Alıntı ile Cevapla1.6 Tdi aracımda yaklaşık 50 bin km kullandım. Hiçbir zararını görmedim. Soft yazılım zarar vermez araca. Çok keyifli oluyor kullanım.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba aracima chip uygulatmak istiyorum asiriya kacmamak uzere yarari zarari nedir kullananlar var mi
39
Merhaba aracima chip uygulatmak istiyorum asiriya kacmamak uzere yarari zarari nedir kullananlar var mi
1.6 Tdi aracımda yaklaşık 50 bin km kullandım. Hiçbir zararını görmedim. Soft yazılım zarar vermez araca. Çok keyifli oluyor kullanım.
283
1.6 Tdi aracımda yaklaşık 50 bin km kullandım. Hiçbir zararını görmedim. Soft yazılım zarar vermez araca. Çok keyifli oluyor kullanım.
ecu fast yaptıran arkadaşlarım vardı sorunsuz kullanıyorlardı fakat herşeyin aşırısı zarar
2.088
ecu fast yaptıran arkadaşlarım vardı sorunsuz kullanıyorlardı fakat herşeyin aşırısı zarar
Bir çok çeşidi var yazılım pedal altı veya bi kutu şekilde bağlıyolar.Kendi aracımda değil ama dayımda 1.9 tdı Hıghlıne var chıplı 160 hp otomatik vites olmasına ragmen kalkısta dip gaz yapınca patinajla kalkıyor gidişini siz düşünün :D yakıda çok bi etkisi yok bende yaptırmayı düşünüyorum yeni aracıma..
2
Bir çok çeşidi var yazılım pedal altı veya bi kutu şekilde bağlıyolar.Kendi aracımda değil ama dayımda 1.9 tdı Hıghlıne var chıplı 160 hp otomatik vites olmasına ragmen kalkısta dip gaz yapınca patinajla kalkıyor gidişini siz düşünün :D yakıda çok bi etkisi yok bende yaptırmayı düşünüyorum yeni aracıma..
Chip tuning de dikkat edilmesi gereken,
Chip tuning mi Cheap tuning mi
Aracınızın 1,6 fsı olduğu yazıyor. O motor için hiç gerek yok turbosuz olduğu için,değmez yani,yapılsa bile çok fazla bişey beklemeyin.
Benim aracıma yaklaşık olarak 6 ay önce yazılım yaptırdım. 1.4 tsı motor.Önceki hali 122 hp 200 tork. yazılımdan sonra 151 hp 250 tork oldu
Kullandığım süre içerisinde birçok deneme yaptım ben gayet memnunum.
Konu pst60 tarafından (07 02 2016 Saat 20:38 ) değiştirilmiştir.
816
Aracınızın 1,6 fsı olduğu yazıyor. O motor için hiç gerek yok turbosuz olduğu için,değmez yani,yapılsa bile çok fazla bişey beklemeyin.
Benim aracıma yaklaşık olarak 6 ay önce yazılım yaptırdım. 1.4 tsı motor.Önceki hali 122 hp 200 tork. yazılımdan sonra 151 hp 250 tork oldu
Kullandığım süre içerisinde birçok deneme yaptım ben gayet memnunum.
B8 passat TDİ için herhangi bir yazılım yaptıran var mı acaba?
B7 1.6 tdi manuel aracımı 116.000 km 155 bg 340 tork olarak chip tuningli olarak kullandım. 126.000 km de sattım. Sattığımda da tıkır tıkır çalışan bir motor teslim ettim. Beraberinde sprintbooster kullandım. Düzenli olarak motorunuza baktığınızda ve chip tuning işleminizi doğru adreste yaptırdığınızda uzun süre sorunsuz kullanacağınızı düşünüyorum. Bununla ilgili birkaç tavsiye.
1- Enjektör temizliği için Würth ya da bilinen başka bir marka yakıt katkısı kullanın ( her depoda kullandım )
2- Yanma odası temizliği için yine yukarıdaki gibi bir ürün kullanın ( 3 depoda bir kullandım )
3- Her periyodik bakımda ( 15.000km ) yakıt filtresini değiştirmekte yarar var ( 30.000 km de değişir )
4- Her 30.000 km de yetkili bir serviste carbon clean yaptırın.
5- Hava filtresi ve yağ kontrolünü eksik etmeyin.
Merak edenler olursa chip tuning işini megachips yapmıştı.
Sent from my iPad using Tapatalk
347
B7 1.6 tdi manuel aracımı 116.000 km 155 bg 340 tork olarak chip tuningli olarak kullandım. 126.000 km de sattım. Sattığımda da tıkır tıkır çalışan bir motor teslim ettim. Beraberinde sprintbooster kullandım. Düzenli olarak motorunuza baktığınızda ve chip tuning işleminizi doğru adreste yaptırdığınızda uzun süre sorunsuz kullanacağınızı düşünüyorum. Bununla ilgili birkaç tavsiye.
1- Enjektör temizliği için Würth ya da bilinen başka bir marka yakıt katkısı kullanın ( her depoda kullandım )
2- Yanma odası temizliği için yine yukarıdaki gibi bir ürün kullanın ( 3 depoda bir kullandım )
3- Her periyodik bakımda ( 15.000km ) yakıt filtresini değiştirmekte yarar var ( 30.000 km de değişir )
4- Her 30.000 km de yetkili bir serviste carbon clean yaptırın.
5- Hava filtresi ve yağ kontrolünü eksik etmeyin.
Merak edenler olursa chip tuning işini megachips yapmıştı.
Sent from my iPad using Tapatalk
Her depo da enjektör temizliği için yakıt katkısı kullanmak ve 30 bin km de bir carbon clean yaptırmak kurumu temizlemenin yanısıra bir takım gereksiz ve aşırı yıpranmalara da sebep olur. Özellikle temizlik maksatlı kimyasalların mazot a kıyasla çok daha yüksek yanıcılığa ve enerjiye sahip çözücü kimyasallar olduğunu unutmamakta yarar var... Bence önerdikleriniz pek sağlıklı ve gereken sıklıkta şeyler değil... Yakıtı düzgün bir yerden yakıt almak bunların birçoğuna ciddi manada gerek bırakmaz...
604
Her depo da enjektör temizliği için yakıt katkısı kullanmak ve 30 bin km de bir carbon clean yaptırmak kurumu temizlemenin yanısıra bir takım gereksiz ve aşırı yıpranmalara da sebep olur. Özellikle temizlik maksatlı kimyasalların mazot a kıyasla çok daha yüksek yanıcılığa ve enerjiye sahip çözücü kimyasallar olduğunu unutmamakta yarar var... Bence önerdikleriniz pek sağlıklı ve gereken sıklıkta şeyler değil... Yakıtı düzgün bir yerden yakıt almak bunların birçoğuna ciddi manada gerek bırakmaz...
Bu konuda chip tuning yaptıracak arkadaşlara, kulaktan kulağa dolaşan söylemler ve hep aynı yorumlardan ziyade test sonuçları ve araştırmaların daha çok faydalı olacağı düşüncesindeyim. Önerim Würth gibi üretici firmaların yaptığı AR-GE çalışmalarının sonucu olan bu kullanım sıklığının motorun ömrünü uzatmak için bir reçete olduğu unutulmamasıdır. Bir ayrıntı vermek gerekirse motor için zararlı oluşumları uzaklaştırıken motoru yıpratmanın tersine yağlama özelliği ile sürtünmeyi azalttığını, böylelikle motorun ömrünü kısaltacak yıpranmanın geciktiği gözlenmektedir. Ayrıca mazot kalitesinin en düşük olduğu ülkeler arasında yer aldığımızı düşünürsek; chip tuning yaptıracak arkadaşların motorun ömrünü kısaltmamak için bir takım önlemler alması mutlak gereklidir. Yukarıdaki tavsiyelere uyarlarsa, uymayan chip tuningli araçlara kıyasla daha sağlıklı bir motora sahip olabilirler..
Sent from my iPad using Tapatalk
347
Bu konuda chip tuning yaptıracak arkadaşlara, kulaktan kulağa dolaşan söylemler ve hep aynı yorumlardan ziyade test sonuçları ve araştırmaların daha çok faydalı olacağı düşüncesindeyim. Önerim Würth gibi üretici firmaların yaptığı AR-GE çalışmalarının sonucu olan bu kullanım sıklığının motorun ömrünü uzatmak için bir reçete olduğu unutulmamasıdır. Bir ayrıntı vermek gerekirse motor için zararlı oluşumları uzaklaştırıken motoru yıpratmanın tersine yağlama özelliği ile sürtünmeyi azalttığını, böylelikle motorun ömrünü kısaltacak yıpranmanın geciktiği gözlenmektedir. Ayrıca mazot kalitesinin en düşük olduğu ülkeler arasında yer aldığımızı düşünürsek; chip tuning yaptıracak arkadaşların motorun ömrünü kısaltmamak için bir takım önlemler alması mutlak gereklidir. Yukarıdaki tavsiyelere uyarlarsa, uymayan chip tuningli araçlara kıyasla daha sağlıklı bir motora sahip olabilirler..
Sent from my iPad using Tapatalk
Chip tuning uygulanan araçlar fabrika verilerinin her zaman üzerinde tork ve beygir üretirler. Aracınızı Volkswagen servisine götürdüğünüzde aracın değerleri kontrol edilir. Eğer değerlerde yükselmeler yalandıysa aracınız garanti kapsamı dışına çıkar. Sistem direk Almanya ile senkronize. Kesinlikle servisten ücretsiz hizmet alamazsınız.
Sent from my iPhone using Tapatalk
125
Chip tuning uygulanan araçlar fabrika verilerinin her zaman üzerinde tork ve beygir üretirler. Aracınızı Volkswagen servisine götürdüğünüzde aracın değerleri kontrol edilir. Eğer değerlerde yükselmeler yalandıysa aracınız garanti kapsamı dışına çıkar. Sistem direk Almanya ile senkronize. Kesinlikle servisten ücretsiz hizmet alamazsınız.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Genelde araçta bir sorun olduğunda ilk yaptıkları şey fabrika değerlerinden öte birşey yapılmış mı bakmaktır. Araçta sorun yoksa rutin bakım prosedürlerini uyguluyorlar ki zaten beygir ve tork değerlerini ölçebilecekleri dino ankara daki doğuş -eskihisar- aydoğanlar servislerinde yok. Ancak obd üzerinden hava emiş ve turbo basınç değerlerinden anlayabilirler gibi geliyor. Almanya ile senkronize olduğunu duymuştum gerçek mi bilmiyorum. 8 defa chip tuningli olarak bakım yaptırdım. Servisten herhangi birşey duymadım hissetmedim. Belki almanya görüyordur. Servisten hizmet alamazsınız demeyelimde garanti kapsamı dışına bırakırlar. İyi niyet garantisini uygulamazlar. Servisten rutin kontrollerinizi ve bakımınızı yaptırabilirsiniz.
Sent from iPhone 5 using Tapatalk
347
Genelde araçta bir sorun olduğunda ilk yaptıkları şey fabrika değerlerinden öte birşey yapılmış mı bakmaktır. Araçta sorun yoksa rutin bakım prosedürlerini uyguluyorlar ki zaten beygir ve tork değerlerini ölçebilecekleri dino ankara daki doğuş -eskihisar- aydoğanlar servislerinde yok. Ancak obd üzerinden hava emiş ve turbo basınç değerlerinden anlayabilirler gibi geliyor. Almanya ile senkronize olduğunu duymuştum gerçek mi bilmiyorum. 8 defa chip tuningli olarak bakım yaptırdım. Servisten herhangi birşey duymadım hissetmedim. Belki almanya görüyordur. Servisten hizmet alamazsınız demeyelimde garanti kapsamı dışına bırakırlar. İyi niyet garantisini uygulamazlar. Servisten rutin kontrollerinizi ve bakımınızı yaptırabilirsiniz.
Sent from iPhone 5 using Tapatalk
nerde yaptırdınız ve kaça maloldu söyleyebilirmisiniz acaba
2012 yılında megachips e yaptırmıştım. Güncel fiyatlarını bilmiyorum arayıp öğrenebilirsiniz.
Sent from iPhone 5 using Tapatalk
347
2012 yılında megachips e yaptırmıştım. Güncel fiyatlarını bilmiyorum arayıp öğrenebilirsiniz.
Sent from iPhone 5 using Tapatalk
Merhaba Arkadaslar
Yakin zamanda arkadasim golf7 1.2 midline aracina yaptirdi. Aracda ciddi anlamda fark olustu. İlk basta tereddutlu yaklastim. Sikinti olabilirdi diye. Sizler gibi aklimdan bir cok sey gecirdim. Ama sonrasinda kendi 1.6 Tdi dsg passat ima yaptirdim. 2015 model. Gayet guzel. Ben memnunum. Benim isteklerimi karsiliyor. Herhangi bir sikinti yok. Aracimin hic bir yeri sokulmedi. Yazilimla hallettiler. Size de oneririm.
Arkadasimin numarasi : 0 (532) 284 14 13 gokhan bey. Kendisine benden aldiginizi yada forumda okudugunuzu soylediginizde ekstra indirim yapacaktir. Tavsiye ederim.
224
Merhaba Arkadaslar
Yakin zamanda arkadasim golf7 1.2 midline aracina yaptirdi. Aracda ciddi anlamda fark olustu. İlk basta tereddutlu yaklastim. Sikinti olabilirdi diye. Sizler gibi aklimdan bir cok sey gecirdim. Ama sonrasinda kendi 1.6 Tdi dsg passat ima yaptirdim. 2015 model. Gayet guzel. Ben memnunum. Benim isteklerimi karsiliyor. Herhangi bir sikinti yok. Aracimin hic bir yeri sokulmedi. Yazilimla hallettiler. Size de oneririm.
Arkadasimin numarasi : 0 (532) 284 14 13 gokhan bey. Kendisine benden aldiginizi yada forumda okudugunuzu soylediginizde ekstra indirim yapacaktir. Tavsiye ederim.
Merhaba.Merhaba Arkadaslar
Yakin zamanda arkadasim golf7 1.2 midline aracina yaptirdi. Aracda ciddi anlamda fark olustu. İlk basta tereddutlu yaklastim. Sikinti olabilirdi diye. Sizler gibi aklimdan bir cok sey gecirdim. Ama sonrasinda kendi 1.6 Tdi dsg passat ima yaptirdim. 2015 model. Gayet guzel. Ben memnunum. Benim isteklerimi karsiliyor. Herhangi bir sikinti yok. Aracimin hic bir yeri sokulmedi. Yazilimla hallettiler. Size de oneririm.
Arkadasimin numarasi : 0 (532) 284 14 13 gokhan bey. Kendisine benden aldiginizi yada forumda okudugunuzu soylediginizde ekstra indirim yapacaktir. Tavsiye ederim.
Bende önümüzdeki hafta yaptırmayı düşünüyorum 1.6 TDI..Kaç beygir ve tork elde ettiniz ? Ücret olarak ne kadar ödediniz.
Ben DPF ve EGR yi de iptal ettireceğim.
1.124
Merhaba.Merhaba Arkadaslar
Yakin zamanda arkadasim golf7 1.2 midline aracina yaptirdi. Aracda ciddi anlamda fark olustu. İlk basta tereddutlu yaklastim. Sikinti olabilirdi diye. Sizler gibi aklimdan bir cok sey gecirdim. Ama sonrasinda kendi 1.6 Tdi dsg passat ima yaptirdim. 2015 model. Gayet guzel. Ben memnunum. Benim isteklerimi karsiliyor. Herhangi bir sikinti yok. Aracimin hic bir yeri sokulmedi. Yazilimla hallettiler. Size de oneririm.
Arkadasimin numarasi : 0 (532) 284 14 13 gokhan bey. Kendisine benden aldiginizi yada forumda okudugunuzu soylediginizde ekstra indirim yapacaktir. Tavsiye ederim.
Bende önümüzdeki hafta yaptırmayı düşünüyorum 1.6 TDI..Kaç beygir ve tork elde ettiniz ? Ücret olarak ne kadar ödediniz.
Ben DPF ve EGR yi de iptal ettireceğim.
224
adanaya yakın olan varsa uygun fiyata ecufast ta yaptırabilirim
Takipteyim. Tecrübelerinizi bekliyorum.
İndirimden çok bindirim gibi oldu birazMerhaba Arkadaslar
Yakin zamanda arkadasim golf7 1.2 midline aracina yaptirdi. Aracda ciddi anlamda fark olustu. İlk basta tereddutlu yaklastim. Sikinti olabilirdi diye. Sizler gibi aklimdan bir cok sey gecirdim. Ama sonrasinda kendi 1.6 Tdi dsg passat ima yaptirdim. 2015 model. Gayet guzel. Ben memnunum. Benim isteklerimi karsiliyor. Herhangi bir sikinti yok. Aracimin hic bir yeri sokulmedi. Yazilimla hallettiler. Size de oneririm.
Arkadasimin numarasi : 0 (532) 284 14 13 gokhan bey. Kendisine benden aldiginizi yada forumda okudugunuzu soylediginizde ekstra indirim yapacaktir. Tavsiye ederim.
Konu Stanced386 tarafından (03 04 2016 Saat 13:34 ) değiştirilmiştir.
1.124
İndirimden çok bindirim gibi oldu birazMerhaba Arkadaslar
Yakin zamanda arkadasim golf7 1.2 midline aracina yaptirdi. Aracda ciddi anlamda fark olustu. İlk basta tereddutlu yaklastim. Sikinti olabilirdi diye. Sizler gibi aklimdan bir cok sey gecirdim. Ama sonrasinda kendi 1.6 Tdi dsg passat ima yaptirdim. 2015 model. Gayet guzel. Ben memnunum. Benim isteklerimi karsiliyor. Herhangi bir sikinti yok. Aracimin hic bir yeri sokulmedi. Yazilimla hallettiler. Size de oneririm.
Arkadasimin numarasi : 0 (532) 284 14 13 gokhan bey. Kendisine benden aldiginizi yada forumda okudugunuzu soylediginizde ekstra indirim yapacaktir. Tavsiye ederim.
Her şeyi anlıyorumda 5 yıl garanti vermelerini anlamak mümkün değil.Allah göstermesin motor veya turbo arızası yaşansa masrafları üstlenecekmiymiş yqzılımı yapan.
627
Her şeyi anlıyorumda 5 yıl garanti vermelerini anlamak mümkün değil.Allah göstermesin motor veya turbo arızası yaşansa masrafları üstlenecekmiymiş yqzılımı yapan.
Ya arkadaşlar mevcut beygir gücü ve tork a bile dsg dayanmıyor. Beygir gücü ve tork u arttırarak kullanmak çok riskli. Biliyorum hemen birileri biz yaptırdık sorunsuz kullanıyoruz diyecek ama gerçekler çok farklı. Bence kimse gaza gelmesin.
140
Ya arkadaşlar mevcut beygir gücü ve tork a bile dsg dayanmıyor. Beygir gücü ve tork u arttırarak kullanmak çok riskli. Biliyorum hemen birileri biz yaptırdık sorunsuz kullanıyoruz diyecek ama gerçekler çok farklı. Bence kimse gaza gelmesin.
5 yıl garanti motora vermiyor hocam.Yazılım atmadan sürekli dip gaz yap yine yersin motoru.. Garanti olayı attıkları yazılım her hangi bir sebeple silinirse, örneğin servise gittin yazılım sıfırlandı tekrar gidip yazılım attıra biliyorsun buna ücret ödemiyorsun.. ben bir yıldır araştırıyorum. Bu yazılım firması turbonun seri numarasından bakıp desteklediği basınca göre yazılım atıyor. Bazı yazılımcılar gibi " abi sen 200 beygir de ben 200 beygir atarım " tarzı bir yazılım firması değil.. Bunun için bana mantıklı geldi.
Konu Stanced386 tarafından (04 04 2016 Saat 17:57 ) değiştirilmiştir.
1.124
5 yıl garanti motora vermiyor hocam.Yazılım atmadan sürekli dip gaz yap yine yersin motoru.. Garanti olayı attıkları yazılım her hangi bir sebeple silinirse, örneğin servise gittin yazılım sıfırlandı tekrar gidip yazılım attıra biliyorsun buna ücret ödemiyorsun.. ben bir yıldır araştırıyorum. Bu yazılım firması turbonun seri numarasından bakıp desteklediği basınca göre yazılım atıyor. Bazı yazılımcılar gibi " abi sen 200 beygir de ben 200 beygir atarım " tarzı bir yazılım firması değil.. Bunun için bana mantıklı geldi.
merhabalar bende paşa oğlundan teklif aldım sizin fiyatlar ile aynı sayılır ancak önceki bazı araştırmalara göre firma devamlılığı ve güvenilirliği konusunda çekincelerim var 160 hp 230 olacak dendi saygılar
96
merhabalar bende paşa oğlundan teklif aldım sizin fiyatlar ile aynı sayılır ancak önceki bazı araştırmalara göre firma devamlılığı ve güvenilirliği konusunda çekincelerim var 160 hp 230 olacak dendi saygılar
Merhaba
çorluda hangi firmayla görüştünüz?
1.124
9.680
1.124
Firma devamlılığı da önemli yazılım yapan ustada önemli bence. Çünkü çok değişik yazılım metodolojileri var. Bazıları ezbere 20-30 beygir artırıp yapıyor, bazısı fabrika %20 kısmış deyip mevcut gücü %20 artırıp yapıyor, bazısı turbo tipine göre yapıyor dyno testine sokuyor vs.. Yazılımdan sonra fikirlerimi paylaşırım. Bu firmanın yazılım attığı bir jettayı kullandım 1.6 TDI düşük devirlerde hissedilir derecede fark var. Normalde 2 ile kalkışta bayılan araba çok seri bir makina haline gelmiş. Başkasının aracı olduğu dip gaz yapıp ibreyi sonlandıramadım.
1.124
Firma devamlılığı da önemli yazılım yapan ustada önemli bence. Çünkü çok değişik yazılım metodolojileri var. Bazıları ezbere 20-30 beygir artırıp yapıyor, bazısı fabrika %20 kısmış deyip mevcut gücü %20 artırıp yapıyor, bazısı turbo tipine göre yapıyor dyno testine sokuyor vs.. Yazılımdan sonra fikirlerimi paylaşırım. Bu firmanın yazılım attığı bir jettayı kullandım 1.6 TDI düşük devirlerde hissedilir derecede fark var. Normalde 2 ile kalkışta bayılan araba çok seri bir makina haline gelmiş. Başkasının aracı olduğu dip gaz yapıp ibreyi sonlandıramadım.
Anladım bu firmanın istanbulda yeri varmı?5 yıl garanti motora vermiyor hocam.Yazılım atmadan sürekli dip gaz yap yine yersin motoru.. Garanti olayı attıkları yazılım her hangi bir sebeple silinirse, örneğin servise gittin yazılım sıfırlandı tekrar gidip yazılım attıra biliyorsun buna ücret ödemiyorsun.. ben bir yıldır araştırıyorum. Bu yazılım firması turbonun seri numarasından bakıp desteklediği basınca göre yazılım atıyor. Bazı yazılımcılar gibi " abi sen 200 beygir de ben 200 beygir atarım " tarzı bir yazılım firması değil.. Bunun için bana mantıklı geldi.
627
Anladım bu firmanın istanbulda yeri varmı?5 yıl garanti motora vermiyor hocam.Yazılım atmadan sürekli dip gaz yap yine yersin motoru.. Garanti olayı attıkları yazılım her hangi bir sebeple silinirse, örneğin servise gittin yazılım sıfırlandı tekrar gidip yazılım attıra biliyorsun buna ücret ödemiyorsun.. ben bir yıldır araştırıyorum. Bu yazılım firması turbonun seri numarasından bakıp desteklediği basınca göre yazılım atıyor. Bazı yazılımcılar gibi " abi sen 200 beygir de ben 200 beygir atarım " tarzı bir yazılım firması değil.. Bunun için bana mantıklı geldi.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 