7.3 litrelik V8 motora gerek yok, 1.8 T makineler 1000 hp nin üsütünü göreli yıllar oldu.
koy büyük turboyu, bas nos u al sana lastik canavarı
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Biri size Passat dediğinde aklınıza gelebilecek özellikler muhtemelen rahat, kaliteli hatta belki de sıkıcı olacaktır. Amerikalı yarış pilotu Tanner Foust bu araçtan lastik yiyen bir canavar yaratmaya karar vermiş ve sonuç olarak 900 beygir gücünde bir makina oluşturmayı başarmışlar. Tanner Foust günümüzde drift yarışlarının tanıdık simalarından ve aynı zamanda Top Gear Amerika’nın sunucularından.İmal edilen 900 […]
Devami...
KAYNAK: Anasayfa PassatTurkiye
Biri size Passat dediğinde aklınıza gelebilecek özellikler muhtemelen rahat, kaliteli hatta belki de sıkıcı olacaktır. Amerikalı yarış pilotu Tanner Foust bu araçtan lastik yiyen bir canavar yaratmaya karar vermiş ve sonuç olarak 900 beygir gücünde bir makina oluşturmayı başarmışlar. Tanner Foust günümüzde drift yarışlarının tanıdık simalarından ve aynı zamanda Top Gear Amerika’nın sunucularından.İmal edilen 900 […]
Devami...
KAYNAK: Anasayfa PassatTurkiye
7.3 litrelik V8 motora gerek yok, 1.8 T makineler 1000 hp nin üsütünü göreli yıllar oldu.
koy büyük turboyu, bas nos u al sana lastik canavarı
7.3 litrelik V8 motora gerek yok, 1.8 T makineler 1000 hp nin üsütünü göreli yıllar oldu.
koy büyük turboyu, bas nos u al sana lastik canavarı
amerikanlardaki muscle motor hastalığı piskopatlık derecesinde, bu güzel oyuncaklarla onları kandırmak ve ikna etmek mümkün değil malesef gerçek bir amerikan sıralı silindirli bir otomobile asla binmez diye bir söylem vardır hep motoru V6 V8 falan olmazsa fiat bis gibi görüyorlar o arabayı
amerikanlardaki muscle motor hastalığı piskopatlık derecesinde, bu güzel oyuncaklarla onları kandırmak ve ikna etmek mümkün değil malesef gerçek bir amerikan sıralı silindirli bir otomobile asla binmez diye bir söylem vardır hep motoru V6 V8 falan olmazsa fiat bis gibi görüyorlar o arabayı