Bir dsg belasi daha

yahuu benim araç dsg değil 6 ileri umarım bunda böyle bir arıza çıkmaz . :/ size de geçmiş olsun. sonucun takibindeyiz. ..

Öncelikle geçmiş olsun. Kalkışlarda titremeler benim aracımda da var, Ankara Eskihisar servisinde gerekli şanzıman yağı değişimi ve yazılım güncelleme işlemlerini yaptırdım, hemen ardından trafiğe çıktım sıkışık bir trafikti titremelerin yine olduğunu gördüm, ama geçtiğimiz hafta sonunda aracı yaklaşık 50 km şehir içinde kullandım bu kezde titreme yapmadığını gördümm, Bende bilmiyorum ne yapacağımı, Doğuş Oto ÇANKAYA'dan randevu aldım aracımı hafta içi biraz daha kullancam eğer ki titremeler minimuma inmiş vaziyette ise hiç elletmicem, çünkü gerçekten şikayetle servise gidip aracına işlem yaptıranlar, işlemlerden sonra daha çok şikayet ediyolar en güzeli hiç elletmemek, nerdee trakkk orda bırakkk artık

Ben diyorum arkadaş ne varsa o güncellemede ve şanzıman yağı değişiminde oluyor.

Yapılmak istenen eskiyi bırak yeniyi al durumumudur yoksa ben mi çok fesatım bu kısmınıda bilmiyorum.

Aynen katılıyorum aktivasyonu ve yag değişimini bende yaptrıdım.titreme gitmediği gibi aracım eskiden daha atak idi.Şimdi biraz hantal ayrıcana belki alakası yok ama yakıt tüketiminin artıgınıda hissediyorum.

   srvtaktrk Nickli Üyeden Alıntı

Selam arkadaşlar cuma günü aracımı istanbul Volkswagen avek e bıraktım 90bin bakımı için vede dsg şanzımanla ilgili 2.viteste titreme yapıyor şikayetimi bildirdim ve bidünya sağdan soldan gelen tıkırtı şikayetlerimi bildirdim.Dün yani pazartesi günü servisten bana dönüş yapıldı ve aracıma 7200tl bi masraf çıktığını aracımın kavramasının değişeceği askı rotlarının ön fren disklerinin amortisör kulelerinin falan filan değişimesi gerektiğini söylediler.Tabi bu rakam brüt yani 3500tl kavramanın iyiniyet garantisi ile karşılanacağını söylediler geriye 3700tl gibi rakamada diğer parçalar bakım ücreti ve kavrama işçiliğinin yüzde 70 i dahil olduğu söylendi.Aracın sadece bakımı ve kavrama değişimini onayladım.ve bugün yan aracı teslim aldım ama araç tam bi rezalet daha önce 2.viteste çok nadir olarak titreme yapıyordu o sorun giderilmiş ve araç daha bi seri hale gelmiş sanki fakat rampalarda 1000-1200 devir civarında 2.vitese atarken bayağı bi silkeleme ve şıngırtı sesi meydana geliyor ve 1-2 vites değişimi sanki kararsızlaşma yaşanıyor gibime geldi yani bazen 1den 2 ye hemen geçiyor yani 800devir bandında ama biraz daha fazla gaz verip 1000-1200 devir civarında sabit ilerlediğim zaman vites değişimi çok sarsıntılı ve gürültülü bir şekilde oluyor.Yarın tekrar aracı aynı servise götüreceğim ve bu arada serviste görüştüğüm usta aracın kavramasının değişimi ile birlikte enson çıkan yazılımında yükleneceğinin ve bu yazılımla artık bi sorun yaşanmıyacağını söylemişti.Neyse yarın artık ya büyük bi kavga gürültü kopacak yada adam gibi aracı enazından eski haline getirip verecekler.Aslında aracın bakımdan önceki hali buna göre çok çok iyiydi yani bu dsg şanzımanlardaki şu gelen şıngırtı sesi çok fazla değildi benim araçta ama şimdi fazlasıyla duyulmakta keşke hiç bulaştırmasaydım bu olaya yani sadece bakımını yaptırıp alsaydım diyorum ama bakalım nolacak fikirlerinizi ve yardımlarınızı bekliyorum teşekkürler.

Geçmiş olsun ufak bir sorundur sanırım yazılımla düzelir

Ben aracı alırken serviste expertiz yaptırdım. Kampanya varmış şanzıman yağını ücretsiz değişip yazılım yüklediler. Bir sıkıntı yok gibi.

Arkadaşlar teşekkürler.Dün akşam doğuş otoya mail attım bugün dönüş yaptılar şikayetlerimi bir bir not aldılar ve aracı götürdüğüm servisle görüşeceklerini söylediler diğer taraftan bugün aracı bıraktığım servisteki ustayla görüştüm yarın aracı getirin bi test sürüşü yapalım dedi ve belkide mekatronikte bir sorun vardır dedi ama ben buna inanmıyorum çünkü 1.mekatronik te sorun varsa yüksek devirlerde ve viteslerde silkeleme yapar diye biliyorum 2. Aracımı bakıma sokmadan önce vites aslında çokta bi şikayetim yoktu nadiren ikinci viteste titreme yapıyordu ben bu durum giderilir umuduyla servise bildirdim ama keşke hiç şanzımanı elletmeseydim diyorum bakalım sonuç ne olacak burdan yazarım sonucu

Geçmiş olsun hocam insallah en az masrafla halledersiniz..


Sent from my iPhone using Tapatalk

   07PASSAT Nickli Üyeden Alıntı

Geçmiş olsun hocam insallah en az masrafla halledersiniz..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkür ederim sağolun inşallah bugün doğuş otodan arayan bayanada söyledim zaten lütfen servisle görüşün bana yeni bi masraf çıkarmasınlar diye ama bakalım nekadar etkili olacak doğuşa yazdığım mail.

Garantiyi uzattiniz mi hocam yoksa bu iyi niyet garantisi nereye kadar devam edecek. Allah yardimciniz olsun hocam

Benim gördüğüm kadarıyla yeni yüklenen yazılımla özellikle düşük viteslerde araba daha çabuk vites atıyor. Araba ilk kalkılta hareket eder etmez hemen 2. vitese atıyor. Bu da tam devir alamadığı için titremeye neden oluyor. Ben de özellikle hafif eğimli kalkışlarda hissediyorum titremeyi. ama düz veya aşağı doğru bir eğim var ise çok sorun olmuyor. Vites geçişlerindeki şarkırtı ise normal ve bütün arabalarda oluyor. O nedenle bunları çok sorun etmeden kullanmak lazım. Servise götürüp kurcalattırdıkça sorunlar artabilir.

   ntorenci Nickli Üyeden Alıntı

Garantiyi uzattiniz mi hocam yoksa bu iyi niyet garantisi nereye kadar devam edecek. Allah yardimciniz olsun hocam

hayır ben aracı ikinci el olarak almıştım.İyi niyet garantisi zaten bildiğim kadarıyla sadece şanzıman arızasını kapsıyor vede 6yıl yada 120000km diye biliyorum.

   Yavuz Selim Nickli Üyeden Alıntı

Benim gördüğüm kadarıyla yeni yüklenen yazılımla özellikle düşük viteslerde araba daha çabuk vites atıyor. Araba ilk kalkılta hareket eder etmez hemen 2. vitese atıyor. Bu da tam devir alamadığı için titremeye neden oluyor. Ben de özellikle hafif eğimli kalkışlarda hissediyorum titremeyi. ama düz veya aşağı doğru bir eğim var ise çok sorun olmuyor. Vites geçişlerindeki şarkırtı ise normal ve bütün arabalarda oluyor. O nedenle bunları çok sorun etmeden kullanmak lazım. Servise götürüp kurcalattırdıkça sorunlar artabilir.

nerdeyse sizinle aynı şeyleri yazıcam Benim araç yazılım güncelleme olayının öncesinde de sonrasında da zaten vitesi erken atma konusunda aynıydı. Kalkarken vitesi hemen 2'ye atıyo bu da devirsiz kalmasına ve titreme yapmasına yol açıyo gibi, hafif eğimlerde kalkarken benim araçta da gaza basma oranına göre titreme mevcut, fakat düzlüklerde ve aşağı doğru eğimli yerlerde gayet rahat titreşimsiz kalkıyo araba hafif rampayı görünce ben zaten ya gaza biraz sert basıyom yada manuele alıyom vitesi o zaman hemen 1'e atıyo 1'de kalkıyo titreme yapmıyo

evet yazdıklarınıza aynen katılıyorum bendede aynı durum var rampalarda fazla gaz verince sorun yok ama sakin çıkışlarda 2 ye geçişte sorun var.

servet bey çok geçmiş olsun.inşaallah sorun az zararla hallolur.bu dsg hakikaten çok baş ağrıtıyor.bu sistemin yerine artık yağlı şanzıman şart!

   irfanakin8256 Nickli Üyeden Alıntı

servet bey çok geçmiş olsun.inşaallah sorun az zararla hallolur.bu dsg hakikaten çok baş ağrıtıyor.bu sistemin yerine artık yağlı şanzıman şart!

teşekkür ederim irfan bey inşallah dediğiniz gibi olur ama butür sorunlarda doğuş oto ya mail atmak biraz daha faydalı oluyor bayağı bi arayan soran oldu ilgileniyorlar yani servisle falan irtibata geçip müşteri memnuniyeti için ne gerekliyse yapmaya çalışıyorlar benim araç serviste konsiye araç olmadığı için bırakamadım bu pazartesi bırakıcam bakalım ne diyecekler sonucu burdan paylaşacağım.

Arkadaşlar bugün servisten aradılar aracı test ettiklerini anormal bi durum olmadığını söylediler.dediklerine göre yeni yazılımla 2 vitesteki titreme olayını düzeltmek için vites aralıklarını değiştirmişler yani 1 vitesten 2 ye geçiş aralığı değişmiş velhasıl araca yapacak bişey olmadığını söylediler

   srvtaktrk Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar bugün servisten aradılar aracı test ettiklerini anormal bi durum olmadığını söylediler.dediklerine göre yeni yazılımla 2 vitesteki titreme olayını düzeltmek için vites aralıklarını değiştirmişler yani 1 vitesten 2 ye geçiş aralığı değişmiş velhasıl araca yapacak bişey olmadığını söylediler

inşaallah sorun hallomuştur...

Hocam aslında olay şöyle aracın geçen hafta kavraması değişmeden önce çok nadirende olsa 2 viteste rampalarda titreme oluyordu aracı 90bin bakıma götürmüşken onuda belirttim baktılar kavrama değişcek dediler tamam değişti ama şimdide 1ve 2 vites arası silkeleme çıktı ama bu olay 1200 -1500 devir aralığında iken hani gazı sabit tutup ilerleyince yapıyor yani aslında rampadayken normal gaza biraz yükşenilir ya ozaman yapmıyor.acaba benmi çok pipirikliyim diyorum bazen çünkü kavrama değişiminden sonra aracta hata bulabilmek için bütün denemeleri yaptım yada bütün kıllığı yaptım.Valla sonumuz hayır olur inşallah bu arabalarla

   srvtaktrk Nickli Üyeden Alıntı

Hocam aslında olay şöyle aracın geçen hafta kavraması değişmeden önce çok nadirende olsa 2 viteste rampalarda titreme oluyordu aracı 90bin bakıma götürmüşken onuda belirttim baktılar kavrama değişcek dediler tamam değişti ama şimdide 1ve 2 vites arası silkeleme çıktı ama bu olay 1200 -1500 devir aralığında iken hani gazı sabit tutup ilerleyince yapıyor yani aslında rampadayken normal gaza biraz yükşenilir ya ozaman yapmıyor.acaba benmi çok pipirikliyim diyorum bazen çünkü kavrama değişiminden sonra aracta hata bulabilmek için bütün denemeleri yaptım yada bütün kıllığı yaptım.Valla sonumuz hayır olur inşallah bu arabalarla

sende haklısı Servet bey bir kere canın yanmış acaba tekrarlanır mı diye için içini yiyor.Manuel hamallık gibi görünse de aklımız şanzımanda kalmıyor.dsg nin değişmesi şart!!!

Bu problemleri duydukça dsg den iyice soğuyorum en iyisi manual zaten auto hold da var çok gerek varmı dsg ye dizlerim titreye titreye gaza basacağıma asılırım istediğim kadar basar debriyaja çekerim vitesimi içim rahat olur en azından

Aynen haklısınız ama otomatikten vazgeçmek yerine bence marka değiştirmek gerekicek gibi bakalım hayırlısı olsun hepimiz için

tek çözüm ZF...

Dsg li arac alayi düşünüyor dum ama sırf. Su dsg belasi yuzunden otomatik arac almaktan korkuyorum. Bence voswagen once fsi yi denedo sonra tsi ya gectiyse otomatikler icin de durum ayni

Yıllar önce Nokia nın symbian da yaptığı hatayı şuan Volkswagen dsg de yapıyor. Batmaz denilen Titanik battı Tahtı asla yıkılmaz dediğimiz nokianın adını duyan yok Volkswagen de umarım bu kaderi paylaşmaz.Volkswagen gibi bir marka elbette kendi şanzımanını en iyi şekilde üretecek bir firma.Ama bu testleri kullanıcılar üzerinde yapması asıl sorun. Koy ZF şanzımanı dsg yi çek AR-GE ye düzelt zamanla sür tekrar piyasaya. Yada Zf Volkswagen in satın alamayacağı bir firma değil bence bu evlilik çooookda güzel olur. 100.000 lira bantlarında seyreden bir passatta şangırtı şungurtu titreme vuruntu bilmemne olmaması lazım artık.

   ntorenci Nickli Üyeden Alıntı

Dsg li arac alayi düşünüyor dum ama sırf. Su dsg belasi yuzunden otomatik arac almaktan korkuyorum. Bence voswagen once fsi yi denedo sonra tsi ya gectiyse otomatikler icin de durum ayni

Audi R8 4.2 FSI 903.000 TL
A8 L 6.3 FSI 1,063,000 TL
A5 4.2 FSI 557,000 TL
FSI TSI konusu bundan çok farklı bir konumda. FSI boş beleş hatalı işe yaramaz bir motor olsaydı Audi de en iyi araçlarda kullanılmazdı.

çok kabaca olacak ama benim evimin kapısı bile yağlamayınca gacır gucur ötüyor.yağ şart.şanzımanda yağ olmazsa olmaz.

Maddi gücü olan rahat ve huzurlu dsg ye biner.ne olur yani 3-5senede bir arıza yaparsa tamir ettirir binersin. Bu kadar basit. sonuçta kullanımı keyifli ve rahat. Bu benim görüşüm. Bende araç alırken biraz daha imkanım olsa 3 fazla verip hiç korkmadan dsg alırdım.

tepetaklak attı