Partikül filtresi hatası

evet önemli bir şey, kısa süreli kullanımlarda ortaya çıktığını duymuştum. Çözümü ise 20 km kadar uzun bir sürüş yapmanız gerekiyor devirli olarak(3000 civarı) kendi kendine sönecektir. Başıma geldiği için değil, serviste böyle bir şey olursa bunu yapın demişlerdi bana.

Teşekkür ediyorum , ev ve iş yerim çok yakın 1,5 km bu sorun bi sıkıntı yaratma inşallah bana


2008 2.0 TDİ 170 HP highline

En güzeli DPF in içini kırdırıp boşaltmak hem motor rahatlıyor hemde 2-3 beygir güç artışı sağlıyor. Işığı da yazılımla söndürebiliyorsunuz.

Dediginiz işlemi servis yaparmı


2008 2.0 TDİ 170 HP highline

   kkeerriimm55 Nickli Üyeden Alıntı

Dediginiz işlemi servis yaparmı


2008 2.0 TDİ 170 HP highline

Servis yapmaz zira servisin karşı olduğu bir durum.. Uzman bir egzozcuda yaptırabilirsiniz sonrada her hangi bir yazılım firmasında arıza ışığı için yazılım attırabilirsinz.

Teşekkürler


2008 2.0 TDİ 170 HP highline

Merhaba,

Kisa sureli suruslerde ve kotu yakittan kaynaklanan bir durum.Benim bir kac kez basima gelmisti.
Egzosun yeterince isinip kurumu yakamamasindan olusuyor.Arac otomatik ise S e alip 15-20 dk 2.000-3.000 devir arasinda surmeniz gerekyor.Manuel ise istenilen devire vitesi getirebilirsiniz.Bu 20 dk sonunda DPF isigi sonmez ise serviste Re-Generation yapmalari gerekiyor.
Onemli bir konu cunku Filtre tikali kalir ise sensoru bozabilir.

Saygilar

Teşekkür ediyorum aracımı evden işe işten eve kullanıyorum mesafe yakın oldugundan dolayı oldu galiba kesin bir çözümü yokmudur bu işin


2008 2.0 TDİ 170 HP highline

Biraz uzun yola ciktiktan sonra dolan filtrenin icindeki kurumlar 600 dereceye ulasinca yanmaya basliyip kendini temizliycektir.
Zaten DPF isigi yanmadan motor sesi degismeye baslamistir.Normal bir durum.Ancak kisa sureli suruslerde yeniden filtre kendini doldurmaya basliycaktir.
Yeniden DPF isigi yanicaktir ve yeniden biriken kurumu yakma islemi basliycaktir.
Kokten bir cozumu var ama Yasak olan.DPF nin tamamen aractan cikarilmasi.Bu uygulama yasak cunku disariya direk salinim basliyacaktir.
Bende su ana kadar sanirsam 5-6 kez yandi bu filtre sehir kullanimdan dolayi ama biraz uzun yola cikinca temizliyor kendini.

Saygilar

Teşekkür ediyorum ilginiz için


2008 2.0 TDİ 170 HP highline

Uyuz birşey ya gidip iptal ettirin, kısa mesafe süren biri için çok kötü bir şey habire tıkanır uğraşıp durursunuz. Aracı çekişden düşürmesi de cabası

aynı sorun bende gecen hafta oldu.
aracım daha 13200 km de
sürekli şehir içinde hullanmaktan kaynakıdır.
kullanılan mazotta buna etken.
ben mazotumu sürekli olarak opetten alıyorum
bildiğim iyi bir servise telefonda sordum. opetten kesinlikle mazot alma dedi
bunun yerine 1. sıra olarak total 2. sıra petrol ofisi ( PO) 3 sırada bp den almamı söyledi
daha sonra isiğin yanmasının akşamı kendimi otobana vurdum.
4. viteste 140-150 km de surekli ilerledim ortalama 15 km yol yaptım.
şimdi ışık falan yanmıyor. araştırmalarıma göre partikül filtresi temizleme işlemini servis yapıyor
rejenerasyon denilen işlemi uyguluyor. bilgisayar bağlanıp araç durduğu yerde 2500 devirde sürekli çalıştırılıyor.
bu işi onlar yapacağına ben yapayım dedim
en azından biraz basıp araçtan keyif aldım

yani korkulacak bişi yok diyebilirim

Bugün yüksek hızlarda 180 , 220 bandında 30 km felan kullandım aracımı tavsiyelerdeki gibi partikül filtresi arıza lambası söndü umarım bir daha hemen yanmaz ...


2008 2.0 TDİ 170 HP highline

Bu sebebten şikayet yoluna gidecektim servis yaptığımın gereksiz olduğunu söyledi. Ben dsg 1.6 aracimi kullanırken devir 1e yukseldiginde dpf temizliğe başladı diye 15 dk ekstra arabayla geziyordum bu durum bu kadar para verdiğim arabada rahatsız etti beni bende bu konuyu şikayet etmek istedim. Cevap olarak her temizlik anında ilave olarak gezmene gerek yok ışık yanarsa sonene kadar gezin dediler. Yani ışık yandığında gezmeniz durumunda sönecektir. Sönmez ise problem vardır.

   yalcinftt Nickli Üyeden Alıntı

Bu sebebten şikayet yoluna gidecektim servis yaptığımın gereksiz olduğunu söyledi. Ben dsg 1.6 aracimi kullanırken devir 1e yukseldiginde dpf temizliğe başladı diye 15 dk ekstra arabayla geziyordum bu durum bu kadar para verdiğim arabada rahatsız etti beni bende bu konuyu şikayet etmek istedim. Cevap olarak her temizlik anında ilave olarak gezmene gerek yok ışık yanarsa sonene kadar gezin dediler. Yani ışık yandığında gezmeniz durumunda sönecektir. Sönmez ise problem vardır.

Yani anladığım kadarıyla bu durum normal birşey , sadece ışık yandıgında sönene kadar aracı kullanmalıyım ki temizlesin ve sönsün




2008 2.0 TDİ 170 HP highline

15-20 dk gerek yok otomotıkse araba manuel de git 4 .vites vıtes de devri 4000-5000 git 1 dk 3-4 sefer düzelir


Sent from my iPhone using Tapatalk

hani olduya sönmedi veya kurum miktarı sınırı aştı ve sensörlerin ilettiği bilgilerle motor korumaya aldı ve servis çözemedi, 1 temizleme maliyetine partikülün mekanik boşaltılması dahil dpf iptal yazılımı yapıyorum. herhangi bir sorunuz olursa cevaplamaya hazırım...

selam
ben iptal etirdim ..ama malesef bir sıkıntı var araç gitmiyor ve ara ara gaz kesiyor. Servis enjektörlerde sıkıntı var dedi ,enjektorciye gittim test cihazına baladılar enjektörlerde bir sıkıntı yok dediler.
Araba 140-150 ancak yapıyor ve gaza yüklendiğimde araç titriyor. trafikte ise ara ara beyaz duman atıyor

yazılımsal olarak iptal edilememiş

Sırf bu DPF mevzusu yüzünden dizel araca geçiş yapamıyorum.DSG gibi buda insana tedirginlik yaşatıyor.Bu yetmezmiş gibi bide AdBlue icat ettiler.önümüzdeki süreçtede bunun sıkıntılarını duyacaz gibi geliyor bana.