Ramazan Serdar Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar, önerileriniz için çok teşekkürler.
Dediğiniz gibi gaz ile denedim ama tam verim alamadım.
Bir iki uzun yol yapınca atar dediler.
Yola çıktım, araç 100'e ulaşınca motordan acaip sesler gelmeye başladı.
İlk mesajımda da dediğim gibi "motorun sesi bile değişti" demiştim.
İlk başlarda lastiklerle motorun sesi arasında bir bağlantı kuramamıştım.
Aracı hemen sağa çektim. Servisi aradım.
Gece saat 10'du. İstanbul Genel Merkez bağlandı.
Durumu anlattım.
Telefondaki arkadaş, "lastiklerdeki asfalt yüzünden yola tutunamıyor, belirli bir hızdan sonra patinaja geçiyor ses o yüzdendir" dedi.
"Yine de hemen bir çekici gönderip aracı en yakın servise çekelim" dedi.
Bir saat içinde çekici geldi ve o gece araç servise çekildi.
Volkswagen servisinin bu ilgisine ve hızına şaşırmadım desem yalan olur.
Neyse ertesi sabah servisten aradılar, sorunun lastiklerdeki asfalttan kaynaklandığını söylediler.
Yıkamışlar ama yine de çıkaramamışlar. (Nasıl bir asfalt kaplandığını düşünün)
Özel yıkatmamı tavsiye ettiler.
Bir SONAX yıkamacısına gittim.
3-4 saat süren bir çalışmadan sonra araç tümüyle temizlendi. (50 lira aldılar)
Yola çıktım gaza basmaya korkuyorum.
110-120 derken 160 kadar bastım motordan tık ses gelmedi.
Ve araç nihayet normale döndü.
Yani arkadaşlar demem o ki; lastiklere kaplanan asfalt motorun çalışmasını, sesini etkiliyor.
Lastikler yola tutunmazsa motor kendi kendini rolantiye alıyormuş.
Bu tür araçların motorları, mesela vites boştayken falan gaza bastığınızda, kendini hemen kapatıyormuş.
Gazı sonuna kadar kökleyemiyorsunuz.
Tabi bunu eski kullanıcılar bilir ama ben benim gibi yeni Volkswagen kullanıcılarına bilgi amaçlı yazıyorum.
Tekrar önerileriyle yardımcı olan tüm arkadaşlarıma çok teşekkürler ediyorum.
Aman lastiklerinizdeki asfalta, zifte dikkat edin.
Selamlar...
geçmiş olsun. yeni asfalt dökülen, erimiş asfaltı gördüğünüzde artık yolunuzu değiştirirsiniz..