Bu Cin ve USA Pazari icin gecerli . Bizimkiler Almanya / Kassel de üretiliyor
Made in China DSG benim aracta düsünemiyorum
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Çin'de yaşanan olayda 500.000 den fazla kullanıcı araçlarında yazılım yenilenmesi sonucu güncel olan sorunlarının daha fazla arttığı
yönünde geri dönüş yaptı; bu durum karşısında Volkswagen'de DSG şanzıman için verdiği garantiyi 10 yıl/ 100.000 mil(160.000 km) olarak uzattı.
Kaynak: VW Officials Apologize for Faulty DSG Gearbox in China - autoevolution
Çin'de yaşanan olayda 500.000 den fazla kullanıcı araçlarında yazılım yenilenmesi sonucu güncel olan sorunlarının daha fazla arttığı
yönünde geri dönüş yaptı; bu durum karşısında Volkswagen'de DSG şanzıman için verdiği garantiyi 10 yıl/ 100.000 mil(160.000 km) olarak uzattı.
Kaynak: VW Officials Apologize for Faulty DSG Gearbox in China - autoevolution
Bu Cin ve USA Pazari icin gecerli . Bizimkiler Almanya / Kassel de üretiliyor
Made in China DSG benim aracta düsünemiyorum
Bu Cin ve USA Pazari icin gecerli . Bizimkiler Almanya / Kassel de üretiliyor
Made in China DSG benim aracta düsünemiyorum
Bahsedilen yazılım "37G7" zannedersem. TR'de de bi ara yüklenmeye başlandı ve 2 gün içerisinde Almanyadan TR'deki servislere daha fazla bu yazılımı araçlara yüklememeleri üzerine talimat geldi ve servis eylemi durduruldu..Mutlaka TR'de de çok sayıda mağdur insan olduğuna eminim bu konu ile alakalı ama ya bizim insanımız ses çıkarmasını bilmiyor ya da Volkswagen TR'yi pek sallamıyor.
Bahsedilen yazılım "37G7" zannedersem. TR'de de bi ara yüklenmeye başlandı ve 2 gün içerisinde Almanyadan TR'deki servislere daha fazla bu yazılımı araçlara yüklememeleri üzerine talimat geldi ve servis eylemi durduruldu..Mutlaka TR'de de çok sayıda mağdur insan olduğuna eminim bu konu ile alakalı ama ya bizim insanımız ses çıkarmasını bilmiyor ya da Volkswagen TR'yi pek sallamıyor.
Volkswagen tr yi pek sallamıyor sözüne katılmıyorum sallamasa tr ye özel 1.6 tdi motor u passata 1.4 tsi motoruda cc ye koymazdıBahsedilen yazılım "37G7" zannedersem. TR'de de bi ara yüklenmeye başlandı ve 2 gün içerisinde Almanyadan TR'deki servislere daha fazla bu yazılımı araçlara yüklememeleri üzerine talimat geldi ve servis eylemi durduruldu..Mutlaka TR'de de çok sayıda mağdur insan olduğuna eminim bu konu ile alakalı ama ya bizim insanımız ses çıkarmasını bilmiyor ya da Volkswagen TR'yi pek sallamıyor.
Volkswagen tr yi pek sallamıyor sözüne katılmıyorum sallamasa tr ye özel 1.6 tdi motor u passata 1.4 tsi motoruda cc ye koymazdıBahsedilen yazılım "37G7" zannedersem. TR'de de bi ara yüklenmeye başlandı ve 2 gün içerisinde Almanyadan TR'deki servislere daha fazla bu yazılımı araçlara yüklememeleri üzerine talimat geldi ve servis eylemi durduruldu..Mutlaka TR'de de çok sayıda mağdur insan olduğuna eminim bu konu ile alakalı ama ya bizim insanımız ses çıkarmasını bilmiyor ya da Volkswagen TR'yi pek sallamıyor.
Volkswagen Türkiye yi iyi salliyor cünkü en cok Türkiyede satis yapiyor !
Evet dediğiniz gibi TR pazarında çok büyük bir yere sahip Volkswagen ama bence satış sonrası hizmet ile Doğuş yetersiz kalıyor diye düşünüyorum.
Evet dediğiniz gibi TR pazarında çok büyük bir yere sahip Volkswagen ama bence satış sonrası hizmet ile Doğuş yetersiz kalıyor diye düşünüyorum.
o konuda haklisiniz iste! Servis konusunda malesef Servis anlayisi biraz uzakta kalmis Dogus icin. Dogus icin önemli olan Paradir, Garanti isi oldumu lagaluga yapilir Müsteri ile
o konuda haklisiniz iste! Servis konusunda malesef Servis anlayisi biraz uzakta kalmis Dogus icin. Dogus icin önemli olan Paradir, Garanti isi oldumu lagaluga yapilir Müsteri ile
Sallamamaktan kasıt buydu aslında. Sizce önemli olan malınızı tüketiciye fazla sayıda satmak mı? Ya da farklı motor seçenekleri ile o pazarı ayrıcalıklı kılmak mı? Kesinlikle değil !o konuda haklisiniz iste! Servis konusunda malesef Servis anlayisi biraz uzakta kalmis Dogus icin. Dogus icin önemli olan Paradir, Garanti isi oldumu lagaluga yapilir Müsteri ile
Bir markayı marka yapan en önemli unsur kesinlikle hizmettir..Bu da satış sonrasında saklı bence..Arabayı ilk aldığım günden, satana ya da arabanın ömrü bitene kadarki geçen sürece bana verilen hizmete bakarım ben.
Sallamamaktan kasıt buydu aslında. Sizce önemli olan malınızı tüketiciye fazla sayıda satmak mı? Ya da farklı motor seçenekleri ile o pazarı ayrıcalıklı kılmak mı? Kesinlikle değil !o konuda haklisiniz iste! Servis konusunda malesef Servis anlayisi biraz uzakta kalmis Dogus icin. Dogus icin önemli olan Paradir, Garanti isi oldumu lagaluga yapilir Müsteri ile
Bir markayı marka yapan en önemli unsur kesinlikle hizmettir..Bu da satış sonrasında saklı bence..Arabayı ilk aldığım günden, satana ya da arabanın ömrü bitene kadarki geçen sürece bana verilen hizmete bakarım ben.
Servis konusunda Volkswagen ve AUDI her yerde aynidir. Hadi Volkswagen yi anladim ama AUDI ye ne oluyor ??? Icinde Volkswagen Teknolojisi var önüne halka takmislar sadece AUDI diye kakaliyorlar sonrada Volkswagen den fiyat farki olarak 15.000 ila 25.000 € fazla para istiyorlar araclarina sonrada birsey oldumu Volkswagen Audi Servisine gidiyorsun sonuc hüsran oluyor "Premium" marka araba icin. Servis konusunda en iyisi BMW imis yalan olmasinSallamamaktan kasıt buydu aslında. Sizce önemli olan malınızı tüketiciye fazla sayıda satmak mı? Ya da farklı motor seçenekleri ile o pazarı ayrıcalıklı kılmak mı? Kesinlikle değil !
Bir markayı marka yapan en önemli unsur kesinlikle hizmettir..Bu da satış sonrasında saklı bence..Arabayı ilk aldığım günden, satana ya da arabanın ömrü bitene kadarki geçen sürece bana verilen hizmete bakarım ben.
Servis konusunda Volkswagen ve AUDI her yerde aynidir. Hadi Volkswagen yi anladim ama AUDI ye ne oluyor ??? Icinde Volkswagen Teknolojisi var önüne halka takmislar sadece AUDI diye kakaliyorlar sonrada Volkswagen den fiyat farki olarak 15.000 ila 25.000 € fazla para istiyorlar araclarina sonrada birsey oldumu Volkswagen Audi Servisine gidiyorsun sonuc hüsran oluyor "Premium" marka araba icin. Servis konusunda en iyisi BMW imis yalan olmasinSallamamaktan kasıt buydu aslında. Sizce önemli olan malınızı tüketiciye fazla sayıda satmak mı? Ya da farklı motor seçenekleri ile o pazarı ayrıcalıklı kılmak mı? Kesinlikle değil !
Bir markayı marka yapan en önemli unsur kesinlikle hizmettir..Bu da satış sonrasında saklı bence..Arabayı ilk aldığım günden, satana ya da arabanın ömrü bitene kadarki geçen sürece bana verilen hizmete bakarım ben.
Forum olarak toplanıp BMW ye geçsek sesimizi duyarlar mı acabaServis konusunda Volkswagen ve AUDI her yerde aynidir. Hadi Volkswagen yi anladim ama AUDI ye ne oluyor ??? Icinde Volkswagen Teknolojisi var önüne halka takmislar sadece AUDI diye kakaliyorlar sonrada Volkswagen den fiyat farki olarak 15.000 ila 25.000 € fazla para istiyorlar araclarina sonrada birsey oldumu Volkswagen Audi Servisine gidiyorsun sonuc hüsran oluyor "Premium" marka araba icin. Servis konusunda en iyisi BMW imis yalan olmasin
Forum olarak toplanıp BMW ye geçsek sesimizi duyarlar mı acabaServis konusunda Volkswagen ve AUDI her yerde aynidir. Hadi Volkswagen yi anladim ama AUDI ye ne oluyor ??? Icinde Volkswagen Teknolojisi var önüne halka takmislar sadece AUDI diye kakaliyorlar sonrada Volkswagen den fiyat farki olarak 15.000 ila 25.000 € fazla para istiyorlar araclarina sonrada birsey oldumu Volkswagen Audi Servisine gidiyorsun sonuc hüsran oluyor "Premium" marka araba icin. Servis konusunda en iyisi BMW imis yalan olmasin
bir sonraki aracım inşallah bmw olacak zaten.. başladım bir kenara atmaya paraları..
şöyle bwm'nin meşhur mavi veya kahverengi renginde bir touring..artık 3 kasa mı olur 5 mi olur o zamanki para durumuna bağlı.
bir sonraki aracım inşallah bmw olacak zaten.. başladım bir kenara atmaya paraları..
şöyle bwm'nin meşhur mavi veya kahverengi renginde bir touring..artık 3 kasa mı olur 5 mi olur o zamanki para durumuna bağlı.
Yasin bu Çin için bir güncelleme diyorsun ama Almanya'da üretilen tüm DSG 'lerde maşallah sıkıntı var şu an forumumuzda hem 7-DSG , hem 6-DSG 'den sıkıntı yaşayanlar oldu
6-DSG örnek sen ve ben , 7-DSG tüm kullanıcılar ee Çin ile ne farkı kaldı
Yasin bu Çin için bir güncelleme diyorsun ama Almanya'da üretilen tüm DSG 'lerde maşallah sıkıntı var şu an forumumuzda hem 7-DSG , hem 6-DSG 'den sıkıntı yaşayanlar oldu
6-DSG örnek sen ve ben , 7-DSG tüm kullanıcılar ee Çin ile ne farkı kaldı
Hayırlısı olsun Herkesin gönlünde yatan bir BMW kasa var tabiki, benimkide 3.20d Cabrio Beyaz
Hayırlısı olsun Herkesin gönlünde yatan bir BMW kasa var tabiki, benimkide 3.20d Cabrio Beyaz
Volkswagen mühendislerinin tasarıma çalıştıkları yok yıllardır, bari şu dsg üzerinde çalışsınlar adam gibi
Volkswagen mühendislerinin tasarıma çalıştıkları yok yıllardır, bari şu dsg üzerinde çalışsınlar adam gibi
bu Volkswagen adam olmaz. Volkswagen olsa doğuş hiç olmaz...
@ismail abi
hem lenadan memnun hem doğuşa gitmemiş, gitmiş gibi anlatıyor
@gökay
doğuş altıma A6 3.0 TFSI sline çekmeden onlarla çalışmam (benzinde şirketten olacak ama)
@ismail abi
hem lenadan memnun hem doğuşa gitmemiş, gitmiş gibi anlatıyor
@gökay
doğuş altıma A6 3.0 TFSI sline çekmeden onlarla çalışmam (benzinde şirketten olacak ama)
Selcuk abim,@ismail abi
hem lenadan memnun hem doğuşa gitmemiş, gitmiş gibi anlatıyor
@gökay
doğuş altıma A6 3.0 TFSI sline çekmeden onlarla çalışmam (benzinde şirketten olacak ama)
LENA da Dogusa bagli, AYKAN da, TAN da XX Serviside.
Ilk defa Passat Variant i aldigimda Farlari ayarlatmaya gitmistim. Gerci onlarda Farlarin ayari dogru dediler fakat önemli olan buradaki irtibat müsteri ile sicak temas ve ilgilenmektir. Misal Tamirhanenin icine kadar girdim (bu önemli bir kriter, Almanya da bile bazi Tamirhanelere giremiyorsun, ben ama hep giriyorum ). Far da problem olmadigi halde "Kalite Kontrol" adinda bir yere cektiler araci burada genel bir kontrola soktular Yagi, Suyu Kontrol edildi. Sifir bir aracin Cam Suyu nasil azaldiysa az birsey cesme suyu ilave ettiler.
Daha sonra 30.000km yaptirmistim yine izin öncesi Almanya da, malesef Türkiye de tespit edildiki Motor karter muhafaza koruyucusu cikmis 3 vida tutuyormus. Yolda sagolsun vatandaslar selektör yapip uyardi Aydin da. Hemen Aydin Lena ya cektik Almanya ya geri dönüyoruz Gündüz vakti. Sagolsun aracimi hemen kabul ettiler, Lifte e kaldirdilar ve usta yine yanimda 6-7 tane Vida takti. Ögle bir Vida takmis ki Almanya da gören vay anasini diye sasiriyor saglam bir Vida takmis sagolsun. Yine sohbet felan Cay da ikram ettiler, Annem Cay icti yudumlarken bende asagida ustanin yaptiklarina bakiyorum aracin altinda. Aracin isi bitti yine "Kalite Kontrola" sokup yagini suyuna baktilar. Ve bu Vidalar a hic bir ücret almadilar, artik bende TL yoktu Babam cikardi 20 TL verdi Tamircinin eline .
Cok memnun kaldim dogrusu para bile almadilar hic birseye allah razi olsun. Hatta Almanya ya geldigimde Tesekkür Mail i attim ama Mail adresleri degismis Serverden adresin yanlis oldugunu yaziyordu.
Ayrica Tamirhaneleri cok derli ve toplu idi hatta benim Servisin Tamirhanesinden büyüktü.
Dogus Otomotiv ilede 2-3 Mesajlasmalarim oldu, orada Oya hanim ile bir kac defa irtibata gecmistim sagolsun onlar bile hemen aninda dönüs yaptilar. Sanirim Maslaktan yazmisti. Ama Oya hanim yardimci olurken Volkswagen Almanya Türkiye deki her bakimin Garanti kapsamina girmeyecegini belirtti malesef oysaki Aydin LENA dan güzel bir fiyat teklifi almistim 60.000km bakimi DSG yagi ile birlikte toplam 800 TL + Biligsayara islenecek + Servis Defterine yazilacakti.
Benim tecrübelerim bu kadar, negatif bir yönünü görmedim bunlarin !
Selcuk abim,@ismail abi
hem lenadan memnun hem doğuşa gitmemiş, gitmiş gibi anlatıyor
@gökay
doğuş altıma A6 3.0 TFSI sline çekmeden onlarla çalışmam (benzinde şirketten olacak ama)
LENA da Dogusa bagli, AYKAN da, TAN da XX Serviside.
Ilk defa Passat Variant i aldigimda Farlari ayarlatmaya gitmistim. Gerci onlarda Farlarin ayari dogru dediler fakat önemli olan buradaki irtibat müsteri ile sicak temas ve ilgilenmektir. Misal Tamirhanenin icine kadar girdim (bu önemli bir kriter, Almanya da bile bazi Tamirhanelere giremiyorsun, ben ama hep giriyorum ). Far da problem olmadigi halde "Kalite Kontrol" adinda bir yere cektiler araci burada genel bir kontrola soktular Yagi, Suyu Kontrol edildi. Sifir bir aracin Cam Suyu nasil azaldiysa az birsey cesme suyu ilave ettiler.
Daha sonra 30.000km yaptirmistim yine izin öncesi Almanya da, malesef Türkiye de tespit edildiki Motor karter muhafaza koruyucusu cikmis 3 vida tutuyormus. Yolda sagolsun vatandaslar selektör yapip uyardi Aydin da. Hemen Aydin Lena ya cektik Almanya ya geri dönüyoruz Gündüz vakti. Sagolsun aracimi hemen kabul ettiler, Lifte e kaldirdilar ve usta yine yanimda 6-7 tane Vida takti. Ögle bir Vida takmis ki Almanya da gören vay anasini diye sasiriyor saglam bir Vida takmis sagolsun. Yine sohbet felan Cay da ikram ettiler, Annem Cay icti yudumlarken bende asagida ustanin yaptiklarina bakiyorum aracin altinda. Aracin isi bitti yine "Kalite Kontrola" sokup yagini suyuna baktilar. Ve bu Vidalar a hic bir ücret almadilar, artik bende TL yoktu Babam cikardi 20 TL verdi Tamircinin eline .
Cok memnun kaldim dogrusu para bile almadilar hic birseye allah razi olsun. Hatta Almanya ya geldigimde Tesekkür Mail i attim ama Mail adresleri degismis Serverden adresin yanlis oldugunu yaziyordu.
Ayrica Tamirhaneleri cok derli ve toplu idi hatta benim Servisin Tamirhanesinden büyüktü.
Dogus Otomotiv ilede 2-3 Mesajlasmalarim oldu, orada Oya hanim ile bir kac defa irtibata gecmistim sagolsun onlar bile hemen aninda dönüs yaptilar. Sanirim Maslaktan yazmisti. Ama Oya hanim yardimci olurken Volkswagen Almanya Türkiye deki her bakimin Garanti kapsamina girmeyecegini belirtti malesef oysaki Aydin LENA dan güzel bir fiyat teklifi almistim 60.000km bakimi DSG yagi ile birlikte toplam 800 TL + Biligsayara islenecek + Servis Defterine yazilacakti.
Benim tecrübelerim bu kadar, negatif bir yönünü görmedim bunlarin !
iyi işte ne güzel sen şanşlı olanlardansın ve memnunsun. doğuşla da kötü bişi yaşamadığına göre yanıltıcı olmayalım yeter. yoksa bizde öyle süper memnun değiliz genel olarak bakılırsa
iyi işte ne güzel sen şanşlı olanlardansın ve memnunsun. doğuşla da kötü bişi yaşamadığına göre yanıltıcı olmayalım yeter. yoksa bizde öyle süper memnun değiliz genel olarak bakılırsa
Arkadaşlar merhaba,
2010 model Passat 1.4 TSİ DSG Comfortline arabam var. Arabayı 3000 KM de iken bir yakınımdan aldım. Araba ilk arızasını 2.ci vitese girerken titreme ile verdi. Servise gittiğimde Dsg şanzıman kavramasında sorun var dediler. Yazılım güncelleme yaptılar olmadı. Almanyada parça istendi geldi takıldı sorun giderildi. Aracımın garantisi Şubat 2012 bitti. Araç şuanda 27.000 Km de. Yine titreme başladı ve çekişte zorlandığını hissettim. Tekrar servise gittim. Servisten gelen cevap DSG kavrama sorunu ve Turbo motoru değişecek. İşçilik ile birlikte yaklaşık 8.000.TL tutacakmış. Tabi benim araçta daha 7-8 ay önce kavrama değişti. Garanti bitmeden öncede bakıma ve kontrole gönderdim bunlar o zaman görülemedimi dedim.
Bu arada normal şartlarda şöyle bir kural var. Garanti süresi içinde değişen parçaların garantileri araç garantisi ile sona eriyor.
Servis danışmanından arıza ile bilgileri aldıktan sonra daldım internet alemine baktım ki dsg ve turbo olayı çok fazla. Hatta bir iki kişi işi hukuk tarafına taşımış ve rahat bir şekilde kazanmış. Bir gün sonra servis danışmanımı aradım. Herkeste bu sorun var ve benim başıma 2.ci kez geliyor dedim ve bu onarım ile ilgili Doğuş otoyla görüşün bedel talebiniz olursa olayı direkt bilirkişi raporu ışığında hukuksal yola taşıyacağım dedim. Servis danışmanı arkadaşım bir görüşeyim ondan sonra ne yapacağınıza karar verirsiniz dedi.
Bu sabah haber geldi. Turbo motoru ve Dsg kavrama parçaları komple ücretsiz değişime girmiş. Sadece 230 TL işçilik bedeli istendi kabul ettim.
Konuyu yukardan aşağı doğru okurken çoğu arkadaşımın servis ve yaklaşım şikayetlerini okudum. Ben Kasımpaşa Uzay Oto ile çalışıyorum. Servis danışmanım Ali Haydar bey. Ali Haydar bey güler yüzü, çözüme yönelik çalışması ile çok güzel bir şekilde servisini temsil ediyor. Herkese tavsiye ederim. 8 Senedir Jetta ile başlayan passat ile devam eden WV hayatım var. Bu servis ve Ali Haydar bey bugüne kadar gördüğüm servis ve Danışma olarak en iyileridir.
Herkese kazasız belasız güzel günler dilerim.
Arkadaşlar merhaba,
2010 model Passat 1.4 TSİ DSG Comfortline arabam var. Arabayı 3000 KM de iken bir yakınımdan aldım. Araba ilk arızasını 2.ci vitese girerken titreme ile verdi. Servise gittiğimde Dsg şanzıman kavramasında sorun var dediler. Yazılım güncelleme yaptılar olmadı. Almanyada parça istendi geldi takıldı sorun giderildi. Aracımın garantisi Şubat 2012 bitti. Araç şuanda 27.000 Km de. Yine titreme başladı ve çekişte zorlandığını hissettim. Tekrar servise gittim. Servisten gelen cevap DSG kavrama sorunu ve Turbo motoru değişecek. İşçilik ile birlikte yaklaşık 8.000.TL tutacakmış. Tabi benim araçta daha 7-8 ay önce kavrama değişti. Garanti bitmeden öncede bakıma ve kontrole gönderdim bunlar o zaman görülemedimi dedim.
Bu arada normal şartlarda şöyle bir kural var. Garanti süresi içinde değişen parçaların garantileri araç garantisi ile sona eriyor.
Servis danışmanından arıza ile bilgileri aldıktan sonra daldım internet alemine baktım ki dsg ve turbo olayı çok fazla. Hatta bir iki kişi işi hukuk tarafına taşımış ve rahat bir şekilde kazanmış. Bir gün sonra servis danışmanımı aradım. Herkeste bu sorun var ve benim başıma 2.ci kez geliyor dedim ve bu onarım ile ilgili Doğuş otoyla görüşün bedel talebiniz olursa olayı direkt bilirkişi raporu ışığında hukuksal yola taşıyacağım dedim. Servis danışmanı arkadaşım bir görüşeyim ondan sonra ne yapacağınıza karar verirsiniz dedi.
Bu sabah haber geldi. Turbo motoru ve Dsg kavrama parçaları komple ücretsiz değişime girmiş. Sadece 230 TL işçilik bedeli istendi kabul ettim.
Konuyu yukardan aşağı doğru okurken çoğu arkadaşımın servis ve yaklaşım şikayetlerini okudum. Ben Kasımpaşa Uzay Oto ile çalışıyorum. Servis danışmanım Ali Haydar bey. Ali Haydar bey güler yüzü, çözüme yönelik çalışması ile çok güzel bir şekilde servisini temsil ediyor. Herkese tavsiye ederim. 8 Senedir Jetta ile başlayan passat ile devam eden WV hayatım var. Bu servis ve Ali Haydar bey bugüne kadar gördüğüm servis ve Danışma olarak en iyileridir.
Herkese kazasız belasız güzel günler dilerim.
İbretlik bir durum ve bunu paylaşman her ne kadar bilinse de yine de çok çarpıcı olmuş.Arkadaşlar merhaba,
2010 model Passat 1.4 TSİ DSG Comfortline arabam var. Arabayı 3000 KM de iken bir yakınımdan aldım. Araba ilk arızasını 2.ci vitese girerken titreme ile verdi. Servise gittiğimde Dsg şanzıman kavramasında sorun var dediler. Yazılım güncelleme yaptılar olmadı. Almanyada parça istendi geldi takıldı sorun giderildi. Aracımın garantisi Şubat 2012 bitti. Araç şuanda 27.000 Km de. Yine titreme başladı ve çekişte zorlandığını hissettim. Tekrar servise gittim. Servisten gelen cevap DSG kavrama sorunu ve Turbo motoru değişecek. İşçilik ile birlikte yaklaşık 8.000.TL tutacakmış. Tabi benim araçta daha 7-8 ay önce kavrama değişti. Garanti bitmeden öncede bakıma ve kontrole gönderdim bunlar o zaman görülemedimi dedim.
Bu arada normal şartlarda şöyle bir kural var. Garanti süresi içinde değişen parçaların garantileri araç garantisi ile sona eriyor.
Servis danışmanından arıza ile bilgileri aldıktan sonra daldım internet alemine baktım ki dsg ve turbo olayı çok fazla. Hatta bir iki kişi işi hukuk tarafına taşımış ve rahat bir şekilde kazanmış. Bir gün sonra servis danışmanımı aradım. Herkeste bu sorun var ve benim başıma 2.ci kez geliyor dedim ve bu onarım ile ilgili Doğuş otoyla görüşün bedel talebiniz olursa olayı direkt bilirkişi raporu ışığında hukuksal yola taşıyacağım dedim. Servis danışmanı arkadaşım bir görüşeyim ondan sonra ne yapacağınıza karar verirsiniz dedi.
Bu sabah haber geldi. Turbo motoru ve Dsg kavrama parçaları komple ücretsiz değişime girmiş. Sadece 230 TL işçilik bedeli istendi kabul ettim.
Konuyu yukardan aşağı doğru okurken çoğu arkadaşımın servis ve yaklaşım şikayetlerini okudum. Ben Kasımpaşa Uzay Oto ile çalışıyorum. Servis danışmanım Ali Haydar bey. Ali Haydar bey güler yüzü, çözüme yönelik çalışması ile çok güzel bir şekilde servisini temsil ediyor. Herkese tavsiye ederim. 8 Senedir Jetta ile başlayan passat ile devam eden WV hayatım var. Bu servis ve Ali Haydar bey bugüne kadar gördüğüm servis ve Danışma olarak en iyileridir.
Herkese kazasız belasız güzel günler dilerim.
DSG li araç almak gerçekten kumar oynamak gibi bir şey..
İbretlik bir durum ve bunu paylaşman her ne kadar bilinse de yine de çok çarpıcı olmuş.Arkadaşlar merhaba,
2010 model Passat 1.4 TSİ DSG Comfortline arabam var. Arabayı 3000 KM de iken bir yakınımdan aldım. Araba ilk arızasını 2.ci vitese girerken titreme ile verdi. Servise gittiğimde Dsg şanzıman kavramasında sorun var dediler. Yazılım güncelleme yaptılar olmadı. Almanyada parça istendi geldi takıldı sorun giderildi. Aracımın garantisi Şubat 2012 bitti. Araç şuanda 27.000 Km de. Yine titreme başladı ve çekişte zorlandığını hissettim. Tekrar servise gittim. Servisten gelen cevap DSG kavrama sorunu ve Turbo motoru değişecek. İşçilik ile birlikte yaklaşık 8.000.TL tutacakmış. Tabi benim araçta daha 7-8 ay önce kavrama değişti. Garanti bitmeden öncede bakıma ve kontrole gönderdim bunlar o zaman görülemedimi dedim.
Bu arada normal şartlarda şöyle bir kural var. Garanti süresi içinde değişen parçaların garantileri araç garantisi ile sona eriyor.
Servis danışmanından arıza ile bilgileri aldıktan sonra daldım internet alemine baktım ki dsg ve turbo olayı çok fazla. Hatta bir iki kişi işi hukuk tarafına taşımış ve rahat bir şekilde kazanmış. Bir gün sonra servis danışmanımı aradım. Herkeste bu sorun var ve benim başıma 2.ci kez geliyor dedim ve bu onarım ile ilgili Doğuş otoyla görüşün bedel talebiniz olursa olayı direkt bilirkişi raporu ışığında hukuksal yola taşıyacağım dedim. Servis danışmanı arkadaşım bir görüşeyim ondan sonra ne yapacağınıza karar verirsiniz dedi.
Bu sabah haber geldi. Turbo motoru ve Dsg kavrama parçaları komple ücretsiz değişime girmiş. Sadece 230 TL işçilik bedeli istendi kabul ettim.
Konuyu yukardan aşağı doğru okurken çoğu arkadaşımın servis ve yaklaşım şikayetlerini okudum. Ben Kasımpaşa Uzay Oto ile çalışıyorum. Servis danışmanım Ali Haydar bey. Ali Haydar bey güler yüzü, çözüme yönelik çalışması ile çok güzel bir şekilde servisini temsil ediyor. Herkese tavsiye ederim. 8 Senedir Jetta ile başlayan passat ile devam eden WV hayatım var. Bu servis ve Ali Haydar bey bugüne kadar gördüğüm servis ve Danışma olarak en iyileridir.
Herkese kazasız belasız güzel günler dilerim.
DSG li araç almak gerçekten kumar oynamak gibi bir şey..
genelde bu janzuman sorunu avrupa dahil her yerde var ürettiği tiptronik janzumanlar ve dsg modelleri çok sıkıntılı avrupada geriye araçları çağırsalarda türkiyede disbirötörün bu işle uğraşmak istememesinden dolayı kimse bu işe yanaşmıyor servisler bence modeliniz 10 yılı geçmediyse herkes doğuş otoya arayıp şikayetçi olması lazım
genelde bu janzuman sorunu avrupa dahil her yerde var ürettiği tiptronik janzumanlar ve dsg modelleri çok sıkıntılı avrupada geriye araçları çağırsalarda türkiyede disbirötörün bu işle uğraşmak istememesinden dolayı kimse bu işe yanaşmıyor servisler bence modeliniz 10 yılı geçmediyse herkes doğuş otoya arayıp şikayetçi olması lazım
Tamamen katılıyorum. Doğru bir tespit bence de.genelde bu janzuman sorunu avrupa dahil her yerde var ürettiği tiptronik janzumanlar ve dsg modelleri çok sıkıntılı avrupada geriye araçları çağırsalarda türkiyede disbirötörün bu işle uğraşmak istememesinden dolayı kimse bu işe yanaşmıyor servisler bence modeliniz 10 yılı geçmediyse herkes doğuş otoya arayıp şikayetçi olması lazım
Tamamen katılıyorum. Doğru bir tespit bence de.genelde bu janzuman sorunu avrupa dahil her yerde var ürettiği tiptronik janzumanlar ve dsg modelleri çok sıkıntılı avrupada geriye araçları çağırsalarda türkiyede disbirötörün bu işle uğraşmak istememesinden dolayı kimse bu işe yanaşmıyor servisler bence modeliniz 10 yılı geçmediyse herkes doğuş otoya arayıp şikayetçi olması lazım
Bizim de 100.000 km de iken mekatronik ve kavrama değişimi olmuştu şimdi 122.000 km geçti yine sıkıntı var gibi içime sinmeyen birşey var pek takmıyorum kafaya takınca işin içinden çıkılmıyor sonuçta 2 sene daha garantisi var parçaların
Bizim de 100.000 km de iken mekatronik ve kavrama değişimi olmuştu şimdi 122.000 km geçti yine sıkıntı var gibi içime sinmeyen birşey var pek takmıyorum kafaya takınca işin içinden çıkılmıyor sonuçta 2 sene daha garantisi var parçaların
Tabi canım takmamak lazım..değil mi Sercan Okuya okuya biniyoruz arabaya Ah Volkswagen ah..
Tabi canım takmamak lazım..değil mi Sercan Okuya okuya biniyoruz arabaya Ah Volkswagen ah..