Murat abim,
ben hep poset icinde yatay seklinde üst üste koyup depoluyorum. Zaten böyle tavsiye ediliyor. Baska hic birseye dikkat etmek gerek yoktur. Bizim tekerler birsey de sürülmüyor korunmak icin.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Öncelikle Konuyu açacak bir başlık bulamadğımdan bir tür bakım sayılacağından buray akonuyu açtım,
Malumunuz artık yaz geldi,21 derece üzerinde kışlık lastiklerinkullanılması ,lastiğin kışlık olma özelliğini yitirmesine neden olmaktadır,bu sebeple kışlık lastikleri yazlıklarla değiştirme vakti geldi deyip bende 4 adet mizhelin alpinA4 lastiklerimi çıkarmaya kara verdim..
Öncelikle en idea lastik saklama yönteminin lastiğini demir asılı şekilde olamsı ve mütemadiyen duruşunun değiştirilmesi olduğuu söylemem gerekir,ancak lastik otel hizmeti altında çoğu lastikçi latikleri istiflerdiğinden ,evimin bodrumuda müsait olduğundan kendim saklayayım dedim,
Öncelikle betondan uzak tutmak için olukları olan bir tahta buldum..buraya kadar herşey normal....
Sonra Lastikleri aşağıdaki şekilde Diklemesine dizdim, sonra içime kurt düştü ,,,
Not..Lstikelrin 3ü boş 1 inde sac jant takılıdır,
Gleyim sorularıma;
1- Acaba lastikleri üstsüte yatay vaziyette mi istiflemeliyim
2-1 adet lastikde jant var onu saklama yöntemi farklılık göstermelimi,yan ve dikey mi durmalı,
3-Lastikçi büyük poşetlere sarsada,hava lamadığından nemin lastiğe zarar vereceğini düşünü
yorum,poşetten çıkamalı veya en azından üstünü açmalımıyım..
4-lastikçiler herhangi bir solüsyon sürmeden saklamanın ideal olduğunu söyledi,lastiklere sizce bir madde sürülmelimi
yani özetle ideal saklama yöntemi nedir.......buyrun...
Konu Cornelius tarafından (04 04 2012 Saat 03:25 ) değiştirilmiştir.
Öncelikle Konuyu açacak bir başlık bulamadğımdan bir tür bakım sayılacağından buray akonuyu açtım,
Malumunuz artık yaz geldi,21 derece üzerinde kışlık lastiklerinkullanılması ,lastiğin kışlık olma özelliğini yitirmesine neden olmaktadır,bu sebeple kışlık lastikleri yazlıklarla değiştirme vakti geldi deyip bende 4 adet mizhelin alpinA4 lastiklerimi çıkarmaya kara verdim..
Öncelikle en idea lastik saklama yönteminin lastiğini demir asılı şekilde olamsı ve mütemadiyen duruşunun değiştirilmesi olduğuu söylemem gerekir,ancak lastik otel hizmeti altında çoğu lastikçi latikleri istiflerdiğinden ,evimin bodrumuda müsait olduğundan kendim saklayayım dedim,
Öncelikle betondan uzak tutmak için olukları olan bir tahta buldum..buraya kadar herşey normal....
Sonra Lastikleri aşağıdaki şekilde Diklemesine dizdim, sonra içime kurt düştü ,,,
Not..Lstikelrin 3ü boş 1 inde sac jant takılıdır,
Gleyim sorularıma;
1- Acaba lastikleri üstsüte yatay vaziyette mi istiflemeliyim
2-1 adet lastikde jant var onu saklama yöntemi farklılık göstermelimi,yan ve dikey mi durmalı,
3-Lastikçi büyük poşetlere sarsada,hava lamadığından nemin lastiğe zarar vereceğini düşünü
yorum,poşetten çıkamalı veya en azından üstünü açmalımıyım..
4-lastikçiler herhangi bir solüsyon sürmeden saklamanın ideal olduğunu söyledi,lastiklere sizce bir madde sürülmelimi
yani özetle ideal saklama yöntemi nedir.......buyrun...
Murat abim,
ben hep poset icinde yatay seklinde üst üste koyup depoluyorum. Zaten böyle tavsiye ediliyor. Baska hic birseye dikkat etmek gerek yoktur. Bizim tekerler birsey de sürülmüyor korunmak icin.
Murat abim,
ben hep poset icinde yatay seklinde üst üste koyup depoluyorum. Zaten böyle tavsiye ediliyor. Baska hic birseye dikkat etmek gerek yoktur. Bizim tekerler birsey de sürülmüyor korunmak icin.
Bende poşetli halde,yatay şekilde üst üste koyup muhafaza ediyorum. Hiçbir sorunlada karşılaşmadım bugüne kadar.
Bende poşetli halde,yatay şekilde üst üste koyup muhafaza ediyorum. Hiçbir sorunlada karşılaşmadım bugüne kadar.
bende üst üste koyuyorum başkada birşeye gerek yok sanırım
Poşet ne için ?? Poşet olmasa ne olur ?
Allah Allah yatay üst üste koyunca yapısı bozulur diye biliyorum lastikciler falan hep bu şekilde dik yan yana muhafaza etmezler miydi?
Allah Allah yatay üst üste koyunca yapısı bozulur diye biliyorum lastikciler falan hep bu şekilde dik yan yana muhafaza etmezler miydi?
Lastiklerin en faydalı saklanma şekli bir demire asmaktır. Ancak böyle bir imkan yoksa dik olarak yukarıda fotoğrafını koyduğunuz bir tahtanın üstünde de saklayabilirsiniz. Ama en azından ayda bir lastikleri çevirin ki tabanda zamanla aşınma ya da deformasyon olmasın.
LAstiklerin yatay olarak saklanması kesinlikle önerilmiyor. Yatay olarak saklamak lastiklerin yanaklarının deforme olmasına neden oluyor. Yatay sakladığınız lastikleri dik konuma almanızı öneririm.
Lastiklerin en faydalı saklanma şekli bir demire asmaktır. Ancak böyle bir imkan yoksa dik olarak yukarıda fotoğrafını koyduğunuz bir tahtanın üstünde de saklayabilirsiniz. Ama en azından ayda bir lastikleri çevirin ki tabanda zamanla aşınma ya da deformasyon olmasın.
LAstiklerin yatay olarak saklanması kesinlikle önerilmiyor. Yatay olarak saklamak lastiklerin yanaklarının deforme olmasına neden oluyor. Yatay sakladığınız lastikleri dik konuma almanızı öneririm.
Kendi araştırmalarım ve lastikçilerden de aldığım bilgiler doğrultusunda, boş lastikler dikey pozisyonda ve mümkünse sizin yaptığınız gibi betona değmeden saklanmalı.
Jant takılı ise yatay konumda üst üste istiflenmeli.
Buradaki mantık boş lastiklerde basınç olmadığından istifleme yapılırsa üstteki lastiğin alltakini ezmemesi.
Kendi araştırmalarım ve lastikçilerden de aldığım bilgiler doğrultusunda, boş lastikler dikey pozisyonda ve mümkünse sizin yaptığınız gibi betona değmeden saklanmalı.
Jant takılı ise yatay konumda üst üste istiflenmeli.
Buradaki mantık boş lastiklerde basınç olmadığından istifleme yapılırsa üstteki lastiğin alltakini ezmemesi.
Detaylı olarak öğrenmek için aşağıdaki linki göz atabilirsiniz.
Depolama üzerine | Bakim kilavuzu | | Öğren ve Paylaş | MICHELIN
Detaylı olarak öğrenmek için aşağıdaki linki göz atabilirsiniz.
Depolama üzerine | Bakim kilavuzu | | Öğren ve Paylaş | MICHELIN
Sanki gıda maddesi depoluyoruz. Atın işte bulduğunuz bir yere dursun öylece
Sanki gıda maddesi depoluyoruz. Atın işte bulduğunuz bir yere dursun öylece
Kendi araştırmalarım ve lastikçilerden de aldığım bilgiler doğrultusunda, boş lastikler dikey pozisyonda ve mümkünse sizin yaptığınız gibi betona değmeden saklanmalı.
Jant takılı ise yatay konumda üst üste istiflenmeli.
Buradaki mantık boş lastiklerde basınç olmadığından istifleme yapılırsa üstteki lastiğin alltakini ezmemesi.
Evett jant takılı olması haline durum değişebilir bu hiç aklıma gelmemişdi
Bu mesajdan sonra adminler tarafından üyeliğinizin silinmesini talep ediyorumSanki gıda maddesi depoluyoruz. Atın işte bulduğunuz bir yere dursun öylece
Şaka şaka aman yanlış anlaşılma olmasın
Kendi araştırmalarım ve lastikçilerden de aldığım bilgiler doğrultusunda, boş lastikler dikey pozisyonda ve mümkünse sizin yaptığınız gibi betona değmeden saklanmalı.
Jant takılı ise yatay konumda üst üste istiflenmeli.
Buradaki mantık boş lastiklerde basınç olmadığından istifleme yapılırsa üstteki lastiğin alltakini ezmemesi.
Evett jant takılı olması haline durum değişebilir bu hiç aklıma gelmemişdi
Bu mesajdan sonra adminler tarafından üyeliğinizin silinmesini talep ediyorumSanki gıda maddesi depoluyoruz. Atın işte bulduğunuz bir yere dursun öylece
Şaka şaka aman yanlış anlaşılma olmasın
Bende sizin gibi düşünüyorum yarın inip jantlı olanı yataya çevireceğim..10 gün kulanılmayan lastikte sertleşme olur diyorlar herhangibir solüsyon sürülmelimi acabaKendi araştırmalarım ve lastikçilerden de aldığım bilgiler doğrultusunda, boş lastikler dikey pozisyonda ve mümkünse sizin yaptığınız gibi betona değmeden saklanmalı.
Jant takılı ise yatay konumda üst üste istiflenmeli.
Buradaki mantık boş lastiklerde basınç olmadığından istifleme yapılırsa üstteki lastiğin alltakini ezmemesi.
Bende sizin gibi düşünüyorum yarın inip jantlı olanı yataya çevireceğim..10 gün kulanılmayan lastikte sertleşme olur diyorlar herhangibir solüsyon sürülmelimi acabaKendi araştırmalarım ve lastikçilerden de aldığım bilgiler doğrultusunda, boş lastikler dikey pozisyonda ve mümkünse sizin yaptığınız gibi betona değmeden saklanmalı.
Jant takılı ise yatay konumda üst üste istiflenmeli.
Buradaki mantık boş lastiklerde basınç olmadığından istifleme yapılırsa üstteki lastiğin alltakini ezmemesi.
Meguiars Endurance olabilir bence
Oylesine depoya atiyom hepsi ust uste duruyor