Alıntı ile CevaplaHocam vitesin en ustundeki yuvarlagi mi kastediyorsunuz yoksa govdedeki mil mi neresini yapti cunku benimde kople kotu arkadasiniz gercekten guzel is cikarmis
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
B6 Passat El Yapımı Deri Vites Körüğü Çalışması Merhaba arkadaşlar, bugün el yapımı deri kayış kordon işi yapan arkadaşımın bana özel yapmış olduğu çalışmayı sizlere sunuyorum. Orjinal üst kalite gerçek dana derisinden yaptı. Yaklaşık 1-1.5 saatlik güzel ve başarılı bir çalışma oldu. Eski körük suni deriden olduğu için ve 9 senelik olduğu için çok kötü aşınma ve soyulmalar oluşmuştu. İstek üzerine beğenen olursa siparişi alıp kendisine iletebilirim. Kalıbı kendisinde mevcut olup çok kaliteli ve hassas bir işçiliği vardır.
Konu atellia tarafından (29 03 2015 Saat 19:58 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: yazı eklemeyi unutmuştum
63
Merhaba arkadaşlar, bugün el yapımı deri kayış kordon işi yapan arkadaşımın bana özel yapmış olduğu çalışmayı sizlere sunuyorum. Orjinal üst kalite gerçek dana derisinden yaptı. Yaklaşık 1-1.5 saatlik güzel ve başarılı bir çalışma oldu. Eski körük suni deriden olduğu için ve 9 senelik olduğu için çok kötü aşınma ve soyulmalar oluşmuştu. İstek üzerine beğenen olursa siparişi alıp kendisine iletebilirim. Kalıbı kendisinde mevcut olup çok kaliteli ve hassas bir işçiliği vardır.
Hocam vitesin en ustundeki yuvarlagi mi kastediyorsunuz yoksa govdedeki mil mi neresini yapti cunku benimde kople kotu arkadasiniz gercekten guzel is cikarmis
707
Hocam vitesin en ustundeki yuvarlagi mi kastediyorsunuz yoksa govdedeki mil mi neresini yapti cunku benimde kople kotu arkadasiniz gercekten guzel is cikarmis
En üst yuvarlakta hiçbir işlem yapmadık. Sadece deri malzemeli körük kısmı söktük yeni gerçek deri malzemeden yenisini yaptık.
63
En üst yuvarlakta hiçbir işlem yapmadık. Sadece deri malzemeli körük kısmı söktük yeni gerçek deri malzemeden yenisini yaptık.
Çok güzel işçilik ve uygulama ellerinize sağlık Gökhan Bey, güle güle kullanınaramıza şimdi hoşgeldiniz devamını da bekliyoruz
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.599
Çok güzel işçilik ve uygulama ellerinize sağlık Gökhan Bey, güle güle kullanın
Sent from my iPhone using Tapatalk
Demekki benim vitesi komple degismem lazim
1.599
Aynen hocam körük deri kisminin on tarafi biraz kalkmis durumda bi de dediginiz gibi en ustteki topuzun kromajinin bir kismi kalkmis durumda...acaba ne yapabilirim bunun icin
707
Aynen hocam körük deri kisminin on tarafi biraz kalkmis durumda bi de dediginiz gibi en ustteki topuzun kromajinin bir kismi kalkmis durumda...acaba ne yapabilirim bunun icin
Hocam bakın vites körüğünün orjinali bana İngiltere' den çok kısa bir sürede yanlış hatırlamıyorsam 4-5 günde gelmişti. Orjinal idi ürün yan sanayi filan değil. 30 Tl fiyatıda. Ayrıca kromajlar için de yapacağınız işlem basit. Selülozik tiner ile kromajları silin. Kromaj dışındaki kısımları gazate kağıdı ile maskeleyin. Yani R123 246 yazan dairese siyah kısmı gazete ile ya da beyaz mobilya bandı ile bir kaç kat olacak şekilde maskeleyin. Maskenizde daire şeklinde olacak. Sonra sanayide satılan kromaj spray boyalar var onlardan alın. Boya alırken, parlak ya da mat spray vernikte alabilirsiniz. Tiner ile parçanın üzerindeki eski kromaj kaplamayı çözmeye çalışın eğer çözme ize 150 lik zımpara ile zımparalayın, daha sonra 220 numara zımpara ile zımparaladığınız yerdeki çizikleri düzeltin. 220 zımpara çizikleri gidererek pürüzsüz bir yüzey elde etmenizi sağlar. Daha sonra nemli bir bezle zımparaladığınız yüzeyi silin sonra kurulayın. Tam kuruyunca 25- 30 cm yükseklikten spray mikelaj boyasını o halka kısma sıkın. Sonra rüzgar almayacak, toz almayacak bir yerde kurumaya bırakın. sonra bir gün sonra o boyadığınız yüzeyi hafifçe 220 zımpara ile tekrar zımparalayın boyayı kaldırmayın sadece hafif hafifi zımparalayın. sonra nemli bezle silin kurusun ve sonra tekrar boyayın. Bırakın o şekilde 2-3 gün kurusun. Daha sonra 2-3 günlük süre sonunda tekrar alın ve spray vernik ile boyadığınız yüzeyleri vernikleyin. Benzer şekilde tam kuruma için 2-3 gün bekleyin yine. Sonra da geri takın o parçayı vites topuzunuzun üstüne.
1.599
Hocam bakın vites körüğünün orjinali bana İngiltere' den çok kısa bir sürede yanlış hatırlamıyorsam 4-5 günde gelmişti. Orjinal idi ürün yan sanayi filan değil. 30 Tl fiyatıda. Ayrıca kromajlar için de yapacağınız işlem basit. Selülozik tiner ile kromajları silin. Kromaj dışındaki kısımları gazate kağıdı ile maskeleyin. Yani R123 246 yazan dairese siyah kısmı gazete ile ya da beyaz mobilya bandı ile bir kaç kat olacak şekilde maskeleyin. Maskenizde daire şeklinde olacak. Sonra sanayide satılan kromaj spray boyalar var onlardan alın. Boya alırken, parlak ya da mat spray vernikte alabilirsiniz. Tiner ile parçanın üzerindeki eski kromaj kaplamayı çözmeye çalışın eğer çözme ize 150 lik zımpara ile zımparalayın, daha sonra 220 numara zımpara ile zımparaladığınız yerdeki çizikleri düzeltin. 220 zımpara çizikleri gidererek pürüzsüz bir yüzey elde etmenizi sağlar. Daha sonra nemli bir bezle zımparaladığınız yüzeyi silin sonra kurulayın. Tam kuruyunca 25- 30 cm yükseklikten spray mikelaj boyasını o halka kısma sıkın. Sonra rüzgar almayacak, toz almayacak bir yerde kurumaya bırakın. sonra bir gün sonra o boyadığınız yüzeyi hafifçe 220 zımpara ile tekrar zımparalayın boyayı kaldırmayın sadece hafif hafifi zımparalayın. sonra nemli bezle silin kurusun ve sonra tekrar boyayın. Bırakın o şekilde 2-3 gün kurusun. Daha sonra 2-3 günlük süre sonunda tekrar alın ve spray vernik ile boyadığınız yüzeyleri vernikleyin. Benzer şekilde tam kuruma için 2-3 gün bekleyin yine. Sonra da geri takın o parçayı vites topuzunuzun üstüne.
Çok güzel başarılı bir uygulama tebrikler ustanızın eline sağlık. Keşke döşemeye uygun spor bi dikiş yaptırsaydınız güzel bir detay olurdu
1.549
Çok güzel başarılı bir uygulama tebrikler ustanızın eline sağlık. Keşke döşemeye uygun spor bi dikiş yaptırsaydınız güzel bir detay olurdu
aslında dikiş rengini farklı yapmayı düşündük beyaz ya da kırmızı ama daha sonra fantazi yapmaya gerek yok orjinalden şaşmayalım siyah daha kibar olur dedik vazgeçtikÇok güzel başarılı bir uygulama tebrikler ustanızın eline sağlık. Keşke döşemeye uygun spor bi dikiş yaptırsaydınız güzel bir detay olurdu
63
aslında dikiş rengini farklı yapmayı düşündük beyaz ya da kırmızı ama daha sonra fantazi yapmaya gerek yok orjinalden şaşmayalım siyah daha kibar olur dedik vazgeçtikÇok güzel başarılı bir uygulama tebrikler ustanızın eline sağlık. Keşke döşemeye uygun spor bi dikiş yaptırsaydınız güzel bir detay olurdu
Bence de böyle güzel olmus. Zira aracın kendi koltuklarının dikişleri ile uyumlu olması daha iyi olmus. Öbür türlü kontrast dururdu. Ama deri döşeme filan da dersen Gökhan Bey, o zaman siyah deriye beyaz iplik ve vites körüğüde beyaz iplik çok tatlı durur o da ayrı mesele ve hatta bence demiştin ya kapıları filan yaptıracağım diye o arada komple deriye versen şöyle nappa alacantara of of tadından yenmez, ben yaptıracağım meselaaslında dikiş rengini farklı yapmayı düşündük beyaz ya da kırmızı ama daha sonra fantazi yapmaya gerek yok orjinalden şaşmayalım siyah daha kibar olur dedik vazgeçtik
1.599
Bence de böyle güzel olmus. Zira aracın kendi koltuklarının dikişleri ile uyumlu olması daha iyi olmus. Öbür türlü kontrast dururdu. Ama deri döşeme filan da dersen Gökhan Bey, o zaman siyah deriye beyaz iplik ve vites körüğüde beyaz iplik çok tatlı durur o da ayrı mesele ve hatta bence demiştin ya kapıları filan yaptıracağım diye o arada komple deriye versen şöyle nappa alacantara of of tadından yenmez, ben yaptıracağım meselaaslında dikiş rengini farklı yapmayı düşündük beyaz ya da kırmızı ama daha sonra fantazi yapmaya gerek yok orjinalden şaşmayalım siyah daha kibar olur dedik vazgeçtik
Hocam bakın vites körüğünün orjinali bana İngiltere' den çok kısa bir sürede yanlış hatırlamıyorsam 4-5 günde gelmişti. Orjinal idi ürün yan sanayi filan değil. 30 Tl fiyatıda. Ayrıca kromajlar için de yapacağınız işlem basit. Selülozik tiner ile kromajları silin. Kromaj dışındaki kısımları gazate kağıdı ile maskeleyin. Yani R123 246 yazan dairese siyah kısmı gazete ile ya da beyaz mobilya bandı ile bir kaç kat olacak şekilde maskeleyin. Maskenizde daire şeklinde olacak. Sonra sanayide satılan kromaj spray boyalar var onlardan alın. Boya alırken, parlak ya da mat spray vernikte alabilirsiniz. Tiner ile parçanın üzerindeki eski kromaj kaplamayı çözmeye çalışın eğer çözme ize 150 lik zımpara ile zımparalayın, daha sonra 220 numara zımpara ile zımparaladığınız yerdeki çizikleri düzeltin. 220 zımpara çizikleri gidererek pürüzsüz bir yüzey elde etmenizi sağlar. Daha sonra nemli bir bezle zımparaladığınız yüzeyi silin sonra kurulayın. Tam kuruyunca 25- 30 cm yükseklikten spray mikelaj boyasını o halka kısma sıkın. Sonra rüzgar almayacak, toz almayacak bir yerde kurumaya bırakın. sonra bir gün sonra o boyadığınız yüzeyi hafifçe 220 zımpara ile tekrar zımparalayın boyayı kaldırmayın sadece hafif hafifi zımparalayın. sonra nemli bezle silin kurusun ve sonra tekrar boyayın. Bırakın o şekilde 2-3 gün kurusun. Daha sonra 2-3 günlük süre sonunda tekrar alın ve spray vernik ile boyadığınız yüzeyleri vernikleyin. Benzer şekilde tam kuruma için 2-3 gün bekleyin yine. Sonra da geri takın o parçayı vites topuzunuzun üstüne.
İngiltere'de nereden parça temini yaptınız acaba?
9.680
Hocam bakın vites körüğünün orjinali bana İngiltere' den çok kısa bir sürede yanlış hatırlamıyorsam 4-5 günde gelmişti. Orjinal idi ürün yan sanayi filan değil. 30 Tl fiyatıda. Ayrıca kromajlar için de yapacağınız işlem basit. Selülozik tiner ile kromajları silin. Kromaj dışındaki kısımları gazate kağıdı ile maskeleyin. Yani R123 246 yazan dairese siyah kısmı gazete ile ya da beyaz mobilya bandı ile bir kaç kat olacak şekilde maskeleyin. Maskenizde daire şeklinde olacak. Sonra sanayide satılan kromaj spray boyalar var onlardan alın. Boya alırken, parlak ya da mat spray vernikte alabilirsiniz. Tiner ile parçanın üzerindeki eski kromaj kaplamayı çözmeye çalışın eğer çözme ize 150 lik zımpara ile zımparalayın, daha sonra 220 numara zımpara ile zımparaladığınız yerdeki çizikleri düzeltin. 220 zımpara çizikleri gidererek pürüzsüz bir yüzey elde etmenizi sağlar. Daha sonra nemli bir bezle zımparaladığınız yüzeyi silin sonra kurulayın. Tam kuruyunca 25- 30 cm yükseklikten spray mikelaj boyasını o halka kısma sıkın. Sonra rüzgar almayacak, toz almayacak bir yerde kurumaya bırakın. sonra bir gün sonra o boyadığınız yüzeyi hafifçe 220 zımpara ile tekrar zımparalayın boyayı kaldırmayın sadece hafif hafifi zımparalayın. sonra nemli bezle silin kurusun ve sonra tekrar boyayın. Bırakın o şekilde 2-3 gün kurusun. Daha sonra 2-3 günlük süre sonunda tekrar alın ve spray vernik ile boyadığınız yüzeyleri vernikleyin. Benzer şekilde tam kuruma için 2-3 gün bekleyin yine. Sonra da geri takın o parçayı vites topuzunuzun üstüne.
İngiltere'de nereden parça temini yaptınız acaba?
Elinize sağlık çok yakışıklı olmuş
Ebay' den parçayı bulmuştum, orjinal değil diye aldım ürünü esasında ama orjinal Volkswagen ambalajında, Seri no su ve parça numarası ile beraber garanti belgesi de yollamıştı adamlar. Burada servisten sorgulattım daha sonra ürünü orjinal olduğunu söylediler. Dilerseniz araştırma yapabilirim.
1.599
Ebay' den parçayı bulmuştum, orjinal değil diye aldım ürünü esasında ama orjinal Volkswagen ambalajında, Seri no su ve parça numarası ile beraber garanti belgesi de yollamıştı adamlar. Burada servisten sorgulattım daha sonra ürünü orjinal olduğunu söylediler. Dilerseniz araştırma yapabilirim.
Merhaba arkadaşlar, bugün el yapımı deri kayış kordon işi yapan arkadaşımın bana özel yapmış olduğu çalışmayı sizlere sunuyorum. Orjinal üst kalite gerçek dana derisinden yaptı. Yaklaşık 1-1.5 saatlik güzel ve başarılı bir çalışma oldu. Eski körük suni deriden olduğu için ve 9 senelik olduğu için çok kötü aşınma ve soyulmalar oluşmuştu. İstek üzerine beğenen olursa siparişi alıp kendisine iletebilirim. Kalıbı kendisinde mevcut olup çok kaliteli ve hassas bir işçiliği vardır.
emeğinize sağlık, yaptırmak isteyenlere kaç tl ye mal olur acaba ??
bu arada teyp ekranındaki görüntü nedir öyle, töbe töbe
301
Merhaba arkadaşlar, bugün el yapımı deri kayış kordon işi yapan arkadaşımın bana özel yapmış olduğu çalışmayı sizlere sunuyorum. Orjinal üst kalite gerçek dana derisinden yaptı. Yaklaşık 1-1.5 saatlik güzel ve başarılı bir çalışma oldu. Eski körük suni deriden olduğu için ve 9 senelik olduğu için çok kötü aşınma ve soyulmalar oluşmuştu. İstek üzerine beğenen olursa siparişi alıp kendisine iletebilirim. Kalıbı kendisinde mevcut olup çok kaliteli ve hassas bir işçiliği vardır.
emeğinize sağlık, yaptırmak isteyenlere kaç tl ye mal olur acaba ??
bu arada teyp ekranındaki görüntü nedir öyle, töbe töbe
63
Bu üründen isteyen arkadaşlar olursa özel istek sipariş alabilirim, saygılar..
63
Bu üründen isteyen arkadaşlar olursa özel istek sipariş alabilirim, saygılar..
Bu üründen isteyen arkadaşlar olursa b6 kasa manuel vites körüğü orjinal gerçek dana derisinden üst kalite deriden yaptırabilirim. Montaj kurulum gayet basit olup, fiyatı 75 tl dir. El emeği ve kaliteli bir işçiliği mevcuttur, saygılar
63
Bu üründen isteyen arkadaşlar olursa b6 kasa manuel vites körüğü orjinal gerçek dana derisinden üst kalite deriden yaptırabilirim. Montaj kurulum gayet basit olup, fiyatı 75 tl dir. El emeği ve kaliteli bir işçiliği mevcuttur, saygılar
Merhaba Arkadaşlar,
Deri vites körüğü isteyenler için sipariş alabilirim, gerçek deriden el yapımıdır. Araç modelinizi belirtmeniz yeterlidir . Güncel fiyat : 55 TL(kargo size ait)
Saygılar,
63
Merhaba Arkadaşlar,
Deri vites körüğü isteyenler için sipariş alabilirim, gerçek deriden el yapımıdır. Araç modelinizi belirtmeniz yeterlidir . Güncel fiyat : 55 TL(kargo size ait)
Saygılar,
4.436
Yukaridaki resimleri kucuk olarak gorebiliyorumda.
on numara olmuş HELAL VALLA ADAM ZANAATKARMIŞ
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
