Çoğu kişinin burnunu çevirdiği Hyundai dahi 5 Yıl 100.000 Km garanti veriyor.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Ya merak ediyorum; Seat , Skoda ve Audi de aynı Şanzumanları kullanmıyor mu? Onlarda sorun çıkmıyor mu veya çıkıyorsa da haberimiz mi olmuyor acaba
Ya merak ediyorum; Seat , Skoda ve Audi de aynı Şanzumanları kullanmıyor mu? Onlarda sorun çıkmıyor mu veya çıkıyorsa da haberimiz mi olmuyor acaba
Çoğu kişinin burnunu çevirdiği Hyundai dahi 5 Yıl 100.000 Km garanti veriyor.
Çoğu kişinin burnunu çevirdiği Hyundai dahi 5 Yıl 100.000 Km garanti veriyor.
Merhaba İsmail! Bana soracak olursan ben bu bahsettiğin otomobillere hiç ilgi duymadım...O yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim....Ama yıllar önceki 528i BMW otomatikti,,ve ben onu 140.000 km de alıp,,250.000 km de sattım...İlk otomatik arabamdı,,,ama hiç bir zaman en ufak bir problemim bile olmadı...(otomobili aşırı derecede yorduğum halde).Şimdiki kullandığımda ikinci otomatik arabam...Aslına bakarsan ben otomatik araba almam,,,bunuda sırf eşim rahat kullansın diye aldım...Benim için mekanik vitesin(yüksek beygir gücü,ve en az 2.0 motor hacmi) ve otomobile tamamıyla hakim olmanın zevki bambaşka...(2.,,3. viteslerde istediğin gibi basmak gibi)...Ama şunuda belirtmek gerekirse otomatik vites tabiki çok rahat...Sevgilerimle...
Merhaba İsmail! Bana soracak olursan ben bu bahsettiğin otomobillere hiç ilgi duymadım...O yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim....Ama yıllar önceki 528i BMW otomatikti,,ve ben onu 140.000 km de alıp,,250.000 km de sattım...İlk otomatik arabamdı,,,ama hiç bir zaman en ufak bir problemim bile olmadı...(otomobili aşırı derecede yorduğum halde).Şimdiki kullandığımda ikinci otomatik arabam...Aslına bakarsan ben otomatik araba almam,,,bunuda sırf eşim rahat kullansın diye aldım...Benim için mekanik vitesin(yüksek beygir gücü,ve en az 2.0 motor hacmi) ve otomobile tamamıyla hakim olmanın zevki bambaşka...(2.,,3. viteslerde istediğin gibi basmak gibi)...Ama şunuda belirtmek gerekirse otomatik vites tabiki çok rahat...Sevgilerimle...
Mehaba Abi. Bahsettiğim araçlar VAG ailesi araçlar olduğu için merak ediyorum o yüzdenMerhaba İsmail! Bana soracak olursan ben bu bahsettiğin otomobillere hiç ilgi duymadım...O yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim....Ama yıllar önceki 528i BMW otomatikti,,ve ben onu 140.000 km de alıp,,250.000 km de sattım...İlk otomatik arabamdı,,,ama hiç bir zaman en ufak bir problemim bile olmadı...(otomobili aşırı derecede yorduğum halde).Şimdiki kullandığımda ikinci otomatik arabam...Aslına bakarsan ben otomatik araba almam,,,bunuda sırf eşim rahat kullansın diye aldım...Benim için mekanik vitesin(yüksek beygir gücü,ve en az 2.0 motor hacmi) ve otomobile tamamıyla hakim olmanın zevki bambaşka...(2.,,3. viteslerde istediğin gibi basmak gibi)...Ama şunuda belirtmek gerekirse otomatik vites tabiki çok rahat...Sevgilerimle...
Mehaba Abi. Bahsettiğim araçlar VAG ailesi araçlar olduğu için merak ediyorum o yüzdenMerhaba İsmail! Bana soracak olursan ben bu bahsettiğin otomobillere hiç ilgi duymadım...O yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim....Ama yıllar önceki 528i BMW otomatikti,,ve ben onu 140.000 km de alıp,,250.000 km de sattım...İlk otomatik arabamdı,,,ama hiç bir zaman en ufak bir problemim bile olmadı...(otomobili aşırı derecede yorduğum halde).Şimdiki kullandığımda ikinci otomatik arabam...Aslına bakarsan ben otomatik araba almam,,,bunuda sırf eşim rahat kullansın diye aldım...Benim için mekanik vitesin(yüksek beygir gücü,ve en az 2.0 motor hacmi) ve otomobile tamamıyla hakim olmanın zevki bambaşka...(2.,,3. viteslerde istediğin gibi basmak gibi)...Ama şunuda belirtmek gerekirse otomatik vites tabiki çok rahat...Sevgilerimle...
Çevremde o kadar çok DSG kullanan varki. Abartmıyorum ama yarısı şikayetçi.Şikayetçi olmayanlarda aracını 1-2 sene kullanıp satanlar.Forumda okuduklarımda bu durumu destekliyor.Ben aracımı almadan test sürüşü yaptığımda DSG alacağım dedim hatta CC Passat arasında çok kaldım CC alırsam zaten DSG olacaktı.Ancak okuduklarım ve çevremdeki uyarılar beni vazgeçirdi.Yanlış anlaşılmasın İmkanımı Zorlayıp DSG alabilirdim ama benim eklettiğim donanımla 1.4 benzinli araç neredeye 100.000-TL yi bulacaktı(passat).Ben bu parayı verip her 15.000 KM de serviste kavrama değiştireceksem bu paramla rezil olmaktan başka bişey değildir vede Rezalettir.Kabul ederim DSG rahatlığı için bunu göze alacak problem etmeyecek arkadaşlar olabilir ama ben bunu kabul etmedim ve manuel sipariş ettim.Kısmetse haftaya teslim alıcam.He şuda var Şans işi problem çıksa manuelde de çıkabilir allah korusun benim aracımdada olabilir ama bu bir istisnadır istisnalar kaideyi bozmuyor.DSG ler artık istisna değildir sorunlular sorunsuzlardan sanki daha fazlalaştı gibi(7 DSG).Ben bu duruma gerçekten üzülüyorum yıllardır Volkswagen den vazgeçmedim passatın her kasasına sahip oldum (b6 Hariç).Ama bundan sonraki aracımda eğer manuelden vazgeçersem sorunlar devam ettiği taktirde Volkswagen dende vazgeçmez zorunda kalıcam.Dilerim bu DSG çilesi biter tüm arkadaşlar acaba ne zaman sorun çıkacak diye düşünmekten kurtulur.
Çevremde o kadar çok DSG kullanan varki. Abartmıyorum ama yarısı şikayetçi.Şikayetçi olmayanlarda aracını 1-2 sene kullanıp satanlar.Forumda okuduklarımda bu durumu destekliyor.Ben aracımı almadan test sürüşü yaptığımda DSG alacağım dedim hatta CC Passat arasında çok kaldım CC alırsam zaten DSG olacaktı.Ancak okuduklarım ve çevremdeki uyarılar beni vazgeçirdi.Yanlış anlaşılmasın İmkanımı Zorlayıp DSG alabilirdim ama benim eklettiğim donanımla 1.4 benzinli araç neredeye 100.000-TL yi bulacaktı(passat).Ben bu parayı verip her 15.000 KM de serviste kavrama değiştireceksem bu paramla rezil olmaktan başka bişey değildir vede Rezalettir.Kabul ederim DSG rahatlığı için bunu göze alacak problem etmeyecek arkadaşlar olabilir ama ben bunu kabul etmedim ve manuel sipariş ettim.Kısmetse haftaya teslim alıcam.He şuda var Şans işi problem çıksa manuelde de çıkabilir allah korusun benim aracımdada olabilir ama bu bir istisnadır istisnalar kaideyi bozmuyor.DSG ler artık istisna değildir sorunlular sorunsuzlardan sanki daha fazlalaştı gibi(7 DSG).Ben bu duruma gerçekten üzülüyorum yıllardır Volkswagen den vazgeçmedim passatın her kasasına sahip oldum (b6 Hariç).Ama bundan sonraki aracımda eğer manuelden vazgeçersem sorunlar devam ettiği taktirde Volkswagen dende vazgeçmez zorunda kalıcam.Dilerim bu DSG çilesi biter tüm arkadaşlar acaba ne zaman sorun çıkacak diye düşünmekten kurtulur.
Şimdi Arkadaşlar,,,Biraz sonra ne olacak biliyormusunuz? Bu olay Çin.de ve Almanyada bu derece patlak verdiyse,,almanların bir sözü vardır (Kendileri suçlu dahi olsa) Es tut mir leid derler..Geçiştirmeye çalışırlar.Yani üzgünüz derler...Ve bu olayı ört pas etmek ve suçu kendi üstlerinden atmak içinde, eğer gerçekten durum bu kadar vahim ise ve gerçekten çok maliyetli ise ,,,o zaman suçu kullanıcılara bularak biraz sonra kiminin otomobilini garanti kapsamında yapıp, kimininkini,de kullanım hatası (sürücü hatası) deyip masrafı en azından yarı yarıya indirip,olayı örtpas etme yönünü seçebileceklerdir...Buda öncelikle Türkiyede bu otomobillere 2 kat daha fazla para verip alanlar için çok acı olabilir...İnşallah olmaz...Ama bu olay gerçekten Yasin kardeş,in anlattığı gibi ise,türkiyede patlak verecektir ve ikinci elde DSG şanzımanlı araç fiyatları anormal şekilde düşüşe meil verebilir...
Konu beyaz güvercin tarafından (23 03 2013 Saat 21:43 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: ekleme
Şimdi Arkadaşlar,,,Biraz sonra ne olacak biliyormusunuz? Bu olay Çin.de ve Almanyada bu derece patlak verdiyse,,almanların bir sözü vardır (Kendileri suçlu dahi olsa) Es tut mir leid derler..Geçiştirmeye çalışırlar.Yani üzgünüz derler...Ve bu olayı ört pas etmek ve suçu kendi üstlerinden atmak içinde, eğer gerçekten durum bu kadar vahim ise ve gerçekten çok maliyetli ise ,,,o zaman suçu kullanıcılara bularak biraz sonra kiminin otomobilini garanti kapsamında yapıp, kimininkini,de kullanım hatası (sürücü hatası) deyip masrafı en azından yarı yarıya indirip,olayı örtpas etme yönünü seçebileceklerdir...Buda öncelikle Türkiyede bu otomobillere 2 kat daha fazla para verip alanlar için çok acı olabilir...İnşallah olmaz...Ama bu olay gerçekten Yasin kardeş,in anlattığı gibi ise,türkiyede patlak verecektir ve ikinci elde DSG şanzımanlı araç fiyatları anormal şekilde düşüşe meil verebilir...
Dikkatli okuduysan Skoda ve AUDI de var isin icinde . Ama dikkat AUDI de 2 tür 7-Vites DSG var. Biri DQ200 (250Nm ye kadar dayanan) digeride DQ500 (Yüksekl torklara dayanan). DQ200 olan AUDI lerde de ayni sorun var. DQ500 olan 7-Vites DSG ler ayni 6-Vites DSG gibi yagin icinde calisiyor.
Dikkatli okuduysan Skoda ve AUDI de var isin icinde . Ama dikkat AUDI de 2 tür 7-Vites DSG var. Biri DQ200 (250Nm ye kadar dayanan) digeride DQ500 (Yüksekl torklara dayanan). DQ200 olan AUDI lerde de ayni sorun var. DQ500 olan 7-Vites DSG ler ayni 6-Vites DSG gibi yagin icinde calisiyor.
Yasinim PM kutun dolu sanırımDikkatli okuduysan Skoda ve AUDI de var isin icinde . Ama dikkat AUDI de 2 tür 7-Vites DSG var. Biri DQ200 (250Nm ye kadar dayanan) digeride DQ500 (Yüksekl torklara dayanan). DQ200 olan AUDI lerde de ayni sorun var. DQ500 olan 7-Vites DSG ler ayni 6-Vites DSG gibi yagin icinde calisiyor.
Yasinim PM kutun dolu sanırımDikkatli okuduysan Skoda ve AUDI de var isin icinde . Ama dikkat AUDI de 2 tür 7-Vites DSG var. Biri DQ200 (250Nm ye kadar dayanan) digeride DQ500 (Yüksekl torklara dayanan). DQ200 olan AUDI lerde de ayni sorun var. DQ500 olan 7-Vites DSG ler ayni 6-Vites DSG gibi yagin icinde calisiyor.
Çin'de ki olayda bir ayrıntı önemli. Çin'de devlet televizyonu yayını üzerine olay bu duruma gelmiş. Yani hükümet VWni sıkıştırılmış. Biz de ve avrupada bu olay yok. Hükümet bu olayı sadece fabrika kurdurmak için kullanır. Volkswagen fabrika kurarsa da olay Türkiye için sonsuza kadar kapanır.
Mahkemede emsal karar olayına gelince de bildiğim kadarıyla her karar emsal olamıyor. Bir çok karar sadece o dava için oluyor. Her dava ayrı ayrı görülüyor.
Yine bildiğim kadarıyla Türkiye de otomobil davalarında bilirkişiler genellikle fabrika lehine yorum yapıyor. Almanya'da geri çağırma olursa Türkiye'de de biraz umut olur.
Tapatalk 2 ile gönderildi
Çin'de ki olayda bir ayrıntı önemli. Çin'de devlet televizyonu yayını üzerine olay bu duruma gelmiş. Yani hükümet VWni sıkıştırılmış. Biz de ve avrupada bu olay yok. Hükümet bu olayı sadece fabrika kurdurmak için kullanır. Volkswagen fabrika kurarsa da olay Türkiye için sonsuza kadar kapanır.
Mahkemede emsal karar olayına gelince de bildiğim kadarıyla her karar emsal olamıyor. Bir çok karar sadece o dava için oluyor. Her dava ayrı ayrı görülüyor.
Yine bildiğim kadarıyla Türkiye de otomobil davalarında bilirkişiler genellikle fabrika lehine yorum yapıyor. Almanya'da geri çağırma olursa Türkiye'de de biraz umut olur.
Tapatalk 2 ile gönderildi
yanılıyorsunuz...ben kumaş döşemesindeki tüylenme için dava ettim wolksvageni ve kazandım . forumda bununla alakalı konum da var. hatta wolksvagen bana karar emsal nitelikte demişti zaten .Çin'de ki olayda bir ayrıntı önemli. Çin'de devlet televizyonu yayını üzerine olay bu duruma gelmiş. Yani hükümet VWni sıkıştırılmış. Biz de ve avrupada bu olay yok. Hükümet bu olayı sadece fabrika kurdurmak için kullanır. Volkswagen fabrika kurarsa da olay Türkiye için sonsuza kadar kapanır.
Mahkemede emsal karar olayına gelince de bildiğim kadarıyla her karar emsal olamıyor. Bir çok karar sadece o dava için oluyor. Her dava ayrı ayrı görülüyor.
Yine bildiğim kadarıyla Türkiye de otomobil davalarında bilirkişiler genellikle fabrika lehine yorum yapıyor. Almanya'da geri çağırma olursa Türkiye'de de biraz umut olur.
Tapatalk 2 ile gönderildi
dsg konusunda da emsal karar olur. mesela senin dsg arıza kodun belli. bu arızadan mahkemeye verdin ve bilirkişi (wolksvagen olmayacak zaten) yaptığı incelemelerde şanzuman probleminin senden kaynaklı olmadıgına karar verdi. işte bu aynı arıza kodu başka kullanıcıda meydana gelirse bu karar emsal olur.
dsg kullanıcılarının aşağı yukarı arıza kodu aynıdır zaten ...(devran82)
yanılıyorsunuz...ben kumaş döşemesindeki tüylenme için dava ettim wolksvageni ve kazandım . forumda bununla alakalı konum da var. hatta wolksvagen bana karar emsal nitelikte demişti zaten .Çin'de ki olayda bir ayrıntı önemli. Çin'de devlet televizyonu yayını üzerine olay bu duruma gelmiş. Yani hükümet VWni sıkıştırılmış. Biz de ve avrupada bu olay yok. Hükümet bu olayı sadece fabrika kurdurmak için kullanır. Volkswagen fabrika kurarsa da olay Türkiye için sonsuza kadar kapanır.
Mahkemede emsal karar olayına gelince de bildiğim kadarıyla her karar emsal olamıyor. Bir çok karar sadece o dava için oluyor. Her dava ayrı ayrı görülüyor.
Yine bildiğim kadarıyla Türkiye de otomobil davalarında bilirkişiler genellikle fabrika lehine yorum yapıyor. Almanya'da geri çağırma olursa Türkiye'de de biraz umut olur.
Tapatalk 2 ile gönderildi
dsg konusunda da emsal karar olur. mesela senin dsg arıza kodun belli. bu arızadan mahkemeye verdin ve bilirkişi (wolksvagen olmayacak zaten) yaptığı incelemelerde şanzuman probleminin senden kaynaklı olmadıgına karar verdi. işte bu aynı arıza kodu başka kullanıcıda meydana gelirse bu karar emsal olur.
dsg kullanıcılarının aşağı yukarı arıza kodu aynıdır zaten ...(devran82)
Volkswagen yeni DSG ve yeni yazılım icin sattığı bütün araçları geri çağırırsa, demekki bu isi kökten çözmüşler derim ve bundan sonra DSG li bir aracı gozum kapalı alırım.
Not: 2012 model DSG li bir arac kullanıyorum ve hiçbir şikayetim yok.
Volkswagen yeni DSG ve yeni yazılım icin sattığı bütün araçları geri çağırırsa, demekki bu isi kökten çözmüşler derim ve bundan sonra DSG li bir aracı gozum kapalı alırım.
Not: 2012 model DSG li bir arac kullanıyorum ve hiçbir şikayetim yok.
Forumun sahibini bilmiyor ve tanımıyorum.Ancak bana iki kez ceza veren ve kendisine mesaj atılamayan Admin adında bir hesap var.Buyursun buraya da yazsın,sabit başlık istiyoruz,anket istiyoruz.İlk önce kendi forumumuzda ortak karara varıp diğer forumlara da ulaşalım.Alternatifler yaratalım,karar verelim.
Tüm medya Doğuş'un elinde deyip sıyrılmak kolay.Tüm medya doğuşun elinde değil,ana akım medyanın yanında farklı medya kuruluşları var,sosyal medya var.Belki trend topic oluruz.
Forumun sahibini bilmiyor ve tanımıyorum.Ancak bana iki kez ceza veren ve kendisine mesaj atılamayan Admin adında bir hesap var.Buyursun buraya da yazsın,sabit başlık istiyoruz,anket istiyoruz.İlk önce kendi forumumuzda ortak karara varıp diğer forumlara da ulaşalım.Alternatifler yaratalım,karar verelim.
Tüm medya Doğuş'un elinde deyip sıyrılmak kolay.Tüm medya doğuşun elinde değil,ana akım medyanın yanında farklı medya kuruluşları var,sosyal medya var.Belki trend topic oluruz.
Bunu ben düsünüyorum da nasil bir oylama olacagina karar veremedim . Yardimci olursaniz acariz bir oylama ne olacakForumun sahibini bilmiyor ve tanımıyorum.Ancak bana iki kez ceza veren ve kendisine mesaj atılamayan Admin adında bir hesap var.Buyursun buraya da yazsın,sabit başlık istiyoruz,anket istiyoruz.İlk önce kendi forumumuzda ortak karara varıp diğer forumlara da ulaşalım.Alternatifler yaratalım,karar verelim.
Tüm medya Doğuş'un elinde deyip sıyrılmak kolay.Tüm medya doğuşun elinde değil,ana akım medyanın yanında farklı medya kuruluşları var,sosyal medya var.Belki trend topic oluruz.
Bunu ben düsünüyorum da nasil bir oylama olacagina karar veremedim . Yardimci olursaniz acariz bir oylama ne olacakForumun sahibini bilmiyor ve tanımıyorum.Ancak bana iki kez ceza veren ve kendisine mesaj atılamayan Admin adında bir hesap var.Buyursun buraya da yazsın,sabit başlık istiyoruz,anket istiyoruz.İlk önce kendi forumumuzda ortak karara varıp diğer forumlara da ulaşalım.Alternatifler yaratalım,karar verelim.
Tüm medya Doğuş'un elinde deyip sıyrılmak kolay.Tüm medya doğuşun elinde değil,ana akım medyanın yanında farklı medya kuruluşları var,sosyal medya var.Belki trend topic oluruz.
Anket açılabilir ne yapılmasının daha yararlı olacağı konusunda,sabit konu açılabilir çok seçmeli şıklar yerine daha özgün fikirlerde görülebilir bu sayede.Bunu ben düşünüyorum da nasil bir oylama olacagina karar veremedim . Yardimci olursaniz acariz bir oylama ne olacak
İmza toplayıp gazeteler haberdar edilebilir,aktif kullandığımız sosyal medya araçlarında örgütlenebilir,Doğuş'un önünde toplanıp sessiz park etme eylemi yapılabilir - çok fantastik tabi bu -.
Önemli olan bir şekilde dikkat çekmek,medyayı haberdar etmek.Tüketici haklarını ya da ilgili bakanlıklara toplu mail gönderimi ya da başka bir şekilde haberdar edilebilir.Bir sürü üye var,daha farklı ve etkili fikirlerle gelenler olacaktır.Ortak kanıyı vardıktan sonrası kolay.
İlk önce sabit konu açmakla başlayabiliriz bence.İmza toplamak daha hızlı bir yöntem,diğer forumlarada ulaşıp binlerce imza toplayabiliriz.
Anket açılabilir ne yapılmasının daha yararlı olacağı konusunda,sabit konu açılabilir çok seçmeli şıklar yerine daha özgün fikirlerde görülebilir bu sayede.Bunu ben düşünüyorum da nasil bir oylama olacagina karar veremedim . Yardimci olursaniz acariz bir oylama ne olacak
İmza toplayıp gazeteler haberdar edilebilir,aktif kullandığımız sosyal medya araçlarında örgütlenebilir,Doğuş'un önünde toplanıp sessiz park etme eylemi yapılabilir - çok fantastik tabi bu -.
Önemli olan bir şekilde dikkat çekmek,medyayı haberdar etmek.Tüketici haklarını ya da ilgili bakanlıklara toplu mail gönderimi ya da başka bir şekilde haberdar edilebilir.Bir sürü üye var,daha farklı ve etkili fikirlerle gelenler olacaktır.Ortak kanıyı vardıktan sonrası kolay.
İlk önce sabit konu açmakla başlayabiliriz bence.İmza toplamak daha hızlı bir yöntem,diğer forumlarada ulaşıp binlerce imza toplayabiliriz.
2.0 177 PS DSG Highline nın fiyatı 125.000 TL üzerinde..
Şimdi bunu aldın ve 3 ay sonra mekatronikten tut bilmem nesine kadar arızalar çıkarttığını düşün ya kafayı yersin..
2.0 177 PS DSG Highline nın fiyatı 125.000 TL üzerinde..
Şimdi bunu aldın ve 3 ay sonra mekatronikten tut bilmem nesine kadar arızalar çıkarttığını düşün ya kafayı yersin..
Anket olursa bu iş çok uzar.Sabit konu ve imza sayfası aynı anda açıp bir yandan imza toplarken diğer yandan medyayı nasıl hareketlendiririz düşünelim.Bu tarz işler genelde konuşulduktan sonra hiç bir yere varmıyor biliyorum ama şu DSG olayı hepimizi potansiyel arızalı araç sahibi yapıyor.
Anket olursa bu iş çok uzar.Sabit konu ve imza sayfası aynı anda açıp bir yandan imza toplarken diğer yandan medyayı nasıl hareketlendiririz düşünelim.Bu tarz işler genelde konuşulduktan sonra hiç bir yere varmıyor biliyorum ama şu DSG olayı hepimizi potansiyel arızalı araç sahibi yapıyor.
Imza yaninda Sase nosuda gerekiyor. Bence Forum Yönetimi son 6 haneyi göstermeyerek kimler katildigina dair Sase nosunu buraya koyabilir. Tabiki Sase nosu Forum da yöneticide sakli kalacaktir sikayet icin. Olurmu böyle sence ?Anket açılabilir ne yapılmasının daha yararlı olacağı konusunda,sabit konu açılabilir çok seçmeli şıklar yerine daha özgün fikirlerde görülebilir bu sayede.
İmza toplayıp gazeteler haberdar edilebilir,aktif kullandığımız sosyal medya araçlarında örgütlenebilir,Doğuş'un önünde toplanıp sessiz park etme eylemi yapılabilir - çok fantastik tabi bu -.
Önemli olan bir şekilde dikkat çekmek,medyayı haberdar etmek.Tüketici haklarını ya da ilgili bakanlıklara toplu mail gönderimi ya da başka bir şekilde haberdar edilebilir.Bir sürü üye var,daha farklı ve etkili fikirlerle gelenler olacaktır.Ortak kanıyı vardıktan sonrası kolay.
İlk önce sabit konu açmakla başlayabiliriz bence.İmza toplamak daha hızlı bir yöntem,diğer forumlarada ulaşıp binlerce imza toplayabiliriz.
Imza yaninda Sase nosuda gerekiyor. Bence Forum Yönetimi son 6 haneyi göstermeyerek kimler katildigina dair Sase nosunu buraya koyabilir. Tabiki Sase nosu Forum da yöneticide sakli kalacaktir sikayet icin. Olurmu böyle sence ?Anket açılabilir ne yapılmasının daha yararlı olacağı konusunda,sabit konu açılabilir çok seçmeli şıklar yerine daha özgün fikirlerde görülebilir bu sayede.
İmza toplayıp gazeteler haberdar edilebilir,aktif kullandığımız sosyal medya araçlarında örgütlenebilir,Doğuş'un önünde toplanıp sessiz park etme eylemi yapılabilir - çok fantastik tabi bu -.
Önemli olan bir şekilde dikkat çekmek,medyayı haberdar etmek.Tüketici haklarını ya da ilgili bakanlıklara toplu mail gönderimi ya da başka bir şekilde haberdar edilebilir.Bir sürü üye var,daha farklı ve etkili fikirlerle gelenler olacaktır.Ortak kanıyı vardıktan sonrası kolay.
İlk önce sabit konu açmakla başlayabiliriz bence.İmza toplamak daha hızlı bir yöntem,diğer forumlarada ulaşıp binlerce imza toplayabiliriz.
Çoğu insan böyle bir bilgiyi vermek istemez.Bunun gerekliliğide tartışılır.Gördüğüm çoğu imza kampanyası ad-soyad gibi bilgileri girerek katılım sağlıyor.Imza yaninda Sase nosuda gerekiyor. Bence Forum Yönetimi son 6 haneyi göstermeyerek kimler katildigina dair Sase nosunu buraya koyabilir. Tabiki Sase nosu Forum da yöneticide sakli kalacaktir sikayet icin. Olurmu böyle sence ?
Ayrıca tek bu forum değil DSG kullanıcısı Skoda,Seat,Audi ve diğer Volkswagen modelleri kullanıcılarına özel forumlar var.Şase no istemek çoğunu tedirgin edebilir.İnandırıcılık açısından düşündüysen de şase numarasını,bugüne kadar binlerce kavrama ve mekatronik değiştirmiş servis kayıtlı araç var.İnkar edeceklerse...
Zamanında MMT vitesli Toyota alanlar çok mağdur oldu ve sonucunda bir forum kurdular.Ama kullanıcı kitlesi sayı bakımından az olduğundan seslerini sadece otomobilseverler duyabildi.Durum DSG'de böyle değil,belki Türkiye'de yüzbin DSG'li araç var.Yapılan eylemde belli bir amaca yani Amerika,Çin,Rusya gibi ülkelerde nasıl garanti veriliyorsa aynısı istemeye bağlı olmalı.
Multimode Zedelerin Forum Sitesi
Konu Mojito tarafından (24 03 2013 Saat 01:37 ) değiştirilmiştir.
Çoğu insan böyle bir bilgiyi vermek istemez.Bunun gerekliliğide tartışılır.Gördüğüm çoğu imza kampanyası ad-soyad gibi bilgileri girerek katılım sağlıyor.Imza yaninda Sase nosuda gerekiyor. Bence Forum Yönetimi son 6 haneyi göstermeyerek kimler katildigina dair Sase nosunu buraya koyabilir. Tabiki Sase nosu Forum da yöneticide sakli kalacaktir sikayet icin. Olurmu böyle sence ?
Ayrıca tek bu forum değil DSG kullanıcısı Skoda,Seat,Audi ve diğer Volkswagen modelleri kullanıcılarına özel forumlar var.Şase no istemek çoğunu tedirgin edebilir.İnandırıcılık açısından düşündüysen de şase numarasını,bugüne kadar binlerce kavrama ve mekatronik değiştirmiş servis kayıtlı araç var.İnkar edeceklerse...
Zamanında MMT vitesli Toyota alanlar çok mağdur oldu ve sonucunda bir forum kurdular.Ama kullanıcı kitlesi sayı bakımından az olduğundan seslerini sadece otomobilseverler duyabildi.Durum DSG'de böyle değil,belki Türkiye'de yüzbin DSG'li araç var.Yapılan eylemde belli bir amaca yani Amerika,Çin,Rusya gibi ülkelerde nasıl garanti veriliyorsa aynısı istemeye bağlı olmalı.
Multimode Zedelerin Forum Sitesi
Ben bir sey anlamadim bu isten. Bugune kadar 4 adet DSG li arac kullandim hic birinde bir sorun yasamadim ki bunlardan 2 sini 100 000 km ustunde sattim. su andaki aracimda dsg asiri (muhtemelen aracin katalog degerinde belirtilen acidan yuksek bir aci gercekten cok dik)dik yokuslarda geri giderken hafif bir sallama yapiyor ama normalde hersey gayet normal gozukuyor. Bu DSG lerden biride 7 ileri idi. Onuda yaklasik 30000 km kullandik bi sikayet olmadi. Acaba ben mi cok sansliyim yoksa bunlarda sorun vardida ben mi anlayamadim ???
Ben bir sey anlamadim bu isten. Bugune kadar 4 adet DSG li arac kullandim hic birinde bir sorun yasamadim ki bunlardan 2 sini 100 000 km ustunde sattim. su andaki aracimda dsg asiri (muhtemelen aracin katalog degerinde belirtilen acidan yuksek bir aci gercekten cok dik)dik yokuslarda geri giderken hafif bir sallama yapiyor ama normalde hersey gayet normal gozukuyor. Bu DSG lerden biride 7 ileri idi. Onuda yaklasik 30000 km kullandik bi sikayet olmadi. Acaba ben mi cok sansliyim yoksa bunlarda sorun vardida ben mi anlayamadim ???
80 000 € ya sifir Mercedes alip tamirhaneden cikmayani biliyorum arkadasimin biride sifir Audi a4 aldi sorunlari yüzünden kafayi yiyecekti. Hangi markayi alirsan al araba birazda sans isi
Konu PASSAT-VARIANT tarafından (24 03 2013 Saat 13:06 ) değiştirilmiştir.
80 000 € ya sifir Mercedes alip tamirhaneden cikmayani biliyorum arkadasimin biride sifir Audi a4 aldi sorunlari yüzünden kafayi yiyecekti. Hangi markayi alirsan al araba birazda sans isi
Aynen katiliyorum, bende Mercedes alip 3 defa ayni sorun yüzünden Tamirhaneye gidip daha sonrasinda geri vereni taniyorum .
Aynen katiliyorum, bende Mercedes alip 3 defa ayni sorun yüzünden Tamirhaneye gidip daha sonrasinda geri vereni taniyorum .
bu iş birazda şans işi ama bir dsg kullanıcısının sorun yaşama olasılığı zf kullanandan kat be kat fazladır. dsg istikrar kazanıp sorunlarından arınırsa b8 le devam ederiz. benim gibi 2-3 seneye bir otomobil değiştiren biri için dsg pek sorun teşkil etmesede aklımda soru işareti olsun istemem. Volkswagen ;yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw yada merso almak lazım. eski sistem ( honda opel vb. ) tork konvektörlü şanzumanlar çok müsrifler. yakıt tüketimini aşırı derecede olumsuz etkileyip performanstan çalıyorlar. bu yüzden de dsg li bir passat aldım. bu paraya daha iyisini veren yoktu. varsa söyleyin. bende bileyim. çünki Volkswagen bunu biliyor ve hiç bir şey yapmıyor.
bu iş birazda şans işi ama bir dsg kullanıcısının sorun yaşama olasılığı zf kullanandan kat be kat fazladır. dsg istikrar kazanıp sorunlarından arınırsa b8 le devam ederiz. benim gibi 2-3 seneye bir otomobil değiştiren biri için dsg pek sorun teşkil etmesede aklımda soru işareti olsun istemem. Volkswagen ;yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw yada merso almak lazım. eski sistem ( honda opel vb. ) tork konvektörlü şanzumanlar çok müsrifler. yakıt tüketimini aşırı derecede olumsuz etkileyip performanstan çalıyorlar. bu yüzden de dsg li bir passat aldım. bu paraya daha iyisini veren yoktu. varsa söyleyin. bende bileyim. çünki Volkswagen bunu biliyor ve hiç bir şey yapmıyor.
Bir yandan haklisin, Volkswagen de kelimenin tam anlami ile parana göre Arac aliyorsun. Ama bu malesef Kaliteye de yansitiliyor. DSG üretimi diger ZF veya CVT Sanzimanlara göre daha ucuz, bu Sanziman Volkswagen nin daha cok isine geliyor.bu iş birazda şans işi ama bir dsg kullanıcısının sorun yaşama olasılığı zf kullanandan kat be kat fazladır. dsg istikrar kazanıp sorunlarından arınırsa b8 le devam ederiz. benim gibi 2-3 seneye bir otomobil değiştiren biri için dsg pek sorun teşkil etmesede aklımda soru işareti olsun istemem. Volkswagen ;yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw yada merso almak lazım. eski sistem ( honda opel vb. ) tork konvektörlü şanzumanlar çok müsrifler. yakıt tüketimini aşırı derecede olumsuz etkileyip performanstan çalıyorlar. bu yüzden de dsg li bir passat aldım. bu paraya daha iyisini veren yoktu. varsa söyleyin. bende bileyim. çünki Volkswagen bunu biliyor ve hiç bir şey yapmıyor.
Ama ne ilgincse Mercedes 7G-Tronic DSG si sorunsuz calisiyor nasil oluyorsa. 8-Vites Sanziman Volkswagen nin o bile saglam (Touareg de olan Sanzimani diyorum). Bir tek sorun DSG de.
Acikcasi bende korku icinde yasiyorum DSG ile.
Bir yandan haklisin, Volkswagen de kelimenin tam anlami ile parana göre Arac aliyorsun. Ama bu malesef Kaliteye de yansitiliyor. DSG üretimi diger ZF veya CVT Sanzimanlara göre daha ucuz, bu Sanziman Volkswagen nin daha cok isine geliyor.bu iş birazda şans işi ama bir dsg kullanıcısının sorun yaşama olasılığı zf kullanandan kat be kat fazladır. dsg istikrar kazanıp sorunlarından arınırsa b8 le devam ederiz. benim gibi 2-3 seneye bir otomobil değiştiren biri için dsg pek sorun teşkil etmesede aklımda soru işareti olsun istemem. Volkswagen ;yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw yada merso almak lazım. eski sistem ( honda opel vb. ) tork konvektörlü şanzumanlar çok müsrifler. yakıt tüketimini aşırı derecede olumsuz etkileyip performanstan çalıyorlar. bu yüzden de dsg li bir passat aldım. bu paraya daha iyisini veren yoktu. varsa söyleyin. bende bileyim. çünki Volkswagen bunu biliyor ve hiç bir şey yapmıyor.
Ama ne ilgincse Mercedes 7G-Tronic DSG si sorunsuz calisiyor nasil oluyorsa. 8-Vites Sanziman Volkswagen nin o bile saglam (Touareg de olan Sanzimani diyorum). Bir tek sorun DSG de.
Acikcasi bende korku icinde yasiyorum DSG ile.
BMW mi? Hiç tavsiye etmem...yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw ...
F30 BMW ( yeni 3 serisi ) Titreme PROBLEMİ
BMW mi? Hiç tavsiye etmem...yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw ...
F30 BMW ( yeni 3 serisi ) Titreme PROBLEMİ
Ayrıca koltuğun altında paslanma sorunları da vardı yeni 1 ve 3 serisinde.