MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Unhappy MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    Öncelikle Passat Türkiye ailesine selamlar Bundan sonra izleyici modundan çok; aktif bir kullanıcı olarak aranızda olmaya çalışacağım

    Gel gelelim benim sorunuma.Umarım burada en kısa zamanda çözüm buluruz nitekim bu gidişle dudaklarım her geçen dün sinir stresten daha fazla uçuklayacak

    Ben de MK5 Jetta var , ama melez olanından Exclusive donanım; iç kısmı yeni tip dolayısıyla elektrik aksamı yeni model olanlardan (Passat B7, Golf 6, Jetta 6 vs )

    Tam olarak iç kısım şöyle diyelim

    Passat Turkiye

    Ben bi delilik edip paraya kıyıp Bosch marka oem ürün olan Bixenon farlarımı, 10-12 pin soketlerimi herşeyimi aldım.Yanına Volkswagen Uzay oto garantili + olarak canbus uyumlu diye Space Marka 4300K D2S xenon setimi aldım.

    Dün montajı gerçekleştirdik; aracın kaderi değişmişcesine güzel bir görüntü oldu tabi

    Passat Turkiye



    Asıl sorularım burada başlıyor ;

    1. Elektrik kontrol ünitem (5K0 937 086) bambaşka bi yapıda olduğu için shutter tetikleyicileri çalıştıramadım.Çünkü soketlerden çıkan ve elektrik kontrol ünitesine gidecek olan sarı kablo ne yazık ki benim kontrol ünitemde yer bulamıyor.Çünkü bu tetikleyiciler normalde MK5 kasalar olan ya da Highend kontrol ünitelerinde olan (aşağıda foto ekleyeceğim ) A5 ve D6 pinlerine girmesi gerek ki shutterları da sorunsuzca çalışsın.Fakat benim kontrol ünitem bambaşka bi yapı ve dizayna sahip olduğu için shutterları bu ünite üzerinden çalıştıramadık öncelikle bu shutterları nasıl çalıştırırız ?

    2. Farlarım çok güzel yanıyordu herkes çok beğendi (nazara da inanırım ) fakat dün gece yol kenarında beklerken dörtlü sinyallerim açık konumda sol farım önce bi pır pır diye tabir edilen bi kesiklik yaptı.Dörtlüleri söndürdüm düzeldi neyse geceye doğru sol farım söndü.Tekrar yandı falan derken komple gitti ve içerde ampül arıza ışığı yaktı.Malesef sol kısa farım yanmıyor Xenon balastından kaynaklandığını düşünüyorum ama balast değiştirdikten sonra tekrar aynı sorunu verirse diye endişe içindeyim.Bu endişem de kontrol ünitesinin xenon far bağlandığında oluşturduğu bu tarz problemlerden.Yeni nesil ünite olduğundan acaba bu sorunu yaşatmış olabilir mi ? Çünkü iki farım da güzelce yanıyordu birden sol far kendi kendine söndü gitti arıza verdi vs. Sigorta kutusundan sigortayı çıkardım taktım, xenon balasttaki fişleri çıkartıp taktım ama nafile.. Sizce bu elektrik kontrol ünitesi xenon sistemine ters o yüzden mi bu sorunu yaşıyorum ? Yine balastım değiştikten bi süre sonra aynı sorunu yaşar,farım yanmamaya başlar mı ? Akımlarla ilgili bir problem mi oluyor acaba ? Shutterdan çok bu daha önemli bir sorun benim için..

    Farlarımı sıfır aldım bi ton para verdim ettim sökmek zorunda mı kalacağım şimdi bunları bu sorun yüzünden bi çözüm bulabilirsek muhteşem olacak

    Ek olarak kontrol üniteleri ;

    Normalde 5 kasalarda olan ünite..A5 ve D6 pinlerine sahip ve shutter tetikleyici kabloları buralara cuk diye oluyor.

    Passat Turkiye


    Ama benim melez Jetta'mın ünitesi bambaşka ;

    Passat Turkiye
  2. #1
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Öncelikle Passat Türkiye ailesine selamlar Bundan sonra izleyici modundan çok; aktif bir kullanıcı olarak aranızda olmaya çalışacağım

    Gel gelelim benim sorunuma.Umarım burada en kısa zamanda çözüm buluruz nitekim bu gidişle dudaklarım her geçen dün sinir stresten daha fazla uçuklayacak

    Ben de MK5 Jetta var , ama melez olanından Exclusive donanım; iç kısmı yeni tip dolayısıyla elektrik aksamı yeni model olanlardan (Passat B7, Golf 6, Jetta 6 vs )

    Tam olarak iç kısım şöyle diyelim

    Passat Turkiye

    Ben bi delilik edip paraya kıyıp Bosch marka oem ürün olan Bixenon farlarımı, 10-12 pin soketlerimi herşeyimi aldım.Yanına Volkswagen Uzay oto garantili + olarak canbus uyumlu diye Space Marka 4300K D2S xenon setimi aldım.

    Dün montajı gerçekleştirdik; aracın kaderi değişmişcesine güzel bir görüntü oldu tabi

    Passat Turkiye



    Asıl sorularım burada başlıyor ;

    1. Elektrik kontrol ünitem (5K0 937 086) bambaşka bi yapıda olduğu için shutter tetikleyicileri çalıştıramadım.Çünkü soketlerden çıkan ve elektrik kontrol ünitesine gidecek olan sarı kablo ne yazık ki benim kontrol ünitemde yer bulamıyor.Çünkü bu tetikleyiciler normalde MK5 kasalar olan ya da Highend kontrol ünitelerinde olan (aşağıda foto ekleyeceğim ) A5 ve D6 pinlerine girmesi gerek ki shutterları da sorunsuzca çalışsın.Fakat benim kontrol ünitem bambaşka bi yapı ve dizayna sahip olduğu için shutterları bu ünite üzerinden çalıştıramadık öncelikle bu shutterları nasıl çalıştırırız ?

    2. Farlarım çok güzel yanıyordu herkes çok beğendi (nazara da inanırım ) fakat dün gece yol kenarında beklerken dörtlü sinyallerim açık konumda sol farım önce bi pır pır diye tabir edilen bi kesiklik yaptı.Dörtlüleri söndürdüm düzeldi neyse geceye doğru sol farım söndü.Tekrar yandı falan derken komple gitti ve içerde ampül arıza ışığı yaktı.Malesef sol kısa farım yanmıyor Xenon balastından kaynaklandığını düşünüyorum ama balast değiştirdikten sonra tekrar aynı sorunu verirse diye endişe içindeyim.Bu endişem de kontrol ünitesinin xenon far bağlandığında oluşturduğu bu tarz problemlerden.Yeni nesil ünite olduğundan acaba bu sorunu yaşatmış olabilir mi ? Çünkü iki farım da güzelce yanıyordu birden sol far kendi kendine söndü gitti arıza verdi vs. Sigorta kutusundan sigortayı çıkardım taktım, xenon balasttaki fişleri çıkartıp taktım ama nafile.. Sizce bu elektrik kontrol ünitesi xenon sistemine ters o yüzden mi bu sorunu yaşıyorum ? Yine balastım değiştikten bi süre sonra aynı sorunu yaşar,farım yanmamaya başlar mı ? Akımlarla ilgili bir problem mi oluyor acaba ? Shutterdan çok bu daha önemli bir sorun benim için..

    Farlarımı sıfır aldım bi ton para verdim ettim sökmek zorunda mı kalacağım şimdi bunları bu sorun yüzünden bi çözüm bulabilirsek muhteşem olacak

    Ek olarak kontrol üniteleri ;

    Normalde 5 kasalarda olan ünite..A5 ve D6 pinlerine sahip ve shutter tetikleyici kabloları buralara cuk diye oluyor.

    Passat Turkiye


    Ama benim melez Jetta'mın ünitesi bambaşka ;

    Passat Turkiye

  3. #2
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    farlarınız hayırlı & geçmiş olsun bu soruna en iyi cevabı yasin verecektir. gecen ufak bir arastırma yaptık kendısı ile bayaga ugrastıracak bir işlem. banada ünite değişiminden bahsetmişti
  4. #2
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    farlarınız hayırlı & geçmiş olsun bu soruna en iyi cevabı yasin verecektir. gecen ufak bir arastırma yaptık kendısı ile bayaga ugrastıracak bir işlem. banada ünite değişiminden bahsetmişti

  5. #3
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    Ünite değişimine giremem hiç açıkçası Az önce elektrikçim aradı ampülde sorun varmış yeni ampül istettik bakalım umarım tekrar sorun yaşamam.

    Shutter olayı da artık biraz custom bir iş ile o shutter kablolarını uzun farların kablolarından paralel alarak mı tetiklettireceğiz bilemiyorum
  6. #3
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Ünite değişimine giremem hiç açıkçası Az önce elektrikçim aradı ampülde sorun varmış yeni ampül istettik bakalım umarım tekrar sorun yaşamam.

    Shutter olayı da artık biraz custom bir iş ile o shutter kablolarını uzun farların kablolarından paralel alarak mı tetiklettireceğiz bilemiyorum

  7. #4
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    gündüz farı olarak kodlama yaptınız mı peki?
  8. #4
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    gündüz farı olarak kodlama yaptınız mı peki?

  9. #5
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    Hiç bir kodlama yapmadım çünkü kontrol ünitem Xenon without Shutter olarak kurulumu destekliyor Direk plug&play çalıştırdım far ayarımı yaptırdım kullanıyordum ki ampül yamuk yapmış
  10. #5
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Hiç bir kodlama yapmadım çünkü kontrol ünitem Xenon without Shutter olarak kurulumu destekliyor Direk plug&play çalıştırdım far ayarımı yaptırdım kullanıyordum ki ampül yamuk yapmış

  11. #6
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    sinyallere yapanlar var da ondan sordum..tekrardan hayırlı olsun
  12. #6
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    sinyallere yapanlar var da ondan sordum..tekrardan hayırlı olsun

  13. #7
    offline
    mert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    Istanbul
    Yaş
    54
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    3.616
    34 HM 8627

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    Yasin'den cevap gelmezse
    Ender Elektronik'ten Metin Bey'e telefonla ulaşabilirsiniz.

    Size yardımcı olacaktır. Hayırlı olsun umarım sorunları çözersiniz.
  14. #7
    offline
    mert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.616

    Yasin'den cevap gelmezse
    Ender Elektronik'ten Metin Bey'e telefonla ulaşabilirsiniz.

    Size yardımcı olacaktır. Hayırlı olsun umarım sorunları çözersiniz.

  15. #8
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    sinyallere yapanlar var da ondan sordum..tekrardan hayırlı olsun
    Dediğim gibi aracım yeni nesil elektrik kontrol ünitesine sahip olduğu için onları da yapamıyorum nasıl B7 passatlar Golf 6'larda bu halka stop vs olmadığı gibi benim aracımda da olmuyor.Çünkü aracım dıştan 5 kasa iç ve elektrik olarak 6 kasa diyelim :D
       mert Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin'den cevap gelmezse
    Ender Elektronik'ten Metin Bey'e telefonla ulaşabilirsiniz.

    Size yardımcı olacaktır. Hayırlı olsun umarım sorunları çözersiniz.
    Teşekkürler, umarım çözeriz
  16. #8
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    sinyallere yapanlar var da ondan sordum..tekrardan hayırlı olsun
    Dediğim gibi aracım yeni nesil elektrik kontrol ünitesine sahip olduğu için onları da yapamıyorum nasıl B7 passatlar Golf 6'larda bu halka stop vs olmadığı gibi benim aracımda da olmuyor.Çünkü aracım dıştan 5 kasa iç ve elektrik olarak 6 kasa diyelim :D
       mert Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin'den cevap gelmezse
    Ender Elektronik'ten Metin Bey'e telefonla ulaşabilirsiniz.

    Size yardımcı olacaktır. Hayırlı olsun umarım sorunları çözersiniz.
    Teşekkürler, umarım çözeriz

  17. #9
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: MK5 Jetta Oem Bixenon Sorun ?

    Bi kaç şey daha keşfettim ve tüm umutlarımı yitirmiş oldum hadi bakalım Highend bir CECM olmadan benim direk Plug&Play işlemlerim istediğim şekilde sonlanmayacak

    Nitekim artık yeni nesil CAN BUS sistemine göre hareket ediyorum

    Bixenon Shutter'lar yeni CECM'lerde (Highend olması koşuluyla;5K0 937 087 parça kodu) C48 ve C49 pinlerindeymiş.

    E benim de Medium CECM(5K0 937 086) olduğu için malesef C48 ve C49 pinlerim boş o yüzden Highend bir CECM olmadan shutterlarım çalışmayacak

    Tek çare artık shutter kablolarını uzun farların kablolarına paralel çekerek tetiklettirmek sanırım
  18. #9
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Bi kaç şey daha keşfettim ve tüm umutlarımı yitirmiş oldum hadi bakalım Highend bir CECM olmadan benim direk Plug&Play işlemlerim istediğim şekilde sonlanmayacak

    Nitekim artık yeni nesil CAN BUS sistemine göre hareket ediyorum

    Bixenon Shutter'lar yeni CECM'lerde (Highend olması koşuluyla;5K0 937 087 parça kodu) C48 ve C49 pinlerindeymiş.

    E benim de Medium CECM(5K0 937 086) olduğu için malesef C48 ve C49 pinlerim boş o yüzden Highend bir CECM olmadan shutterlarım çalışmayacak

    Tek çare artık shutter kablolarını uzun farların kablolarına paralel çekerek tetiklettirmek sanırım