Volant olabilir mi? Kaç km de aracınız?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
selam arkadaşlar 2011 model B6 kasa dsg passat sahibiyim.aracım çok seviyorum.ama 2 haftadır ilk kalkista 1ve 2 vites te hafif titreme yapıyor acaba bunun sebebi nedir.
selam arkadaşlar 2011 model B6 kasa dsg passat sahibiyim.aracım çok seviyorum.ama 2 haftadır ilk kalkista 1ve 2 vites te hafif titreme yapıyor acaba bunun sebebi nedir.
Volant olabilir mi? Kaç km de aracınız?
Bir arkadaşımın AUDI A4 2.0 TDI aracında aynı sıkıntı vardı. hatta kalkışta motor içerisinden sanki bir kapak çıkmışta zırıltı yapıyor gibiydi. sonuç volant çıktı 98.000 km de idi.
Bir arkadaşımın AUDI A4 2.0 TDI aracında aynı sıkıntı vardı. hatta kalkışta motor içerisinden sanki bir kapak çıkmışta zırıltı yapıyor gibiydi. sonuç volant çıktı 98.000 km de idi.
Büyük ihtimalle kavrama problemin başlamış onunla geçmiş olsun. Aynı problem bende de var ve zamanla artıyor
Büyük ihtimalle kavrama problemin başlamış onunla geçmiş olsun. Aynı problem bende de var ve zamanla artıyor
Araç daha 84000km de.ama 38000km kavrama garanti kapsamında değiştiydi o zaman böyle sorun yoktu.
Araç daha 84000km de.ama 38000km kavrama garanti kapsamında değiştiydi o zaman böyle sorun yoktu.
geçmiş olsun kavramanıza. yine uzun dayanmış. şanzıman sorunlu olduğu için iyi niyet garantisinde diretin. çunkü kronik bir arıza.
geçmiş olsun kavramanıza. yine uzun dayanmış. şanzıman sorunlu olduğu için iyi niyet garantisinde diretin. çunkü kronik bir arıza.
Geçmiş olsun kavrama ömrünü tamamen yitirmiş gibi görünüyor.
Kesin kavrama. Yıl bitmeden götürün iyi niyet garantisi için verecekleri desteği arabanın yaşına göre hesaplıyorlar. bilginiz olsun
Kesin kavrama. Yıl bitmeden götürün iyi niyet garantisi için verecekleri desteği arabanın yaşına göre hesaplıyorlar. bilginiz olsun
arkadaşlar aynı sorun bendede var ama biraz farklı kalkışlar normal sadece 2. vitesle dönüşlerde titreme oluşuyor.d1 ile döndüğümde sıkıntı yok.kısacası acemi olursun büyük vitesle düşük hızda dönersin araç titrer ya onun gibi bi durum.yalnız şunu farkettim vites düşüşleri çok yavaş.vites artışları çok hızlı.60 km hızda d6 yazıyo.şanzıman olsa manuel kullanımdada titreme yapması gerekmiyor.konu hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.
Konu korhan41 tarafından (08 01 2016 Saat 16:18 ) değiştirilmiştir.
arkadaşlar aynı sorun bendede var ama biraz farklı kalkışlar normal sadece 2. vitesle dönüşlerde titreme oluşuyor.d1 ile döndüğümde sıkıntı yok.kısacası acemi olursun büyük vitesle düşük hızda dönersin araç titrer ya onun gibi bi durum.yalnız şunu farkettim vites düşüşleri çok yavaş.vites artışları çok hızlı.60 km hızda d6 yazıyo.şanzıman olsa manuel kullanımdada titreme yapması gerekmiyor.konu hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.
arkadaşlar aynı sorun bendede var ama biraz farklı kalkışlar normal sadece 2. vitesle dönüşlerde titreme oluşuyor.d1 ile döndüğümde sıkıntı yok.kısacası acemi olursun büyük vitesle düşük hızda dönersin araç titrer ya onun gibi bi durum.yalnız şunu farkettim vites düşüşleri çok yavaş.vites artışları çok hızlı.60 km hızda d6 yazıyo.şanzıman olsa manuel kullanımdada titreme yapması gerekmiyor.konu hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.
U dönüşlerde veya yokuş yukarı park halinden çıkmaya çalışırken daha net anlaşılır.
Sorun kavrama...
arkadaşlar aynı sorun bendede var ama biraz farklı kalkışlar normal sadece 2. vitesle dönüşlerde titreme oluşuyor.d1 ile döndüğümde sıkıntı yok.kısacası acemi olursun büyük vitesle düşük hızda dönersin araç titrer ya onun gibi bi durum.yalnız şunu farkettim vites düşüşleri çok yavaş.vites artışları çok hızlı.60 km hızda d6 yazıyo.şanzıman olsa manuel kullanımdada titreme yapması gerekmiyor.konu hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.
U dönüşlerde veya yokuş yukarı park halinden çıkmaya çalışırken daha net anlaşılır.
Sorun kavrama...
lanet ettim şu dsg den.aractan sogudum.dunyanın en kotu yarı otomatigi Volkswagen de.aksini kimse idda edemez.
lanet ettim şu dsg den.aractan sogudum.dunyanın en kotu yarı otomatigi Volkswagen de.aksini kimse idda edemez.
öncelikle geçmiş olsun
hocam bobinlere bir baktir ondan sonra vitese girersin
aynisi bendede oldu bobinler ölmüş değişti ve sorun çözüldü
öncelikle geçmiş olsun
hocam bobinlere bir baktir ondan sonra vitese girersin
aynisi bendede oldu bobinler ölmüş değişti ve sorun çözüldü
Bobin titremesi cok daha farklı. Genelde motor sarsıntısı olur böyle durumda. Arkadas 2.viteste ve dönüslerde oldugunu söylemis. Kavrama gibi duruyor. Ama servise gittiginizde birsey yok normal diyeceklerdir. Otomatikte tam durmadiginiz takdirde 2.viteste kaldigi icin yapıyor. Manuelde ayni sartlarda 2.vitesde denedinizmi?
Bobin titremesi cok daha farklı. Genelde motor sarsıntısı olur böyle durumda. Arkadas 2.viteste ve dönüslerde oldugunu söylemis. Kavrama gibi duruyor. Ama servise gittiginizde birsey yok normal diyeceklerdir. Otomatikte tam durmadiginiz takdirde 2.viteste kaldigi icin yapıyor. Manuelde ayni sartlarda 2.vitesde denedinizmi?
Arkadaşlar aynı olayı aynı hızda manuelle denedim titreme olmuyor.yokuş yukarı park yerinden çıkarkende denedim sorun yok.kafam iyice karıştı.sanki devir düşüklüğünden yapıyor gibi.
Konu korhan41 tarafından (10 01 2016 Saat 00:51 ) değiştirilmiştir.
Arkadaşlar aynı olayı aynı hızda manuelle denedim titreme olmuyor.yokuş yukarı park yerinden çıkarkende denedim sorun yok.kafam iyice karıştı.sanki devir düşüklüğünden yapıyor gibi.
Abi sendeki sorun tam olarak nasıldı?
Tşk.abi sendeki sorun tam olarak neydi ?öncelikle geçmiş olsun
hocam bobinlere bir baktir ondan sonra vitese girersin
aynisi bendede oldu bobinler ölmüş değişti ve sorun çözüldü
Tşk.abi sendeki sorun tam olarak neydi ?öncelikle geçmiş olsun
hocam bobinlere bir baktir ondan sonra vitese girersin
aynisi bendede oldu bobinler ölmüş değişti ve sorun çözüldü
manuelde 10-15 km hızlarda yapmıyor.otomaktide ise bazen yapıyor.kavrama olsa manuelde de yapması gerekmezmiydi?kalkışlarda yokuş yukarı park yerinden çıkarken sorun yok.sadece sağa sola dönüşlerde bide u dönüşü yaparken oluyor.aklıma değişik şeyler geliyor gülersiniz diye yazmıyorum.
manuelde 10-15 km hızlarda yapmıyor.otomaktide ise bazen yapıyor.kavrama olsa manuelde de yapması gerekmezmiydi?kalkışlarda yokuş yukarı park yerinden çıkarken sorun yok.sadece sağa sola dönüşlerde bide u dönüşü yaparken oluyor.aklıma değişik şeyler geliyor gülersiniz diye yazmıyorum.
dsg iyi hoş güzelde sırf şu arıza ihtimallerinden ötürü bilerek manual aldım. önceden başka markada şanzıman sıkıntısı yaşadığım için acısını biliyorum.
dsg iyi hoş güzelde sırf şu arıza ihtimallerinden ötürü bilerek manual aldım. önceden başka markada şanzıman sıkıntısı yaşadığım için acısını biliyorum.
Yaz yaz gülelim. Elini korkak alıştırma Manuelde pek olmuyor zaten.manuelde 10-15 km hızlarda yapmıyor.otomaktide ise bazen yapıyor.kavrama olsa manuelde de yapması gerekmezmiydi?kalkışlarda yokuş yukarı park yerinden çıkarken sorun yok.sadece sağa sola dönüşlerde bide u dönüşü yaparken oluyor.aklıma değişik şeyler geliyor gülersiniz diye yazmıyorum.
Yaz yaz gülelim. Elini korkak alıştırma Manuelde pek olmuyor zaten.manuelde 10-15 km hızlarda yapmıyor.otomaktide ise bazen yapıyor.kavrama olsa manuelde de yapması gerekmezmiydi?kalkışlarda yokuş yukarı park yerinden çıkarken sorun yok.sadece sağa sola dönüşlerde bide u dönüşü yaparken oluyor.aklıma değişik şeyler geliyor gülersiniz diye yazmıyorum.
Bu tarz yorumları doğru bulmuyorum açıkcası. Siz manuel araçta baskı-balata değişimi hiç yapmıyor musunuz ? DSG ; otomatikleştirilmiş manueldir çalışma mantığı aynıdır hatta DSG' nin avantajı vardır kavrama ve mekatronik garantiye girerken siz manuel araçta daha 1.km 'de yakarsanız garantiye girmeden kendiniz değiştirmek zorunda kalırsınız.lanet ettim şu dsg den.aractan sogudum.dunyanın en kotu yarı otomatigi Volkswagen de.aksini kimse idda edemez.
Şunu unutmamak lazım nasıl her manuel kullanıcısı bir gün baskı-balata değişimi yapıyorsa her DSG kullanıcısı da bir gün kavrama-mekatronik değişimi yapacaktır.
Bu tarz yorumları doğru bulmuyorum açıkcası. Siz manuel araçta baskı-balata değişimi hiç yapmıyor musunuz ? DSG ; otomatikleştirilmiş manueldir çalışma mantığı aynıdır hatta DSG' nin avantajı vardır kavrama ve mekatronik garantiye girerken siz manuel araçta daha 1.km 'de yakarsanız garantiye girmeden kendiniz değiştirmek zorunda kalırsınız.lanet ettim şu dsg den.aractan sogudum.dunyanın en kotu yarı otomatigi Volkswagen de.aksini kimse idda edemez.
Şunu unutmamak lazım nasıl her manuel kullanıcısı bir gün baskı-balata değişimi yapıyorsa her DSG kullanıcısı da bir gün kavrama-mekatronik değişimi yapacaktır.
Eğer böyle farklılık varsa mekatronik gibi duruyor.Çok kasmayın servise götürün iyi niyet veya garanti kapsamında direk değişim yapacaktır. Tabi aracınız servis bakımlı isemanuelde 10-15 km hızlarda yapmıyor.otomaktide ise bazen yapıyor.kavrama olsa manuelde de yapması gerekmezmiydi?kalkışlarda yokuş yukarı park yerinden çıkarken sorun yok.sadece sağa sola dönüşlerde bide u dönüşü yaparken oluyor.aklıma değişik şeyler geliyor gülersiniz diye yazmıyorum.
Eğer böyle farklılık varsa mekatronik gibi duruyor.Çok kasmayın servise götürün iyi niyet veya garanti kapsamında direk değişim yapacaktır. Tabi aracınız servis bakımlı isemanuelde 10-15 km hızlarda yapmıyor.otomaktide ise bazen yapıyor.kavrama olsa manuelde de yapması gerekmezmiydi?kalkışlarda yokuş yukarı park yerinden çıkarken sorun yok.sadece sağa sola dönüşlerde bide u dönüşü yaparken oluyor.aklıma değişik şeyler geliyor gülersiniz diye yazmıyorum.
Yetkili servise götürün çok yardımcı oluyorlar. dört senedir arabamı bu şekilde kullanıyorum ve servis ısrarla birşey yok diyor. almanya ya mail attım onlarda türkiyedeki distribütörümüz doğuş oto ile görüşün diyor. kimi kime şikayet ediyorsak.
Yetkili servise götürün çok yardımcı oluyorlar. dört senedir arabamı bu şekilde kullanıyorum ve servis ısrarla birşey yok diyor. almanya ya mail attım onlarda türkiyedeki distribütörümüz doğuş oto ile görüşün diyor. kimi kime şikayet ediyorsak.