Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
ben tüm bunlar yüzünden diiyorum zaten. kafam o kadar rahat ki zaten. ben 40 a taktırıyom da, 60 veren çok... heriflerin janta yaptıkları akla aykırı zaten...abi ben ankara icin 40 demiştim.ben kirsehirde petlasin fabrikasinin yaninda orjinal servisi var.orada 30 tl ye söktürüp taktırıyoruz.ama bana 30 tl bile cok .siz 60 veriyorsaniz zarar cok abi.lastiğin parası lastikciğe gidiyor resmen.jant a verilen cizik ve aracın hırpalanmasını yazmıyorum bile.
ben tüm bunlar yüzünden diiyorum zaten. kafam o kadar rahat ki zaten. ben 40 a taktırıyom da, 60 veren çok... heriflerin janta yaptıkları akla aykırı zaten...abi ben ankara icin 40 demiştim.ben kirsehirde petlasin fabrikasinin yaninda orjinal servisi var.orada 30 tl ye söktürüp taktırıyoruz.ama bana 30 tl bile cok .siz 60 veriyorsaniz zarar cok abi.lastiğin parası lastikciğe gidiyor resmen.jant a verilen cizik ve aracın hırpalanmasını yazmıyorum bile.
Belirttiğiniz durumlardan hiçbirini yaşamadım.Taktığınız lastik ölçüsü standart ölçüye oranla %6 civarı daha büyük ki bu her türlü arabaya zarar maalesef. Bir kere konfor artmış olacak ki bunun tersine virajlarda yatma durumu artacaktır,arabanın stabilitesi düşecek,ani direksiyon hareketlerinde dengesiz tepkiler verecektir. Rüzgardan daha çok etkilenecek ,araç çok yüklüyken yüksek ihtimalle sürtme de yaşarsınız. Performans kaybı,yakıt artışı da cabası..
Araç gayet kontrollu ve yakıtıda aynı 235/45/17 yerine 225/55/17 e geçtiğim için çap genişliği azaldı. Yanak buyudu.
Bu durumda yakıtıda belirli bir yansıma olmadı. Karlı günleride geride bırakıyoruz. Kardada performans çok iyidi hiç kaymadım.
Beğenmediğim tek olayı estetiklik oldu 45 yerine 55 yanak olunca araç leylek gibi yukseldi. BMW 5 serisinde 225/55/17 kullanılıyor ama o aracın cüssesinde sırıtmıyor. Passatta kesinlikle 225/45/17 alınmalı.
Konu lordmarduk tarafından (13 02 2017 Saat 14:11 ) değiştirilmiştir.
Belirttiğiniz durumlardan hiçbirini yaşamadım.Taktığınız lastik ölçüsü standart ölçüye oranla %6 civarı daha büyük ki bu her türlü arabaya zarar maalesef. Bir kere konfor artmış olacak ki bunun tersine virajlarda yatma durumu artacaktır,arabanın stabilitesi düşecek,ani direksiyon hareketlerinde dengesiz tepkiler verecektir. Rüzgardan daha çok etkilenecek ,araç çok yüklüyken yüksek ihtimalle sürtme de yaşarsınız. Performans kaybı,yakıt artışı da cabası..
Araç gayet kontrollu ve yakıtıda aynı 235/45/17 yerine 225/55/17 e geçtiğim için çap genişliği azaldı. Yanak buyudu.
Bu durumda yakıtıda belirli bir yansıma olmadı. Karlı günleride geride bırakıyoruz. Kardada performans çok iyidi hiç kaymadım.
Beğenmediğim tek olayı estetiklik oldu 45 yerine 55 yanak olunca araç leylek gibi yukseldi. BMW 5 serisinde 225/55/17 kullanılıyor ama o aracın cüssesinde sırıtmıyor. Passatta kesinlikle 225/45/17 alınmalı.