simdi son Octavia ve Yeni MQB Platformu ile Octavia ile Volkswagen nin kalbine bir hancer daha.
Ilk basta Teknik detay;
Skoda Octavia Bagaj hacmi = 590l
Passat Bagaj hacmi = 565l
Skoda Octavia Uzunlugu = 4.659 mm - 4.781 mm (arka Römork cekici ile)
Passat Uzunlugu = 4.769 mm - 4.874 mm (arka Römork cekici ile)
Skoda Octavia Genisligi = 1.814mm
Passat Genisligi = 1.820mm
Buda su anlama geliyor, yeni Skoda SuperB ile ilgili daha bir bilgi yok elimde. Ama egerki Skoda Octavia bu kadar büyüdüyse -> Passat B8 daha büyük olacaktir Bagaj hacmi olarak ve Uzunluk + Genislik olarak .
Unutmayalim Yeni Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI 150PS 6-Vites DSG Full + Full tüm Asistan Sistemi tüm herseyi ile son sistem 39.535 €uro tutuyor. Insallah Volkswagen de Passat B8 de Fiyatlari düsürür. Yoksa gercekten gelmis gecmis en büyük hacimli Skoda Octavia diyebilirmiyiz buna ??
Ayrica 2.0 TDI 150PS Motor cok daha tasaruflu olmus, bununla ilgili bilgiler yakinda tarafimca eklenecektir Foruma (calismalarim devam ediyor yeni 150PS ve 180PS hakkinda).
Sadece bagajı büyük değil mi abi
Sirf Bagaji olarak bakma ! Passat gibi bir arac ile boyutlari hemen hemen aynidir . Heleki bu yine Volkswagen nin JETTA sina alt üst ettirecek bir Model .
Passat B7 ic genislik 1. sira = 1.467mm
Passat B7 ic genislik 2. sira = 1.491mm
Skoda Octavia ic genislik 1. sira= 1.454mm
Skoda Octavia ic genislik 2. sira = 1.449mm
Arada fazla fark yok özellikle Ön de !
Sirf Bagaji olarak bakma ! Passat gibi bir arac ile boyutlari hemen hemen aynidir . Heleki bu yine Volkswagen nin JETTA sina alt üst ettirecek bir Model .
Passat B7 ic genislik 1. sira = 1.467mm
Passat B7 ic genislik 2. sira = 1.491mm
Skoda Octavia ic genislik 1. sira= 1.454mm
Skoda Octavia ic genislik 2. sira = 1.449mm
Arada fazla fark yok özellikle Ön de !
Jetta'yı sollayacağı kesin gibi görünüyor abiSirf Bagaji olarak bakma ! Passat gibi bir arac ile boyutlari hemen hemen aynidir . Heleki bu yine Volkswagen nin JETTA sina alt üst ettirecek bir Model .
Passat B7 ic genislik 1. sira = 1.467mm
Passat B7 ic genislik 2. sira = 1.491mm
Skoda Octavia ic genislik 1. sira= 1.454mm
Skoda Octavia ic genislik 2. sira = 1.449mm
Arada fazla fark yok özellikle Ön de !
Jetta'yı sollayacağı kesin gibi görünüyor abiSirf Bagaji olarak bakma ! Passat gibi bir arac ile boyutlari hemen hemen aynidir . Heleki bu yine Volkswagen nin JETTA sina alt üst ettirecek bir Model .
Passat B7 ic genislik 1. sira = 1.467mm
Passat B7 ic genislik 2. sira = 1.491mm
Skoda Octavia ic genislik 1. sira= 1.454mm
Skoda Octavia ic genislik 2. sira = 1.449mm
Arada fazla fark yok özellikle Ön de !
Birde araya Rapid soktular. Octavia. Fabia arası bir şey gibi. Belki ileride rapid büyür Jetta ile aynı segment olur Octavia-Passat ile ya superb?
Nasıl senaryo ama bagajdan nereye geldik.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Birde araya Rapid soktular. Octavia. Fabia arası bir şey gibi. Belki ileride rapid büyür Jetta ile aynı segment olur Octavia-Passat ile ya superb?
Nasıl senaryo ama bagajdan nereye geldik.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
SuperB zaten Passat in segmenti degildi ki Almanya da. Skoda SuperB bir üst sinifta idi Passat dan . Hedef belli, Octavia yi orta sinif Segmente sokmaya calisiyorlar, Rapid ise kesinlikle JETTA.
SuperB zaten Passat in segmenti degildi ki Almanya da. Skoda SuperB bir üst sinifta idi Passat dan . Hedef belli, Octavia yi orta sinif Segmente sokmaya calisiyorlar, Rapid ise kesinlikle JETTA.
Yasin sen neleri düşünüyorsun B8 çıkmadan kafanda oluşturdun ya helal olsun
Yasin sen neleri düşünüyorsun B8 çıkmadan kafanda oluşturdun ya helal olsun
Emre abim, Yeni Golf 7 Variant i bile gördüm ama Passat B8 i göremedim. Tartisma konusu Skoda Octavia nin Orta Sinif Segmentine yol almis olmasidir ve Passat hala -> Audi A6 gibi bir üst sinifa atlayamamasi 1-2 diye saymasidirYasin sen neleri düşünüyorsun B8 çıkmadan kafanda oluşturdun ya helal olsun
Simdi Octavia tam bir aile araci olmus 39.000 € Full + Full azda olsa Passat in satisina engelleyecektir her zamanki gibi. Ki tasarim olarak bile benim cok hosuma gitti Octavia gelmis gecmis en güzeli diyebilirim . Sistem ve Teknik olarak ayni Motor ve Sanziman olarak Volkswagen nin Teknolojisini kullaniyor. 6-Vites DSG de bile hic bir degisim yok. Ama Motorlarda cok degisim oldu yakit konusunda ve Performans konusunda
Emre abim, Yeni Golf 7 Variant i bile gördüm ama Passat B8 i göremedim. Tartisma konusu Skoda Octavia nin Orta Sinif Segmentine yol almis olmasidir ve Passat hala -> Audi A6 gibi bir üst sinifa atlayamamasi 1-2 diye saymasidirYasin sen neleri düşünüyorsun B8 çıkmadan kafanda oluşturdun ya helal olsun
Simdi Octavia tam bir aile araci olmus 39.000 € Full + Full azda olsa Passat in satisina engelleyecektir her zamanki gibi. Ki tasarim olarak bile benim cok hosuma gitti Octavia gelmis gecmis en güzeli diyebilirim . Sistem ve Teknik olarak ayni Motor ve Sanziman olarak Volkswagen nin Teknolojisini kullaniyor. 6-Vites DSG de bile hic bir degisim yok. Ama Motorlarda cok degisim oldu yakit konusunda ve Performans konusunda
Ne dersin...octaviaturkiye.com/forum olurmu dersinEmre abim, Yeni Golf 7 Variant i bile gördüm ama Passat B8 i göremedim. Tartisma konusu Skoda Octavia nin Orta Sinif Segmentine yol almis olmasidir ve Passat hala -> Audi A6 gibi bir üst sinifa atlayamamasi 1-2 diye saymasidir
Simdi Octavia tam bir aile araci olmus 39.000 € Full + Full azda olsa Passat in satisina engelleyecektir her zamanki gibi. Ki tasarim olarak bile benim cok hosuma gitti Octavia gelmis gecmis en güzeli diyebilirim . Sistem ve Teknik olarak ayni Motor ve Sanziman olarak Volkswagen nin Teknolojisini kullaniyor. 6-Vites DSG de bile hic bir degisim yok. Ama Motorlarda cok degisim oldu yakit konusunda ve Performans konusunda
Alalım gitsin Yasin birer tane octavia..
Ne dersin...octaviaturkiye.com/forum olurmu dersinEmre abim, Yeni Golf 7 Variant i bile gördüm ama Passat B8 i göremedim. Tartisma konusu Skoda Octavia nin Orta Sinif Segmentine yol almis olmasidir ve Passat hala -> Audi A6 gibi bir üst sinifa atlayamamasi 1-2 diye saymasidir
Simdi Octavia tam bir aile araci olmus 39.000 € Full + Full azda olsa Passat in satisina engelleyecektir her zamanki gibi. Ki tasarim olarak bile benim cok hosuma gitti Octavia gelmis gecmis en güzeli diyebilirim . Sistem ve Teknik olarak ayni Motor ve Sanziman olarak Volkswagen nin Teknolojisini kullaniyor. 6-Vites DSG de bile hic bir degisim yok. Ama Motorlarda cok degisim oldu yakit konusunda ve Performans konusunda
Alalım gitsin Yasin birer tane octavia..
Yasin, ben hiç zannetmiyorum b8'in ucuzlayacağını (en azından Türkiye'de) En az 10,000tl zam olur, b6dan b7ye geçişte öyle olmuştu. B8'de tahminen 65,000tl(28,000 avrodan başlar). Ayrıca donanımlar da kısılır, deri direksiyon,park freni, klima opsiyonel olur mesela
Yasin, ben hiç zannetmiyorum b8'in ucuzlayacağını (en azından Türkiye'de) En az 10,000tl zam olur, b6dan b7ye geçişte öyle olmuştu. B8'de tahminen 65,000tl(28,000 avrodan başlar). Ayrıca donanımlar da kısılır, deri direksiyon,park freni, klima opsiyonel olur mesela
Skoda'nın araçları genişlik ve kullanım hacmi olarak hep bir üst sınıfa selektör çakmıştır.Yeni Octavia, Rapid de bunun en belirgin örnekleri.Yeni Octi ve Rapidde dünya genelinde iyi satacaktır.Özellikle Avrupa'da.Tr'de yanlış fiyat politikasına ve kötü marka imajına rağmen bile iyi satıyor Skoda..Eğer ikinci el bizim için önemli olmasa bizde Passat yerine yeni octi alacaktık.
Yeni bir siteye gerek yok abiler, SkodaTurkey.com'a bekleriz.Hatta Skoda'nız olmasa da beklerizNe dersin...octaviaturkiye.com/forum olurmu dersin
Alalım gitsin Yasin birer tane octavia..
Umarım site ismi vermemde bir sakınca yoktur eğer var ise mesajımı düzeltirim.
Skoda'nın araçları genişlik ve kullanım hacmi olarak hep bir üst sınıfa selektör çakmıştır.Yeni Octavia, Rapid de bunun en belirgin örnekleri.Yeni Octi ve Rapidde dünya genelinde iyi satacaktır.Özellikle Avrupa'da.Tr'de yanlış fiyat politikasına ve kötü marka imajına rağmen bile iyi satıyor Skoda..Eğer ikinci el bizim için önemli olmasa bizde Passat yerine yeni octi alacaktık.
Yeni bir siteye gerek yok abiler, SkodaTurkey.com'a bekleriz.Hatta Skoda'nız olmasa da beklerizNe dersin...octaviaturkiye.com/forum olurmu dersin
Alalım gitsin Yasin birer tane octavia..
Umarım site ismi vermemde bir sakınca yoktur eğer var ise mesajımı düzeltirim.
Bu octavia C segmentinde passat D segmentinde dimi vay halimize
Bu octi diz mesafesinde de iyi olursa ben bile düşünürüm.
gayet hos arac,elegance modelinde yok yok,icine bindiginde kalite hssi passat kadar olmasada gayet iyi.jettadan ustun bir arac oldugu surus yaprken yada yapmadan icnde iken hissediyosuniz,sınıfının lideri
gayet hos arac,elegance modelinde yok yok,icine bindiginde kalite hssi passat kadar olmasada gayet iyi.jettadan ustun bir arac oldugu surus yaprken yada yapmadan icnde iken hissediyosuniz,sınıfının lideri
bu arada farkinda olmadan konuyu hortlatmışım
Madem konu hazır hortlamışken sorayım, yeni oktavia yı gören ilgilenen inceleyen varmı arkadaşlar, nasıldır alınırmı
Madem konu hazır hortlamışken sorayım, yeni oktavia yı gören ilgilenen inceleyen varmı arkadaşlar, nasıldır alınırmı
Madem konu hazır hortlamışken sorayım, yeni oktavia yı gören ilgilenen inceleyen varmı arkadaşlar, nasıldır alınırmı
Bir arkadaşım aldı 1.6 TDI DSG Elegance Şeker Beyazı.. Kullanma fırsatım oldu çok beğendim aracı tam bir aile aracı.. Konforlu kullanıma odaklı bir araç olmuş.. Sürüşü çok yumuşak insanı yormuyor.. İç mekan çok ferahtı gerçekten.. Görüş açıları başarılı.. Malzeme kalitesi çok iyiydi kokpitte ekranın etrafı falan hep yumuşak malzeme sert plastik kullanmamışlar.. Kapılardaki ceplerin içi kumaşımsı bir malzeme ile kaplı içerisindeki eşyanın vs ses yapmaması için.. Ses yalıtımı çok başarılıydı özellikle dikkatimi çeken ve bir araçta en önem verdiğim unsurlardan biri bu.. Motor sesi olsun yol rüzgar sesi vs olsun yalıtım hakikaten çok iyiydi çok beğendim şahsen.. Süspansiyonu da aynen öyle yumuşak karakterli öyle sert veya orta sert falan değil.. Ha eski Chevrolet ler gibi yaylana yaylana giden tarzda değil ama bozuk yollarda kasislerde hafif çukurlardan falan geçince darbeleri çok iyi emiyor lakırtı lokurtu duymadım hiç.. Kullanımı çok rahat bir araba Yeni Skoda Octavia gerçekten.. Boyutları da gayet iyi öyle ufak tefek bir araç değil eski nesillerinden çok farklı herşeyiyle iyi iş başarmışlar.. Markası Skoda diye öyle tek cümlede üzeri çizilecek bir araç değil Octavia. Bana göre bir Jetta dan çok çok daha iyi kaliteli bir araç. Arkadaşımın şansına panoramik cam tavan opsiyonu sonradan geldi.. Tek pişmanlığı o oldu benim de videolarından falan izlediğim panoramik cam tavan arabanın havasına hava katıyor keşke olaydı o şekilde kullanmak daha da keyf verirdi.
Puan verilecek olsa ben 10 üzerinden 8.5 puan veririm. 9 da verirdim ama performansı 180 HP den sonra malum..beni şahsen tatmin etmedi. Yanlış anlaşılmasın aracın performansı falan kötü değil kesinlikle. Sadece ben bizim küheylanla kıyasladım. Yoksa 105 HP 250 Nm Tork bu araca çok ideal zaten hafifletilmiş eski kasasına göre.. 2500-4000 devir aralığında özellikle motorun homurtusu şahlanması falan gayet güzel.. Çok rahat sürüşü var araba gidiyor dedirtiyor.. Ama 105 HP değil de şöyle bir 130-140 HP 300 Nm tork olaydı o zaman varyda tadından yenmezdi hem ekonomik hem rahat hem de performansı çok daha ideal olurdu...
Benim izlenimlerim bunlar..
Madem konu hazır hortlamışken sorayım, yeni oktavia yı gören ilgilenen inceleyen varmı arkadaşlar, nasıldır alınırmı
Bir arkadaşım aldı 1.6 TDI DSG Elegance Şeker Beyazı.. Kullanma fırsatım oldu çok beğendim aracı tam bir aile aracı.. Konforlu kullanıma odaklı bir araç olmuş.. Sürüşü çok yumuşak insanı yormuyor.. İç mekan çok ferahtı gerçekten.. Görüş açıları başarılı.. Malzeme kalitesi çok iyiydi kokpitte ekranın etrafı falan hep yumuşak malzeme sert plastik kullanmamışlar.. Kapılardaki ceplerin içi kumaşımsı bir malzeme ile kaplı içerisindeki eşyanın vs ses yapmaması için.. Ses yalıtımı çok başarılıydı özellikle dikkatimi çeken ve bir araçta en önem verdiğim unsurlardan biri bu.. Motor sesi olsun yol rüzgar sesi vs olsun yalıtım hakikaten çok iyiydi çok beğendim şahsen.. Süspansiyonu da aynen öyle yumuşak karakterli öyle sert veya orta sert falan değil.. Ha eski Chevrolet ler gibi yaylana yaylana giden tarzda değil ama bozuk yollarda kasislerde hafif çukurlardan falan geçince darbeleri çok iyi emiyor lakırtı lokurtu duymadım hiç.. Kullanımı çok rahat bir araba Yeni Skoda Octavia gerçekten.. Boyutları da gayet iyi öyle ufak tefek bir araç değil eski nesillerinden çok farklı herşeyiyle iyi iş başarmışlar.. Markası Skoda diye öyle tek cümlede üzeri çizilecek bir araç değil Octavia. Bana göre bir Jetta dan çok çok daha iyi kaliteli bir araç. Arkadaşımın şansına panoramik cam tavan opsiyonu sonradan geldi.. Tek pişmanlığı o oldu benim de videolarından falan izlediğim panoramik cam tavan arabanın havasına hava katıyor keşke olaydı o şekilde kullanmak daha da keyf verirdi.
Puan verilecek olsa ben 10 üzerinden 8.5 puan veririm. 9 da verirdim ama performansı 180 HP den sonra malum..beni şahsen tatmin etmedi. Yanlış anlaşılmasın aracın performansı falan kötü değil kesinlikle. Sadece ben bizim küheylanla kıyasladım. Yoksa 105 HP 250 Nm Tork bu araca çok ideal zaten hafifletilmiş eski kasasına göre.. 2500-4000 devir aralığında özellikle motorun homurtusu şahlanması falan gayet güzel.. Çok rahat sürüşü var araba gidiyor dedirtiyor.. Ama 105 HP değil de şöyle bir 130-140 HP 300 Nm tork olaydı o zaman varyda tadından yenmezdi hem ekonomik hem rahat hem de performansı çok daha ideal olurdu...
Benim izlenimlerim bunlar..