VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı

CC RESİMLERİNİ GÖZÜME SOKA SOKA BANA ZORLA cc Yİ ALDIRACAKSINIZ

DH deki resimler bunlar.

Merhaba;
Passat b7 kasa aracımı alalı 20 gün ve 1000km oldu.Araçta dikkatımı çeken hız 130 dan sonra rüzgardan çok etkileniyor.Yani sanki bir tır sollamaya çıktımızdaki araç rüzgardan etkilenirya aynı onun gibi oluyor.Acaba herhangi bir ayar bozukluğu olma ihtimali varmı yoksa normalmidir ?

maaşallah
almamak için elimden geleni yapıyorum ama bu resimleri görünce içim eriyor ben bidahaki ay siparişi vereyim en iyisi böyle olmayacak
kar zarar her neyse dünyaya bidahamı gelecem

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Şöyle açılmışını koyalım da Taner Göde'nin gözleri parlasın

Şükrü abi arabana Bi-Xenon far ve 17'' dört tane jant alsan replika,kendin bile inanamayacaksın,CC falan kalmayacak aklında ama işte gönül ferman dinlemez. Bu kadar çelişkide kalma al gitsin

   ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı

maaşallah
almamak için elimden geleni yapıyorum ama bu resimleri görünce içim eriyor ben bidahaki ay siparişi vereyim en iyisi böyle olmayacak
kar zarar her neyse dünyaya bidahamı gelecem

yakısır valla topragıma ımkanların el verırse al derım bende topragım ama dedıgım gıbı ımkan meselesı yoksa bekara kadın bosaması kolay gelırmıs

yaa bu ınterlagoslara gercekten cok hastayım ama bırde su yon ısını ayarlasalar mı cok cok cok hos duracak arabanın uzerınde yaa bı tarafa farklı bır tarafa farklı dusuyor goruntu

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Bizde yaz sonuna doğru,tam kış sezonu açılmadan 4 tane Michelin kış lastiği alıyoruz kısmetse. Artık kış lastiği zorunlu hale geldi bildiğiniz gibi..

bu iş iyi olmuş da şartlar nedir acaba? şimdi antalyada yaşayan birine de kış lastiği zorunlu tutulmamalı bence.. ama devletimizin bir ayrım gözettiğini sanmıyorum..şimdi bende 2 araba var, ikisi için de lastik mi almam gerekecek? kış zaten burada öyle aylarca da sürmüyor. hadi lastiği aldık, 8 tane lastiği nereye koyacağım? bu yine araba koltuğu meselesi gibi olur gibi geliyor bana. adam arabasına doğru dürüst lastik alamıyor kabaklarla dolanıyor, kışlık lastik hiç al(a)maz.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Az önce Volkswagen AYKAN'daydım, çok fazla duramadım ama bazı notları aldım.

• Showroom'da 2.0 TDI 170 HP 6-DSG bir Volkswagen CC var, kur 1,99 TL olduğundan 53.000 Euro'luk fiyatı çok cazipti.

105,000tl, harika fiyat insanın vergiyi mergiyi gözü görmez balıklama atlayası geliyor vallahi
dipnot; hem de 170hp!!!

Home

Bu sayfa ya gorin Webcam a tiklayin Livebilde e basin Passerati ile beni canli göreceksiniz

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

İnşallah...Benim hep istediğim bir şeydi bu zaten.



Tamamda 6 ayda 205/55/16 larla gezilmezki 235/45/17 interlagoslara alışıpta..şimdi bir takım da babaya lazım B7 ye..iyi masraf var kışa ha bak clio yu unuttum onada lazım tabi.. battık..

6 ay fazla abi biz kasım sonu takarız martta çıkarırız diğer türlü kış lastiğini fazla aşındırırırız dikkat etmek lazım bu unsura

Dikkat Passerati araniyor, Orman yolunda bulundu mobesse üzerine

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Dikkat Passerati araniyor, Orman yolunda bulundu mobesse üzerine

E hani uçağın nerede?

   suayb_a Nickli Üyeden Alıntı

yaa bu ınterlagoslara gercekten cok hastayım ama bırde su yon ısını ayarlasalar mı cok cok cok hos duracak arabanın uzerınde yaa bı tarafa farklı bır tarafa farklı dusuyor goruntu

Şuayip bu kadar ayrıntıcı olma
Ne göz var sizde ya.Ne hikmetse herkes şu interlagosların yönlerine takılıyor.Birisi bir kere söyledi ondan sonra herkesin diline dolandı yoksa kimsenin farkettiğide yoktu.Bu kadar kafaya takılacak bir durumu varmı bu jantların resimler aşağıda.Sadece tatlı bir burgusu olan bir jant bu.Ayrıca arabanın her iki yandaki jant görünüşünü aynı anda görebilecek dizayna sahip birisi varsa dünyamızda onu bilemem...

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

E hani uçağın nerede?

Sag tarafta telin oraya bak . Benim ucak yok zaten kullanma belgemde yok . Arkadasa bakarak idare ettik artik

   suayb_a Nickli Üyeden Alıntı

yaa bu ınterlagoslara gercekten cok hastayım ama bırde su yon ısını ayarlasalar mı cok cok cok hos duracak arabanın uzerınde yaa bı tarafa farklı bır tarafa farklı dusuyor goruntu

digertürlü yapsalar yani her yanini dogru yapsalardi bu sefer aracin üzerinde sacma durur sanki her yanda farkli Jant varmis gibi. Bencede böyle daha iyi yani mühendisler birsey biliyormusta yapmis

Arkadaşlar Passatınızın değerini bilin Dün yaşadığım bir olaydan sonra bunu açık yüreklilikle söylüyorum. Sınıfının en güvenli araçlarından biri. Yalnız Turanzalara güvenmiyordum,artık zerre kadar güvenmiyorum iyice soğudum. Suyu görünce kendini bu kadar dağıtan başka bir lastik görmedim ben. Passat bile şaşırdı diyebilirim. İlk kez ESP devreye girdi ben şöför koltuğundayken,sarı ışığın yanıp sönüşünü izledim resmen 15 saniye,olay bittiğinde zınk diye yerimize oturduk ama araba resmen kaydı.
Çok keskin bir viraja girerken başka bir dengesiz Passat sürücüsü bir anda önüme daldı,sanırım makas atarak geliyordu. Önüme geldiği an yapacak tek şey frene kökleyip ondan kaçmaktı ve şansıma yer ıslaktı,çim sulaması yüzünden. Emniyet kemeri gergileri öyle bir tuttu ki adrenalini damarlarımda hissettim :D ESP devreye girdi resmen aldı beni şeride oturttu ama lastikler felaket kayıyordu. ESP nin işini zorlaştırdı diyebilirim..
Neyse ki hiç bir şey olmadan yola döndüm ama lastiklerden bir kez daha nefret ettim..
Durduğumda yaptığım tek şey direksiyonu okşamak oldu

Geçmiş olsun Can.Ne yazıkki trafikte böyle kendini bilmez insanlardan çok var Lastik konusuna dönecek olursak da sana sonuna kadar katılıyorum.Bugüne kadar birçok marka kullandım bridgestone ilk defa bu arabada kullandım lastiklerin tutunması ıslak yolda berbat ötesi diyebilirim.Bi de sanırım dsg nin de etkisiyle ıslak yolda patinajsız kalkış yapamıyordum.Üstüne üstlük lastiklerde fena şekilde asfalt sesi vardı.Şimdi 17 kullanıyorum fakat nasıl diyeyim sanki 16 janttan daha konforlu geldi bana sessizce yolda süzülüyor araba.Bridgestone satıcısına gidip bunları söylediğimde mümkün değil en çok satılan ve tercih edilen lastikte bu sorunlar olamaz mümkün değil cevabını alınca ayrıca şaşırdım.Passat gerçekten dediğin gibi çok güvenli bir araç o lastiklere rağmen Allah korumuş kardeşim.

   ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı

maaşallah
almamak için elimden geleni yapıyorum ama bu resimleri görünce içim eriyor ben bidahaki ay siparişi vereyim en iyisi böyle olmayacak
kar zarar her neyse dünyaya bidahamı gelecem

Şükrü abi adamlar iyi tasarım yapmışlar gerçekten CC'ye.Taner abim bile 2012 dizel arabadan vazgecti bunun icin.Ne desek boş abicim bence araban çok çok güzel ama genede içinde kalacağına al gitsin be abicim bi dahamı geleceksin dünyaya

Aynı cevapları bende alıyorum,yok iyi lastik yok şöyle yok böyle. Michelinden şaşmam hiç bir zaman. Zaten bu yaz son olur büyük ihtimal,kışlıkları taktığım zaman ortadan kaldırıcam Turanzaları. Anca İstanbul parka falan gidersek o zamanlar takarım daha iyi kaysın diye
Ses konusunda hep diyorum,araçlarımızın yalıtımında bir şey yok gayet yeterli,ama Bridgestonlar berbat,aşırı ses yapıyor. Ses yaptığı kadar güven sağlasa bir şey demem ama işte..

En basit örnek;

Sercanların araç 80.000 km Michelinler üzerinde kaldı,bir kez İstanbul Parka girdi en ağır şekilde zorlandı,lastik kenarlarında neredeyse hasar yok ve dişlerinde hiç bir azalma yok. Sessiz sedasız süzülüyor.
Bizim araç 30.000 km bu lastiklerle devam ediyor,grültüden içerde durmak imkansız. Yol tutuş kuru zeminde güzel fakat ıslak zeminde berbat. En ufak sert gazda patinaja kalkıyor. İstanbul parka gittik,çok fazla zorlamadığımız halde bile kenarlar berbat durumda,resmen erimiş gitmiş. Nerde bunun sertliği,güvenliği,uzun ömürlülüğü?

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Aynı cevapları bende alıyorum,yok iyi lastik yok şöyle yok böyle. Michelinden şaşmam hiç bir zaman. Zaten bu yaz son olur büyük ihtimal,kışlıkları taktığım zaman ortadan kaldırıcam Turanzaları. Anca İstanbul parka falan gidersek o zamanlar takarım daha iyi kaysın diye
Ses konusunda hep diyorum,araçlarımızın yalıtımında bir şey yok gayet yeterli,ama Bridgestonlar berbat,aşırı ses yapıyor. Ses yaptığı kadar güven sağlasa bir şey demem ama işte..

En basit örnek;

Sercanların araç 80.000 km Michelinler üzerinde kaldı,bir kez İstanbul Parka girdi en ağır şekilde zorlandı,lastik kenarlarında neredeyse hasar yok ve dişlerinde hiç bir azalma yok. Sessiz sedasız süzülüyor.
Bizim araç 30.000 km bu lastiklerle devam ediyor,grültüden içerde durmak imkansız. Yol tutuş kuru zeminde güzel fakat ıslak zeminde berbat. En ufak sert gazda patinaja kalkıyor. İstanbul parka gittik,çok fazla zorlamadığımız halde bile kenarlar berbat durumda,resmen erimiş gitmiş. Nerde bunun sertliği,güvenliği,uzun ömürlülüğü?

söylediklerine harfiyen katılıyorum bende memnun değilim bu lastiklerden

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Aynı cevapları bende alıyorum,yok iyi lastik yok şöyle yok böyle. Michelinden şaşmam hiç bir zaman. Zaten bu yaz son olur büyük ihtimal,kışlıkları taktığım zaman ortadan kaldırıcam Turanzaları. Anca İstanbul parka falan gidersek o zamanlar takarım daha iyi kaysın diye
Ses konusunda hep diyorum,araçlarımızın yalıtımında bir şey yok gayet yeterli,ama Bridgestonlar berbat,aşırı ses yapıyor. Ses yaptığı kadar güven sağlasa bir şey demem ama işte..

En basit örnek;

Sercanların araç 80.000 km Michelinler üzerinde kaldı,bir kez İstanbul Parka girdi en ağır şekilde zorlandı,lastik kenarlarında neredeyse hasar yok ve dişlerinde hiç bir azalma yok. Sessiz sedasız süzülüyor.
Bizim araç 30.000 km bu lastiklerle devam ediyor,grültüden içerde durmak imkansız. Yol tutuş kuru zeminde güzel fakat ıslak zeminde berbat. En ufak sert gazda patinaja kalkıyor. İstanbul parka gittik,çok fazla zorlamadığımız halde bile kenarlar berbat durumda,resmen erimiş gitmiş. Nerde bunun sertliği,güvenliği,uzun ömürlülüğü?

Can ben arabayı aldığımda üzerinde turanzalar vardı 6 ay zor sabrettim sertlik ve en önemlisi gürültüsüne.Ondan sonra zaten jant ve lastik maceraları sonunda michelindeyim,kışlıklarımda dunlop ve onlardanda memnunum.Nerede bunlar nerede turanzalar.

Can müsadenle yaşadığın bu tehlikeyi makasla ilgili olan konuya alıntılıyorum.Taze taze bir örnek.Allah bir daha göstermesin diyelim,geçmiş olsun.

Pek değerli Servet kardeşim,

Bu büyük beyaz gövdeye INTERLAGOS jantlar ve kusursuz boya seçimi harika bir kombinasyon. Tam 1 ay geçti VARIANT'ı satalı ve CC'yi sipariş edeli. Allah'ın izni ile 3 hafta sonra ben de kendi aracıma kavuşacağım ve en az 1 ay inzivaya çekileceğim, aracım içime çekmem, ezberlemem, hatmetmem lazım, gerçi SEDAN ve VARIANT'ta çok şey öğrendim ama bu ayrı bir şey, bu tüm dünya ülkelerini gezmiş bir kaşifin Antarktika'ya ayak basıp "İşte bu!" demesi gibi.

İşte bu!

   serbalik Nickli Üyeden Alıntı

Cumartesi sabahı erkenden kalktım. Antres Sonax'da arabamı yıkattım. Keyifli bir hafta sonu için gereken her şey tamamlandı. Darısı hasretle bekleyenlerin başına...

Şükrü kardeşim demek alMAmak için elinden geleni yapıyorsun, öyle mi?

2007'in sonlarına doğru SEAT TOLEDO aracımı değiştirme girişimlerim başlamış, Google'da araçlara bakıyor, WikiPedia'dan Alman araçlarını inceliyordum. Otopark'ta siyah bir B6 görmüştüm. Çok beğenmiştim. Ama motor üzerinde bir türlü karar veremedim. 1.6 FSI sanki biraz zayıftı, 2.0 FSI ve 2.0 TDI de çok pahalı. 1.6 MPI almak hiç aklıma gelmemiş, otomatik düşüncem de yoktu. Motor üzerinde karar veremediğim için almamak adına çok uğraştım. Tesadüfen Fehiman Eczanesinin önündeki kavşakta sunrooflu siyah bir B6 kırmızı ışıklarda beklerken aracı tırnakları kırmızı ojeli ve uzun dalgalı saçları olan sarışın bir kadının kullandığını görünce artık dayanamayacağımı anladım ve "Tamam, bu!" dedim. Sonra WikiPedia'dan 1.4 TSI'nin çıktığını gördüm, Google'dan aratınca DH'da birisinin aldığını öğrendim, 1 gün sonra aynı araç benimdi.

VARIANT'ı da cazibesinden dolayı ve SEDAN yavaş yavaş 5 yıla yaklaştığı için aldım.

CC ise bir zehir, kanına zerk edilen bir enzim, kaçsan da sonuç aynı, kaçmadan kendi arzunla kaderine razı olsan da sonuç aynı: o enzim lenfomatik sistemine girdikten sonra nörolojiye doğru gidiyor, duygularını etkilemek yerine duygularını yaratıyor. Yani "Hayır!" diyemiyorsun, "Olmaz!" ve "İstemiyorum!" demek zor geliyor. Ben kaçamayacağımı anladım, döndüm ve göğsümü açtım, işte tam ortasından zehri vücuduma aldım.

Evet, CC'yi özellikle, isteyerek ve her şeyimi ortaya koyarak almak için uğraştım ve çok şükür ki herşey yolunda gitti. Allah izin verirse 3 hafta sonra Büyük Beyaz burada.

   ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı

maaşallah
almamak için elimden geleni yapıyorum ama bu resimleri görünce içim eriyor ben bidahaki ay siparişi vereyim en iyisi böyle olmayacak
kar zarar her neyse dünyaya bidahamı gelecem

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar Passatınızın değerini bilin Dün yaşadığım bir olaydan sonra bunu açık yüreklilikle söylüyorum. Sınıfının en güvenli araçlarından biri. Yalnız Turanzalara güvenmiyordum,artık zerre kadar güvenmiyorum iyice soğudum. Suyu görünce kendini bu kadar dağıtan başka bir lastik görmedim ben. Passat bile şaşırdı diyebilirim. İlk kez ESP devreye girdi ben şöför koltuğundayken,sarı ışığın yanıp sönüşünü izledim resmen 15 saniye,olay bittiğinde zınk diye yerimize oturduk ama araba resmen kaydı.
Çok keskin bir viraja girerken başka bir dengesiz Passat sürücüsü bir anda önüme daldı,sanırım makas atarak geliyordu. Önüme geldiği an yapacak tek şey frene kökleyip ondan kaçmaktı ve şansıma yer ıslaktı,çim sulaması yüzünden. Emniyet kemeri gergileri öyle bir tuttu ki adrenalini damarlarımda hissettim :D ESP devreye girdi resmen aldı beni şeride oturttu ama lastikler felaket kayıyordu. ESP nin işini zorlaştırdı diyebilirim..
Neyse ki hiç bir şey olmadan yola döndüm ama lastiklerden bir kez daha nefret ettim..
Durduğumda yaptığım tek şey direksiyonu okşamak oldu

Geçmiş olsun kardeşim lastik gerçekten çok önemli faktör belki orda farklı bir lastik olsa bu kadar adrenalin yaşamıycaktın bizim evden Otobana çıkışı bilirsin çok keskin bir viraj vardır ve genelde tek tük araba geçer hep bende biraz sert girmeyi severim o viraja jetta da hankook lastik var orda spin attım bir kere passat ile girdim daha yüksek hızda lastiklerden ses bile gelmedi yuh dedim bu kadar fark olur mu demek oluyormuş o günden snra mıchelin ölüsü bile daha iyi dedim

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar Passatınızın değerini bilin Dün yaşadığım bir olaydan sonra bunu açık yüreklilikle söylüyorum. Sınıfının en güvenli araçlarından biri. Yalnız Turanzalara güvenmiyordum,artık zerre kadar güvenmiyorum iyice soğudum. Suyu görünce kendini bu kadar dağıtan başka bir lastik görmedim ben. Passat bile şaşırdı diyebilirim. İlk kez ESP devreye girdi ben şöför koltuğundayken,sarı ışığın yanıp sönüşünü izledim resmen 15 saniye,olay bittiğinde zınk diye yerimize oturduk ama araba resmen kaydı.
Çok keskin bir viraja girerken başka bir dengesiz Passat sürücüsü bir anda önüme daldı,sanırım makas atarak geliyordu. Önüme geldiği an yapacak tek şey frene kökleyip ondan kaçmaktı ve şansıma yer ıslaktı,çim sulaması yüzünden. Emniyet kemeri gergileri öyle bir tuttu ki adrenalini damarlarımda hissettim :D ESP devreye girdi resmen aldı beni şeride oturttu ama lastikler felaket kayıyordu. ESP nin işini zorlaştırdı diyebilirim..
Neyse ki hiç bir şey olmadan yola döndüm ama lastiklerden bir kez daha nefret ettim..
Durduğumda yaptığım tek şey direksiyonu okşamak oldu

Can gecmis olsun

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar Passatınızın değerini bilin Dün yaşadığım bir olaydan sonra bunu açık yüreklilikle söylüyorum. Sınıfının en güvenli araçlarından biri. Yalnız Turanzalara güvenmiyordum,artık zerre kadar güvenmiyorum iyice soğudum. Suyu görünce kendini bu kadar dağıtan başka bir lastik görmedim ben. Passat bile şaşırdı diyebilirim. İlk kez ESP devreye girdi ben şöför koltuğundayken,sarı ışığın yanıp sönüşünü izledim resmen 15 saniye,olay bittiğinde zınk diye yerimize oturduk ama araba resmen kaydı.
Çok keskin bir viraja girerken başka bir dengesiz Passat sürücüsü bir anda önüme daldı,sanırım makas atarak geliyordu. Önüme geldiği an yapacak tek şey frene kökleyip ondan kaçmaktı ve şansıma yer ıslaktı,çim sulaması yüzünden. Emniyet kemeri gergileri öyle bir tuttu ki adrenalini damarlarımda hissettim :D ESP devreye girdi resmen aldı beni şeride oturttu ama lastikler felaket kayıyordu. ESP nin işini zorlaştırdı diyebilirim..
Neyse ki hiç bir şey olmadan yola döndüm ama lastiklerden bir kez daha nefret ettim..
Durduğumda yaptığım tek şey direksiyonu okşamak oldu

Büyük geçmiş olsun Can. Allah korumuş.

ESP ve ABS sayesinde potansiyel en az 5 çarpışmalı kazadan kurtuldum, sonuncusundan kurtulamadım, çünkü frene basacak fırsatım olmamıştı. TURANZA'lar kuru havada gerçekten çok iyidir fakat ıslak zeminde su tahliyesi gayet fazla iken tutunma ne yazık ki o kadar değil. Diğer taraftab DUNLOP'ların ıslak zemin tutuşundan da çok memnundum mesela.

Tekrar geçmiş olsun, aracın sağlamlığı, ESP'nin üstünlüğü kadar sürücülük yetenekleri de önemli tabi. Buna sebep olan aracı buldun mu peki?

Selamlar,

Taner Göde