Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Bilen bilir 2. Kavrama degisti.. 10 bin km oldu, olmadi sıkısık trafikte 1 ve 2 ci viteslere sarsintili gecmeye basladi , sanki acemi bir insan vitesi degistirirde aniden debriyaji birakir gibi. Bu durum iyice can sıkmaya basladi, nedir bizim bu dsg den cektigimiz? Tekrar degisime girerse 3. Kavrama olucak !
647
Bilen bilir 2. Kavrama degisti.. 10 bin km oldu, olmadi sıkısık trafikte 1 ve 2 ci viteslere sarsintili gecmeye basladi , sanki acemi bir insan vitesi degistirirde aniden debriyaji birakir gibi. Bu durum iyice can sıkmaya basladi, nedir bizim bu dsg den cektigimiz? Tekrar degisime girerse 3. Kavrama olucak !
Yapacak birşey yok hocam. Götür birdaha değiştirsinler. Volkswagen bu konuya bir çözüm bulana kadar aynı arızada sürekli değişim iste. Aslında eğer aracın garanti kapsamındaysa 3. arızadan bedel iadesi hakkın doğuyor. Bence peşini bırakma. İşbirliğine yanaşmazlarsa ver bir avukata takip etsin. Eninde sonunda paranı alırsın hocam.
245
Yapacak birşey yok hocam. Götür birdaha değiştirsinler. Volkswagen bu konuya bir çözüm bulana kadar aynı arızada sürekli değişim iste. Aslında eğer aracın garanti kapsamındaysa 3. arızadan bedel iadesi hakkın doğuyor. Bence peşini bırakma. İşbirliğine yanaşmazlarsa ver bir avukata takip etsin. Eninde sonunda paranı alırsın hocam.
Garanti biteli 2 hafta oluyor soguttu araba iyice kendinden
tapatalk 2 ile gönderildi
647
Garanti biteli 2 hafta oluyor soguttu araba iyice kendinden
tapatalk 2 ile gönderildi
Benim de kavrama değişmişti.Şu an sorun yok . eğer benim garanti sürem bittikten sonra tekrar sorun çıkarsa satarım(sizinle bir alakası yok,siz satın demiyorum).Arıza sonucu alternatifim hep cc idi fakat tavan basıklığından malesef vazgeçmek zorunda kaldım.D segmentinde kendi kriterlerime göre de şu an alternatif yok.İnşallah arıza çıkarmaz demekten başka yapacak birşey yok.Size çok geçmiş olsun.Can sıkıcı bir durum malesef.
1.698
Benim de kavrama değişmişti.Şu an sorun yok . eğer benim garanti sürem bittikten sonra tekrar sorun çıkarsa satarım(sizinle bir alakası yok,siz satın demiyorum).Arıza sonucu alternatifim hep cc idi fakat tavan basıklığından malesef vazgeçmek zorunda kaldım.D segmentinde kendi kriterlerime göre de şu an alternatif yok.İnşallah arıza çıkarmaz demekten başka yapacak birşey yok.Size çok geçmiş olsun.Can sıkıcı bir durum malesef.
2 hafta o kadarda uzun bi sure degil once servise sonra avukata giderdim sizin yerinizde olsam yasal yollardan hakkimi arardim, gecmis olsun..
13.797
2 hafta o kadarda uzun bi sure degil once servise sonra avukata giderdim sizin yerinizde olsam yasal yollardan hakkimi arardim, gecmis olsun..
19.615
Dun ilk defa yapti sıkısık trafikte, resmen sapitti araba asiri derecede sarsintili vites degstirdi dusuk hizlarda.. Yavaslayip hizlanirken ondeki arabayi bile ayarlayamaz olduydum, 1. Kavrama kendi kavramasi, 2. Degisti 3. suanki kavrama simdi degisirse 4 . Kavrama olucak şaka gibi..Bu durumda garanti önemli değil aynı arızadan 3 kere servise giren arabanın parasını isteme hakkın oluyor iyice bir araştır derim
tapatalk 2 ile gönderildi
647
Dun ilk defa yapti sıkısık trafikte, resmen sapitti araba asiri derecede sarsintili vites degstirdi dusuk hizlarda.. Yavaslayip hizlanirken ondeki arabayi bile ayarlayamaz olduydum, 1. Kavrama kendi kavramasi, 2. Degisti 3. suanki kavrama simdi degisirse 4 . Kavrama olucak şaka gibi..Bu durumda garanti önemli değil aynı arızadan 3 kere servise giren arabanın parasını isteme hakkın oluyor iyice bir araştır derim
tapatalk 2 ile gönderildi
DSG radikal bir değişiklik gerektiyor sanırım. Bu kavramanın ikide bir değiştirilmesi ile çözülemeyecek bir durum gibi. Mühendislik olarak bir çıkmazda ve geçici olarak değişim yapıyorlar. Bir dizayn hatası.
3.337
DSG radikal bir değişiklik gerektiyor sanırım. Bu kavramanın ikide bir değiştirilmesi ile çözülemeyecek bir durum gibi. Mühendislik olarak bir çıkmazda ve geçici olarak değişim yapıyorlar. Bir dizayn hatası.
Mühendislik olarak bir dizayn hatası olsa.Sorunsuz hiç olmaması lazım.Ama birşeyler ters gidyor görünüyor
1.698
Mühendislik olarak bir dizayn hatası olsa.Sorunsuz hiç olmaması lazım.Ama birşeyler ters gidyor görünüyor
Ya da artık şans mıdır? nedir.Tam bilemediğim bir konuda suçlamak ta istemiyorum.Fakat , eğer ki sizin bozulmuşsa 3. kez kavrama değiştirecek olmanız üzücü gerçekten.
1.698
Ya da artık şans mıdır? nedir.Tam bilemediğim bir konuda suçlamak ta istemiyorum.Fakat , eğer ki sizin bozulmuşsa 3. kez kavrama değiştirecek olmanız üzücü gerçekten.
Anlatmak istediğim şu.Mühendislik olarak bir dizayn hatası olsa.Sorunsuz hiç olmaması lazım.Ama birşeyler ters gidyor görünüyor
Bir hata ancak Volkswagen bunu gidermek için yüzbinlerce araçta bu denli büyük bir değişime gidemiyor. DSG mevcut dizayn anlamında işin sonuna gelmiş olabilir. Volkswagen mühendisleri sorunun nedenini ve çözümünü biliyorlardır herhalde ancak mevcut şanzıman bunun giderilmesine olanak vermiyordur. Mecburen paso kavrama değiştiriyorlar. Bunun başka bir açıklaması varsa dinlemekten zevk alırım doğrusu
3.337
Anlatmak istediğim şu.Mühendislik olarak bir dizayn hatası olsa.Sorunsuz hiç olmaması lazım.Ama birşeyler ters gidyor görünüyor
Bir hata ancak Volkswagen bunu gidermek için yüzbinlerce araçta bu denli büyük bir değişime gidemiyor. DSG mevcut dizayn anlamında işin sonuna gelmiş olabilir. Volkswagen mühendisleri sorunun nedenini ve çözümünü biliyorlardır herhalde ancak mevcut şanzıman bunun giderilmesine olanak vermiyordur. Mecburen paso kavrama değiştiriyorlar. Bunun başka bir açıklaması varsa dinlemekten zevk alırım doğrusu
Bence dedigin dogru olabilir, ayni zaman da simdi degistirmeye kalksalar Milyonlarca Yeni ve Eski Passat, Golf vs. geri cagiracaklarina eger senin dedigin gibi cözümü bulmuslar ise yeni cikacak olan Platform araclarina bu yeni DSG leri ekleyebilirer. Insallah böyle olur yoksa Volkswagen cok müsteri kaybedecektir ne yazikki ben dahil olmak üzere !Anlatmak istediğim şu.
Bir hata ancak Volkswagen bunu gidermek için yüzbinlerce araçta bu denli büyük bir değişime gidemiyor. DSG mevcut dizayn anlamında işin sonuna gelmiş olabilir. Volkswagen mühendisleri sorunun nedenini ve çözümünü biliyorlardır herhalde ancak mevcut şanzıman bunun giderilmesine olanak vermiyordur. Mecburen paso kavrama değiştiriyorlar. Bunun başka bir açıklaması varsa dinlemekten zevk alırım doğrusu
Rakip uyumuyor, Ford un Powershift sanzimani bile sorunsuz hatta 7G Tronic bile sahibini üzmüyorken Volkswagen de 6- veya 7- farketmeden hepsi sahibini üzüyor
29.155
Bence dedigin dogru olabilir, ayni zaman da simdi degistirmeye kalksalar Milyonlarca Yeni ve Eski Passat, Golf vs. geri cagiracaklarina eger senin dedigin gibi cözümü bulmuslar ise yeni cikacak olan Platform araclarina bu yeni DSG leri ekleyebilirer. Insallah böyle olur yoksa Volkswagen cok müsteri kaybedecektir ne yazikki ben dahil olmak üzere !Anlatmak istediğim şu.
Bir hata ancak Volkswagen bunu gidermek için yüzbinlerce araçta bu denli büyük bir değişime gidemiyor. DSG mevcut dizayn anlamında işin sonuna gelmiş olabilir. Volkswagen mühendisleri sorunun nedenini ve çözümünü biliyorlardır herhalde ancak mevcut şanzıman bunun giderilmesine olanak vermiyordur. Mecburen paso kavrama değiştiriyorlar. Bunun başka bir açıklaması varsa dinlemekten zevk alırım doğrusu
Rakip uyumuyor, Ford un Powershift sanzimani bile sorunsuz hatta 7G Tronic bile sahibini üzmüyorken Volkswagen de 6- veya 7- farketmeden hepsi sahibini üzüyor
DSG8 tamamen farklı bir şanzuman olabilir.
29.155
dsg 6 ve 7 nin arızasıyla baş edemediniz dsg 8 i düşünemiyorum bile...
3.016
dsg 6 ve 7 nin arızasıyla baş edemediniz dsg 8 i düşünemiyorum bile...
gecen bmw 8 ileri kullandım nerde dsg nerde bmw. adamlar yapmış sessiz, tıkırtısız.
b8 e kadar passata devam yok eger dsg de bir düzelme olmazsa farklı bir alman kapının önüne gelir. dolusuna bosuna bakmam alırım 7g tronic
varsın asistanları, rns si, hafızalı koltugu olmasın. ses, sarsıntı, tıkırtı var mı diye dinlemekten bin kat iyidir. sonuçta sanzıman hepsinden önemli
9.680
gecen bmw 8 ileri kullandım nerde dsg nerde bmw. adamlar yapmış sessiz, tıkırtısız.
b8 e kadar passata devam yok eger dsg de bir düzelme olmazsa farklı bir alman kapının önüne gelir. dolusuna bosuna bakmam alırım 7g tronic
varsın asistanları, rns si, hafızalı koltugu olmasın. ses, sarsıntı, tıkırtı var mı diye dinlemekten bin kat iyidir. sonuçta sanzıman hepsinden önemli
kesinlikle..gecen bmw 8 ileri kullandım nerde dsg nerde bmw. adamlar yapmış sessiz, tıkırtısız.
b8 e kadar passata devam yok eger dsg de bir düzelme olmazsa farklı bir alman kapının önüne gelir. dolusuna bosuna bakmam alırım 7g tronic
varsın asistanları, rns si, hafızalı koltugu olmasın. ses, sarsıntı, tıkırtı var mı diye dinlemekten bin kat iyidir. sonuçta sanzıman hepsinden önemli
zamanında yıllarca 3 spd otomatik chevy kullanmış biri olaraktan derim ki vitesi sayısı değil, sağlamlık önemli..varsın 1-2 vites eksik olsun, azıcık da fazla yaksın. ama beni forumlarda dsg me birşey oldu, dsg me ne olacak, acaba garantiyi sırf dsg yüzünden uzatmalı mıyım diye sorular sordurmak zorunda bırakmasın..
3.035
kesinlikle..gecen bmw 8 ileri kullandım nerde dsg nerde bmw. adamlar yapmış sessiz, tıkırtısız.
b8 e kadar passata devam yok eger dsg de bir düzelme olmazsa farklı bir alman kapının önüne gelir. dolusuna bosuna bakmam alırım 7g tronic
varsın asistanları, rns si, hafızalı koltugu olmasın. ses, sarsıntı, tıkırtı var mı diye dinlemekten bin kat iyidir. sonuçta sanzıman hepsinden önemli
zamanında yıllarca 3 spd otomatik chevy kullanmış biri olaraktan derim ki vitesi sayısı değil, sağlamlık önemli..varsın 1-2 vites eksik olsun, azıcık da fazla yaksın. ama beni forumlarda dsg me birşey oldu, dsg me ne olacak, acaba garantiyi sırf dsg yüzünden uzatmalı mıyım diye sorular sordurmak zorunda bırakmasın..
arabam daha çok yeni. 7000 km ye doğru yol alıyor . şmdilik sıkıntı yok ama olmayacağı anlamınada gelmez. bende sadece klima açıkken 1.2 ye geçiş hissediliyor klima kapalıyken en ufak bir sorun yok. birde geri vitese atıp hızla gaza bastığımda tık diye ses geliyor . bunlar beni rahatsız etmiyor. yeterki başka sorun olmasın. ama her an sorun çıkacakmış gibide düşünmüyorum kafam rahat anlayacağınız.
araç yeniyken sorun çıkarmayan bir şanzıman bir müddet sonra sorun çıkarıyorsa mantıklı olarak düşündüğünde dayanıklılık sorunu var gibi duruyor. buda aşılabilecek bir sorun. daha dayanıklı mataryeller kullanılarak sorun aşılabilir. nacizane fikrim budur.
2.486
arabam daha çok yeni. 7000 km ye doğru yol alıyor . şmdilik sıkıntı yok ama olmayacağı anlamınada gelmez. bende sadece klima açıkken 1.2 ye geçiş hissediliyor klima kapalıyken en ufak bir sorun yok. birde geri vitese atıp hızla gaza bastığımda tık diye ses geliyor . bunlar beni rahatsız etmiyor. yeterki başka sorun olmasın. ama her an sorun çıkacakmış gibide düşünmüyorum kafam rahat anlayacağınız.
araç yeniyken sorun çıkarmayan bir şanzıman bir müddet sonra sorun çıkarıyorsa mantıklı olarak düşündüğünde dayanıklılık sorunu var gibi duruyor. buda aşılabilecek bir sorun. daha dayanıklı mataryeller kullanılarak sorun aşılabilir. nacizane fikrim budur.
Benimde kavrama değişmeden önce geri vitese takıp hızlı gaza bastığımda aynı ses geliyordu.Kavrama değiştikten sonra olmuyor.kafam rahat demişsiniz.Bence o sesi dikkate alıp,serviste test yaptırıp, eğer sorun varsa araba garanti kapsamındayken değiştirin.
1.698
Benimde kavrama değişmeden önce geri vitese takıp hızlı gaza bastığımda aynı ses geliyordu.Kavrama değiştikten sonra olmuyor.kafam rahat demişsiniz.Bence o sesi dikkate alıp,serviste test yaptırıp, eğer sorun varsa araba garanti kapsamındayken değiştirin.
Aracımı mümkün olduğunca manuelde kullanmaya başladım. Bu şekilde vites geçişleri daha az oluyor
Arkadaşlar da dalga geçiyorlar; iyi ki otomatik aldın diye!
111
Aracımı mümkün olduğunca manuelde kullanmaya başladım. Bu şekilde vites geçişleri daha az oluyor
Arkadaşlar da dalga geçiyorlar; iyi ki otomatik aldın diye!
kesinlikle..
zamanında yıllarca 3 spd otomatik chevy kullanmış biri olaraktan derim ki vitesi sayısı değil, sağlamlık önemli..varsın 1-2 vites eksik olsun, azıcık da fazla yaksın. ama beni forumlarda dsg me birşey oldu, dsg me ne olacak, acaba garantiyi sırf dsg yüzünden uzatmalı mıyım diye sorular sordurmak zorunda bırakmasın..
zaten c180k için eft yapmışken ertesi gün iptal ettim. kasanın makyaj görecek olması ve 5 ileri oluşu bir gecede vazgeçirdi beni.
dsg sıkıntısını bile bile gene passata döndüm. hata mı ettik b8 e kadar göreceğiz bakalım
9.680
kesinlikle..
zamanında yıllarca 3 spd otomatik chevy kullanmış biri olaraktan derim ki vitesi sayısı değil, sağlamlık önemli..varsın 1-2 vites eksik olsun, azıcık da fazla yaksın. ama beni forumlarda dsg me birşey oldu, dsg me ne olacak, acaba garantiyi sırf dsg yüzünden uzatmalı mıyım diye sorular sordurmak zorunda bırakmasın..
zaten c180k için eft yapmışken ertesi gün iptal ettim. kasanın makyaj görecek olması ve 5 ileri oluşu bir gecede vazgeçirdi beni.
dsg sıkıntısını bile bile gene passata döndüm. hata mı ettik b8 e kadar göreceğiz bakalım
ben de muhtemel dsg problemini bilerek aldım ancak o zaman pek de seçenek yoktu (benim açımdan). şimdi araç alacak olsam herşey çok farklı olurdu.
3.035
ben de muhtemel dsg problemini bilerek aldım ancak o zaman pek de seçenek yoktu (benim açımdan). şimdi araç alacak olsam herşey çok farklı olurdu.
o 5-Vites Otomatik sanziman Merco nun ama cok saglamdirzaten c180k için eft yapmışken ertesi gün iptal ettim. kasanın makyaj görecek olması ve 5 ileri oluşu bir gecede vazgeçirdi beni.
dsg sıkıntısını bile bile gene passata döndüm. hata mı ettik b8 e kadar göreceğiz bakalım
Nereden biliyorsun dersen, Almanya da taksilerin hepsi Mercedestir ve hepsinde 5 Vites Otomatik vardir oradan biliyorum. 600.000km görmüs Taksiler var bu Sanziman ile
29.155
o 5-Vites Otomatik sanziman Merco nun ama cok saglamdirzaten c180k için eft yapmışken ertesi gün iptal ettim. kasanın makyaj görecek olması ve 5 ileri oluşu bir gecede vazgeçirdi beni.
dsg sıkıntısını bile bile gene passata döndüm. hata mı ettik b8 e kadar göreceğiz bakalım
Nereden biliyorsun dersen, Almanya da taksilerin hepsi Mercedestir ve hepsinde 5 Vites Otomatik vardir oradan biliyorum. 600.000km görmüs Taksiler var bu Sanziman ile
ADamlar 600.000 km yapıyor bizler 100.000 km 'de DSG 'yi sıfırlıyoruzo 5-Vites Otomatik sanziman Merco nun ama cok saglamdir
Nereden biliyorsun dersen, Almanya da taksilerin hepsi Mercedestir ve hepsinde 5 Vites Otomatik vardir oradan biliyorum. 600.000km görmüs Taksiler var bu Sanziman ile
19.615
ADamlar 600.000 km yapıyor bizler 100.000 km 'de DSG 'yi sıfırlıyoruzo 5-Vites Otomatik sanziman Merco nun ama cok saglamdir
Nereden biliyorsun dersen, Almanya da taksilerin hepsi Mercedestir ve hepsinde 5 Vites Otomatik vardir oradan biliyorum. 600.000km görmüs Taksiler var bu Sanziman ile
zaten 2 araba markası var aslında. mercedes ve diğerleri..
DSG ile ilgili tüm bu problemlerin henüz oluşmaması bir şans sanırım.
İnşallah hep böyle devam eder...
111
DSG ile ilgili tüm bu problemlerin henüz oluşmaması bir şans sanırım.
İnşallah hep böyle devam eder...
Aynı sorun bende de var ve bariz bir şekilde kendini belli ediyor. İnanın köprü trafiğinde babam yanımda uyurken gaza o kadar yavas basıyorumki sarsmasında peder bey uyanmasın diye. Bu seferde kurnaz istanbul şöförleri lap-lup önümüze atlıyor yol katedemiyoruz. Rölantide çalışırkende bi titreme, silkelenme var arabada, kavramadan kaynaklımıdır bu
23
Aynı sorun bende de var ve bariz bir şekilde kendini belli ediyor. İnanın köprü trafiğinde babam yanımda uyurken gaza o kadar yavas basıyorumki sarsmasında peder bey uyanmasın diye. Bu seferde kurnaz istanbul şöförleri lap-lup önümüze atlıyor yol katedemiyoruz. Rölantide çalışırkende bi titreme, silkelenme var arabada, kavramadan kaynaklımıdır bu
horttt....
6-DSG buyrun birde burdan vurun olay 7-DSG değil hepsinde var sorun bizim de kavrama ve mekatronik değişti ,Aynı sorun bende de var ve bariz bir şekilde kendini belli ediyor. İnanın köprü trafiğinde babam yanımda uyurken gaza o kadar yavas basıyorumki sarsmasında peder bey uyanmasın diye. Bu seferde kurnaz istanbul şöförleri lap-lup önümüze atlıyor yol katedemiyoruz. Rölantide çalışırkende bi titreme, silkelenme var arabada, kavramadan kaynaklımıdır bu
O değişim öncesi dediğiniz oluyor Ali abinin dediği gibi 1.viteste giderken gazı çek bırak yaptığımda sert yavaşlama oluyordu şimdi o düzeldi , ama MAnuel e alıp 1.viteste sürekli gidersem o olay oluyor sanırım araba 2 yi sitediğinden ve yarı otomatik olduğundan olsa gerek D 'de sıkıntı yok servise gösterin İyi niyet kapsamından değişim yapmaları lazım bizim 10 bin TL fature çıktı 1.800 TL ödedik
19.615
6-DSG buyrun birde burdan vurun olay 7-DSG değil hepsinde var sorun bizim de kavrama ve mekatronik değişti ,Aynı sorun bende de var ve bariz bir şekilde kendini belli ediyor. İnanın köprü trafiğinde babam yanımda uyurken gaza o kadar yavas basıyorumki sarsmasında peder bey uyanmasın diye. Bu seferde kurnaz istanbul şöförleri lap-lup önümüze atlıyor yol katedemiyoruz. Rölantide çalışırkende bi titreme, silkelenme var arabada, kavramadan kaynaklımıdır bu
O değişim öncesi dediğiniz oluyor Ali abinin dediği gibi 1.viteste giderken gazı çek bırak yaptığımda sert yavaşlama oluyordu şimdi o düzeldi , ama MAnuel e alıp 1.viteste sürekli gidersem o olay oluyor sanırım araba 2 yi sitediğinden ve yarı otomatik olduğundan olsa gerek D 'de sıkıntı yok servise gösterin İyi niyet kapsamından değişim yapmaları lazım bizim 10 bin TL fature çıktı 1.800 TL ödedik
DSG den geliyorsa mekatronik sorunu veya kavrama sorunu olabilir.Aynı sorun bende de var ve bariz bir şekilde kendini belli ediyor. İnanın köprü trafiğinde babam yanımda uyurken gaza o kadar yavas basıyorumki sarsmasında peder bey uyanmasın diye. Bu seferde kurnaz istanbul şöförleri lap-lup önümüze atlıyor yol katedemiyoruz. Rölantide çalışırkende bi titreme, silkelenme var arabada, kavramadan kaynaklımıdır bu
Ama rölatinde DSG böyle sorunlar yapmiyor genelde hareket halinde yapar bunlari. En iyi test 2. Vites de durunca veya kalkista oluyor 2. viteste frene basinca sarsilma yapiyorsa arac DSG de sorun vardir demektir.
29.155
DSG den geliyorsa mekatronik sorunu veya kavrama sorunu olabilir.Aynı sorun bende de var ve bariz bir şekilde kendini belli ediyor. İnanın köprü trafiğinde babam yanımda uyurken gaza o kadar yavas basıyorumki sarsmasında peder bey uyanmasın diye. Bu seferde kurnaz istanbul şöförleri lap-lup önümüze atlıyor yol katedemiyoruz. Rölantide çalışırkende bi titreme, silkelenme var arabada, kavramadan kaynaklımıdır bu
Ama rölatinde DSG böyle sorunlar yapmiyor genelde hareket halinde yapar bunlari. En iyi test 2. Vites de durunca veya kalkista oluyor 2. viteste frene basinca sarsilma yapiyorsa arac DSG de sorun vardir demektir.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla