Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Peki hangi suratlerdeyken yaptığını takip ettiniz mi? Ayrıca vites bostayken yakıtın sıfır olması imkansız. Ama muhakkak bunun hesabını bi sekilde yapmışlardır. Bi de yüksek hızlarda vitesi bosa almak tehlikeli olmaz mı sizce?
491
Peki hangi suratlerdeyken yaptığını takip ettiniz mi? Ayrıca vites bostayken yakıtın sıfır olması imkansız. Ama muhakkak bunun hesabını bi sekilde yapmışlardır. Bi de yüksek hızlarda vitesi bosa almak tehlikeli olmaz mı sizce?
Düz yolda giderken şanzımanı motordan ayırdığında ,motor kompresyonu olmadığı için araba kendi halinde akıyor.Yakıt sıfır olmuyor ancak araba yavaşlamıyor.En ufak fren veya gaz hareketinde tekrar bağlantı sağlanıyor.Pek bir risk yaratacağını sanmıyorum.
1.456
Düz yolda giderken şanzımanı motordan ayırdığında ,motor kompresyonu olmadığı için araba kendi halinde akıyor.Yakıt sıfır olmuyor ancak araba yavaşlamıyor.En ufak fren veya gaz hareketinde tekrar bağlantı sağlanıyor.Pek bir risk yaratacağını sanmıyorum.
Valla çok dikkat etmedim ama hemen hemen her süratte kompresyona girdiğinde alıyor boşa.Bana biraz tuhaf gelmedi değil hani gazdan çekince kompresyona binince motor freniyle kontrollü gider ya araba bunda boşa alıyor motor freni filanda olmuyor araba akıp gidiyor fren pedalına ayağınız koymanız gerekiyor bunun için.
6.986
Valla çok dikkat etmedim ama hemen hemen her süratte kompresyona girdiğinde alıyor boşa.Bana biraz tuhaf gelmedi değil hani gazdan çekince kompresyona binince motor freniyle kontrollü gider ya araba bunda boşa alıyor motor freni filanda olmuyor araba akıp gidiyor fren pedalına ayağınız koymanız gerekiyor bunun için.
Özellikle yogun trafikte yakıtı dusurecegine inanırım o zaman
@Solarapex; benim aracın kavraması bir ay önce değişti, c serisi. Ben sizin söylediğiniz durumu test ettim; D' ye almıyor... Yani beklemeyin böyle bir olayı... Sanıyorum 2012 modellerde var sadece. Yazılımla olabiliyorsa sizinle birlikte Doğuş'a bir baskın yaparızDüz yolda giderken şanzımanı motordan ayırdığında ,motor kompresyonu olmadığı için araba kendi halinde akıyor.Yakıt sıfır olmuyor ancak araba yavaşlamıyor.En ufak fren veya gaz hareketinde tekrar bağlantı sağlanıyor.Pek bir risk yaratacağını sanmıyorum.
17
@Solarapex; benim aracın kavraması bir ay önce değişti, c serisi. Ben sizin söylediğiniz durumu test ettim; D' ye almıyor... Yani beklemeyin böyle bir olayı... Sanıyorum 2012 modellerde var sadece. Yazılımla olabiliyorsa sizinle birlikte Doğuş'a bir baskın yaparızDüz yolda giderken şanzımanı motordan ayırdığında ,motor kompresyonu olmadığı için araba kendi halinde akıyor.Yakıt sıfır olmuyor ancak araba yavaşlamıyor.En ufak fren veya gaz hareketinde tekrar bağlantı sağlanıyor.Pek bir risk yaratacağını sanmıyorum.
arkadaşlar burada şöyle birşey var. şanzıman aynı şanzıman yani 2011-2012 model arasında fark yok. ha ne olmuş olabilir yazılım günceldir. ancak eğer bu Dye alma olayı yakıtı düşürüyor ise, Volkswagen bunu aracın katalog değerlerine de yansıtmaz mıydı? 2011-2012 modeller arasında yakıt tüketim değerleri arasında fark yok diye biliyorum. bu olayı servis nasıl açıklıyor, haberleri var mı? yanlış anlaşılmasın, ben böyle birşey olmaz diyorum, sadece aklıma gelen bazı soruları paylaşıyorum sizlerle..
3.035
arkadaşlar burada şöyle birşey var. şanzıman aynı şanzıman yani 2011-2012 model arasında fark yok. ha ne olmuş olabilir yazılım günceldir. ancak eğer bu Dye alma olayı yakıtı düşürüyor ise, Volkswagen bunu aracın katalog değerlerine de yansıtmaz mıydı? 2011-2012 modeller arasında yakıt tüketim değerleri arasında fark yok diye biliyorum. bu olayı servis nasıl açıklıyor, haberleri var mı? yanlış anlaşılmasın, ben böyle birşey olmaz diyorum, sadece aklıma gelen bazı soruları paylaşıyorum sizlerle..
turhan bey, bu bahsettiğiniz olay güvenlik açısından tehlikeli değil mi sizce? o zaman dik ve uzun yokuşlarda ayağı gazdan çektiğimizde araç kontrolsüz olarak hızlanmaz mı? peki cc devrede iken durum ne olur acaba, onu da merak ediyorum açıkçası..Valla çok dikkat etmedim ama hemen hemen her süratte kompresyona girdiğinde alıyor boşa.Bana biraz tuhaf gelmedi değil hani gazdan çekince kompresyona binince motor freniyle kontrollü gider ya araba bunda boşa alıyor motor freni filanda olmuyor araba akıp gidiyor fren pedalına ayağınız koymanız gerekiyor bunun için.
3.035
turhan bey, bu bahsettiğiniz olay güvenlik açısından tehlikeli değil mi sizce? o zaman dik ve uzun yokuşlarda ayağı gazdan çektiğimizde araç kontrolsüz olarak hızlanmaz mı? peki cc devrede iken durum ne olur acaba, onu da merak ediyorum açıkçası..Valla çok dikkat etmedim ama hemen hemen her süratte kompresyona girdiğinde alıyor boşa.Bana biraz tuhaf gelmedi değil hani gazdan çekince kompresyona binince motor freniyle kontrollü gider ya araba bunda boşa alıyor motor freni filanda olmuyor araba akıp gidiyor fren pedalına ayağınız koymanız gerekiyor bunun için.
Yelken modu yüzünden, şu 44.(22. de olabilir) hafta dönümünden sonra mı ne Yelken modu DSG'lerde standart oldu. Yelken modu ayağınızı gazdan çektiğinizde aracı boşa atar.Şükrü bey ,düz yolda D7 de gidiyorsunuz .Motor 2.000 devirde .Gazdan ayağınızı çekince motor rölanti devrine düşüyor ve MFA da sadece D yazıyor.Gaza dokunduğunuzda tekrar ekrana D7 geliyor.Aracı servisten alınca ilk olarak bunu kontrol edeceğim.
1.455
Yelken modu yüzünden, şu 44.(22. de olabilir) hafta dönümünden sonra mı ne Yelken modu DSG'lerde standart oldu. Yelken modu ayağınızı gazdan çektiğinizde aracı boşa atar.Şükrü bey ,düz yolda D7 de gidiyorsunuz .Motor 2.000 devirde .Gazdan ayağınızı çekince motor rölanti devrine düşüyor ve MFA da sadece D yazıyor.Gaza dokunduğunuzda tekrar ekrana D7 geliyor.Aracı servisten alınca ilk olarak bunu kontrol edeceğim.
Yaaasiiiiin su yelken moduna bi el at bi kardesim. Bunu bulsan bulsan sen bulursun.:-)))
491
Yaaasiiiiin su yelken moduna bi el at bi kardesim. Bunu bulsan bulsan sen bulursun.:-)))
perşembeye servisten randevu aldım, bırakacağım sabahtan arabayı. şanzımanı kontrol edin diyeceğim. kavramayı değiştirmeseler bile, en azından şikayetim kayıtlara girmiş olur, garanti sonrası dayanağım olur..
bu arada çakmağa elektrik gelmiyor, klima çevre aydınlatmaları yanmıyor. ona da baktıracağım..
3.035
perşembeye servisten randevu aldım, bırakacağım sabahtan arabayı. şanzımanı kontrol edin diyeceğim. kavramayı değiştirmeseler bile, en azından şikayetim kayıtlara girmiş olur, garanti sonrası dayanağım olur..
bu arada çakmağa elektrik gelmiyor, klima çevre aydınlatmaları yanmıyor. ona da baktıracağım..
16 mayısta aracımın yıllık bakımını yaptırdım. Çok ilgili bir müşteri danışmanı ile karşılaştım. Söylediğine göre mevcut sorunlardan dolayı dsg şanzımanın garantisi 3 yıla çıkarılmış. Yeni nesil kavramalar gelmiş. Garanti bitmiş olsa bile Volkswagen durumun farkında olduğundan iyi niyet garantisi ile en fazla işçilik ücreti alarak değişimi gerçekleştiriyormuş. sevindirici bir gelişme.
23
16 mayısta aracımın yıllık bakımını yaptırdım. Çok ilgili bir müşteri danışmanı ile karşılaştım. Söylediğine göre mevcut sorunlardan dolayı dsg şanzımanın garantisi 3 yıla çıkarılmış. Yeni nesil kavramalar gelmiş. Garanti bitmiş olsa bile Volkswagen durumun farkında olduğundan iyi niyet garantisi ile en fazla işçilik ücreti alarak değişimi gerçekleştiriyormuş. sevindirici bir gelişme.
bunun işçilik ücreti 1000 tlyi bulur16 mayısta aracımın yıllık bakımını yaptırdım. Çok ilgili bir müşteri danışmanı ile karşılaştım. Söylediğine göre mevcut sorunlardan dolayı dsg şanzımanın garantisi 3 yıla çıkarılmış. Yeni nesil kavramalar gelmiş. Garanti bitmiş olsa bile Volkswagen durumun farkında olduğundan iyi niyet garantisi ile en fazla işçilik ücreti alarak değişimi gerçekleştiriyormuş. sevindirici bir gelişme.hem kusurlu araç üret hem de arızasından işçilik parası al iyi ayakmış..
18.016
bunun işçilik ücreti 1000 tlyi bulur16 mayısta aracımın yıllık bakımını yaptırdım. Çok ilgili bir müşteri danışmanı ile karşılaştım. Söylediğine göre mevcut sorunlardan dolayı dsg şanzımanın garantisi 3 yıla çıkarılmış. Yeni nesil kavramalar gelmiş. Garanti bitmiş olsa bile Volkswagen durumun farkında olduğundan iyi niyet garantisi ile en fazla işçilik ücreti alarak değişimi gerçekleştiriyormuş. sevindirici bir gelişme.
işçilik çok değildi ismail abi 340 tl idi ben bakmıştım.
parça 34XX tl
Konu SELÇUK tarafından (22 05 2012 Saat 04:04 ) değiştirilmiştir.
9.680
işçilik çok değildi ismail abi 340 tl idi ben bakmıştım.
parça 34XX tl
16 mayısta aracımın yıllık bakımını yaptırdım. Çok ilgili bir müşteri danışmanı ile karşılaştım. Söylediğine göre mevcut sorunlardan dolayı dsg şanzımanın garantisi 3 yıla çıkarılmış. Yeni nesil kavramalar gelmiş. Garanti bitmiş olsa bile Volkswagen durumun farkında olduğundan iyi niyet garantisi ile en fazla işçilik ücreti alarak değişimi gerçekleştiriyormuş. sevindirici bir gelişme.
hangi servis?
9.680
16 mayısta aracımın yıllık bakımını yaptırdım. Çok ilgili bir müşteri danışmanı ile karşılaştım. Söylediğine göre mevcut sorunlardan dolayı dsg şanzımanın garantisi 3 yıla çıkarılmış. Yeni nesil kavramalar gelmiş. Garanti bitmiş olsa bile Volkswagen durumun farkında olduğundan iyi niyet garantisi ile en fazla işçilik ücreti alarak değişimi gerçekleştiriyormuş. sevindirici bir gelişme.
hangi servis?
Az önce servisten aradılar.Kavrama gelmiş.Yarın aracı servise bırakacağım.Hadi hayırlısı .Bu arada benim servis danışmanı işten ayrılmış
1.456
Az önce servisten aradılar.Kavrama gelmiş.Yarın aracı servise bırakacağım.Hadi hayırlısı .Bu arada benim servis danışmanı işten ayrılmış
bu sabah aracı servise bıraktım şanzımanı kontrol etmeleri için. yokuşlu yollarda denemişler ve şanzımanda bir sorun olmadığına karar vermişler. yazılım güncellemesi falan da yapılmasına gerek yokmuş!
+2 garantiyi sordum, 3 ay içerisinde yaptırmalıymışım (eğer istersem) ve bu günkü döviz kuruyla 1670 TL tutuyormuş..
ha bu arada çakmaktan elektrik gelmiyordu, sigortası atmış. onu da taktılar..
Konu akorkmaz11 tarafından (24 05 2012 Saat 20:46 ) değiştirilmiştir.
3.035
bu sabah aracı servise bıraktım şanzımanı kontrol etmeleri için. yokuşlu yollarda denemişler ve şanzımanda bir sorun olmadığına karar vermişler. yazılım güncellemesi falan da yapılmasına gerek yokmuş!
+2 garantiyi sordum, 3 ay içerisinde yaptırmalıymışım (eğer istersem) ve bu günkü döviz kuruyla 1670 TL tutuyormuş..
ha bu arada çakmaktan elektrik gelmiyordu, sigortası atmış. onu da taktılar..
Okuduğum kadarıyla bu garanti biraz yalan gibi. Bilginiz olsun. Eğer değişmediyse Volkswagen nin değilde finans grubunun sigortasi.bu sabah aracı servise bıraktım şanzımanı kontrol etmeleri için. yokuşlu yollarda denemişler ve şanzımanda bir sorun olmadığına karar vermişler. yazılım güncellemesi falan da yapılmasına gerek yokmuş!
+2 garantiyi sordum, 3 ay içerisinde yaptırmalıymışım (eğer istersem) ve bu güngü döviz kuruyla 1670 TL tutuyormuş..
ha bu arada çakmaktan elektrik gelmiyordu, sigortası atmış. onu da taktılar..
3.337
Okuduğum kadarıyla bu garanti biraz yalan gibi. Bilginiz olsun. Eğer değişmediyse Volkswagen nin değilde finans grubunun sigortasi.bu sabah aracı servise bıraktım şanzımanı kontrol etmeleri için. yokuşlu yollarda denemişler ve şanzımanda bir sorun olmadığına karar vermişler. yazılım güncellemesi falan da yapılmasına gerek yokmuş!
+2 garantiyi sordum, 3 ay içerisinde yaptırmalıymışım (eğer istersem) ve bu güngü döviz kuruyla 1670 TL tutuyormuş..
ha bu arada çakmaktan elektrik gelmiyordu, sigortası atmış. onu da taktılar..
arabam 2010 passet tsı 1.4 122 dsg arabamda arada bir silkme titreme oluyordu bir hafta önce ankara da şaşmaz da bulunan servise gittim aracın kavrama sorunu olduğunu volkwagen in aralık ayın da kavrama sistemini güncellediğini ,değişmesi gerektiğini söylediler garanti kapsamında değiştikten sonra bugün aracı kullanırken araç yol ortasında aniden durdu sonra yeniden çalıştırdım titreye titreye eve zor gittik yarın yine servis gideceğim. sorun pek çözülmüşe benzemiyor can sıkıcı bir durum. ust komşum da benim arabanın 2009 modelini almış geçen bi sürdüm aynı sorun onda da var garantisi de yok . tsi dsg lerin çogunda bu var .volkswagen bu soruna çözüm bulmalı.
4
arabam 2010 passet tsı 1.4 122 dsg arabamda arada bir silkme titreme oluyordu bir hafta önce ankara da şaşmaz da bulunan servise gittim aracın kavrama sorunu olduğunu volkwagen in aralık ayın da kavrama sistemini güncellediğini ,değişmesi gerektiğini söylediler garanti kapsamında değiştikten sonra bugün aracı kullanırken araç yol ortasında aniden durdu sonra yeniden çalıştırdım titreye titreye eve zor gittik yarın yine servis gideceğim. sorun pek çözülmüşe benzemiyor can sıkıcı bir durum. ust komşum da benim arabanın 2009 modelini almış geçen bi sürdüm aynı sorun onda da var garantisi de yok . tsi dsg lerin çogunda bu var .volkswagen bu soruna çözüm bulmalı.
YAZIKLAR OLSUN ayıp bu kadar insana kusurlu mal satmaya halen devam ediyorlar utanmadan....arabam 2010 passet tsı 1.4 122 dsg arabamda arada bir silkme titreme oluyordu bir hafta önce ankara da şaşmaz da bulunan servise gittim aracın kavrama sorunu olduğunu volkwagen in aralık ayın da kavrama sistemini güncellediğini ,değişmesi gerektiğini söylediler garanti kapsamında değiştikten sonra bugün aracı kullanırken araç yol ortasında aniden durdu sonra yeniden çalıştırdım titreye titreye eve zor gittik yarın yine servis gideceğim. sorun pek çözülmüşe benzemiyor can sıkıcı bir durum. ust komşum da benim arabanın 2009 modelini almış geçen bi sürdüm aynı sorun onda da var garantisi de yok . tsi dsg lerin çogunda bu var .volkswagen bu soruna çözüm bulmalı.
18.016
YAZIKLAR OLSUN ayıp bu kadar insana kusurlu mal satmaya halen devam ediyorlar utanmadan....arabam 2010 passet tsı 1.4 122 dsg arabamda arada bir silkme titreme oluyordu bir hafta önce ankara da şaşmaz da bulunan servise gittim aracın kavrama sorunu olduğunu volkwagen in aralık ayın da kavrama sistemini güncellediğini ,değişmesi gerektiğini söylediler garanti kapsamında değiştikten sonra bugün aracı kullanırken araç yol ortasında aniden durdu sonra yeniden çalıştırdım titreye titreye eve zor gittik yarın yine servis gideceğim. sorun pek çözülmüşe benzemiyor can sıkıcı bir durum. ust komşum da benim arabanın 2009 modelini almış geçen bi sürdüm aynı sorun onda da var garantisi de yok . tsi dsg lerin çogunda bu var .volkswagen bu soruna çözüm bulmalı.
Sabah aracı kavrama değişimi için servise bıraktım.Ahmet Bey (ahmetsil) de oradaydı.Aracını tekrar teste çıkardılar.Sonucu kendisi bizimle paylaşacak.Yelken modunu sordum (Freilauf funktion) .Servis danışmanı öyle birşey duymamış.
1.456
Sabah aracı kavrama değişimi için servise bıraktım.Ahmet Bey (ahmetsil) de oradaydı.Aracını tekrar teste çıkardılar.Sonucu kendisi bizimle paylaşacak.Yelken modunu sordum (Freilauf funktion) .Servis danışmanı öyle birşey duymamış.
aracımı sabah servise götürürken yine araçta silkme titreme sorununu yaşadım hatta tam da servise girerken . servise gittiğimde aracı test edeceklerini söylediler. test ettiklerinde sürüş sırasında titreme olmadığını silkmede yaşamadıklarını yani kısaca araçta sorun yok dediler.ben ısrar ettim iyice kontrol etmeleri konusunda. aracı bıraktım . akşam servis danışmanıyla konuştuğumda aracı yine sürdüklerini sorun olmadığını söyledi. sadece sürerek mi bunu algılıyosunuz diye sorduğumda evet sadece sürerek bunu anlıyoruz dedi danışman. sabah bir daha deneyceklerini söyledi. sadece sürerek arıza olup olmadığını tespit etmek istemeleri bana garip geldi.yani benim o sorunu yaşamam yetmiyor servisteki ustanın da o sorunu yaşaması gerek heralde. sonuç olarak kuru kavramlı 7 ileri dsg şanjıman güven vermiyor.ne yapacağımı bilmiyorum araçtan soğodum hukuki süreçlede uğraşmak istemiyorum
4
aracımı sabah servise götürürken yine araçta silkme titreme sorununu yaşadım hatta tam da servise girerken . servise gittiğimde aracı test edeceklerini söylediler. test ettiklerinde sürüş sırasında titreme olmadığını silkmede yaşamadıklarını yani kısaca araçta sorun yok dediler.ben ısrar ettim iyice kontrol etmeleri konusunda. aracı bıraktım . akşam servis danışmanıyla konuştuğumda aracı yine sürdüklerini sorun olmadığını söyledi. sadece sürerek mi bunu algılıyosunuz diye sorduğumda evet sadece sürerek bunu anlıyoruz dedi danışman. sabah bir daha deneyceklerini söyledi. sadece sürerek arıza olup olmadığını tespit etmek istemeleri bana garip geldi.yani benim o sorunu yaşamam yetmiyor servisteki ustanın da o sorunu yaşaması gerek heralde. sonuç olarak kuru kavramlı 7 ileri dsg şanjıman güven vermiyor.ne yapacağımı bilmiyorum araçtan soğodum hukuki süreçlede uğraşmak istemiyorum
benim bildiğim aracı elektronik olarak da test ettikleri. makinaya bağlandığı söylenmiştiaracımı sabah servise götürürken yine araçta silkme titreme sorununu yaşadım hatta tam da servise girerken . servise gittiğimde aracı test edeceklerini söylediler. test ettiklerinde sürüş sırasında titreme olmadığını silkmede yaşamadıklarını yani kısaca araçta sorun yok dediler.ben ısrar ettim iyice kontrol etmeleri konusunda. aracı bıraktım . akşam servis danışmanıyla konuştuğumda aracı yine sürdüklerini sorun olmadığını söyledi. sadece sürerek mi bunu algılıyosunuz diye sorduğumda evet sadece sürerek bunu anlıyoruz dedi danışman. sabah bir daha deneyceklerini söyledi. sadece sürerek arıza olup olmadığını tespit etmek istemeleri bana garip geldi.yani benim o sorunu yaşamam yetmiyor servisteki ustanın da o sorunu yaşaması gerek heralde. sonuç olarak kuru kavramlı 7 ileri dsg şanjıman güven vermiyor.ne yapacağımı bilmiyorum araçtan soğodum hukuki süreçlede uğraşmak istemiyorum
9.680
benim bildiğim aracı elektronik olarak da test ettikleri. makinaya bağlandığı söylenmiştiaracımı sabah servise götürürken yine araçta silkme titreme sorununu yaşadım hatta tam da servise girerken . servise gittiğimde aracı test edeceklerini söylediler. test ettiklerinde sürüş sırasında titreme olmadığını silkmede yaşamadıklarını yani kısaca araçta sorun yok dediler.ben ısrar ettim iyice kontrol etmeleri konusunda. aracı bıraktım . akşam servis danışmanıyla konuştuğumda aracı yine sürdüklerini sorun olmadığını söyledi. sadece sürerek mi bunu algılıyosunuz diye sorduğumda evet sadece sürerek bunu anlıyoruz dedi danışman. sabah bir daha deneyceklerini söyledi. sadece sürerek arıza olup olmadığını tespit etmek istemeleri bana garip geldi.yani benim o sorunu yaşamam yetmiyor servisteki ustanın da o sorunu yaşaması gerek heralde. sonuç olarak kuru kavramlı 7 ileri dsg şanjıman güven vermiyor.ne yapacağımı bilmiyorum araçtan soğodum hukuki süreçlede uğraşmak istemiyorum
Kavrama kontrolü için sürüş+bilgisayara baklayıp test ettiklerini söylemişlerdi.
1.456
Kavrama kontrolü için sürüş+bilgisayara baklayıp test ettiklerini söylemişlerdi.
Bana da yazılım yukleyip denediklerini soylemislerdi. Yani hepsi kafasına göre bi yalan uyduruyor gibi gorunuyo:-(((
491
Bana da yazılım yukleyip denediklerini soylemislerdi. Yani hepsi kafasına göre bi yalan uyduruyor gibi gorunuyo:-(((
23
bendede 2010 model 1.4 TSİ var. araç vites geçişlerinde ve roketleme yaparken silkeleme yapıyor. serviste önce kavramayı değiştirdiler sorun düzelmeyince şimdide mekatronik değişecek. kavrama 1800tl mekatronik 5500tl işçilikler hariç. garantiye girdiği için parçaya para ödemedim ama işçiliklerin yarısını benim. keşke değiştiğinde sorun çıkmasa...
3
bendede 2010 model 1.4 TSİ var. araç vites geçişlerinde ve roketleme yaparken silkeleme yapıyor. serviste önce kavramayı değiştirdiler sorun düzelmeyince şimdide mekatronik değişecek. kavrama 1800tl mekatronik 5500tl işçilikler hariç. garantiye girdiği için parçaya para ödemedim ama işçiliklerin yarısını benim. keşke değiştiğinde sorun çıkmasa...
bendede 2010 model 1.4 TSİ var. araç vites geçişlerinde ve roketleme yaparken silkeleme yapıyor. serviste önce kavramayı değiştirdiler sorun düzelmeyince şimdide mekatronik değişecek. kavrama 1800tl mekatronik 5500tl işçilikler hariç. garantiye girdiği için parçaya para ödemedim ama işçiliklerin yarısını benim. keşke değiştiğinde sorun çıkmasa...
Garantiye girmesi güzel bir gelişme..İşçilik ücreti olarak ne talep ediyorlar
3.991
bendede 2010 model 1.4 TSİ var. araç vites geçişlerinde ve roketleme yaparken silkeleme yapıyor. serviste önce kavramayı değiştirdiler sorun düzelmeyince şimdide mekatronik değişecek. kavrama 1800tl mekatronik 5500tl işçilikler hariç. garantiye girdiği için parçaya para ödemedim ama işçiliklerin yarısını benim. keşke değiştiğinde sorun çıkmasa...
Garantiye girmesi güzel bir gelişme..İşçilik ücreti olarak ne talep ediyorlar
Bilmiyorum benim burada daha önce yazdıklarımı okudunuz mu?aracımı sabah servise götürürken yine araçta silkme titreme sorununu yaşadım hatta tam da servise girerken . servise gittiğimde aracı test edeceklerini söylediler. test ettiklerinde sürüş sırasında titreme olmadığını silkmede yaşamadıklarını yani kısaca araçta sorun yok dediler.ben ısrar ettim iyice kontrol etmeleri konusunda. aracı bıraktım . akşam servis danışmanıyla konuştuğumda aracı yine sürdüklerini sorun olmadığını söyledi. sadece sürerek mi bunu algılıyosunuz diye sorduğumda evet sadece sürerek bunu anlıyoruz dedi danışman. sabah bir daha deneyceklerini söyledi. sadece sürerek arıza olup olmadığını tespit etmek istemeleri bana garip geldi.yani benim o sorunu yaşamam yetmiyor servisteki ustanın da o sorunu yaşaması gerek heralde. sonuç olarak kuru kavramlı 7 ileri dsg şanjıman güven vermiyor.ne yapacağımı bilmiyorum araçtan soğodum hukuki süreçlede uğraşmak istemiyorum
Benim aracım 2011 Highline DSG Aralık 2011 ve Ocak 2013 te iki kez kavrama değiştim. İkinci değişimde sürekli çalıştığım servise gidip aracaı kontrol ettirdiğimde araçta hiçbir problem olmadığı tarafıma söylendi. Bunun üzerine yaklaşan yıllık bakımı da bahane ederek komşu ildeki servisde gittim. Kavrama kontrolü istedim. Yazılım güncellediler ve kavrama değişimi yazdılar 20 gün sonrada kavrama geldi ve değişim gerçekleşti. Anlatmak istediğim. Türkiye de standart bir uygulama yok. Bu arazılaı ise A şehrinde de arızalı B şehrinde de arızalıdır. Kısacası Doğuş hepten arıza. Benim aracım 5 ay oldu kavrama değişeli şu an yine kalkışlarda silkeleme ve titreme yapıyor. Bu kez sanırım mekatronik değişimi gerekecek....
saygılarımla....
134
Bilmiyorum benim burada daha önce yazdıklarımı okudunuz mu?aracımı sabah servise götürürken yine araçta silkme titreme sorununu yaşadım hatta tam da servise girerken . servise gittiğimde aracı test edeceklerini söylediler. test ettiklerinde sürüş sırasında titreme olmadığını silkmede yaşamadıklarını yani kısaca araçta sorun yok dediler.ben ısrar ettim iyice kontrol etmeleri konusunda. aracı bıraktım . akşam servis danışmanıyla konuştuğumda aracı yine sürdüklerini sorun olmadığını söyledi. sadece sürerek mi bunu algılıyosunuz diye sorduğumda evet sadece sürerek bunu anlıyoruz dedi danışman. sabah bir daha deneyceklerini söyledi. sadece sürerek arıza olup olmadığını tespit etmek istemeleri bana garip geldi.yani benim o sorunu yaşamam yetmiyor servisteki ustanın da o sorunu yaşaması gerek heralde. sonuç olarak kuru kavramlı 7 ileri dsg şanjıman güven vermiyor.ne yapacağımı bilmiyorum araçtan soğodum hukuki süreçlede uğraşmak istemiyorum
Benim aracım 2011 Highline DSG Aralık 2011 ve Ocak 2013 te iki kez kavrama değiştim. İkinci değişimde sürekli çalıştığım servise gidip aracaı kontrol ettirdiğimde araçta hiçbir problem olmadığı tarafıma söylendi. Bunun üzerine yaklaşan yıllık bakımı da bahane ederek komşu ildeki servisde gittim. Kavrama kontrolü istedim. Yazılım güncellediler ve kavrama değişimi yazdılar 20 gün sonrada kavrama geldi ve değişim gerçekleşti. Anlatmak istediğim. Türkiye de standart bir uygulama yok. Bu arazılaı ise A şehrinde de arızalı B şehrinde de arızalıdır. Kısacası Doğuş hepten arıza. Benim aracım 5 ay oldu kavrama değişeli şu an yine kalkışlarda silkeleme ve titreme yapıyor. Bu kez sanırım mekatronik değişimi gerekecek....
saygılarımla....
kavrama için 650Tl mekatronik için 350-400 civarı ama bu işçiliğin %50si. Diğer yarısını kendileri üstleniyor. Benim anlamadığım TSi lerde kavrama veya mekatronik arıza olayı oldukça yaygın. Yani hatalı üretim söz konusu. Neden hatalarını kabul edip araçları toplayıp yapmıyorlar da işçilik ücretinin yarısını biz veriyoruz. Birde kavrama için üç gün, mekatronik için iki gün araba serviste kalıyor.
3
kavrama için 650Tl mekatronik için 350-400 civarı ama bu işçiliğin %50si. Diğer yarısını kendileri üstleniyor. Benim anlamadığım TSi lerde kavrama veya mekatronik arıza olayı oldukça yaygın. Yani hatalı üretim söz konusu. Neden hatalarını kabul edip araçları toplayıp yapmıyorlar da işçilik ücretinin yarısını biz veriyoruz. Birde kavrama için üç gün, mekatronik için iki gün araba serviste kalıyor.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla