2000 model 1.8, 4 ileri otomatik PRND321 tümü yanı

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    serkanyazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serkan YAZI
    Üyelik Tarihi
    29/01/2014
    Yer
    İSTANBUL
    Yaş
    43
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    76
    34 GE 3295

    2000 model 1.8, 4 ileri otomatik PRND321 tümü yanı

    Merhabalar,
    Göstergede, hangi viteste olduğunuzu gösteren panelde tümü seçili halde duruyor.
    Sabit kırmızı halde. İleri viteslerde sorun yok, geri vites geçişinde çok sert olmamakla beraber vuruntu yapıyor. Bazen kötü yolda iken kendiliğinden normale dönüyor.

    Ustası, şanzıman üstünde bir şartel olduğunu değişmesi gerektiğini 400tl masrafı olduğunu söyledi. Ancak bundan sonra yine düzelmeyebilir dedi!!

    Şimdi sorum şu,
    böyle bir sorunun cevabı neden eliyle konmuş gibi bulunamaz. Zaten sadece şanzıman onarımı yapıyorlar. Daha çok para koparmak için yapıldğı düşüncesi sadece bendemi oluşuyor.

    Kendim baktığımda, yurtdışı sitelerde karşılaştım ve g22 kodlu sensörden (bizde şartel denen bu sanırım) değil, ön yolcu ayak altına denk gelen yerde TCU (transmission control unit) denilen şanzıman beyni var ve değişiminde düzeldiğini hatta kullanıcınında yapabileceği bir iş gibi işlenmiş.

    Konuyu tecrübe etmiş yaşamış dostlardan bir yardım bir yorum rica ederim.
    Sağlıcakla kalın.

    SM-G935F cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi
  2. #1
    offline
    serkanyazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    76

    Merhabalar,
    Göstergede, hangi viteste olduğunuzu gösteren panelde tümü seçili halde duruyor.
    Sabit kırmızı halde. İleri viteslerde sorun yok, geri vites geçişinde çok sert olmamakla beraber vuruntu yapıyor. Bazen kötü yolda iken kendiliğinden normale dönüyor.

    Ustası, şanzıman üstünde bir şartel olduğunu değişmesi gerektiğini 400tl masrafı olduğunu söyledi. Ancak bundan sonra yine düzelmeyebilir dedi!!

    Şimdi sorum şu,
    böyle bir sorunun cevabı neden eliyle konmuş gibi bulunamaz. Zaten sadece şanzıman onarımı yapıyorlar. Daha çok para koparmak için yapıldğı düşüncesi sadece bendemi oluşuyor.

    Kendim baktığımda, yurtdışı sitelerde karşılaştım ve g22 kodlu sensörden (bizde şartel denen bu sanırım) değil, ön yolcu ayak altına denk gelen yerde TCU (transmission control unit) denilen şanzıman beyni var ve değişiminde düzeldiğini hatta kullanıcınında yapabileceği bir iş gibi işlenmiş.

    Konuyu tecrübe etmiş yaşamış dostlardan bir yardım bir yorum rica ederim.
    Sağlıcakla kalın.

    SM-G935F cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi