B8 kasa DSG nasıl

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: B8 kasa DSG nasıl

    B8 de de aynı sistem komşu yeni aldı. Garaj çıkışı teneke sesi var arıza durumu henüz yok. Araç 1.6tdi siyah/bej İstanbul jant bu arada.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. #31
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    B8 de de aynı sistem komşu yeni aldı. Garaj çıkışı teneke sesi var arıza durumu henüz yok. Araç 1.6tdi siyah/bej İstanbul jant bu arada.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. #32
    offline
    Baris74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    11/06/2016
    Yer
    İzmir
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    17

    Cevap: B8 kasa DSG nasıl

    3 sene önce 115bin km orjinal manuel jetta'mı satarken çok zorlandım. sahibinden.com a ilan verdim ve birde dod'a bıraktım 34bin tl fiyatla. 33 den verecektim gelen giden otomatik mi diye sordu. Bu arada 3,25 a kadar indim fiyatı hatta 32 ye bile verecektim. Dod'da 4 ay yattıktan sonra başka bir şehire galerici bir arkdaşıma bıraktım o da 1,5 ay sonra 31,5 a satabildi.
    C segment bir araçta dahi herkes manuel vites diye kafa çevirdi.
    D segment Passat'ta ise bu sorun özellikle büyük şehirlerde daha bariz olur. Bu segmentin alıcısı net olarak otomatik vites istiyor. Manuele dönp bakmıyor bile. Tabi sıfırında 15 bin tl kadr bir manuel otomatik farkı olması manueli cazip kılıyor olabilir ancak 2.elde bu farklar baya düşüyor.
    Tr.de otomatik vites kültürü özellikle 2005 lerden sonra had safhaya çıktı. Öncesinde ağırlıklı olarak İst.da ve D/D+ segment araçlarda popülerdi.Banka kredileri patlmasıyla birlikte bu yıllarda oto.vites olayı aynı paralelde patladı. Şu an etrafta neredeyse otomatik olmayan bayan arabası yok. Hatta 5-10 yıllık şöför olup manuel araç kullanamayan gençler görüyorum etrafta.
    Malesef 15 bin tl fark az değil ama D segment manuel aracı satarken özellikle manuel isteyen birilerinin denk gelmesi lazım. Yada piyasasının birkaç bin tl altına verip geçeceksin 2.elde.
  4. #32
    offline
    Baris74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    17

    3 sene önce 115bin km orjinal manuel jetta'mı satarken çok zorlandım. sahibinden.com a ilan verdim ve birde dod'a bıraktım 34bin tl fiyatla. 33 den verecektim gelen giden otomatik mi diye sordu. Bu arada 3,25 a kadar indim fiyatı hatta 32 ye bile verecektim. Dod'da 4 ay yattıktan sonra başka bir şehire galerici bir arkdaşıma bıraktım o da 1,5 ay sonra 31,5 a satabildi.
    C segment bir araçta dahi herkes manuel vites diye kafa çevirdi.
    D segment Passat'ta ise bu sorun özellikle büyük şehirlerde daha bariz olur. Bu segmentin alıcısı net olarak otomatik vites istiyor. Manuele dönp bakmıyor bile. Tabi sıfırında 15 bin tl kadr bir manuel otomatik farkı olması manueli cazip kılıyor olabilir ancak 2.elde bu farklar baya düşüyor.
    Tr.de otomatik vites kültürü özellikle 2005 lerden sonra had safhaya çıktı. Öncesinde ağırlıklı olarak İst.da ve D/D+ segment araçlarda popülerdi.Banka kredileri patlmasıyla birlikte bu yıllarda oto.vites olayı aynı paralelde patladı. Şu an etrafta neredeyse otomatik olmayan bayan arabası yok. Hatta 5-10 yıllık şöför olup manuel araç kullanamayan gençler görüyorum etrafta.
    Malesef 15 bin tl fark az değil ama D segment manuel aracı satarken özellikle manuel isteyen birilerinin denk gelmesi lazım. Yada piyasasının birkaç bin tl altına verip geçeceksin 2.elde.

  5. #33
    offline
    tezcan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    tezcan
    Üyelik Tarihi
    24/04/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    335

    Cevap: B8 kasa DSG nasıl

    passat a dsg şart derim. bu segment manuel kaldırmaz. 2. el düşünün.
  6. #33
    offline
    tezcan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    335

    passat a dsg şart derim. bu segment manuel kaldırmaz. 2. el düşünün.

  7. #34
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yasin
    Üyelik Tarihi
    26/12/2014
    Yer
    zimbabwe
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.404

    Cevap: B8 kasa DSG nasıl

       tezcan Nickli Üyeden Alıntı
    passat a dsg şart derim. bu segment manuel kaldırmaz. 2. el düşünün.
    Dsg şart ama manuel de rahat satıyor 2.elde. 2014b8 comfort manuele direk 94verdiler. 93 e aldık sifir
  8. #34
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.404

       tezcan Nickli Üyeden Alıntı
    passat a dsg şart derim. bu segment manuel kaldırmaz. 2. el düşünün.
    Dsg şart ama manuel de rahat satıyor 2.elde. 2014b8 comfort manuele direk 94verdiler. 93 e aldık sifir

  9. #35
    offline
    passat3234 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    BAHADIR
    Üyelik Tarihi
    25/02/2014
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    950

    Cevap: B8 kasa DSG nasıl

       yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı
    Dsg şart ama manuel de rahat satıyor 2.elde. 2014b8 comfort manuele direk 94verdiler. 93 e aldık sifir
    Bende 2011 manuel var manuel diye herkes baş çeviriyor
  10. #35
    offline
    passat3234 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    950

       yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı
    Dsg şart ama manuel de rahat satıyor 2.elde. 2014b8 comfort manuele direk 94verdiler. 93 e aldık sifir
    Bende 2011 manuel var manuel diye herkes baş çeviriyor

  11. #36
    offline
    İbrahims81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İbrahim Subaşı
    Üyelik Tarihi
    22/06/2016
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    48

    Cevap: B8 kasa DSG nasıl

    Arkadaşlar merhaba bende ocak ayından beri 2015 1.4 tsi act dsg (150HP) kullanıyorum. Bugüne kadar aracımda çeşitli sorunlar yaşadım. Aracı aldığım ilk günlerde yeni olmasının verdiği heyecanla hızlı kalkış yaptığımda dsgden olduğunu tahmin ettiğim tak diye sert biri ses geldi. Bu sonraları bir daha başıma gelmedi. Bunun dışında dün gece 2 sefer kırmızı ışıkta duran aracım. Start-stop tuşuna basmama rağmen çalışmadı, çareyi stop edip sürücü kapısını açıp kapatıp yeniden start-stopa basmakta buldum. Şuan aracım serviste . Sabah serviste pcye bağlarlarken bende başındaydım. Çıkan uyarıda "motor elektroniği geçici arızası" gibi birşey yazdı. Bunun dışında yine dün gece güç kaybı sorunu oluştu. Bakalım servis ne deyecek gelişmeleri sizlerlede paylaşırım.

    SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  12. #36
    offline
    İbrahims81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    48

    Arkadaşlar merhaba bende ocak ayından beri 2015 1.4 tsi act dsg (150HP) kullanıyorum. Bugüne kadar aracımda çeşitli sorunlar yaşadım. Aracı aldığım ilk günlerde yeni olmasının verdiği heyecanla hızlı kalkış yaptığımda dsgden olduğunu tahmin ettiğim tak diye sert biri ses geldi. Bu sonraları bir daha başıma gelmedi. Bunun dışında dün gece 2 sefer kırmızı ışıkta duran aracım. Start-stop tuşuna basmama rağmen çalışmadı, çareyi stop edip sürücü kapısını açıp kapatıp yeniden start-stopa basmakta buldum. Şuan aracım serviste . Sabah serviste pcye bağlarlarken bende başındaydım. Çıkan uyarıda "motor elektroniği geçici arızası" gibi birşey yazdı. Bunun dışında yine dün gece güç kaybı sorunu oluştu. Bakalım servis ne deyecek gelişmeleri sizlerlede paylaşırım.

    SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İlk 12