İstanbul - ankara arası 1000 km yaptık bi depo ile b8 150 act dsg gayet memnunuz
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
İstanbul - ankara arası 1000 km yaptık bi depo ile b8 150 act dsg gayet memnunuz
İstanbul - ankara arası 1000 km yaptık bi depo ile b8 150 act dsg gayet memnunuz
Bir depo ile istanbul ankara degıldir
İstanbul - ankara
Ankara-istanbul yapar
Bir depo ile istanbul ankara degıldir
İstanbul - ankara
Ankara-istanbul yapar
Arada 15 krs fark oluyor ama tsi nin tadına doyulmaz
SM-A500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arada 15 krs fark oluyor ama tsi nin tadına doyulmaz
SM-A500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teknik verilere bakarsanız karma tüketimde Tsi 125 hp manuel Passat ile 1.6 tdi manuel passat arasında % 22 lik bir fark var.Siz 90 km/h Yani dikkatli kullanımda bile % 30, %35 fark olur demişsiniz ki bu hız şehirler arası anlamına gelir ondaki fark ise % 18....1.4 tsi passat downsizing modasına uymuş da 1.6 tdi passat downsizing modasına uymamış upsizing modası ürünü mü ?Net rakam için güzergah, araç yük durumu, hava şartları, lastik basınçları vs gibi bir çok değişken gerekir. Ama şunu net söyleyebilirim;
1.4 TSI ile 1.6 TDI kıyaslarsanız, aynı yol/sürüş şartlarında 150km/h ile sabit gittiğinizde, aynı seyahatin ortalama %45-50 daha fazla maliyeti olur size, net!
Ancak seyahat hızınızı 90 Km/H a kadar düşürürseniz bu maliyet farkı %30-35 e kadar düşer... Yani benzinlinin kullanılan hıza göre tüketim skalası oldukça geniştir... Gitmesine gider ama fazla yakarak gider, hele ki böyle 1.4 litre TSI gibi downsizing modasına uyan motorlarda
Sent from my iPhone using Tapatalk
Karar vermek isteyenler için Benim araç 1.4 tsi 125 hp b8. 6 bin km de . Tatile çıktım yeni döndüm 1800 km yol yaptım bunun 200 km si şehir içi geri kalanı şehir dışı.4 yetişkin 1 çocuk full bagaj hiç ekonomi kasmadan hız sabitleyici kullanmadan yeri geldi 180 190 yapıştırdım yeri geldi 110 120 gittim ama hiç ekonomi yapmadım 235 45 18 jant lastik kombinasyonum klima full açık pompa değeri 6,8 lt/100 km çıktı.Buna göre değerlendirilebilir...Yılda 20 bin km veya fazlasını yapıyorsanız Tdi düşünülebilir bir seçenek olmaya ancak başlıyor bence.18500 tl az bir fark değil...Hele bu aracı kredi ile alıyorsanız 18500 tl size 20 küsür binlere gelecektir...
Teknik verilere bakarsanız karma tüketimde Tsi 125 hp manuel Passat ile 1.6 tdi manuel passat arasında % 22 lik bir fark var.Siz 90 km/h Yani dikkatli kullanımda bile % 30, %35 fark olur demişsiniz ki bu hız şehirler arası anlamına gelir ondaki fark ise % 18....1.4 tsi passat downsizing modasına uymuş da 1.6 tdi passat downsizing modasına uymamış upsizing modası ürünü mü ?Net rakam için güzergah, araç yük durumu, hava şartları, lastik basınçları vs gibi bir çok değişken gerekir. Ama şunu net söyleyebilirim;
1.4 TSI ile 1.6 TDI kıyaslarsanız, aynı yol/sürüş şartlarında 150km/h ile sabit gittiğinizde, aynı seyahatin ortalama %45-50 daha fazla maliyeti olur size, net!
Ancak seyahat hızınızı 90 Km/H a kadar düşürürseniz bu maliyet farkı %30-35 e kadar düşer... Yani benzinlinin kullanılan hıza göre tüketim skalası oldukça geniştir... Gitmesine gider ama fazla yakarak gider, hele ki böyle 1.4 litre TSI gibi downsizing modasına uyan motorlarda
Sent from my iPhone using Tapatalk
Karar vermek isteyenler için Benim araç 1.4 tsi 125 hp b8. 6 bin km de . Tatile çıktım yeni döndüm 1800 km yol yaptım bunun 200 km si şehir içi geri kalanı şehir dışı.4 yetişkin 1 çocuk full bagaj hiç ekonomi kasmadan hız sabitleyici kullanmadan yeri geldi 180 190 yapıştırdım yeri geldi 110 120 gittim ama hiç ekonomi yapmadım 235 45 18 jant lastik kombinasyonum klima full açık pompa değeri 6,8 lt/100 km çıktı.Buna göre değerlendirilebilir...Yılda 20 bin km veya fazlasını yapıyorsanız Tdi düşünülebilir bir seçenek olmaya ancak başlıyor bence.18500 tl az bir fark değil...Hele bu aracı kredi ile alıyorsanız 18500 tl size 20 küsür binlere gelecektir...
Konu ibrahimcn tarafından (16 09 2016 Saat 18:08 ) değiştirilmiştir.
Hocam ben biraz daha dusuneyım arac almak için
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hocam ben biraz daha dusuneyım arac almak için
Sent from my iPhone using Tapatalk
Oranları zikrederken Litreden bahsetmiyorum, "yolculuk maliyetinden" yani asıl cebinize yansıyan TL sından bahsediyorum. Zira biri benzin diğeri mazot tüketiyor. Dolayısıyla bugün itibariyle mazot ve benzin arasındaki yaklaşık %15 fiyat farkını ihmal ediyorsunuz. Ayrıca dizel ünitelerde turbonun seri üretim geçmişi daha eskidir. Benzin de 1.0 litre 120 hp satılan araçlar var piyasada bu tür downsizing akımına kapılan aşırı sıkıştırma oranına sahip küçük motorlar kullanım tarzınıza göre çok ekonomik yada çok müsrif olabilirler. Dizel ünitelerde bu fark turbo benzinliler kadar açık değildir. Duygusal değil bende uzun km ler farklı araçlardan edindiğim tecrübeler ile edindiğim bilgileri paylaşıyorum. 1.4 TSI 160Hp de kullandım 2.0 TDI 170Hp de, 1.6 TDI 120Hp de...Teknik verilere bakarsanız karma tüketimde Tsi 125 hp manuel Passat ile 1.6 tdi manuel passat arasında % 22 lik bir fark var.Siz 90 km/h Yani dikkatli kullanımda bile % 30, %35 fark olur demişsiniz ki bu hız şehirler arası anlamına gelir ondaki fark ise % 18....1.4 tsi passat downsizing modasına uymuş da 1.6 tdi passat downsizing modasına uymamış upsizing modası ürünü mü ?
Karar vermek isteyenler için Benim araç 1.4 tsi 125 hp b8. 6 bin km de . Tatile çıktım yeni döndüm 1800 km yol yaptım bunun 200 km si şehir içi geri kalanı şehir dışı.4 yetişkin 1 çocuk full bagaj hiç ekonomi kasmadan hız sabitleyici kullanmadan yeri geldi 180 190 yapıştırdım yeri geldi 110 120 gittim ama hiç ekonomi yapmadım 235 45 18 jant lastik kombinasyonum klima full açık pompa değeri 6,8 lt/100 km çıktı.Buna göre değerlendirilebilir...Yılda 20 bin km veya fazlasını yapıyorsanız Tdi düşünülebilir bir seçenek olmaya ancak başlıyor bence.18500 tl az bir fark değil...Hele bu aracı kredi ile alıyorsanız 18500 tl size 20 küsür binlere gelecektir...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Oranları zikrederken Litreden bahsetmiyorum, "yolculuk maliyetinden" yani asıl cebinize yansıyan TL sından bahsediyorum. Zira biri benzin diğeri mazot tüketiyor. Dolayısıyla bugün itibariyle mazot ve benzin arasındaki yaklaşık %15 fiyat farkını ihmal ediyorsunuz. Ayrıca dizel ünitelerde turbonun seri üretim geçmişi daha eskidir. Benzin de 1.0 litre 120 hp satılan araçlar var piyasada bu tür downsizing akımına kapılan aşırı sıkıştırma oranına sahip küçük motorlar kullanım tarzınıza göre çok ekonomik yada çok müsrif olabilirler. Dizel ünitelerde bu fark turbo benzinliler kadar açık değildir. Duygusal değil bende uzun km ler farklı araçlardan edindiğim tecrübeler ile edindiğim bilgileri paylaşıyorum. 1.4 TSI 160Hp de kullandım 2.0 TDI 170Hp de, 1.6 TDI 120Hp de...Teknik verilere bakarsanız karma tüketimde Tsi 125 hp manuel Passat ile 1.6 tdi manuel passat arasında % 22 lik bir fark var.Siz 90 km/h Yani dikkatli kullanımda bile % 30, %35 fark olur demişsiniz ki bu hız şehirler arası anlamına gelir ondaki fark ise % 18....1.4 tsi passat downsizing modasına uymuş da 1.6 tdi passat downsizing modasına uymamış upsizing modası ürünü mü ?
Karar vermek isteyenler için Benim araç 1.4 tsi 125 hp b8. 6 bin km de . Tatile çıktım yeni döndüm 1800 km yol yaptım bunun 200 km si şehir içi geri kalanı şehir dışı.4 yetişkin 1 çocuk full bagaj hiç ekonomi kasmadan hız sabitleyici kullanmadan yeri geldi 180 190 yapıştırdım yeri geldi 110 120 gittim ama hiç ekonomi yapmadım 235 45 18 jant lastik kombinasyonum klima full açık pompa değeri 6,8 lt/100 km çıktı.Buna göre değerlendirilebilir...Yılda 20 bin km veya fazlasını yapıyorsanız Tdi düşünülebilir bir seçenek olmaya ancak başlıyor bence.18500 tl az bir fark değil...Hele bu aracı kredi ile alıyorsanız 18500 tl size 20 küsür binlere gelecektir...
Sent from my iPhone using Tapatalk
2012 Passat 1,4 TSI comfortline kullanıcısıyım. İstanbul erzincan arası bir depo 300 TL yakıt ile 1070 km yol yaptım. 900 km yol boyunca gayet sakin kullanırken sivastan sonra bir bmw canımı çok sıktı o yüzden arada bir 150 - 180 arası gidip geldim.
Performans beklemiyorsanız, ben normal kullanırım diyorsanız İstanbul şehir içerisinde maksimum km / 38 kuruşa kadar düşürebildim.
Bir daha benzinli araba alır mıyım ? Kesinlikle almam.
İki hafta içerisinde iki kez aracın teyp i çalındı. Galeri ile konuştum, aracı satışa verdim. Bir daha töbe vidalı teyp olan bir araç kesinlikle almam.
2012 Passat 1,4 TSI comfortline kullanıcısıyım. İstanbul erzincan arası bir depo 300 TL yakıt ile 1070 km yol yaptım. 900 km yol boyunca gayet sakin kullanırken sivastan sonra bir bmw canımı çok sıktı o yüzden arada bir 150 - 180 arası gidip geldim.
Performans beklemiyorsanız, ben normal kullanırım diyorsanız İstanbul şehir içerisinde maksimum km / 38 kuruşa kadar düşürebildim.
Bir daha benzinli araba alır mıyım ? Kesinlikle almam.
İki hafta içerisinde iki kez aracın teyp i çalındı. Galeri ile konuştum, aracı satışa verdim. Bir daha töbe vidalı teyp olan bir araç kesinlikle almam.
Unutmadan söyliyim. Pompa otomatik attıktan sonra doluma devam ettirtmem.
Samsung'tan gönderildi...
Unutmadan söyliyim. Pompa otomatik attıktan sonra doluma devam ettirtmem.
Samsung'tan gönderildi...
Gaza çok basınca 12 litrelere kadar çıkar, az basınca 4,5-5 civarında gezer.
Konu Fatih Dmr tarafından (25 09 2016 Saat 00:46 ) değiştirilmiştir.
Konunun prtasina daliyorum kisaca yorumunu yapip kaciyim 1.4 tsi aracim 2500 km ortalamasi 6.1 ortalama hizim 38 km/h dun yan komsum misafirlige geldi ondada 1.6 tdi var oda ortalamam 6.3 diyor ikimizin aracida 2015 ki tdi olan arac otomatik benim benzinli aracim manuel daha ne diyim ki ayrica yol bilgisayari sifirlamadan once 3200 km oralamam 5.8 lt ortalama hizimda 46 km/h di daha ne olsun
Konunun prtasina daliyorum kisaca yorumunu yapip kaciyim 1.4 tsi aracim 2500 km ortalamasi 6.1 ortalama hizim 38 km/h dun yan komsum misafirlige geldi ondada 1.6 tdi var oda ortalamam 6.3 diyor ikimizin aracida 2015 ki tdi olan arac otomatik benim benzinli aracim manuel daha ne diyim ki ayrica yol bilgisayari sifirlamadan once 3200 km oralamam 5.8 lt ortalama hizimda 46 km/h di daha ne olsun
2014 b8 için benim de 61 lt benzin almışlığım var. Ş.içi sakin kullanımda ortalama 7.2 lt, ş.dışı performanslı kullanımda 5.6 Lt. gördüm.
2014 b8 için benim de 61 lt benzin almışlığım var. Ş.içi sakin kullanımda ortalama 7.2 lt, ş.dışı performanslı kullanımda 5.6 Lt. gördüm.
Yahu arkadaşlar 1.4 ve 1.6 motorların yakıt tankı 59 lt.59 lt nin üzerinde benzin yada mazot alanlar yakıt aldığınız istasyonun yetkilisi ile bence bir görüşün.
Yahu arkadaşlar 1.4 ve 1.6 motorların yakıt tankı 59 lt.59 lt nin üzerinde benzin yada mazot alanlar yakıt aldığınız istasyonun yetkilisi ile bence bir görüşün.
59 lt normal kullanım kısmı. 7 lt rezerv bulunmakta. Passatınızın yakıt ışığı yandığında hemen yakıt alın. 58-59 lt civarında yakıt aldığınızı göreceksiniz.Yahu arkadaşlar 1.4 ve 1.6 motorların yakıt tankı 59 lt.59 lt nin üzerinde benzin yada mazot alanlar yakıt aldığınız istasyonun yetkilisi ile bence bir görüşün.
1 lt kazıklama girişimi belki kabul edilebilir yada farkedilmeyebilir. Ama son aldığım 64 lt yakıt. Hiçbir istasyon 5 lt kazık atmayı göze alamaz. Ki yakıt aldığım istasyon şahısa ait değil. Bp nin kendisine ait istasyon. Böyle bir kazık atma girişimi olduğunu varsayarak söylüyorum bir daha o istasyondan yakıt alırken noterle gider tespit ettiririm ve istasyonu kapattırırım. 5lt yakıtı bir sefer yediririm. Birdaha olmaz. Sadece ben değil kimse yedirmez. Bundan önceki aracımın deposu 55 lt idi. Işık yandığında 50 lt yakıt alıyordu. Sorun olsa o aracımdada farkederdim.
Aracınızın kullanım kitapçığını okudunuzmu ? Orada ne yazıyor. inandığımdan değil sadece meraktan şimdi bende bakacağım
Samsung'tan gönderildi...
59 lt normal kullanım kısmı. 7 lt rezerv bulunmakta. Passatınızın yakıt ışığı yandığında hemen yakıt alın. 58-59 lt civarında yakıt aldığınızı göreceksiniz.Yahu arkadaşlar 1.4 ve 1.6 motorların yakıt tankı 59 lt.59 lt nin üzerinde benzin yada mazot alanlar yakıt aldığınız istasyonun yetkilisi ile bence bir görüşün.
1 lt kazıklama girişimi belki kabul edilebilir yada farkedilmeyebilir. Ama son aldığım 64 lt yakıt. Hiçbir istasyon 5 lt kazık atmayı göze alamaz. Ki yakıt aldığım istasyon şahısa ait değil. Bp nin kendisine ait istasyon. Böyle bir kazık atma girişimi olduğunu varsayarak söylüyorum bir daha o istasyondan yakıt alırken noterle gider tespit ettiririm ve istasyonu kapattırırım. 5lt yakıtı bir sefer yediririm. Birdaha olmaz. Sadece ben değil kimse yedirmez. Bundan önceki aracımın deposu 55 lt idi. Işık yandığında 50 lt yakıt alıyordu. Sorun olsa o aracımdada farkederdim.
Aracınızın kullanım kitapçığını okudunuzmu ? Orada ne yazıyor. inandığımdan değil sadece meraktan şimdi bende bakacağım
Samsung'tan gönderildi...