allh kimseye kaza bela vermesin gerçekten izlerken bile çok kötü oldum.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese Selamlar,
Şu videoyu izleyince kazaların ne kadar şiddetli ve biranda olduğunu gözlemliyoruz Allah hepimiz kazalardan belalardan korusun Hız ölümdür ve araç kullanırkan çok dikkatli olmamız gerekiyor bu videodaki kazada bugün olmuş kütahyada.
Herkese Selamlar,
Şu videoyu izleyince kazaların ne kadar şiddetli ve biranda olduğunu gözlemliyoruz Allah hepimiz kazalardan belalardan korusun Hız ölümdür ve araç kullanırkan çok dikkatli olmamız gerekiyor bu videodaki kazada bugün olmuş kütahyada.
allh kimseye kaza bela vermesin gerçekten izlerken bile çok kötü oldum.
anlık bir durum diye boşuna denmiyor saniyelik iş, hız felakettir.
Umarım ciddi yaralı yoktur...
''Şurdan şuraya bişii olmaz.'' diyerek bile bile emniyet kemeri takmayanlar videoyu izleyip tekrar düşünebilir.
Rabbim cümlemizi korusun.
Umarım ciddi yaralı yoktur...
''Şurdan şuraya bişii olmaz.'' diyerek bile bile emniyet kemeri takmayanlar videoyu izleyip tekrar düşünebilir.
Rabbim cümlemizi korusun.
Çok güzel paylaşım ama değişen hiç bir şey olmaz hızdan vazgeçeceklerini sanmıyorum ve emniyet kemerlerinin üzerine oturmaya devam
Çok güzel paylaşım ama değişen hiç bir şey olmaz hızdan vazgeçeceklerini sanmıyorum ve emniyet kemerlerinin üzerine oturmaya devam
yolcu çıkış kapısındaki şahısa çok acıdım.acaba bişeyi var mıydı garibin!
Yaralilara acil şifalar dilerim
Bu forumda aracım 200 km ' nin üzerine çıkmıyor. Acaba bir sorun olabilir mi? diyenleri bile gördüm.
Gideceğim yer 10 metre olsa kendimin ve kızımın emniyet kemerini takarım .
Allah kaza bela vermesin.
Bu forumda aracım 200 km ' nin üzerine çıkmıyor. Acaba bir sorun olabilir mi? diyenleri bile gördüm.
Gideceğim yer 10 metre olsa kendimin ve kızımın emniyet kemerini takarım .
Allah kaza bela vermesin.
O da birsey mi? "Adam daha Passatiyla 180'i gecmemis, gelmi$ burada aracim $oyle, aracim boyle diye yorum yapiyor." $eklinde yazanlari da gördü bu gözler. Sifat bulamiyorum yaki$tiracak.Bu forumda aracım 200 km ' nin üzerine çıkmıyor. Acaba bir sorun olabilir mi? diyenleri bile gördüm.
Gideceğim yer 10 metre olsa kendimin ve kızımın emniyet kemerini takarım .
Allah kaza bela vermesin.
Bu arada TRAFIKTE KURALLARA AYKIRI MAKAS YAPANLARI 154'e $ikayet edelim, ettirelim. 154'e ilaveten Trafik Whatsapp hattini da kullanalim.
0552 155 0 155 ve 0533 155 0 155
O makas yapanlar ba$kalarina zarar vermeden kendi kendilerini bertaraf ettiklerinde "Ilahi Charles! Gene dogal seleksiyon konusunda sen hakli çiktin kereta!" diyorum.
O da birsey mi? "Adam daha Passatiyla 180'i gecmemis, gelmi$ burada aracim $oyle, aracim boyle diye yorum yapiyor." $eklinde yazanlari da gördü bu gözler. Sifat bulamiyorum yaki$tiracak.Bu forumda aracım 200 km ' nin üzerine çıkmıyor. Acaba bir sorun olabilir mi? diyenleri bile gördüm.
Gideceğim yer 10 metre olsa kendimin ve kızımın emniyet kemerini takarım .
Allah kaza bela vermesin.
Bu arada TRAFIKTE KURALLARA AYKIRI MAKAS YAPANLARI 154'e $ikayet edelim, ettirelim. 154'e ilaveten Trafik Whatsapp hattini da kullanalim.
0552 155 0 155 ve 0533 155 0 155
O makas yapanlar ba$kalarina zarar vermeden kendi kendilerini bertaraf ettiklerinde "Ilahi Charles! Gene dogal seleksiyon konusunda sen hakli çiktin kereta!" diyorum.
Trafik whatsapp hattını kullanımdan kaldırdılar diye biliyorum. Düzenleme yapilana kadar demişlerdi
Trafik whatsapp hattını kullanımdan kaldırdılar diye biliyorum. Düzenleme yapilana kadar demişlerdi
araç kameramla çektiğim kaza basit ama nerdeyse herkesin başına gelen bir durum en kötü karar kararsızlıktan iyi dir
https://youtu.be/qIL4mskI9fQ
araç kameramla çektiğim kaza basit ama nerdeyse herkesin başına gelen bir durum en kötü karar kararsızlıktan iyi dir
https://youtu.be/qIL4mskI9fQ
Genç arkadaşlar biraz garipseyebilir ama 160'lı hızlar(otoban hariç) bile tehlikeli.Tehlikeli diyorum,kendimden korkmuyorum ama ben araba kullanırken diğer sürücülerin yapabileceklerini kestirebilmek için düşük hızda olmak zorunda hissediyorum kendimi.
Genç arkadaşlar biraz garipseyebilir ama 160'lı hızlar(otoban hariç) bile tehlikeli.Tehlikeli diyorum,kendimden korkmuyorum ama ben araba kullanırken diğer sürücülerin yapabileceklerini kestirebilmek için düşük hızda olmak zorunda hissediyorum kendimi.
Passat aldıktan sonra emniyet kemerimi nolursa olsun takmaya başladım. Daha önceki aracımızda " hemen şurası zaten, bugünlük takmasak birşey olmaz nolacak ki " deyip takmadığım oluyordu. Fakat artık işler birazcık değişti. 20 yaşındayım ve yaş ilerledikçe insanın aklı başına geliyormuş, artık emniyet kemersiz 10 km lik yola bile çıkmıyorum.
Hız konusuna gelicek olursak eğer hızı seviyorum, hızlı gitme, makas atma olaylarınıda seviyorum fakat 1 2 yaptıktan sonra bir ailenin canına kasdettiğimi eğer bana birşey olursa geride kalanların halini düşünüp ayağımı gazdan çekiyorum. ( Passat'la sakin sakin gidiyorum böyle daha havalı oluyor sankii / tabiki de işin şakası )
Kanımız kaynıyor ne diyelim. İlerleyen yaşlarımızda bir aile sahibi olduğumuzda bize yapılacak olanlara bizde büyüklerimiz gibi tepkiler vereceğiz, bu kaçınılmaz bir gerçek.
Birde direksiyona güven konusunda söylemek istediklerim var. Bazı arkadaşlarım beni yanlış anlayabilir. Direksiyona güveni yok ve böyle şeyler yazabiliyor diye bilir. Araç kullanmayı çok seviyorum, çocukluğumdan beri ehliyetim için gün sayan biriydim. Hele ki 16-17 yaşında arabayla mahallemden dışarı çıkamadığımda Yaklaşık 3 - 4 yıldır trafikte araç kullanıyorum ve direksiyonuma güveniyorum. Fakat karşımdaki kullanıcının ne durumda olduğunu bilemem. Uyuşturucu kullanmış olabilir, alkol almış olabilir veya uykusuz olabilir. Trafikte araç kullanmak sadece kendi direksiyonun değildir ve etrafındakileri analiz etmek demektir.
Çok konuştum fakat bir öneride bulunmak istiyorum. Yeni ehliyet sahibi olacak arkadaşlarımız video paylaşım sitelerinde kazalara ait videolar izleyerek kendilerini ve dikkatlerini geliştirebilirler. Ben öyle yapıyorum ve inanın trafikte daha dikkatli hareket ediyorsunuz. Bir çoğu size saçma gelebilir ama o tarz durumlarda ne yapabileceğinizi daha iyi şekilde görebiliyorsunuz.
Passat aldıktan sonra emniyet kemerimi nolursa olsun takmaya başladım. Daha önceki aracımızda " hemen şurası zaten, bugünlük takmasak birşey olmaz nolacak ki " deyip takmadığım oluyordu. Fakat artık işler birazcık değişti. 20 yaşındayım ve yaş ilerledikçe insanın aklı başına geliyormuş, artık emniyet kemersiz 10 km lik yola bile çıkmıyorum.
Hız konusuna gelicek olursak eğer hızı seviyorum, hızlı gitme, makas atma olaylarınıda seviyorum fakat 1 2 yaptıktan sonra bir ailenin canına kasdettiğimi eğer bana birşey olursa geride kalanların halini düşünüp ayağımı gazdan çekiyorum. ( Passat'la sakin sakin gidiyorum böyle daha havalı oluyor sankii / tabiki de işin şakası )
Kanımız kaynıyor ne diyelim. İlerleyen yaşlarımızda bir aile sahibi olduğumuzda bize yapılacak olanlara bizde büyüklerimiz gibi tepkiler vereceğiz, bu kaçınılmaz bir gerçek.
Birde direksiyona güven konusunda söylemek istediklerim var. Bazı arkadaşlarım beni yanlış anlayabilir. Direksiyona güveni yok ve böyle şeyler yazabiliyor diye bilir. Araç kullanmayı çok seviyorum, çocukluğumdan beri ehliyetim için gün sayan biriydim. Hele ki 16-17 yaşında arabayla mahallemden dışarı çıkamadığımda Yaklaşık 3 - 4 yıldır trafikte araç kullanıyorum ve direksiyonuma güveniyorum. Fakat karşımdaki kullanıcının ne durumda olduğunu bilemem. Uyuşturucu kullanmış olabilir, alkol almış olabilir veya uykusuz olabilir. Trafikte araç kullanmak sadece kendi direksiyonun değildir ve etrafındakileri analiz etmek demektir.
Çok konuştum fakat bir öneride bulunmak istiyorum. Yeni ehliyet sahibi olacak arkadaşlarımız video paylaşım sitelerinde kazalara ait videolar izleyerek kendilerini ve dikkatlerini geliştirebilirler. Ben öyle yapıyorum ve inanın trafikte daha dikkatli hareket ediyorsunuz. Bir çoğu size saçma gelebilir ama o tarz durumlarda ne yapabileceğinizi daha iyi şekilde görebiliyorsunuz.
Dün NTV'de bir uzman motor kazalarının temelinde kendine güvenin yattığını söyledi.Burada 40 yaşını aşmış arkadaşlarıma soruyorum.Araba kullanma şekliniz 20 yaşındaki gibi mi?Aradan geçen 20 yıl size neler kattı? 40lı yaşlarınızda araba kullanırken yaptığınız hesaplar,öngörüler 20 li yaşlarıyla aynı mı?
Dün NTV'de bir uzman motor kazalarının temelinde kendine güvenin yattığını söyledi.Burada 40 yaşını aşmış arkadaşlarıma soruyorum.Araba kullanma şekliniz 20 yaşındaki gibi mi?Aradan geçen 20 yıl size neler kattı? 40lı yaşlarınızda araba kullanırken yaptığınız hesaplar,öngörüler 20 li yaşlarıyla aynı mı?
Abi bence şöyle; kendine güveni olmak ayrı konu fakat kendine güveni olup da etrafını görüp özetleyen kişi olmak farklı birşey. Bu ikisini ayırmak gerekiyor. Hani 2 tip insan var;Dün NTV'de bir uzman motor kazalarının temelinde kendine güvenin yattığını söyledi.Burada 40 yaşını aşmış arkadaşlarıma soruyorum.Araba kullanma şekliniz 20 yaşındaki gibi mi?Aradan geçen 20 yıl size neler kattı? 40lı yaşlarınızda araba kullanırken yaptığınız hesaplar,öngörüler 20 li yaşlarıyla aynı mı?
1. Kendine güvenmesede kendine güvendiğini söyleyip veya kendine güvense bile gazı dipleyip ayağını gazdan çekmesi gerektiği yerde çekmeyen, frene basması gerektiği yerde frene basmayan
2. kendine güvendiği halde gaza fazla basmayıp etrafını kontrol eden, özetleyen.
Bence bu iki insan tipini ayırmak gerekiyor.
Abi bence şöyle; kendine güveni olmak ayrı konu fakat kendine güveni olup da etrafını görüp özetleyen kişi olmak farklı birşey. Bu ikisini ayırmak gerekiyor. Hani 2 tip insan var;Dün NTV'de bir uzman motor kazalarının temelinde kendine güvenin yattığını söyledi.Burada 40 yaşını aşmış arkadaşlarıma soruyorum.Araba kullanma şekliniz 20 yaşındaki gibi mi?Aradan geçen 20 yıl size neler kattı? 40lı yaşlarınızda araba kullanırken yaptığınız hesaplar,öngörüler 20 li yaşlarıyla aynı mı?
1. Kendine güvenmesede kendine güvendiğini söyleyip veya kendine güvense bile gazı dipleyip ayağını gazdan çekmesi gerektiği yerde çekmeyen, frene basması gerektiği yerde frene basmayan
2. kendine güvendiği halde gaza fazla basmayıp etrafını kontrol eden, özetleyen.
Bence bu iki insan tipini ayırmak gerekiyor.
Güvenli sürüş teknikleri eğitimi zorunlu olarak neden verilmez ya da uç beş kişi toplanıp neden bu eğitimleri almaz merak ediyorum. Söylüyorsun ama yaptın mi derseniz yaptım, 3 tane farklı firma ile görüştüm. Gidip parkurlarını inceledim. Onerebilecegim sadece bir yer var o da İstanbul Park içinde faaliyet gösteriyor. Nispeten pahalı olsa da çok şey öğretti kesinlikle
Güvenli sürüş teknikleri eğitimi zorunlu olarak neden verilmez ya da uç beş kişi toplanıp neden bu eğitimleri almaz merak ediyorum. Söylüyorsun ama yaptın mi derseniz yaptım, 3 tane farklı firma ile görüştüm. Gidip parkurlarını inceledim. Onerebilecegim sadece bir yer var o da İstanbul Park içinde faaliyet gösteriyor. Nispeten pahalı olsa da çok şey öğretti kesinlikle
Ismini ve varsa web sitesinin adresini alabilir miyiz sizden, Osman Bey? Size ne kadar fiyat verdiler kaç saatlik egitim için acaba? Te$ekkürler.Güvenli sürüş teknikleri eğitimi zorunlu olarak neden verilmez ya da uç beş kişi toplanıp neden bu eğitimleri almaz merak ediyorum. Söylüyorsun ama yaptın mi derseniz yaptım, 3 tane farklı firma ile görüştüm. Gidip parkurlarını inceledim. Onerebilecegim sadece bir yer var o da İstanbul Park içinde faaliyet gösteriyor. Nispeten pahalı olsa da çok şey öğretti kesinlikle
Ismini ve varsa web sitesinin adresini alabilir miyiz sizden, Osman Bey? Size ne kadar fiyat verdiler kaç saatlik egitim için acaba? Te$ekkürler.Güvenli sürüş teknikleri eğitimi zorunlu olarak neden verilmez ya da uç beş kişi toplanıp neden bu eğitimleri almaz merak ediyorum. Söylüyorsun ama yaptın mi derseniz yaptım, 3 tane farklı firma ile görüştüm. Gidip parkurlarını inceledim. Onerebilecegim sadece bir yer var o da İstanbul Park içinde faaliyet gösteriyor. Nispeten pahalı olsa da çok şey öğretti kesinlikle
Sorun olmayacaksa detayları vereyim: intercity firmasının akademi bolumu var. Başında Ahmet özgün bulunuyor. Biz 7 kişilik bir ekiple katıldık gecen yıl. Güvenli sürüş eğitimleri adı altındaki programdı, farklı programları da var. Normalde saha ekiplerim icin gorusmustum. kişi bası fiyatı bizim kucuk grup icin de uyguladılar. 350tl uzerinden anlaştık. Tüm gün boyunca süren bir eğitim bu. Birkaç saat teorik eğitim sonrasında pratik eğitime geçiyorsunuz. İster kendi aracınızla isterseniz oradan araç kiralayarak katılabilirsiniz. Pistler özel yapım, aracın takilabilecegi bir tane bile vida yok, zemin ona göre kaplanmış durumda. Slalom ile başlayıp yanlış hatırlamıyorsam 5 ya da 6 parkur geçiyorsunuz sıra ile. Biz gec başlamamıza rağmen bir parkurda 8 geçiş yaptığımı hatırlıyorum, rahat rahat deniyorsunuz herşeyi. Öğle yemeği vardı. Eğitmenler gerçekten donanımlı. Diğer kurslar da öyledir eminim fakat parkur, kurumsallik, egitim içeriği vs derken bu firma açık ara öne çıktı. Parkuru görmek isterseniz hobi olarak havadan cekimini yapmıştım pisti görmeye gittiğimde onun da linkini veririm. Bu arada firma ile buradan araç kiralamis olmak dışında hiçbir bağım yoktur ki o süreç zaten ihale ile gerçekleşiyor. Bunu da dipnot olarak belirteyim.
https://youtu.be/_a-dEUZHjHw
Konu OsmanOzturk tarafından (08 12 2016 Saat 11:38 ) değiştirilmiştir.
Sorun olmayacaksa detayları vereyim: intercity firmasının akademi bolumu var. Başında Ahmet özgün bulunuyor. Biz 7 kişilik bir ekiple katıldık gecen yıl. Güvenli sürüş eğitimleri adı altındaki programdı, farklı programları da var. Normalde saha ekiplerim icin gorusmustum. kişi bası fiyatı bizim kucuk grup icin de uyguladılar. 350tl uzerinden anlaştık. Tüm gün boyunca süren bir eğitim bu. Birkaç saat teorik eğitim sonrasında pratik eğitime geçiyorsunuz. İster kendi aracınızla isterseniz oradan araç kiralayarak katılabilirsiniz. Pistler özel yapım, aracın takilabilecegi bir tane bile vida yok, zemin ona göre kaplanmış durumda. Slalom ile başlayıp yanlış hatırlamıyorsam 5 ya da 6 parkur geçiyorsunuz sıra ile. Biz gec başlamamıza rağmen bir parkurda 8 geçiş yaptığımı hatırlıyorum, rahat rahat deniyorsunuz herşeyi. Öğle yemeği vardı. Eğitmenler gerçekten donanımlı. Diğer kurslar da öyledir eminim fakat parkur, kurumsallik, egitim içeriği vs derken bu firma açık ara öne çıktı. Parkuru görmek isterseniz hobi olarak havadan cekimini yapmıştım pisti görmeye gittiğimde onun da linkini veririm. Bu arada firma ile buradan araç kiralamis olmak dışında hiçbir bağım yoktur ki o süreç zaten ihale ile gerçekleşiyor. Bunu da dipnot olarak belirteyim.
https://youtu.be/_a-dEUZHjHw
Bilgi ve video payla$imi için çok te$ekkürler, Osman Bey Kardesim. Video çekimi 10 numara olmu$. Netlik muazzam 360p olmasina ragmen.Sorun olmayacaksa detayları vereyim: intercity firmasının akademi bolumu var. Başında Ahmet özgün bulunuyor. Biz 7 kişilik bir ekiple katıldık gecen yıl. Güvenli sürüş eğitimleri adı altındaki programdı, farklı programları da var. Normalde saha ekiplerim icin gorusmustum. kişi bası fiyatı bizim kucuk grup icin de uyguladılar. 350tl uzerinden anlaştık. Tüm gün boyunca süren bir eğitim bu. Birkaç saat teorik eğitim sonrasında pratik eğitime geçiyorsunuz. İster kendi aracınızla isterseniz oradan araç kiralayarak katılabilirsiniz. Pistler özel yapım, aracın takilabilecegi bir tane bile vida yok, zemin ona göre kaplanmış durumda. Slalom ile başlayıp yanlış hatırlamıyorsam 5 ya da 6 parkur geçiyorsunuz sıra ile. Biz gec başlamamıza rağmen bir parkurda 8 geçiş yaptığımı hatırlıyorum, rahat rahat deniyorsunuz herşeyi. Öğle yemeği vardı. Eğitmenler gerçekten donanımlı. Diğer kurslar da öyledir eminim fakat parkur, kurumsallik, egitim içeriği vs derken bu firma açık ara öne çıktı. Parkuru görmek isterseniz hobi olarak havadan cekimini yapmıştım pisti görmeye gittiğimde onun da linkini veririm. Bu arada firma ile buradan araç kiralamis olmak dışında hiçbir bağım yoktur ki o süreç zaten ihale ile gerçekleşiyor. Bunu da dipnot olarak belirteyim.
https://youtu.be/_a-dEUZHjHw
19,5 yillik $oförüm (ehliyet 26,5 yillik). Kiralik arabalar hariç, ABD ve TR'de 5 farkli aracim oldu uzun süreli kullandigim. Yunanistan, Portekiz ve ABD'de kiralik araç kullandim defalarca.
Buna ragmen ben kendim için bu egitimi almamin $art oldugunu dü$ünüyorsam, 20'li ya$lardaki Passatsever forumda$ karde$lerimizin de (kadin veya erkek hiç farketmez) böyle bir egitim firsatini kaçirmamalarini dilerim. Egitimin ya$i olmaz. Öte yandan agaç ya$ken egilir.
...
Hatta i$i bir adim daha ileriye götürüp, Kocaeli ve Istanbul'dan bu egitime katilmak isteyen Passatçilarla ortak bir gün (Cumartesi daha uygun olur herhalde) belirleyip GRUP INDIRIMI de alabiliriz.
350-400 TL civari bence tam gün teorik + pratik egitim için son derece makul bir fiyat. Pistin kalitesi de göz önünde bulunduruldugunda. 500 TL ve üstü biraz pahali olabilir.
Böyle bir EGITIM BULU$MASINA var misiniz Passatseverler? Bu konuda TARIH BELIRLEDIKTEN SONRA sizden yardimci olmanizi isteyebilir miyiz Osman Bey? -- LP
Bilgi ve video payla$imi için çok te$ekkürler, Osman Bey Kardesim. Video çekimi 10 numara olmu$. Netlik muazzam 360p olmasina ragmen.Sorun olmayacaksa detayları vereyim: intercity firmasının akademi bolumu var. Başında Ahmet özgün bulunuyor. Biz 7 kişilik bir ekiple katıldık gecen yıl. Güvenli sürüş eğitimleri adı altındaki programdı, farklı programları da var. Normalde saha ekiplerim icin gorusmustum. kişi bası fiyatı bizim kucuk grup icin de uyguladılar. 350tl uzerinden anlaştık. Tüm gün boyunca süren bir eğitim bu. Birkaç saat teorik eğitim sonrasında pratik eğitime geçiyorsunuz. İster kendi aracınızla isterseniz oradan araç kiralayarak katılabilirsiniz. Pistler özel yapım, aracın takilabilecegi bir tane bile vida yok, zemin ona göre kaplanmış durumda. Slalom ile başlayıp yanlış hatırlamıyorsam 5 ya da 6 parkur geçiyorsunuz sıra ile. Biz gec başlamamıza rağmen bir parkurda 8 geçiş yaptığımı hatırlıyorum, rahat rahat deniyorsunuz herşeyi. Öğle yemeği vardı. Eğitmenler gerçekten donanımlı. Diğer kurslar da öyledir eminim fakat parkur, kurumsallik, egitim içeriği vs derken bu firma açık ara öne çıktı. Parkuru görmek isterseniz hobi olarak havadan cekimini yapmıştım pisti görmeye gittiğimde onun da linkini veririm. Bu arada firma ile buradan araç kiralamis olmak dışında hiçbir bağım yoktur ki o süreç zaten ihale ile gerçekleşiyor. Bunu da dipnot olarak belirteyim.
https://youtu.be/_a-dEUZHjHw
19,5 yillik $oförüm (ehliyet 26,5 yillik). Kiralik arabalar hariç, ABD ve TR'de 5 farkli aracim oldu uzun süreli kullandigim. Yunanistan, Portekiz ve ABD'de kiralik araç kullandim defalarca.
Buna ragmen ben kendim için bu egitimi almamin $art oldugunu dü$ünüyorsam, 20'li ya$lardaki Passatsever forumda$ karde$lerimizin de (kadin veya erkek hiç farketmez) böyle bir egitim firsatini kaçirmamalarini dilerim. Egitimin ya$i olmaz. Öte yandan agaç ya$ken egilir.
...
Hatta i$i bir adim daha ileriye götürüp, Kocaeli ve Istanbul'dan bu egitime katilmak isteyen Passatçilarla ortak bir gün (Cumartesi daha uygun olur herhalde) belirleyip GRUP INDIRIMI de alabiliriz.
350-400 TL civari bence tam gün teorik + pratik egitim için son derece makul bir fiyat. Pistin kalitesi de göz önünde bulunduruldugunda. 500 TL ve üstü biraz pahali olabilir.
Böyle bir EGITIM BULU$MASINA var misiniz Passatseverler? Bu konuda TARIH BELIRLEDIKTEN SONRA sizden yardimci olmanizi isteyebilir miyiz Osman Bey? -- LP
Tabi ki seve seve. Eğitimin verimli olması icin 7-8 kişinin ideal olduğunu söylüyorlar. Bu adette kişi çıkarsa hemen irtibat kurarız. İsterseniz ben önden bir fiyat yoklaması yapayım?
Tabi ki seve seve. Eğitimin verimli olması icin 7-8 kişinin ideal olduğunu söylüyorlar. Bu adette kişi çıkarsa hemen irtibat kurarız. İsterseniz ben önden bir fiyat yoklaması yapayım?
Of of çok kötü. Allah korusun kazadan.
Çok iyi olur. Ben de konu ile ilgili ba$lik açarim gerekirse.Tabi ki seve seve. Eğitimin verimli olması icin 7-8 kişinin ideal olduğunu söylüyorlar. Bu adette kişi çıkarsa hemen irtibat kurarız. İsterseniz ben önden bir fiyat yoklaması yapayım?
Egitim Ocak ortasi / Ocak sonu olursa benim için daha iyi. Ortak bir zaman bulmaya çali$iriz. Sonuçta TOPLAM 1 CUMARTESI günümüzü ayiracagiz bu çok kritik egitime.
Çok iyi olur. Ben de konu ile ilgili ba$lik açarim gerekirse.Tabi ki seve seve. Eğitimin verimli olması icin 7-8 kişinin ideal olduğunu söylüyorlar. Bu adette kişi çıkarsa hemen irtibat kurarız. İsterseniz ben önden bir fiyat yoklaması yapayım?
Egitim Ocak ortasi / Ocak sonu olursa benim için daha iyi. Ortak bir zaman bulmaya çali$iriz. Sonuçta TOPLAM 1 CUMARTESI günümüzü ayiracagiz bu çok kritik egitime.
Bugün yazıştım ben firma yetkilisi ile, bir mail adresi verirseniz teklifi sizinle de paylaşayım. Firma ile daha derin ilişkileri olan üyelerimiz varsa onlar da deneme amaçlı teklif alabilirler. Daha uygun olmayacağını düşünüyorum ama soru işareti kalsın istemem kimsenin kafasında.
Bugün yazıştım ben firma yetkilisi ile, bir mail adresi verirseniz teklifi sizinle de paylaşayım. Firma ile daha derin ilişkileri olan üyelerimiz varsa onlar da deneme amaçlı teklif alabilirler. Daha uygun olmayacağını düşünüyorum ama soru işareti kalsın istemem kimsenin kafasında.
çok haaklısın... en az 3 kez arkadaşları uyardım. hız konusunda başlık açmayalım kötü örnek olmayalım diye...
çok haaklısın... en az 3 kez arkadaşları uyardım. hız konusunda başlık açmayalım kötü örnek olmayalım diye...
Herkese iyi akşamlar. Bugün sabah işe giderken an ve an gördüğümüz trafik kazasını ve sonuç olarak araç ne olursa olsun emniyet kemerinin tüm zamanların en değerli icadı olduğunu belirtmek isterim.
Sabah saat 8.10 gibi 3 arkadaş birlikte diğer ilçedeki işimize yola çıktık. Sıcaklık -1 derece ve yolda hafiften gizli buzlanma ve ıslanma vardı. Yaklaşık 10 km sonra double yolda karşı taraftan siyah bulutumsu bir şeyin takla ata ata, içinden insanlar fırlaya firlaya bize doğru geldiğini gördük. İnsan korkudan ilk anda ne olduğunu anlamıyor. Allahtan iki yolun arası , tali yol birleşim bölgesi olduğu için oldukça geniş ve topraktı. Baya bir takla atıp 5 metre dibimizde durdu araba. Hemen sağa çektik. Meslek gereği ilk müdahalemizi yaptık. 112 aradık.fırlayan 3 kişi çok kötüydü. Emniyet kemeri takılı olan şoför iyi durumdaydı. Arka koltukta sıkışan diğer arkadaşta iyi gibiydi. Kazaya gelirsek araç 98 model 5.20. 180 km hız ile viraja yazlık teker ve gizli buz üzerinden girdiği için oluşmuş kaza. Durumu iyi olan arkadaş belirtti aracın hızını. Zaten 2 tonluk aracın 10 takla atması hızı hakkında az çok bilgi veriyor. 30 metre ilerde duran sağ ön aks ilk çarpmanın şiddetini açıklıyordu.
Çok insanın kaza yaptığını gördüm ama gözümün önünden böyle bir kazayı ilk defa gördüm. Sonuç olarak lütfen arka koltukta oturan insanlara kemerlerini takması konusunda çok ısrarcı olalım. 200 km ile de çarpsa araç ufak çizikle çıkabiliyor insanlar , sadece bir kemer yardımıyla...
Herkese iyi akşamlar. Bugün sabah işe giderken an ve an gördüğümüz trafik kazasını ve sonuç olarak araç ne olursa olsun emniyet kemerinin tüm zamanların en değerli icadı olduğunu belirtmek isterim.
Sabah saat 8.10 gibi 3 arkadaş birlikte diğer ilçedeki işimize yola çıktık. Sıcaklık -1 derece ve yolda hafiften gizli buzlanma ve ıslanma vardı. Yaklaşık 10 km sonra double yolda karşı taraftan siyah bulutumsu bir şeyin takla ata ata, içinden insanlar fırlaya firlaya bize doğru geldiğini gördük. İnsan korkudan ilk anda ne olduğunu anlamıyor. Allahtan iki yolun arası , tali yol birleşim bölgesi olduğu için oldukça geniş ve topraktı. Baya bir takla atıp 5 metre dibimizde durdu araba. Hemen sağa çektik. Meslek gereği ilk müdahalemizi yaptık. 112 aradık.fırlayan 3 kişi çok kötüydü. Emniyet kemeri takılı olan şoför iyi durumdaydı. Arka koltukta sıkışan diğer arkadaşta iyi gibiydi. Kazaya gelirsek araç 98 model 5.20. 180 km hız ile viraja yazlık teker ve gizli buz üzerinden girdiği için oluşmuş kaza. Durumu iyi olan arkadaş belirtti aracın hızını. Zaten 2 tonluk aracın 10 takla atması hızı hakkında az çok bilgi veriyor. 30 metre ilerde duran sağ ön aks ilk çarpmanın şiddetini açıklıyordu.
Çok insanın kaza yaptığını gördüm ama gözümün önünden böyle bir kazayı ilk defa gördüm. Sonuç olarak lütfen arka koltukta oturan insanlara kemerlerini takması konusunda çok ısrarcı olalım. 200 km ile de çarpsa araç ufak çizikle çıkabiliyor insanlar , sadece bir kemer yardımıyla...
koltuklara sensör konarak ve emniyet kemeriyle birbirine entegre bir sistem konulup kemer takılmadan (bütün Yolcular) araçların çalışmaması ve hareket etmemesini sağlayacak güvenlik uygulaması konulmalı trafiğe çıkan bütün araçlara.(KAZASIZ GÜNLER DİLERİM)
koltuklara sensör konarak ve emniyet kemeriyle birbirine entegre bir sistem konulup kemer takılmadan (bütün Yolcular) araçların çalışmaması ve hareket etmemesini sağlayacak güvenlik uygulaması konulmalı trafiğe çıkan bütün araçlara.(KAZASIZ GÜNLER DİLERİM)
Trafik kazalarının sebebinin %90'nı cahilce ve bilinçsizce yapılan aşırı hızdır, başka bir şey değil.
Trafik kazalarının sebebinin %90'nı cahilce ve bilinçsizce yapılan aşırı hızdır, başka bir şey değil.
F1 pilotuda olsa trafikte güven ustalık profesyonellik diye bişey yoktur. Sen yolunda giderken adam gelip bindiriyor sana, ister 50 ile git ister 200le git senin aracın senin kontrolünde diğerlerine hükmetme şansın yok..... Kaza Geliyorum Demez....
F1 pilotuda olsa trafikte güven ustalık profesyonellik diye bişey yoktur. Sen yolunda giderken adam gelip bindiriyor sana, ister 50 ile git ister 200le git senin aracın senin kontrolünde diğerlerine hükmetme şansın yok..... Kaza Geliyorum Demez....
sizin o dediğiniz mantığa aykırı...
sizin o dediğiniz mantığa aykırı...